Hallo Marc, erstmal sehr gutes Video, danke dafür. Ich möchte den Einbau selber die Tage vornehmen, den Kabelsatz habe ich jetzt nicht von Kufatec, aber sieht soweit gleich aus zu dem Verbauten bei dir. Leider gibt es bei dem Händler keine Anleitung dazu und ich frage mich, wo die 3 anderen dicken roten Kabel hinkommen, da ich bei dir nur eins sehe, welches in den Sicherungskasten muss. In einem anderen Kommentar meintest du die müssen zum BCM, aber da bin ich gerade etwas ratlos wo genau die ran müssen. Wenn ich dein Video richtig verfolgt habe, bist du doch nur mit einem der dicken Kabel nach vorne gegangen, oder? Hast du evtl. einen Tipp für mich? (Oder kannst die Anleitung irgendwie bereitstellen?) Grüße
Tolles Video! Ich kämpfe derzeit mit dem einziehen der Kabel in den Sicherungskasten. Müssen nicht zuvor die pinken Verriegelungsschen hinter dem Sicherungsträger gelösten werden?
Hi Marc, Danke für das tolle Video. Sag mir bitte, weißt du vielleicht, wo ich einen Kabelsatz kaufen kann, der vom Schalter zum Steuergerät für die originale schwenkbare Anhängerkupplung Skoda Octavia NX 2020 geht? Auf der Kauftec-Website gibt es nur den Schalter, aber ich kann den Kabelbaum, der ihn verbindet mit Steuergerät nicht finden kann... Beste Grüße 👋
Hi Mark. Super Video, Danke dafür. Weißt du vlst. was bedeutet oder wo ist Unterschied zw. Buchstaben am Ende der Nummer. 3G9803881A,B und C. Ich habe B8 R-Line 10/16 BJ. Welche Nummer ist die richtige? Danke sehr.😊👍
Hallo 🙋 marc gutes neues Jahr ich habe eine Frage habe ich 2019 Touran hat feste Anhängerkupplung ich möchte Schwenkbare Anhängerkupplung montieren muss ich komplett Elektro Satz Neue machen oder alte E Satz benutzen
Hallo Marc, welche Fehlermeldungen sind normal, wenn man alles bis auf das Codieren gemachten hat? Meiner zeigt auch Kühlmittel und Bremsflüssigkeit plötzliche an. Ist das wohl normal? In der Bedienungsanleitung standen 4 Steckplätze beschrieben und der F28,D38,F44 und der letzte hieß F? Was könnten die damit meinen? Habe eine von Westfalia gekauft und da muss man 4 Kabel im Sicherungskasten absichern. Danke schon mal
Hallo, gibt es eine Möglichkeit die AHK während dem Einbau manuell einzuklappen um auszuprobieren ob alles genug Platz hat bzw. um die Stoßstange bequemer einzubauen? Sehr tolle Videos Gruß Christoph
Hi, danke für die super Anleitung, für meinen Passat wird laut ETKA das Steuergerät 7N0 907 383 A vorgegeben, online findet man allerdings fast nur 7N0 907 383, also ohne das A am Ende... In der historie im ETKA Ist es auch aufgeführt ohne A, kann ich also beide verbauen? Oder könnte es Probleme geben?
Hi Marc, wie immer echt gute erklärte Videos. 👍 Ich finde die Felge im Hintergrund wo auf der Wand hängt echt nice,kannst du mir bitte sagen, was das für welche ist?????
Hi, danke für das Video. Welchen Kabelsatz für die schwenkbare AHK hast du verwendet? Ich habe nachgerüstet und hier mußten 4 Leitungen zum Sicherungskasten. Funktioniert leider nicht. Ich überlege gerade ob es am Kabel liegt. Beste Grüße Raif
Hallo, Ich habe den Kabelsatz von Kufatec genommen. Es kann auch nur eine Leitung zum Sicherungskasten geben, braucht ja nur einmal Strom. Die anderen gehen zum BCM
@@marcmachtsmoeglich Hmm...Ich habe den auch von Kufatec und die Anleitung ist auch für den B8 mit 4 Sicherungen..muss ich mir nochmal angucken...ob ich das falsche habe
Hi, ich habe alles verbaut und codieren lassen. Ich kann zwar einen Anhänger ziehen und es funktioniert auch alles aber das einklappen und ausklappen per Schalter funktioniert nicht. Es klickt nur aber der Haken fällt nicht raus. Es ist alles total leichtgängig
Hallo. Wie ist jetzt deine Lösung gewesen? Ich habe auch einen Kabelsatz mit 4 Leitungen zum Sicherungskasten mit 4 Sicherungen (2x15A+2x20A). Kabel am Steuergerät werden aus dem Stecker ausgepinnt und mit den "gleichen" am Kabelstrang verbunden ohne Löten etc. Anleitung ist von VW und passt zum Kabelstrang. Anhängerkupplung funktioniert auch jedoch habe ich jetzt Haufen Fehler die sich mit der OBDAPP die ich von K-elekronics bekommen habe nicht löschen. Warte da jetzt auf eine evtl. Lösung
Hallo Marc, super Anleitung. Ich habe alles verbaut und angeschlossen, mein Haken ist draußen und ich kann auch Anhänger ziehen, mit Elektronik mein ich. Leider kann ich den Haken nicht mehr einklappen, es klackt nur. Umgekehrt ist es das gleiche, wenn ich ihn manuell eingeplant habe(etwas mühselig) dann kann ich ihn nicht ausklappen, es klackt nur. Hast du eine Idee was das sein könnte? Gruß Thomas
OEM ist im englischen die Abkürzung für Original Equipment Manufacturer. ... Zum einen bezeichnet man einen Hersteller von Produkten, welche in den eigenen Fabriken gefertigt werden, jedoch nicht selbst in den Handel gebracht werden, als Erstausrüster oder OEM-Hersteller.
@@marcmachtsmoeglichja welchen jetzt? Oben hast geantwortet von kufatec wäre deins. Soweit ich es sehe sind bei kufatec 4 leitungen die abgesichert werden müssen und k electronics nur 1? Laut sicherungsplätze sind am passat sc24 sc28 sc38 und sc44 mit anhängerkupplung zu tun...ich möchte au h nur lieber ein kabel wie du anschließen müssen 😊 bevor ich bestelle. Kannst du nochmal nachschauen?
Das ist alles Dauerplus. Von dem einen Kabelsatz wird es halt nur über eine Leitung abgesichert und bei dem anderen über 4. Ích hatte den 4er auch, aber nur zwei Kabel abgesichert und je eines der restlichen zwei mit den abgesicherten Kabel verbunden. Es funktioniert. Danke wenn es über Kabel ausreichend ist, dann sollten 2 nicht überlastet sein.
Ich bekomme die Klemme mit dem Draht nicht durchgezogen. Möchte an F46 ran. Hast du vielleicht einen weiteren Tipp? Wäre dankbar über alle weiter Tipps. Ansonsten danke für deine Infos in diesem Video :)
Um keinen Kurzschluß mit den durchgezogenen Draht zu verursachen, habe ich einen Nylonfaden mit 0,4 mm durch den Steckplatz gezogen. Der ist auch prima nach unten durchmaschiert (verbiegt sich nicht wie ein Draht, sondern weicht bei Widerstand aus). Dann hinter der Klemme den Faden verknoten und nach oben gezogen. War ein bisschen Gefummel, aber ging.
Ich habe mich möglichst weit in den Fußraum gelegt, sodass ich den Sicherungskasten von hinten sehen konnte, und alle Kabel mit einer Spitzzange eingesetzt. Musste aber dieses Gebläse-Kunstoff-Teil entfernen um besser sehen zu können. Ist mit einer Schraube fixiert. Habe einen dicken Schraubenzieher benutzt um die umliegenden Kabel etwas bei Seite zu biegen. Hat eigentlich sehr gut geklappt alles.
Hallo Marc, Mega erklärt. Ich mache es nächste Woche auch. Allerdings an einem Volvo V60 bj. 2020. Könntest du mir bei der Codierung helfen ? Ich komme aus dem Nachbardorf bei GV. Vielen Dank
Du Codierst die elektrik also das es auto auch weiß wo der andere strom noch hingeht.... zudem auch das die nebelschlussleuchte nicjt am auto angeht sondern nur am anhänger. Zum anderen was viel wichtiger ist. Dein komplettes ABS System wird auch überarbeitet. Dadurch bremst dein auto anders wenn der anhänger hinten dran ist.
@@lucatremper1263 das ist mir schon klar. Meine Frage bezieht sich nur auf das Motor-SG was sich dann nach der Kodierung verändert, ob er mehr einsprizt??? Oder ob der Lüfter anders anläuft...???? Und die genau Angabe würde mich interessieren.... 😊 Danke aber trotzdem...
Habe an meinen B8 das Problem, dass ich zwar Dauerplus (Pin 9 an der 13 Poligen Dose) habe aber Der Zündungsplus (Pin 10) nicht belegt ist. Diesen brauche ich aber für den Kühlschrank im Wohnwagen. Weiß jemand ob im Sicherungskasten eine Anschlussmöglichkeit ist? Wenn ja auf welchen Steckplatz? Das Kabel geht bis zur Seitenverkleidung in Fußraum, ist aber nicht angeschlossen. Beim Prüfen habe ich nur Steckplatz 48 gefunden welcher Zündungsplus hat, dort steckt keine Sicherung und laut Handbuch keine Info dazu, daher weiß ich nicht wie diese Belastbar wäre. Das Kabel von AHK bis zum Fußraum ist 2,5mm2 Kann jemand helfen?
Habs auch nachgerüstet. Funktioniert auch alles auf Anhieb. Nur das Pluskabel in den Sicherungkasten einzuziehen war Katastrophe. Hab aber eine Easy Lösung gefunden.
Hi Marc Danke für dass tolle video. Eine frage habe Ich nur, bei mir das schalter für Anhängerkupplung zum ausklappen funktioniert immer, ohne zündung. Das ist normal oder eine kabel ist falsch montiert?
Hello Marc, great interest for your video as B8 bitdi owner. My german is not strong enough for understanding everything. Could you add the english subtitle option available on RUclips. thanks in advance François
Gutes Video,aber ich kenne es eigentlich nur das man die Kabel auspinnt vom BCM und brückt. Also PIN 15 und 16 müsste Can High und Can Low sein und PIN 17 für die Bremsüberwachung 🙈😅
@@marcmachtsmoeglich Oh well.. I paid the dealer about 400 euros for installing an AHK which is removeable. Didnt want the one you have. Less electronic stuff in the car means less things to which go fail hehe. :D You got a 2.0tdi right? Is it the 150hp or the 190hp?
@@marcmachtsmoeglich Nice. I got the same engine with a manual gearbox. I got it tuned to 206ps and 459nm torque. Drives so much better than stock right now.
Der Tipp mit dem Draht die Kabel in den Sicherungskasten von hinten einzuführen hat mein Leben gerettet. Besten dank dafür ;)
Hallo Marc, erstmal sehr gutes Video, danke dafür. Ich möchte den Einbau selber die Tage vornehmen, den Kabelsatz habe ich jetzt nicht von Kufatec, aber sieht soweit gleich aus zu dem Verbauten bei dir. Leider gibt es bei dem Händler keine Anleitung dazu und ich frage mich, wo die 3 anderen dicken roten Kabel hinkommen, da ich bei dir nur eins sehe, welches in den Sicherungskasten muss. In einem anderen Kommentar meintest du die müssen zum BCM, aber da bin ich gerade etwas ratlos wo genau die ran müssen. Wenn ich dein Video richtig verfolgt habe, bist du doch nur mit einem der dicken Kabel nach vorne gegangen, oder? Hast du evtl. einen Tipp für mich? (Oder kannst die Anleitung irgendwie bereitstellen?)
Grüße
Tolles Video!
Ich kämpfe derzeit mit dem einziehen der Kabel in den Sicherungskasten. Müssen nicht zuvor die pinken Verriegelungsschen hinter dem Sicherungsträger gelösten werden?
Hi Marc,
Danke für das tolle Video. Sag mir bitte, weißt du vielleicht, wo ich einen Kabelsatz kaufen kann, der vom Schalter zum Steuergerät für die originale schwenkbare Anhängerkupplung Skoda Octavia NX 2020 geht? Auf der Kauftec-Website gibt es nur den Schalter, aber ich kann den Kabelbaum, der ihn verbindet mit Steuergerät nicht finden kann...
Beste Grüße 👋
Pozdrav, hvala sto pomazete ljudima na ovaj nacin. Jesu li ovo kablovi k-elektronics ili kaufatech i gdje ih nabavljate. Hvala vam jos jednom.
Mal wieder super erklärt 👍
Bleib gesund 😷
Gruß
sterli.78
Hi Mark. Super Video, Danke dafür. Weißt du vlst. was bedeutet oder wo ist Unterschied zw. Buchstaben am Ende der Nummer. 3G9803881A,B und C. Ich habe B8 R-Line 10/16 BJ. Welche Nummer ist die richtige? Danke sehr.😊👍
Hallo 🙋 marc gutes neues Jahr ich habe eine Frage habe ich 2019 Touran hat feste Anhängerkupplung ich möchte Schwenkbare Anhängerkupplung montieren muss ich komplett Elektro Satz Neue machen oder alte E Satz benutzen
Hallo Mark dieses Video ist schon vor 2 Jahre aber immer noch aktuell, hab Frage diese Codierung geht auch mit OBD11 ?
Ja geht 👍🏻
Hallo Was genau codierst Du bei der Heckklappe um? Meine von einem 2006 Passat hat wohl keine Codierung... Wird im VCDS jedenfalls nichts angezeigt.
Great videos man did you buy from vw if so how much ??
Kann man den Anhänger auf meinen Passat 2016 montieren und wie viel kostet es, wenn ich in Österreich Wien wohne?
Funktioniert der Trailerassist auch im Golf 7 2015er Modell?
Moin, weißt du evtl die codierung? Für eine nachrüstung mit jäger satz beim B8 2.0tdi?
Ist am Ende vom video
Hallo Marc, welche Fehlermeldungen sind normal, wenn man alles bis auf das Codieren gemachten hat? Meiner zeigt auch Kühlmittel und Bremsflüssigkeit plötzliche an. Ist das wohl normal? In der Bedienungsanleitung standen 4 Steckplätze beschrieben und der F28,D38,F44 und der letzte hieß F? Was könnten die damit meinen? Habe eine von Westfalia gekauft und da muss man 4 Kabel im Sicherungskasten absichern. Danke schon mal
Cetvrti vam je utor 24(osigurac 15A), ako je utor 24 zauzet onda koristi utor 22. Jeste li uspjeli kodirati?
Einen Schaltplan hast du nicht zufällig zur Hand oder? Oder wer anderes.
Hi, great videos! Could you let me know where to connect all wires please. I installed the same tow bar but it wouldn't work. Thank you
Its all shown in the video
Hallo, gibt es eine Möglichkeit die AHK während dem Einbau manuell einzuklappen um auszuprobieren ob alles genug Platz hat bzw. um die Stoßstange bequemer einzubauen?
Sehr tolle Videos
Gruß Christoph
Hi, danke für die super Anleitung, für meinen Passat wird laut ETKA das Steuergerät 7N0 907 383 A vorgegeben, online findet man allerdings fast nur 7N0 907 383, also ohne das A am Ende... In der historie im ETKA Ist es auch aufgeführt ohne A, kann ich also beide verbauen? Oder könnte es Probleme geben?
@leow.6884 jeste kako ste rjesili svoj problem sa odabirom djela? Dali su odgovarala oba kataloska broja ili samo jedan
Hallo machst du es auch für mich . Anhängerkupplunghab ich ja nur anschließenmusst du es. ?
Hi Marc, wie immer echt gute erklärte Videos. 👍 Ich finde die Felge im Hintergrund wo auf der Wand hängt echt nice,kannst du mir bitte sagen, was das für welche ist?????
Die ist vom Seat Leon Cupra 300 👍🏻
Hi, danke für das Video. Welchen Kabelsatz für die schwenkbare AHK hast
du verwendet? Ich habe nachgerüstet und hier mußten 4 Leitungen zum
Sicherungskasten. Funktioniert leider nicht. Ich überlege gerade ob es
am Kabel liegt. Beste Grüße Raif
Hallo,
Ich habe den Kabelsatz von Kufatec genommen. Es kann auch nur eine Leitung zum Sicherungskasten geben, braucht ja nur einmal Strom. Die anderen gehen zum BCM
@@marcmachtsmoeglich Hmm...Ich habe den auch von Kufatec und die Anleitung ist auch für den B8 mit 4 Sicherungen..muss ich mir nochmal angucken...ob ich das falsche habe
Dann musst du das falsch verstanden haben. Da sind noch drei Kabel, die gehören aber ins BCM und nicht den Sicherungskasten.
Hi, ich habe alles verbaut und codieren lassen. Ich kann zwar einen Anhänger ziehen und es funktioniert auch alles aber das einklappen und ausklappen per Schalter funktioniert nicht. Es klickt nur aber der Haken fällt nicht raus. Es ist alles total leichtgängig
Hallo. Wie ist jetzt deine Lösung gewesen? Ich habe auch einen Kabelsatz mit 4 Leitungen zum Sicherungskasten mit 4 Sicherungen (2x15A+2x20A). Kabel am Steuergerät werden aus dem Stecker ausgepinnt und mit den "gleichen" am Kabelstrang verbunden ohne Löten etc. Anleitung ist von VW und passt zum Kabelstrang. Anhängerkupplung funktioniert auch jedoch habe ich jetzt Haufen Fehler die sich mit der OBDAPP die ich von K-elekronics bekommen habe nicht löschen. Warte da jetzt auf eine evtl. Lösung
Woher hast du die Anhängerkupplung?
Ebay 👍🏻
Wenn ich alles angeschlossen habe und noch nicht codiert, müsste die AHK trotzdem ausschwenken können wenn ich die Taste betätige ?
Theoretisch ja, wenn Sie Strom hat.
Echt tolles Video!
Danke 🙏
Hallo super geklärt Warum zeigst du uns wie das funktioniert bei Rückkamera Dankeschön
Moin, der hatte aber keine AHK Vorbereitung, richtig?
Nein
Hallo Marc, super Anleitung. Ich habe alles verbaut und angeschlossen, mein Haken ist draußen und ich kann auch Anhänger ziehen, mit Elektronik mein ich. Leider kann ich den Haken nicht mehr einklappen, es klackt nur. Umgekehrt ist es das gleiche, wenn ich ihn manuell eingeplant habe(etwas mühselig) dann kann ich ihn nicht ausklappen, es klackt nur. Hast du eine Idee was das sein könnte?
Gruß Thomas
Dann wird das Gelenk wohl kaputt sein. Hilft nur ein Austausch..
Willst du auch deine Heckklappe auf elektrisch umrüsten ?
Das wäre sehr interessant ✌️
Gruß aus BM
Mal sehen! 😃
Mussten Sie nach der Installation zur Tuv gehen?
Nein, nicht nötig, da es OEM Teile sind
Was ist das OEM?Danke
OEM ist im englischen die Abkürzung für Original Equipment Manufacturer. ... Zum einen bezeichnet man einen Hersteller von Produkten, welche in den eigenen Fabriken gefertigt werden, jedoch nicht selbst in den Handel gebracht werden, als Erstausrüster oder OEM-Hersteller.
Ist das ein orginaler kabelbaum?
Von K-Electronic
@@marcmachtsmoeglichja welchen jetzt? Oben hast geantwortet von kufatec wäre deins. Soweit ich es sehe sind bei kufatec 4 leitungen die abgesichert werden müssen und k electronics nur 1? Laut sicherungsplätze sind am passat sc24 sc28 sc38 und sc44 mit anhängerkupplung zu tun...ich möchte au h nur lieber ein kabel wie du anschließen müssen 😊 bevor ich bestelle. Kannst du nochmal nachschauen?
Das ist alles Dauerplus. Von dem einen Kabelsatz wird es halt nur über eine Leitung abgesichert und bei dem anderen über 4. Ích hatte den 4er auch, aber nur zwei Kabel abgesichert und je eines der restlichen zwei mit den abgesicherten Kabel verbunden. Es funktioniert. Danke wenn es über Kabel ausreichend ist, dann sollten 2 nicht überlastet sein.
Ich bekomme die Klemme mit dem Draht nicht durchgezogen. Möchte an F46 ran. Hast du vielleicht einen weiteren Tipp? Wäre dankbar über alle weiter Tipps. Ansonsten danke für deine Infos in diesem Video :)
Puhhh leider nicht
Hallo Sebastian,
hatte das bei dir mit F46 geklappt? Ist das ein Steckplatz mit Dauerstrom? Vielen Dank
Um keinen Kurzschluß mit den durchgezogenen Draht zu verursachen, habe ich einen Nylonfaden mit 0,4 mm durch den Steckplatz gezogen. Der ist auch prima nach unten durchmaschiert (verbiegt sich nicht wie ein Draht, sondern weicht bei Widerstand aus). Dann hinter der Klemme den Faden verknoten und nach oben gezogen. War ein bisschen Gefummel, aber ging.
Ich habe mich möglichst weit in den Fußraum gelegt, sodass ich den Sicherungskasten von hinten sehen konnte, und alle Kabel mit einer Spitzzange eingesetzt. Musste aber dieses Gebläse-Kunstoff-Teil entfernen um besser sehen zu können. Ist mit einer Schraube fixiert. Habe einen dicken Schraubenzieher benutzt um die umliegenden Kabel etwas bei Seite zu biegen. Hat eigentlich sehr gut geklappt alles.
Hallo Marc, Mega erklärt. Ich mache es nächste Woche auch. Allerdings an einem Volvo V60 bj. 2020. Könntest du mir bei der Codierung helfen ? Ich komme aus dem Nachbardorf bei GV. Vielen Dank
Was kodiert man im MotorSTG was verändert man dort tatsächlich mit der Codierung
GOLF VII 2016 Variant - 5G9803880 oder 5G9803881???
Du Codierst die elektrik also das es auto auch weiß wo der andere strom noch hingeht.... zudem auch das die nebelschlussleuchte nicjt am auto angeht sondern nur am anhänger.
Zum anderen was viel wichtiger ist. Dein komplettes ABS System wird auch überarbeitet. Dadurch bremst dein auto anders wenn der anhänger hinten dran ist.
@@lucatremper1263 das ist mir schon klar.
Meine Frage bezieht sich nur auf das Motor-SG was sich dann nach der Kodierung verändert, ob er mehr einsprizt??? Oder ob der Lüfter anders anläuft...????
Und die genau Angabe würde mich interessieren.... 😊
Danke aber trotzdem...
Habe an meinen B8 das Problem, dass ich zwar Dauerplus (Pin 9 an der 13 Poligen Dose) habe aber Der Zündungsplus (Pin 10) nicht belegt ist. Diesen brauche ich aber für den Kühlschrank im Wohnwagen. Weiß jemand ob im Sicherungskasten eine Anschlussmöglichkeit ist? Wenn ja auf welchen Steckplatz? Das Kabel geht bis zur Seitenverkleidung in Fußraum, ist aber nicht angeschlossen. Beim Prüfen habe ich nur Steckplatz 48 gefunden welcher Zündungsplus hat, dort steckt keine Sicherung und laut Handbuch keine Info dazu, daher weiß ich nicht wie diese Belastbar wäre. Das Kabel von AHK bis zum Fußraum ist 2,5mm2
Kann jemand helfen?
Habs auch nachgerüstet. Funktioniert auch alles auf Anhieb. Nur das Pluskabel in den Sicherungkasten einzuziehen war Katastrophe. Hab aber eine Easy Lösung gefunden.
verrätst du uns wie die easy Lösung aussieht?
Ja wär toll
Moin
Kannst du mir vielleicht HELLA steurgäret für Anhängerkupplung anschließen beim VW PHAETON
Können dann Video drehen
Womit codierst du?
VCDS und hex V2
Hi Marc, seher deutlichen video und auch fur mich als Hollander gut zu folgen. Hast du auch den kodierung fur trailer assist gemacht? gruss
Nein, geht nur mit Area View
Thank you for videos, I have just one request. Can you describe in English part regarding rear bumper bracket? thx
Hi Marc
Danke für dass tolle video.
Eine frage habe Ich nur, bei mir das schalter für Anhängerkupplung zum ausklappen funktioniert immer, ohne zündung. Das ist normal oder eine kabel ist falsch montiert?
Das ist normal und auch richtig.
Hi, hat der Passat 2 Sicherungskästen? Weil bei mir is einer im Motorraum hinter der Ablage habe ich noch nicht geprüft.
Ja da ist auch einer, da musst du aber nicht dran
@@marcmachtsmoeglich Okey, danke. Dachte bei mir wäre es anderst weil bis zum Motorraum hätte ich kb alles zu ziehen.
Hello Marc,
great interest for your video as B8 bitdi owner. My german is not strong enough for understanding everything. Could you add the english subtitle option available on RUclips.
thanks in advance
François
Hey, i will, thanks!
Gutes Video,aber ich kenne es eigentlich nur das man die Kabel auspinnt vom BCM und brückt. Also PIN 15 und 16 müsste Can High und Can Low sein und PIN 17 für die Bremsüberwachung 🙈😅
I always thought you needed the FEC code to make a AHK work for a Passat B8. 🤔
Nope
@@marcmachtsmoeglich Oh well.. I paid the dealer about 400 euros for installing an AHK which is removeable. Didnt want the one you have. Less electronic stuff in the car means less things to which go fail hehe. :D
You got a 2.0tdi right? Is it the 150hp or the 190hp?
Yeah but i like getting it out with a Button.
Yes, its 2.0 150hp
@@marcmachtsmoeglich Nice. I got the same engine with a manual gearbox. I got it tuned to 206ps and 459nm torque. Drives so much better than stock right now.
Der Endschalldämpfer sitzt unter dem Rohr für die Aufnahme. Da muss und darf nichts demontiert werden.
Kommt aufs Modell an. Nicht bei allen
Zap zerap so einfach wird die Garage zum VW Werk
Könnte man so sagen 😂
@@marcmachtsmoeglich 😂
Werbung krass übertrieben …
?
Vielen Dank für die Tolle Anleitung. Die Teilenummer für den Halter mit Anhängerkupplung ist 3G9 807 863 B
Danken!
@@marcmachtsmoeglich kostet 30€ bei VW hab ich gestern bestellt und heute gleich geholt