Tow Yekaterinburg. Tow truck services with a manipulator in Yekaterinburg. Evacuation of the vehicle at the Serov tract. +7 (343) 200-05-05 manipulator-ekb.ru
Я бы привязал машину к тросу и вытянул аккуратно на дорогу а там и загрузил. Интересно они таблицу на стреле вообще не смотрят, там на 2 вылета только под 45 градусов можно около тонны поднимать.
Работа произведена с грубейшими нарушениями всех возможных норм и правил из этого делаю вывод либо работнику скоро придется написать заявление на расчет либо мультик сломает ну и самое худшее и первое и второе одновременно!!!
Все что нельзя делать на мультике мы увидели в этом видео теперь ждём видео как заменить трос в удочке как заварить раму как поменять башню и как выплатить бабки за добитую машину хоть не позорились бы такой треш снимать я бы х согласился по своей машине удочкой получить ставьте лебедку в раму и делайте сходни будет счастье вашей машинке
на 3,35минуте мужик стоит за своей машиной,не дай Бог соскользнет лапа на снегу или завалит машину,то мужику пиздец останется сразу под машиной,-манипуляторщик нихуя не думает о безопасности человека,и правую лапу НУЖНО чуть выше преподнять.Ребята вы тут говорите через перед не работаете..,НУ приезжаю я устанавливать кольца 1,5 ки а там как кабиной передом больше не подъехать,и ЧТО? устанавливаю всегда и часто приходится ЭТО делать иначе не заработаешь.аккуратно по низу на длинном трассу всё ЭТО проделываю,знаю риск,и машина своя Ниссан-дизель,(ЛЮБЛЮ ЕЁ РОДНУЮ КОРМИЛИЦУ МОЮ ЯПОНСКУЮ) ГЛАВНОЕ НЕ СТОЙТЕ ПОД ГРУЗОМ ЧТОБЫ МУЖИКИ ЧТО СТРАПОЛЯТ ЗА ГРУЗОМ НЕ СТОЯЛИ,ТЯЖЁЛЫЙ ГРУЗ ВЫВОДИТЕ К КРАЮ БОРТА И ОПУСКАЙТЕ ДО САМОЙ ЗЕМЛИ А ПОТОМ УЖЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ ДВИГАЙТЕ КУДА НУЖНО КЛИЕНТУ.РАБОТА ТРЕБУЕТ БОЛЬШОГО ВНИМАНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ. У меня был случай когда бадью с раствором подал на 2 этаж ( 2тонны),между домом и машиной 2,5 метра,и я стоял в этом проеме,НО что-то меня тревожило и я перебижал на другую сторону только прикоснулся к рычагу чтобы тросом опустить и тут бадья с раствором падает на ТО место где я стоял,вырвало КРЮК резьба гайки не выдержало.МНЕ ПОВЕЗЛО.НИ НА КАБИНУ НИ НА МЕНЯ(СЛАВА ВСЕВЫШНЕМУ)НО!Упало и на дверь ударило,и это было из меньших зол,я на тот момент дверь убитую жалел,-а мужики мне говорили, -Ты дурак,ты 15 секунд назад стоял на ЭТОМ месте.ВОТ ТАК РЕБЯТА БЕРЕГИТЕ СЕБЯ ЛЮДЕЙ КТО РЯДОМ С ВАМИ И КОНЕЧНО-ЖЕ ТЕХНИКУ СВОЮ ЛЮБИМУЮ КОРМИЛИЦУ!Я ВСЕГДА КОГДА ВЫХОЖУ В РЕЙС У ДВЕРЕЙ ГОВОРЮ,-"ВЫХОЖУ СВОИМИ НОГАМИ ЦЕЛЫЙ ЗДОРОВЫЙ И ДОМОЙ ПРИЙДУ ЦЕЛЫЙ ЗДОРОВЫЙ НА НОГАХ И НЕ ВРЕДИМЫЙ!АМИНЬ. ВСЕГДА с молитвой на устах. БЕРЕГИ ВАС ВСЕХ НАС ВСЕВЫШНИЙ АЛЛАХ,БОГ КОМУ КАК,-БОГ ЕДИН И ВСЕ МЫ ЛЮДИ.
Чтобы заработать приходиться отступать от норм правил и Т.Б. конечно в пределах разумного и без риска жизни и здоровью окружающих, железо делаеться и покупается а вот жизнь и здоровье уже нет. Салам из Казахстана от Манипуляторщика коллега👍🇰🇿✊
Столько ошибок. Может манипуляторщик недавно начал работать, осуждать не буду сильно) Когда тащил, стрелу надо было поднять под 45 градусов и вылет убавить. Когда машину поднимать начал, не знаю почему, он стрелу начал поворачивать в сторону кузова и технику начало кренить, надо было груз подвести к лапам, а потом уже поворачивать, и главное крановщик стоит в опасной зоне опрокидывания. Встал бы лучше с другой стороны. Ну а перед собой машину поставил, здесь уж вопросов нет, машина не такая уж тяжёлая. А на другую сторону ставить - это значит препятствие другим ТС создавать.
обычно наёмные водители не заморачиваются этим у них показатель, что машина еще может это пока она не начнет качаться, то что будет с машиной, рама там согнется или стрела или то что он на лежачей стреле и на полном вылете поднимал как минимум тонну их не колышет, главное урвать тыщенку! Тоже работаю на 5 тонние и когда говорят, а че ты давай подъедешь и через кузов или кабину возьмёшь вооот этот поддон с кирпичами( 1200 кг), объясняю, что у данной машины только боковая разгрузка погрузка, не доходит до людей!
это всё понятно, заказчикам то ведь наплевать если что то случиться с машиной, им главное работу что бы сделали, да и как можно дешевле, а нормальные водители работают не в ущерб себе и машине, потому что понимают,что ремонт будет за их счет если не дай бог что то случиться, а потом этот же водитель по словам заказчика становиться плохим, ничего который не умеет
убийца стрелы и рамы
Я бы привязал машину к тросу и вытянул аккуратно на дорогу а там и загрузил. Интересно они таблицу на стреле вообще не смотрят, там на 2 вылета только под 45 градусов можно около тонны поднимать.
Гениально конечно на полном вылете таким лёгки манипулятором при нулевом угле машину поднимать. Не долго ей жить
Работа произведена с грубейшими нарушениями всех возможных норм и правил из этого делаю вывод либо работнику скоро придется написать заявление на расчет либо мультик сломает ну и самое худшее и первое и второе одновременно!!!
этот мопед ланос ничего не весит, и стреле ничего не будет
@@RinatBaigildin кто учил тащить груз крюком какой ланос побойся бога так исполнять!!!
Все что нельзя делать на мультике мы увидели в этом видео теперь ждём видео как заменить трос в удочке как заварить раму как поменять башню и как выплатить бабки за добитую машину хоть не позорились бы такой треш снимать я бы х согласился по своей машине удочкой получить ставьте лебедку в раму и делайте сходни будет счастье вашей машинке
Бедный грузовик) заметили что он переворачивался?)
Хорошее видео👍👍👍 на данном видео показано как не надо делать, всё обошлось
Чудом стрела не сломалась
на 3,35минуте мужик стоит за своей машиной,не дай Бог соскользнет лапа на снегу или завалит машину,то мужику пиздец останется сразу под машиной,-манипуляторщик нихуя не думает о безопасности человека,и правую лапу НУЖНО чуть выше преподнять.Ребята вы тут говорите через перед не работаете..,НУ приезжаю я устанавливать кольца 1,5 ки а там как кабиной передом больше не подъехать,и ЧТО?
устанавливаю всегда и часто приходится ЭТО делать иначе не заработаешь.аккуратно по низу на длинном трассу всё ЭТО проделываю,знаю риск,и машина своя Ниссан-дизель,(ЛЮБЛЮ ЕЁ РОДНУЮ КОРМИЛИЦУ МОЮ ЯПОНСКУЮ)
ГЛАВНОЕ НЕ СТОЙТЕ ПОД ГРУЗОМ ЧТОБЫ МУЖИКИ ЧТО СТРАПОЛЯТ ЗА ГРУЗОМ НЕ СТОЯЛИ,ТЯЖЁЛЫЙ ГРУЗ ВЫВОДИТЕ К КРАЮ БОРТА И ОПУСКАЙТЕ ДО САМОЙ ЗЕМЛИ А ПОТОМ УЖЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ ДВИГАЙТЕ КУДА НУЖНО КЛИЕНТУ.РАБОТА ТРЕБУЕТ БОЛЬШОГО ВНИМАНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
У меня был случай когда бадью с раствором подал на 2 этаж ( 2тонны),между домом и машиной 2,5 метра,и я стоял в этом проеме,НО что-то меня тревожило и я перебижал на другую сторону только прикоснулся к рычагу чтобы тросом опустить и тут бадья с раствором падает на ТО место где я стоял,вырвало КРЮК резьба гайки не выдержало.МНЕ ПОВЕЗЛО.НИ НА КАБИНУ НИ НА МЕНЯ(СЛАВА ВСЕВЫШНЕМУ)НО!Упало и на дверь ударило,и это было из меньших зол,я на тот момент дверь убитую жалел,-а мужики мне говорили, -Ты дурак,ты 15 секунд назад стоял на ЭТОМ месте.ВОТ ТАК РЕБЯТА БЕРЕГИТЕ СЕБЯ ЛЮДЕЙ КТО РЯДОМ С ВАМИ И КОНЕЧНО-ЖЕ ТЕХНИКУ СВОЮ ЛЮБИМУЮ КОРМИЛИЦУ!Я ВСЕГДА КОГДА ВЫХОЖУ В РЕЙС У ДВЕРЕЙ ГОВОРЮ,-"ВЫХОЖУ СВОИМИ НОГАМИ ЦЕЛЫЙ ЗДОРОВЫЙ И ДОМОЙ ПРИЙДУ ЦЕЛЫЙ ЗДОРОВЫЙ НА НОГАХ И НЕ ВРЕДИМЫЙ!АМИНЬ.
ВСЕГДА с молитвой на устах.
БЕРЕГИ ВАС ВСЕХ НАС ВСЕВЫШНИЙ АЛЛАХ,БОГ КОМУ КАК,-БОГ ЕДИН И ВСЕ МЫ ЛЮДИ.
Правильно сказал надо работать а не сопли жевать и не всегда получается по правилам
Чтобы заработать приходиться отступать от норм правил и Т.Б. конечно в пределах разумного и без риска жизни и здоровью окружающих, железо делаеться и покупается а вот жизнь и здоровье уже нет.
Салам из Казахстана от Манипуляторщика коллега👍🇰🇿✊
Потом при продаже-: не перегружал, относился к машине бережно. 😅😅😅
Ещё и через кабину, явно мультика не хозяин, а ездюк
Для данных работ используют эвакуатор.
а этот запорожец и тонны не весит так что ни хуя со стрелой не сделается
Столько ошибок. Может манипуляторщик недавно начал работать, осуждать не буду сильно)
Когда тащил, стрелу надо было поднять под 45 градусов и вылет убавить.
Когда машину поднимать начал, не знаю почему, он стрелу начал поворачивать в сторону кузова и технику начало кренить, надо было груз подвести к лапам, а потом уже поворачивать, и главное крановщик стоит в опасной зоне опрокидывания. Встал бы лучше с другой стороны.
Ну а перед собой машину поставил, здесь уж вопросов нет, машина не такая уж тяжёлая. А на другую сторону ставить - это значит препятствие другим ТС создавать.
Обратите внимание что манипулятор чуть не перевернулсЯ
Мужики подыскиваю машину с манипулятором в районе 2.5 какую марку стрелы и шасси выбрать?
Тут показано как не стоит работать, для этой работы есть эвакуаторы с лебедками
сам работаю на манипуляторе, чудо что стрелу не сломал, и чувак видимо не слышал про то как раму гнет, если через морду поставил
обычно наёмные водители не заморачиваются этим у них показатель, что машина еще может это пока она не начнет качаться, то что будет с машиной, рама там согнется или стрела или то что он на лежачей стреле и на полном вылете поднимал как минимум тонну их не колышет, главное урвать тыщенку!
Тоже работаю на 5 тонние и когда говорят, а че ты давай подъедешь и через кузов или кабину возьмёшь вооот этот поддон с кирпичами( 1200 кг), объясняю, что у данной машины только боковая разгрузка погрузка, не доходит до людей!
это всё понятно, заказчикам то ведь наплевать если что то случиться с машиной, им главное работу что бы сделали, да и как можно дешевле, а нормальные водители работают не в ущерб себе и машине, потому что понимают,что ремонт будет за их счет если не дай бог что то случиться, а потом этот же водитель по словам заказчика становиться плохим, ничего который не умеет
Все четко сработал-тачку чувствует свою на 100%