Здравствуйте. Купил УРАЛа с МАЗовским двигателем. Когда посмотрел на двигатель был немного в шоке, как я буду его ремонтировать но благодаря вам я стал смотреть на этот двигатель совсем иначе , проще. Спасибо вам большое что снимаете такие видео. Удачи ВАМ!!!
Мотор действительно простой и надежный, пусть работает ваш Урал, зачем думать о том что еще не случилось, может вообще не придется в него лесть, спасибо за отклик, удачи!
У меня приятели в нашем Талдомском районе как раз перебирают 236-й. Очень ждали этого видео. С моей легкой руки просмотрели первые части, впечатлились очень и решили, что пока видео не будет, до конца не соберут. Я им говорил, что раньше были наверно подобные видео на канале, но они все равно ждут ))
Здравствуйте. Спасибо за видео. Основная задача фторопластовых колец в газовом стыке - уменьшение (заполнение) паразитных объемов цилиндра. Уменьшение этих объемов ведёт к снижению расхода топлива и уменьшению дымность. Такими кольцами серийно оснащаются двигатели ММЗ, КАМАЗ и ЯМЗ. Защитной функции эти кольца не несут. Удачи Вам!
@@АлександрХаресов-г4т , здравствуйте! По манере написания и орфографии Вы производите впечатление неуверенного в себе подростка, поэтому для повышения Вашего интеллектуального уровня можете ознакомиться с патентом КАМАЗ на данное изобретение: www.freepatent.ru/patents/2164307. Всего хорошего!
Доброго времени суток д.Саша подскажите пожалуйста фторопластовые кольца какой стороной к гильзе и к ГБЦ установливаются (широкой ). На видео не разобрался.За ранее спасибо за познавательные видео всех благ вам
предполагаю что греется может трактор по тому что нет циркуляции воды а не циркулирует она может от того что пробило прокладку в компрессоре и газы идут с компрессора в водоемную рубашку
Почти в точку Виталий. Не было циркуляции через задние каналы головок и получался местный перегрев, прочистили головки и карманы блока и все пошло, спасибо за отклик и совет
Дядя Саша,эти фторопластовые кольца имеют несимметричное сечение. Одна часть--тоньше и типа гармошкой, а вторая часть---потолще. Как их ставить ,когда вставляем их на прокладку? ? Более толстой частью к блоку ?
Приветствую Андрей. Не протягивается только металлическая прокладка, во всех других случаях в регламенте ТО после 50 мото/ч обкатки повторная протяжка ГБЦ и регулировка клапанов.
Приветствую, подскажите какой стороной правильно ставить прокладку ГБЦ? На прокладке металлическая окантовка с одной стороны уже, а с другой шире. Какой стороной к блоку? Спасибо за видосы!!! как всегда очень познавательно
Вечер добрый, есть прокладки что ставятся только в одном положении их не перепутать даже если кажется что окантовкой газового стыка нужно ставить наоборот. В других случаях металлоасбестовые прокладки ставлю широкой стороной окантовки к блоку. Спасибо за отзыв, рад если выпуск понравился
Просто что этот сезон не смотрю нет их в рем зоне я то их выбросил у себя на болты и зап части проще дт75держать чем этих сплюну в этом годе взяли кирюх744
Здравствуйте !!! может вы поможете ,у меня на т150к ямз 236 вообщем при увеличении оборотов двигателя кольцо корзины выходит наружу и начинает вращаться вместе с выжимным подшипником ,из за чего это может быть, пожалуйста помогите !
Поршень подгорел и потёр гильзу. Как правило и охлаждающая жидкость может попадать в поддон из-за перегрева уплотнительных колец гильзы цилиндра. Как правило один целиндр , сняв поддон и посветить на гильзы можно выяснить какой целиндр. То есть какая сторона.
Как всегда отличное видео - ничего лишнего нет, смотрится без перемотки. Лайк не глядя. Судя по предыдущим видео, при регулировке клапанов вы пользуетесь щупом - почему не индикаторными часами?
Здравствуйте Александр, у меня есть вопрос. На ЯМЗ 236 начал ходит шкив каторй стоит на коленвале. Он ходит в перэд и назад, а болт на месте, как то вес коленвал ходит.... Щто мне делатъ, где проблема. Респект. Литва
Приветствую Мантас. Нужно вывернуть болт и убедиться что шкив надежно сидит на коленвалу и перемещается вместе с ним. Если ходит коленвал придется снимать масленый поддон: или полукольца осевого смещения изношены или сломан коленвал на какой-то коренной шейке, за респект спасибо.
Чтобы не выдавило резиновую прокладку поддона при затяжке болтов поверхность нужно обезжирить и протереть насухо . Может сейчас делают прокладки из такой хреновой резины что держатся только на сухой обезжиреной поверхности , если посадить на герметик или смазать маслом выдавит сразу ! Не знаю как на дизелях но на жигулевских моторах только так можно нормально затянуть поддон . Раньше были пробковые прокладки с ними гораздо проще .
AVTO DOKTOR пробковую прокладку на смд 31 поставили, с середины сезона подтекает, уже и подтягивать пытались., безрезультатно. Буду в этом году снимать двигатель из-за этой хреновины
Бросил офис, уехал в деревню, по Вашим видео собираю смд-60, как учебное пособие, очень помогает . Спасибо 👍
Рад если кому-то пригодятся эти ролики. Спасибо за оклик!
@@александрверзаковавосьпригодит ещё как помогает! Всё очень хорошо вы рассказали и показали!
Здравствуйте. Купил УРАЛа с МАЗовским двигателем. Когда посмотрел на двигатель был немного в шоке, как я буду его ремонтировать но благодаря вам я стал смотреть на этот двигатель совсем иначе , проще. Спасибо вам большое что снимаете такие видео. Удачи ВАМ!!!
Мотор действительно простой и надежный, пусть работает ваш Урал, зачем думать о том что еще не случилось, может вообще не придется в него лесть, спасибо за отклик, удачи!
Спасибо!!!
Впечатляет ваше видео. Долгих лет жизни вам и мотору.
Спасибо, рад если ролик понравился, взаимно добра!
Здорова дядя Саша ждал с не терпением вашего видео.
И вам вечер добрый. С утра успел доделать ролик 13 Утро и на рыбалку с Костяном, спасибо за отклик
Спасибо Александр Николаевич! Премного благодарен за видео. Познавательно и интересно.
И вам спасибо за просмотр и отклик
Интересно Ваши ролики смотреть! Добра Вам и здоровья
Рад если сериал пришелся вам по душе, спасибо за отзыв, хороших просмотров!
@@александрверзаковавосьпригодит Честно Вам скажу,просто залипал на Ваших видео.Очень интересно для меня
красавчик, уважуха, и просто приятный дятька
спасибо за отклик
алексардер как я вас рад слышать и видеть лайк за видос
Взаимно Сергей, спасибо за отклик и поддержку
Здраствуйте дядя Саша, привет вам из Крыма ,смотрю видео как инструкцию
, большое спасибо.
Приветствую Павел, надеюсь что-то пригодится, спасибо за отклик.
Здравствуйте Александр. Лайк с меня, всё на высшем уровне.
Вечер добрый, спасибо за оценку и отклик, рад что выпуск понравился
У меня приятели в нашем Талдомском районе как раз перебирают 236-й. Очень ждали этого видео. С моей легкой руки просмотрели первые части, впечатлились очень и решили, что пока видео не будет, до конца не соберут. Я им говорил, что раньше были наверно подобные видео на канале, но они все равно ждут ))
Не старался снять пособие, ролики не обучающие, если попадается что-то полезно только рад, спасибо за отклик и доверие
Здравствуйте. Спасибо за видео. Основная задача фторопластовых колец в газовом стыке - уменьшение (заполнение) паразитных объемов цилиндра. Уменьшение этих объемов ведёт к снижению расхода топлива и уменьшению дымность. Такими кольцами серийно оснащаются двигатели ММЗ, КАМАЗ и ЯМЗ. Защитной функции эти кольца не несут. Удачи Вам!
Приветствую. Рад если выпуск понравился. Всегда считал что у фторопласта именно защитная функция. Спасибо за отклик. Взаимно удачи!
@@АлександрХаресов-г4т , здравствуйте! По манере написания и орфографии Вы производите впечатление неуверенного в себе подростка, поэтому для повышения Вашего интеллектуального уровня можете ознакомиться с патентом КАМАЗ на данное изобретение: www.freepatent.ru/patents/2164307.
Всего хорошего!
Почему тогда этот фторопласт не идет уже в прокладке?
@@ЮрийЮрьевич-ь8ъ , уточните вопрос. Почему не идёт в прокладке на конвейер для сборки двигателей? Или вы не обнаружили его при снятии головки?
Почему эти кольца идут отдельно от прокладки, и их нужно самому вставлять? Раньше все прекрасно работало без них.
Не подскажете,а в двигателе ямз но стопливной системой комонрэйл головки такие как в обычном ямз или нет
с нетерпением ждем новых серий про рыбалку
Мечты сбываются - новое видео с Костяном на ваш суд
Благодарю за ценный материал .
Рад если что-то пригодилось, спасибо за отклик .
спасибо за видео! очень познавательно и интересно!
Рад что ролик понравился, спасибо за поддержку
nice work Aleksandr !!!
Dankonas por la sugestoj
Доброго времени суток д.Саша подскажите пожалуйста фторопластовые кольца какой стороной к гильзе и к ГБЦ установливаются (широкой ). На видео не разобрался.За ранее спасибо за познавательные видео всех благ вам
Приветствую Сергей. Сплошной широкой кромкой к гбц, ступенькой к гильзе. В руководстве по экспл. ЯМЗ-236НД есть схема газового стыка типа сэндвич.
Привет Дядя Саша))А давно я не писал)
Привет из Магадана.)
Привет, ваше деда огонь я запомнил, спасибо за отклик
александр верзаков авось пригодится Ахахаха))))ОГОНЬ!)
Гайковертом можно крутить головку и подушки каленвала?
Можно, только окончательную протяжку лучше провести вручную динамометрическим ключом.
предполагаю что греется может трактор по тому что нет циркуляции воды а не циркулирует она может от того что пробило прокладку в компрессоре и газы идут с компрессора в водоемную рубашку
Почти в точку Виталий. Не было циркуляции через задние каналы головок и получался местный перегрев, прочистили головки и карманы блока и все пошло, спасибо за отклик и совет
спасибо за видео, удачи.
И вам за отклик, взаимно удачи
у меня такое на газ 69 было там сделал пневматику на тормозах и как раз компрессор начеа гнать воздух в рубашку охлаждения
Это так, есть подозрения на газы в рубашке - скидывай ремень с компрессора, спасибо за отклик, удачи вашему каналу
спасибо большое
Дядя Саша,эти фторопластовые кольца имеют несимметричное сечение. Одна часть--тоньше и типа гармошкой, а вторая часть---потолще. Как их ставить ,когда вставляем их на прокладку? ? Более толстой частью к блоку ?
На ямз выступ фторопластового кольца должен ложиться на буртик гильзы. Если образно то профиль кольца похож на лежачий к верху спинкой стул.
Спасибо Вам )
Добрый вечер вопрос такой но доли протягивать головки цилиндров ямз после копетолки
Приветствую Андрей. Не протягивается только металлическая прокладка, во всех других случаях в регламенте ТО после 50 мото/ч обкатки повторная протяжка ГБЦ и регулировка клапанов.
Приветствую, подскажите какой стороной правильно ставить прокладку ГБЦ?
На прокладке металлическая окантовка с одной стороны уже, а с другой шире. Какой стороной к блоку?
Спасибо за видосы!!! как всегда очень познавательно
Вечер добрый, есть прокладки что ставятся только в одном положении их не перепутать даже если кажется что окантовкой газового стыка нужно ставить наоборот. В других случаях металлоасбестовые прокладки ставлю широкой стороной окантовки к блоку. Спасибо за отзыв, рад если выпуск понравился
спасибо
привет александр а у вас что в этом сезоневолжанины на ремонт не заходили а так все класс лаик спасибо учите
а иванычу привет
Сплюнте Алексей, пущай ходють. Иванычу привет передам
Просто что этот сезон не смотрю нет их в рем зоне я то их выбросил у себя на болты и зап части проще дт75держать чем этих сплюну в этом годе взяли кирюх744
Здравствуйте !!! может вы поможете ,у меня на т150к ямз 236 вообщем при увеличении оборотов двигателя кольцо корзины выходит наружу и начинает вращаться вместе с выжимным подшипником ,из за чего это может быть, пожалуйста помогите !
Вечер добрый. На ум приходят только две вещи, или это осевое перемещение коленвала или это выжимной подходит к кольцу.
Что может быть после перегрева белым парит сильно из сапуна и маслозаливной горловины ямз236?
Поршень подгорел и потёр гильзу. Как правило и охлаждающая жидкость может попадать в поддон из-за перегрева уплотнительных колец гильзы цилиндра. Как правило один целиндр , сняв поддон и посветить на гильзы можно выяснить какой целиндр. То есть какая сторона.
Снять поддон и убедится что с какой-то гильзы будет капать ОЖ. Уплотнительные кольца меняются всем комплектом.
👍🏻👍🏻👍🏻, снимите ролик про свою Ниву)
На ролик это не потянет а вот попутно в ролике можно будет немного рассказать о ней
Как всегда отличное видео - ничего лишнего нет, смотрится без перемотки. Лайк не глядя. Судя по предыдущим видео, при регулировке клапанов вы пользуетесь щупом - почему не индикаторными часами?
Часы кому-то дома нужней, выпрашиваю у механика на новый индикатор пока денег нет, пойдет отдача с полей может тогда
Здравствуйте Александр,
у меня есть вопрос. На ЯМЗ 236 начал ходит шкив каторй стоит на коленвале.
Он ходит в перэд и назад, а болт на месте, как то вес коленвал ходит....
Щто мне делатъ, где проблема.
Респект. Литва
Приветствую Мантас. Нужно вывернуть болт и убедиться что шкив надежно сидит на коленвалу и перемещается вместе с ним. Если ходит коленвал придется снимать масленый поддон: или полукольца осевого смещения изношены или сломан коленвал на какой-то коренной шейке, за респект спасибо.
Привет Александр,
так вот новости над ЯМЗ 236, сломан коленвал над первой коренной шейке
Бывает, удачи!
лайк
Спасибо за поддержку
Чтобы не выдавило резиновую прокладку поддона при затяжке болтов поверхность нужно обезжирить и протереть насухо . Может сейчас делают прокладки из такой хреновой резины что держатся только на сухой обезжиреной поверхности , если посадить на герметик или смазать маслом выдавит сразу ! Не знаю как на дизелях но на жигулевских моторах только так можно нормально затянуть поддон . Раньше были пробковые прокладки с ними гораздо проще .
Спасибо за отклик и полезный совет наверняка читателям пригодится
александр верзаков авось пригодится Александр добрый день подскажите на двигатель смд 18 нужно ставить фторопластовые кольца под гбц.
AVTO DOKTOR пробковую прокладку на смд 31 поставили, с середины сезона подтекает, уже и подтягивать пытались., безрезультатно. Буду в этом году снимать двигатель из-за этой хреновины
за ведётся ещё как,у него просто нет выбора)))
Все впереди посмотрим, спасибо за отклик
Maladiec....
Спасибо за отклик
ДЬ
Ь
А можно ваш номер телефона, консультация нужна капец.
Пишите здесь, будет время отвечу, а может из тех кто в теме подключатся.
лайк
Спасибо за поддержку