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わかりやすい説明ありがとうございます。 昨日マツダCX5借りたがナビの設定は苦戦しました。EVみたいな音声操作もないし、タッチパネルでもなかったので、大変でした。車はかっこいいがナビはこんなに使いにくいとは思わなかった。ソフトはやはいEVだなと。でもCX5の走りは気に入ります。
コメントありがとうございます！2018年モデルあたりまではタッチパネル式だったんですが安全面考慮でタッチパネルではなくなったんですよね。ちなみにマツコネナビも音声操作できます。マツコネナビはPanasonic製ソフトで私は使い慣れてるからか使いやすいと思っていますが、使いにくければスマホをBluetooth接続（またはUSB接続）してCarPlayやAndroid AutoでGoogleマップなど複数のナビアプリが使えます。GoogleマップではSiriでの目的地設定もやりやすいかと思います。
CX-5の納車待ちなので、事前にとても良い勉強になりました😊引き続きよろしくお願いします！
コメントありがとうございます！CX-5の購入おめでとうございます！納車楽しみですね^^こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします！
昨年の６月からCX-8に乗っていますが、（六十二歳女性）マツコネの操作がわからず四苦八苦していました。お気に入りの登録の仕方が、特に助かりました。ボタンがたくさんあって、全然、使いこなせていないのです。ハンドルにあるボタンとか、右に並んでるボタンとか。他の動画も少しずつ、見ていきたいと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます！参考にしていただけて嬉しく思います。ちなみに、ハンドルにあるスイッチ関係ですと、このへんの動画に説明がありますのでもし宜しければ見ていただければと思います。ハンドルの右側のボタン（レーダークルーズ関係）は↓こちらの動画で説明しています。ruclips.net/video/LteRLfrt4M8/видео.htmlハンドルの左側のボタンの音声コマンド関係は↓こちらの動画で説明しています。ruclips.net/video/JnUl5rPViAM/видео.html右に並んでるクラスタースイッチ関係の動画はほぼ無かったと思いますので今後やってみようかと思います！
わざわざ、リンク、ありがとうございます。助かります！
お返事ありがとうございます！CX-8関係の動画は沢山ありますので是非見てやってください。また何かありましたらコメントお願いします！
ヘッドアップディスプレイについて質問です。高さ、明るさ、傾きを調整してますが、エンジン始動時に高さ、明るさはそのままになりますが、傾きだけ座席登録してエンジンの振動時に1を押さないと傾きが直りません。エンジンの振動時に全て登録した数値に固定は出来ますでしょうか。
コメントありがとうございます！おそらくですが、スマートキーの方に記憶されている傾きの設定がシートのメモリースイッチに記憶されている傾きと違っているのかなと思います。シートメモリーの「1」を押してご希望の傾きになっている状態で、シートメモリーの「SET」を押してから5秒以内にスマートキーの「アンロックボタン」を押せば、そのスマートキーにも正しい傾き位置が設定されると思います。そうすればそのキーで車に乗り込む時（エンジン始動時）にご希望の傾きに設定されていると思います。参考まで、シートメモリースイッチへの記憶と、キーへの記憶の話は↓こちらの動画（傾きはやってませんでしたが・・）でやっています。ruclips.net/video/jGymced6hDA/видео.html
マツダ車納車待ちなのでものすごく勉強になりますm(_ _)mありがとうございます
コメントありがとうございます！そしてこちらこそありがとうございます！納車楽しみですね♪
オーディオの操作がイマイチわからないです。例えばラジオでFM選択して聞く⇒BrueToothに切り替えようとした時。オーディオ押してもFM表示のままですし、コマンダー回してもラジオの選局しかできないし、左スライドしてもホームに戻るだけでBrueToothが出てきてくれないです・・・
コメントありがとうございます！FMの画面でコマンダーノブを上から押し込むとオーディオメニューが表示されますので、その中の「ソース一覧」を選んで、Bruetoothオーディオを選ぶ感じで大丈夫かと思います。
@@KomiMovi-SUV おお、そうすれば良かったのですねわからなかったので音声認識でやってました（笑）ありがとうございます
お返事ありがとうございます！音声認識のほうが早いかもしれませんけどね^^
とても使いにくいナビで辟易してます。
コメントありがとうございます！そうなんですね、、ひとそれぞれ感じ方は違いますね^^;
非タッチパネル、場所登録方法、などなど、市販ナビに比べると劣るところばかり。マツダはコストを下げるために安いナビを採用したんだなと思います。他にも、エアコンはJCSの安いエアコンだし。この車両価格に似合わない装備なので、一部コストを削ったところが垣間見えます。
@@zim8921 ↑ ※ごくごく少数派で偏った考えしかできない方の意見です。
@@zim8921 逆にこのクオリティで、この価格なのにたったそれだけしか不満がねえの？cx8すげえじゃんw w w
わかりやすい説明ありがとうございます。 昨日マツダCX5借りたがナビの設定は苦戦しました。EVみたいな音声操作もないし、タッチパネルでもなかったので、大変でした。車はかっこいいがナビはこんなに使いにくいとは思わなかった。ソフトはやはいEVだなと。でもCX5の走りは気に入ります。
コメントありがとうございます！
2018年モデルあたりまではタッチパネル式だったんですが安全面考慮でタッチパネルではなくなったんですよね。
ちなみにマツコネナビも音声操作できます。
マツコネナビはPanasonic製ソフトで私は使い慣れてるからか使いやすいと思っていますが、使いにくければスマホをBluetooth接続（またはUSB接続）してCarPlayやAndroid AutoでGoogleマップなど複数のナビアプリが使えます。
GoogleマップではSiriでの目的地設定もやりやすいかと思います。
CX-5の納車待ちなので、事前にとても良い勉強になりました😊
引き続きよろしくお願いします！
コメントありがとうございます！
CX-5の購入おめでとうございます！納車楽しみですね^^
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします！
昨年の６月からCX-8に乗っていますが、（六十二歳女性）マツコネの操作がわからず四苦八苦していました。
お気に入りの登録の仕方が、特に助かりました。
ボタンがたくさんあって、全然、使いこなせていないのです。
ハンドルにあるボタンとか、右に並んでるボタンとか。
他の動画も少しずつ、見ていきたいと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます！
参考にしていただけて嬉しく思います。
ちなみに、ハンドルにあるスイッチ関係ですと、このへんの動画に説明がありますのでもし宜しければ見ていただければと思います。
ハンドルの右側のボタン（レーダークルーズ関係）は↓こちらの動画で説明しています。
ruclips.net/video/LteRLfrt4M8/видео.html
ハンドルの左側のボタンの音声コマンド関係は↓こちらの動画で説明しています。
ruclips.net/video/JnUl5rPViAM/видео.html
右に並んでるクラスタースイッチ関係の動画はほぼ無かったと思いますので今後やってみようかと思います！
わざわざ、リンク、ありがとうございます。助かります！
お返事ありがとうございます！
CX-8関係の動画は沢山ありますので是非見てやってください。
また何かありましたらコメントお願いします！
ヘッドアップディスプレイについて質問です。
高さ、明るさ、傾きを調整してますが、エンジン始動時に高さ、明るさはそのままになりますが、傾きだけ座席登録してエンジンの振動時に1を押さないと傾きが直りません。
エンジンの振動時に全て登録した数値に固定は出来ますでしょうか。
コメントありがとうございます！
おそらくですが、スマートキーの方に記憶されている傾きの設定がシートのメモリースイッチに記憶されている傾きと違っているのかなと思います。
シートメモリーの「1」を押してご希望の傾きになっている状態で、シートメモリーの「SET」を押してから5秒以内にスマートキーの「アンロックボタン」を押せば、そのスマートキーにも正しい傾き位置が設定されると思います。
そうすればそのキーで車に乗り込む時（エンジン始動時）にご希望の傾きに設定されていると思います。
参考まで、シートメモリースイッチへの記憶と、キーへの記憶の話は↓こちらの動画（傾きはやってませんでしたが・・）でやっています。
ruclips.net/video/jGymced6hDA/видео.html
マツダ車納車待ちなのでものすごく勉強になりますm(_ _)m
ありがとうございます
コメントありがとうございます！
そしてこちらこそありがとうございます！
納車楽しみですね♪
オーディオの操作がイマイチわからないです。
例えばラジオでFM選択して聞く⇒BrueToothに切り替えようとした時。
オーディオ押してもFM表示のままですし、コマンダー回してもラジオの選局しかできないし、
左スライドしてもホームに戻るだけでBrueToothが出てきてくれないです・・・
コメントありがとうございます！
FMの画面でコマンダーノブを上から押し込むとオーディオメニューが表示されますので、その中の「ソース一覧」を選んで、Bruetoothオーディオを選ぶ感じで大丈夫かと思います。
@@KomiMovi-SUV
おお、そうすれば良かったのですね
わからなかったので音声認識でやってました（笑）
ありがとうございます
お返事ありがとうございます！
音声認識のほうが早いかもしれませんけどね^^
とても使いにくいナビで辟易してます。
コメントありがとうございます！
そうなんですね、、ひとそれぞれ感じ方は違いますね^^;
非タッチパネル、場所登録方法、などなど、市販ナビに比べると劣るところばかり。
マツダはコストを下げるために安いナビを採用したんだなと思います。
他にも、エアコンはJCSの安いエアコンだし。
この車両価格に似合わない装備なので、一部コストを削ったところが垣間見えます。
@@zim8921
↑ ※ごくごく少数派で偏った考えしかできない方の意見です。
@@zim8921 逆にこのクオリティで、この価格なのにたったそれだけしか不満がねえの？
cx8すげえじゃんw w w