TRACER 900 GT música para os ouvidos | subindo a Serra
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Vem com o TioLu a bordo da Yamaha Tracer 900 GT curtir uma boa música para os ouvidos!
*** EQUIPAMENTOS ***
Escapamento Full Evolution Fuse Racing: www.fuseracing...
Filtro esportivo K&N YA-8514: www.knfilters....
Vela Iridium NGK NGK 3521 CR9EIX: www.ngk.com/ng...
produto.mercad...
Protetor do radiador: produto.mercad...
Protetor de motor Stunt Cage: shop.stuntrace...
Background music by Power Director license: Pindrop Shuffle
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Excelente música , e música não cansa de ouvir 👏
Muda completamente o prazer em guiar, impressionante.
Essa moto é espetacular, ainda mais com essa orquestras tocando esse som. Abraço Tamiosso
Ficou muito gostosa de guiar sem dúvida. Aos poucos vamos deixando a Tracy cada vez melhor.
Sobe forte, ótimas retomadas motor fala alto!!!!
Abraço Like!!
Obrigado 👍
Que sinfonia perfeita 😍😘❤️
Ao vivo é uma sinfonia shooooow
Aí sim heim. Acelerada boa
Problemas ficaram pela estrada... pelo menos por um tempo... :)
Que maravilha! 🚀
Show Luis👏🏼 Piloto performance💪🏼 O escape fez toda diferença. Nota 10…Parabens pela pilotagem. Abraco
Valeu Carvalho. Pena que tinha trânsito intenso de caminhões. De qualquer forma, eu estava com roupas comuns, nem daria para andar mais rápido. Farei mais a frente bem equipado e com multi câmaras.. Abração.
Ronco está muito show!!! Instigante!!! Difícil não enrolar o cabo com esse ronco.
Verdade! Pena que acabei pegando um horário de muito movimento. Na próxima vou pegar uma pista livre. E de fato, nem estava com os equipamentos para acelerar fundo, fui de boas, aproveitei a subida de Serra. Abraço.
mandou bem!👏
Sensacional o ronco dos 3 cilindros. Legal a galera dando passagem, ser ouvido funciona mesmo. 😬
Verdade. Deve funcionar até melhor se eu estivesse mais devagar, teve alguns momentos que nem deu tempo do pessoal puxar para a direita. Como sempre falei aqui no canal "ser ouvido" é bem importante, é mais seguro. Claro, sem esquecer que nem todos estão a fim de dar pista.
Ronco aliado ao quick shift ficou show
Fica! O prazer em pilotar é muito bom...
Excelente com o escape novo... o ronco ficou top... impressionante os tranca ruas na pista da esquerda, mesmo com duas pistas... show esse trajeto hein
Sempre! Metade deles tinha moto e a esposa mandou vender, ahahhah. Adoro esta subida, pena que escolhi um momento que estava lotado de caminhões.. Tem que gravar de novo, devidamente equipado com proteção total.
@@TamiossoMotos ficou top o vídeo... aqui na RS287 quando vou e volto de Montenegro... dá raiva... pista simples e com uns lesmas andando a 50... tem 3 pequenos pontos de ultrapassagem num trajeto de 10km
dá nervoso...
@@RafaelViegas Aqui tem um lugar assim se vc pegar a rodovia municipal que vai de Farroupilha a Garibaldi ou Barbosa, sai ali na "Garafa" (parque Fenachamp) ou em Barbosa ao lado do complexo da Tramontina. Estrada estreita, sem acostamento, metade dela com tachões na pista direto. E ali passa direto os caminhões de empresas de frutas, frangos, etc. Só de moto para não se irritar. A estrada encurta muito em relação a ter que dar a volta via o Trevo da Telasul, lá na estrada que leva a Bento.
Sensacional demais! Aí comanda a nave! Esse som me parece tão familiar! Hehehhehehe... Abraços! Essa é a receita!
E vai ficar melhor ainda! Só estou dando um tempo para as coisas se acalmarem aqui no RS, a motivação para gravar e acelerar ainda não veio. Mas virá.
@@TamiossoMotos desejo de coração que tudo se resolva! Tenho família no RS, realmente uma situação muito delicada.
Logo, logo as coisas vão se resolver, e você estará acelerando a nave, curtindo um bom passeio.... Um grande abraço, estarei acompanhando por aqui.
Obrigado Thor! Que Deus nos guie! Abraço.
Salve tamiosso, depois de muito tempo voltando a moto e novo canal, dutra de pprto alegre, que ronco da tracer hein, gelei na hora caminhão 1.50 a 110km....a atenção de motoveloxidade mesmo ...abs
Bem vindo de volta! Vou olhar o teu canal. Esta subida de serra sempre tem muito caminhão/carretas. Escolhi mal o horário, uma pena, mas era o que dava para o momento mesmo com este trânsito todo.
💯% 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Escapamento esportivo é top demais, para percursos longos nada que um protetor auricular não resolva 😂😂😂
Ele veio com o db killer, vou gravar dia destes para ver a diferença. Daqui a pouco subo o mesmo trecho. Agora como está, com um bom capacete fechado destes que não deixam entrar muito vento como o meu, fica muito tranquilo, gostoso de guiar.
Tio, seu melhor vídeo com a Tracer, sem dar uma palavra a melhor música para os ouvidos e terapia para a cabeça.
Farei mais! E se der, com menos trânsito e mais equipado.
Opa, toca bem.
A moto vai bem. Eu, já nem tanto... ;)
sensacional meu amigo
Vamos mostrando pra galera o que é bom!!!
Tem umas curva legais. Ronco top.
Adoro subida de Serra!
O mais bonito que já ouvir foi o da akrapovic, mais pagar 100000 em um escapamento tá difícil pra mim
De fato, o melhor que se pode comprar. 10K um usado né? :) Eu não botaria esta grana toda, mas como dizem, cada um com suas escolhas e prioridades!
Espetáculo, para trechos curtos. Mas eu não conseguiria viajar muito tempo com ele. Tenho uma V-Strom 650 2019 e costumo fazer viagens de 700KM. Acho que não conseguiria completar esse percurso com escape esportivo.
Ele veio com db killer. Se for viajar, certamente vou colocar. Até porque, por mais que o meu capacete seja bem fechado, vai incomodar os outros no caso de um grupo de motos.
@@TamiossoMotos Aí sim. Show de bola.
Grande Tramiosso, firme. Me fala por favor qual a especificação do escape.
É um escapamento full Evolution ponteira média da FUSE RACING. Tem os detalhes e links na descrição do vídeo.
@@TamiossoMotos valeuuuuu. Barulho top demais
Bom dia, o sr faz percursos com garupa ou sempre sozinho? Pergunto pois vejo muitas pessoas (praticamente é unanime) falando que ela é muito baixa e pega o fundo em lombadas etc. Abraço
Costumo andar sozinho, sou pesado (114 kg) e alto, bem de boa. Mas sim, o ponto "fraco" dela é a baixa altura, o qual gera um ponto "forte" que é o excelente centro de gravidade baixo, para estabilidade e curvas. Para quem usa com garupa, com bagagens ou tem problemas de altura, geralmente se recomenda o uso daqueles "links" de 3, 4 ou 5 cms colocados na traseira. Dizem que resolve bem.
Precisa apertar embreagem pra reduzir marcha? 🤔 Tracer 900 gt
Sim, ela tem o acionamento apenas "up" ou seja, marchas para cima. Um dos pontos negativos para uma moto de mais de 70K zero. Pelo menos os engates são fáceis e rápidos.
Com tanto ronco, aqui vai um conselho de amigo: em pouco tempo serás um cliente cativo do " Dr. Otorrinolaringologista"
Sabes que com o capacete que tenho fica bem agradável de usar. Ele é com projeto do tipo fechado, que não deixa entrar muito vento. Mas sem dúvida, numa viagem, colocar o db filler é básico. Lembrando que o microfone estava dentro do capacete, na altura do meu nariz.. :)
Eu viajo sempre com tapa ouvido 😅 vc não fica totalmente surdo, ouve o ronco, e tudo q e barulho, mas so 50%, e uma das melhores descobertas q fiz
@@TamiossoMotoseu sou ak contrário, pra viagem tiro dB killer, porq acho q moto tem q ter barulho todo mundo levanta a antena quando vc tá chegando, mas viajo com tapa ouvido e o máximo, vc ouve ronco vento tudo 50% e parece q vc não cansa 😅
@@juanalberto6489 Ontem eu dei uma volta de 250 km tb com o cano sem db killer e já acostumei. Quando tento colocar, parece que perde a graça. E sem dúvida, como sempre defendi, "ser ouvido" faz toda diferença pela segurança. Nitidamente os carros não atravessam, os que estão na pista lentos vão para a direita... Claro, nem todos, mas a diferença é forte.
@@TamiossoMotos exatamente, semana passada eu fiz uma viajem de 800km tenho uma xj6 com escapamento ixil duplo, e coloquei o dB killer pra deixar o ronco maís fino, totalmente sem graça e tbm me dava muita preocupação porq as pessoas pareciam só me ver quando eu já passava, totalmente diferente de quando tá sem o dB e todo mundo já vira pra olhar e espera vc passar, e como eu viajo digamos em uma média de 170km por hora sinto q o ronco me deixa mais tranquilo, e com o tapa ouvido fica espetacular tudo, depois de 100km na primeira parada já tirei o db
Tamiosso uma pergunta, vc precisou mexer no modulo devido ter colocado o escape?
Fala Marcão! Precisar, não precisa. Mas o correto para melhor aproveitamento do escapamento esportivo é fazer o REMAP, refinando o funcionamento da queima de combustível em cada faixa de rotação, podendo inclusive até economizar combustível e trabalhar com o motor mais frio.
Audição vai embora!
Capacete fecha bem o som, aliás, sinfonia! :)