Павел, Вы же гоняли в ECO режиме, о чём говорил зеленый огонек на приборке. а в этом режиме Каптур вообще не едет, его мозги дико душат, поэтому и казалось, что нет 143 сил. Все там есть, в обычном режиме он рвёт приемлемо - на АКПП 11,2 секунды до 100. У меня отец на таком гоняет, и я иногда сажусь. В конце 2016 г нормальный выбор был, за 990 тысяч брали максималку 4WD на МКПП. И подлокотник, кстати, штатный есть, достаточно удобный, закрепленный на боковине сиденья и раскладывающийся.
К слову о Рено. 29 декабря 2010 года, купил рено сандеро. Ровно 10 лет проездили на нём, ни разу небыло поломок. расходники типа масло и тормозные колготки в счёт не берём. Вот, сдали в трейд-ин за 250к, + 40к подарок от автосалона, + 120к (10%) за то что оформили кредит. Кредит погасил через месяц. Взяли каптур сентябрь 2020 года. Надеюсь будет так же надёжный и чтоб проблем не было.
@@PodpivasCkalmarom кто вам сказал что он ходит отсилы 100000 ? Вы не путайте с первыми от жука, они уже доработанные нашими причём инженерами, если обслуживать варик каждые 30-40 тыщ то будет вам счастье до 200 тыщ а если не гонять то и 250 походит.
Там чё скрипов меньше? Или пластик мягче. Может панорама в версии за 1,3 млн)) за такое качество, неуважение к клиенту в каждом решении и табуретные авто в принципе, пора бить ебальники. Даёшь в табло за каптюр!!) ,
@@Всё_Чётенько расскажи аудитории, там улучшенная другая платформа?) не деревянная торпеда и сущность авто по управляемости, эргономике, стоимости материалов реально в соответствии с требованиями современности!? По мне, в большинстве подобных авто явно подчёркнуто неуважение к клиенту, девиз иьак сойдёт и один хер кто-то купит. Реального качества и детальной проработки аэродинамики, концепта эргономики и подобных красивых слов просто нет, это не про клиента
Паша во многом прав, эргономика, старая АКПП. И в выборе тоже, но полтора года назад у нас в КЗ хороших китайцев небыло , пришлось брать его. Сейчас пробег 101,000км все работает норм я доволен но хочу китайца.
Подожди немного братан, многих отпугивает отсутствие нескольких голов эксплуатации. Во вторых, Китай только встал на рельсы и уже объемы выросли в десятки раз, в прогрессии к твоему рейтингу,это бомбовый рост,чуть неверно рассуждаешь. Если шаришь в авто,подними китайца и посмотри качество подвески и материалы. За эти бабки это топ
@@vladimirlensk9817 я знаю что скоро все пересядим на китайцев, но я говорю факты которые есть сейчас, стример вот вообще обзорит старый каптюр и сравнивает с новыми китайцами, а этот каптюр уже не выпускают.
@@alekskatran2121 китаец сейчас тоже уже не денешовый становится, при таком подходе китайцев я думаю корейцы все равно выиграют. Так как жалко будет отдавать 2 ляма за китайца. При ужасном обслуживание в россии , большом падении на них цен на вторичке и постоянном понимании что ты ездишь на китайце)))
Да он уебанский из тех же дешёвых материалов, сраной эргономикой и той же уебищной деревянной платформой. Чувак обзорил тачки в одной ценовой категории свежих годов под твой средний карман, коль ты здесь комиентишь, так что,гуляй, смехотрон, подьеб не засчитан
А ещё во всех каптюрах есть фен, тэны в печке, работают только если температура на максимум, скорость 4ая, а положение обдува либо лобовое,либо лоб и ноги. Греет сразу как завёл. Отогревает не хуже нитей в стекле.
Рено каптюр владел 2.5 года, пересел на тигго8 и - скажу Рено 💯 надёжней! я за месяц на тигго узнал об автомобилестроении и о том как это избегать, чинить, не сломать. и т.д. в 1000 раз больше чем за два года владения капюром! не наговаривал отличная машина!
Крутой мужик, наверное, был, если даже я о нем где-то слышал. Учитывая, что чемпионат мира по футболу для меня такое же важное событие, как появление нового движка на Каптюре.
Не гааак, а так резко быстро как выстрел произносить надо ГАК, с отзвуком вместо буквы А, что бы чуток слышно было букву Я. Произносить надо так быстро как будто ты отрыгиваешь.
1 в 1, как у меня. Видео смотреть не буду, так как будет необоснованный обсер 100%. Пробег почти 80к, поломок ноль, только ТО. Отличный автомобиль за свой миллион в 2018г, только расход топлива великоват из-за АКПП4. Менять даже не думаю.
Отличная машина, лучше креты и дешевле. Китайцы хрен знает, стремно пока, но за эти деньги полного привода у них нет, если полный привод ненужен, зачем тогда кросовер.
Ничего нет стремного,только машины разного класса и цены, как их сравнивать. Тем более это дорест,и атлас тогда стоил как минимум на 200 т. Р. Дороже. Ну и не всем нужна большая машина, а меньше у Китая нет на полном приводе.
Нет.Машина на самом деле хорошая правда это обзор ещё Каптура 2.0.Что мне вней не неравиться так это расход порой по бортовому думаешь что на грузовике едешь
И к стати на 1.3 в топе машинка неплоха. А по деньгам в топе на 200р.без скидок дешевле джили атлас. Ну а со скидками (трейд и, программа) будет шикарнее любого китайца. Так что китайцы рано крылья распустили.
Эта машина на обзоре - дорестайл. Нафига на нее обзор делать и поливать грязью. Косяки в эргономике на новом уже исправили. А докапаться можно до любого авто, и китайцы тут ничем не лучше.
У меня знакомый купил Каптюр в кредит. Довольный, как слон. Мол и динамика и все на уровне. Смотрит на мой Haval Н6 с интересом, мол хорошая машина, но китаец, страшно покупать, да и на палке. На Сх-5 суприм смотрит с пренебрежением, мол вот в 2 раза дороже, а что в нем есть, чего нет в Каптюре. 194 лошадки, а оно нужно, мне хвататет, и наверняка экономичнее. Опции там какие-то, отделка - да брось, все это понты. Я же это понтами не считаю, любая машина стоит не дешево, она должны давать комфорт и приносить удовольствие от эксплуатации.
Какой нафиг режим 2wd зимой ? А нафига тогда ESP на этих машинах ? У меня Дастер, но принцип тот же... ПО ЛЮБОЙ дороге КРОМЕ сухого асфальта - режим Авто. Если что электроника помогает. 2 wd - это для лета и то надо или нет под вопросом
@THANOS Mairon Проходил ТО две недели назад в Екб на Билимбаевской , народу нет вообще в салоне, на ТО я один был, весь день был свободен по записи, суббота..... Машины стоят в наличии.. Думал, думал в чём причина, так и не понял ничего.
Не соглашусь с автором ролика ну никак. Я понимаю, что каждая жаба хвалит свое болото, но скпжу так - являюсь владельцем Каптюра 2019г.в. Проблем - ноль. Не подводила ни разу: ни зимой, ни летом. Ну и это нелепое сравнение, мол "на Каптюре, значит нищий". Ну, господа, если купить авто за 1,8🍋 наличкой и это считается нищий, то, пардон, что тогда средний класс
На самом деле машина для своих денег вполне адекватная. На российском рынке, кроме греты и каптюра, нет кроссовер за такие деньги. В 2017 году искали кроссовер. Тогда эти модели в максималке около 1 млн стоили. А что то типа посолиднее, +-1.5 млн. Выбрали Каптюрик. Откатал на ней 100 тысяч, в плане надёжности, машина супер. За все время стабилизатор поперечной устойчивости по гарантии поменяли, и то считаю это мой косяк, ибо нехуй ездить по бездорожью. И про бездорожье, машина была 1.6 на вариаторе, истязал её по полной, куда только не заводил машину, где только не буксовал. И возил прицеп, груженый песком, щебнем и тому подобное. Короче натерпелась она от меня. Но ни разу не подвела. В плане эргономики, пластика, я от него ничего большего и не ожидал. А до этого, сука, был китаец, чери. Даже вспоминать не хочу, то ещё говно, вот это точно был сортир.
Я вот весной взял себе Каптур 2017г с пробегом 45000км и не парюсь.Искал машину исключительно на механике,полный привод,не старше 2016г и с бюджетом примерно 830000р.Дастер и УаЗ не рассматривал в принципе.А теперь назовите мне машину подходящую под эти параметры?
Хотелось бы услышать ваше мнение о новом каптюре о этом и так все понятно все старое(типа как сейчас говорят провереннное временем правда с большими недостатками), интересно помучить костюм по бездорожью на горках посмотреть как он себя ведёт, конкретно этого каптюре скоро не будет, очень хотелось бы услышать именно ваше мнение, потому что слишком много блогеров ссут крепости от этой машины.
Неужели у вас в Питере прямо некто не даст этот бюджет покатать ещё в Смоленске я могу понять всего 1дилер, и если честно я не могу понять цену Рено за что больше полтора ляма в китайцах хоть салон приятны да и вроде по железу неплохие с нюансами конечно но всё-таки.
После посещения салона Рено, цен на Каптюр, Аркана и условий их продажи, отсутствия наличия цветов, комплектаций и авто (ожидание до 3 и более месяцев), купил Чери Тигго 7 про и не жалею ни грамма!!! Этот, как Вы его окрестили "Сартир" рядом с Чериком не стоял!!!👍🤝
И в чём я лоханулся, что купил машину а не г...но? Что у меня гарантия 5 лет, а не реновские 3 года? Что я отдал лям и получил всё, а не зал....у за полтара? Что я болдею от езды, а не терплю неудобства глядя на значок на руле? Я не жертва маркейтинга и брендятины, а вы, терпилы, хавайте лапшу маркетологов и катайтесь вокруг их сервисов!!!!
@@РусланХакимьянов-ы2е да ты знаешь я за рулем не китайца тоже не чувствую себя ущербным а наоборот хотяб нет аллергического кашля от дермопластика, ты че думаешь если Рено зарабатывает а китайцы благотворительностью занимаются, я понимаю можно хвалится что ботинки из кожзама хорошие и дешевле но как не крути кожаные все равно лучше это как аналогия
@@РусланХакимьянов-ы2е а на счёт гарантии это ты неспеши говорить, вот когда столкнёшься тогда и сравнивай , гарантия пять лет она только на движок а на остальное как обычно, вопрос а что в основном может произойти с любой машиной до 150000 км с движком да ничего а вот когда у твоего китайца наебнется блок распределения зажигания то тебе скажут извините на него гарантия 3 года или 100000 км а это ровно столько же сколько и на реновский блок
Сам 1.5 г владею таким.2.0 Акпп.2 раза уже собирался продавать.Но просмотрев рынок новых и подержанных кроссоверов,охуев от цен, понимаю,что не такой уж он и хуевый.По-этому езжу и плачу.Но брал то я его за 1.2 млн.
вы зачем срете на логан, то есть каптбр! я два дня назад посмотрел обзор топового блогера, он на бездорожье в лесу такое с ним вытворял, что я захотел крету в окно выкинуть и побежать за машиной этой, напоминающей черепашек ниндзя, почему-то
Пашыч, вот ты говоришь шумку не завезли. А с чем сравниваешь? Я пересел с каптюра на F7. Так вот куда не завезли, это в ф7. Я после каптюра в своем ф7 каждую залупу с улицы слышу. Сними своим девайсом уровень шума в f7 и каптюре. Это будет объективно.
На мой взгляд, перебор с ненормативной лексикой. Если несёшь информацию в массы, то стоит это делать более корректно. Ничего не имею против крепкого словца, но только когда оно к месту.
@@Pisechka DP2 это доработанная DP0, DP8 уже доработанный для полного привода вариант DP2. DP0 режет слух, старая коробка, которую давно не ставят на Рено у нас.
Был на этом авто на тесте когда она только вышла, как тогда бардачки не закрывались с первого раза так и сейчас!!!! Сразу видно " допилили!" Тихий ужас в целом..
Паш, не перевирай факты. Стас, говоря о современной платформе, рассказывал про европейский Каптюр. Он сказал что наш Каптюр - это не то что продают в Европе, а старый Логан.
Форма для участия forms.gle/G4eaYBNsvZNK2Sr29
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте is.gd/uVeq4i
Спасибо за обзор
Сейчас рестайл лучше стал.ты старую показываешь.
Ижаниты собирали в Ижевске. 70% советских Москвичей уходило на экспорт в Европу в 60х годах
Подогрев сидений, передних, есть, ты просто не нашёл. Он в самом удобном месте , со стороны дверей на сиденьях. Очень удобно, удобней даже чем круиз.
сам типо любит французов, а где они любят сувать подогревы не знает. Вот такие нынче французофилы😂 сам гонит на гореобзорщиков.....
Павел, Вы же гоняли в ECO режиме, о чём говорил зеленый огонек на приборке. а в этом режиме Каптур вообще не едет, его мозги дико душат, поэтому и казалось, что нет 143 сил. Все там есть, в обычном режиме он рвёт приемлемо - на АКПП 11,2 секунды до 100. У меня отец на таком гоняет, и я иногда сажусь. В конце 2016 г нормальный выбор был, за 990 тысяч брали максималку 4WD на МКПП. И подлокотник, кстати, штатный есть, достаточно удобный, закрепленный на боковине сиденья и раскладывающийся.
Предпочел Каптюр ТСЕ 1.3, спасибо за обзор и за то, что от Креты отговорил.
Спасибо, дорогой друг! То что нужно, сам на этой неделеи был на 1.5 часовом тест драйве. С удовольствием сравню свои чувства с вашими эмоциями.
У него она недоработанная☺я взял 2020 ноябрь, там круиз и ограничитель скорости на руле, подогрев с лева от ручника😌
Я как раз сижу на унитазе и тут это видео)))
Гааааак
@@Pisechka 😆👍🔥🤝✊
Под это дело, как раз такой обсёр....
Двухстороннее обсераволо
Если одновременно сидеть на унитазе и смотреть видео , то и то и другое вы делаете одинаково плохо.....😉
К слову о Рено. 29 декабря 2010 года, купил рено сандеро. Ровно 10 лет проездили на нём, ни разу небыло поломок. расходники типа масло и тормозные колготки в счёт не берём. Вот, сдали в трейд-ин за 250к, + 40к подарок от автосалона, + 120к (10%) за то что оформили кредит. Кредит погасил через месяц. Взяли каптур сентябрь 2020 года. Надеюсь будет так же надёжный и чтоб проблем не было.
Это Рено Раша а не Рено, французы такую парашу делать не будут.
кстати, 1.3 и вариатор -отличная связка. придраться там не к чему. Быстро адаптируется, быстро подхватывает с ЛЮБОЙ скорости.
И сколько вариатор может отходить с своевременным обслуживанием?
@@PodpivasCkalmarom тойотовский 300 тыс спокойно ходит,а ниссановский как повезёт
@@alexf3779 Так если у лады весты стоит японский вариатор, почему он ходит с трудом 100 тысяч?
@@PodpivasCkalmarom кто вам сказал что он ходит отсилы 100000 ? Вы не путайте с первыми от жука, они уже доработанные нашими причём инженерами, если обслуживать варик каждые 30-40 тыщ то будет вам счастье до 200 тыщ а если не гонять то и 250 походит.
На весту бы поставили эту связку была бы бомба, автоваз все деньги мира собрал бы😄
Это до рейстайлинговый каптюр с огрехами по эргономике , с 2020 года пошли обновлённые с доработанным салоном.
Там чё скрипов меньше? Или пластик мягче. Может панорама в версии за 1,3 млн)) за такое качество, неуважение к клиенту в каждом решении и табуретные авто в принципе, пора бить ебальники. Даёшь в табло за каптюр!!) ,
@@vladimirlensk9817 панель не мягкая, но кожей обшита(у нового) а по поводу старого, 3 года моему и не скрипит
Согласен полностью. У меня каптур сентябрь 2020 года. Я всем доволен.
@@Всё_Чётенько расскажи аудитории, там улучшенная другая платформа?) не деревянная торпеда и сущность авто по управляемости, эргономике, стоимости материалов реально в соответствии с требованиями современности!? По мне, в большинстве подобных авто явно подчёркнуто неуважение к клиенту, девиз иьак сойдёт и один хер кто-то купит. Реального качества и детальной проработки аэродинамики, концепта эргономики и подобных красивых слов просто нет, это не про клиента
@@vladimirlensk9817 ты че доебался то?
Как болезнь называется у этого парня?
Его какой-то китаец укусил!!! Он топит только за Китай))))
Аутизм
Гак
ДЛБ
Купил меган 3 в 2011 году езжу 9 лет всем доволен😊смотрю в сторону дастера 2 литра на механике чтобы чаще быть на реке🐟🐋🐳
Подождите новый уже
@@ФилиппВоронин-и8н новый кто или что😂
Хорошиц француз, не продавай его а лучше ухаживай.
@@joly_lalka2146 продал меган в хорошие руки, сейчас у меня дастер, на речку в любую погоду😊👍
@@alexandrzotoff8539 надеюсь владелец хороший)
Всю зиму в авто режиме проездил все отлично работает плюс еиспи помогает.
ЗДАРОВА, КАПТЮРОЛОГИ!!!!!!!!!
Здорово черитиолог
Сортирологи
Чянологи
Паша во многом прав, эргономика, старая АКПП. И в выборе тоже, но полтора года назад у нас в КЗ хороших китайцев небыло , пришлось брать его. Сейчас пробег 101,000км все работает норм я доволен но хочу китайца.
Я бы взял атлас 4*4
Только я не вижу в топ 25 по продажам не одного китайца, а каптюр там есть)))
В топе ещë ВАЗ есть, и что это доказывает?
@@MultiRomzy это доказывает, что народ даже ваз больше любит чем китайцев))
Подожди немного братан, многих отпугивает отсутствие нескольких голов эксплуатации. Во вторых, Китай только встал на рельсы и уже объемы выросли в десятки раз, в прогрессии к твоему рейтингу,это бомбовый рост,чуть неверно рассуждаешь. Если шаришь в авто,подними китайца и посмотри качество подвески и материалы. За эти бабки это топ
@@vladimirlensk9817 я знаю что скоро все пересядим на китайцев, но я говорю факты которые есть сейчас, стример вот вообще обзорит старый каптюр и сравнивает с новыми китайцами, а этот каптюр уже не выпускают.
@@alekskatran2121 китаец сейчас тоже уже не денешовый становится, при таком подходе китайцев я думаю корейцы все равно выиграют. Так как жалко будет отдавать 2 ляма за китайца. При ужасном обслуживание в россии , большом падении на них цен на вторичке и постоянном понимании что ты ездишь на китайце)))
Нах старый каптюр показывать, новый же вышел, ты бы ещё старых китайцев обзорил, которые за 100к на авто стоят)))
Да он уебанский из тех же дешёвых материалов, сраной эргономикой и той же уебищной деревянной платформой. Чувак обзорил тачки в одной ценовой категории свежих годов под твой средний карман, коль ты здесь комиентишь, так что,гуляй, смехотрон, подьеб не засчитан
А ещё во всех каптюрах есть фен, тэны в печке, работают только если температура на максимум, скорость 4ая, а положение обдува либо лобовое,либо лоб и ноги. Греет сразу как завёл. Отогревает не хуже нитей в стекле.
10:24 - почему у меня щас так растет подписька?
Да не стесняйся, Рено до сих пор возбуждает ;)
Рено каптюр владел 2.5 года, пересел на тигго8 и - скажу Рено 💯 надёжней! я за месяц на тигго узнал об автомобилестроении и о том как это избегать, чинить, не сломать. и т.д. в 1000 раз больше чем за два года владения капюром! не наговаривал отличная машина!
Турбо или атм? Спасибо
Обзор конечно хорош. Но самое главное подчим память Диего Марадона - ушла легенда мирового футбола.
Крутой мужик, наверное, был, если даже я о нем где-то слышал. Учитывая, что чемпионат мира по футболу для меня такое же важное событие, как появление нового движка на Каптюре.
Да, теперь он не председатель правления нашего Динамо Брест
А на этом ведре тоже между лобовым и капотом можно валенки прятать )?
Там биосартир можно поставить)
ГАААК)))
Не гааак, а так резко быстро как выстрел произносить надо ГАК, с отзвуком вместо буквы А, что бы чуток слышно было букву Я. Произносить надо так быстро как будто ты отрыгиваешь.
ЧАНЬГАНЬ!!
Паха на Аркану молиться)). Аркана,,. Аркана...Аркана ((
@@TAGIL78 гАк. Так вроде?
А что за прикол с ремнями от киа сид?
1 в 1, как у меня. Видео смотреть не буду, так как будет необоснованный обсер 100%. Пробег почти 80к, поломок ноль, только ТО. Отличный автомобиль за свой миллион в 2018г, только расход топлива великоват из-за АКПП4. Менять даже не думаю.
Ла шляпа твое авто
ЗДАРОВА ИХТИОЛОГИ!
Надо было на ручке взять тебе, вот там динамика норм
Отличная машина, лучше креты и дешевле. Китайцы хрен знает, стремно пока, но за эти деньги полного привода у них нет, если полный привод ненужен, зачем тогда кросовер.
Чё стремного в Атласе на полном?
Ничего нет стремного,только машины разного класса и цены, как их сравнивать. Тем более это дорест,и атлас тогда стоил как минимум на 200 т. Р. Дороже. Ну и не всем нужна большая машина, а меньше у Китая нет на полном приводе.
@@АлексейКомахин ну наверное так..
Показал старый каптур 🤦🏻♂️👍😂 И сказал, что он стоит полтара ляма! 👍
Посмотрела на все это, и купила Suzuki. Довольна, как слон.
Правильно. SX4 топ
Отличный выбор
@@АндрейОрехов-з1б не, Витарку взяла, зажигалка просто 👍
я тоже витару купил и довольный как ребенок вы правы зажигалка еще та
Меня в Сузуки смутил пластик как на приоре, а так, машина топ) взял Атласа, сказать что доволен- ничего не сказать)
Интересно смотреть когда сам владелец такой машины))))
И как? Что сошлось?
Нет.Машина на самом деле хорошая правда это обзор ещё Каптура 2.0.Что мне вней не неравиться так это расход порой по бортовому думаешь что на грузовике едешь
Скоро будем пукать в обзорах. Это культура России.
Это не культура России, а бескультурье конкретного человека.
Мазафакер - ты как всегда на высоте.
И к стати на 1.3 в топе машинка неплоха. А по деньгам в топе на 200р.без скидок дешевле джили атлас. Ну а со скидками (трейд и, программа) будет шикарнее любого китайца. Так что китайцы рано крылья распустили.
Эта машина на обзоре - дорестайл. Нафига на нее обзор делать и поливать грязью. Косяки в эргономике на новом уже исправили. А докапаться можно до любого авто, и китайцы тут ничем не лучше.
А ему новую ни кто не даст!))) Он только китай обозревает и то что по трейдину отрыгнуло в салон который ему платит!)
Возьми чисто для сравнения Новый Каптюр.. Хотелось бы узнать ощущаются ли отличия от старого.
Возьми в каршеринге там именно такой, это почти разные машины☺
У меня знакомый купил Каптюр в кредит. Довольный, как слон. Мол и динамика и все на уровне. Смотрит на мой Haval Н6 с интересом, мол хорошая машина, но китаец, страшно покупать, да и на палке. На Сх-5 суприм смотрит с пренебрежением, мол вот в 2 раза дороже, а что в нем есть, чего нет в Каптюре. 194 лошадки, а оно нужно, мне хвататет, и наверняка экономичнее. Опции там какие-то, отделка - да брось, все это понты. Я же это понтами не считаю, любая машина стоит не дешево, она должны давать комфорт и приносить удовольствие от эксплуатации.
Твое описание про каптюр подходит под описание твое))
Какой нафиг режим 2wd зимой ? А нафига тогда ESP на этих машинах ? У меня Дастер, но принцип тот же... ПО ЛЮБОЙ дороге КРОМЕ сухого асфальта - режим Авто. Если что электроника помогает. 2 wd - это для лета и то надо или нет под вопросом
Евгений Иванов а были случаи, про которые паша сказал, что муфта не размыкается? Или это пиздежь очередной от него?
@@andreivanov7087 ты че не заметил у него уже давно не размыкается)
Из всего этого я бы взял Атлас)
💯👍
Атлас нынче дорогой
Да и хрен в наличии найдешь в москве
@THANOS Mairon Проходил ТО две недели назад в Екб на Билимбаевской , народу нет вообще в салоне, на ТО я один был, весь день был свободен по записи, суббота..... Машины стоят в наличии.. Думал, думал в чём причина, так и не понял ничего.
кнопки нажимаются не глядя через пару дней езды. ну да первый день дискомфорт 😂😂😂
Не соглашусь с автором ролика ну никак. Я понимаю, что каждая жаба хвалит свое болото, но скпжу так - являюсь владельцем Каптюра 2019г.в. Проблем - ноль. Не подводила ни разу: ни зимой, ни летом. Ну и это нелепое сравнение, мол "на Каптюре, значит нищий". Ну, господа, если купить авто за 1,8🍋 наличкой и это считается нищий, то, пардон, что тогда средний класс
Он привык к китайским авто за 2.5млн
На самом деле машина для своих денег вполне адекватная. На российском рынке, кроме греты и каптюра, нет кроссовер за такие деньги. В 2017 году искали кроссовер. Тогда эти модели в максималке около 1 млн стоили. А что то типа посолиднее, +-1.5 млн. Выбрали Каптюрик.
Откатал на ней 100 тысяч, в плане надёжности, машина супер. За все время стабилизатор поперечной устойчивости по гарантии поменяли, и то считаю это мой косяк, ибо нехуй ездить по бездорожью. И про бездорожье, машина была 1.6 на вариаторе, истязал её по полной, куда только не заводил машину, где только не буксовал. И возил прицеп, груженый песком, щебнем и тому подобное. Короче натерпелась она от меня. Но ни разу не подвела.
В плане эргономики, пластика, я от него ничего большего и не ожидал.
А до этого, сука, был китаец, чери. Даже вспоминать не хочу, то ещё говно, вот это точно был сортир.
Ты когда по пластику стучишь и говоришь ну вот смотрите, а ты какой звук хочешь услышать что бы панель из бетона была?
по качеству хорошо?) Там щель половая с палец в районе передней правой стойки
Про карлика смешно))) тебя в детстве сбило рено?)))
мне кажется он джинсы с карлика стянул с китайского)
Мелированный подборщик😂
Я вот весной взял себе Каптур 2017г с пробегом 45000км и не парюсь.Искал машину исключительно на механике,полный привод,не старше 2016г и с бюджетом примерно 830000р.Дастер и УаЗ не рассматривал в принципе.А теперь назовите мне машину подходящую под эти параметры?
Opel mokka например
@@andreybeloborodov5482 Не спорю,но он уже не выпускается и ушёл с рынка!По этой же причине не стал брать Хавал H6.
Карог
@@andreybeloborodov5482 низкая
Лайк Археологу! "Максималки" всегда рулят :)
Паша, а как же твои хвалебные оды о джатковском вариатора на Мицубиси? Там же , по твоему мнению все заеб...сь?
Там вариатор с первой передачей, с ним ничего не будет он довольно надёжный
@@kolyan48rus зайди ка в группу оутлэндера и расскажи им об этом.
По моему сейчас очень даже конкурентное авто на текущий момент.
Я выбираю надёжность, безопасность, комфортность, неубиваемость🔥😍✊ДА ПРИБУДЕТ НАСТОЯЩАЯ ФРАНЦИЯ 🌍ПЕЖО СИТРОЕН 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
здоров проктологи!
Хотелось бы услышать ваше мнение о новом каптюре о этом и так все понятно все старое(типа как сейчас говорят провереннное временем правда с большими недостатками), интересно помучить костюм по бездорожью на горках посмотреть как он себя ведёт, конкретно этого каптюре скоро не будет, очень хотелось бы услышать именно ваше мнение, потому что слишком много блогеров ссут крепости от этой машины.
А кто же мне даст его?
А что боятся получается китайцы только дают авто
@@1320099 правды все боятся, китайцы смелее
Неужели у вас в Питере прямо некто не даст этот бюджет покатать ещё в Смоленске я могу понять всего 1дилер, и если честно я не могу понять цену Рено за что больше полтора ляма в китайцах хоть салон приятны да и вроде по железу неплохие с нюансами конечно но всё-таки.
В заголовке наименование модели с ошибкой написано, правильно через А - CAPTUR, просьба исправить тк это лучшее что есть в этой поделке.
Нужно дать посмотреть и послушать твоей жене и детям.как ты красиво говоришь на литературном языке.Позор!
следущий леня голубков рекламирующий китайский автопром
После посещения салона Рено, цен на Каптюр, Аркана и условий их продажи, отсутствия наличия цветов, комплектаций и авто (ожидание до 3 и более месяцев), купил Чери Тигго 7 про и не жалею ни грамма!!! Этот, как Вы его окрестили "Сартир" рядом с Чериком не стоял!!!👍🤝
Хорошо что я сразу попал на твой канал и купил чери тиго 4, а не это г....но. Спасибо за твои старания!!!
😂😂😂😂😂😂👍 молодец лоханулся
И в чём я лоханулся, что купил машину а не г...но? Что у меня гарантия 5 лет, а не реновские 3 года? Что я отдал лям и получил всё, а не зал....у за полтара? Что я болдею от езды, а не терплю неудобства глядя на значок на руле? Я не жертва маркейтинга и брендятины, а вы, терпилы, хавайте лапшу маркетологов и катайтесь вокруг их сервисов!!!!
Да, да, не едет!!! Ниху.....я не едет, я жеву на урале и снега у нас нет ниху....я, откуда мне знать как ана по снегу ездит...
@@РусланХакимьянов-ы2е да ты знаешь я за рулем не китайца тоже не чувствую себя ущербным а наоборот хотяб нет аллергического кашля от дермопластика, ты че думаешь если Рено зарабатывает а китайцы благотворительностью занимаются, я понимаю можно хвалится что ботинки из кожзама хорошие и дешевле но как не крути кожаные все равно лучше это как аналогия
@@РусланХакимьянов-ы2е а на счёт гарантии это ты неспеши говорить, вот когда столкнёшься тогда и сравнивай , гарантия пять лет она только на движок а на остальное как обычно, вопрос а что в основном может произойти с любой машиной до 150000 км с движком да ничего а вот когда у твоего китайца наебнется блок распределения зажигания то тебе скажут извините на него гарантия 3 года или 100000 км а это ровно столько же сколько и на реновский блок
Интереснее будет обзор нового RAV4 посмотреть, хоть на вариаторе, особенно в сравнении с Атласом. Есть такое в планах?
Давай обзор обновленного по салону
Да, никто кроме китайцев машины делать не умеют. Наконец то разобрались).
У китайцев машина говно
@Олег Галутва это у тебя мышление говно
Естественно после того, как сел на Китайца, теперь только Китаец!!!
Где там диод в линзе?
Зимой на Ауто езжу, есть еще есп если не слышал
Паша уже новый Каптюр вышел)) что на обзоре уже не канает))
Сам 1.5 г владею таким.2.0 Акпп.2 раза уже собирался продавать.Но просмотрев рынок новых и подержанных кроссоверов,охуев от цен, понимаю,что не такой уж он и хуевый.По-этому езжу и плачу.Но брал то я его за 1.2 млн.
Я выбираю ПЕЖО 308, 3008, СИТРОЕН DS5 и вишню тигго 7✊🔥🚀😍🔥🔥🔥
за проезд не забудьте передать )
Так это старый Каптюр 😂😂😂
а мне нравится Каптюр,не то ,что эта сплошная конструктивная особенность,наипалово отечественного потребителя аркана.
а разве аркана и новый каптюр уже не на новой платформе на той же что и клио, а не старый логан?
Они все на b0
Сегодня на работе слышал что человек продал Соренто и взял Н9 ,вот она наша реальность,так что берём курс на Китай(не сарказм)))))))
Что профит то профит.
Это Стайл, в лучшем случае, а не максималка, да и новый абсолютно другой авто.
да где другое авто с вариатором да точно теперь надежный стал это гавноавтомобиль а не надежность с вариатором
@@ОлегДенисов-ф1в я, где-то писал про надежность? 😂 А вот авто абсолютно другое, от двигателя и до пластика салона , да и над эргономикой поработали.
вы зачем срете на логан, то есть каптбр! я два дня назад посмотрел обзор топового блогера, он на бездорожье в лесу такое с ним вытворял, что я захотел крету в окно выкинуть и побежать за машиной этой, напоминающей черепашек ниндзя, почему-то
Черри тигго 7 .....я бы взял! Огонь тачка! (но у меня каптур....потому что я - нищий!). Как сдать каптур и взять тигго,7 ? Вот в чём вопрос!..
Чери про огонь
В светодиодных фарах нету линзы, есть рефлектор
Доооооооо. Конечно
Автор, ты вообще что то понимаешь в авто? Ты супругу себе выбирал тоже по голове ей стучал?
Х..... с ним!) 😂😂😂😂😂😂😂😂повеселил!👍👍👍🙈🙈🙈
предпочту megane 2015 турецкий нормально собранный
Каптюр был и с полным приводом, насколько я знаю
Сними пожалуйста про сандеро степвей 2020 1.6 автомат
Кому то Асафьев пукан подпалил, выводами про китайцев.
Рено заботится о своих клиентах, они обезопасили их от круиза и от полного привода. Работают то они коряво🤣🤣👍
Только обратил внимание на почту "salebloggers"
Подписываюсь под каждым словом
Здорова, кочегар!
Любую машину обосрать можно..
Отписка.
Наконец то Паша разделал под орех этот сарай.
вообще -то это старый сраный коптюр-уже вышел новый с электрорулем от арканы и другой торпедой,подлокотником и тд
И барабанными тормозами)). Охуенное обновление..
@@padridospadridosow4814 вообще пох какие тормоза, я на них не смотрю)))
@@smauluK-m1r
Тут главное что реношникам на них пох.,а не тебе. ПолОжили они свой болт на потребителя.
@@padridospadridosow4814 там видимо собянинская реновация апргрейд делала, чтоб ветошь совсем не рухнула, сделали вид,что что-то было новое сделано
Это не максимальная комплектация!!!!!
Пашыч, вот ты говоришь шумку не завезли. А с чем сравниваешь? Я пересел с каптюра на F7. Так вот куда не завезли, это в ф7. Я после каптюра в своем ф7 каждую залупу с улицы слышу. Сними своим девайсом уровень шума в f7 и каптюре. Это будет объективно.
Пашыч, ну что, будет сравнительный обзор?
По прежнему , все ещё хочу атлас, но пока ни как ((
На мой взгляд, перебор с ненормативной лексикой. Если несёшь информацию в массы, то стоит это делать более корректно. Ничего не имею против крепкого словца, но только когда оно к месту.
DP0 на ней не было. Автомат на полном приводе DP8.
Открою америку. Dp0 и dp8 одно и то же, ток переработаны клапана
@@Pisechka охлаждение улучшили
@@Pisechka DP2 это доработанная DP0, DP8 уже доработанный для полного привода вариант DP2. DP0 режет слух, старая коробка, которую давно не ставят на Рено у нас.
@@ruzel9761 в итоге dp8=dp0 только для полного привода.
Это я к тому, что у них навалом если что хороших 6-ступок было всегда
Обзор 😆👍🔥
Конечно Сhery Tiggo 7, причем у нас во дворе уже парочка ездит.
Был на этом авто на тесте когда она только вышла, как тогда бардачки не закрывались с первого раза так и сейчас!!!! Сразу видно " допилили!" Тихий ужас в целом..
Паш, не перевирай факты. Стас, говоря о современной платформе, рассказывал про европейский Каптюр. Он сказал что наш Каптюр - это не то что продают в Европе, а старый Логан.
Аркаааааана)
@@Pisechka ГАААК😂
Когда озвучиваешь ролик снимай прищепку с носа 😊
Работаю перегонщиком в яндекс драйв, так вот ни я ни коллеги не хотят брать это авто(гавно) не понимаю как можно такой шлак делать? В ней плохо все