MUDANÇA NO RBAC 117 PODE TRAZER MAIS RISCOS A OPERAÇÃO AÉREA

Cortes do episódio 532, onde se debateu no ASA News a mudança no RBAC 117 proposta pela ANAC, que pode trazer sérios riscos para a saúde de aeronautas e a própria segurança de voo.
Assista ao episódio completo em • MUDANÇA NO RBAC 117 | ... .
Participaram como convidados especiais:
Tulio Rodrigues, piloto de linha aérea, Doutor em Ciências e Pós-Doutor em modelagem matemática pelo Instituto de Física da Universidade de São Paulo (USP). Conhecimento em Fatores Humanos, Sistemas de Gerenciamento de Segurança Operacional e Sistemas de Gerenciamento do Risco da Fadiga. Ex-membro do Comitê HUPER da IFALPA, Coordenador da Comissão Nacional de Fadiga Humana do CNPAA e Orientador do curso de Mestrado Profissional do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA);
Frida Fischer, professora titular do departamento de Saúde Ambiental da Faculdade de Saúde Púbica da Universidade de São Paulo. Área principal de pesquisa: ensino e extensão em saúde do trabalhador. Bolsista de produtividade em pesquisa do CNPq, 1A. Membro da diretoria da Worming Time Society;
André Frazão, professor, neurocientista, formado em biologia, com mestrado e doutorado na área de fisiologia e docente do Instituto de Biociências da USP. Coordenador do Laboratório de Ciências da Cognição onde trabalha com aspectos relacionados à memória e atenção aplicadas à pesquisa básica, clínica e de inovação. Orientador dos programas de pós-graduação em Neurociências e em Fisiologia Geral. É pesquisador associado ao Projeto CEPID em Neurociências e Matemática (NeuroMat) e ao projeto Fadigômetro;
Paulo Licati, piloto de linha aérea com aproximadamente 17.000 horas de vôo, formado em Gestão de Empresa Aérea, pós Graduado em Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada pelo (ITA). Elemento Credenciado em Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). Atua como Piloto de Linha Aérea e Consultor na área de (SGRF/FRMS) Sistema de Gerenciamento de Risco de Fadiga Humana para aviação. Especialista em Segurança de Aviação e Aeronavegabilidade Continuada - ITA (Instituo tecnológico de Aeronáutica) e Agente de Segurança de Voo - ASV (CENIPA).
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