Omoda C5 : разбор тренда по косточкам. ТЕСТ-ДРАЙВ, ОБЗОР 2023
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2024
- Omoda C5 - компактный богато оснащенный и недорогой кроссовер.
Омода С5 был у нас на нескольких парных тестах (ссылки внизу), а сейчас знакомимся с ним в камерной обстановке. По цене он сравним с массовыми моделями, а по уровню оснащения заметно опережает своих прямых конкурентов.
1,5-литровый турбомотор Omoda C5 выдает 147 л.с. и работает в паре с вариатором CVT. Этот китайский модный кроссовер - переднеприводный. Его стихия - город, зимой с заснеженными дворами. Салон изолирован от улицы трехслойными стеклами, в пробке очень кстати адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения.
Мы внимательно изучили интерьер Омода С5, измерили дорожный просвет, покатились по городу, а также подняли машину на подъемник, чтобы посмотреть, как она устроена снизу.
О ценах. Если вы захотите просто приобрести такую машину, с вас попросят 2,7 млн. рублей. Но при оформлении кредита и сдаче старого автомобиля в трейд-ин, скидка составит около полумиллиона рублей и новый кроссовер «на лабутенах» обойдётся в 2245000 руб.
Базовая комплектация встанет в два миллиона ровно. В ней, впрочем, будет не так мало опций: обогрев лобового стекла, руля, тот же самый полуторалитровый двигатель, красивые легкосплавные колесные диски.
Ведущий в тесте Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Тест Omoda C5 против FAW Bestune T77 смотрите здесь • Omoda C5 против FAW B...
Тест Omoda C5 против Geely Coolray здесь • Omoda C5 против Geely ...
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста
00:40 Интерьер, общие представления кроссовера в салоне Авилон.
01:40 Цены.
02:10 Технические характеристики - графика.
03:11 Интерьер - салон спереди.
03:51 Интерьер - салон сзади.
05:30 Багажник.
07:45 Дорожный просвет.
08:23 Поездка по городу зимой.
14:43 Осмотр Омода С5 снизу на подъемнике. 
Авто/Мото
Друзья, в последних тестах на нашем канале много китайских автомобилей. Их будет еще больше. Во вторник дам парный тест Хавал Дарго - Эксид ТХЛ, заходите в 12 часов. Могу с уверенностью сказать, что качество новых китайских моделей выросло. В этом признается даже Thomas Schäfer, глава самой народной марки в концерне Volkswagen. Интервью с ним читайте на моем канале в Дзене. dzen.ru/media/automps/volkswagen-narodnyi--znachit-elektricheskii-i-pochem-63d4fd1d4a535f2d8d6f24f8
А мне машинка зашла! Учитывая, что в Европе краш тест, не хуже Лексуса результат, то есть над чем подумать! Новых с нормальной гарантией, кроме китайских машин , никто и не предоставляет! И точно интереснее Весты НГ за 2,3-3 млн. Пошел я завтракать!
Приятного, поддерживаю!
@@user-su4co9jt1f спасибо!
Дорожный просвет не зашёл. Как у логана. Пластиковая защита - это ниочём.
Сколько раз за год Вы пользуетесь полным приводом, для меня достаточно большого клиренса, а так повышенный расход топлива, усложнение конструкции и т.д. Ладно в деревне,но в городе?
Каждый раз меня восхищает полный привод)
Всегда пользуюсь. Поэтому - Субару.
Согласен, езжу на авто с 97 года, на переднем приводе, в Москве полный не нужен от слова совсем. На дачу проезжаю нормально!!!
Кто живёт в деревне тогда по кайфу полный, и не муфта а с блокировками !!!
@@user-uv2hw6je8s полный привод как раз нужен всегда, а шипы в Москве не нужны)
Если нет в деревне дома и дороги нормальной к нему , то нужен внедорожник ,чтобы наверняка доехать ,а так и паркетника будет достаточно. По городу конечно лучше что нибудь маленькое Дэу Матиз или Лада Ока . Вот почему АвтоВАЗ не хочет выпускать городской микролитражный автомобиль ,даже в его списке такой есть.
Игорь, вы уже делали обзоры машин из Эмиратов, ранее не поставлявшихся в РФ. Есть ещё такие планы? Рассказать к примеру об Attrage и Ciaz.
Да, делали, но этих машин у меня пока в доступе нет. Если скажете где они стоят, попробую договориться о съёмке
Авилон Мерседесами торговал. Теперь Китайцами по цене Мерседеса. Молодцы, не теряют марку.
Они торговали всем и сейчас также.
Цены у всех дилеров близкие.
Но есть у Авилона и прикольный заход, скоро все с вами узнаете
@@user-su4co9jt1f Китаеваг)))
Вам👍, дружище Сирин, за отличную рецензию!
Спасибо!
неплохая реклама Авилон) Ничего против не имею, сам две недели назад там купил F7x =)
Как только услышал в ролике слово "инновационный", то понял , что снято по ТЗ. В рекламе постоянно толдычат это слово.
Машина "относительно" недорогая. Относительно чего?
Раз уж вы повторно делаете обзор на авто, которые уже было на канале, так почему не взять версию попроще и сравнить комплектации и цену?
Это видимо Авилон на Волгоградском и вы ездили по ул.Коломникова где в тупике находится нынешний МАЗ Москвич . Очень хороший репортаж . Это паркетник ?
Спасибо, надеюсь столкнем их в ближайшее время.
Да, все верно:)
Да, это кроссовер, но не внедорожник. На каждый день - хватит, если специально не лезть в дебри
Прикольный автомобиль. Оснащен хорошо
Плюс получил 5 звезд от европейцев ruclips.net/video/bPES3LeOt78/видео.html
Игорь, подскажите, а Петр вышел из проекта или просто за экраном с Вами в команде?
Привет)) Петр - автор, спонсор, ведущий и выпускающий канала. Без его билета муха здесь не пролетит.
Дождитесь вторника!
Наверное эта Ламода лучше новоиспечённого Москвича)
Это точно))
однозначно 🤓
Сравним при случае, но Омода точно богаче оснащена
Так она и дороже в два раза
@@DmitriyFlegantov а сколько Москвич стоит?)
Могу честно сказать, что при росте в 190 см не смог сесть в омоду с люком! Голову только если в люк 😂
А вот в более простую машину без люка уже смог, но места сзади не осталось от слова совсем.
Подтверждаю)
после сандеро степвей с высокой и не скошенной крышей и большим задним проемом у меня жена слёту впилилась в крышу при посадке на заднее сиденье)
@@charons9907 здоровья вашей жене😅. Считаю, что более менее приличный производитель такие базовые вещи должен проектировать более грамотно. Первая раз такая ситуация вышла, чтобы сидя на передних креслах не умещалась голова))
@@dani-rc я думаю, тут просто фактор привычки сыграл роль больше всё же)
Собственно, дизайн и желание произвести впечатление были на первом месте, остальное - на втором. При таких габаритах можно выжать и больше пространства внутри, но тогда Моды будет меньше))
Вообще нынешние авто мне напоминают сюжет из фильма Мы с вами где то встречались момент про фотографа он делал все только не фффффффотографии😁😇🤫
Вы очень требовательный зритель. Спасибо, что смотрите.
Можно сказать, что Китай стал монополистом на авторынке России, что не радует. Что касается обертки и качества материалов этих авто, да, можно признать, что оно действительно стало лучше. Но покупать Китай за такую цену... как человек, который ездил на мерседесе и бмв, не хочу, пусть подержанный но европеец или японец, в крайнем случае Веста св кросс. Могу сказать, что в управляемости китайцам далеко до мерседеса и бмв, даже Рено Аркана, с турбированным двигателем интереснее в управлении. Только вчера прокатился в каршеринге на Хавал Джолиан. Внешне симпатичен, на Вольво похож, салон хороший, Но ездовые качества и управляемость вообще не впечатлили, руль ватный, при нажатии на педадь газа, двигатель начинает шумно издавать надрывающиеся звуки, котоые есть также на Черри Тиго 7про, динамика так себе. В общем впечатление от езды на китайце ни какое. Тот же Х Рэй Кросс, которые многие любили хаить у нас, даже не поездив на нем, гораздо интересней и острее в управлении, если двигателеь 1.8. Думаю, большинство людей не интересует чисто техническая сторона, потребителю главное красивая картинка, а это китайцы умеют делать. Смотрел прошлые ваши видео с О.модой ( ну и название у авто), полагаю, что если сравнить с Джолиан, то характеристики по управляемости аналогичные скорее всего. Мое отношение к китайским авто всегда было скептически, но проехав на Джолиан, который внешне мне был симпатичен, окончательно понял, что китайское авто не буду даже в перспективе рассматривать. Хотелось бы вас попросить провести тест нового Рено колеос с каким нибудь китацем схожим по характеристикам, если конечно, это возможно. Новый Рено колеос довольно интересная машина с набором хороших опций, полным приводом и цена вопроса в Минске 3,5 млн. Это реальный конкурент китайцем.
в Израиле продаются те же 2 комплектации .
называется FX вместо омоды.
знакомый купил более дешёвый вариант, аргумент такой, что люк очень крадет высоту.
зы. 37 тыщ баксов стоит у нас +-
Где мы и где Израиль?
Выходит у нас дешевле. Доллар сейчас стоит 70, у нас простая машина стоит 30
@@user-su4co9jt1f да
здесь автомобили одни из самых дорогих в мире
@@alexsegal4367 держитесь там, сочувствую
ну басни про скидки за кредит и трейдин это конечно весело. Только особо доверчивые не в курсе, что никакой выгоды там нет, кроме циферки стоимости тачки в дкп (а если посчитать условия кредитования и трейдина, то внезапно выяснится, что за нал даже дешевле выходит). Однако, по нынешним ценам даже 2.7 для такого оснащения вполне неплохая цена. Именно по нынешним, сравнительно с конкурентами, когда Солярис стоит немногим меньше, когда новая Веста стоит близких денег при гораздо меньших плюшках, когда К5 стоит сильно дороже при более скудном оснащении. Особенно мне понравилась ниша для телефона. Нашёлся ЕДИНСТВЕННЫЙ производитель, который понял, что телефонами давно пользуются как навигаторами, а не просто звонилками. Удивительно, почему более именитые производители не пришли к этой ОЧЕВИДНОЙ мысли. Приходится вечно мастерить себе приспособы, подставки и т.д. покупать специальные.
Ох хороша Omoda! Спасибо за тест)))
красные вставочки такое себе вкусовщина)
голосовые примочки, поиграться и забыть, но к цене не хило добавляет
прикупи прибор метал мерить как у энергетика еще))) оцинковка не оцинковка там все дела.
а так реклама хорошая, молодцы)))
Голосовое управление на ходу это прежде всего безопасность. Но истинное чудо это аварийное торможение. В пробке работает на ура.
очень неудобно сделали подстаканники, в отличие от китайской версии. просто все время тыкаешься локтем в кофе) а все из за желания поставить эти зарядки телефонов.
Безусловно конструкторам нужно было выбирать между кофе и безумно удобным расположением телефонов. Выбрали телефоны. Любителям постоянно пить кофе придется брать другой авто. К тому же кофе мешает и управлению джостиком и рядом кнопок.
машина для эгоиста, ставлю кофе в пассажирский и ничего не цепляешь)
Неокрашенный пластик прекрасно царапается и на нём также видны царапины
Так и удалить никак(говорили нагревом-бред)
Спасибо за обзор! Очень интересно и информативно! Вот цены бы немного поменьше, тогда бы была бы в топ в продажах!
2 млн, куда уж ниже? По цене москвича
Рост зарплат вынуждает повышать и цены на автомобили, что бы ограничить их общее число. Авто больше всех портят городскую среду и занимают огромные пространства во дворах и на дорогах. У бедных китайцев одна регистрация больше ляма.
@@user-qx5ym6lw1r а как это касается нас? У нас постановка на учёт и получение номеров стоит 2000р
@@user-su4co9jt1f Вопрос не совсем понятен. Как нас касаются пробки в городах? Загрязнение воздуха? Проблемы парковок и стоянок особенно во дворах. Необходимость тратить громадные деньги, что бы мы могли за хлебом на авто ездить? Мне кажется все это нас и касается. И в каждой стране свои методики найти взвешенное решение.
Китай - прекрасная, красивая, великая страна, и тачки стали делать такие же!!! Хочу, хочу, хочу!!!!
Комплектация на "лабутенах" :)ржу
И последний альбом Шнура вподарок:))
Надо предложить дилерам)))
Джулион за эти деньги будет с полным приводом , с роботом ( который лучше по ресурсу чем варик ) и более просторным салоном для задних пассажиров . А ещё у него задняя независимая подвеска )
Джолион хуже как машина примерно по всему.
Ну а робот или варик - это философский спор. Недавно ездил на Дарго - робот совсем тупой
Не согласен.
Джолион в салоне как Поло и Рапид, если даже не хуже!
А салоны Чери одни из лучших у китайцев
@@user-su4co9jt1f дорожный просвет у Омода по факту 150 это легковушка )
@@user-su4co9jt1f Тестил Дарго , тупизны не заметил )
@@Sergei6556 да чё уж там, говорите сразу 120)))
А мы сравнили Дарго со всеми прямыми конкурентами и заметили что он медленнее всех при равной мощности, так ещё и в городе реакции слабые. Машина крупная, колеса увеличили, а все настройки робота от Ф7 или жульена
100% авто для девочек секретуток!😁
100% для девочек. Купили жене 155см роста. Но, но, но. Я под любым предлогом теперь беру в те места, куда раньше добирался общественным транспортом, игнорируя хундайчик. Сажусь за руль без лишних уговариваний. И это в 70 лет, 188см и 120 кг. Удивительно притягательная машинка. С ней и поговорить приятно.
а смысл, если есть более красивый Чери 7 Про?
Авто Хорош, но не хватает, мягкого гибрида или на задней мост электро двигатель и был бы ЧУДО 🚘🚗👍☀😍
А зачем ей мягкий гибрид, она и так в 6-7 литров 92го укладывается
@@user-su4co9jt1f ну я 92й побаиваюсь в турбированный двигатель лить, 95 нормально, насчет расхода у меня на обкатке пока с утренним прогревом в городском режиме 8,2 укладывается в режиме пробок с включенным напостоянку климатом.
@@user-lo6rk9pb6h это все от непонимания сути октанового числа. Если компания говорит что рекомендует 92й, странно делать другое
@@user-su4co9jt1f не рекомендует, а можно лить, и неизвестно какой 92 в Китае, и какой на наших заправках, а по большому то счету в свою машину кто какой бензин хочет, пусть такой и льет, мне без разницы
@@user-lo6rk9pb6h можно лить хоть солярку. Вопрос сколько проработает мотор.
Чем меньше октановое число, тем ниже будет давление наддува и тем больше проживет и мотор и коробка
Всё хорошо! Но нет полного привода(
Китайцы с полным приводом только разворачиваются, у Чери он есть, будет и у Омоды.
Как замечательно, что без полного привода. Столько денег сэкономил. Спасибо Чери.
@@user-qx5ym6lw1r так 80% всех кроссов у многих брендов без полного привода)
@@AutoMPStv да) но они и дороже... и больше(
Для меня идеал это небольшой, но оснащённый кроссовер и с 4 wd)
У меня Спортейдж 2021г в топе, хотел сменить на новый Спортейдж, но он прям большой...
Селтос вот хз, новый будет в РФ или нет(((
за замер реального клиренса лайк,наконец то кто то это начал делать.
Сегодня сидел в такой машине, водительское место тесное
когда рахлохишь сиденья скорее всего ступенька ? чё не показал ?
Попытка Чери продвинуть свой премиальный бренд . 🍒
Неплохо получается.
Премиальный бренд у Чери - это Exeed...
@@NogiVrotov У них из два: Эксид более мужской, омода - нежнее:)
@@user-su4co9jt1f Омода для женщин. Я не представляю мужчину в этом авто...
Сзади тесно. Игорь сидит, коленки висят, ещё чуть меньше места, и были бы за ушами. Затылком потолок подпирает😁
А так нормальный автомобиль для одного водителя на каждый день.
Да, и по поводу тесноты - было время, когда в семьях у многих была "девятка". И не смотря на тесноту, ездили как то
не согласен. с ростом 190 уселся сам за собой и коленками не упирался. по сравнению с машинками б класса очень неплохо.
Китайцы делают реально большие машины.
Дастер и Креста точно теснее, а они в том же классе. Задний диван мог бы быть и повыше, это правда, но место над головой сзади у меня есть
Все ждал хоть каких то минусов. А нет. Все "удивительно" и "восхитительно". Судя по ролику чудо, а не машина без недостатков за 2 ляма. Ну так не бывает))
Посмотрите, пожалуйста описание, там есть ссылка на два парных теста с Омодой С5. Текущий ролик дополняет предыдущие. И наверняка будет еще повод вернуться к Омоде, что узнать о ней еще больше.
Для городских девочек она вообще без недостатков. А вот для мальчиков с баскетбольным ростом, которым требо минимум 300 кобыл и полный привод, явно не в кайф. Абсолютно не подходит депутатам и миллиардерам. Трактористам и комбайнерам тоже не понравится. Вы наверное и платье даже самое модное не оденете, а какой то даме зайдет, только дай. Главное есть выбор на любой вкус и кошелек.
Вы можете меньше пауз между фразами/словами делать? Сильно режет слух, особенно в наушниках.
Нормальная машина условно «гольф» класса, так сказать.
Появилось Geely Boyue Cool.
Сел я сзади в эту Омоду и в глаза попало соединение задней двери с рамкой стекла, это жесть какая-то!!! Поленился идти к другой машине, чтоб посмотреть что там с дверьми, поэтому может это и косяк одного авто🤷🏻♂️.
Вы не поняли концепцию этой машины. И судя по всему из китайских Чери вам придется брать или 7 про макс или Эксид. Лишний лям, но зато Эксид это уже без швов и дешевого пластика.
Теперь дилемма,что брать омода или мини)
Где Омода и где Мини?
Омода или Москвич?)
@@AutoMPStv омода у тех кто хочет сьэкономить и получить что то близкое к премиуму.мини у тех кто ворует,из бюджета в том числе,и не считает деньги.лично я к омоде не готов,рассмотрел бы тугеллу.
@@cardrivermoscow3110 только не москвич 😵
Всё выше перечисленное про пороги и теплые опции есть у меня в тигго 4 21 года)что-то никто не пел этих дифирамбов про 4-ку) даже карты дверные идентичны с 4- кой прошлого поколения)🤔🤔🤔
Адаптив? Тройные стекла?
@@user-su4co9jt1fчетверные)я про теплые оции писал.,а многорычажная задняя подвеска управление жестами есть а?
@@user-nk7tx6mx2w независимая китайская подвеска - это не то чем стоит хвастаться. У Омоды есть голосовое управление
@@user-su4co9jt1f а китайским голосовым управлением думаешь стоит и сигналом от мопеда)?
Четверка хороша, нет слов, правда не оцинкована, но можно продать годика через 3. Всегда есть выход.
2.250 такой цены нет! Такая цена получится,если ты приобретаешь все банковские и страховые ,, продукты,,. По итогу тебе через 36 месяцев данный пепеллац обходится в 3.5 млн
Так оформите и сразу погасите кредит. Деньги в долг никто бесплатно не даёт
Ну,хорошо,что еще сказать. Правда мне, больше по душе более брутальный Дарго.
Дождитесь вторника, мы уже откатали Дарго. Выглядит круто, но есть нюансы
Да хватит хвалить уже это глянцевое ведро для гномов на вибраторе ...про скидки и кредиты - Бога не гневите , будет не скидка а накидка в итоге в два раза дороже стоить будет чем за наличные....стыд и срам ..позорно так дёшево свой имидж продавать..
.
Давайте поздравим Производителя с удачной моделью! ❤ но недостатки есть! На месте водителя правой ноге тесно.
Не замечал, на самом деле я в принципе не понимаю этой проблемы, мне ни в одной машине ногам не тесно, но часто слышу от знакомых, что кому-то тачка колени натирает:))
@@user-su4co9jt1f не замечали? 😂 видимо не своим делом занимаетесь.
@@user-xt2nm3yv6o так и запишем
@@user-su4co9jt1f в it отрасли есть понятие тестировщик так вот на него надо учиться. Видимо чтобы оценить автомобиль не достаточно этого хотеть.
@@user-xt2nm3yv6o я занимаюсь этим более 20 лет и у меня профильное автомобильное образование, но мне никогда тачки не натирали ноги. Думаете стоит пойти поучиться натиранию мазолей?
В зависимости от исполнения за модель в Поднебесной просят от 92 900 до 128 900 юаней (примерно от 800 000 до 1,1 миллиона рублей по текущему курсу). В РФ 2 млн 700тыс.🤣🤣
Купите в Китае и катаетесь там или привезите дешевле, люди купят.
Но вообще странный у вас курс, юань сейчас стоит больше 10 рублей.
Доплачиваете еще 1.2ляма за китайские номера и катаетесь в Пекине на 50-80т дешевле, чем в Москве.
@@user-qx5ym6lw1r ну да ну да , какие ещё сказки расскажите. Haval f7 стоил 1,3 млн в России, а теперь 3 млн, китайцы наверно раньше подарки делали, да?
@@ramil1411 Так зарплаты у нас выросли в 1.5- 2 раза. Раньше стольник был ого-го, а сегодня чуть ли не курьеры на электровеликах столько зарабатывают, а спецам, таксистам и т.д., уже 150-200 давай. Ужос что творится.
@@user-qx5ym6lw1r ага миллионы получают курьеры, что вы , учителя по пол миллиона, не надо мелочиться.
так ничего смотриться....посмотрим что нам TANK ПРЕДЛОЖИТЬ С ЦЕНАМИ...ИНТЕРЕСЕН TANK 300...
Сами ждём его на тест
Думал правда разбор по косточкам, а тут просто восторженная реклама, обфофол так обфофал.
Смотрите описание к видео. Даем ссылки на два парных теста с Омодой С5. Здесь добавили того, о чем не успели сказать раньше. Будем еще разбирать до самых маленьких косточек.
А лифан x60 на независимой подвеске !
Я сразу сказал, машина классная 👍, а Игорю с третьего раза только зашла😂
Это еще неизвестно))
Хороший паркетник и по цене если сравнивать с новой вестой св кросс, с кретой, с кашкаем итд то нормально учитывая оснащения.
Вживую смотрится очень неплохо, на два класса выше Весты и креты
@@sportcity1833 а полный привод ?
@@RomaRomanMoscow мне лично даром не нужен ПП
@@sportcity1833 ну я в Москве живу, мне нравится 4wd.
@@RomaRomanMoscow приятель я живу в Сибири в предгорьях часто езжу в горы и т.д. и ещё раз говорю мне ПП нах не сдался, туда где монопривод не проедет не стоит суваться и на полном
Я не знаю как там ездить.. Я 180 см, в нижнем положении сиденья в люк головой вылазил. Если "лечь", то сзади места нет. Только если для детей. Багажника для семейного авто тоже нет. А так для девочки одной норм.
Автомобиль интересный, как оказалось уже в городе они у нас у многих.На той неделе видел несколько, размером оказался меньше чем хотелось, ну цена хорошая
я очень сильно люблю китайские авто!!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊🌄🌃🌉🌄🏘🌅〽️🏜🏕🏢🌅🌅🏘🏢〽️😀😀😀😀😃😃😃😄😄😁😆👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✋✋✋✋🦤🐇🦤🦦🐿🕊🐾🌵🐁🌴🌳🌳🌳🌳🌳🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🌵🌵🌵🌵🌎🌎🌎🌎🌎🌍🌍🌍🌏🌏🌏💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️❄️🍉🍇🍑🍉🥭🫐🍏🍐🍓🍎🥭🫒🥕🥝🧅🧀🍠🥚🥞🍠🥚🦴🍳🍕🍖🦴🍟🍟🍟🥠🥧🍧🍦🍿🍰🍩🍼🍶🍷🍼🥃🍷🍷🥤🍷🥃🍷🍷⚽️⚽️⚽️🏀🏀🏀🏈🏈🏈⚾️⚾️⚾️🥎🥎🎾🎾🎾🎾🏐🏐🏐🏐🏐🏉🏉🏉🏉🏉🥏🥏🥏🥏🎱🎱🎱🪀🪀🪀🪀🏓🏓🏓🏸🏸🏸🏒🏒🏒🏑🏑🏑🏑🥍🥍🥍🥍🏏🏏🏏🏏🏏🪃🪃🪃🪃🥅🥅🥅🥅🥅🥅⛳️⛳️⛳️⛳️⛳️🪁🪁🪁🪁🪁🪁🪁🛝🛝🛝🎣🏹🏹🏹🎣🎣🎣🤿🤿🤿🥊🥊🥊🥊🥊🥊🥋🥋🥋🥋🥋🎽🎽🎽🎽🎽🛹🛹🛹🛹🛹🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛼🛷🛷🛷⛸⛸⛸⛸⛸🥌🥌🥌🥌🥌🛷🛷🛷🛷🛷🛷🛷⛸🥌🥌🎿🎿⛷⛷🪂🏂🪂🪂🪂🏂🏂🪂🪂🏋🏾♀️🏋🏾♀️🏋️🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️🤼♀️🤼🤼♂️🤸🏾♀️🤸🏿🤸🏾♂️⛹🏿♀️🤺🏌🏼♂️🏇🏼🧘♀️🧘🧘🏿♂️🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🎖🎖🎖🎖🏅🏅🏅🏅
Вы бы клиренс мерили с загруженным салоном ,например 4 человека по 80 кг ,а не так без водителя.
С загрузкой просчет задняя ось, а там ничего низкого нет. Передняя подвеска практически не садится при загрузке.
Другое дело езда по кочкам, когда подвеска может пойти вниз. Но в первую очередь клиренс на переднем приводе нужен в первую очередь чтобы сугроб пройти, а не пень
Noname мелкий китаец в России по цене заряженного тигуана в европе
Маленький катайкийм авто за 2,7 млн жесть
Китайская ))
китайская жесть по два с половиной миллиона за тонну))
Омода похожа на Lexus NX, за жти деньги нынче самый большой набор опций - этим объясняется очень хороший объем продаж. Но мой выбор пока в сторону автомобилей концерна ГрейтУолл - в надежности они точно лучше. Чери в моем личном рейтинге надежности китайцев - в самом низу пока.
Прям жду обзоров Танк 300, 500, 700
Грейтвол 🤣 на чери 14 лет не одной поломки в пути 🤡. В отличие от этого недомобиля другану это ведро насто.бло уже через 3 года н5 новый с салона. Был. Взял Тигуан до сих пор вспоминают эту "надёжность ". 😉
Все эти марки быстро развиваются. По ездовым ощущениям, Чери точно лучше Хавала. Во вторник как раз выйдет сравнительный тест.
Танки тоже скоро будут!
У меня уже второй подряд автомобиль Чери. Первый был Чери м11 в том году продал машину пробег был 150К км коробка и движок даже не заглядывал туда( только замена масла). Купил Чери Тиго 4 пробег уже 30 км вообще не одной поломки. Сейчас как раз собираюсь покупать Омода С5 тем более европейцы оценили ее безопасность на 5 звезд ruclips.net/video/bPES3LeOt78/видео.html
@@budulay74 Алексей, Вы про свой личный опыт и у Вас все хорошо. Я был руководителем ДЦ китайских авто, выборка несколько больше)
В моей семье тоже есть китайцы - Джолион и Тугелла, и есть не китайцы - БМВ Х1 и Киа Кворис
2 250 000 руб. По мне Honda Vezel примерно в туже цену интереснее, комфортнее, приятнее экстерьером и интерьером и самое главное это гибрид и полный привод. Про то что это японец и не китаец говорить не стоит думаю. Конечно решать вам но при выборе за одну цену японец или китаец мой выбор однозначно в сторону японца
Но например в Москве или Питере правый руль не катит.
Шикарная машина. Молодцы, китайцы. Все правильно движутся они в отличии от нашего автоваза. Прям обидно как-то
Молодцы команда, качественный рекламный ролик запилили. Наверняка кто колеблется перед выбором, поможет. И да цена-скидка конечно удивляет. 👍
Страшней морды авто на мой вкус не видел! Нет был Санянг похожий!
Вокруг запаски можно наложить? 😂 Нет, нет! Наложить можно в штаны 😂, а вокруг Зара кто разместить 😂.
Я Присматривал себе такой, внешка вообще на 5 с плюсом!
Но для меня он оказался всё же тесноват, поэтому я выбрал себе Чери Тигго 7 Про в маскимальной комплектации. Будь у меня дети постарше, скорее бы себе Омоду бы и взял.
Зачем китайцы делают эту красноту, да еще накладки пластиковые на дисках, жёлтые сиденья и выбора никакого нет. Сделали бы строгий черный цвет салона, светлые диски и хороший выбор бы был. Только с ценой еще надо поработать в сторону снижения.
7 про в черном цвете прекрасный выбор. Берете б/у 2-3 года в базе и мечта исполнена.
Брат такую купил, внешне красивая, но отсутствие полного привода и слабый двигатель, для меня полностью на нее поставил крест
Не спешите, полный привод - расход и усложнение конструкции. Вся Россия ездила на моноприводе 70 лет и ничего, если что, лошадь всегда может дернуть.
@@AutoMPStv у зятя рено Дастер на полном приводе дизель, аппетит у машины меньше чем у моего переднеприводного 1,4tsi на механике или сопоставим
@@user-ie3hp7li3e у меня тоже такой Дастер потребляет - топлива даже меньше чем Витц 1 поколения 1.3 бензин на АКПП.
Так что выбора нет в этой Омоде, по типу привода - так и скажите, уважаемый автор ролика, а то, типа "нет - и не надо" 😉
@@AutoMPStv 70 лет бегали и искали трактор Беларусь ,тогда это стоило недорого ,максимум 3-62 ))) Сейчас найти даже в деревне трактор , это очень большая проблема . Цепи на колеса , но это ужасно волокитно , лебёдку с собой возили , но надо хотя бы примитивно знать как ей пользоваться. Так ,что лучше идти в будущее ,а не спускаться в прошлое
@@ssh2454 у Эксид ЛХ полный привод недавно появился. Приедет он и на Омоду, если будет спрос. Китайцы очень гибкие ребята)))
Хороший рекламный проспект, поданный под соусом обзора 😋
Лизуны
😁😇 У нас однушка 2 ляма стоит 🤑🤪
Многие однушку в регионе меняют на автомобиль в Москве. И неплохо получается, стимулов больше и купить однушку в Москве надежда появляется.
@@AutoMPStv живу 100 км от Москвы много родственников в Москве никогда не хотел в ней жить 🥴🤪
А у нас студия 27 кв. м. - 3,5 млн.
И что?
Есть Лексус за 16 млн. И что?
Не понимаю, как можно сравнивать, а главное зачем?
@@user-jp8cc7er7d ни че беги покупай
@@user-ju6yd1er2x что покупать, машину или квартиру?
Сколько дебилов вокруг.
Прикольный про днище рассказ, не ожидал, что будет так продумано от китайцев. Правда ворсистые кожухи для Москвы скорее минус, чем плюс учитывая что у нас 4 месяца в году каша на дорогах.
Подозреваю, что вы не живете в Москве.
А в чем проблема?
Лада давно использует такие ворсистые подкрылки. Они очень износостойкие и спокойно переживают кашу, лёд и прочие прелести зимы
Все ничего, но вдруг дтп и нужно покрасить бампер? Костоправы нормально не покрасят, нормальные не возьмутся, потому что пока подготовишь 🤦
Облицовка бампера просто меняется, она не дорогая.
А главное у Омоды есть адаптивный круиз и она сама тормозит, если водитель спит. Раск попасть в мелкую аварию минимальный.
Да и бампер совсем не дорог, а вод диодные фары стоит беречь
А официалы? Откажут?
Есть ролик, там рассказали про цены на ТО и на передний бампер.
🤗Если Вам ездить то дастер а если гаджет на колесах это китай
Морда у неё убогая. Обогрев форсунок стеклоомывателей был еще на поло седане(Б-класс, на секундочку). За эти же деньги был тигуан Р-лайн, в котором был 4-зонный климат-контроль, подогрев всех сидений, более интересный выбор двигателей - от надежных и экономичных дизелей, до мощных бензиновых с одной из лучших динамик в классе.
В том числе кожаный салон с алькантарой.
Ключевое слово - был. Когда-то за 2 млн и крузак люди покупали, но те времена прошли, не вижу смысла их вспоминать, если конечно, у вас нет машины времени))
Но не было адаптивного круиза и аварийного торможения, а это значит полный отстой.
@@user-qx5ym6lw1r именно что был и адаптивный круиз, и аварийное торможение))
@@spectrecy9411 Я вот тут обожателю Тиго 4 стишок наплел. "Нет и не будет уже в этом мире лучше машины чем Чери четыре. Ну а поклонницам стиля и моды брать мы советуем только Омоду". Хотите и для вашей сочиню.
Я в свое время за эти деньги Мерс крутой брал. А сегодня.... О времена, о нравы (цены). Ваш Тигуан новый с адаптивным сколько сегодня бы стоил в России у дилера? 2350?
@@user-qx5ym6lw1r обосрался - нужно попытаться улучшить для себя положение.
Это твоя идеология, видимо. Впрочем, я абсолютно не удивлён этому факту, ибо интеллектом тебя явно обделили, потому что иначе ты не написал бы чушь про отсутствие у тигуана адаптивного круиз-контроля и продвинутых систем безопасности, которые были на несколько лет раньше, чем у современных китайцев.
Прикольно, конечно, но непрактично)) Девочкам и модным мальчикам зайдёт, мужики же будут искать что-то попросторнее и повместительнее))
Мужики с комплексами, что не круто ездить на маленькой машинке?
@@user-su4co9jt1f при чем тут комплексы? Просто если есть большая семья, рост, например, больше 185, поездки за город на дачу/ путешествия, то к чему все эти дизайнерские изыски, если попросту неудобно?)) P.S. За обзор - спасибо))
@@user-su4co9jt1f в качестве городской машинки для молодой пары Омода неплоха, кто же спорит))
@@ivanpskg3146 я сзади сам за собой усаживаюсь, значит и дети поместятся. Багажник не великий, но есть.
Мне кажется более крупная машина актуальна для тех у кого трое детей и больше
@@user-su4co9jt1f согласен. Но, согласитесь, из одноклассников Омода самой практичной точно не является. Зато берёт другим - дизайном: тут уж кому что важнее, как говорится)
Очередная фуфелка ...для мелкого люда с извращенным вкусом..на период гарантии...
внушительный дорожный просвет ? в 18 см. ??? А ну да для москвы это много !
19 см по паспорту и 18-я резина. Для Москвы хватает за глаза.
@@user-qx5ym6lw1r понятно но я о том что это не ВНУШИТЕЛЬНЫЙ дорожный просвет ! на моём седане 20 см и то я не считаю внушительным.
@@user-tp7tf4tk3z Тут можно спорить до хрипоты, 20 см. это внушительный или не очень.
@@user-qx5ym6lw1r согласен всё зависит от места проживания.
ОМОДА ЛУЧШИЙ АВТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГи, корейцы и фашисты гейропы курят😂😂😂🤘🤘
сколько заплатили за это видео? все что тут рассказано - это скрипт который рассказывают при тест драйве дилеры. Был в трех местах. В трех местах все тоже самое рассказывали слово в слово. Недостатки не замечаем, не сравниваем с конкурентами, говорим только о хорошем. Тачка сделана за миллион, продается за два. Металл открытый торчит отовсюду, шум внутри ЕСТЬ. Особенно от колёс и колёсных арок. в салоне ТЕСНО. Даже на водительском месте, не говоря уже о пассажирах. Камеры есть но очень хренового качества. Короче если есть выбор накопить еще 500к - лучше накопить и купить что-нибудь на класс выше. Это полная шляпа с которой потом будет очень грустно сидеть.
Посмотрите описание, там есть ссылки на два наших парных теста. Омоду будем еще катать и катать. Всякий раз будет новая информация - в этом выпуске - рассказ об интересном поноприводном кроссовере.
"Что-нибудь на класс выше?! " Это "что-нибудь" на 500 000 р. тоже будет далеко неидеально.
Мы только что сделали два сравнительных теста Омода с конкурентами и все подробно разложили.
Тачка тихая, не слишком большая, но это ее размер. Камеры - отличные
Херню не пиши
@@user-zj2er7rp7w как прикажете
1,5 литровое дерьмо на вариаторе 🤦♂️
Абсолютно ничем непримечательная машина.... Ну кроме лягушачьего дизайна морды)
скорее жаба )))
микро тачка для микро челиков.. заявляю как микро челик - мне она мала.
Для девушки или молодой мамы с детём отлично подойдёт
@@NogiVrotov ну если надо чтоб ребенок постоянно тыкал ногами в заднее сидение-то да. там места ваще нет. а потом он подрастёт и вообще ахринеет в ней ездить.
@@SAYRESS ну и пусть тычет ногами в пассажирское сидение или вообще можно вперёд посадить...
@@SAYRESS ребенок будет тыкать ногами в спинку в любой машине
Больше авто для мужиков с маленькими членами. Зигмунд Фрейд.
Смотрю обзоры по инерции уже почти год, прекрасно понимаю, что настоящих автомобилей мы увидим еще не скоро, но продолжаю ждать корреспондента с яйцами.
зря вы так. Избавьтесь уже от стереотипного "говняного китая". У них уже всё в порядке с автопромом. Раньше на Киа с Хендэ точно так же ругались. Поделки корейские. А теперь ездят и очень даже любят.
@@Holair я про другое, обзоры без бумажки будут?
@@evn1ffff162 вы пишете "настоящих автомобилей мы увидим ещё не скоро" = китайские автомобили ненастоящие = поделка и игрушка. В смысле вы про другое?
@@Holair про честные обзоры. Отличные китайские авто, удачи🤝
@@Holair только автор обзора на днях себе бмв купил, я его поздравил!!! Красава👍отличный выбор.
Клубный сервис уже рассказал что это за погремушка.🤮🤮🤮🤮🤮🤮
У клубного сервиса, все говно, что не тойота)))
Толстяку не занесли !! 🤩🤑
Как можно смотреть там этого манерного толстяка. Его менторский стиль общения отвратителен
Перестал смотреть Илью, потому как у него тоже крайне однобокий взгляд. Почему то считается, что все что обсирается - то правда. Если что-то хорошее говоришь - проплата.
Поверьте, негатив тоже проплачивают)
Илья не проплачен, но именно негативом он набрал аудиторию. Не мой формат.
@@Dragsterkazan , согласен, зарабатывать на "обсирании" не японских автомобилей несложно. Аудитория для этого обширная. Но интересно, что сотрудники Клубного сервиса сами покупают новые китайские автомобили, а не "божественную Тойоту"!
Не интересен моно привод. Ждё хавал дарго Х вот это аппарат👍
Во вторник
🤦🤦🤦🤦 это просто трендец.... Такая же шляпа как и новый москвич ....