Citroën ë-C4 - История разход и ревю
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2023
- Огромни благодарности на PSA за предоставената кола. Нямах високи очаквания, нищо не ме изненада, колата няма високи претенции, просто се движи и не блести с иновация, но пък имаше изненадващо нисък разход.
Спонсор на днешния епизод е:
www.avtobutik.bg
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Монтаж и видео заснемане: @CHT_ChavdarTashev
Дрон: моя милост
Контакти:
Instagram: / carlifebydani
Facebook: / carlifebydani
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Единственото което ми липсва е че няколко пъти се споменава "цената на автомобила" без да се каже дефакто колко е. Иначе както винаги - супер ревю.
Първи коментар, а отскоро съм и патреон на канала. Надявам се екипа ще приеме градивна критика. Според мен има какво да се желае от ревюто.
Браво на Дани за подробното и задълбочено видео (напълно в негов стил). Явно този Ситроен, както и другите му събратя от Стелантис, не си заслужават като цяло, поне аз останах с такова впечатление от видеото. С нетърпение очаквам следващите проекти, които бяха загатнати в подкаста.
Естимация? Прогноза.... може би!
Много добро ревю, както винаги лично на мен много ми харесва историческата препратка заедно със последните новини от Стелантис.
К'во му е на Ситроена, няма претенции за нещо уау. Добър разход, ще те закара в гарада или около него. Ако не си каргай, супер е.
❤
Дани, направил се поредното добро ревю! Информативната секция по средата беше супер. На мен лично ми допада максималисткия ти подход към ревютата. Така ако има нещо, което наистина трябва да се спомене, ще изпъкне. Идеята да разсъждавате върху евентуалните клиенти също е добра. Относно сравненията ти с Тесла, на мен лично не ми пречат. Все пак са изключително иновативна и задаваща тенденции компания. Относно коментарите за подготовката ти за колите (кое от къде се пускало и как ставало), както си писал, ако трябва да проверя в книжката, Google или RUclips как се прави нещо по колата, значи не е добре измислено. Особено в контекста на визията на индустрията за споделено пътуване.
Може ли да попитам, далеч съм от заяждане. Ако погледнем от към цена/качество/ефективност на батерия спрямо консумация/комфорт то не трябва ли да кажем, че е-С4 си е един доста добър и подходядщ автомобил за България и за нормално шофиране- не много дълги пътувания, за човек каращ 10к на година и 70% в града. И отделно зареждането на DC e доста добро- 100кв, което не много коли за тази цена и батерия имат. Да, от към динамика, обратна връзка и пространство няма да е 100% електричка, защото базата не е, но не е ли идеална за ПЪРВАТА крачка на българина към този тип придвижване. Гледах ревюта на Bjorn от Норвегия, на англичани, ирландци, немци и всеки казва, че тази кола за парите си, батерията си и характеристиките си е доста добра. От към ефективност на батерия/пробег/зареждане също е на добро ниво. Просто не е в една група с ,,истинските" електрички, но и ценово, базово като модел, тя не е същата. Но абстрахирайки се от тези неща има доста добро съотношение пари/предлагане
Браво Дани топ както винаги👍😀
Какво правиш ако пътя беше затворен и трябваше да заобиколиш ?
Научи си урока. Fiat никога на са купували GM! Много уверено разказваш легенди :)
Чудесно режю, но пропуснахте най-хитовия автомобил на Ситроен за новия век- Citroen C6. Уникално окачване и най-плавната возия.
Ако някой си търси такъв Citroen, имаме наличен в автокъщата за продаване :)
С какъв дрон снимате?
EV феновете и конкретно Тесла бой като Йордан много ми напомнят за Джирджано. Изключително упорити та чак те трогват в старанието си някой да хареса това което имат и правят. Та затова съм тук пак,да се по смея малко и за затвърдя правилният си избор на автомобил! 😂😂😂
Дани, стопляш отношенията със Ситроен, да не се хлъзнеш по някой нов ZX :D
има ли разлика между соларния ток и този от мрежата 🙂 повече ли върви
е, нéма как да има нещо модерно след като някой някъде разчиства складове и гледа графики на акции.
Нищо за окачването и седалките не чух. До колкото съм гледал ревюта на не електрическите трябва да е доста меко и комфортно и седалките уж имали допълнително омекотяване. Как ти се стори на теб?