Помогите пожалуйста у меня ягуар xf 3.0 diesel такая же ситуация дым из масло заливной горловины, 2 года езжу по сервисам никто не помог с этой проблемой. Как с вами связаться? @@Turboboulevartt
@@Turboboulevartt А хз... Наверное как не вакуумный, только наоборот.) Хотите сказать, что вакуумник воздух в картер выводит? А нахрена? Бред какой-то... А дым откуда? Из опоры?)
@@Turboboulevartt Таки пришлось "изучить" - действительно, воздух заводится в крышку ГБЦ, т.к. он с маслом. Собственно и все, можно было без танцев с бубном. А свой лайк я наверное сниму. За "педагогическое" мозгоёбство...
Для этого и существует ДИАГНОСТИКА! Зачем менять бездумно что либо??? Надо убедиться что именно этот узел или элемент является неисправным и после только его купить и заменить
Пробовал пережимать вакумные шланги изменения нет У меня 3 л дизель в кузове lr320 На видео вы что то пережимаете и всё пропадает хотя бы понимать где хоть смотреть
Стоит купить сразу то, что "едет" достойно по вашим меркам! Остальное на мой взгляд не особо интересно. Другое дело, когда у вас максимальная мощность и с завода мощнее ничего нет, тогда можно играть в игры с автомобилем.
Да какой тут секрет, обычная проверка вакуумной магистрали - уже много раз показывал как это работает. Если дыра в опорах, или специалист вам трубочку не подключил при ремонте, или где-то надломили пластик в магистрали = эффект будет один - дым и звук из заливной горловины
Вакуумная трубка решает😄
Это точно! Уже много раз это показывал, а людей по прежнему "разводят и разводят"
Помогите пожалуйста у меня ягуар xf 3.0 diesel такая же ситуация дым из масло заливной горловины, 2 года езжу по сервисам никто не помог с этой проблемой. Как с вами связаться? @@Turboboulevartt
Дядя Фёдор подскажите две клапанные крышки соединяются вакуумной трубкой, левая продувается а правая нет, так и должно быть на ягуаре xf 3.0 diesel?
Всем привет.У этих моторах есть проблема с каленвалом?
Прикольно! А можно узнать, в целях повышения образованности, через какой клапан туда выхлоп попадает?...)
Тут в комментах уже все разжёвано)))) это не то что вы подумали
@Turboboulevartt
Я про картер конечно, нифига там не разжевано)
@jazzephina7680 да как же? Прямые ответы лежат!
Ну если уж совсем запутано для вас, то изучите работу вакуумного насоса и станет точно понятно! 😁
@@Turboboulevartt
А хз... Наверное как не вакуумный, только наоборот.)
Хотите сказать, что вакуумник воздух в картер выводит? А нахрена? Бред какой-то... А дым откуда? Из опоры?)
@@Turboboulevartt
Таки пришлось "изучить" - действительно, воздух заводится в крышку ГБЦ, т.к. он с маслом.
Собственно и все, можно было без танцев с бубном.
А свой лайк я наверное сниму. За "педагогическое" мозгоёбство...
Вот у меня такая же ерунда, но как-то намерили газы. Все не доехать до вас. Осталось понять что за волшебное действие было.
Проверка вакуумной магистрали. В данной ситуации неисправны опоры двигателя
Вакуум на тормоза который идёт или тут он как то связан с подвеской опоры двигателя ?@@Turboboulevartt
Дядя Фёдор здравствуйте,а на каком пробеге у этого авто?
Есть ощущение что не больше 40-50 тыс.
Подскажите пожалуйста
Какие трубки вы именно пережимаете
Заменил подушки двигателя изменений нет(
Пробовали пережимать но изменения не произошли
Для этого и существует ДИАГНОСТИКА! Зачем менять бездумно что либо??? Надо убедиться что именно этот узел или элемент является неисправным и после только его купить и заменить
Пробовал пережимать вакумные шланги изменения нет
У меня 3 л дизель в кузове lr320
На видео вы что то пережимаете и всё пропадает хотя бы понимать где хоть смотреть
Скока стоит такое раз два три у вас могу подъехать ?
Для такого вам и ехать не требуется = вы сами можете проверить, это просто!
@@Turboboulevarttа что проверять, куда смотреть?
Вакуумную магистраль
Дядя Фёдор стоит чип тюнинг делать на 3л дизель?
Стоит купить сразу то, что "едет" достойно по вашим меркам! Остальное на мой взгляд не особо интересно. Другое дело, когда у вас максимальная мощность и с завода мощнее ничего нет, тогда можно играть в игры с автомобилем.
Добрый! Фёдор куда нажимал или делал чтобы произошло чудо? 😊( если не 🙈🙊🙉секрет)
Да какой тут секрет, обычная проверка вакуумной магистрали - уже много раз показывал как это работает. Если дыра в опорах, или специалист вам трубочку не подключил при ремонте, или где-то надломили пластик в магистрали = эффект будет один - дым и звук из заливной горловины
@@Turboboulevarttполучается в вакуумной магистрали не герметично,и вакуумный насос начинает качать воздух во внутрь двигателя?
@user-gh9xr5fc4k вы сами ответили на свой вопрос!
@@Turboboulevartt буду знать,благодарю)
Волшебник 😂👍
Я так уже три года ежу и не чего
В том и дело, что вас могут при таком звуке и дымности развести на дорогой ремонт. А вы 3 года проездили без проблем.
Да, ну и прикол конечно😅
Вот такое бывает! Надеюсь кому-то да поможет