Фиат дукато - лучшая управляемость со всех авто, на которых я ездил. Попробуй отпускать сцепление до момента схватывания - дизель это позволяет, и не глохнет. И только после этого переноси спокойно ногу с тормоза на газ - никакого отката, никакого напряжения. потренируйся пару раз прям на стоянке, потом на уклончике. И ты полюбишь дизель на механике.
Сейчас я сделаю обзорчик, но тут я не знаю, вот тут кнопочки, но я тоже не знаю, минус ручка, я езить не умею, особенно в горку и ещё У НАС!!туалет маленький так как я большой, но арендовал я все равно такой с минусами. Буду строить автодом, а то я взял его немного грязноватый, чистый был дорогой потому что.
Круто ! Ждём продолжения 👏
Фиат дукато - лучшая управляемость со всех авто, на которых я ездил. Попробуй отпускать сцепление до момента схватывания - дизель это позволяет, и не глохнет. И только после этого переноси спокойно ногу с тормоза на газ - никакого отката, никакого напряжения. потренируйся пару раз прям на стоянке, потом на уклончике. И ты полюбишь дизель на механике.
Да больше практики нужно, около 7 лет не сидел за ручкой, а тут еще и автобус…))
Скажите пожалуйста, а на Северном Кипре есть прокат автодомов ?
Сейчас я сделаю обзорчик, но тут я не знаю, вот тут кнопочки, но я тоже не знаю, минус ручка, я езить не умею, особенно в горку и ещё У НАС!!туалет маленький так как я большой, но арендовал я все равно такой с минусами. Буду строить автодом, а то я взял его немного грязноватый, чистый был дорогой потому что.
@@андрей.агапов андрюша, не неси хурмы
Хипстеры не могут на ручке