Я работал на Челленджере мт 685d просто шикарная техника , старые механизаторы боялись его как огня , даже руководству говорили если на нем будут работать то уволиться , а я просто радовался на нем когда работал .
У нас фенд 936 2021 года, очень много технических решений схожих. В частности крыло так же отгибается, "вежливый свет" так называемый. Классная техника, жаль что теперь для нас уже недоступна. И тогда-то было дорого, а сейчас тем более
@@user-yy4cp6yx2z не, компания AGCO производит Fendt, Claas, Valtra и Massey Ferguson. Ценами и комплектациями отличаются трактора, а так можно считать одно и то-же. Мы сначала засматривались на клаас, увидели у них кабину подрессоренную, а потом про фенд узнали, что у него бесступенчатая трансмиссия и передний независымый мост, подкопили денег и взяли его в лизинг на 2 года. Техника огонь, для людей сделана.
Какой приятный пластик у финского трактора, без торчящихся саморезов. У нас пластик нормальный освоить не могут. На кировце стоят металические бестолковые ящики для инструментов , не органайзеров не внутренних ящиков и полок не чего не имеют.
У нас в хозяйстве были valtra.Купили в 2000-2002 году,кажется valtra M...150 лошадей,не помню точно.На свое время-отличные трактора.Их выжали польностью) В 2015 или 2016 купили valtra t190,кажется.Заеб своей трансмиссией.Постоянно что то рвало.Коробку ,дифер,валы ,даже и не помню что и в какой последовательности....Продали...Этот совсем другой.Наверное хорош)
Жолтая пробка. Для хвостовика вом.На крыле для шаров навески. Работаю на Валтра т-195.За 950 моточасов была проблема. Слетел патрубок от интеркулера к двигателю. У всех патрубок коротковат. Сгорел датчик давления воздуха продаваемый турбиной. На автомате в поле трактор переключается на повышенные при малых оборотах двигателя. Постоянно пользуюсь механически.
Да,дорого.Но это в любом случае лучше чем ЮМЗ или какие-то МТЗ.Удобная панель справа от механизатора,отличная обзорность.. можно очень долго перечислять плюсы этого трактора
Сцепление выжимать для запуска и подъезда к прицепным орудиям. С места трогаешься джойстик вперед или назад и поехал, под нагрузкой в борозде везде трогаешься без сцепления.
В аэропорту Домодедово ими заменили Беларусы 82 которые чистили снег и как они начали друг друга на ремонт таскать так 4 джондира семёрки и остались снег чистить. Механизаторы приходили ночами в джондиры греется жаловались что ноги мерзли. Моисей фергунсон восьмёрка 375 л. С. Тоже почти фенд, но увы далеко не он и в тяге и экономии и комфорте.
Здравствуй Миша да этот трактор для людей ну блин электроники очень много особенно сенсорные дисплей в тракторе пепец хотя они везде ну и стоимость 27 лямов ужас
Я работал на Челленджере мт 685d просто шикарная техника , старые механизаторы боялись его как огня , даже руководству говорили если на нем будут работать то уволиться , а я просто радовался на нем когда работал .
У нас фенд 936 2021 года, очень много технических решений схожих. В частности крыло так же отгибается, "вежливый свет" так называемый. Классная техника, жаль что теперь для нас уже недоступна. И тогда-то было дорого, а сейчас тем более
Валтра и Фендт - бренды одного владельца.
Валера это Валера, это фины, а фенд это немец, и никакой схожести нет между ними
@@user-yy4cp6yx2z Valtra и Fendt принадлежат AGCO corporation, разработкой тракторов занимаются одни и те же люди.
AGCO, valtra.massey ferguson.@@user-yy4cp6yx2z
@@user-yy4cp6yx2z не, компания AGCO производит Fendt, Claas, Valtra и Massey Ferguson. Ценами и комплектациями отличаются трактора, а так можно считать одно и то-же. Мы сначала засматривались на клаас, увидели у них кабину подрессоренную, а потом про фенд узнали, что у него бесступенчатая трансмиссия и передний независымый мост, подкопили денег и взяли его в лизинг на 2 года. Техника огонь, для людей сделана.
Какой приятный пластик у финского трактора, без торчящихся саморезов. У нас пластик нормальный освоить не могут. На кировце стоят металические бестолковые ящики для инструментов , не органайзеров не внутренних ящиков и полок не чего не имеют.
У нас в хозяйстве были valtra.Купили в 2000-2002 году,кажется valtra M...150 лошадей,не помню точно.На свое время-отличные трактора.Их выжали польностью) В 2015 или 2016 купили valtra t190,кажется.Заеб своей трансмиссией.Постоянно что то рвало.Коробку ,дифер,валы ,даже и не помню что и в какой последовательности....Продали...Этот совсем другой.Наверное хорош)
Это ты пряник 71 я на тебя подписана я все твои ролики посмотрю они такие классные Мой папа вчера тебе поздоровался с тобой
Жолтая пробка. Для хвостовика вом.На крыле для шаров навески. Работаю на Валтра т-195.За 950 моточасов была проблема. Слетел патрубок от интеркулера к двигателю. У всех патрубок коротковат. Сгорел датчик давления воздуха продаваемый турбиной. На автомате в поле трактор переключается на повышенные при малых оборотах двигателя. Постоянно пользуюсь механически.
Мы такие богатые в России что 27 мультов не о чём!Скоро зубы на полку положим а вы о чём?!
Рогозингде твой трактор
У Рогозина ракета в одном месте!@@user-ue4pq7jz5x
Да,дорого.Но это в любом случае лучше чем ЮМЗ или какие-то МТЗ.Удобная панель справа от механизатора,отличная обзорность.. можно очень долго перечислять плюсы этого трактора
@@Mr.llowka😂
И так же долго на него собирать😂😂😂
Главный минус его никогда не окупишь!Себе его может купить только Мохнатая@@Mr.llowka Рука!
Класс тракторок!
На кировце надо также рули делать, а то у механизатора шея отваливается зимой после чистки снежных дорог.
Сделают, лет через 20
Да Михаил что ты показываешь это всё отлично но я не не знаю ты хоть раз видел как Кириши тоскают камазы со свеклой с полей привет из Сасово
желтая крышка в боковом ящике для сменного хвостовика ВОМа, наверное)
пряник любит пальцем по пластику тыкать)))) Лучше чем в кировце не нашел пока)
Согласен 😊
отсек с желтой крышкой для сменного хвостовика ВОМ
Отверстие с желтой крышкой для шпритца с салидолом , я на нем работаю
Не знаю как тут пошутить , по моеме шутки не уместны , это космос !
Космос алигархии!
За мотор 7.2 и 235 кобыл , лайк ! Это лучше , чем 6.8 и 260 кобыл 😢😢😢 !
Мотор 7,4 если быть точным
Отсек с желтой пробкой для сменного хвостовика вом, сзади на правом крыле для Шаров навески,
Сцепление выжимать для запуска и подъезда к прицепным орудиям. С места трогаешься джойстик вперед или назад и поехал, под нагрузкой в борозде везде трогаешься без сцепления.
изменять направление движения назад вперед можно без остановки
Всегда в трактористах запчасти покупаю.
Для шприца или тубы
Может быть для разгрузки торфа??
Для хвостовика ВОМа
Тачка огонь
За такие 💰💸💴💶.
В аэропорту Домодедово ими заменили Беларусы 82 которые чистили снег и как они начали друг друга на ремонт таскать так 4 джондира семёрки и остались снег чистить. Механизаторы приходили ночами в джондиры греется жаловались что ноги мерзли. Моисей фергунсон восьмёрка 375 л. С. Тоже почти фенд, но увы далеко не он и в тяге и экономии и комфорте.
👍
Отсек для шприца для смазки
Задницу мазать.
😮
Это будет очень сложно окупить.
Папа тебя смотрит вчера на кировке был на кировце
Кранштеин на крыле с зади это под шары навески
Надо брать,есть промокод?
странная штучка для сменных шаров навески
Отличная цена надо брать😂
Мне пожалуйста 2 штуки заверните 😂😅
Здравствуй Миша да этот трактор для людей ну блин электроники очень много особенно сенсорные дисплей в тракторе пепец хотя они везде ну и стоимость 27 лямов ужас
Под шприц смаски
Валтра без Ольги не то 😂
Согласен)
Да это не китайское квачество😉
Есть промокод на скидку процентов на 80?
Пряник для тебя дт75м 1985года
Главный вопрос - что с запчастями дальше будет
Все тоже, что было раньше
Для туба со смазкой
трактор для людей
Навороченных!
Хвостик вома
Мануал там
Когда видос с Андреем фермером ?
Следующий 😎
@@Prynik_71кайф
@@Prynik_71Пряня спасибо тебе за твой труд и работу здоровье тебе и счастья✌️✌️🤝🌈🎈
Почему к мтз такая ненависть???
Девочки нафиг вы гоняетесь за пацанами у которого бмв мерседес тут трактор стоит как несколько бмв или мерседесов 😂
Сами покупайте скрип за 27 лямов😂
Балонник
Смазка
УРА,ТОВАРИЩИ!!! ВСЕ НА МТЗ!!!!!!!!!
Мне нужен только номер телефона
джондир есть джондир
Ранше бьли хорошие сейчас хлам
Ну и шлак однако
Это отсек для хвостовика на ВОМ.