На любом навигаторе будет понятно что это зимник и что проходит он через реку. Куда он там смотрел? А по поводу владельцев компании... это не доброта а сухой расчёт. 10лямов с водилы они в жизни не вымутят, остаётся душить страховщиков. Так что человеческое отношение здесь под большим вопросом.
Сейчас точно не вариант машину вытаскивать т.к переправу до конца разрушить можно! Шеф по человечески поступил что снизил нагрузку виновности на водителя!
А как владелец может вообще возлагать на кого-то Вину он кто такой. Бизнес его его и риски его. Груз не застрахован его проблема. На авто должна быть КАСКО полная. Максимум премии лишат водителя или зп.
Водолаз может и опытный просто чтото почувствовал вот и отказался, у моего друга, отец профессиональный водолаз, он как то сказал, что даже если ты уже полностью одет в снаряжение и вот стоишь на последней ступеньке перед погружением, ты в самый последний момент можешь отказаться и никто не будет тебя заставлять лезть в эту мутную воду и никто не будет говорить, что ты слабак и что вот в последний момент отказываешься и все подобное. У них такое есть, если чтото чувствуешь то без объяснений отказываешься от погружения и все.
Интересно!!! Вот бы всем так можно было!!!! Например скорой помощи,мы не стали спасать смертельно больного ,потому ,что что-то почувствовали и без всяких объяснений!!!!
Как вы набираете основной водительский состав? Вас по всей России знают, подходят все и по итогам уходят без зарплаты, люди работают без выходных, а зарплата оказывается это суточные которые кидали 🤣
Добрый день. Навигатор является для водителя вспомогательным средством,советчиком. Но не в коем случае не командиром при движении по дороге и особенно в городе.Я считаю если уж так получилось,заблудился,нужно было остановиться и спросить у местных,что за дорога и куда она ведёт. Степень вины водителя очень большая. Бывает едем под знак (грузовым запрещено),нужно понимать почему этот знак установлен. Заплать штраф это одно. Но могут ещё быть низкие мосты ,тоннели и т.п.Но раз уж так получилось?Желаю водителю выйти из этой ситуации с как можно с меньшими финансовыми проблемами. 😢
Всём доброго дня. Попал я один раз в 61 градус зимой на трассе в Якутии и замёрз , авто встал колом, позвонил в МЧС и всё объяснил что замерзаю на что получил ответ говорите свою фомилию, я им говарю зачем? Ну будем знать хоть кто замёрз, это разве нормально. Я в час ночи сидел писал прощальную смс. Но выжил а утром нашли телефон отогревают парни фуры и за 27 к нас отогрели и мы дошли и разгрузились, МЧС я понял что это только название, толку нет. Всем добра здоровья и удачи в нашей не лёгкой работе.
фуры они такие, вот тебе только что тепло и комфортно, впереди маячит гонорар и слушаешь шансон, а вот уже ты по уши в дерьме и должен хату. Водила новичок, расслабон словил, вовремя не забздел, и обосрался
Я недавно вашу фуру парковал к воротам, водитель бедный 40 минут не мог просто к воротам подъехать, говорит опыта нету, что вы хотите увидеть я не понимаю, хорошо что никого ещё не убил, а то вы бы вещали из других мест!
Все с чего- нибудь учатся.Вообще-то нормальные ТК,недели две смотрят по недоработкам,по обучению вождению,движению назад,по ПДД проверят.А так,ребята с Ариона,часто встречаются на дорогах,некоторых знаю,удачки им в дороге.
Ошибок было много: 1) насколько понятно из видео водитель не прошёл стажировки. Без разницы какой опыт у водителя. Новая компания свои порядки. Многие в.п. не понимают что начальник им не враг а тот человек которому выгодно что-бы происшествий не было. 2) Тот-же диспечер не поднял трубки. У меня была такая ситуация, отказала навигация в не знакомом районе и осталась одна звонилка, дак диспетчер корретировал моё передвижение по гланасу через телефон. После этого момента купил себе довольно мощную рацию, поскольку штатная не работала. И найти различных нюансов по какой причине он так поехал можно много. Хорошо что у нас генерал адекватный человек, не стал грузить всё на водилу, а начал искать причину происшествия. Помоему виноваты все.
Да у них груз застрахован..машина в лизенге тоже каско.. так что только регрес смогут водиле выставить..а при опытном юристе у водителя не чего не получить.
Не хочу никого оскорбить и унизить,но выводы напрашиваются сами собой.Почему в компанию не идут профессионалы, которые ездят не по навигатору,а по здравому смыслу,и естественно соблюдая все пункты пдд,знаки и всё,что сопутствует корректной работе водителя?Как водитель с двадцатилетним стажем скажу так,у профессионалов есть мозги,у всех остальных-навигаторы.
Потому что гонки компания устраивает надо проехать 1000 за сутки ..логист гонит водилу.. голова у человека не комп вот и ошибся парень. Если ездили бы по тохогрофу то такого не было бы.
Дибил при чем все это, водитель при чём водитель то, на переправе с какого фига фуру пропустили то, как платить за переправу так берут, тогда с какого хрена его не остановили при въезде на переправу. Водитель не при чем тут
К сожалению всё чаще в дальнобой идут совершенно случайные люди. Надо тщательнее отбирать водителей. И тщательнее готовить. Как на навигаторе не разглядеть реку!?
примерно так же, как на навигаторе не разглядеть одностороннее движение. Вам, как я понимаю, и лобовое стекло не нужно? Можно вместо него делать полноразмерный монитор навигатора?))))
Руководство вроде адекватно говорит, а когда водителей без опыта садите на такие машины за руль вы о чем думаете, о экономии на профессионалах, о вашей компании вся Страна знает, как вы оплачиваете труд, это не дело экономить деньги таким образом нехорошо!
Под водой дно равнять, вы сами представляете что написали, это вам не на свежем воздухе ,, лопатой махать,, и еще кто это будет делать водолаз один всего.
Водитель пытался связаться с фирмой,но ответа нет...хотя время доставки груза срывать нельзя....а водитель впервые в этих местах....если б он ослушался своего диспет чера или гореруководителей,тогда виноват,но тут сам с собой остался и вот результат!Главное жив и здоров!!!Всем мира,добра,удачи!!!
День добрый!!!! Меня зовут Лесник Андрей. Я являюсь сотрудником службы грузовой эвакуации. Ваша ситуация давольно печальна и не ординарна. По поводу МЧС У вас не форс соборная ситуация и действительно не дтп. Пострадавших нет. По этому вы и получили отказ в подъёме данного транспортного средства. Со своей стороны могу предложить помощь либо физическую либо каким либо советом по подъёму данный сцепки со дна реки
Виновата руководители,маршрут нормально не могли объяснит бедалаге,инструкцию не провели должное,люди работают в экстремальных условиях и руководителям совершенно похер водителей,набирают новобранцев и пусткают поскорей.А если человк погиббы.
Фура я так понимаю этот транспорт междугородный, а не междуколхозный, потерялся, выйти надо было спросить где, что и как, а логистов гладкожопых привлекать в первую очередь надо, всё им надо быстрее.
Ага, у вас все фуфлыжники, один вы супер-пупер, умный, Вопрос к вам: А что сами не идёте работать спасателем или там мало платят лично для вас не престижная работа.
новый начальник))) огорелого выжали)) теперь новый спеалист по швыркам))) про рто забыли рассказать))) логист куда смотрел))) каргоран их хваленный ))) вообщем арион шляпа как был так и остался))))
Вот обращаюсь к коментаторам которые кричат что виновато начальство! В чём тут вина начальства? Они должны были примчать и на легковой сопроводить? Я не отрицаю тот факт что всякое и со всеми бывает, но если он настолько не знает как ему лучше ехать то почему не поспать было до утра или спросить у прохожего (за это его не укусят)! Давайте даже рассудим другие фирмы или частника! Если вы позвоните и скажете что не знаете дорогу какой вы думайте ответ услышать?
Какой ляг поспи, ему логист сказал, мчи, опаздываешь, а каждый час опоздания оплачивает водитель, он же пришел деньги зарабатывать, а не штрафы придуманные платить.
Слышь асёл, я в своё время занимался логистикой, в те времена не везде были дороги. Я отправлял наши машины в Новый Уренгой, мой бывший друг(директор) ставил всё на одну ставку, он так и говорил, все насрать на машину и водилу, мне нужно чтобы этого числа груз был у заказчика. Я много раз его х...ми крыл за такое отношение. В итоге машинка у меня пробегала туда обратно без проблем.
Никогда не доверяю навигатору и не пользуюсь!!работаю иногда в такси!!😂😂😂даааа!причем самый высокий рейтинг!!🤗🤗🤗🤗мужики мне пакости строят!!!😂😂😂😂от зависти!!а я чуйку имею!!в туман..снег град.!!по фигу мороз😂😂😂😂😂😂пру!!без страха!!но ...доверяя чуйке!!!😂😂😂😂😂😂😂
Найдите команду эвакуации mars , они его легко достанут своим Уралом с лебедкой... Не вижу огромной проблемы вытащить его наберег .... Удачи в подъёме...
Ну да Одному тоже пытался донести , так на весь свой канал обосрал, Это не водители, Это блогеры Белоносочники, в эти регионы едут в одних Тапках! А потом не дай бог чего босиком остаются, потому что и тапки теряют! За то красиво только видео выкладывает как где то трассу М5 замело и он Герой как по метели едет по асфальтной дороге!!!😂😂😂
@@Larisa.63region Послушайте девушка)). Никто не заставлял туда ехать. Я много лет работаю на фуре и никогда по льду не ездил, даже в голову не приходило, даже мосты некоторые объезжаю, но в принципе везде куда надо есть мосты, а по глухим деревням продукты развозить, фуры не посылают
ВЫ ребята набираете водил всех подряд , да хоть таксистов , вот и результат , машина отошла с маршрута и это вина логиста кто его вел , напигация должна была показать , точно так как слив топлева , Что мешает вам организовать свою автошколу и брать на работу только лучших , возможно обучая их бесплатно , или переучивая после категории С , плюс палегон где можно будет принимать экзамен при приеме на работу , а так в погоне за прибыль скоро бомжей за руль сажать начнете , у них ПМЖ нет вот их устроит
Пропустите торпедой что используют рыбаки веревку до берега, за веревкой тонкий трос.а за ним толстый, вырежте прорубьперед берегом и тяните.одна сотка может ине вытянет а две-запросто.удачи.
А водила без мозгов что-ли??? Это все от того, что набирают студентов без всякого опыта. Лиж бы машины не стояли! Вот и результат. Это все равно что в наушниках не глядя по сторонам переходить МКАД
Дороги новые не строят,вот в чём вся проблема.А такие аварии просто следствие.Гонки на дорогах какие ?Всё из-за нехватки дорог для трафика.Нам дороги новые строить,а не гайки народу закручивать.
Не хотят платить хорошую зарплату водителям и берут на фуры уже кого попало все транспортные компании, уже же Даже учителя из школ работают на фурах!!! Причём тут навигатор если не умеют водители им пользоваться
Целую Подводную Лодку Курск подняли со дна Баренцево море, А тут какую-то Фуру не могут с Реки вытащить , Засунуть под дно машины и прицепа надувные поплавки или Матрасы и Машина пойдёт наверх !
Добрый день, посмотрите на нашем канале второе видео, о том, как вытащили фуру. Не вытаскивали сразу, потому как иначе была бы повреждена сильно переправа и местные жители пострадали бы от этого.
Директор на бали, и 30 лет нет уже устал😂😂, зато водилы пенсионеры, как рабы с других регионов и в ночь, и в день, ни напарника, директора😅😅 под суд за организацию преступной экономической деятельностью, приведшей к гибели человека
@@ИванИванов-к2в5е Ты о чем? Пока одного такого встретишь, десяток чайников на легковых в лоб вылетят, так что не неси ерунду. Водители фур тебя кормят, поят, одевают, так что будь любезен уважать их нелегкий труд!
Сидит, чешет что то про заботу о населении и водителе. Они этого водилу в деревне поймали и за баранку посадили, потому как нормальные к ним не пойдут!
Работа водителем подразумевает ответственность! Я считаю безответственное отношение водителя к дорожным знакам! Ведь транспортное средство официально признано источником повышенной опасности ... а груз? И тс? Может хватит перекладывать ответственность?
Оксана, поддерживаю! Водитель любого ТС управляет источником повышенной опасности, тем более - автопоезда. Я не водитель фуры, но даже я понимаю: даже если допустить, что водитель подумал, якобы на знаке не 2,5, а 25 тонн, всё-равно средний вес фуры с грузом - не менее 35-36 тонн, поэтому этот манёвр был изначально обречён на провал. Слава Богу, водитель жив, это главное. Всё остальное - решаемо, хоть и не просто. Деньги можно заработать, машину купить/продать, а вот жизнь - не вернуть
Однажды дали загрузку на Большую Ирбу это Красноярский край ,ехал по маршруту проложенному логистом через тайгу ,связь кончилась ,проехав без связи 250км упёрся в мост 3,5тонны через реку ,как выяснилось позже таких мостов штук шесть на этой дороге .
На о."Бали" начальство изволит отдыхать от сует мирских??? А водители Т.К. Арион наверно тоже на Канарах отдыхают?? Как услышу слово "Кампания" так сразу изжога от "кампаньонах и Кампании" А водители как собаки в будке живут, а кто то на о.Бали??!! Вот так и будет до тех пор пока кампаньоны будут о.Бали посещать, а водители за чашку супа работать! И стоит ли работать вообще в этой "Кампании "с такими кампаньонами???!
@@ariongroup Я видел что не унесло, просто в видео прозвучало когда речь шла о страховке, что может и не достанут, унесёт ледоходом. Бензовоз если упадёт, топливо прольётся дак тут как тут экологи дрючат и довольно не маленькими суммами, а у вас так просто всё, в реке машина, и солярка и масло за столько месяцев в воду вытекли, и никому дела нет
@@Sanarov.Aleksandr Это ты прекращай клей нюхать его должны были информировать о этой переправе,я сам работаю в Т/К и к логистам иной раз просто не дозвониться так же к механам и другим начальникам,а если дозвонился как правило ответ один,я не знаю,водила тоже виноват куда попёрся.
На любом навигаторе будет понятно что это зимник и что проходит он через реку. Куда он там смотрел?
А по поводу владельцев компании... это не доброта а сухой расчёт. 10лямов с водилы они в жизни не вымутят, остаётся душить страховщиков. Так что человеческое отношение здесь под большим вопросом.
Сейчас точно не вариант машину вытаскивать т.к переправу до конца разрушить можно! Шеф по человечески поступил что снизил нагрузку виновности на водителя!
А как владелец может вообще возлагать на кого-то Вину он кто такой. Бизнес его его и риски его. Груз не застрахован его проблема. На авто должна быть КАСКО полная. Максимум премии лишат водителя или зп.
Водолаз может и опытный просто чтото почувствовал вот и отказался, у моего друга, отец профессиональный водолаз, он как то сказал, что даже если ты уже полностью одет в снаряжение и вот стоишь на последней ступеньке перед погружением, ты в самый последний момент можешь отказаться и никто не будет тебя заставлять лезть в эту мутную воду и никто не будет говорить, что ты слабак и что вот в последний момент отказываешься и все подобное.
У них такое есть, если чтото чувствуешь то без объяснений отказываешься от погружения и все.
Интересно!!! Вот бы всем так можно было!!!! Например скорой помощи,мы не стали спасать смертельно больного ,потому ,что что-то почувствовали и без всяких объяснений!!!!
@@АлексейГрязнов-э8ш чтобы потом не пришлось водолаза спасать, в лучшем случае
Н-да, отказался бы я в своё время от командировки, чуяли-то все, кто-то другой получил бы ранение…
Конечно же, водолаз не слабак. Он просто идиот, если без напарника и страховки полез в воду. Он конченый идиот.
@@АлександрРоманов-ь7ч4и Насчет спасения водолаза, это спорный вопрос, бывает ,что и спасать уже к сожалению не кого, только ( тело ).
Водитель не понял, река или поле! Какая разница! Каким дураком надо быть, чтобы в поле на фуре поехать. Сейчас страшно работать стало.
Бывает
Надо ещё и руководство в прицеп посадить было. Причем полным составом.
Не руководства в прицеп сажать а наших государей ,для чего тогда мчс нужен ?
@@ВикторСавин-ф5ф мчс проклинает долбоебов
Как вы набираете основной водительский состав? Вас по всей России знают, подходят все и по итогам уходят без зарплаты, люди работают без выходных, а зарплата оказывается это суточные которые кидали 🤣
Если машина.упала в обрыв .завалило грунтом.землетресение.утонула в воде. Является страховым случаем просто не хотят выплачивать
Добрый день. Навигатор является для водителя вспомогательным средством,советчиком. Но не в коем случае не командиром при движении по дороге и особенно в городе.Я считаю если уж так получилось,заблудился,нужно было остановиться и спросить у местных,что за дорога и куда она ведёт. Степень вины водителя очень большая. Бывает едем под знак (грузовым запрещено),нужно понимать почему этот знак установлен. Заплать штраф это одно. Но могут ещё быть низкие мосты ,тоннели и т.п.Но раз уж так получилось?Желаю водителю выйти из этой ситуации с как можно с меньшими финансовыми проблемами. 😢
Всём доброго дня. Попал я один раз в 61 градус зимой на трассе в Якутии и замёрз , авто встал колом, позвонил в МЧС и всё объяснил что замерзаю на что получил ответ говорите свою фомилию, я им говарю зачем? Ну будем знать хоть кто замёрз, это разве нормально. Я в час ночи сидел писал прощальную смс. Но выжил а утром нашли телефон отогревают парни фуры и за 27 к нас отогрели и мы дошли и разгрузились, МЧС я понял что это только название, толку нет. Всем добра здоровья и удачи в нашей не лёгкой работе.
В - 69 три машины пятёрочки с Салехарда доехали до дома, не без страха конечно, но доехали.
фуры они такие, вот тебе только что тепло и комфортно, впереди маячит гонорар и слушаешь шансон, а вот уже ты по уши в дерьме и должен хату. Водила новичок, расслабон словил, вовремя не забздел, и обосрался
Молодец, хоть сам ЖИВОЙ, а эти ЧЕРТИ не обеднеют...
Поддерживаю!!!👍👍👍👍👍точно черти!!мой муж так говорил!😂😂😂😂😂😂😂погиб🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Я недавно вашу фуру парковал к воротам, водитель бедный 40 минут не мог просто к воротам подъехать, говорит опыта нету, что вы хотите увидеть я не понимаю, хорошо что никого ещё не убил, а то вы бы вещали из других мест!
Любого специалиста надо растить, рядом должен быть наставник, дядька который наставит на путь истинный. За границей называют коуч.
@@manvasser8320 специалиста не надо обучать, а надо платить достойную зарплату, за которую придут работать водители, а не просто люди с правами 🤷!
Все с чего- нибудь учатся.Вообще-то нормальные ТК,недели две смотрят по недоработкам,по обучению вождению,движению назад,по ПДД проверят.А так,ребята с Ариона,часто встречаются на дорогах,некоторых знаю,удачки им в дороге.
Ошибок было много: 1)
насколько понятно из видео водитель не прошёл стажировки. Без разницы какой опыт у водителя. Новая компания свои порядки. Многие в.п. не понимают что начальник им не враг а тот человек которому выгодно что-бы происшествий не было. 2) Тот-же диспечер не поднял трубки. У меня была такая ситуация, отказала навигация в не знакомом районе и осталась одна звонилка, дак диспетчер корретировал моё передвижение по гланасу через телефон. После этого момента купил себе довольно мощную рацию, поскольку штатная не работала. И найти различных нюансов по какой причине он так поехал можно много. Хорошо что у нас генерал адекватный человек, не стал грузить всё на водилу, а начал искать причину происшествия. Помоему виноваты все.
Это показуха на видео
Да у них груз застрахован..машина в лизенге тоже каско.. так что только регрес смогут водиле выставить..а при опытном юристе у водителя не чего не получить.
Не хочу никого оскорбить и унизить,но выводы напрашиваются сами собой.Почему в компанию не идут профессионалы, которые ездят не по навигатору,а по здравому смыслу,и естественно соблюдая все пункты пдд,знаки и всё,что сопутствует корректной работе водителя?Как водитель с двадцатилетним стажем скажу так,у профессионалов есть мозги,у всех остальных-навигаторы.
Видимо в компании большая текучка и водителей часто меняют, в том числе персонал не держится из-за низкой ( неофициальной) з/п, может кидают?
Потому что гонки компания устраивает надо проехать 1000 за сутки ..логист гонит водилу.. голова у человека не комп вот и ошибся парень. Если ездили бы по тохогрофу то такого не было бы.
Дибил при чем все это, водитель при чём водитель то, на переправе с какого фига фуру пропустили то, как платить за переправу так берут, тогда с какого хрена его не остановили при въезде на переправу. Водитель не при чем тут
НАВИГАТОР ПОКАЗАЛ ЕХАТЬ ПО РЕКЕ, АХ*ЕТЬ, КРУТОЙ У ВАС ГОРОД
К сожалению всё чаще в дальнобой идут совершенно случайные люди. Надо тщательнее отбирать водителей. И тщательнее готовить. Как на навигаторе не разглядеть реку!?
примерно так же, как на навигаторе не разглядеть одностороннее движение. Вам, как я понимаю, и лобовое стекло не нужно? Можно вместо него делать полноразмерный монитор навигатора?))))
Руководство вроде адекватно говорит, а когда водителей без опыта садите на такие машины за руль вы о чем думаете, о экономии на профессионалах, о вашей компании вся Страна знает, как вы оплачиваете труд, это не дело экономить деньги таким образом нехорошо!
Руководство как раз в данной тк неодекватное! Кидают водил на деньги, вот и приходят к ним молодёжь без опыта...
Молите Бога что водитель остался жив.
Этот чайник потопил машину и еще считает себя наверное героем ?
@@sssr8179 vot vot glavnoe teper ne celoveceskaja zyzn ,a avtomobil....i tak vo vsej rusi....kapitalizm i ego posledstvije......
Водитель погиб
распилите лёд пилой, пробовать по дну тащить дно поровнять при необходимости и расчистить
кто им даст переправу распилить ? Пусть спасибо скажут если им за эту дыру не выставят
Под водой дно равнять, вы сами представляете что написали, это вам не на свежем воздухе ,, лопатой махать,, и еще кто это будет делать водолаз один всего.
Ага на трелевочнике заехать в реку на дно и поровнять😆, мозги себе поровняй
Возьмите на работу к себе Ивакова из Орды, он вам всех оправдает)
Водитель пытался связаться с фирмой,но ответа нет...хотя время доставки груза срывать нельзя....а водитель впервые в этих местах....если б он ослушался своего диспет чера или гореруководителей,тогда виноват,но тут сам с собой остался и вот результат!Главное жив и здоров!!!Всем мира,добра,удачи!!!
День добрый!!!! Меня зовут Лесник Андрей. Я являюсь сотрудником службы грузовой эвакуации. Ваша ситуация давольно печальна и не ординарна. По поводу МЧС У вас не форс соборная ситуация и действительно не дтп. Пострадавших нет. По этому вы и получили отказ в подъёме данного транспортного средства. Со своей стороны могу предложить помощь либо физическую либо каким либо советом по подъёму данный сцепки со дна реки
Добрый день, у нас на канале есть продолжение этого ролика
Что значит не "дтп"? А что же это такое?
Виновата руководители,маршрут нормально не могли объяснит бедалаге,инструкцию не провели должное,люди работают в экстремальных условиях и руководителям совершенно похер водителей,набирают новобранцев и пусткают поскорей.А если человк погиббы.
Подождите пацаны. А где дорога делась? Если навигатор его туда повёл, значит на дне реки есть дорога. Гланас не ошибается.
И смех и грех))
Фура я так понимаю этот транспорт междугородный, а не междуколхозный, потерялся, выйти надо было спросить где, что и как, а логистов гладкожопых привлекать в первую очередь надо, всё им надо быстрее.
М. Ч. С. ФУФЛЫЖНИКИ , КОШЕК С ДЕРЕВЬЕВ МОГУТ ТОЛЬКО СНИМАТЬ , ОДНИ ПОНТЫ ..... БОЮСЬ ЧТО ПРИ ШОЙГУ И АРМИЯ ТАКЖЕ ПРИВРАТИЛАСЬ В СПЛОШНЫЕ ПОНТЫ !!!!!
Ага, у вас все фуфлыжники, один вы супер-пупер, умный, Вопрос к вам: А что сами не идёте работать спасателем или там мало платят лично для вас не престижная работа.
Интересно какое водоизмещение в этой фуры
новый начальник))) огорелого выжали)) теперь новый спеалист по швыркам))) про рто забыли рассказать))) логист куда смотрел))) каргоран их хваленный ))) вообщем арион шляпа как был так и остался))))
у holoпа во всем барин виноват
@@ЯсныйПерец-б8ж простите за мнение, "БАРИН"...
Вот обращаюсь к коментаторам которые кричат что виновато начальство! В чём тут вина начальства? Они должны были примчать и на легковой сопроводить? Я не отрицаю тот факт что всякое и со всеми бывает, но если он настолько не знает как ему лучше ехать то почему не поспать было до утра или спросить у прохожего (за это его не укусят)! Давайте даже рассудим другие фирмы или частника! Если вы позвоните и скажете что не знаете дорогу какой вы думайте ответ услышать?
Другие фирмы нанимают водителей с опытом и уважают труд, а тут стечение всех обстоятельств,
Какой ляг поспи, ему логист сказал, мчи, опаздываешь, а каждый час опоздания оплачивает водитель, он же пришел деньги зарабатывать, а не штрафы придуманные платить.
Смотри навигатор...
Не тупи
Ему дети кричали и махали что туда ехать нельзя
Слышь асёл, я в своё время занимался логистикой, в те времена не везде были дороги. Я отправлял наши машины в Новый Уренгой, мой бывший друг(директор) ставил всё на одну ставку, он так и говорил, все насрать на машину и водилу, мне нужно чтобы этого числа груз был у заказчика. Я много раз его х...ми крыл за такое отношение. В итоге машинка у меня пробегала туда обратно без проблем.
Никогда не доверяю навигатору и не пользуюсь!!работаю иногда в такси!!😂😂😂даааа!причем самый высокий рейтинг!!🤗🤗🤗🤗мужики мне пакости строят!!!😂😂😂😂от зависти!!а я чуйку имею!!в туман..снег град.!!по фигу мороз😂😂😂😂😂😂пру!!без страха!!но ...доверяя чуйке!!!😂😂😂😂😂😂😂
Найдите команду эвакуации mars , они его легко достанут своим Уралом с лебедкой... Не вижу огромной проблемы вытащить его наберег .... Удачи в подъёме...
Ну, это вряд-ли, потому как там ценник на подъём будет, приличный, их жаба задавит, легче на водителя повесить стоимость самой фуры.
Не зная броду не суйся воду
Первый рейс в качестве водителя, а не стажёра 🤔!!!
Много видео как в Якутии машины достают зимой из реки есть люди которые этим заниматься можно проконсультироваться или пригласить.
Там такой погоды как в Якутии нет. Да и машина на дно ушла.
Ну да Одному тоже пытался донести , так на весь свой канал обосрал, Это не водители, Это блогеры Белоносочники, в эти регионы едут в одних Тапках! А потом не дай бог чего босиком остаются, потому что и тапки теряют! За то красиво только видео выкладывает как где то трассу М5 замело и он Герой как по метели едет по асфальтной дороге!!!😂😂😂
Да по любому логист нашёл короткую дорогу....
еще из под воды достают подвязывая поплавки
Если будут водителей после школы набирать, то это и не прекратится, а нормальные к ним и не пойдут работать
А после какого учебного заведения по твоему нужно набирать водителей?
Если не будут строить мосты,чтобы людям продукты доставлять,то это так и будет продолжаться!!! Позорище по льду ездить!!!
@@Larisa.63region Послушайте девушка)). Никто не заставлял туда ехать. Я много лет работаю на фуре и никогда по льду не ездил, даже в голову не приходило, даже мосты некоторые объезжаю, но в принципе везде куда надо есть мосты, а по глухим деревням продукты развозить, фуры не посылают
Боженка не микушка, всё видеть, наказал за обиды недоплаты всем водителям 🤷♂️🙏
Слышал что постояно кидают работяг на зп, а работать заставляют сутками и парня наверное гнали без отдыха и подсказок
Дикая страна. Мостов нет
А руководство на себя часть вины не берёт? А нах им, они в другой стране !
Бывает случается, главное без жертв!
На Бали директора е....
Кто на что учился
Та я работал в этой фирме да до логистов не дозвониться после шести вечера
ну дозвонишься, дальше че ? Логист лучше водителя дорогу знает ?
Всю правду о Арионе в студию пожалуйста
ВЫ ребята набираете водил всех подряд , да хоть таксистов , вот и результат , машина отошла с маршрута и это вина логиста кто его вел , напигация должна была показать , точно так как слив топлева , Что мешает вам организовать свою автошколу и брать на работу только лучших , возможно обучая их бесплатно , или переучивая после категории С , плюс палегон где можно будет принимать экзамен при приеме на работу , а так в погоне за прибыль скоро бомжей за руль сажать начнете , у них ПМЖ нет вот их устроит
Выбирать-то уже не из кого!!!Вот и берут,лишь бы была категория.
Нельзя было лёд ломать теперь до весны а потом фура сама течение уплывёт
Пропустите торпедой что используют рыбаки веревку до берега, за веревкой тонкий трос.а за ним толстый, вырежте прорубьперед берегом и тяните.одна сотка может ине вытянет а две-запросто.удачи.
Здравствуйте! Смотрите наше второе видео о том, как доставали фуру - оно есть на канале.
Так вначале водителю дают стажировщика. Проводника. Мне кажется.
Никогда нельзя полностью полагаться на навигатор.
А водила без мозгов что-ли??? Это все от того, что набирают студентов без всякого опыта. Лиж бы машины не стояли! Вот и результат. Это все равно что в наушниках не глядя по сторонам переходить МКАД
ОН БЫЛ НА БАЛИ! это главное! А как же лизинг, Кредиты, налоги , ТО и тд... А поХ. Потом банкротом объявит... И новый бизДнес будет мутить...
Дороги новые не строят,вот в чём вся проблема.А такие аварии просто следствие.Гонки на дорогах какие ?Всё из-за нехватки дорог для трафика.Нам дороги новые строить,а не гайки народу закручивать.
Компания и руководство ,всегда и в любом случаи прикроет свою задницу
Не хотят платить хорошую зарплату водителям и берут на фуры уже кого попало все транспортные компании, уже же Даже учителя из школ работают на фурах!!! Причём тут навигатор если не умеют водители им пользоваться
длиномер надо вытащить очень там же груз лежит очень очень надо доставать длиномер с грузом да поможет вам БОГ 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Водителям фур надо отращивать жабры!
Фура застрахована, груз застрахован, водилу грузить, конечно крайний всегда водитель, только вот что же вы человека отпускаете в рейс, а стажировка?
ТК Арион,по приложению работает, кто в курсе?
Нет не по приложению
Карго рун,дорожная сеть, ватсап.
Целую Подводную Лодку Курск подняли со дна Баренцево море, А тут какую-то Фуру не могут с Реки вытащить , Засунуть под дно машины и прицепа надувные поплавки или Матрасы и Машина пойдёт наверх !
Добрый день, посмотрите на нашем канале второе видео, о том, как вытащили фуру. Не вытаскивали сразу, потому как иначе была бы повреждена сильно переправа и местные жители пострадали бы от этого.
Десятилетиями ничего не меняется, а народ кричит "любо".
Директора навигатор зовут..
Директор на бали, и 30 лет нет уже устал😂😂, зато водилы пенсионеры, как рабы с других регионов и в ночь, и в день, ни напарника, директора😅😅 под суд за организацию преступной экономической деятельностью, приведшей к гибели человека
А с водителем что?
Побольше бы таких самоликвидирующихся фуроводов.
Лучше бы твой отец побольше надевал контроцептивов!!!был бы толк точно
@@Za-ii6pm судя по твоему комментарию,ты один из них) никчемное и тупое создание)
@@ИванИванов-к2в5е Ну а ты, видимо, от избытка ума такую ахинею пишешь!
@@СашаВадешкин-е1о напиши мне,если сможешь,после того как один из них размажет твой автомобиль. Жду.
@@ИванИванов-к2в5е Ты о чем? Пока одного такого встретишь, десяток чайников на легковых в лоб вылетят, так что не неси ерунду. Водители фур тебя кормят, поят, одевают, так что будь любезен уважать их нелегкий труд!
Сидит, чешет что то про заботу о населении и водителе. Они этого водилу в деревне поймали и за баранку посадили, потому как нормальные к ним не пойдут!
на любом навигаторе видно что это переправа через реку и нех туда лесть просто водила Осел....
Видимо зарплата такая что нет водителей.одни чудаки с правами которые на фуре через реку ездят. Что в голове должно быть чтоб поехать машину топить.
Я вот считаю что водитель не виноват он новенький и толком не знает ничего
А причём тут вообще водитель начальники сами отправляют экономя деньги
Работа водителем подразумевает ответственность! Я считаю безответственное отношение водителя к дорожным знакам! Ведь транспортное средство официально признано источником повышенной опасности ... а груз? И тс? Может хватит перекладывать ответственность?
Оксана, поддерживаю! Водитель любого ТС управляет источником повышенной опасности, тем более - автопоезда. Я не водитель фуры, но даже я понимаю: даже если допустить, что водитель подумал, якобы на знаке не 2,5, а 25 тонн, всё-равно средний вес фуры с грузом - не менее 35-36 тонн, поэтому этот манёвр был изначально обречён на провал. Слава Богу, водитель жив, это главное. Всё остальное - решаемо, хоть и не просто. Деньги можно заработать, машину купить/продать, а вот жизнь - не вернуть
Однажды дали загрузку на Большую Ирбу это Красноярский край ,ехал по маршруту проложенному логистом через тайгу ,связь кончилась ,проехав без связи 250км упёрся в мост 3,5тонны через реку ,как выяснилось позже таких мостов штук шесть на этой дороге .
Водителя надо было отправить за место водолаза
На о."Бали" начальство изволит отдыхать от сует мирских??? А водители Т.К. Арион наверно тоже на Канарах отдыхают?? Как услышу слово "Кампания" так сразу изжога от "кампаньонах и Кампании" А водители как собаки в будке живут, а кто то на о.Бали??!! Вот так и будет до тех пор пока кампаньоны будут о.Бали посещать, а водители за чашку супа работать! И стоит ли работать вообще в этой "Кампании "с такими кампаньонами???!
ну создай свою компанию, чтобы водителю было хорошо, а тебе хреново
Верно. Сами дураки. Отказались бы на месяц другой работать вот тогдв бы и задумались и о оплате и о условиях и о логистике....
@@lrimashidkvic6431 как в Канаде. Водилы поднялись за свои права.
Уже ныряли не могут попасть в фуру
найдите в ютубе подъём камаза там аналогично вытащили
зовите мореванов флотских, они Курск подняли
Мы подняли своими силами. Смотрите вторую часть на нашем канале.
видел молодцы
штраф за розлив горючки ббуксиры теплоход зарплата ВОТ УРОДЕЦ ВАС ПОДСТАВИЛ!
Как у этих руководителей и владельцев язык то поворачивается валить всё на работника?
Поганая РФZ.
Орда, Арион... Кто следующий??
Еще одно подтверждение бесполезности МЧС
Неужели водитель утонул если машина резко нырнул а вниз врятли он выскочил и если ещё дите погибло то все это железо не стоит его жизни.
Водитель жив и здоров.
Какое ещё дите?
Говорит если не получится достать, ледоходом унесёт... А экологи спят что ли?
Ничего не унесло. Видео о том, как доставали тоже есть на нашем канале.
@@ariongroup Я видел что не унесло, просто в видео прозвучало когда речь шла о страховке, что может и не достанут, унесёт ледоходом. Бензовоз если упадёт, топливо прольётся дак тут как тут экологи дрючат и довольно не маленькими суммами, а у вас так просто всё, в реке машина, и солярка и масло за столько месяцев в воду вытекли, и никому дела нет
Водолаз хитрожопый, или его начальство так научило. Видать бабла сверху захотели. Глубина - то небольшая.
Орда повторила ваш путь
А что с головой у водителя?
Туда других не берут и нормальные сами не идут работать.
Так и не вытащили ?
Добрый день! Вытащили, смотрите второе видео, оно есть на нашем канале.
К чему эта херня 👅 языком потрепать?
Водила виноват
хозяива разявы
Водила виноват 100 проц
В данном случае, виноваты и логист и водитель. Логист, что не досмотрел и не направил водителя, водитель, что не смотрел на знаки.
В первую очередь виноваты руководство Арион. Вы послали туда водителя.
Куда? На эту переправу? Ты серьёзно? 😂 😂 😂
Куда послали- по льду проехать? Заканчивай грибы кушать)))))
@@Sanarov.Aleksandr Это ты прекращай клей нюхать его должны были информировать о этой переправе,я сам работаю в Т/К и к логистам иной раз просто не дозвониться так же к механам и другим начальникам,а если дозвонился как правило ответ один,я не знаю,водила тоже виноват куда попёрся.
Водитель сам виновен 100 % !!! Нет мозгов чайник !!!
@@sssr8179 У самого то мозг есть валянок???
.как..с.вами.свизаца.....на.счет..работы.
Хоть собственник адекватный!
Картошку садите...нечего дармоедов кормить...
Водителя навигатор повёл
Как телёнка что ли, за верёвочку взял и повёл?
Пастаяни винават ватили
У вас что мостов нет круто в рассии жить
То то
Короче водитель виноватым сделают
десять лямов? хоть немного кукушку то включайте
А нет))) я виновата))) что он за рулем авто уехал! Знаки господа вам на что)))
@@-hr7367 вы вместо нас попробуйте . и потом может быть поймёте
@@КолянНеторт Коля, вы считать научитесь, потом пишите
А кто виноват если не он? То по деревянным мостикам пытаются проехать, то по льду. По ходу штурманов надо рядом садить.
И не берите на работу водителей кто служил во флоте!!!
Водитель всегда у вас виноват
Подарите водила абонемент в бассейн! Ласты и маску!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣наберут дураков по объявлению!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣