Bon TQ luôn đâm vạ , cướp tài sản ngủ dân ta trên biển đảo, xăm lấn vùng đặc quyền kinh tế ta. Về mặt kinh tế, chúng luôn phá rồi và tìm mọi cách lũng đoạn nền kinh tế non trẻ của ta. Là người VN có ý thức và yêu nước, chúng ta nhất quyết ko mua hàng hóa TQ và hảy ủng hộ manh mẽ thương hiêu VN như Vinfast, Vinamilk...là sự ủng hộ trực tiếp cho nền kinh tế VN, tương lại con cháu VN,giúp con cháu VN sống trong một đất nước giàu có , hùng mạnh, bảo vệ hiệu quả cho sự độc lập của VN
Nếu tôi có tiền mua xe cũng ko mua xe tàu nhập. thấy nhiều ng chê trạm sạc vin, nhưng giờ thì trố mắt ra,vin não toàn sạn, ngay gần chỗ tôi cũng có 2 trạm sạc vin.
Nói câu thật lòng, chất lượng xe trung quốc có cải thiện tốt hơn, nhưng cấm mấy trăm triệu mua 1 chiếc xe trung quốc tôi không mua đâu. 1/2 giá so với cùng phân khúc cũng không mua xe trung quốc
@@NhânTâmĐắcthật ra như video xe tàu hạn chế trạm sạc, chứ nó có trạm phủ rộng như Vin, đầu tư lắp ráp tại VN thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, ông Vượng đi trc đặt nền móng vững chắc cho Vinfast nhưng sau này thì chưa chắc đua đường dài sau này là cải tiến công nghệ, mà công nghệ mình đang sau TQ!
Xe vinat dùng rất tốt và yên tâm người Việt Nam dùng hàng Việt Nam còn xe trung quốc thì không đảm bảo chất lượng mình rất sợ bán có rẻ cũng không thèm mua
Mua xe điện thì phải tính đến việc tìm nguồn sạc hợp túi tiền , thay pin như nào , hỏng hóc bắt đền ở đâu , các bố mới vào được mấy bữa xong nặn mất tích , ai giám chơi 😅😅😅 , với lại hơn phân nửa ng VN vẫn ưa chạy xe xăng vì sự nhanh gọn nẹ của nó hoặc họ sẽ chọn hybrid để giám khí thải chẳng hạn 😅😅😅
@@ucNguyen-qp5kh có tiền đang sang chảnh mọi người ngưỡng mộ, xuống tiền mua cái xe tàu , tự nhiên mọi người xung quanh tủm tỉm cười, thấy hèn hẳn 🥰🥰🥰🥰
Cảm ơn Vin Group nhanh chân cho ra đời hãng xe điện Vinfast và hạ tầng trạm sạc khắp đất nước không thì mất một miếng bánh cực ngon vào trong tay những hãng xe ngoại quốc và mang lợi nhuận về đất nước nó .
Nhiều người có tâm lý anti với Vinfast, vì cho rằng sử dụng linh kiện TQ. Nhưng, hiện nay kinh tế thế giới là toàn cầu hóa, không còn ai tự sản xuất hết tất cả, mà phải có những doanh nghiệp phụ trợ hay bên thứ 3 cung cấp sản phẩm với các giải pháp tiên tiến để có sản phẩm chất lượng nhằm cạnh tranh (chẳng hạn các hãng laptop nổi tiếng thế giới như Dell, HP, Lenovo, Asus,... chỉ thiết kế mainboard và khung máy là chính, rồi cũng phải thuê gia công main, còn CPU, ram, SSD, LCD, pin... đều sử dụng của các hãng thứ 3; hay Iphone của Mỹ cũng phải qua TQ đặt nhà xưởng,...). Kể cả có nhập 1 lượng linh kiện từ TQ thì ít nhiều gì Vinfast cũng tạo 1 phần giá trị gia tăng quan trọng để tạo ra sản phẩm của riêng mình (như hệ thống dập khung, sườn; phần mềm điều khiển xe; mô tơ,...), cung cấp công ăn việc làm, tạo ra thương hiệu Việt nâng tầm hình ảnh VN với thế giới (kể cả chỉ ở các quốc gia ít phát triển) và phần lợi nhuận (nếu có) cũng ở lại VN để phát triển kinh tế. VN không thể thoát bẩy thu nhập trung bình nếu không có doanh nghiệp đủ cạnh tranh trên phạm vi thế giới, lấy tiền từ nước ngoài thành thu nhập của quốc gia.
Vậy thì trở về thời ăn lông ở lỗ à bác ơi ? Cho là các nhà sản xuất Việt Nam cố làm ra cái những cái đồ như cái kim sợi chỉ đến bát đũa , đồ điện tử đi thì dây chuyền làm ra vẫn phải nhập Trung Quốc , gần 99% các xưởng của mình toàn thế , mua dây chuyền Trung Quốc , mua nguyên vật liệu về rồi sản xuất . Không có nó thì có con cặc hàng Việt Nam , nói nhanh cho vuông .
người TQ có vài quan điểm tư tưởng bán hàng là mua nhanh bán gọn, bạn sẽ xuống tiền khi bạn thích mà đã thích chứ ít khi quan tâm đến giá trị thực dụng, khi đã bán là tiền trao cháo múc. Gần như mọi vấn đề sau khi múc cháo xong không còn là trách nhiệm của người bán. Hàng TQ chất lượng ko phải là kém nhưng chính vì quan điểm bán hàng của họ không hợp với cách mua bán hàng của ng Việt. Ng Việt tâm lý ăn chắc mặt bền, có một số người thậm chí còn không có quan niệm bảo dưỡng xe cộ nên cứ xe nào bên, ít hỏng hay ít gặp phiền thì họ sẽ an tâm hơn.
Tào lao, 3 nguyên nhân: 1. Người Việt ko thích đồ tàu nếu dc lựa chọn. 2: Xe TQ chất lượng kém, bán qua Nga hay Châu Âu đều gặp vấn đề. 3: Cách bán hàng khôn lõi, ko trách nhiệm, bán xe điện ko đầu tư trạm sạc thì có gì nó rút cái một, ai mua thì ráng chịu.
tôi có người bạn đi xe bốn bánh về quê chơi tiện thể cũng khoe với họ hàng bà con lối xóm là mình cũng để dành một chút tiền mua chiếc xe chạy cho nó bằng chị bằng em. ai dè không những không được khen lại bị chê mua xe gì không mua, lại đi mua xe tàu, thật buồn
Đi sang Hàn với Nhật mới biết họ chuộng hàng nội địa thế nào Người Nhật luôn đi xe Nhật và người Hàn luôn đi xe Hàn Chứ hiếm lắm mới thấy xe của nước khác nếu thấy thì chỉ có xe hạng sang của các nước châu Âu. Bảo sao nướ người ta phát triển đến vậy
Đồ TQ thường là đồ copy với chất lượng kém để giảm giá thành ...với đồ ko quan trọng và ít tiền thì dùng tạm đc nhưng với sp liên quan tính mạng với giá trị lớn thì NO
Đã chi tiền mua xe thì mua con cho nó chắc chắn, hậu mãi tốt. Vướng vào xe tàu khuyến mãi bản đồ lưỡi bò, phụ tùng ít và khó thay thế, vài năm nó rút đi thì xe chỉ có vứt
người tiêu dùng Việt Nam quá hiểu được hàng tàu nhất là trên vai trò phương tiện giao thông như xe máy xe đạp điện xe hơi điện của tàu vừa mắc mỏ rể cháy nổ và xe quá dỏm
Tôi còn nhớ cách đây 15 năm trước xe máy TQ tràn ngập ở vnam, hiện tai ra đường kiếm 1 chiếc xe máy TQ k ra. Giờ nghe hàng Trung Quốc người vnam không quan tâm, đặc biệt phía nam thì gần như không ai dùng.
Khái niệm trong tôi lúc nào cũng nói "NO" với tất cả các mặt hàng Trung Quốc. Trung Quốc người sao thì hàng cũng vậy...(bái bai...NO NO NO VÀ NO với Madein Chima)
Trước đây khi xe máy còn hiếm, a bạn mình chạy con hongda từ ninh bình lên Hạ nội, giữa đường long con ốc giữa xe, k phát hiện ra, đến khi trôi cả cái trục giữa xe đi nó đập một phát xuống đường, nhìn thấy bánh trước chạy đằng trước. Tởn đến già luôn
Mua xe tàu cho thằng hàng xóm cũng như bạn bè ,họ hàng họ cười cho vô mặt à, mua xe về ko được lời chúc mừng mà nhận toàn lời dè biểu, tưởng mua xe gì chứ mua xe tàu, họ ko nói trước mặt chứ họ toàn nói sau lưng thôi.
Chất lượng xe tàu kém lắm các bạn ơi, chính mình đã mua một chiếc ô tô Trung quốc được 2 năm đã xuống cấp nhanh kinh khủng toàn bộ xe bị gỉ xét.......nhiều thứ nữa rất dở
Họ cần bán ra lợi nhuận ít nhưng người sử dụng họ còn phải chi trả tiền điện và các dịch vụ khác mãi mãi đó cũng là lợi ích lâu dài của nhà SX cuối là người tiêu lại trực tiếp tiêu dùng hạ tầng kỹ thuật giao thông mà nhà nước đầu tư ra.do là tính toán của các quốc gia phát triển giàu có.con VN luôn luôn ham cái lợi trước mắt chẳng hạn nhà nước tinh thuế phí đủ các kiểu gia xe cao gấp 4lan mỹ và Trung Quốc cao gấp 3 lần Lào Campuchia . lại còn trả phí tiêu dùng giao thông cao .
Việt Nam dùng rất nhiều đồ điện Trung Quốc, nhưng chỉ dùng những đồ mà hỏng là vứt ko tiếc như máy bơm, nồi cơm, khoan điện,.. còn to tiền như ô tô xe Trung Quốc chưa thể tin đc
Các trạm sạc nên gần cửa hàng ăn uống, hoặc kêt hợp địch vụ ăn uống... Phù hợp phong cách người miên trung và miên nam. Nhất là những nơi vắng vẻ. Người ta rất ngại vào Trạm sạc vắng tanh nhất là lúc về đêm.
Có ông tôi biết chuyên buôn hàng tầu từ máy móc xe cộ mồm thì da dả khen đồ tầu, lúc mua cho con cái xe đạp điện chọn xe anh Vượng. Nỗi nhục của con buôn.
5 năm nữa thôi thì Vinfast khả năng sẽ là số 1 tại VN. Xe điện thì giờ là vua không ngai rồi. Khi mà xe Trung Quốc người Việt vẫn e dè, xe Nhật càng ngày càng nhiều phốt, xe Hàn đa phần lắp ráp kém chất lượng, xe châu Âu với Mỹ thì chắc khả năng vẫn giữ vững đc vị thế nhưng mà là xe đắt tiền
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Hàng vi phát đẳng cấp thế giới.. chất lượng.
tai tiếng xe tàu đã đi sâu vào lòng tin người việt
Bon TQ luôn đâm vạ , cướp tài sản ngủ dân ta trên biển đảo, xăm lấn vùng đặc quyền kinh tế ta. Về mặt kinh tế, chúng luôn phá rồi và tìm mọi cách lũng đoạn nền kinh tế non trẻ của ta. Là người VN có ý thức và yêu nước, chúng ta nhất quyết ko mua hàng hóa TQ và hảy ủng hộ manh mẽ thương hiêu VN như Vinfast, Vinamilk...là sự ủng hộ trực tiếp cho nền kinh tế VN, tương lại con cháu VN,giúp con cháu VN sống trong một đất nước giàu có , hùng mạnh, bảo vệ hiệu quả cho sự độc lập của VN
Ham rẻ mua xe Tẩu về chạy chơi. Có ngày nổ 1 phát bay lên trời đi thăm Ông Bà luôn.
Có tiền cũng không mua.nguoi không tốt thì làm gì cũng không tốt
😮
Nếu tôi có tiền mua xe cũng ko mua xe tàu nhập. thấy nhiều ng chê trạm sạc vin, nhưng giờ thì trố mắt ra,vin não toàn sạn, ngay gần chỗ tôi cũng có 2 trạm sạc vin.
Nói câu thật lòng, chất lượng xe trung quốc có cải thiện tốt hơn, nhưng cấm mấy trăm triệu mua 1 chiếc xe trung quốc tôi không mua đâu. 1/2 giá so với cùng phân khúc cũng không mua xe trung quốc
cùng quan điểm
Cùng quan điểm
Cùng quan điểm
1/4 thì còn nghĩ lại
@@NhânTâmĐắcthật ra như video xe tàu hạn chế trạm sạc, chứ nó có trạm phủ rộng như Vin, đầu tư lắp ráp tại VN thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, ông Vượng đi trc đặt nền móng vững chắc cho Vinfast nhưng sau này thì chưa chắc đua đường dài sau này là cải tiến công nghệ, mà công nghệ mình đang sau TQ!
Không nói nhiều
Ủng hộ vn
Ủng hộ anh V
Ủng hộ vf
Tôi cũng vậy chỉ Sài hàng VN của VF
Nghe nói hàng của China là người Việt Nam dù có rẻ mấy thì hiện nay không ai còn tin tưởng nữa
Vậy mà sao bán đc 600 xe ở VN 🙄 0:10
Chỉ có xe tải là dùng thôi vì thu hồi vốn nhanh
@@HoKevilđấy là một số người gốc Hoa họ mua thôi bạn
@@HoKevil600 cái đó 400 ông tàu mua làm xe công ty cho các doanh nghiệp tàu. Còn 200cái là mấy ông tàu lấy vk vn mua cho vợ
❤😂😂xe “ được “…biếu không do..trúng giải..!!??..người hoa nằm vùng ..ủng hộ …hàng china..” chất lượng cao”..!!😂😂❤❤😢😢
Xe vinat dùng rất tốt và yên tâm người Việt Nam dùng hàng Việt Nam còn xe trung quốc thì không đảm bảo chất lượng mình rất sợ bán có rẻ cũng không thèm mua
Lời nguyền made china không thể nào phá bỏ 😂
Đó là niềm tin người Việt Nam không có đối với sản phẩm của china
Chúc mừng Vinfast!
Hãy cẩn trọng với xe Tầu (cứ xem cái xe máy Lifan thì rõ) !
Đúng từ tai tiếng xe máy ngày trước thì thấy chất lượng thế nào . Thôi nếu mua xe điện cứ ta về ta tắm ao ta cho lành Vf mà dùng .
Xe HongDa China là nổi ám ảnh cho dân VN.....
Định kiến lớn nhất là xe TQ sử dụng bản đồ xâm phạm chủ quyền của Việt Nam, không thể chấp nhận được
9
Muốn đăng kiểm được thì bản đồ đó không được sử dụng ở VN bạn ạ. Nên muốn nhập vào VN phải xóa tính năng bản đồ
Cám ơn Vinfast đã khống chế được xe điện Tàu chất lượng kém và nguy hiểm tràn vào VN.
Hàng hoá mà kém chất lượng thì khó bán tại việt nam
Cái chính là đạo đức kinh doanh
Cẩn thận trên bản điện tử của xe có đường lưỡi bò,khỏi xử dụng hàng Trung Quốc luôn .😂😂😂
Người dân Việt Nam! Mỗi lần mua 1 lần khó cho nên mua cho nó tốt vậy thôi
Nhìn thấy xe Wuling đúng 1 lần trên đường phố HN, lúc ra mắt thấy rầm rộ lắm cơ mà.
Hàng rẻ thì ko tốt, mà xe Trung lại đi theo hướng này. Người dân ngày càng khá lên, họ cũng muốn những món đồ chất lượng hơn.
Bán xe ko có trạm sạc Bán ai mua . Chạy nhanh khỏi thị trường Việt Nam
Xe máy TQ đã cho người VN kinh nghiệm xe TQ tốt như thế nào.
Người Việt mua xe Việt 🎉🎉🎉🎉🎉
Con vf5 mà đặc biệt là vf3 ra đời thì ko chỉ xe trung mà cả xe xăng cũ thì giá cũng mềm và ngon hẳn.😂
Mua xe điện thì phải tính đến việc tìm nguồn sạc hợp túi tiền , thay pin như nào , hỏng hóc bắt đền ở đâu , các bố mới vào được mấy bữa xong nặn mất tích , ai giám chơi 😅😅😅 , với lại hơn phân nửa ng VN vẫn ưa chạy xe xăng vì sự nhanh gọn nẹ của nó hoặc họ sẽ chọn hybrid để giám khí thải chẳng hạn 😅😅😅
Cá nhân tui rất mắc cỡ khi đi xe trung Quốc dù xe sang hay xe sàn:) mắc cỡ lắm bạn ơi.
Thời xưa ko có xe việt còn bị tẩy chay. Giờ có vinfast nữa thì nghỉ
tui khg tẩy chay, nhưg nó hạ giá nữa tui mua ngay
@@nguyenvn6273 ngon bổ rẻ thì nhất rồi
5-10 năm nữa trạm sạc bên t3 phủ rộng thì xe điện của đủ các hãng chạy đầy
@@thunguyen251989 ở VN Vinfast gần như độc quyền, bên thứ 3 hơi khó để phát triển trạm sạc đó.
@@Thanosss123ađộc quyền? Có cấm ai mở trụ đâu 😆. Biết thế nào là độc quyền k?
1 tháng mới thấy dc 1 chiếc này ngoài đường, vẫn cứ là xe nhật hàn châu âu vinfast.. tràn lan
Xe tầu à đi nó hèn cái thằng người ra
Nhiều lúc đi xe tiền tỉ còn k thiện cảm bằng con buổi sáng 🥲
Chuẩn 😂😂😂
chuẩn
hởi ai hỏi đi xe gì, chắc chu xe thẹn lắm
Xe 🚗 Tầu n vẫn là 1 cái rất j và này nọ...😂😂
Chất lượng kém khoing an toàn. Giao thông Việt Nam không chứa cái loại đi xe tàu
Mua song nó dùng cái app của nó có đường lưỡi bò thì thôi rồi. Lên xe là bị dân chửi. Bỏ xe thì mất số tiền lớn nên tốt nhất nghỉ cho khoẻ
Mất điểm từ thời WAE tàu đời 8x😂😂😂😂😅
ối rồi ôi các hãng sản xuất của Trung Quốc đã biết sản phẩm của họ chất lượng kém lên không dám bảo hành 10 năm đâu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Đời của một chiếc xe cũng chỉ 10 năm thôi …..!!!
❤❤❤❤ xe tàu người việt ko thèm xài
Thừa tiền và sĩ diện hão mới mua xe TQ. Mua xe TQ thằng hàng xóm nó k nói gì nhưng nó chỉ cười tủm!
Sĩ diện gì mua xe Tàu, mua con xe tàu nó hèn người đi ấy 😂😂😂
@@ducnguyen-pn8zv Ý là muốn có một con ôtô lấy le ấy nên mua xe Tàu í😮😂
Công nhận
Có tiền rồi hãy tính tiếp máy ông ơi
@@ucNguyen-qp5kh có tiền đang sang chảnh mọi người ngưỡng mộ, xuống tiền mua cái xe tàu , tự nhiên mọi người xung quanh tủm tỉm cười, thấy hèn hẳn 🥰🥰🥰🥰
Khiếp xe Trung Quốc từ cái thời long xin và li pan rồi ăn rồi đi sửa
Cảm ơn Vin Group nhanh chân cho ra đời hãng xe điện Vinfast và hạ tầng trạm sạc khắp đất nước không thì mất một miếng bánh cực ngon vào trong tay những hãng xe ngoại quốc và mang lợi nhuận về đất nước nó .
Nhanh và chuẩn như cụ Lê Duẩn đã làm ngày xưa nhỉ 🎉🎉
Ôi vìnats còn chặt chém hơn cả xe ngoại. Chỉ bọn ngu mới ko nhận thấy hoặc chỉ bọn cướp tiền chùa mới mua thôi. Mẹ xh vn toàn bọn ắp cướp thôi
Nhiều người có tâm lý anti với Vinfast, vì cho rằng sử dụng linh kiện TQ. Nhưng, hiện nay kinh tế thế giới là toàn cầu hóa, không còn ai tự sản xuất hết tất cả, mà phải có những doanh nghiệp phụ trợ hay bên thứ 3 cung cấp sản phẩm với các giải pháp tiên tiến để có sản phẩm chất lượng nhằm cạnh tranh (chẳng hạn các hãng laptop nổi tiếng thế giới như Dell, HP, Lenovo, Asus,... chỉ thiết kế mainboard và khung máy là chính, rồi cũng phải thuê gia công main, còn CPU, ram, SSD, LCD, pin... đều sử dụng của các hãng thứ 3; hay Iphone của Mỹ cũng phải qua TQ đặt nhà xưởng,...). Kể cả có nhập 1 lượng linh kiện từ TQ thì ít nhiều gì Vinfast cũng tạo 1 phần giá trị gia tăng quan trọng để tạo ra sản phẩm của riêng mình (như hệ thống dập khung, sườn; phần mềm điều khiển xe; mô tơ,...), cung cấp công ăn việc làm, tạo ra thương hiệu Việt nâng tầm hình ảnh VN với thế giới (kể cả chỉ ở các quốc gia ít phát triển) và phần lợi nhuận (nếu có) cũng ở lại VN để phát triển kinh tế. VN không thể thoát bẩy thu nhập trung bình nếu không có doanh nghiệp đủ cạnh tranh trên phạm vi thế giới, lấy tiền từ nước ngoài thành thu nhập của quốc gia.
@@tringuyenminh3504 linh kiện ở đâu không quan trọng quan trọng là tiêu chuẩn SS apple cũng sản xuất ở trung đấy thôi 😅
Thì cũng nhập xe chung quốc về vn, cũng phải mang ngoại tệ ra nước mua về vn
Xe Trung Quốc đang ế tấp cả đống
Người việt nam ưu tiên dùng hàng việt nam ,nói không với hàng TQ
Vậy thì trở về thời ăn lông ở lỗ à bác ơi ? Cho là các nhà sản xuất Việt Nam cố làm ra cái những cái đồ như cái kim sợi chỉ đến bát đũa , đồ điện tử đi thì dây chuyền làm ra vẫn phải nhập Trung Quốc , gần 99% các xưởng của mình toàn thế , mua dây chuyền Trung Quốc , mua nguyên vật liệu về rồi sản xuất . Không có nó thì có con cặc hàng Việt Nam , nói nhanh cho vuông .
Xe tầu . 1 vé khứ hồi về trung hoa
người TQ có vài quan điểm tư tưởng bán hàng là mua nhanh bán gọn, bạn sẽ xuống tiền khi bạn thích mà đã thích chứ ít khi quan tâm đến giá trị thực dụng, khi đã bán là tiền trao cháo múc. Gần như mọi vấn đề sau khi múc cháo xong không còn là trách nhiệm của người bán. Hàng TQ chất lượng ko phải là kém nhưng chính vì quan điểm bán hàng của họ không hợp với cách mua bán hàng của ng Việt. Ng Việt tâm lý ăn chắc mặt bền, có một số người thậm chí còn không có quan niệm bảo dưỡng xe cộ nên cứ xe nào bên, ít hỏng hay ít gặp phiền thì họ sẽ an tâm hơn.
Tào lao, 3 nguyên nhân: 1. Người Việt ko thích đồ tàu nếu dc lựa chọn. 2: Xe TQ chất lượng kém, bán qua Nga hay Châu Âu đều gặp vấn đề. 3: Cách bán hàng khôn lõi, ko trách nhiệm, bán xe điện ko đầu tư trạm sạc thì có gì nó rút cái một, ai mua thì ráng chịu.
@@tuyenngan bạn đọc lại cmt của bạn và của tôi xem về mặt nghĩa nó khác nhau mấy đâu mà kêu tôi tào lao.
@@tuyenngancó quan điểm trái ngược cũng nhắn lịch sự văn minh ko gian mạng bạn nhé!
tôi có người bạn đi xe bốn bánh về quê chơi tiện thể cũng khoe với họ hàng bà con lối xóm là mình cũng để dành một chút tiền mua chiếc xe chạy cho nó bằng chị bằng em. ai dè không những không được khen lại bị chê mua xe gì không mua, lại đi mua xe tàu, thật buồn
Họ nói đúng không sai đâu có phải VN hay thế giới đã hết x đâu mà mua làm gì để rồi hoi han không kịp
Thật không bác? Xe gì vậy bác?
Có ai đã xem clip ,ở TQ những mảng vữa của nhà chung cư bay như bìa giấy trong cơn bão chưa ?
Bong sơn à b
@@vanilla1710 bong vữa với gạch
Đó là vữa đểu.
Đi sang Hàn với Nhật mới biết họ chuộng hàng nội địa thế nào
Người Nhật luôn đi xe Nhật và người Hàn luôn đi xe Hàn
Chứ hiếm lắm mới thấy xe của nước khác nếu thấy thì chỉ có xe hạng sang của các nước châu Âu. Bảo sao nướ người ta phát triển đến vậy
Chuẩn luôn bạn, đó là lòng tự tôn dân tộc, và làm giàu cho đất nước...!
Đồ TQ thường là đồ copy với chất lượng kém để giảm giá thành ...với đồ ko quan trọng và ít tiền thì dùng tạm đc nhưng với sp liên quan tính mạng với giá trị lớn thì NO
Hàng china không thể canh tranh với các hãng xe khác và uy tín thì mất từ lâu
Đã chi tiền mua xe thì mua con cho nó chắc chắn, hậu mãi tốt. Vướng vào xe tàu khuyến mãi bản đồ lưỡi bò, phụ tùng ít và khó thay thế, vài năm nó rút đi thì xe chỉ có vứt
ung ho hang viet nam
Hy vọng Winfast sản xuất xe khách chạy đường dài
Hàng của Trung Quốc chỉ khi Việt Nam mua là những người ít tiền và không có hàng cao cấp
Toàn bọn kinh doanh chúng nó đi hay ae họ hàng nhà nó thôi, còn Dân mình giờ đâu phải như thời 2000
Quá đúng tôi có tiền cũng không mua xe tàu
🎉 dù có rẻ hơn vin đi chăng nữa vin vẫn là sự lựa chọn của tôi
Nó cho chuẩn hàng chung quôc không chơi tất cả là hàng đểu
Trung quốc bán xe máy dân vn đã từng mua ròi .
Giờ mất lòng tin với đồ trình quốc .
Bán rẻ ko mua
Lừa được xe máy những năm 2000 trước đây thôi , bây giờ hơi bị khó
Cứ lo trạm sạc đi rồi hãy đua vs vin. Xịn xò đến mấy ko trạm sạc cũng chìm hết
Cứ nghĩ đến xe máy Trung Quốc ngày xưa mà lo khi mua ô tô Điện đúng là đời trước ăn mặn đời sau khát nước .
Mua xe còn phải xem hậu mãi nữa
Vinfast thật là đẳng cấp...
người tiêu dùng Việt Nam quá hiểu được hàng tàu nhất là trên vai trò phương tiện giao thông như xe máy xe đạp điện xe hơi điện của tàu vừa mắc mỏ rể cháy nổ và xe quá dỏm
Vấn đề quan trọng ko pải cơ sở hạ tầng, mà là nghe đến made in china đã oãi đạn rùi😂😂😂😂😂
Nghèo xe xăng Nhật xe điện Vin giàu thì chơi xe Đức …
Người việt nam nên ủng hộ xe việt nam
Xe ô tô TQ thì ko đưa vào thị trường vn vì ng vn đã quá hiểu về các loại xe của TQ
đi chưa mà phán thế sếp ? nó ăn đứt xe vf cả tiền bạc lẫn chất lượng đó
Ăn đứt mồm ak@@toanhoangcong-n9k
@@toanhoangcong-n9kvậy để cho cả dòng họ bạn mua mà dùng. Chúng tôi đã quá quen với hàng Trung Quốc qua bao đời nay rồi.
@@toanhoangcong-n9k đúng là nó ăn thật nhưng mác xe tàu vẫn khó thay đổi với dân mình lắm. dù sao cũng lợi thế cho vf
@@toanhoangcong-n9kđồ TQ..mà chất lượng à...tao lại 😂😂😂
Nhìn xe thô dang xấu giá cũng không rẻ chất lượng độ an toàn còn nghi ngờ
Người Việt Nam dùng hàng việt nam, vừa tạo việc làm cho người lao động, vừa tăng nguồn thu xây dựng đất nước
Tôi còn nhớ cách đây 15 năm trước xe máy TQ tràn ngập ở vnam, hiện tai ra đường kiếm 1 chiếc xe máy TQ k ra. Giờ nghe hàng Trung Quốc người vnam không quan tâm, đặc biệt phía nam thì gần như không ai dùng.
Khái niệm trong tôi lúc nào cũng nói "NO" với tất cả các mặt hàng Trung Quốc. Trung Quốc người sao thì hàng cũng vậy...(bái bai...NO NO NO VÀ NO với Madein Chima)
- Chính xác !
Người việt rước hàng nước bạn là mua sự phiền phức
10:37 đảm bảo nó làm xong mấy cái này thì Vinfast cảm ơn nó đầu tiên , làm xong người ta chạy đi mua Vin hết chứ đéo ai dám đi quan tài sắt
Ủng hộ hàng Việt
Không có vìnats thì xe trung quốc ngập tràn rồi.
Có những người mở phủ, sắm ngựa giấy vàng mã hơn trăm triệu, mua xe tàu trăm triệu để hóa cho khác người, rẻ hơn ngựa giấy !
Doanh thu nhất TG thì trong tâm thức 8x 9x chỉ có khái niệm xe Tàu thôi, hẹn xe Trung ở thế hệ khác
Nói đến tên xe của Trung Quốc thì người dân Việt Nam lúc nào cũng sẵn sàng vứt mẹ xe Trung Quốc đi
Hãy nói kg với xe Tàu
Chơi xe tàu là quá sai lầm, thà mua một hàng Nhật,còn hơn mua ba của Trung Quốc, nhanh xuống cấp hao nhiên liệu, nguy hiểm kém an toàn.
Ai lắm tiền nhiều của mới mua sắm hàng Tàu, vì có điều kiện sửa chữa thay thế lính kiện phụ tùng....và....vvvv
Xe Tầu đồng nghĩa với kém chất lượng, đừng mạo hiểm tính mạng của bạn.
Một lần mất tín vạn sự mất tin
Hãng xe chưa đánh giá đúng với nhu cầu và thị hiếu của người Việt.
Trước đây khi xe máy còn hiếm, a bạn mình chạy con hongda từ ninh bình lên Hạ nội, giữa đường long con ốc giữa xe, k phát hiện ra, đến khi trôi cả cái trục giữa xe đi nó đập một phát xuống đường, nhìn thấy bánh trước chạy đằng trước. Tởn đến già luôn
Riêng thị trường ô tô du lịch ở VN là khắc nghiệt nhất thế giới
Mua xe tàu cho thằng hàng xóm cũng như bạn bè ,họ hàng họ cười cho vô mặt à, mua xe về ko được lời chúc mừng mà nhận toàn lời dè biểu, tưởng mua xe gì chứ mua xe tàu, họ ko nói trước mặt chứ họ toàn nói sau lưng thôi.
Xe tăng Trung Quốc đang biểu diễn còn văng bánh vậy xe điện là nghĩa địa gì . ai dám xài
Vin phát tuyệt vời
Chất lượng xe tàu kém lắm các bạn ơi, chính mình đã mua một chiếc ô tô Trung quốc được 2 năm đã xuống cấp nhanh kinh khủng toàn bộ xe bị gỉ xét.......nhiều thứ nữa rất dở
Xe tàu đi vài năm thì phát sinh đủ thứ,còn các đại lý của tàu bảo hành bảo trì thì chán vl.
Họ cần bán ra lợi nhuận ít nhưng người sử dụng họ còn phải chi trả tiền điện và các dịch vụ khác mãi mãi đó cũng là lợi ích lâu dài của nhà SX cuối là người tiêu lại trực tiếp tiêu dùng hạ tầng kỹ thuật giao thông mà nhà nước đầu tư ra.do là tính toán của các quốc gia phát triển giàu có.con VN luôn luôn ham cái lợi trước mắt chẳng hạn nhà nước tinh thuế phí đủ các kiểu gia xe cao gấp 4lan mỹ và Trung Quốc cao gấp 3 lần Lào Campuchia . lại còn trả phí tiêu dùng giao thông cao .
Việt Nam dùng rất nhiều đồ điện Trung Quốc, nhưng chỉ dùng những đồ mà hỏng là vứt ko tiếc như máy bơm, nồi cơm, khoan điện,.. còn to tiền như ô tô xe Trung Quốc chưa thể tin đc
Nói chung là đồ của tq là kg mua. Sợ....
Các trạm sạc nên gần cửa hàng ăn uống, hoặc kêt hợp địch vụ ăn uống... Phù hợp phong cách người miên trung và miên nam. Nhất là những nơi vắng vẻ. Người ta rất ngại vào Trạm sạc vắng tanh nhất là lúc về đêm.
Xe vin sạc siêu nhanh 10 phút đầy pin thì ko có xe nào có cửa cạnh tranh,xe vin 1 lần sạc đi được 500 km thì hãng nước ngoài bay màu hết
Sạc siêu nhanh thì chưa. Chứ sạc 1 lần đi được 500 km thì từ VF7, VF8, VF9 đều có thể !
Có ông tôi biết chuyên buôn hàng tầu từ máy móc xe cộ mồm thì da dả khen đồ tầu, lúc mua cho con cái xe đạp điện chọn xe anh Vượng. Nỗi nhục của con buôn.
Chủ yếu về việt nam xe nào cũng bị đáh thuế cao hơn xe trong nc sx. Nên nó cũng chả hề rẻ
Thiếu hiểu biết, nếu nó xuất từ DNA sang thì ko có thuế nhập khẩu nhé
Người Việt rất cảnh giác với xe TQ, bị gạt 01 lần là quá đủ rồi.
Không biết nơi khác thế nào chứ ở hải phòng chạy đầy đường
Vậy chắc gần 600 chiếc đấy xe tàu lùa gà được dân Hải Phòng thôi, còn dân tỉnh khác thì họ quan ngại lắm.
5 năm nữa thôi thì Vinfast khả năng sẽ là số 1 tại VN. Xe điện thì giờ là vua không ngai rồi. Khi mà xe Trung Quốc người Việt vẫn e dè, xe Nhật càng ngày càng nhiều phốt, xe Hàn đa phần lắp ráp kém chất lượng, xe châu Âu với Mỹ thì chắc khả năng vẫn giữ vững đc vị thế nhưng mà là xe đắt tiền