Hola como estas? Tengo un 306 que se pone en 3 cilindro y quiero descartar las bobina, cual sería la medida mínima y máxima que te debería dar para saber si esta andando mal la bobina?
Excelente info, mi 206 le pasa que anda con 3 cilindros, le revise las bujias las cambie de lugar y el cilindro 3 es el unico que falla, me pasaba que cuando el motor no fallaba me tiraba el check engine a cada rato, se apagaba y al rato devuelta prendia (aun el motor en ese momento andaba biem con los 4 cilindros) lugo ya el codigo de error no lo tiro mas pero ya andaba en 3 cilindros, voy a cambiar la bobina y les cuento si se me soluciona el problema, gracias por la info al creador del video! Un abrazo
Amigo la resistencia en frio de la bobina del pegueot 206 modelo 2005 1.6 es la 1 y 4 9.56 La 2 y 3 9.65 Caliente la bobina da en la 1 y 4 15.46 La 2 y3 15.65
Con un pack de bobinas peugeot 307 medir la resistencia dan : 15.5 Kohm en el 2 y 3 e igual en el 1 y 4 La bobina en frio funciona bien y da los valores dados . En caliente la bobina falla y manda codigo check en los cilindros 2 y 3 . Medir la resistencia no es suficiente para que apruebe la bobina , pero si es descartante si no la cumple .
Para un peugeot 307 gasolina la medición con el vultimetro sería la misma ???? Serian los mismos parámetros o cambiarían los parámetros????? Un saludo cuando puedas me podrías ayudar con este comentario amigo muchas gracias de antemano bendiciones
Hola hermano soy de Venezuela y te sigo en las redes, tengo un Peugeot 206 1.4 y ahora me está presentando una falla de arranque y no enciende, cambié el sensor de cigueñal y sigue la falla estoy pensando que puede ser bobina . Que me aconsejas ? Y gracias por tus videos me han ayudado mucho
Bomba de combustible, inyectores, marcha, bujias, batería, computadora.... Caray, puede ser cualquier cosa, tienes que descartar una por una... Incluso si alguien no se equivoco y le puso un combustible diferente al que debería de llevar, como por ejemplo que le hayan puesto diesel si es de gasolina o gasolina si es de diésel... Y si es de diésel, tienes que revisar los bulbos de calefacción y la presión de la bomba de combustible, estos son mas sencillos de diagnósticar que uno de gasolina 😅
hola como estas , soy de argentina queria q me ayudes, si tenes tiempo , tengo la bobina de mi auto 307 lista para probar en la mesa , estaba mirando tu video pero no tengo el mismo tester el mio es un noga dt830 y nose donde poner la perilla ,gracias
Amigo estoy pasando por esa situacion tengo el mismo voltimetro y le estoy checando solo k no entiendo tu mensionas un parametro de 5. Y fraccion pero ami me esta dando 24.8 y 24.4 o se considera como 2.48 y 2.44 digo porque asi me lo marca la pantallita
Hola yo atentes recomendaba mucho la beru y valeo, pero después de un tiempo no duraban mucho así que cambié de marca compre la que venden en la california si eres de Mexico
@@snakepsycho1 Qué crees que ya compré en la California y no me sirvió, tiene algo que ver si el conector es negro o gris, por qué la mía es gris y la que compre era negro
Y el negro si lo conectaste? Es conector solo cambia un poco las patita donde entra, lijalas un poco y entra yo mi nave usa conector gris o blanco y le de la california fue negro y hasta la fecha todo muy bien tengo mas de un año y medio y sin falla.
Me podrías ayudar amigo. Ami la 1 y la 4 meda 5.50 y la 2y 3 meda 4.88 quiero saber si todavia sirve. Xq tengo un problema con mi 206 2003 vibra el motor y el escape suena mucho. Ayuda ayuda.
Muy buen video! pero esperaba que expliques como testear la pinera de la ficha. Me puedes decir si es normal que entre los 4 pines de la bobina tiene que haber continuidad entre si? y lo mismo las resistencias, porque me da continuidad y 30 ohms entre cualquiera de los 4 pines. Desde ya muchas gracias
Hola Vane es tienen que ver continuidad, si tienen problemas en tu carro sobre bobina igual revisa que tus bujias anden bien, luego se dañan la bobinas por tener bujias en malas condiciones o no trabaja bien la bobina por que se fuerza
Hola amigo tengo un Peugeot 206 1.4 ya checaron bobina, bujías y están bien solo se notó que el riel de los inyectores están mal podra ser mi problema ya que el auto tiembla y prende y se apaga el check
Depende del uso yo tengo una que tienen al rededor de 2 años, todo depende del uso del cuidado que le des, un ejemplo cuando luego lavan sus motores ahi las dañan y igual cuando no le hacen el servicio y tienen bujias y de mal uso
Ya gracias Lo que le paso a mi peugeot 206 es que la coneccion electrica de los inyectores estaba mas echa y se activo el chequin pense que eran bobinas y no era eso
Se cumplió el objetivo que es como validar el funcionamiento de la bobina, pero el vídeo es algo tedioso con la explicación del uso del multímetro o tester, se lleva más de la mitad del vídeo, pero cumplió el objetivo final
Oi amigo. Hoje fiz um testa como você (bobina conector preto Valeo TUA), cilindros 1-4 no entrada do bobina, mostra 0.9 mas cilindros 2-3 mostra naaada,. Tá quebrado?
Pues me dejas en duda, por que mi 206 gasta bastante, tenía un 306 desde hace 6 años y al cambio noto que este gasta más, y son los dos motores exactos, 1.4 8v 75cv. Voy a revisarlas y si veo algo por ahí me habrás sido de gran ayuda. Ya he utilizado tus vídeos por ejemplo hoy cambié los altavoces traseros y compré las grapas antes de hacerlo, jaja al final se partieron muchas, estaban pasadas del calor. También creo que voy a hacer lo mismo que tú con las bombillas de la consola central, las he puesto varias veces y se apaga la de la derecha sola y girando ya no enciende.Lo mejor será quitar los leds esos y poner un bombillo de filamento que aguantan más y soldarlo. Si vieses que cambio le estoy pegando a mi 206, tengo un juego de suspensión completo monrroe para instalarlo en estos días, frenada nueva, vieletas y muchas cosas más. En parte me he animado a meterle mano gracias a tus tutoriales, tuve que cambiar el COM2000 y no veas que aventura, todo fué bien, hasta que me di cuenta de que el mando de la llave no abre el cierre centralizado. : ) Gracias por compartir, sigue así, suerte y un saludo.
Excelente tarde mi estimado Biker, desde hace unos meses he estado batallando con el coche, un 207 compact 2009, tiembla mucho el motor y al subir por una cuesta pierde potencia y se apaga, lo escanee y me marcó diversos códigos entre ellos el P1339, así que cambie los sensores en un primer momento el del cigüeñal, el problema continuó y me marcaba el map, así que también lo cambié, para resumir cambié hasta la bobina de encendido y dos inyectores, pero el detalle persiste y desafortunadamente donde vivo ningún eléctrico se atreve a meterle mano, ojalá pudieras darme alguna orientación, ya que sinceramente estoy desesperado, gracias y saludos desde Yajalón Chiapas.
hola mi Peugeot 208 1.6 tiene el problema en frio, cuando lo enciendo al minuto falla y se apaga, lo vuelvo a encender y perfecto, como que nada paso. lo escanee y me arroja el código de error P0351, P0352, P0353 y P0354. podría ser una falla en la bobina tal vez?
ESTIMADO AMIGO, DESARIA SABER PORQUE UD. NO DA RESPUESTAS A SUS SEGUIDORES, SI DEBE IMAGINAR QUE NOSOTROS ACATAMOS LO QUE NOS INDICA PUES ES UD. EL PROFE, Y NECESITAMOS QUE NOS INDIQUE QUE ES LO QUE HACEMOS MAL O NO HACEMOS, POR FAVOR, DISPENSENOS AL MENOS UN POQUITO DE SU TIEMPO PUESTO QUE ESE ES EL MOTIVO DE SUS TUTORIALES. CON EL MAYOR DE MIS RESPETOS LO SALUDO EN ESPERA DE UNA PRONTA RESPUESTA.
Buenas hermano probé la bobina de peugeot tiene falla de inyección le hice la prueba con el Tester en 20k me da la lectura 6.36 y 6.25 pregunto esta deficiente mala o a un esta buena?
Hola que tal , soy nuevo en todo esto de autos , me compre un 306 , 16v 2001 y la verdad que tiene un golpeo en el motor y nose de que sera si me podrias ayudar o alguien podria ayudarme porfavor , aviso le cambie el aceite y sigue igual
Buenas hermano probé la bobina de peugeot tiene falla de inyección le hice la prueba con el Tester en 20k me da la lectura 6.36 y 6.25 pregunto esta deficiente mala o a un esta buena?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Muy buen tip y vas más a la segura gracias por tus buenos vídeos
Gracias y saludos
Hola como estas? Tengo un 306 que se pone en 3 cilindro y quiero descartar las bobina, cual sería la medida mínima y máxima que te debería dar para saber si esta andando mal la bobina?
Buena la introducción del uso del multitester
Excelente info, mi 206 le pasa que anda con 3 cilindros, le revise las bujias las cambie de lugar y el cilindro 3 es el unico que falla, me pasaba que cuando el motor no fallaba me tiraba el check engine a cada rato, se apagaba y al rato devuelta prendia (aun el motor en ese momento andaba biem con los 4 cilindros) lugo ya el codigo de error no lo tiro mas pero ya andaba en 3 cilindros, voy a cambiar la bobina y les cuento si se me soluciona el problema, gracias por la info al creador del video! Un abrazo
Saludos amigo un gusto saber que todo mejoró
Amigo porfin mejoro tu carro al cambiar la bobina
Era la bobina al final?
consulta master que era al final?
Gracias muy bien explicado
Que bujias recomiendas
Tengo un Peugeot 206 año 2005 1.4
Gracias desde chile
Saludos!! un gusto leer tu comentario benjamin
Amigo buenas Me marcan en ambos puntos 14.08. estará bien?
Amigo q tal buenas tardes una pregunta?? Ami la 1 y 4 me da 9.56 2 y 3 9.65 necesito reemplazar???
Amigo la resistencia en frio de la bobina del pegueot 206 modelo 2005 1.6 es la 1 y 4 9.56
La 2 y 3 9.65
Caliente la bobina da en la 1 y 4 15.46
La 2 y3 15.65
Necesito remplazar la bobina???
Guillermo pero cual seria la tolerancia
Hola espero me respondas sabes que medi con un voltímetro unit en O como hicistes vos y me da 15.99 está bien ? O está mal ?
Con un pack de bobinas peugeot 307 medir la resistencia dan : 15.5 Kohm en el 2 y 3 e igual en el 1 y 4 La bobina en frio funciona bien y da los valores dados .
En caliente la bobina falla y manda codigo check en los cilindros 2 y 3 .
Medir la resistencia no es suficiente para que apruebe la bobina , pero si es descartante si no la cumple .
El conector donde va el arnés tiene 4 pines veo que hay uno que no se ocupa o sabes para que no es?
Hola mi bobina en las 4 salidas me marcan 3,50. Ya está para cambio no? Es de una partner 1.4 nafta año 2005. Motor tu3
Para un peugeot 307 gasolina la medición con el vultimetro sería la misma ???? Serian los mismos parámetros o cambiarían los parámetros????? Un saludo cuando puedas me podrías ayudar con este comentario amigo muchas gracias de antemano bendiciones
Hola, le hice la prueba a la bobina de encendido de un citroen c4 2.0 2007. No me marco na el voltímetro . Será que no sirve la bobina
Si no te marca nada ya fue saludós ✌️😎
pusiste el voltimetro en otro rango,siempre algun valor te tiene que dar.
Para la bobina de un 406 1.8 también se puede revisar de esta forma?
Amigo cuando presenta la falla módem eco Gracias saludos
Hola hermano soy de Venezuela y te sigo en las redes, tengo un Peugeot 206 1.4 y ahora me está presentando una falla de arranque y no enciende, cambié el sensor de cigueñal y sigue la falla estoy pensando que puede ser bobina . Que me aconsejas ? Y gracias por tus videos me han ayudado mucho
Bomba de combustible, inyectores, marcha, bujias, batería, computadora.... Caray, puede ser cualquier cosa, tienes que descartar una por una... Incluso si alguien no se equivoco y le puso un combustible diferente al que debería de llevar, como por ejemplo que le hayan puesto diesel si es de gasolina o gasolina si es de diésel... Y si es de diésel, tienes que revisar los bulbos de calefacción y la presión de la bomba de combustible, estos son mas sencillos de diagnósticar que uno de gasolina 😅
hola como estas , soy de argentina queria q me ayudes, si tenes tiempo , tengo la bobina de mi auto 307 lista para probar en la mesa , estaba mirando tu video pero no tengo el mismo tester el mio es un noga dt830 y nose donde poner la perilla ,gracias
Tengo la misma duda, dónde pone la perilla del tester?
En cuántos ohmnios debo poner el tester para medir la bobina
Bro consulta tengo un peugeot 206 xline 1.6 año 2008 y le testie la bobina y me tira 14.00 ohmnios y la otra igual
Amigo estoy pasando por esa situacion tengo el mismo voltimetro y le estoy checando solo k no entiendo tu mensionas un parametro de 5. Y fraccion pero ami me esta dando 24.8 y 24.4 o se considera como 2.48 y 2.44 digo porque asi me lo marca la pantallita
Me podrían ayudar diciendo que señales llegan a cada pin de la bobina 4 pines del Peugeot gracias
en las lecturas que te dan son en ohm o en kilo ohm????? no especificas eso y no se logra ver en tu multimetro
Los scanners para Paugeot son especiales para Paugeot y carísimos!!!!
algo pero todo tiene solución, ya existen scaners que hacen lo mismo y que mejor tecnología
Quisiera el diagrama delos pines dels bobinas que estas explicando
Minuto 7:20 empieza a medir
😅 gracias, como que si se le paso un poquito la mano con el intro
E a resistência do primário? não precisa fazer teste?
Qué marca de bobina me recomiendas Beru o isu italy?
Hola yo atentes recomendaba mucho la beru y valeo, pero después de un tiempo no duraban mucho así que cambié de marca compre la que venden en la california si eres de Mexico
@@snakepsycho1 Qué crees que ya compré en la California y no me sirvió, tiene algo que ver si el conector es negro o gris, por qué la mía es gris y la que compre era negro
Y el negro si lo conectaste? Es conector solo cambia un poco las patita donde entra, lijalas un poco y entra yo mi nave usa conector gris o blanco y le de la california fue negro y hasta la fecha todo muy bien tengo mas de un año y medio y sin falla.
Amigo hay algun numero de parámetros máximo?
Me podrías ayudar amigo. Ami la 1 y la 4 meda 5.50 y la 2y 3 meda 4.88 quiero saber si todavia sirve. Xq tengo un problema con mi 206 2003 vibra el motor y el escape suena mucho. Ayuda ayuda.
Me gustaría saber si es la bobina o que podría ser
Ya fueron amigo ya no sirve las de 4.88
@@snakepsycho1 ok gracias x la respuesta amigo
Debe instruirse un poco en el funcionamiento electrónico de Peugeot modo can bus
Muy buen video! pero esperaba que expliques como testear la pinera de la ficha. Me puedes decir si es normal que entre los 4 pines de la bobina tiene que haber continuidad entre si? y lo mismo las resistencias, porque me da continuidad y 30 ohms entre cualquiera de los 4 pines. Desde ya muchas gracias
Hola Vane es tienen que ver continuidad, si tienen problemas en tu carro sobre bobina igual revisa que tus bujias anden bien, luego se dañan la bobinas por tener bujias en malas condiciones o no trabaja bien la bobina por que se fuerza
En un lío 3 0 7 y la bobina de encendido está dañada que tengo que hacer
Hola amigo cómo estás, que diferencia tienen la bobina de ficha gris con la que viene con ficha negra
Es la misma estimado el conector
Hola amigo tengo un Peugeot 206 1.4 ya checaron bobina, bujías y están bien solo se notó que el riel de los inyectores están mal podra ser mi problema ya que el auto tiembla y prende y se apaga el check
Consulta cuanto es la vida util de éstas bobinas? 🇨🇱🎙️📻✌️🦖
Saludos desde dalcahue chiloe Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Depende del uso yo tengo una que tienen al rededor de 2 años, todo depende del uso del cuidado que le des, un ejemplo cuando luego lavan sus motores ahi las dañan y igual cuando no le hacen el servicio y tienen bujias y de mal uso
Ya gracias
Lo que le paso a mi peugeot 206 es que la coneccion electrica de los inyectores estaba mas echa y se activo el chequin pense que eran bobinas y no era eso
estas hablando de kohm Mohm u ohm?
Hola. Cuanto es lo mínimo que tiene que medir una bobina de 307 la mía marca 015
interesante
Se cumplió el objetivo que es como validar el funcionamiento de la bobina, pero el vídeo es algo tedioso con la explicación del uso del multímetro o tester, se lleva más de la mitad del vídeo, pero cumplió el objetivo final
Oi amigo. Hoje fiz um testa como você (bobina conector preto Valeo TUA), cilindros 1-4 no entrada do bobina, mostra 0.9 mas cilindros 2-3 mostra naaada,. Tá quebrado?
Pues me dejas en duda, por que mi 206 gasta bastante, tenía un 306 desde hace 6 años y al cambio noto que este gasta más, y son los dos motores exactos, 1.4 8v 75cv. Voy a revisarlas y si veo algo por ahí me habrás sido de gran ayuda. Ya he utilizado tus vídeos por ejemplo hoy cambié los altavoces traseros y compré las grapas antes de hacerlo, jaja al final se partieron muchas, estaban pasadas del calor.
También creo que voy a hacer lo mismo que tú con las bombillas de la consola central, las he puesto varias veces y se apaga la de la derecha sola y girando ya no enciende.Lo mejor será quitar los leds esos y poner un bombillo de filamento que aguantan más y soldarlo.
Si vieses que cambio le estoy pegando a mi 206, tengo un juego de suspensión completo monrroe para instalarlo en estos días, frenada nueva, vieletas y muchas cosas más. En parte me he animado a meterle mano gracias a tus tutoriales, tuve que cambiar el COM2000 y no veas que aventura, todo fué bien, hasta que me di cuenta de que el mando de la llave no abre el cierre centralizado. : )
Gracias por compartir, sigue así, suerte y un saludo.
También se pueden subir y bajar las revoluciones ¿
Cuerpo de aceleración sucio, tambien pueden ser bujias en mal estado
@@snakepsycho1 osea pasa cuando el auto toma temperatura nada más, se suben y bajan las revoluciones y se prende el check
Me pasa lo mismo , encontraste alguna solución?
@@jhonmutiz me pasa igual
Hola tengo un Chevrolet Sonic también se puede medir igual que la de Peugeot
A mi me da 23 está buena o mala?
Cuáles son los parámetros para un peugeot 206 1.6 2006?
Que marca recomiendas🤔🤔
He usado muchas pero fijate que he utilizado la que venden en la refaccionaria California y sale muy bien.. 😉
Mi carro prende pero no acelera me podrías decir que debo hacer
Excelente tarde mi estimado Biker, desde hace unos meses he estado batallando con el coche, un 207 compact 2009, tiembla mucho el motor y al subir por una cuesta pierde potencia y se apaga, lo escanee y me marcó diversos códigos entre ellos el P1339, así que cambie los sensores en un primer momento el del cigüeñal, el problema continuó y me marcaba el map, así que también lo cambié, para resumir cambié hasta la bobina de encendido y dos inyectores, pero el detalle persiste y desafortunadamente donde vivo ningún eléctrico se atreve a meterle mano, ojalá pudieras darme alguna orientación, ya que sinceramente estoy desesperado, gracias y saludos desde Yajalón Chiapas.
Yo cheque mi bobina de peugeot 1.4 y no me da ninguna resistencia y esta en perfectas condiciones
hola mi Peugeot 208 1.6 tiene el problema en frio, cuando lo enciendo al minuto falla y se apaga, lo vuelvo a encender y perfecto, como que nada paso. lo escanee y me arroja el código de error P0351, P0352, P0353 y P0354. podría ser una falla en la bobina tal vez?
Cuál es la famosa diferencia entre los tres colores de fichas gris blanco y negro? Porque al momento de remplazo t preguntan color de ficha! gracias
Cambia la entrada del conector, pero es mínima la diferencia
Creo que las bobinas en perfecto estado deben mandar 3 ohm en la escala 20k, pero en 6 ya también estaría mal
De acuerdo
Corriente alterna no solo es corriente de casas, lo que pasa es que en el vehículo ya va corriente rectificada.
2 años dura una bobina??
Dura un poco más pero igual depende el uso que le des, y cuidado hay bobinas que por por mojar no duran ni 6 meses
ESTIMADO AMIGO, DESARIA SABER PORQUE UD. NO DA RESPUESTAS A SUS SEGUIDORES, SI DEBE IMAGINAR QUE NOSOTROS ACATAMOS LO QUE NOS INDICA PUES ES UD. EL PROFE, Y NECESITAMOS QUE NOS INDIQUE QUE ES LO QUE HACEMOS MAL O NO HACEMOS, POR FAVOR, DISPENSENOS AL MENOS UN POQUITO DE SU TIEMPO PUESTO QUE ESE ES EL MOTIVO DE SUS TUTORIALES. CON EL MAYOR DE MIS RESPETOS LO SALUDO EN ESPERA DE UNA PRONTA RESPUESTA.
Buenas hermano probé la bobina de peugeot tiene falla de inyección le hice la prueba con el Tester en 20k me da la lectura 6.36 y 6.25 pregunto esta deficiente mala o a un esta buena?
Ami me da en 20k 16 y 17
Esta bien o mal ?
Hola que tal , soy nuevo en todo esto de autos , me compre un 306 , 16v 2001 y la verdad que tiene un golpeo en el motor y nose de que sera si me podrias ayudar o alguien podria ayudarme porfavor , aviso le cambie el aceite y sigue igual
¿Alguien le ha pasado que está estacionado y ponen la palanca en D y el carro empieza a temblar y bajan las RPM es un Peugeot 206 1.6 automático ?
Q tal amigo me carro falla . Cheque la bobina. Y uno mide 3.56 el de las puntas y los del centro da una medida de 3.65 ?.q quiere decir eso . ??
Ya fue tu bobina
@@snakepsycho1 ya no sirve ?? Eso quieres decir.
No sabe ni q parámetros...está midiendo...
No me gustó porque no pruebas los pines muy malo el video
Que pasa si esta muy alto arriba de 15.00
Estas midiendo mal el voltaje
Voltaje que no es ohmios
Buenas hermano probé la bobina de peugeot tiene falla de inyección le hice la prueba con el Tester en 20k me da la lectura 6.36 y 6.25 pregunto esta deficiente mala o a un esta buena?