Самодель, большое спасибо, я один из первых зрителей, которые следят за вами, и я многому научился у вас, потому что вы единственный ютубер, который не говорит, только работает, и они очень четко от вас Я многому научился, и у меня есть свои собственный магазин скутеров
Спасибо что дал возможность с тобой поработать в гараже лёжа на диване Так устал и распсиховался что наверно встану и накачу стопарик после трудовой смены Удачи брат Лайк и подписка за упорство
Кто-то там "отписка" написал или написал... надоело скутеры мол. Да ты шо гонишь?! Let the haters hate! Олег, я подписался и подписался от радости что есть ещё такие руки, что 2000rpm без съёмника жмут, хоть и в натужке. :) Да шоб тебе сто лет прожить! МОЛОДЧИНА! :)
Making cvt gear ratio higher will not increase speed if you don't have power. You have demonstrated it nicely as top speed was same 94km. Try wrapping the pipe or make a 20mm shorter pipe for more rpm. Or port the cylinder. Grind exhaust port 1mm higher. Good videos, always nice to watch.
the top speeds are the same in the last 2 videos not because of lack of power its more that the wrong ratios of gears were installed.. the ones needed are 17/39 these are the tallest ones u can get for minarelli engines.. plus its both gearsets that needes changing. both primary and secondary
Привет,лет 12 назад сам занимался скутерами,перебирал сузуки,хонды,да и Китайцы,было время ночами сидел и мозговал,даже китайский 150 кубиков цилиндр сварили для водянки,это было мучительно,но он работало❤
Super tes vidéos! Je les regardes à chaque fois en entier. Hâte que tu puisses passer la barre des 100km/h. Tu essaie tous les moyens possibles çà me rappel mes jeunes années ou on essayait de bricoler, d’assembler des pièces provenants d’on ne sait où. Bref, continue comme ça! Hâte de voir la prochaine!!! ( désolé je suis français je ne parle pas Ta langue ni l’anglais).
тим часом цей дорогий друг, маючи невеликі гроші та велике бажання робити, встигає полагодити скутер... ти змушуєш мене згадати свої 15 років... Привіт, Олег, від хлопчика, який трохи старший... але з молоде серце і завжди відкритий газ... ми в 2024 році, майже Різдво... з Неаполя, щасливого Різдва вам і вашій родині також 🔧🔧🔧🛠️🛠️🛠️🍾🍾🍾🍾
Just a useful tip, you shouldn't close the throttle hard when doing top speed runs, because it llaves the cylinder without any gasoline/oil mix, and it can lead to a broken piston/cylinder. Great video by the way!
@@zakokiller not totally correct buddy.. at high end wot,full speed,max cylinder temp and expansion completely closing the throttle shuts off fuel(lubrication)and air etc..this leaves the cylinder exposed to failure at the most critical point..
after reaching full wot best thing to do is is drop revs gradually opening and closing bit by bit.. allowing lubrication and sufficient timing for cylinder/piston contraction and cooling.. closing throttle at top end can easily result in seizure if not taking into consideration all the points mentioned in these replys
The scope to see the combustion is a very nice tool. I didn't know they existed. .much better than trying to read a spark plug after the fact to find your best tune.
Я понял с этого видео одно - если хочешь чтобы скутер ехал на 5/10км быстрее, то надо выкинуть минимум 5/6к грн. Прям как стоимость полуживого скутера. Олег Добрый человек, показали шпане что не так все просто как кажется. Спасибо бро👍🇺🇦👊 Верю у вас всё получится 💯
Just FYI you're supposed to install the tire with the yellow dot aligned with the valve stem. This is because the yellow dot is at the latest point of the tire so if you matched up with the valve stem it will be better balanced.
Не бросай проект!! Поставь груза по 5 грам и проверь снова. Всё будет хорошо! У тебя скутер на 11300 оборотах стёр все метки. А были бы груза по 5 грам то на 11000 оборотах он бы набрал 100+
Wow I've been watching your videos for a long time, like improving the variation (a great example among many ...) Excellent and there, now Chapeau Mister, I must say respect! Bravo for all your work (whether with the machining machines, or for your performance project on the SCOOTER) 👍👏 Yes it is of course, because you are really strong. From the start, your imagination was well received, and you dexterously put your skills into practice, and you captivated me. 😲 A BIG THANKS, AND I HOPE YOU CAN CONTINUE TO PLEASE & PLEASE US IT'S COOL. You are a crack, sir. 😁 BEST OF BEST Mr👌👍😍
Спасибо за познавательное видео 👍 ты сэкономил кучу моего времени и денежных средств. Я понял что модернизация скутера не приводит к каласальным успехам. Проще кататься на стоковой конфигурации и получать удовольствие )..
Пружину помягче поставь и колодки отрегулируй чтобы пораньше цеплялись, Скорость максимальная должна оборотами добиваться, а у тебя из-за того что жесткая пружина, ремень еле-еле на максимальных оборотах выходит на радиус.
@@anoives6541 до этого не буксовало ничего, а тут начнет, буксовать будет ремень из-за большего размера или неправильного угла на тарелках вариатора. У него старт с 7 тысяч, как раз когда резонатор начинает свою работу, это норма? Режим у скутера ВКЛ и выкл, для кольца может это и подойдет😅
Карб постоянно ссыт...и "нулевик" выкинь к чертям.Поиграйся с разряжением в родном фильтре.толку гораздо больше.Я на 5 вм движке 105 км /ч добивался без токарки и малосси...Но в общем молодец,голова и руки у тебя на месте.И смотрю запчастями не обделила жизнь.Та что респект за видос.Много полезных моментов показал молодежи....✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍
WOW ! You are very talented my friend ! ;) you have done nice job there :) keep going and have no incidents ! ;) By the way .. my scooter its fuel injected Aprilia SR 50
Buen video, ya vimos lo que se puede hacer y lo que no para tener un buen rendimiento, eso de la transmisión hasta donde se , los dinetes que no son rectos dan mejor rendimiento que los dinetes que son rectos y no inclinados. Para llegar a los 99km/h en esa motoneta ya es muy bueno , empezaré con mi mortalika 125 cambiando los rodillos del vareador por unos mr. Pulley del mismo gramaje que los originales si es que son los originales porque una vez se los cambiaron porque se me rompió la banda y la lleve ql taller y los rodillos estaban dañados y se me olvidó pedir los rodillos y como fui a otro municipio ya no fui por ellos porque ne queda lejos. Empezaré con los rodillos, de ahí con el cluch poneinedo el sprint o resorte como le llqmen del cluch de unas 1500rpm y si puedo conseguir una canpana de slto rendimiento mucho mejor o cambiar todo el clich por uno de mayor rendimiento al igual que el centrifugo y ponerle una buena banda de transmisión, con eso ya tendria que jalar mejor, es bueno experimentar por eso me gusta estos videos hasta me suscribí porque es entretenido ver este tipo de videos y aprendes mucho , saludos y éxito
Смазывать нужно только те вариаторы которые для этого предназначены, иначе под крыкой вариатора все в смазке будет, еë просто выкинет всю, и на сцепление где пужина зря намазал, колокол сцепления весь смазкой закидает
48:05 at this point it seems like everything you did to the bike came together I mean that thing is a beast looks like you can barely ride that thing you might need a seatbelt HAHAHA, just kidding of course you did amazing job upgrading thank you for taking us along with,
ça fait longtemps que je regarde vos vidéos, comme améliorer la variation (un excellent exemple parmi tant d'autres ...) Excellent et là, maintenant, Chapeau Mister, je dois dire respect ! Bravo pour tout votre travail (que ce soit avec les machines à usiner, que pour votre projet performance sur le SCOOTER) 👍👏 Oui c'est bien sûr, parce que vous êtes vraiment fort.. Dès le départ, votre imagination était bien vue, et vous concrétisez avec dextérité votre savoir-faire, et vous m'avez subjugué. 😲 UN GRAND MERCI, ET J'ESPÈRE QUE VOUS POURREZ CONTINUER À VOUS & NOUS FAIRE PLAISIR C'EST COOL. Vous êtes un crac, monsieur. 😁 BEST OF BEST Mr👌👍😍
Variator grease gose in the sealed variators thay have 3 bolts that hold the bk plate on to keep the rollers in, putting grease under the spring is gona flick out over the clutch shoes and in the clutch bell witch is gona make the clutch slip.
Респект за подставку для телефона. Следующий совет от меня: снимать через запись экрана спидометр и снимать видео как обычно с камеры на шлеме, после это все совмещать при монтаже. Так будет хорошо видно и что на спидометре(телефоне) и хорошая картинка с камеры шлема (ну и безопаснее выйдет ибо сможешь полностью уделять внимание дороге, а не тому как там что видно через камеру)
With all the mods you do it would be cool to see some kind of fuel injection with parts from an aprilia sr 50 ditech or lc cooled engine from yamaha aerox on a jog love your videos keep up the great work
At the top range of the pulleys & still not at 100kph. What next I wonder? I recommend Engmod2T so much. It can let you estimate where to pick up power & where to leave stock, so for example it tells me that my transfer ports are capable of 34hp whereas my intake was only 14.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Ты зделал невероятное. Ты через экран заставил устать людей.
Самодель, большое спасибо, я один из первых зрителей, которые следят за вами, и я многому научился у вас, потому что вы единственный ютубер, который не говорит, только работает, и они очень четко от вас Я многому научился, и у меня есть свои собственный магазин скутеров
Просто обожаю видео про yamaha jog
Слушай самодел ты гений ...так снимать это фиаско...респект...я такого качества ни у кого невидел
Спасибо что дал возможность с тобой поработать в гараже лёжа на диване Так устал и распсиховался что наверно встану и накачу стопарик после трудовой смены Удачи брат Лайк и подписка за упорство
The fine adjustments you can do when you have a lathe is appealing!
Кто-то там "отписка" написал или написал... надоело скутеры мол. Да ты шо гонишь?!
Let the haters hate!
Олег, я подписался и подписался от радости что есть ещё такие руки, что 2000rpm без съёмника жмут, хоть и в натужке. :)
Да шоб тебе сто лет прожить! МОЛОДЧИНА! :)
Интересно , Олег на съёмочную площадку на Мерсе или на Порше приезжает ? А фильм немой потому-что Эйзенштейн снимал ?
Making cvt gear ratio higher will not increase speed if you don't have power. You have demonstrated it nicely as top speed was same 94km. Try wrapping the pipe or make a 20mm shorter pipe for more rpm. Or port the cylinder. Grind exhaust port 1mm higher. Good videos, always nice to watch.
the top speeds are the same in the last 2 videos not because of lack of power its more that the wrong ratios of gears were installed..
the ones needed are 17/39 these are the tallest ones u can get for minarelli engines..
plus its both gearsets that needes changing.
both primary and secondary
Так запросто новые запчасти находишь👍в Ростове глухо с этим вообще. И да меньше слов больше дела, молодца!!!
Молодец Олег приятно смотреть на то через что сам прошёл и занимаюсь уже 16 лет . Будь здоров.
やはり100キロへの壁は高いですね！
応援してますよ！from Japan 🇯🇵
jetzt machst du wirklich voll Programm, ich liebe deine Video's ! ! !, Danke !
Молодець !!! Суперово все робиш.Приємно дивитись.
Привет,лет 12 назад сам занимался скутерами,перебирал сузуки,хонды,да и Китайцы,было время ночами сидел и мозговал,даже китайский 150 кубиков цилиндр сварили для водянки,это было мучительно,но он работало❤
Super tes vidéos! Je les regardes à chaque fois en entier. Hâte que tu puisses passer la barre des 100km/h. Tu essaie tous les moyens possibles çà me rappel mes jeunes années ou on essayait de bricoler, d’assembler des pièces provenants d’on ne sait où. Bref, continue comme ça! Hâte de voir la prochaine!!! ( désolé je suis français je ne parle pas Ta langue ni l’anglais).
Big up 🇨🇵
Молодец. Нам таких мастеров. На совесть делает. Мне понравилось видео. Над многими можно поразмышлять
Смотрел как фильм без перемотки, Олег ты крутой не перед чём не останавливайся!
Ура как я долго этого ждал
Всё доступно понятно. Благадарю за терпение. Видео мне понравилось. Мне еще предстоит оживить свою ямаху.
Добрый вечер, вы как я понял мастер скутеров? Хорошо общаитесь с техникой.... Красава🤝👍👊🤙💪☝🙏
тим часом цей дорогий друг, маючи невеликі гроші та велике бажання робити, встигає полагодити скутер... ти змушуєш мене згадати свої 15 років... Привіт, Олег, від хлопчика, який трохи старший... але з молоде серце і завжди відкритий газ... ми в 2024 році, майже Різдво... з Неаполя, щасливого Різдва вам і вашій родині також 🔧🔧🔧🛠️🛠️🛠️🍾🍾🍾🍾
Поразительное упорство в достижении цели! Классные съёмки. Молодец Олег!!! Удачи тебе. Жду новых роликов. Твори,👍👍👍. Ещё раз удачи....
Fix your tires 🤣
Я.не.где.нивидел.такое.мастер.браво
4JP1に乗っています。とても役に立つ動画だと思います。朝になったらKN企画に部品を買いにいきます。
Браво!Дерзай теса!!!Привет из Симферополя.
Just a useful tip, you shouldn't close the throttle hard when doing top speed runs, because it llaves the cylinder without any gasoline/oil mix, and it can lead to a broken piston/cylinder. Great video by the way!
if u run premix and ur carb is tuned right that is not a problem
this is one of the most important tips and everyone should take note here specially when it comes to 2t engines
this is one of the most important tips and everyone should take note here specially when it comes to 2t engines
@@zakokiller not totally correct buddy..
at high end wot,full speed,max cylinder temp and expansion completely closing the throttle shuts off fuel(lubrication)and air etc..this leaves the cylinder exposed to failure at the most critical point..
after reaching full wot best thing to do is is drop revs gradually opening and closing bit by bit..
allowing lubrication and sufficient timing for cylinder/piston contraction and cooling..
closing throttle at top end can easily result in seizure if not taking into consideration all the points mentioned in these replys
Слушай у тебя такая база куча запчастей...можно просто облизаться. Сам творец респект
Да.. это прикольно. Что то не подошло или вышло из строя, пошел заменил) а так с интернета бы пришлось ждать 2 дня минимум
The scope to see the combustion is a very nice tool. I didn't know they existed. .much better than trying to read a spark plug after the fact to find your best tune.
Я понял с этого видео одно - если хочешь чтобы скутер ехал на 5/10км быстрее, то надо выкинуть минимум 5/6к грн. Прям как стоимость полуживого скутера. Олег Добрый человек, показали шпане что не так все просто как кажется. Спасибо бро👍🇺🇦👊 Верю у вас всё получится 💯
даже сток мопед может ехать на 5/10 км быстрее если вложить всего 1к)
Блин! Вот это видос!!!!! Просто суперский!!!!! Сколько нервов и терпения!!!!💯🔥🤙😀
I believe I learned the most watching your videos. Great Job!
Как вспомню эти танцы с бубном , аж в дрожь бросает . Теперь максимум это видео посмотреть ) Спасибо
Когда я увидел, что ремень длинный я подумал он сейчас картер удлинит. А если серьёзно очень познавательно и круто.
Just FYI you're supposed to install the tire with the yellow dot aligned with the valve stem. This is because the yellow dot is at the latest point of the tire so if you matched up with the valve stem it will be better balanced.
doesnt really matter that much
@@mesniburek. depends. It matters if you want the tire balanced..
Молодец ! Добился положительных результатов!👍👍👍
セカンダリーのスプリングなど、社外品の物はあまり使わない方が良いかと思います。
赤いスプリングなどは硬過ぎて最高速が落ちます。
純正チャンバー、純正ピストン、純正シリンダー加工、駆動系は全て純正でセッティングを出せば100km\h以上は簡単に出ます。
ベルトはヤマハ純正3WFがオススメです。
Не бросай проект!! Поставь груза по 5 грам и проверь снова. Всё будет хорошо! У тебя скутер на 11300 оборотах стёр все метки. А были бы груза по 5 грам то на 11000 оборотах он бы набрал 100+
300 тыщ подписчиков. Поздравляю. 👍👍👍
Wow I've been watching your videos for a long time, like improving the variation (a great example among many ...) Excellent and there, now Chapeau Mister, I must say respect! Bravo for all your work (whether with the machining machines, or for your performance project on the SCOOTER) 👍👏 Yes it is of course, because you are really strong. From the start, your imagination was well received, and you dexterously put your skills into practice, and you captivated me. 😲 A BIG THANKS, AND I HOPE YOU CAN CONTINUE TO PLEASE & PLEASE US IT'S COOL. You are a crack, sir. 😁 BEST OF BEST Mr👌👍😍
Первый раз вижу чтобы вариатор под ремень подгоняли 😁😁😁😁А что будет когда придёт пора менять ремень)))
А если честно мне ваши видео все нравятся 👍👍👍
блин друг, ты мастер! спасибо, что поделились, привет из Мексики.
Спасибо за познавательное видео 👍 ты сэкономил кучу моего времени и денежных средств. Я понял что модернизация скутера не приводит к каласальным успехам. Проще кататься на стоковой конфигурации и получать удовольствие )..
Вариатор, ремень и коммутатор - прирост будет и очень дешево
@@solidyel7398коммутатор нафиг не нужен, т. к. Замена ремня и вариатора не доведут мотор до отсечки, чтобы была нужда в коммутаторе.
Complimenti
Sei molto competente e abile nella messa a punto degli scooter, ti seguo e sto imparando molti trucchi.
Bravo !
Завжди цікаво дивитися) Без різниці на яку тему. Бажаю процвітання каналу та успіхів)
надо было показать на манометре нагрузку сдвига при выпресовки,и нагрузку запресовки-очень интересно было бы посмотреть эти моменты на видео.
Крутая конфигурация 🤟 спасибо за видеоурок
your videos are so good. you explain everything, how it works wihtout words, very learn-full how things works and how to improve it.
Самодел ты просто Красавчик😊👍👍👍
Nice work, you got from 94 kmh to a stunning 94 kmh 👍time and money well spend !
Ох эта магическая цифра 100!!!!💣
Круто работаешь, интересно , master Pro.
Люблю смотреть ваши ролики
J'adore tes vidéos sans parler tu arrives à bien nous expliquer et on comprend tout bonne continuation 💪💪💪💪
Пружину помягче поставь и колодки отрегулируй чтобы пораньше цеплялись, Скорость максимальная должна оборотами добиваться, а у тебя из-за того что жесткая пружина, ремень еле-еле на максимальных оборотах выходит на радиус.
Надо было на английском ему писать комент .
С большой вероятностью будет ремень буксовать, и выход на радиус будет не в резонансе.
@@anoives6541 до этого не буксовало ничего, а тут начнет, буксовать будет ремень из-за большего размера или неправильного угла на тарелках вариатора. У него старт с 7 тысяч, как раз когда резонатор начинает свою работу, это норма? Режим у скутера ВКЛ и выкл, для кольца может это и подойдет😅
1mpullse если тебе нравится, что сначала провал, то так делай, но, по моему мнению, это неправильная работа вариатора
1mpullse и уже сталкивался с буксующим ремнём из-за слишком мягкой пружины.
تعلمت منك الكثير من الامور الذي تخص الدراجات شكرا لك
You're professional as well
I'm sure the top speed gonna be 100 if you lose some weight 😅
Nice work bro
Fantastic job and result
Если кто ещё не знал, что такое технопорно, то это самое наглядное пособие!!!😉😄😄👍
Hey sadomel, you're almost there! Still 6 km/ h 😃👍good job my friend, good morning from France
spek 5km anti ngejim👍
48:01 🧐🧐🧐🤗😎Cool
Да, весомо! Рад за тебя! Мои поздравления!
бро говори по больше прошу меня аж на панику кидает так тихо
а в общем ты крутой мужик
Олег привет !!! Очень информативный видос а самое главное - понятный :) Огромный палец вверх !!! Жму руку :)
U are very professional
I really enjoy it
Lucky how come to u fixed her motorcycle
Между передней вариатора фтулки 6 млиметр точит надо будет пробовать ненада ничего поменять 👍🇺🇿🇺🇿🇺🇿😘
Fan number 1 hello from Puerto Rico
Danke für das Video !
Самодел ты там Давай быстрее Поправляйся видосиков давно не было Поскорее бы ты выздоровел🤗здоровья тебе и сил🙃
ненадо забывать -- что подгоняя ремень под максималку мы можем потерь резвый старт с места.ремень юбудет выше чем должен
Как сделать чтобы скутер, который ехал 99км\ч, стал ехать 94км\ч. Спасибо Олег, урок усвоен
new tire, rodaj. etc.
По факту.
Мне б 70 хватило га скутере
Было бы интересно если бы вы устроили рубрику скутер на прокачку у подписчиков выбирали бы самые нелепые скутеры и делали соску
ป?แฃภถไ@@RemusSebastianMadMax17
Карб постоянно ссыт...и "нулевик" выкинь к чертям.Поиграйся с разряжением в родном фильтре.толку гораздо больше.Я на 5 вм движке 105 км /ч добивался без токарки и малосси...Но в общем молодец,голова и руки у тебя на месте.И смотрю запчастями не обделила жизнь.Та что респект за видос.Много полезных моментов показал молодежи....✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍
WOW ! You are very talented my friend ! ;) you have done nice job there :) keep going and have no incidents ! ;)
By the way .. my scooter its fuel injected Aprilia SR 50
Vond het weer fijn om te kijken vriend
Buen video, ya vimos lo que se puede hacer y lo que no para tener un buen rendimiento, eso de la transmisión hasta donde se , los dinetes que no son rectos dan mejor rendimiento que los dinetes que son rectos y no inclinados. Para llegar a los 99km/h en esa motoneta ya es muy bueno , empezaré con mi mortalika 125 cambiando los rodillos del vareador por unos mr. Pulley del mismo gramaje que los originales si es que son los originales porque una vez se los cambiaron porque se me rompió la banda y la lleve ql taller y los rodillos estaban dañados y se me olvidó pedir los rodillos y como fui a otro municipio ya no fui por ellos porque ne queda lejos. Empezaré con los rodillos, de ahí con el cluch poneinedo el sprint o resorte como le llqmen del cluch de unas 1500rpm y si puedo conseguir una canpana de slto rendimiento mucho mejor o cambiar todo el clich por uno de mayor rendimiento al igual que el centrifugo y ponerle una buena banda de transmisión, con eso ya tendria que jalar mejor, es bueno experimentar por eso me gusta estos videos hasta me suscribí porque es entretenido ver este tipo de videos y aprendes mucho , saludos y éxito
#Simon je vois que tu as un peu transpiré pour fermer les carters avec la boite, cool cela va aller, Bonne vidéo....
Классный скутер,оставить бы как есть, почти совершенный проэкт,жаль ковырять,оставить как готовый проэкт и начать чтото другое.
Смазывать нужно только те вариаторы которые для этого предназначены, иначе под крыкой вариатора все в смазке будет, еë просто выкинет всю, и на сцепление где пужина зря намазал, колокол сцепления весь смазкой закидает
👍👍 I love how this is in a language we can all understand..! 😂😀😍
добре Samodel
Есле упирается, нужно шайбу пол колокол кинуть,или сточить кантик на подвижной щеке где прилипает к колоколу.👍
Вот это подход! Красавчик!
48:05 at this point it seems like everything you did to the bike came together I mean that thing is a beast looks like you can barely ride that thing you might need a seatbelt HAHAHA, just kidding of course you did amazing job upgrading thank you for taking us along with,
Помоему только хуже становится😂,слушай! Ты как и я прост в детсве не наигрался,мне 51 а очень такие вещи люблю😅
Ставь всё назад и будет тибе щастье
本当にセッティングは難しいですね。
正にトライ＆エラー。
ナイスファイト！！
Oleg greate work have fun and God bless.😁🇵🇷
ça fait longtemps que je regarde vos vidéos, comme améliorer la variation (un excellent exemple parmi tant d'autres ...)
Excellent et là, maintenant, Chapeau Mister, je dois dire respect !
Bravo pour tout votre travail (que ce soit avec les machines à usiner, que pour votre projet performance sur le SCOOTER)
👍👏
Oui c'est bien sûr, parce que vous êtes vraiment fort..
Dès le départ, votre imagination était bien vue, et vous concrétisez avec dextérité votre savoir-faire, et vous m'avez subjugué. 😲
UN GRAND MERCI, ET J'ESPÈRE QUE VOUS POURREZ CONTINUER À VOUS & NOUS FAIRE PLAISIR C'EST COOL.
Vous êtes un crac, monsieur.
😁
BEST OF BEST Mr👌👍😍
Молодец все таки до делал. Ура
Do a full engine rebuild, those crank bearings sounds like they could explode any minute, i would love to see all oem bike
Thank you very much 👍🙋♂️🌺👌👏👏 Good very good
Variator grease gose in the sealed variators thay have 3 bolts that hold the bk plate on to keep the rollers in, putting grease under the spring is gona flick out over the clutch shoes and in the clutch bell witch is gona make the clutch slip.
Хороший канал ! Пора делать короткую мину на воде с цпг мк2 )) валить будет сильно!
Респект за подставку для телефона. Следующий совет от меня: снимать через запись экрана спидометр и снимать видео как обычно с камеры на шлеме, после это все совмещать при монтаже. Так будет хорошо видно и что на спидометре(телефоне) и хорошая картинка с камеры шлема (ну и безопаснее выйдет ибо сможешь полностью уделять внимание дороге, а не тому как там что видно через камеру)
Когда наклоняюсь камера снимает землю и ничего не видно, разве что закрепить камера где-то в другом месте
With all the mods you do it would be cool to see some kind of fuel injection with parts from an aprilia sr 50 ditech or lc cooled engine from yamaha aerox on a jog love your videos keep up the great work
Always watching your blog ,nice,very impormative
Fuerza Samo, todavía no llegaste a tu mejor momento.
At the top range of the pulleys & still not at 100kph. What next I wonder?
I recommend Engmod2T so much. It can let you estimate where to pick up power & where to leave stock, so for example it tells me that my transfer ports are capable of 34hp whereas my intake was only 14.
I followed your method to get my belt to full travel, only I used a belt sander!! Lol!
Олег, дело в том что этот редуктор не скоростной. Скоростной хороший редуктор с прямыми шлицами, вот тогда скорость будит ещё выше.
Прямые зубья более стойки к скалыванию, но шумные, а косозубые шестерни намного тише, но нюансов с ними больше, надо упорные шайбы, и т д.
Подскажите скоростной редуктор на 1е40qmb
Под 12 колесо
Супер годное видео