Könnt ihr mal so eine Serie machen in dem ihr eine Ciao Schritt für Schritt Tuning macht zuerst Ori dann ori mit 63ccm dann Bearbeiter Motor und 63ccm uns dann Polini Speed Engine 75ccm das man sieht das bringt so viel KM/H
Wir laden den Breu herzlich auf den DER.PRUEFSTAND der WYSSESTEI-SCHNÜTZER ein, wo sich schwarz auf weiss die Spreu vom Weizen trennt☺️ Man(n) kennt uns, wir lieben grosse Weizen🤣 und hohe Drehzahlen 😉 Mit dem zusätzlichen Top-Material der WYSSESTEI-SCHNÜTZER kommt (fast) jeder Stecktuner auf die Seite des Weizen🤭
Kolbenkippers GT lief mit ziemlich dem selben setup auf der Straße 120.. glaube da waren nur noch die Kanäle geglättet und vielleicht noch die Zündung ein bisschen früher gestellt. Wäre krass wenn ihr auch noch 120 packt. Richtig geile Videoserie mit der GT👍🏽💪🏽
@@rolfschmidt6235 meinst du wirklich, das ein Renngetriebe 30 km/h ausmacht? Ich glaube ja an vieles , daran aber nicht. Nur weil jemand sagt, die fährt 130 km/h, muss es nicht stimmen
Kumpel hatte mal ne GT mit 80 ccm zylinder, 20er Bing und Proma Tüte, Kettenritzel war auch grottig klein, hat derb gezogen und bei 100 hab ich nicht weiter gas gegeben, wurde nur durch ne Zündapp CS 25 getoppt mit 70 ccm, 20 er Bing, Proma und kleinen Kettenrad, das war bei knapp 130 mit dem Auto hinterher gefahren gemessen, werrden wohl echte 120 gewesen sein
@@mofafahrer1261 nicht ganz, nach einer unfreiwilligen Kontrolle, bei der mein Kumpel mittels Beifahrertür von seinem Feuerstuhl geholt wurde, bekam er nach 40 Sozialstunden sein Moped ohne Auspuff und ohne Vergaser wieder.
Mich würde wohl die Beschleunigung von 0-60 km/h bei der gt interessieren. In meinen Augen ist da ja nichts mehr los, bei der Übersetzung. Was bringt das einem wenn man 100 km/h fahren kann aber es ewig dauert bis sie da ist.
Das ist halt so ein ewiger Kompromiss den man bei Mofas eingehen muss selbst mit größerem Zylindern erreicht man da irgendwo nur so ein Zwischending aus Geschwindigkeit und Beschleunigung
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut: - Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707) - Zündung Malossi (21596) - Gehäuse Malossi MP-One (18968) - Malossi MHR Kurbelwelle (20295) - 19 mm Dellorto (19431) - 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720) - 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop) - Polini Vario (20229) Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug. Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut: - Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707) - Zündung Malossi (21596) - Gehäuse Malossi MP-One (18968) - Malossi MHR Kurbelwelle (20295) - 19 mm Dellorto (19431) - 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720) - 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop) - Polini Vario (20229) Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug. Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Gutes Erlebnis für die Prima Gt...wenn man noch ein gescheiden Auspuff drann machen würde wäre die auch schnell auf der Straße wie die piaggo und das crossmofa und 16 bis 18 ps möglich mit zylinder bearbeiten...
@@stefanluterbach1569 Sie hebe zwar meh aber de polini het en 3 teilige Uslass ond mini esch eso mit 13/13 Vergaser ond Athena welle 80glofe met ori übersetztig
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut: - Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707) - Zündung Malossi (21596) - Gehäuse Malossi MP-One (18968) - Malossi MHR Kurbelwelle (20295) - 19 mm Dellorto (19431) - 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720) - 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop) - Polini Vario (20229) Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug. Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Saletti Dario, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut: - Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707) - Zündung Malossi (21596) - Gehäuse Malossi MP-One (18968) - Malossi MHR Kurbelwelle (20295) - 19 mm Dellorto (19431) - 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720) - 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop) - Polini Vario (20229) Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug. Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Saletti Luan, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut: - Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707) - Zündung Malossi (21596) - Gehäuse Malossi MP-One (18968) - Malossi MHR Kurbelwelle (20295) - 19 mm Dellorto (19431) - 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720) - 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop) - Polini Vario (20229) Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug. Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Das Ciao wird anhand der Leistungsdaten ca 85kmh auf der Strasse machen statt die 123kmh oder 140kmh. Für 100kmh werden etwa 8ps benötigt und dies bei 100kmh um das auf auf den Boden zu bringen. Aber krass was die Ciaos drehen können 😊👍 Der auspuff von rhr passt vermutlich nicht zum zylindersetup das da nicht mehr Leistung generiert wurde. Aber Leistungsprüfstandsvideos sind immer interessant 👍
Sali Patrick, ja, da liegst du mit deiner Schätzung total richtig! Mit Luftwiderstand etc. geht die Si ca. 80-85 auf der Strasse. Wobei ich persönlich das nicht mehr so als angenehm fahrbar empfinde bei dem Fahrwerk ;) Gruess, Chrigi
¨Hallo Chrigi was hast du für ein setup und was für ein vario ? Ich und meine Freunde haben ein ciao das gut 80 läuft aber wollten vario drauf machen kanst du was entfehlen wollen voll auf speed ist 100ccm simonini mit 26vergasser @@mofakult
Seid mir nicht böse, aber eure Messungen sind nicht wirklich real. Ihr könnt euch ja mal bei Lang Tuning ansehen wie man so etwas richtig macht. Diese Piaggio mit knapp 130 kmh, da muss ich schon lachen 😂...das Ding braucht alleine bis es auf 60 kmh ist 30 Kilometer. Und die Aussage, als Breu meinte es müsste ja auch der Luftwiderstand einbezogen werden, meinte Crigi dann, das ja das Gebläse dafür wäre?!?! Das tut echt weh 😖
Da hast du natürlich recht, vielleicht hast du hier jedoch die Ironie des Ganzen mit der SI nicht wirklich mitbekommen 😉 Der Luftwiderstand wird natürlich auch NICHT über das Gebläse simuliert, ist ja schon klar 😀
Sichere dir hier ein Ticket für das Kultfest: www.mofakult.ch/kultfest-2023-all-in-one-3-tages-ticket
Könnt ihr mal so eine Serie machen in dem ihr eine Ciao Schritt für Schritt Tuning macht zuerst Ori dann ori mit 63ccm dann Bearbeiter Motor und 63ccm uns dann Polini Speed Engine 75ccm das man sieht das bringt so viel KM/H
Wir laden den Breu herzlich auf den DER.PRUEFSTAND der WYSSESTEI-SCHNÜTZER ein, wo sich schwarz auf weiss die Spreu vom Weizen trennt☺️ Man(n) kennt uns, wir lieben grosse Weizen🤣 und hohe Drehzahlen 😉 Mit dem zusätzlichen Top-Material der WYSSESTEI-SCHNÜTZER kommt (fast) jeder Stecktuner auf die Seite des Weizen🤭
Das Si isch andersch krass😍😍
Kolbenkippers GT lief mit ziemlich dem selben setup auf der Straße 120.. glaube da waren nur noch die Kanäle geglättet und vielleicht noch die Zündung ein bisschen früher gestellt. Wäre krass wenn ihr auch noch 120 packt. Richtig geile Videoserie mit der GT👍🏽💪🏽
Stimmt, aber da war noch ein längeres MMS Getriebe drin😁
@@rolfschmidt6235 achso dachte, dass das gleich übersetzt ist
Legenden sterben nie😂
@@rolfschmidt6235 meinst du wirklich, das ein Renngetriebe 30 km/h ausmacht? Ich glaube ja an vieles , daran aber nicht. Nur weil jemand sagt, die fährt 130 km/h, muss es nicht stimmen
@@mofafahrer1261 ich glaube er ist zu dem Zeitpunkt auch 16/28 gefahren 🤔
mofakult ihr sind doch so krass bitte mached witer so ❤️🔥
Könnt ihr mal wieder ein Piaggo Ciao Projekt machen?
Ich würde gerne das Video sehen wie Ihr die Beiden Mofas Vorführt und dan Einlöst !!! 😅
So es geili Projekt
Kumpel hatte mal ne GT mit 80 ccm zylinder, 20er Bing und Proma Tüte, Kettenritzel war auch grottig klein, hat derb gezogen und bei 100 hab ich nicht weiter gas gegeben, wurde nur durch ne Zündapp CS 25 getoppt mit 70 ccm, 20 er Bing, Proma und kleinen Kettenrad, das war bei knapp 130 mit dem Auto hinterher gefahren gemessen, werrden wohl echte 120 gewesen sein
Eine zündapp cs mit 130?😂😂. Die steht wahrscheinlich im Polizeimuseum 😂. Geschichten von früher sind immer wieder der Hammer
Ziehen tut der 80er unnormal. Mit halbwegs normalem Auspuff brauchst auch nicht mehr schalten, hat Drehmoment wie n Roller
@@mofafahrer1261 nicht ganz, nach einer unfreiwilligen Kontrolle, bei der mein Kumpel mittels Beifahrertür von seinem Feuerstuhl geholt wurde, bekam er nach 40 Sozialstunden sein Moped ohne Auspuff und ohne Vergaser wieder.
selbshaltende schraube rein mit halbrundkopf am stoßdämpfer , als DINorm 10.8 gibt es diese
welche kette ist das?
Mich würde wohl die Beschleunigung von 0-60 km/h bei der gt interessieren. In meinen Augen ist da ja nichts mehr los, bei der Übersetzung. Was bringt das einem wenn man 100 km/h fahren kann aber es ewig dauert bis sie da ist.
Das ist halt so ein ewiger Kompromiss den man bei Mofas eingehen muss selbst mit größerem Zylindern erreicht man da irgendwo nur so ein Zwischending aus Geschwindigkeit und Beschleunigung
was hed de chrigi für es setup uf em si han ebbe au es si und will meh useholle
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut:
- Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707)
- Zündung Malossi (21596)
- Gehäuse Malossi MP-One (18968)
- Malossi MHR Kurbelwelle (20295)
- 19 mm Dellorto (19431)
- 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720)
- 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop)
- Polini Vario (20229)
Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug.
Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Was ist das Setup vok der Si?
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut:
- Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707)
- Zündung Malossi (21596)
- Gehäuse Malossi MP-One (18968)
- Malossi MHR Kurbelwelle (20295)
- 19 mm Dellorto (19431)
- 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720)
- 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop)
- Polini Vario (20229)
Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug.
Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Gutes Erlebnis für die Prima Gt...wenn man noch ein gescheiden Auspuff drann machen würde wäre die auch schnell auf der Straße wie die piaggo und das crossmofa und 16 bis 18 ps möglich mit zylinder bearbeiten...
N Mofa,was 100 läuft,braucht kein Mensch...aber geil ist's schon 😅
Welches Kettenrad ist das? Das von der MF bzw. MP?
Geil😎👌👌👌
Goht da under 50cc tlff oder chash diä ori als mofa ilöse ?
cha mir eine sege was en rennsatz de ciao si gha het?: bruch eine für ciao wele wör de schnellst? oderso
Also be 65er be ciao esch de polini racing de Beschti aber be de 75er de Malossi big deps 4 mhr
So en quatsch nimm DR rennsätz die hebet au vo de kolbe clips besser als polini oder malossi
@@stefanluterbach1569 Sie hebe zwar meh aber de polini het en 3 teilige Uslass ond mini esch eso mit 13/13 Vergaser ond Athena welle 80glofe met ori übersetztig
Saletti, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut:
- Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707)
- Zündung Malossi (21596)
- Gehäuse Malossi MP-One (18968)
- Malossi MHR Kurbelwelle (20295)
- 19 mm Dellorto (19431)
- 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720)
- 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop)
- Polini Vario (20229)
Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug.
Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
wie heist der auspuff
Wo habt ihr des 30 kettenrad her?
was für eine Kupplung ist verbaut? geiles Video ❤😊
Was hätt der chrigi für es setup?
Saletti Dario, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut:
- Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707)
- Zündung Malossi (21596)
- Gehäuse Malossi MP-One (18968)
- Malossi MHR Kurbelwelle (20295)
- 19 mm Dellorto (19431)
- 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720)
- 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop)
- Polini Vario (20229)
Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug.
Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Kann jemand sage was für teile er eingebaut hat?
Genau so muss das!
Das Piaggiomoped braucht viel leichtere Gewichte.... Der Kollege muss da noch mal an die Abstimmung ran!! :,-)
Jetzt noch ein länger übersetztes Getriebe vom MMS (Mathis Motorsport) für die GT, dann läuft die auch 130km/h...😅😊
Krasss
Kein witz; für wie viel mached ihr mir es mofa wo 90 lauft? Chönnted ihr mir wenn möglich sege was für teil ich chaufe müsst?
Elias ist der lustigste von Mofakult schade das Marvin gegangen ist
Wa esch verbaut bem si?
Saletti Luan, an der SI ist eigentlich das komplette Malossi-Triebwerk verbaut:
- Zylinder Malossi 47 mm DEPS (29707)
- Zündung Malossi (21596)
- Gehäuse Malossi MP-One (18968)
- Malossi MHR Kurbelwelle (20295)
- 19 mm Dellorto (19431)
- 1. Prüflauf: Auspuff Too Bad DEPS 27 mm (21720)
- 2. Prüflauf RHR Auspuff für Ciao (nicht im Shop)
- Polini Vario (20229)
Aber Achtung, 140 km/h kannst du davon auf der Strasse nicht erwarten mit Luftwiderstand etc. Wir haben damit auf der Strasse ca. 80-85 km/h erreicht, aber mit einem super Anzug.
Guet's Schruube, Chrigi 🔧🔧🔧
Hey kann man denn auspuff bei euch kaufen?
Leider (noch) nicht.
😂🙈 ...Bremsen wird überbewertet 😂 ... Hauptsache schnell 🙈😂
👍👍👍
Straight Kolbenkipper vibes🤭
Das Ciao wird anhand der Leistungsdaten ca 85kmh auf der Strasse machen statt die 123kmh oder 140kmh. Für 100kmh werden etwa 8ps benötigt und dies bei 100kmh um das auf auf den Boden zu bringen. Aber krass was die Ciaos drehen können 😊👍
Der auspuff von rhr passt vermutlich nicht zum zylindersetup das da nicht mehr Leistung generiert wurde.
Aber Leistungsprüfstandsvideos sind immer interessant 👍
Sali Patrick, ja, da liegst du mit deiner Schätzung total richtig! Mit Luftwiderstand etc. geht die Si ca. 80-85 auf der Strasse. Wobei ich persönlich das nicht mehr so als angenehm fahrbar empfinde bei dem Fahrwerk ;) Gruess, Chrigi
¨Hallo Chrigi was hast du für ein setup und was für ein vario ? Ich und meine Freunde haben ein ciao das gut 80 läuft aber wollten vario drauf machen kanst du was entfehlen wollen voll auf speed ist 100ccm simonini mit 26vergasser @@mofakult
Gails video eifach 140🎉🎉🎉
Geiler hoddie support the huberei
Das! Mofa geht gut tatsache auf frisiert.
Ist das krank überlege grade wirklich meine Hercules Prima 5 zu verkaufen und mir eine gt zu besorgen 😂
Die sind verrückt die Schweizer 😅
Hm meine Zündapp zd 50 ist 120 gelaufen das war 1987
Mit oder ohne Kasten Bier hinten darauf?
Erst like
Ha scho Tickets ghout wär no
Wer bremst verliert
Da mues jemand ein puch tuinen
Noi Italiani,i 100kmh li facevamo già con il Piaggio Ciao.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Breu: voll beschisse nur irgendwie 9 Ps
Chrigi: Mlals IrGenDwIe NuR nÜÜN PS
Ich mit stolze 1,2 Ps: Jä chrigi sägs em xD
Bitte meh fum Brüfstand
1 Stunde 16 minute
Seid mir nicht böse, aber eure Messungen sind nicht wirklich real. Ihr könnt euch ja mal bei Lang Tuning ansehen wie man so etwas richtig macht.
Diese Piaggio mit knapp 130 kmh, da muss ich schon lachen 😂...das Ding braucht alleine bis es auf 60 kmh ist 30 Kilometer.
Und die Aussage, als Breu meinte es müsste ja auch der Luftwiderstand einbezogen werden, meinte Crigi dann, das ja das Gebläse dafür wäre?!?! Das tut echt weh 😖
Ich bin mir ziemlich sicher, dass mit dem Gebläse war ein Scherz. Ausserdem haben sie selber auch gesagt, dass es extrem lange dauert.
Da hast du natürlich recht, vielleicht hast du hier jedoch die Ironie des Ganzen mit der SI nicht wirklich mitbekommen 😉 Der Luftwiderstand wird natürlich auch NICHT über das Gebläse simuliert, ist ja schon klar 😀
103 auf der strasse und 109 auf dem dyno