Как по мне на данный момент самая лучшая электричка это Hyundai IONIC, при батарее 28Кв она едет 230-250 км при цене 15000. Я был дико удевлен не увидя ее в топе. 100% реклама америки.
Мерседес в 250е. Передивився дуже багато відео і всі дуже задоволені. Брат їздить на Теслі, а своїй жінці купив саме такий мерседес. У ньому мотор і батарея від Тесли. Його рейтинг: Тесла - 1місце, потім мерс, кіа соул, гольф. Мені по відношенню якість-ціна імпонує хонда мн-в. Але це китаєць. Тому і якість авто під питанням. Тому і така ціна - 21000 за новий.
Dsy @@olena1308 Він має не оцинкований кузов - тому буде гниит з роками. ТОму і дешевний. Років через 3...4 - треба продавати буде, якщо вже не кинеться ржавчина.
Мне вот, как делитанту в электромобилях и гибридах, интересно, какой ресурс у батарей этих машин и что с ней делают, когда у батареи выходит ресурс? Продать, наверное, невозможно? А насколько дорого поменять батарею, цены, наверное, заоблачные? И можно ли в новом варианте батарею заказать, новую?
Батарея состоит из множества ячеек, например в ниссан лиф - это что то около 150 ячеек, меняются по отдельности, и работают дальше. Кстати лиф имеет одну из самых хреновых батарей, но и она служит более 200 тыс км, и 10 лет легко. без существенной потери ёмкости. Остальные гораздо лучше.
Лиф? Пффф, с воздушнім охлаждением батареи? Без теплонасоса? Ну, не знаю, разве что батарею поменять на 35-тку и заколхозить жидкостное охлаждение батарей! Но тогда цена у нее станет как у BYD Tang :) Утрирую конечно!
@@SlavkaBoltik понял. Согласен, у каждого может быть своё мнение. Но BYD Tang, рекомендую хотя бы разок попробовать, если вдруг ещё не было возможности. Вдруг и топ поменяется )))
В загальному класний топ. Але якщо подивитеся відео типу "Одеса Київ на id4" то там щоб доїхати їдуть 80 км/г але 400-450 (в залежності від швидкості) можна розраховувати!
Renault ZOE на 5м месте на рынке бу электромобилей, как Вы разместили в 10 раз менее популярные авто выше по рейтингу. Рено зое 52 квт пробег 320-360 км, оцинкованный кузов, цены от 13000 до 16000 usd.
Від Ніссана до Ід4 є два мінуси, це час і зарядка, 80% людей в городі живе в квартирах. Я до того, зробіть відео, як можна установити зарядку біля дому легально, ще копійка, якась буде капати, але тут тоже без шнурків з балкона не обійтися, весь час буде зайнята😅
Скажіть що може бути, раптово перестав брати заряд автомобіль.Запускається, їздить, реагує на зарядне але не хоче заряджатися. Дуже важко знайти майстра, без програми ніхто не береться за роботу .Gelly еХ3. 2018 року
А как на счёт Митсубиси I-MIEW ? В некоторых моментах она даже лучше Лифа в техническом плане.. батарея с охлаждением, можно тянуть на тросе и заряжать.. чего не рекомендуют производители Лифа и снимают батареи с гарантии после троса..
Ще раніше машини з бензиновими моторами можна було корбою заводити коли рзряжався акумулятор. Мій товариш полюбляє їздити на резерві на дизельному авто після чого його частенько тягають на тросі. А ще краще взяти машину без двигуна і постійно їздити на тросі
Смотрю вас из Израиля. У меня китайская mg zs 2021 года с батарейкой 44.5 квч с запасом хода 263 км. Для Израиля это хороший вариант. Их тоже продают в Европе, и я так думаю скоро цена будет адекватной для Украины. Желаю вам удачи и мирного неба, и конечно скорейшей победы
@@grysam5239 Китайцы выбирают Byd, и прочие свои бренды. Можешь глянуть статистику продаж. Какашка от Фольксвагена, которая в топе этого рейтинга провалилась в продаже.
підкажіть пане ведучий, який сенс купувати ліф 2 покоління по ціні 22к+, якшо в ці гроші уже можна вибрати серед купи виробників і моделей конкурентів які суттєво краще за комплектацією, не гірші за зборкою, і головне - з батареєю в 1.5 рази більше по ємності*(наприклад шева болт) або в 2 рази більше, і лише на 2-4к дорожче, Наприклад skoda enyac?
То что лифов больше всех это не делает его лучшей машиной, это связано что лет 5 он был единственной доступной електричкой. Leaf это чтобы морочить голову себе, тесла уже чтобы комфортно ездить и не переживать
Думаю між корола і мондео, тайота надійніша, а форд інший клас і дизайн гарніший, а ціна однакова. Доречі, а мондео є європейський гибрид, чи тільки фужіон америка ?
@@SlavkaBoltik имя? BYD по продажам давно обогнала Теслу. Если люди платят за какую-то Фолкцваген больше 40 000$ то BYD HAN+ обошёлся мне 53000$ с доставкой в Грузию. Это обсолутно адекватное цена за такую технику...
Серйозний "експерт", який зі всіх так названих ним "рейтингових" їздив мабуть лише на одному Ліфі (який і нахвалює) - це не пробував, але в кінець списку, про це навіть не читав, це дорого... Надійна у Ліфі підвіска - цим все сказано про знання і орієнтацію "експерта")))
зря ти так про смарт , 2018 року модель 160-170 по місту для Афін це просто супер чисто по роботі , а для сім"ї для поїздок пріус 30 тому що ніякий електрокар не підходить
@@SlavkaBoltik якщо вести з США, то він буде битий (я протів битих автомобілів), а з Нідерландів у цей бюджет не вложишся. Також при заміні батареї на ліфові, стару можна продати за 1-2 тис дол.
Але де ви всі такі пробіги берете?. В мене зараз в січні місяці ліф споживає 10 кВт на 40 км. пробігу і то без пічки. Для чого дурити себе та інших? От і виходить що на 62 кіловатах до повної зупинки Ліф зможе проїхати 240 км і то в екорежимі
@@Едуард-я4ю вы говорите про січень, коли мінусова температура, і ємність літія падає, а ми говорим про нормальний режим експлуатації при плюсовій температурі. При плюсовій температурі на 1 квт ліф проїжає приблизно 7 км, у вас же при мінусовій температурі 1 квт = 4 км. 62*7=434 км (це є приблизно, так як стиль їзди теж сильно впливає).
Ви не підскажете, як можно прмтягнуьи до відповідальності перевізчиків, які привезли мені машину в неробочому стані? Нажаль договір не оформляв, бо вони друзі мого сусіда
Доброго дня навiть с договором нiяк. За правилами аукцiону ви купуете авто за власною вiдповiдальнiстю. Якщо авто зi страхового аукцiону то треба розумiти що ви купуете авто пiд вiдновлення
тесла позавчорашній день, приїлась, але буде мати поціновувачів. Ще знаю поціновувачів руських Волг і Каєнів і Тесла в цю гільдію війде, ще будуть через років 20, 30 купувати хто зараз не може позволити.
Я люблю большие моторы и у меня под капотом 5.7 хеми. Но по всяким мелким делам я тупо езжу на электро голф карте. климат позволяет. У нас в штатах их массово производят последние лет 50. 40 миль запас хода, 25 миль в час (40 км) максималка. если заплатишь страховку на дорогах разрешены. 4 человека и вперед со скоростью бензинового скутера. че еще надо в нашем "райцентре". а еще он простой как дверь сарая и там вообще нечему ломаться. купил новый за 7000
@@SlavkaBoltik просто погуглайте что они из себя представляют. это полноценные электромобили только упрощенные и "кабриотеты" :):) на фривей нельзя там минималка 55 миль в час
Пиздец ты конечно эксперт тот еще. Накидал тупо тачки из СшА и самые бич пакеты популярные из Китая. А то что в Китае просто огромнейший выбор брендов которые отлично отцинкованы и имеют конские батареи за вменяемые деньги - ты почему то пропустил...
Твой рейтинг основан только на личном опыте, почитай отзывы о них. Функция управления одной педалью есть почти в каждой электромобиле. По мне самый худший на первом месте.
привет славка😂 сбрось мне вашу платформу ((авто)) где я бы мог выставить свой лиф (( еврапейский)) из германии, ему 2,4 года! 22000 62 кв кожа, текна,, и многое другое не ававрийная
Тільки прочитав твій комент і автор почав міксувати українською і ти це бачив, що автор пробує українською, але такі примітивні люди, як ви відбивають бажання, не треба бикувати і навязувати коли людина пробує сама і проявляє ініціативу не треба пхати своїх пять копійок .
@@Stop-v3t я й не бикую і не нав'язую, я бачив попередні відео, де дійсно автор намагався українською вести, я завжди підтримую таке. Але дане відео майже 90% часу йде російською. Я не принижував, не ображав нікого, а просто висловив побажання. Не розумію дойоба
@@Stop-v3t ну і другий момент, про 5 копійок. Це ютуб, відео у відкритому доступі з відкритими коментарями. Хіба не для зворотнього зв'язку це все зроблено, чи тут тільки хвалебні оди дозволені?
Привет из Санкт-Петербурга. Замечательный обзор! Сейчас поехало много китайцев: Dongfeng,, Jac, Skywell, Voyah и другие. Можно ещё про них рассказать, если что-то известно.
Volkswagen ID.4 очень хорош. но Hyundai Ioniq 5 на много. на много лучше. а Toyota bZ4X AWD и Subaru Solterra AWD едит ищё лучше чем Hyundai Ioniq 5. вот так вот. ездил на всех, пересажывался сравнивал, ну канечно есле вы не фанатиk VW... Tesla это отдельный сегмент.
Сразу видно что Вы не профессионал, выбрали в обзор одних лузеров, а действительно крутых китайцев, которые давным давно обошли всех остальных, в том числе и по качеству,не показали, Только без обид)
Кітайці круті поки вітер в кармані гуляє, з'являться гроші на китайця і не подивишся. Ловіть момент поки люди з достатком не зрозуміли що китайці всіх обійшли
Топ так себе. Посмотрите на BYD. Ваги по сравнению с ними (особенно ТАН), на порядок ниже. Одно то, что у BYD полный цикл производства, а батареи новые закупает уже и Тесла, это огромный плюс этих машин...
Вы их как будто продаёте )) BYD прикольные, согласен, только это мой субъективный топ. Думаю они пока будут менее ликвидные чем ваг или хонда. Может через лет 5 отношение к ним поменяется, а пока так...
@@SlavkaBoltik Я не продаю. Я владею таким пепелацом. За два года езды - 20литров омывайки. Это все расходы. По ликвидности не скажу, но все, кто искал электричку и попробовал проехаться на моей, все купили BYD. И довольны. У меня TANG, 21го года, топ. Сравнивал с ВАГом, Тан на голову выше. Тесла может с ним тягаться, но цена в два раза выше. Батарея новая, не воспламеняющаяся при повреждении, и можно не отслеживать, на сколько зарядилась...
Как по мне на данный момент самая лучшая электричка это Hyundai IONIC, при батарее 28Кв она едет 230-250 км при цене 15000. Я был дико удевлен не увидя ее в топе. 100% реклама америки.
Конечно Америки! Особенно с учётом того, что половина машин исключительно Китай, а некоторые только Европа
@@SlavkaBoltikЄвропа а не США!
Hyundai ionic
За нашу солов'їну - лайк, та підписка)
Дякую
Мерседес в 250е. Передивився дуже багато відео і всі дуже задоволені. Брат їздить на Теслі, а своїй жінці купив саме такий мерседес. У ньому мотор і батарея від Тесли. Його рейтинг: Тесла - 1місце, потім мерс, кіа соул, гольф. Мені по відношенню якість-ціна імпонує хонда мн-в. Але це китаєць. Тому і якість авто під питанням. Тому і така ціна - 21000 за новий.
Непоганий рейтiнг!
МнВ за своï грощi нормальна тачка, хiба що гние трохи з роками))
@slavkaBoltik а що значить гниє?
Dsy @@olena1308 Він має не оцинкований кузов - тому буде гниит з роками. ТОму і дешевний. Років через 3...4 - треба продавати буде, якщо вже не кинеться ржавчина.
А что можете сказать про одноклассники Ситроен зироу, Пежо, Мицубиси ай мив, если для експлуатации по месту и есть домашняя зарядка?
Я бы их не брал, не красивые они, да и по характеристикам на сегодня - выброшеные деньги.
Лучше Лиф.
@@SlavkaBoltik просто цена на них от 6к. А лиф как понимаю будет нормально дороже
@@today_i_am_user лиф от 8 сейчас.
И оно того точно стоит.
@@SlavkaBoltik а Лиф красавец? ))) привыкли к нему просто. Как насчет dongfeng mne?
ай миев прикольная,у меня такая 2012года.
4'800$
конкурентов в етой цене нет
Мне вот, как делитанту в электромобилях и гибридах, интересно, какой ресурс у батарей этих машин и что с ней делают, когда у батареи выходит ресурс? Продать, наверное, невозможно? А насколько дорого поменять батарею, цены, наверное, заоблачные? И можно ли в новом варианте батарею заказать, новую?
Батарея состоит из множества ячеек, например в ниссан лиф - это что то около 150 ячеек, меняются по отдельности, и работают дальше. Кстати лиф имеет одну из самых хреновых батарей, но и она служит более 200 тыс км, и 10 лет легко. без существенной потери ёмкости. Остальные гораздо лучше.
Їх вигідно продають, переважно на для приватних сонячних станцій, електровізків ітп.. тобто їх ще довго після авто юзають
Ужасный топ. Автор вообще не отстреливает рынок електромобилей
100%
Где посмотреть актуальный топ?
Чудове відео вийшло, спасибі за рекомендації
Приветствую. А какое у вас мнение о Kia Soul?
Мне не нравится дизайн, да и с батареей там конструктивный косяк, до 20 года...
@@SlavkaBoltik косяк там с батареей на 27 кВт. В ресталинге с 18 года вроде как эти батареи уже 30 кВт и намного надёжнее.
Вам нравится дизайн " лифчика" ?🤔
Спасибо большое за информацию ❤❤❤❤ Супер
Спасибо и вам ))
Давай - не ленись. Выложил годовалое видео.
Нравиться тебя смотреть
У меня ещё и довоенные есть видосики ))
Благодарю, скоро будет регулярно, но скорее всего на другом канале.
Лиф? Пффф, с воздушнім охлаждением батареи? Без теплонасоса? Ну, не знаю, разве что батарею поменять на 35-тку и заколхозить жидкостное охлаждение батарей! Но тогда цена у нее станет как у BYD Tang :) Утрирую конечно!
Слава спасибо за информацию
Первое место дали фольсваген айд 4. Я бы дал бад сонг плас. 29тис. железофосфат батарея 87 кв. и запас хода 605 км.
На сегодня рейтинг не актуален ))
Интересное видео! Благодарю! Надеюсь с весною их будет чаще)))
Точно будет чаще, чем в прошлом году
@@SlavkaBoltik понял. Согласен, у каждого может быть своё мнение. Но BYD Tang, рекомендую хотя бы разок попробовать, если вдруг ещё не было возможности. Вдруг и топ поменяется )))
@@vovaizdnepra Если появится такая возможность - обязательно!
В загальному класний топ. Але якщо подивитеся відео типу "Одеса Київ на id4" то там щоб доїхати їдуть 80 км/г але 400-450 (в залежності від швидкості) можна розраховувати!
Дякую
А kia niro 2020 года с батареей 64кВт - вам что, не вариант? Тем более ее цена не значительно выше нисана лифа того же года
Вариант хороший, но цена выше, как правило.))
На моём 2м канале есть даже краткий обзор
Замечательный обзор! Подскажите, для такси, что лучше, болт или лиф2?
Лиф чуть больше, я бы ещё киа ниро рассмотрел, тоже 64 кВт, но клиренс 160мм.
Кстати могу привезти из США, пишите на почту, для консультации)
@@SlavkaBoltikлиф лучше чем самый последний еув болт???
@@HomelessCUAET Конечно болт Лучше! Только в 2 - 3 раза дороже
@@SlavkaBoltik а го робыыть.Життя тяжке...
Бол - тесный для такси.
Renault ZOE на 5м месте на рынке бу электромобилей, как Вы разместили в 10 раз менее популярные авто выше по рейтингу. Рено зое 52 квт пробег 320-360 км, оцинкованный кузов, цены от 13000 до 16000 usd.
е-кona 64 kw/h по моему очень достойный вариант
Да, отличная машина, на 2м канале есть обзор на неё
Від Ніссана до Ід4 є два мінуси, це час і зарядка, 80% людей в городі живе в квартирах. Я до того, зробіть відео, як можна установити зарядку біля дому легально, ще копійка, якась буде капати, але тут тоже без шнурків з балкона не обійтися, весь час буде зайнята😅
Hyundai Ionic??? 2018 рік два роки катаюсь. 250 км без клімату проїжджаю
Прикольна тачка, на прiус схожа
Скажіть що може бути, раптово перестав брати заряд автомобіль.Запускається, їздить, реагує на зарядне але не хоче заряджатися. Дуже важко знайти майстра, без програми ніхто не береться за роботу .Gelly еХ3. 2018 року
Як відповісти на таке питання?)
Вам точно до майстра на сто
шикарна вимова!
Дякую
А как на счёт Митсубиси I-MIEW ? В некоторых моментах она даже лучше Лифа в техническом плане.. батарея с охлаждением, можно тянуть на тросе и заряжать.. чего не рекомендуют производители Лифа и снимают батареи с гарантии после троса..
Ще раніше машини з бензиновими моторами можна було корбою заводити коли рзряжався акумулятор. Мій товариш полюбляє їздити на резерві на дизельному авто після чого його частенько тягають на тросі. А ще краще взяти машину без двигуна і постійно їздити на тросі
@@Едуард-я4ю очень остроумно)
Смотрю вас из Израиля.
У меня китайская mg zs 2021 года с батарейкой 44.5 квч с запасом хода 263 км. Для Израиля это хороший вариант. Их тоже продают в Европе, и я так думаю скоро цена будет адекватной для Украины. Желаю вам удачи и мирного неба, и конечно скорейшей победы
Благодарю
MG у нас уже продаётся официально с гарнтией , только цена космос , как для Украины . 2022г. = +- 40 000
@@СашаКирилюк-т5щ пфффф, можно из сша Bolt EUV сделать в 23-26
22 го года.
Вам надо ролики снимать - топ 10 способов не попасть в мясорубку, а вы тут хрень какую-то постите
Ахахах. Что у вас от электросистемы осталось? А зима - близко!
Гарно. Усе буде УКРАИНА
Так і буде!
почему про MG4 нету? машина бомба месяц назад купил.
Топ записан летом 22 го
Победителя Вашего обзора в Китае вообще никто не покупает, он находится практически в конце списка, поэтому его так активно спихивают в станы СНГ
Какая разница что берут в Китае ? Украинцы не китайцы, тут другие ценности у людей.
У нас бренд имеет значение
Неужели BYD не достойны этого топа? Вы серьёзно?
Достойны конечно ! Просто мне не нравятся))
Для того, чтобы китвйский автопром поднимать на уровень, поинтересуйтесь на чем ездят сами китайцы.
Голосуют кошельком.
Бида нет в топе
@@grysam5239 Китайцы выбирают Byd, и прочие свои бренды. Можешь глянуть статистику продаж. Какашка от Фольксвагена, которая в топе этого рейтинга провалилась в продаже.
Розкажіть про mersedes b250e
Гарна якiсть салону, але низька енергоэфективнiсть, старий двигун tesla богато берере, але якщо знайти по гарнiй цiнi, то можна брать.
@@SlavkaBoltik Я на Мерседес ЕV проЇзджаю 200 км в экономному режимі і ще на 20 км запасу остється.Для батареї 28 кВтч брутто це дуже не погано.
Honda M-NV Ємність акумулятора 61.3 кВт⋅ч Запас ходу 480 км
Спiлкувався я з власниками, якi вже не перший рiк ïздять на MN-V, та скажу вам, що реальний запас 290 взимку та 450 влiтку максимум
Дякую за огляд, нісан еnv200
Прикольний бус, на базi лiфа
підкажіть пане ведучий, який сенс купувати ліф 2 покоління по ціні 22к+, якшо в ці гроші уже можна вибрати серед купи виробників і моделей конкурентів які суттєво краще за комплектацією, не гірші за зборкою, і головне - з батареєю в 1.5 рази більше по ємності*(наприклад шева болт) або в 2 рази більше, і лише на 2-4к дорожче, Наприклад skoda enyac?
Взагалі не бачу сенсу купувати ліф 2
Краще Ніссан арія
То что лифов больше всех это не делает его лучшей машиной, это связано что лет 5 он был единственной доступной електричкой. Leaf это чтобы морочить голову себе, тесла уже чтобы комфортно ездить и не переживать
За ціною Тесли можна 4 Ліфа придбати, на одному їздити 3 здавати в оренду, і можна не працювати))
І до речі Ліф авто яке перевірене часом, надійне, і не виносить мозок його власнику.
Ліф дуже комфортний, не сумнівайтесь а на Теслу не треба дивитись як на єдину електричку в світі, вже пройшов той час
Думаю між корола і мондео, тайота надійніша, а форд інший клас і дизайн гарніший, а ціна однакова. Доречі, а мондео є європейський гибрид, чи тільки фужіон америка ?
Фьюжн не гiрший по надiйностi.
Mondeo теж бува гiбрид
З можливістю заряджання, то вона не заряджається на ходу, тільки стаціонар, чи так і так?) А у Форд ?
Форд - гибрид, с возможностью зарядки батареи 7 кВт. в ходу тоже заряжается, но только батарею 1.4 кВт.
Доброго вечора. Скільки буде коштувати лиф 13- 15 року з аукціону? І які умови? Що буде з пробігом та сох?
Дивлячись який лiф, в цiлому буде меньше пробiгу,нiж на ринку Украïни та з живою батареею можна занайти.
Пишiть на пошту для консультацii.
А про BYD HAN+
слышали? 3,8секунд/100, 600км на одном зарядке
Слышал)
Хорошая техника, но спросом пользоваться в нашей стране не будет.
За такие деньги нужно имя.
Может через лет 5...
@@SlavkaBoltik имя?
BYD по продажам давно обогнала Теслу. Если люди платят за какую-то Фолкцваген больше 40 000$ то BYD HAN+ обошёлся мне 53000$ с доставкой в Грузию. Это обсолутно адекватное цена за такую технику...
@@chichikogoletiani55 обогнала где ? В Китае?
Я ж говорю про рынок Украины.
И тут BYD это пока не имя, а вот тесла, и фольксваген- другое дело.
@@SlavkaBoltikтесла це помойка на фоні хана і зікра
А яка Ваша думка про хюндай кона 63 квт?
Гарна автiвка, можна вигiдно привезти з США
А что скажите насчёт китайского Нисан Сильфа?
Норм машина, но их уже не делают
Серйозний "експерт", який зі всіх так названих ним "рейтингових" їздив мабуть лише на одному Ліфі (який і нахвалює) - це не пробував, але в кінець списку, про це навіть не читав, це дорого...
Надійна у Ліфі підвіска - цим все сказано про знання і орієнтацію "експерта")))
Шерлок холмс курить нервово)))
зря ти так про смарт , 2018 року модель 160-170 по місту для Афін це просто супер чисто по роботі , а для сім"ї для поїздок пріус 30 тому що ніякий електрокар не підходить
Доречi планую схожий топ, про гiбриди
Про Смарт ти трохи збрехав.В мене Смарт вже 7 років,проїжджає 160 км в екононому режимі.
Нема кращого ел.мобіля для міста.
@@volodymyrbelorus1368 Мої вітання ! може треба зняти огляд на такий ))
Береш ліф 13-15го року, ставиш батарею 62 квт, і за 18 тис дол отримуєш запас 400-450 км. Як на мене це топ.
В тiж 18 можна привезти болт 17 - 18 року з 60 кВт и 400 км ходу
@@SlavkaBoltik якщо вести з США, то він буде битий (я протів битих автомобілів), а з Нідерландів у цей бюджет не вложишся. Також при заміні батареї на ліфові, стару можна продати за 1-2 тис дол.
@@МаксШевченко-з8у можно привезти не битий. Якщо ви проти))
Але де ви всі такі пробіги берете?. В мене зараз в січні місяці ліф споживає 10 кВт на 40 км. пробігу і то без пічки. Для чого дурити себе та інших? От і виходить що на 62 кіловатах до повної зупинки Ліф зможе проїхати 240 км і то в екорежимі
@@Едуард-я4ю вы говорите про січень, коли мінусова температура, і ємність літія падає, а ми говорим про нормальний режим експлуатації при плюсовій температурі. При плюсовій температурі на 1 квт ліф проїжає приблизно 7 км, у вас же при мінусовій температурі 1 квт = 4 км. 62*7=434 км (це є приблизно, так як стиль їзди теж сильно впливає).
Fiat 500 - топчик, весело комфортно , швидко
Доброго дня.
Що можете сказати про kia-е niro-? 64 кВт.
І якщо ніро порівняти з chevrolet bolt.
Ніро шикарна тачка, кліренс 160, проти 120 у Болта, але й ціна практичто така ж , я б її 100 відсотків розглядав до покупки.
@@SlavkaBoltik Не практично така ж -?
@@ВиталийБерёза-х1б цiни дуже схожi
@@SlavkaBoltik А... Практично така.
Це дуже добре.
Дякую.
З Норвегії -? Краще.....
@@SlavkaBoltik Дивився, то Ніро на 5 к. дорожче.
Opel ampera-е. Краще болта буде.
Володію honda mnv в топі за 25000 з кліренсом 19см, і акумом 61 квт
Вiтаю, гарна машина, треба знайти таку на огляд))
Дякую за аналітіку
Будь ласка, але все так швидко змінюється, що скоро буде нова аналітика, на 2 му каналі
Ви не підскажете, як можно прмтягнуьи до відповідальності перевізчиків, які привезли мені машину в неробочому стані? Нажаль договір не оформляв, бо вони друзі мого сусіда
Доброго дня навiть с договором нiяк.
За правилами аукцiону ви купуете авто за власною вiдповiдальнiстю.
Якщо авто зi страхового аукцiону то треба розумiти що ви купуете авто пiд вiдновлення
По якій причині Ви не згадали за Mitsubishi I-Miev та його французьких клонів?
Залишив можливiсть згадати його в коментарях ))
Як на мене вiн троих переоцiнений
Що скажете про електричку MG ?
Поки що не тестував
Теслу із за ціни в 25-30 поставити на 5 місце....а фодьц при ціні в 40 поставити на 1...???
тесла позавчорашній день, приїлась, але буде мати поціновувачів. Ще знаю поціновувачів руських Волг і Каєнів і Тесла в цю гільдію війде, ще будуть через років 20, 30 купувати хто зараз не може позволити.
У меня папа соьтрается покупать электро машину и продавать кодиак 2020 года😢Я так любила мишутку, а тут какие то неоч машины с по внешке
Я люблю большие моторы и у меня под капотом 5.7 хеми. Но по всяким мелким делам я тупо езжу на электро голф карте. климат позволяет. У нас в штатах их массово производят последние лет 50. 40 миль запас хода, 25 миль в час (40 км) максималка. если заплатишь страховку на дорогах разрешены.
4 человека и вперед со скоростью бензинового скутера. че еще надо в нашем "райцентре". а еще он простой как дверь сарая и там вообще нечему ломаться. купил новый за 7000
Прикольно
@@SlavkaBoltik просто погуглайте что они из себя представляют. это полноценные электромобили только упрощенные и "кабриотеты" :):)
на фривей нельзя там минималка 55 миль в час
@@nickspistolsfl9736 в кино видел ))
Когда будет обзор електромобильного ЛУАЗа?)
Кстати скоро, возможно на 2м канале. со значком Volkswagen
не хватает хонды мнв, хюндай ионик.
Согласен, мнв за свои деньги хороша
Пиздец ты конечно эксперт тот еще. Накидал тупо тачки из СшА и самые бич пакеты популярные из Китая. А то что в Китае просто огромнейший выбор брендов которые отлично отцинкованы и имеют конские батареи за вменяемые деньги - ты почему то пропустил...
Все добре якщо б ти говорив на українській мові. А так, палець вниз
1e место Ніссан Арія .батарея,-90квт.42.тис.в кітае.в Україні 47тис.
Чiм вiн краще, за фольксваген?
Фольц на 30 % дешевше, а то й на 50 якщо 21 року брати.
Гарно Ви на Українську перейшли, і так плавно вернулися.
На українській є другий канал
Топ ну дуже суб,єктивний, автор не назвав щонайменше Кону і Ніро з пробігом 500 км на 64-квт батареї
Гарні варіанти, на другому каналі, навіть є огляд на кону.
2024 год, лифы стартуют от 4000$
Что будет ещё через 5 лет... рынок постепенно насыщается... цены на б/у всегда падают
Дуже дивний топ як на мене
Раніше дуже фанатів по старому айоніку . Зараз він бу коштує біля 15к і проюігу 200 км.
Прикольна тачка, могу вигідно привезти зі штатів.
@@SlavkaBoltik дешевле чем с Норвегии ?
@@Максим-м3ч6х в Норвегии сложно найти не гнилую машину дешевле, чем страховая машина из сша.
Хюндай кона электрик, киа ниро- достойный пробег , мало проблем
согласен
Уже готов, и даже успел 12к проехать)
Ого ты ездишь ))
Странно, "живая классная офигенная" Тесла за 30 дорого. Но первое место машина уступающая во многом за 40.
В целом видео не плохое.
Сейчас id4 от 26 .
Кроссовер от тесла минимум 36 .
Кио Соул небыло.
Цена и качество(авто 1)
Твой рейтинг основан только на личном опыте, почитай отзывы о них. Функция управления одной педалью есть почти в каждой электромобиле. По мне самый худший на первом месте.
В том и ценность моего рейтинга - опыта столько не у всех есть.
Гольф реально їде 200км на нормальних титанах(не заводських) і на кондиціонері на 36-кв батареї
Дякую за інфу ))
Замість VW , має бути HONDA MNV на першому місці ....
В принципі чому й ні ))
Что посоветуете до 10 тысяч долларов .
@@vitaliibuliakov7800 из электромобилей ? Только Nissan Leaf
привет славка😂 сбрось мне вашу платформу ((авто)) где я бы мог выставить свой лиф (( еврапейский)) из германии, ему 2,4 года! 22000 62 кв кожа, текна,, и многое другое не ававрийная
На моей платформе продаются только мои машины ))
Что ты несешь про цены на айди4? Зайди на авториа новый начинается с 31т. Прайм от 40т ! Зачем говорить о том в чем не разбираешься!
Видос писал в октябре, тогда цены были другие
Лайк 👍 за рідну мову
Дякую
Класний відос. Був би українською - було б взагалі шикарно
Прийнято, буду тренувати Україньску )
Тільки прочитав твій комент і автор почав міксувати українською і ти це бачив, що автор пробує українською, але такі примітивні люди, як ви відбивають бажання, не треба бикувати і навязувати коли людина пробує сама і проявляє ініціативу не треба пхати своїх пять копійок .
@@Stop-v3t дякую
@@Stop-v3t я й не бикую і не нав'язую, я бачив попередні відео, де дійсно автор намагався українською вести, я завжди підтримую таке. Але дане відео майже 90% часу йде російською. Я не принижував, не ображав нікого, а просто висловив побажання. Не розумію дойоба
@@Stop-v3t ну і другий момент, про 5 копійок. Це ютуб, відео у відкритому доступі з відкритими коментарями. Хіба не для зворотнього зв'язку це все зроблено, чи тут тільки хвалебні оди дозволені?
Ну звичайно порівняв ліф і гольф😅 це дві зовсім різні машини,не рівняється ліф по надійності до гольфа
Polestar 2. 71 кВт, повний привід.
Крутая тачка
Забули про Toyota bZ4X , вона на + першому місці!!!
Мені вона не подобається
У меня Смарт проезжает в экономичной езде 160 км.
Привет из Санкт-Петербурга.
Замечательный обзор!
Сейчас поехало много китайцев: Dongfeng,, Jac, Skywell, Voyah и другие. Можно ещё про них рассказать, если что-то известно.
у меня есть ід4 но не конкурент в цене предыдущих, ее с теслой и ауді сравнивать
Хорошая машина, но сравнивать можно много с чем, похожим по цене.
Те же BYD или другие китайские кроссоверы со схожими характеристиками
Мне нравился опель мокка электрический, но почти нет про него инфы. Море фарша и цена адекват.
Точно мокка? Даже не слышал о таком
Не хотів писати коментар, але як почув гарну українську напишу. 😊
Дякую
Топ в топку
забыл про Toyota BZ4X
Видос уже не актуален, пора новый пилить
Странный топ. Кроме аккума, больше ни с чем не сравнивал. Горе специалист )))
Только у болта батарею надо менять
У вашего ?
Статистика говорит что у него самая надёжная батарея на рынке
@@SlavkaBoltik отзывная компания закончилась? GM меняет на всех болтах
Volkswagen ID.4 очень хорош. но Hyundai Ioniq 5 на много. на много лучше. а Toyota bZ4X AWD и Subaru Solterra AWD едит ищё лучше чем Hyundai Ioniq 5. вот так вот. ездил на всех, пересажывался сравнивал, ну канечно есле вы не фанатиk VW...
Tesla это отдельный сегмент.
p.s. некоторым и на ведро с болтами можно наклеить значок и VW
и они будут падать в обморок от восхищения
p.s. 2 я был заказывает себеVW ID.3 но доставку отложили раз. потом ещё раз и я заказ аннулирован. так что меня антифанатиком VW трудно назвать.
А как же Hyundai ionic 5?
Хорошая машина, но цена качество как по мне плохое предложение
Шевроле вольт забыл :)))
Это ж Гибрид! ТОП гибридов надо бы снять пожалуй
Де Хонда ...
В Китае)))
@@SlavkaBoltik Але на нашому ринку вона присутня.При чому доволі успішно. НЕзалезно від логотипу на капоті.
@@nazarpintelej3907 згоден, i доволi непоганi автiвки доречi.
Може колись буде огляд.
Очевидно що людина не в тренді того що відбувається на ринку електромобілів top не обʼєктивний зовсім.
Зачем вотэти печёнки, болтовня лишняя. Анонсы в начале как оно задолбали. По делу сразу
Сразу видно что Вы не профессионал, выбрали в обзор одних лузеров, а действительно крутых китайцев, которые давным давно обошли всех остальных, в том числе и по качеству,не показали, Только без обид)
Та куда мне ))
Кітайці круті поки вітер в кармані гуляє, з'являться гроші на китайця і не подивишся. Ловіть момент поки люди з достатком не зрозуміли що китайці всіх обійшли
Забувв про Кіа соул
Не забув ))
А где МИТСУБИСИ А-МИЕВ ???
Американка очень даже !!!
Мне она не нравится
А лиф 1 ещё то убожество, и цена почти в два раза больше..А проезд на одном заряде одинаковый😂
Зустрінмость ..До перемоги
Зоя не UP,а аналог Поло.
Hyundai Kona?
как вариант
А Кіа?
А киа мне не нравится))
Топ так себе. Посмотрите на BYD. Ваги по сравнению с ними (особенно ТАН), на порядок ниже. Одно то, что у BYD полный цикл производства, а батареи новые закупает уже и Тесла, это огромный плюс этих машин...
Вы их как будто продаёте ))
BYD прикольные, согласен, только это мой субъективный топ.
Думаю они пока будут менее ликвидные чем ваг или хонда.
Может через лет 5 отношение к ним поменяется, а пока так...
@@SlavkaBoltik Я не продаю. Я владею таким пепелацом. За два года езды - 20литров омывайки. Это все расходы. По ликвидности не скажу, но все, кто искал электричку и попробовал проехаться на моей, все купили BYD. И довольны. У меня TANG, 21го года, топ. Сравнивал с ВАГом, Тан на голову выше. Тесла может с ним тягаться, но цена в два раза выше. Батарея новая, не воспламеняющаяся при повреждении, и можно не отслеживать, на сколько зарядилась...
@@lattokk согласен, аппарат хороший, сам себе взял бы наверное))
Но ликвидность на рынке Украины пока под вопросом, у нас бояться китайцев до сих пор.
З Мерседесів на китайське. Да.... Чи всетаки з ВАЗів, тоді ще иожна поняти
@@Едуард-я4ю З мерседесів не знаю, з лексуса пересів,після того як проїхався на моєму тангу.