Друзья, проведение тестов по выбору лодочного мотора для лодки ПВХ дело не простое, НО очень ВАЖНОЕ! Ждем от вас подписки на канал, лайка и максимальной активности в комментариях. Просим ПИСАТЬ по ДЕЛУ, ждем предложений по новым тестам - дело для всех ОБЩЕЕ и ВАЖНОЕ!
на любые лодочные моторы цены беспочвенно завышены. Мотоциклы подобной мощности стоят также или дешевле, являясь при этом более сложной и технологически более затратной продукцией.
Молодцы ребята всё классно, маленький совет в хорошем всмысле слова, вакуум в бутылки когда мы пьём из пластиковой бутылки да из любой и мы туда не подадим воздух в виде бурболок обратно, нам надо самим чутли-ли не вытягивать высасывать силой ели пить бутылку из нутри сжимается идёт не тот экономичный расход, если вы проделаете сверху бутылочки маленькую дырочку или залотник от велика или клапанок двиготелю Будет в разы Легче дышать и работать - точно так как и на автомобилях в пробках бака, отсорберах- клапанах открытия и т д и т п, расход Уменьшится двиготелю Будет Легче Дышать, а значит снимется с него нагрузка, Это как Рукой рот закрыть ладошкой плотно , а потом пальцы руки раздвинуть или обратно сдвинуть и вы увидите как трудно дышать, не в такт в смесь соотношения кислорода с бензином, Пожалуйста в Хорошем всмысле слова, для нас Людей зделайте пожалуйста без вакуума ролик, на его расход, с уважением и Спасибо вам большое заранее, ждём
Спасибо за вашу работу!!! Жду видео про права для лодок итд от нуля что ненадо регистрировать где ходить можно по каким водам, и до конца где как пройти обучение как зарегистрировать что с собой иметь как набор автомобилиста итд
Поддерживаю, внезапно начал изучать тему, в будущем планирую купить лодку типа Гладиатора Е380 и мотор Меркури 15. Как раз вторая часть видео будет актуальна..
Здравствуйте ребята хорошие видео я сам пятёрка Меркурий появился 10 лет реально Мало жрёт можно сказать нюхает в девятнадцатом году продал Меркурий пятёрку купил Меркурий 9.9 Лайт хорошая техника Всем советую не пожалеете если приобретете Спасибо знаем
Рады что нравятся наши обзоры🙂 На моторах стояли следующие винты (предустановленые на заводе): Меркури 5М 7.8 х 8 Меркури 9.9 light 8.9 x 8.5 Меркури 15 TMC 9 x 9 Меркури F10 9.25 x 9
@@CLUB_VELHOD как вы думаете, имеет ли смысл сделать тест этих моторов с разными винтами? Могут ли "незаводские" винты улучшить параметры разгона, скорости и экономичности?
Подбор винтов это увлекательно и полезно) Главное в этом деле определить цели,задачи и сферу использования мотора. Исходя из этих данных начать подбирать винт. В большинстве случаев заводской винт удовлетворяет запросы,но если среди ваших задач есть такие,как увеличение максимальной скорости или наоборот,необходимость перемещаться с большой загрузкой в режиме экономии топлива, то конечно стоит озаботиться подбором винта,благо в линейке Меркури есть винты под разные требования.
Дмитрий, спасибо за отзыв. Мы в меньшей степени говорим о наших комплектах, на которых проводим тесты, но называем их, что бы зрители и подписчики понимали. В большей степени обращаем внимание, на то, какие могут возникнуть обстоятельства при разных условиях эксплуатации, что бы зрители, могли эти знания использовать при выборе своего комплекта.
Аква 3200 и хайди 5лс. Одного до 26км/ч разгоняет с барахлом, сам 110. Но вот для двоих не хватает мощи. Двоих на глисс не вытягивает. Хочу поменять на 9.8
10:02 - вы забыли такой показатель, как скорость перемещения:) если вы сравниваете, на сколько хватило 0,5л, то стоило бы сравнить, за какое время было пройдено это расстояние:) глобально, мотор «умощняют» для увеличения скорости, а не для уменьшения расхода (что уже в целом заучит забавно на 2 тактных и разнообемистых) :)
Все не так просто. В одном из тестов на больших лодках, мотор в 150 лошадей оказался экономичнее чем 115. Поэтому проводим практические тесты для водномоторников
Есть опыт килевой лодки 3.3+mercury15..но теперь в наличии 3.1(на шильде допуск мотора до 15..хватит ли мне 9.9 в туристических целях 200-250кг? Лодку теперь удобно перевозить в микроавтобусе(боком закр.на стяжках) но боюсь ошибиться..может буду жалеть, что не 15..посоветуйте
Здравствуйте! В идеале конечно испытать вашу лодку с мотором 9.9 и после этого принять решение. Но на наш взгляд мотора 9.9 должно хватить для планируемой загрузки. Но скорее всего потребуется эксперимент с винтами.
Здравствуйте я мотором Меркурий 5 продлился 10 лет очень хорошая техника ничего не ломалось всё отлично менял только свечи фильтр бензиновый и масло ноги 10 лет прослужил верой и правдой Спасибо
Надо было ехать на 5 Ти сильном тоже на глиссе на тесте с бутылочкой и тогда бы можно было бы судить объективно относительно 9,9 лайт мотора. Т к при резком газе на двигателе 9,9 лайт карбюратор резко выводит двигатель на максимальную мощность и топливо просто прожирается.
Реально так и есть. По ручью гоняли на 9.8 там глиссировать нужно постоянно и сожрал кучу бенза. А если на глиссер выходить теже 12сек то он так не есть. На 90км ушло 18л
Все представленные моторы производятся в Японии. Гарантия на двухтактные двигатели 2 года,без привязки прохождения ТО у дилера. Четырехтактные моторы можно так же обслуживать самостоятельно,но если вы хотите расширить гарантию с 2х до 5ти лет,то обслуживать нужно в официальных сервисных центрах. Срок службы сильно зависит от отношения к технике,но мы часто видим моторы 15 ти летней давности,которые продолжают служить верой и правдой!)
@@сергейзеленкевич-ж3ю Здравствуйте. Мотор Mercury F 10 4 такта, который представлен в обзоре (подробно о нём во второй части, которая выйдет в субботу), можно раздушить до 15 и до 20 л.с.
Меркури 8 имеет примерно такой же расход,как и Mercury 9.9 light, так как сделаны они на одном блоке,с небольшими изменениями,соответственно пройдёт на 0.5 литрах топлива столько же,сколько прошёл в нашем обзоре 9.9 )
@@CLUB_VELHOD Спасибо за ответ, не искажен, у меня на Merc 9.9 Light такой же звук, при снижении оборотов с высоких на низкие - очень непривычно, до этого разные мотор были, он пока на обкатке, по остальному нареканий нет.
Можно поменять блок управления,так называемые "мозги". И получите полноценную 20 ку. Прошить наверное можно,кто то этим наверняка занимается,но что будет в результате,сказать не можем. Советуем использовать оригинальный блок.
@@vankenoby2247 могу сразу вам дать ответ, 9.8 идёт в пол газа 27 км/ч и в таком режиме уже нюхает топливо. В полный газ улетает просто в трубу как и на любом моторе от 2х цилиндров и выше. Выходим в глис и убавляем газ для поддержания глиссирования и тогда с расходом все ок)
@@CLUB_VELHOD нужно бы еще подчеркивать в замерах скорости что она зависит еще и от лодки.. у меня например ваши скорости на лодке никогда не достигались... банально лодка широкая (без малого 2 метра шириной) и тяжелая (90 кг по заявлению производителя)... так что скорость конечно зависит от мотора, но скорее можно говорить об относительности скорости в зависимости от мотора, винта, и так далее.. а то народ насмотрится видео и начинает переживать что его лодка плывет на 5 км в час медленнее, или на 10 .. и вырабатывает себе комплекс неполноценности :-))) хотелось бы увидеть детальное видео о "дружбе" мотора и лодки... как выглядит след от высоко/правильно/низкорасположенного мотора, как ощущается наклон мотора, если еще и с замером скорости, с осуществлением маневров (чтобы показать как возникает прохват, или может что наоборот не возникает)... и так далее... на эту тему вроде и видео много - но все какие то детские, нет такого чтобы в одном видео были все аспекты разобраны... почему лодка может гулять по курсу (например из за прогибания дна лодки у транца) и что можно сделать... а уж касаемого этого мотора - так еще и нижнего упора (а ведь это проблема реально существует, достаточно зайти на форум, тот же русфишинг, и увидеть что из 1300 почти страниц наверное треть посвящена именно нижнему демпферу) - заодно если вы официалы - то рассказать что это не самое страшное, и через сумеко вы ее решаете при покупке... в общем есть куча тем которые будут интересны !
Интересно какая обкатка у мотора 5 л ? Сколько часов он работал? Сколько оборотов выдал двигатель ? Какой шаг винта ? Скорость 27 км. это интересно. У меня лодка 330 М. мотор 5 л. винт 7 шаг, скорость средняя17-18 км/час , двигатель проработал 40 мото часов. Обороты под нагрузкой 2800-3000.
У меня всё тоже самое как у вас. Вашу лодку я не знаю но у меня 350 поиольная лодка с мотором Тохатсу 9.8 и с загрузкой 220 кг расход 3,5 литра на 3/4 газа
Грубо на 1 л/с идёт расход 350мл/час , 10 л/с =3,5 л это нормальный расход. Скорость 3/4 газа примерно 28-30км/ч , значит за час пройдём расстояние 28-30 км, в видео сожгли 0,5 л в 7 раз меньше , чем а расчётах, значит и расстояние в 7 раз меньше, получается около 4 км/0,5 литрах...даже со всеми моими погрешностями ну пусть будет 3км, 2 это мало-большой расход, может не обкатан до конца...?
В этом ролике нам было важно понять расход и пробег этих моторов относительно друг друга. Думаю поступим следующим образом- снимем ролик, задачей которого станет осуществить максимальный пробег на 1 баке,после идеальной настройки комплекта.
@@CLUB_VELHOD в моём комментарии не было цели уличить вас в недостоверности фактов, я просто рассказал как считаю пробег и расход я, у меня Тоха 9,8 , тот же самый мотор, лодка 320 НДНД, вес 85-90, в зависимости от экипировки
Мы и не подумали что хотите уличить) Наоборот,расчет интересный и с появлением жидкой воды продолжим эксперименты!) Совместными усилиями найдем истину)
как-то на 9.9Ligth лодка 3.6 на одном баке (12п) втроем+багаж на 1 ночь накатали ~80км при скорости 9-10 км/ч. в другой раз, спешили(темнело) тоже трое+багаж, газ максимум и скорость всего ~11 мож иногда и 12 было, так за 18 км почти пол бака ушло. спешили-спешили и всеравно по ночи пришлось идти. короче, для дальности надо ходить на оптимальном газе под конкретную загрузку, а не просто 3/4 газа . при не возможности выйти на глиссер есть максимальный водоизмещающий режим, а бывает переходный режим (самый прожорливый) когда лодка пытается забраться на собственную волну (постоянно в гору идет) прибавка к скорости минимальна, а жор горючки идет дикий. в режиме глиссирования как тут кто-то заметил для дальности надо возможно держать минимальную скорость глиссирования или если мотор позволяет, то экономичные обороты в этом режиме
По расходу все примерно ясно из того что оба мотора имеют на каждый цилиндр свой расход топлива и свой кпд у двухцилиндрового мотора эти потери суммируются на 2 , но часть невелируется тем что вес лодки ему тащить легче. Короче как не крути V6 экономичнее рядной четверки не будет- лишние горшки кормить надо )).
Спорный вопрос) V6 в определенном диапазоне будет экономичнее,так как мощный крутящий момент позволит глиссировать на более низких оборотах!) А вообще вы сейчас подкинули идею для ролика!) Обдумаем это!
Был китаец 9.9 спускается с яра одному пипец ,купил 5 меркурий да скорость ниже но все намного легче, да на 9.9 в четвёртом иногда плавали а на 5 двоем вес 170кг скорость 24
Да вы бегемоты))), я с супругой на лодке квиксильвер спортлайн 310, с мотором меркури 5л/с на глисер за 5-10 секунд, смотря какая волна, и скорость 25-27, запомните ВДВОЁМ, правда мы спортсмены и наш вес 70+50
Если окунуться в историю, то все не так однозначно. В наших планах есть создание ролика, который прольет свет на вопросы, кто выдает моторы за свои и выдает ли вообще)
Юрий, Меркури 9,9 лайт отличается от Тохи карбюратором, а то, что Меркури выпускается на заводе Тохатсу и это не говорит о том, что это тот же Тохатсу: это американский двигатель с новейшим карбюратором. В момент резкой подочи газа до выхода на глис происходит резкое повышение мощности до максимальной, а, следовательно, большой расход топлива. А далее при выходе на глис двигатель ест мизер, по сравнению со старым карбюратом.
@@АлександрСмолин-я8к , включай мозг: у мерка 9,9 Лайт карбюратор отличается от других тем, что в момент подачи максимального газа происходит мгновенное повышение мощности и раскрутка оборотов для выхода лодки на глиссирование, а после выхода на глисс идёт мизерный расход топлива. А если оценивать, что на 2-а км расход топлива 0,5 литра, то при прохождении лодкой 30 км, двигатель съест 15 литров. А на самом деле на этой лодке с одним водилой на 30 км израсходуется 3 литра бензиновой смеси. Изучайте технику в школе,
Лодочные моторы всегда прожорливы если их в лоб сравнивать с автомобильными Прочие лодки с более мощными моторами имеют расход 1 литр на 2 км, или 1 литр на 1 км пути. Так что 1 литр топлива на 4 км это мало )))
не умеете просто на 5 в 2 чела выходить на глис сели вдвоём на одну заднюю лавку потом оба наклонились вперёд и всё погнали .потом можно оному перезазить обратно
Когда услышал, что тест будет под загрузкой 1 и 2 человека, прекратил просмотр. Ибо это бессмысленно. и ничего не говорит о "ходкости" лодки. Главное выход на глисс под максимальной загрузкой..... ну а пятншка и на ванне с двумя пассажирами будет глиссировать...... Кому вообще интересна максимальная скорость? Какой практический смысл для рыбака? Вышел на глисс, сбрасывай газ. А вот возможности моторной лодки под загрузкой, это интересно.....
Друзья, проведение тестов по выбору лодочного мотора для лодки ПВХ дело не простое, НО очень ВАЖНОЕ!
Ждем от вас подписки на канал, лайка и максимальной активности в комментариях. Просим ПИСАТЬ по ДЕЛУ, ждем предложений по новым тестам - дело для всех ОБЩЕЕ и ВАЖНОЕ!
Подписался и не разочаровался! Молодцы ребята! Так держать!
Спасибо! Будем держать)
Спасибо большое за очередной ролик, классный канал, информативные обзоры, Молодцы ребята!
Приятно слышать хорошие отзывы,спасибо!)
Молодцы! Шикарное видео !!!
Спасибо,будем продолжать!)
Приятно послушать человека от в чем разбирается.
Спасибо!
Влад приветствую. Интересно получилось..снимайте еще, у тебя хорошо получается! Все по делу и без воды.
Отличный ролик , многим поможет определиться . Спасибо .
Молодцы все понятно, информативно и доходчиво. Так держать.
Спасибо. Стараемся держать высокую планку
Отличное видел получилось!
на любые лодочные моторы цены беспочвенно завышены. Мотоциклы подобной мощности стоят также или дешевле, являясь при этом более сложной и технологически более затратной продукцией.
Оооочень на завышены!!!
Цены завышены на Жигули, остальное всё в порядке
Эх, вернуть бы год назад, вот щас они точно-точно завышены
Интересное видео, спасибо за проделанный труд
Благодарим за обратную связь
спасибо большое. посмотрел с интересом)
Вам спасибо за отзыв к видео )
Молодцы ребята всё классно, маленький совет в хорошем всмысле слова, вакуум в бутылки когда мы пьём из пластиковой бутылки да из любой и мы туда не подадим воздух в виде бурболок обратно, нам надо самим чутли-ли не вытягивать высасывать силой ели пить бутылку из нутри сжимается идёт не тот экономичный расход, если вы проделаете сверху бутылочки маленькую дырочку или залотник от велика или клапанок двиготелю Будет в разы Легче дышать и работать - точно так как и на автомобилях в пробках бака, отсорберах- клапанах открытия и т д и т п, расход Уменьшится двиготелю Будет Легче Дышать, а значит снимется с него нагрузка, Это как Рукой рот закрыть ладошкой плотно , а потом пальцы руки раздвинуть или обратно сдвинуть и вы увидите как трудно дышать, не в такт в смесь соотношения кислорода с бензином, Пожалуйста в Хорошем всмысле слова, для нас Людей зделайте пожалуйста без вакуума ролик, на его расход, с уважением и Спасибо вам большое заранее, ждём
Класс Влад, продолжай 👍 Теперь затестить надо 20 четырехтакную 25 и 30 двух 😉
Да,интересное предложение,подумаем)
Отличный ролик
Спасибо!!! Обзор супер
Спасибо.👍 за позитивный отзыв 🤗
Спасибо за вашу работу!!! Жду видео про права для лодок итд от нуля что ненадо регистрировать где ходить можно по каким водам, и до конца где как пройти обучение как зарегистрировать что с собой иметь как набор автомобилиста итд
Спасибо за идею для видео, возьмем в работу!
Поддерживаю, внезапно начал изучать тему, в будущем планирую купить лодку типа Гладиатора Е380 и мотор Меркури 15. Как раз вторая часть видео будет актуальна..
Здравствуйте ребята хорошие видео я сам пятёрка Меркурий появился 10 лет реально Мало жрёт можно сказать нюхает в девятнадцатом году продал Меркурий пятёрку купил Меркурий 9.9 Лайт хорошая техника Всем советую не пожалеете если приобретете Спасибо знаем
Спасибо за комментарий! Моторы действительно хорошие и надежные!
Отличное видео! Спасибо!
благодарим!
Молодцы хорошая
Орошая цнформация
Спасибо!
Спасибо за обзор, наглядно! Ждём продолжения!
Какие винты были установлены на моторах, которые вы тестировали?
Рады что нравятся наши обзоры🙂
На моторах стояли следующие винты (предустановленые на заводе):
Меркури 5М 7.8 х 8
Меркури 9.9 light 8.9 x 8.5
Меркури 15 TMC 9 x 9
Меркури F10 9.25 x 9
@@CLUB_VELHOD как вы думаете, имеет ли смысл сделать тест этих моторов с разными винтами? Могут ли "незаводские" винты улучшить параметры разгона, скорости и экономичности?
Подбор винтов это увлекательно и полезно) Главное в этом деле определить цели,задачи и сферу использования мотора. Исходя из этих данных начать подбирать винт.
В большинстве случаев заводской винт удовлетворяет запросы,но если среди ваших задач есть такие,как увеличение максимальной скорости или наоборот,необходимость перемещаться с большой загрузкой в режиме экономии топлива, то конечно стоит озаботиться подбором винта,благо в линейке Меркури есть винты под разные требования.
Берите сразу 9.9 лайт и не заморачивайтесь, я так сделал. Доволен как слон. Жду сезона 2021.Удачи на воде.
Хороший выбор!
А расход какой ??
5-ка на полулитре топлива прошла 3 км, 9,9 - 2... у кого есть мнение, пишите. Все придумали до нас: тише едешь, дальше будешь. 😏
Золотые слова!) Как говорилось в одном фильме- "жизнь на воде течёт неторопливо.."))
Соларс очень Хорошая Лодка но не совсем легкая . Обязательно раскалывайте о том, что на других моделях показатели будут другими. Спасибо !
Дмитрий, спасибо за отзыв. Мы в меньшей степени говорим о наших комплектах, на которых проводим тесты, но называем их, что бы зрители и подписчики понимали.
В большей степени обращаем внимание, на то, какие могут возникнуть обстоятельства при разных условиях эксплуатации, что бы зрители, могли эти знания использовать при выборе своего комплекта.
Здравствуйте отличный видеообзор Подскажите пожалуйста на лодку Гладиатор 380 нднд подойдет мотор Меркурий 9.9 лайт
Да,Мерк 9.9 лайт подойдет к Гладиатору.
Конечно ,если загрузка будет не более 3х человек
Только если будете один ездить
мой любимый моторчик,5 л.с.трудяга на ривьере 3200 в одного глисс есть,мой вес 105 кг
Аква 3200 и хайди 5лс. Одного до 26км/ч разгоняет с барахлом, сам 110. Но вот для двоих не хватает мощи. Двоих на глисс не вытягивает. Хочу поменять на 9.8
@@BassyRu да,в одного комплект хороший.Вот в двоем,в лодке все не плывём.Сын подрастёт,буду смотреть на Меркури 8.(он самый дешёвый а мощность таже)
на меркури 5 и лодка хантер 320ЛКА на полном под завязку баке прошел 180км
какой объем бака? 5 ка двухтактная или 4х?
@@CLUB_VELHOD 2 тактная бак 12 литров. Был залит по самое горлышко.
Познавательный тест
Спасибо! Будем продолжать)
Приветствую! Чем отличается маркури 5 и тохатцу 5 !? Меркури на 8 тыщ дешевле в данный момент.
10:02 - вы забыли такой показатель, как скорость перемещения:) если вы сравниваете, на сколько хватило 0,5л, то стоило бы сравнить, за какое время было пройдено это расстояние:) глобально, мотор «умощняют» для увеличения скорости, а не для уменьшения расхода (что уже в целом заучит забавно на 2 тактных и разнообемистых) :)
Все не так просто. В одном из тестов на больших лодках, мотор в 150 лошадей оказался экономичнее чем 115. Поэтому проводим практические тесты для водномоторников
Моя любимая 5ка)
5-ка для одного просто класс )))
Есть опыт килевой лодки 3.3+mercury15..но теперь в наличии 3.1(на шильде допуск мотора до 15..хватит ли мне 9.9 в туристических целях 200-250кг? Лодку теперь удобно перевозить в микроавтобусе(боком закр.на стяжках) но боюсь ошибиться..может буду жалеть, что не 15..посоветуйте
Здравствуйте! В идеале конечно испытать вашу лодку с мотором 9.9 и после этого принять решение. Но на наш взгляд мотора 9.9 должно хватить для планируемой загрузки. Но скорее всего потребуется эксперимент с винтами.
Здравствуйте!снимается ли упорная шайба винта,а то что не могу снять ?меркури 5
Упорная шайба на Меркури 5 снимается. Возможно прикипела. Что бы этого не происходило, нужно смазывать вал смазкоq типа Quicksilver 2-4-c
Понял ,а чем можно снять,что-то сидит мертво ,может съёмник есть какие ?
как сделать такуя бутылочку?
Всем привет. Кто в теме, что лучше сузуки 5 2такт или меркури 5 2такт?
Автор молодец, ждем свежих роликов на воде!
Все моторы хорошие, выбирайте исходя из доступности сервиса в вашем регионе.
Здравствуйте я мотором Меркурий 5 продлился 10 лет очень хорошая техника ничего не ломалось всё отлично менял только свечи фильтр бензиновый и масло ноги 10 лет прослужил верой и правдой Спасибо
Бери мерк
Надо было ехать на 5 Ти сильном тоже на глиссе на тесте с бутылочкой и тогда бы можно было бы судить объективно относительно 9,9 лайт мотора. Т к при резком газе на двигателе 9,9 лайт карбюратор резко выводит двигатель на максимальную мощность и топливо просто прожирается.
Это видео собрало много полезных комментариев и замечаний. Учитывая их,мы будем снимать новые видео ,как только появится жидкая вода!
Реально так и есть. По ручью гоняли на 9.8 там глиссировать нужно постоянно и сожрал кучу бенза. А если на глиссер выходить теже 12сек то он так не есть. На 90км ушло 18л
Скажите пожалуйста, 9,9 лайт под пятнашку не раздушивается?
Mercury 9.9 лайт нельзя превратить в 15-ку.
Жаль с мультирумпелем больше не купить новый.
Мультирумпель остался на 4х тактных моделях Mercury 9.9, и Mercury 25-30 GA EFI
Спасибо, очень информативно, скажите а какой срок службы мотора, что с гарантией и где их производят?
Все представленные моторы производятся в Японии. Гарантия на двухтактные двигатели 2 года,без привязки прохождения ТО у дилера. Четырехтактные моторы можно так же обслуживать самостоятельно,но если вы хотите расширить гарантию с 2х до 5ти лет,то обслуживать нужно в официальных сервисных центрах.
Срок службы сильно зависит от отношения к технике,но мы часто видим моторы 15 ти летней давности,которые продолжают служить верой и правдой!)
Спасибо за обзор лодочных моторов. Планируете проводить тесты лодочных моторов более высокой мощности?
Да,в планах обзоры всех популярных моторов ,в том числе большой мощности.
Хороший тест. А четырёхтактный мотор когда?
Продолжение обзора,в котором вы увидите тест четырехтактной десятки (Mercury F10 ),выйдет в субботу 🙂
@@CLUB_VELHOD добрый, я так понял, ц Меркури нет мотора 9.9 4 такта, который можно до 15-20 раздушить?
@@сергейзеленкевич-ж3ю Здравствуйте. Мотор Mercury F 10 4 такта, который представлен в обзоре (подробно о нём во второй части, которая выйдет в субботу), можно раздушить до 15 и до 20 л.с.
@@CLUB_VELHOD 10 ЛС- это уже регистрация, печально.
Нет,10 л.с. регистрации не требует
на счет пробега на 0.5 литра - 5ка вообще очень экономична, если бы шла на глиссе то 9.9 бы плакал на полпути :-)
Спасибо за комментарий! 5 ка конечно экономичнее, но мы смоделировали именно ситуацию из жизни, а не стендовые испытания.
Здравствуйте, можете показать как добавить холостых на мерк 50 tmc . 640 показывает tax , глохнет при начале дважения
Здравствуйте, позвоните в наш сервисный центр, механики проконсультируют!
+7 968 070 5353
Здравствуйте, меркурий 55 sea pro есть?
Здравствуйте. На данный момент нет возможности приобрести данный мотор
День добрый. А 8-ка (169) сколько пройдет на 500-гр. бензина?
Меркури 8 имеет примерно такой же расход,как и Mercury 9.9 light, так как сделаны они на одном блоке,с небольшими изменениями,соответственно пройдёт на 0.5 литрах топлива столько же,сколько прошёл в нашем обзоре 9.9 )
Здравствуйте. Ну всё хорошо, а где моторы 40-50л.с. или их нет?
Есть, обращайтесь ВЕЛХОД.РФ
Подскажите, что за звук издает мотор 5М при переходе из глиссирующего режима, 4:42?
С интересом послушали - криминала не услышали, обычный рабочий звук, может быть слегка искаженный при видеозаписи.
@@CLUB_VELHOD Спасибо за ответ, не искажен, у меня на Merc 9.9 Light такой же звук, при снижении оборотов с высоких на низкие - очень непривычно, до этого разные мотор были, он пока на обкатке, по остальному нареканий нет.
Звук мотора абсолютно рабочий,очевидно особенность марки
Посмотрел этот обзор, и тот где 30 ку тестили на поллитра)). Получается на 30 ке больше прошли, чем на 9.9, который 9.8?!!!
Здравствуйте! Можете прошить мерк ефи15ку в 20ку?
Можно поменять блок управления,так называемые "мозги". И получите полноценную 20 ку.
Прошить наверное можно,кто то этим наверняка занимается,но что будет в результате,сказать не можем. Советуем использовать оригинальный блок.
@@CLUB_VELHOD а сколько стоит блок управления?
Нужно было идти на 9.9 с минимальной скоростью устойчивого глиссирования.
Раскроем эти моменты в следующих роликах на жидкой воде
@@CLUB_VELHOD Да. Интересно определить самый экономный режим.
@@vankenoby2247 могу сразу вам дать ответ, 9.8 идёт в пол газа 27 км/ч и в таком режиме уже нюхает топливо. В полный газ улетает просто в трубу как и на любом моторе от 2х цилиндров и выше. Выходим в глис и убавляем газ для поддержания глиссирования и тогда с расходом все ок)
Добрый день, могу предложить на даные моторы катушку генератора и электро запуск по приятной цене
Нам без надобности, мы официальный дилер Mercury
когда 9.9 лайт тестировали уже чеку не одевали :-)))
Осмелели) но ,согласны,чека нужна всегда.
@@CLUB_VELHOD нужно бы еще подчеркивать в замерах скорости что она зависит еще и от лодки.. у меня например ваши скорости на лодке никогда не достигались... банально лодка широкая (без малого 2 метра шириной) и тяжелая (90 кг по заявлению производителя)... так что скорость конечно зависит от мотора, но скорее можно говорить об относительности скорости в зависимости от мотора, винта, и так далее.. а то народ насмотрится видео и начинает переживать что его лодка плывет на 5 км в час медленнее, или на 10 .. и вырабатывает себе комплекс неполноценности :-)))
хотелось бы увидеть детальное видео о "дружбе" мотора и лодки... как выглядит след от высоко/правильно/низкорасположенного мотора, как ощущается наклон мотора, если еще и с замером скорости, с осуществлением маневров (чтобы показать как возникает прохват, или может что наоборот не возникает)... и так далее...
на эту тему вроде и видео много - но все какие то детские, нет такого чтобы в одном видео были все аспекты разобраны... почему лодка может гулять по курсу (например из за прогибания дна лодки у транца) и что можно сделать... а уж касаемого этого мотора - так еще и нижнего упора (а ведь это проблема реально существует, достаточно зайти на форум, тот же русфишинг, и увидеть что из 1300 почти страниц наверное треть посвящена именно нижнему демпферу) - заодно если вы официалы - то рассказать что это не самое страшное, и через сумеко вы ее решаете при покупке...
в общем есть куча тем которые будут интересны !
молодцы! а можно тоже самое только с 25-30-40.сил
Поддерживаю
Короче говоря всё зависит от веса матросов
В тесте лодка пайольная или нднд?
Нднд,Солар 350
@@CLUB_VELHOD спасибо
Интересно какая обкатка у мотора 5 л ? Сколько часов он работал? Сколько оборотов выдал двигатель ? Какой шаг винта ? Скорость 27 км. это интересно. У меня лодка 330 М. мотор 5 л. винт 7 шаг, скорость средняя17-18 км/час , двигатель проработал 40 мото часов. Обороты под нагрузкой 2800-3000.
Меркури 5 имеет наработка порядка 30 моточасов,винт на нем установлен диаметром 7.8 и шагом 8.
Это малые обороты ,мотор не раскручивается ,или нагрузка большая или неправильно на транце установлен.
Есть ли велход в Краснодаре
Добрый день. Мы находимся в Москве.
👍
Очень странно на 9.9 всего 2 км, у меня тоха 9.8 тот же мотор и у меня с загрузкой 220 кг 3.5 литра на 26 км хватило.
Проведем ещё эксперименты и найдём истину)
У меня всё тоже самое как у вас. Вашу лодку я не знаю но у меня 350 поиольная лодка с мотором Тохатсу 9.8 и с загрузкой 220 кг расход 3,5 литра на 3/4 газа
👍👍👍
Спасибо )))
9.9 лайт это 8ка?
Всем здрасьте.ну вроде же уже давно есть формула,что 1 сила тянет 25 кг.нового вроде ничего не придумали,ну +- винты
Лучшая пятнашка-это тоха восемнашка😁
Хороша, но для многих тяжела )
Тяжела это да!
После месяца купил прицеп))
Грубо на 1 л/с идёт расход 350мл/час , 10 л/с =3,5 л это нормальный расход. Скорость 3/4 газа примерно 28-30км/ч , значит за час пройдём расстояние 28-30 км, в видео сожгли 0,5 л в 7 раз меньше , чем а расчётах, значит и расстояние в 7 раз меньше, получается около 4 км/0,5 литрах...даже со всеми моими погрешностями ну пусть будет 3км, 2 это мало-большой расход, может не обкатан до конца...?
В этом ролике нам было важно понять расход и пробег этих моторов относительно друг друга.
Думаю поступим следующим образом- снимем ролик, задачей которого станет осуществить максимальный пробег на 1 баке,после идеальной настройки комплекта.
@@CLUB_VELHOD в моём комментарии не было цели уличить вас в недостоверности фактов, я просто рассказал как считаю пробег и расход я, у меня Тоха 9,8 , тот же самый мотор, лодка 320 НДНД, вес 85-90, в зависимости от экипировки
Мы и не подумали что хотите уличить)
Наоборот,расчет интересный и с появлением жидкой воды продолжим эксперименты!) Совместными усилиями найдем истину)
как-то на 9.9Ligth лодка 3.6 на одном баке (12п) втроем+багаж на 1 ночь накатали ~80км при скорости 9-10 км/ч.
в другой раз, спешили(темнело) тоже трое+багаж, газ максимум и скорость всего ~11 мож иногда и 12 было, так за 18 км почти пол бака ушло. спешили-спешили и всеравно по ночи пришлось идти. короче, для дальности надо ходить на оптимальном газе под конкретную загрузку, а не просто 3/4 газа . при не возможности выйти на глиссер есть максимальный водоизмещающий режим, а бывает переходный режим (самый прожорливый) когда лодка пытается забраться на собственную волну (постоянно в гору идет) прибавка к скорости минимальна, а жор горючки идет дикий. в режиме глиссирования как тут кто-то заметил для дальности надо возможно держать минимальную скорость глиссирования или если мотор позволяет, то экономичные обороты в этом режиме
100% правильно посчитали. Я подтверждаю из практики, всё верно написали
По расходу все примерно ясно из того что оба мотора имеют на каждый цилиндр свой расход топлива и свой кпд у двухцилиндрового мотора эти потери суммируются на 2 , но часть невелируется тем что вес лодки ему тащить легче. Короче как не крути V6 экономичнее рядной четверки не будет- лишние горшки кормить надо )).
Спорный вопрос) V6 в определенном диапазоне будет экономичнее,так как мощный крутящий момент позволит глиссировать на более низких оборотах!) А вообще вы сейчас подкинули идею для ролика!) Обдумаем это!
ВОДОИЗМЕЩАЮЩЕМ РЕЖИМЕ МОТОР НЕ РАСКРУЧИВАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ И ПОЭТОМУ РАСХОД МЕНЬШЕ . ОН НЕ ВЫСАСЫВАЕТ ДОХЕРА БЕНЗИНА ИЗ КРАБА .
Продолжение?
Суббота,10 утра
Был китаец 9.9 спускается с яра одному пипец ,купил 5 меркурий да скорость ниже но все намного легче, да на 9.9 в четвёртом иногда плавали а на 5 двоем вес 170кг скорость 24
9.9 двигатель с других +
Мерк 8 намного хуже чем 9,9лс?
Мерк 8 сделан на одном блоке с 9.9 ,по этому он не хуже)
Огромной разницы не почувствуете.
@@CLUB_VELHOD Благодарю!!!
Мотор электро для лодки Пвх 3 м
Да вы бегемоты))), я с супругой на лодке квиксильвер спортлайн 310, с мотором меркури 5л/с на глисер за 5-10 секунд, смотря какая волна, и скорость 25-27, запомните ВДВОЁМ, правда мы спортсмены и наш вес 70+50
Мы в меру упитанные мужчины 😂👍😂
Теперь уже и Меркури выдает моторы Тохатцу за свои)) Сначала Нисан так делал.
Если окунуться в историю, то все не так однозначно. В наших планах есть создание ролика, который прольет свет на вопросы, кто выдает моторы за свои и выдает ли вообще)
Жаль, для меркури это позор. Японцы многие технологии в прошлом веке с американских моторов скопировали.
Юрий, Меркури 9,9 лайт отличается от Тохи карбюратором, а то, что Меркури выпускается на заводе Тохатсу и это не говорит о том, что это тот же Тохатсу: это американский двигатель с новейшим карбюратором. В момент резкой подочи газа до выхода на глис происходит резкое повышение мощности до максимальной, а, следовательно, большой расход топлива. А далее при выходе на глис двигатель ест мизер, по сравнению со старым карбюратом.
@@АлександрСмолин-я8к , включай мозг: у мерка 9,9 Лайт карбюратор отличается от других тем, что в момент подачи максимального газа происходит мгновенное повышение мощности и раскрутка оборотов для выхода лодки на глиссирование, а после выхода на глисс идёт мизерный расход топлива. А если оценивать, что на 2-а км расход топлива 0,5 литра, то при прохождении лодкой 30 км, двигатель съест 15 литров. А на самом деле на этой лодке с одним водилой на 30 км израсходуется 3 литра бензиновой смеси. Изучайте технику в школе,
@@ЛевБалашов-л7з по пьяне придумал ? Маркетолог хренов.
Вы хотите сказать мотор 9,9 л.с. кушает 1 литр топлива на 4 км???? Это получается он жрёт 25 литров на 100 км????? Абсурд!!!!!
Лодочные моторы всегда прожорливы если их в лоб сравнивать с автомобильными
Прочие лодки с более мощными моторами имеют расход 1 литр на 2 км, или 1 литр на 1 км пути.
Так что 1 литр топлива на 4 км это мало )))
Замерял один на лодке хантер 320лк. Проходил 7 км на одном литре. При оборотах 4000 и скорости 20км в час.
5 м я так понял не плохой движок
Отличный!!! Для своих задач.
2 км
уточните )
9,9 но я уже досмотрел видео поэтому не считается
ГДЕ ТЕСТ 15
вторая часть обзора, с тестом 15-ки и 10-ки выйдет в субботу!
5ка слабый докатка.От8л.с. 2цилиндра меньше не стоит.
5 мерк не заведеш с одного раза когда холодный !
тогда не глушим его ))
На 9 оператор стоя снимал
Надо было сидеть
Уменя лайт 4 года и он гора8до экономичнее
не умеете просто на 5 в 2 чела выходить на глис сели вдвоём на одну заднюю лавку потом оба наклонились вперёд и всё погнали .потом можно оному перезазить обратно
Либо нам надо сбросить немного вес)
@@CLUB_VELHOD да ето самый лучший вариант сбросить вес . пару недель на капусте пожить 10 кг сдует сразу .
Солар это корыто не хрена не едет выброси возьми ракету 330 та за 200кг с Тохатсу м5 2т на глис выходит.
Когда услышал, что тест будет под загрузкой 1 и 2 человека, прекратил просмотр. Ибо это бессмысленно. и ничего не говорит о "ходкости" лодки. Главное выход на глисс под максимальной загрузкой..... ну а пятншка и на ванне с двумя пассажирами будет глиссировать......
Кому вообще интересна максимальная скорость? Какой практический смысл для рыбака? Вышел на глисс, сбрасывай газ. А вот возможности моторной лодки под загрузкой, это интересно.....
Кому вообще интересна рыбалка ? Зпчем лодку загружать по полной .
Попрашайкам только дизлайк!!!!
👍