Aportaciones extra en tema de refacciones!! Discos de freno: Delantero Honda CB1. Trasero Honda Invicta 150. Caliper delantero compatible: Italika FT180 (NO italika ft180 ts). Filtros de aire: Italika DM200 o Honda XR150 (Ambos se necesitan adaptar, solo para emergencias, intenten conseguir el original).
Buen video amigo tengo la 2024 y tu video para los nuevos vale oro, tambien me pasa con lo del csrburador aveces se sube el relenti a 2,500 rpm aveces esta normal 1500+- pero sin problema 2 preguntas mas yo soy de cdmx y le pongo aceite 10-40 semisintético motul y va bien almenos es mi percepción ya que no he provado otras motos por que esta es mi primera moto ese aceite esta bien o lo cambio? 2da: vi en un grupo que si se le cambia solo el piñon delantero de la honda cargo 150 cambia su potencia y no te pide el cambio de velocidad tan rapido en 1ra ? De nuevo gracias amigo Me suscribo y like al video.
Que hay!! Un gusto ayudarte. El aceite está bien, es la viscosidad que recomienda el manual, en lo personal uso 20w-50 porque donde vivo el zona costera y hace mucho calor entonces el 10w-40 se adelgazaba muy rápido. Sobre el tema del piñón, podrías colocar el de la cargo para obtener cambios más largos pero perderás un poco de fuerza en la salida, yo actualmente utilizo el kit de arrastre de una Honda Invicta 150 y va de lujo puesto que es igual al original de la Hunk. Espero y mi respuesta te ayude, ¡Ánimo! Disfruta tu moto y cuídala mucho.
Buen día amigo una consulta tengo una igual 2025 la acabo de comprar que aceite recomendas en la gencia me dicen que después de los 3k kilómetros recorridos aceite 20w50 mineral pero yo no confío en esa viscosidad me inclino más por el sintético me ayudas con ese dato muchas gracias
Yo he utilizado varios aceites en la moto, ahí te va: 15w-50 semisintético de Motul, es bueno pero la moto se sobre calienta bastante, los cambios quedan suaves pero solo por un rato, al calentarse se siente muy tosca la moto. 20w-50 mineral de Yamalube, malísimo, se adelgaza muy pronto y los cambios quedan duros. Actualmente utilizo LiquiMoly 20w-50 mineral y ha funcionado bien, no se calienta tanto y los cambios no se ponen duros con el calor del motor... Podrías intentar con un 20w-50 semisintético o sintético de la marca de tu preferencia, solo asegurate que sea de buena calidad... Si vives en una zona fría entonces el 15w-50 sería el mejor, en zona costera como es mi caso pues el 20w-50.
@@RodolfoSoracáRoa Es la Honda GL150, creo que también la Honda CG150 Titan es compatible en tema de gomas de impacto. La Honda Invicta 150 es la CB 150 Invicta.
Recomendadísima, obviamente presenta sus fallos como cualquier moto pero a mi solo me ha fallado de lo mencionado en el video... Luego con 6mil km la compraste prácticamente nueva, ¡Disfrútala! buenas rutas.
Mi bro el cable de clutch lo tenes muy pegado al escape 😢 revisalo bro Espero no este viendo mal saludos buen video PD: yo llevo muy poco de usar la moto pero es el exito ❤
Si estás viendo bien jajaja, le cambié el chicote hace mucho porque el original estaba muy duro y el mecánico lo dejó así, no me ha dado falla así que no lo he movido jeje
En resumen comprate una honda cargo jaja😂, naa es broma yo tambn tengo esa hunk y una cargo tambn y lo que voy a terminar haciendo es cambiarles los motores 👌🏽
Pues en motor son iguales pero la Hunk desarrolla más potencia, es más similar a una invicta 150 que también comparte motor con la cargo jajaja. Son varias las motos que comparten ese motor o motores basados en el mismo xD. Saludos!!
@@Rocket150 jaja si es cierto, yo tengo ambas motos, cargo y hunk y lo de similitud en motor es cierto, son un clon del de honda, pero un poco menos de calidad, ( se siente en el andar, vibra menos y el sonido del motor es menos sonajiento, el de cargo no suena nada) curiosamente andando en una cargo se siente mas torque y alcanza la velocidad final mas rapido que la hunk, pero eso se debe al peso de la moto, la cargo pesa 20 kilos menos, pero es mas bonita la hunk tiene muchooo mas estilo me gusta mas la hunk por eso hare la conversion de motor👌🏽, que bien que hagas videos y des info. de este modelo casi no hay 👏🏽
Aportaciones extra en tema de refacciones!!
Discos de freno:
Delantero Honda CB1.
Trasero Honda Invicta 150.
Caliper delantero compatible:
Italika FT180 (NO italika ft180 ts).
Filtros de aire:
Italika DM200 o Honda XR150 (Ambos se necesitan adaptar, solo para emergencias, intenten conseguir el original).
El vídeo que siempre anduve buscando, gracias hermano
Sube más videos similares ❤
Éxito!!!
Gracias, saludos! 😸
Ufff y yo apenas voy 219 km con mi hero hunk 150 roja 2025 exelente moto gran potencia.
Gracias por la información saludos
Excelente información, muy útil tú video
Buen video carnal, mucho exito en tu canal, la neta explicas muy prro, sin trabarte ni nada, vas aver que te va a ir bien.
Muchas gracias!! Valoro mucho tus palabras 🫂
Broo tu información vale oro 😍😍😍 muchas gracias por este review y deseo mucho exito en tu canal.
Gracias carnal, es una maravilla esa moto
Excelente video estaba buscando información de esa moto
Ánimo bro, éxito 🎉
Buen video amigo tengo la 2024 y tu video para los nuevos vale oro, tambien me pasa con lo del csrburador aveces se sube el relenti a 2,500 rpm aveces esta normal 1500+- pero sin problema 2 preguntas mas yo soy de cdmx y le pongo aceite 10-40 semisintético motul y va bien almenos es mi percepción ya que no he provado otras motos por que esta es mi primera moto ese aceite esta bien o lo cambio?
2da: vi en un grupo que si se le cambia solo el piñon delantero de la honda cargo 150 cambia su potencia y no te pide el cambio de velocidad tan rapido en 1ra ?
De nuevo gracias amigo
Me suscribo y like al video.
Que hay!! Un gusto ayudarte.
El aceite está bien, es la viscosidad que recomienda el manual, en lo personal uso 20w-50 porque donde vivo el zona costera y hace mucho calor entonces el 10w-40 se adelgazaba muy rápido.
Sobre el tema del piñón, podrías colocar el de la cargo para obtener cambios más largos pero perderás un poco de fuerza en la salida, yo actualmente utilizo el kit de arrastre de una Honda Invicta 150 y va de lujo puesto que es igual al original de la Hunk.
Espero y mi respuesta te ayude, ¡Ánimo! Disfruta tu moto y cuídala mucho.
Excelente video mushasho👌🏻
muy buena moto con rendimiento excelente!! los discos de freno cb1 y honda invicta... slider universales de honda cargo...
Gracias por el aporte!!
Bro que pastas de clutch se pueden usar??
@@eliomar4872 En el video aparece pero te lo resumo jajaja.
Honda Cargo 150 o Italika FT150
Hermano en el tema del TPS del carburador, tuviste algun problema?
Se adapto algo?
Está desconectado, no da problema...
Solo de esconder el cable en un lugar donde no le entre agua para evitar problemas.
Sabes cual ajustador de cadena lado izquierdo le queda a esa moto?
Desconozco 🥲
Buen día amigo una consulta tengo una igual 2025 la acabo de comprar que aceite recomendas en la gencia me dicen que después de los 3k kilómetros recorridos aceite 20w50 mineral pero yo no confío en esa viscosidad me inclino más por el sintético me ayudas con ese dato muchas gracias
Yo he utilizado varios aceites en la moto, ahí te va:
15w-50 semisintético de Motul, es bueno pero la moto se sobre calienta bastante, los cambios quedan suaves pero solo por un rato, al calentarse se siente muy tosca la moto.
20w-50 mineral de Yamalube, malísimo, se adelgaza muy pronto y los cambios quedan duros.
Actualmente utilizo LiquiMoly 20w-50 mineral y ha funcionado bien, no se calienta tanto y los cambios no se ponen duros con el calor del motor...
Podrías intentar con un 20w-50 semisintético o sintético de la marca de tu preferencia, solo asegurate que sea de buena calidad...
Si vives en una zona fría entonces el 15w-50 sería el mejor, en zona costera como es mi caso pues el 20w-50.
Que gomas de impacto usas?
Utilizo gomas de Honda Cargo 150, te invito a ver el video completo, ahí se menciona!! 🤠
@@Rocket150 jajajaja es que no ví esa parte, muchas gracias viejo.
cual es la honda cargo 150? seria la honda invicta 150? estoy en colombia
@@RodolfoSoracáRoa Es la Honda GL150, creo que también la Honda CG150 Titan es compatible en tema de gomas de impacto.
La Honda Invicta 150 es la CB 150 Invicta.
Dices que la moto es buena máquina,hoy la compré de segunda tiene 6 mil km 2024,la recomiendas?
Recomendadísima, obviamente presenta sus fallos como cualquier moto pero a mi solo me ha fallado de lo mencionado en el video...
Luego con 6mil km la compraste prácticamente nueva, ¡Disfrútala! buenas rutas.
Mi bro el cable de clutch lo tenes muy pegado al escape 😢 revisalo bro
Espero no este viendo mal saludos buen video
PD: yo llevo muy poco de usar la moto pero es el exito ❤
Si estás viendo bien jajaja, le cambié el chicote hace mucho porque el original estaba muy duro y el mecánico lo dejó así, no me ha dado falla así que no lo he movido jeje
@@Rocket150 en mi moto empezó a quemar el plástico qué lleva el cable jajaja qué bueno que no te de fallos
En resumen comprate una honda cargo jaja😂, naa es broma yo tambn tengo esa hunk y una cargo tambn y lo que voy a terminar haciendo es cambiarles los motores 👌🏽
Pues en motor son iguales pero la Hunk desarrolla más potencia, es más similar a una invicta 150 que también comparte motor con la cargo jajaja.
Son varias las motos que comparten ese motor o motores basados en el mismo xD.
Saludos!!
@@Rocket150 jaja si es cierto, yo tengo ambas motos, cargo y hunk y lo de similitud en motor es cierto, son un clon del de honda, pero un poco menos de calidad, ( se siente en el andar, vibra menos y el sonido del motor es menos sonajiento, el de cargo no suena nada) curiosamente andando en una cargo se siente mas torque y alcanza la velocidad final mas rapido que la hunk, pero eso se debe al peso de la moto, la cargo pesa 20 kilos menos, pero es mas bonita la hunk tiene muchooo mas estilo me gusta mas la hunk por eso hare la conversion de motor👌🏽, que bien que hagas videos y des info. de este modelo casi no hay 👏🏽