Hallo gan, jika ada yang memiliki pengalaman lain silahkan share di kolom komentar ya gan.. Kalau mau yang enak harian bisa coba Setting di Garasi saya aja gan, hehe.. atau bisa beli part online yang bahannya aja nanti di cusotm sendiri biar lebih sipp 1. shope.ee/3AXgjNckRV 2. shope.ee/3Kr6vibRXU
Oh ya kak kalok bagian tutup rumah roller kalok belum di tumpul in itu pengalaman saya 1hari saya pasang besok saya bongkar udah peang para kak pas saya tumpul in jadi gak seberapa tumpul lah pas saya udah tumpul in itu lebih awat di bagian roller nya
Mohon revisi suhu.... Cara naikin akselerasi lwat jalur puley belakang untuk spek porting head... Roler 13 g rata kanan.... Jalur roler sukoi...puley depan std... Piston pake 125 .koltera ...gelas sisa 1.15 mm tipis sirotul mustakim.... Mentok di rpm 110 sampai 115 saja .... Bwt naikin akselerasi bagusnya belakang di godog yak opo kang
Klw standart dua ya bisa tembus 125 mungkin ...tapi gk pernah ku dino tes atau saya gas kondisi standar 2...berbahaya se bagiku...bwt kolteran extream dari std
gan mohon bantu jawab ,buat scoopy 2022 efek gak klo cuma kerok aj tanpa bubut derajat....efek diakslerasi gak,soalnya 40 ke 60 lemot banget scoopy 2022
Scoopy type rangka kropos percuma maen kirian gan.. ga bakal ngaruh banyak, asli.. Kecuali mapping ulang ecu, porting polish, tuner manifold dikit. Ganti filter udara, upgrade pengapian itu baru krasa mas.. Di video saya ada yg bahas scoopy 2021 mas knapa ga bisa kencang
Aku sudah kerok jalur, bikin interlock, ubah derajat, tapi tetap aja rollernya gk naik sampai pinggir, masih ke tahan di area stopper, padahal stoppernya udah landai
@@doniirawan3110 bisa aja kalau mau ganti bosh atau tambah ring untuk ngasih panjang, cuma sekarang ini terkendala di tiang slider plat itu, kalau di lebihin lagi platnya udah gk ketahan di tiangnya
Kenapa ya Nmax New ku malah ngemposs dan tenaga nya setelah stop mau go selalu gerung dulu hbis itu ngehentak lari gitu , stelah keruk jalur roller dan bubut pully , dan topspeed sblm kerok + bubut pully bisa tembus 128kpj , skrng setelah kerok + bubut pully malah 95 kpj ada udh limit , 😢
Jalur lontaran rolelrnya terlalu terjal mas ngeroknya, wajar kalo jadi sperti itu. Saya sering betulin hasil yg sperti itu, ya tapi pulleynya jelas beli baru dulu hehe
Kalo untuk beat esp,,,gimana ya bang solusinya,,,soalnya yg aku alamin ke gini bang...roller dua minggu sdh peang garis2 gitu,,,ramplat nya sdh juga beli yg custem
Bang kalo roler masih kurang naik apa penyebabnya ya jalur loler udah di kerok udah di bubut derajat cuma roler ini masih kurang naik ada bekasnya di rumah lolernya bekasnya kira" cuma sampai di limit nya kayak belum di kerok apa ya sebabnya padagal saya pakek yang 12gram
Saran bang,untuk besi penutup roller di grinda di bkin tumpul yg di ujung tmpt mentok roller,biar roller ngga gampang bundas", bonusnya klo keroknya agak dalem vanbel bisa smpe mau lepas bang
bethol. rata2 garapanku jg di gituin gan, tapi karo keroknya cuma limitnya aja soalnya beda track kalau keroknya terlalu dalem jatuhnya ngempos, oke kalo stadnar 2 terus gas pol memang belt rasa mau copot, tapi kalau udah ketemu jalanan tetep power ga seliar di standar 2 gan.. kadang org jual part kirian di pamerin secara marketnya saat hasil di perlihatkan dalam bentuk di standar 2, biar terlihat maks. tapi sebetulnya cara itupun semua pasti terlihat overpower gan kalau di standar 2, hehe
Bener banget. Kalo mau awet jangan kerok roller. Kalo pengen ngerasain topspeed, tp nambah nya sedikiiit paling 4 atau 5 km. Tp roller capet banget peyang. Padahal tutupnya udah di tumpulin. Tinggal pilihan para pengguna aja. Makasih sudah berbagi bang 🙏
Sama sama bang 👍😁 Saya sok cuma kasian sama yg coba2, baik pekerja atau para pelajar Baru coba2 roller rusak dana lagi Kan ga semua org mau ngeluarin biaya buat beli roller lan bang 😅 Lebih baik di amalkan sih, hehe
@@PrabzGarage tapi kenapa ya mas, pada saat di kecepatan 60km dan posisi bukaan gas dalam kondisi stabil, ketika mau tambah bukaan gas nya lagi malah tenaga ngempos.... Tapi kalo bukaan gas nya dari bawah masih mau ngisi tenaganya . Apa ada yang kliru dalam pengerokan jalur roller nya .
Iya mas buat daily cukup halusin jalur roller aja stoper nya jg jgn di hilangin biar roller awet jg rubah sudut kemiringan jg jgn terlalu ekstrim min tahu dulu ukuran sudut kemiringan asli part nya Yg penting di konsultasikan antara mekanik dg konsumen nya plus minus nya dari customize part tsb
Kalo bagian situnya ya ga berani gan, tetep di ujung pullleynya, semakin melebar k3situ.. kalo di deket bosh di bubut nanti naiknya yg kacau, speengalaman saya.. niatnya biar spped tambah tapi kacau
Bang jalur roller aku sama persis sama kyk mu yg tengah ada bekas roller tapi paling atas itu bersih sepertinya roller GK naik ke atas bnget sama persis kyk foto punya Abang di ytb ini,itu normal atau enggk bang,,kata mekanik di tengah jalur rollernya kurang mknya roller GK naek sampe pucuk nya apakah normal atau emng harus di lanjutin kerok roller lagi soalnya sy bubut d bengkel dkt rmh
Kerok nya kurang landay bang kalo bahasa nya lancar ga rata yg paling enak di kerok pully tuh produk yamaha tinggal ngikutin kalo honda aga mepet dikit
Yg di video kerokan orang laen gan.. cuma sample tak jadiin video itu, habis take video saya kerok lagi tapi sebatas ngerapiin.. terlalu landai malah kekurangan nafas motornya 😅
Seperti biasa speed 0,5 giting maning 😂 , sumpah saya kurang suka kerok jalur roller, VarLED dapat 90kpj aja udah ngeri2 sedap sing penting akselerasi sat set sat set
Bukan gitu bang...masalahnya pulley Y*maha sama H*nda bawaan pabrik beda derajat. Yamaha 14 Drajat. H*nda 15 Drajat. Itu sebabnya H*nda pake 13 koma sekian Drajat terlalu ekstrim. Kalau Yamaha masih aman 🙏🙏
@ lha jenengan ki ra ngerti po mas? rahasiane ahass? ahass ki di peseni petugase mlaku masuk ke belakang alesane ngambil barang di gudang. tapi malah ambil motor belanja sparepart di bengkel-bengkel lainnya. itu tips mengurangi pengadaan barang suplay chain. mending2 beli online lah nek meng ngno kwi wkwk
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Hallo gan, jika ada yang memiliki pengalaman lain silahkan share di kolom komentar ya gan..
Kalau mau yang enak harian bisa coba Setting di Garasi saya aja gan, hehe..
atau bisa beli part online yang bahannya aja nanti di cusotm sendiri biar lebih sipp
1. shope.ee/3AXgjNckRV
2. shope.ee/3Kr6vibRXU
Masook masseh
BANG
KALAU PCX160 STANDARD PABRIK PULLEY NYA TANPA RUBAHAN , HANYA KEROK JALUR ROLLER SAJA DAN ROLLER 19gram Standard apakah aman
Aman
Oh ya kak kalok bagian tutup rumah roller kalok belum di tumpul in itu pengalaman saya 1hari saya pasang besok saya bongkar udah peang para kak pas saya tumpul in jadi gak seberapa tumpul lah pas saya udah tumpul in itu lebih awat di bagian roller nya
Manthaapp 👌
Mohon revisi suhu....
Cara naikin akselerasi lwat jalur puley belakang untuk spek porting head...
Roler 13 g rata kanan....
Jalur roler sukoi...puley depan std...
Piston pake 125 .koltera ...gelas sisa 1.15 mm tipis sirotul mustakim....
Mentok di rpm 110 sampai 115 saja ....
Bwt naikin akselerasi bagusnya belakang di godog yak opo kang
Dg bobotku hampir 85 87
Klw standart dua ya bisa tembus 125 mungkin ...tapi gk pernah ku dino tes atau saya gas kondisi standar 2...berbahaya se bagiku...bwt kolteran extream dari std
gan mohon bantu jawab ,buat scoopy 2022 efek gak klo cuma kerok aj tanpa bubut derajat....efek diakslerasi gak,soalnya 40 ke 60 lemot banget scoopy 2022
Scoopy type rangka kropos percuma maen kirian gan.. ga bakal ngaruh banyak, asli..
Kecuali mapping ulang ecu, porting polish, tuner manifold dikit. Ganti filter udara, upgrade pengapian itu baru krasa mas..
Di video saya ada yg bahas scoopy 2021 mas knapa ga bisa kencang
@@PrabzGarage vario 125 saya kerok jalur 0-40 cepet naik ke 60 lemot banget kenapa ya roler pake 12 gram rata
@@FaisalVian-io3fz coba kasih rolelrnya yg berat gan, bis ajadi terlalu lalu ngerok jalurnya itu
Aku sudah kerok jalur, bikin interlock, ubah derajat, tapi tetap aja rollernya gk naik sampai pinggir, masih ke tahan di area stopper, padahal stoppernya udah landai
Ga semata fokus ke pulley depan saja mas, pulley belakang jg perlu ubahan mas
@@PrabzGarage pully belakang juga udah maksimal mas, kalau jalur pin guidenya ku tambah lagi rawan vbeltnya nyelip kedalam
Ganti boshing nya agak panjang dikit dari std ,gnti v belt juga agak panjang dikit dri atd
@@doniirawan3110 bisa aja kalau mau ganti bosh atau tambah ring untuk ngasih panjang, cuma sekarang ini terkendala di tiang slider plat itu, kalau di lebihin lagi platnya udah gk ketahan di tiangnya
Kenapa ya Nmax New ku malah ngemposs dan tenaga nya setelah stop mau go selalu gerung dulu hbis itu ngehentak lari gitu , stelah keruk jalur roller dan bubut pully , dan topspeed sblm kerok + bubut pully bisa tembus 128kpj , skrng setelah kerok + bubut pully malah 95 kpj ada udh limit , 😢
Jalur lontaran rolelrnya terlalu terjal mas ngeroknya, wajar kalo jadi sperti itu. Saya sering betulin hasil yg sperti itu, ya tapi pulleynya jelas beli baru dulu hehe
Kalo untuk beat esp,,,gimana ya bang solusinya,,,soalnya yg aku alamin ke gini bang...roller dua minggu sdh peang garis2 gitu,,,ramplat nya sdh juga beli yg custem
aya jawab pake video ya mas
@@PrabzGarage ok siap bang
D tunggu bang
Bang kalo roler masih kurang naik apa penyebabnya ya jalur loler udah di kerok udah di bubut derajat cuma roler ini masih kurang naik ada bekasnya di rumah lolernya bekasnya kira" cuma sampai di limit nya kayak belum di kerok apa ya sebabnya padagal saya pakek yang 12gram
bang aku beli kirian yg kerok jalur roller sama bubut 13,8 aku buat perjalanan jauh roller malah lepas smua di dalam, kok bisa gitu ya bang?
ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin :
+62 877-4912-3311
itu ya mas, biar lebih enak ordernya..
Bener banget bang punya gw juga cpt peang real sih asli
Itu ampalas nya ukuran brp bang
kalau ga salah p 400 bang
@@PrabzGarage mksh infonya bang
Saran bang,untuk besi penutup roller di grinda di bkin tumpul yg di ujung tmpt mentok roller,biar roller ngga gampang bundas", bonusnya klo keroknya agak dalem vanbel bisa smpe mau lepas bang
bethol. rata2 garapanku jg di gituin gan, tapi karo keroknya cuma limitnya aja
soalnya beda track kalau keroknya terlalu dalem jatuhnya ngempos, oke kalo stadnar 2 terus gas pol memang belt rasa mau copot, tapi kalau udah ketemu jalanan tetep power ga seliar di standar 2 gan.. kadang org jual part kirian di pamerin secara marketnya saat hasil di perlihatkan dalam bentuk di standar 2, biar terlihat maks. tapi sebetulnya cara itupun semua pasti terlihat overpower gan kalau di standar 2, hehe
Matur nuwun. Jenengan buat konten leres bener apa adany. Saya jg dibilang bngkel racing di purwrjo gt. Matur nuwun
Matue nuwun pak 🤲
Bener banget. Kalo mau awet jangan kerok roller. Kalo pengen ngerasain topspeed, tp nambah nya sedikiiit paling 4 atau 5 km. Tp roller capet banget peyang. Padahal tutupnya udah di tumpulin. Tinggal pilihan para pengguna aja. Makasih sudah berbagi bang 🙏
Sama sama bang 👍😁
Saya sok cuma kasian sama yg coba2, baik pekerja atau para pelajar
Baru coba2 roller rusak dana lagi
Kan ga semua org mau ngeluarin biaya buat beli roller lan bang 😅
Lebih baik di amalkan sih, hehe
habis kerok jalur roller malah jdi ad bunyi kemlitik nyaring di vario 125 OLD abangquh
Sori om mw tanya,apa bisa itu pulley nmax dipakai buat pcx?? Apa pulleynya langsung PNP
Tidak om.. banyak kok di video saya yg merubah pulley nmax di pcx.. harus ada ebeberapa ubahan 😅
Itu tutup roller nya yg bermasalah bro, di kerok juga tutup nya, sedikit aja
Betholl mas.. saya slalu tak tuner sampe halus selembut bokong bayi pokokny 👍😁
@@PrabzGarage trus setelah tutup rumah rolernya dikerok dikit roller tetep masih luka gak bang ? Atau sama aja ?
@@DwiAnjar-t5psama aja. 😂
@@DwiAnjar-t5ptetep luka.. memang Baiknya pakai Nmax
Mas. Kalo rumah roller STD dikerok bagian limitnya saja boleh gak ..? Jadinya, saya polosin bagian yang ada batas Atasnya
Malah yg bagus begitu kalau memang buat speed.. kalaj akselerasi do derajat di kurangin + kerok kalur roller baru aneh jadinya
@@PrabzGarage tapi kenapa ya mas, pada saat di kecepatan 60km dan posisi bukaan gas dalam kondisi stabil, ketika mau tambah bukaan gas nya lagi malah tenaga ngempos.... Tapi kalo bukaan gas nya dari bawah masih mau ngisi tenaganya . Apa ada yang kliru dalam pengerokan jalur roller nya .
@@PrabzGarage atau mungkin dalam pembobokan knalpot juga mempengaruhi tenaga mesin
Betul bang. Punyaku malah tak ganti yg standarnya lg. Soalnya rollernya cepat aus.
punyaku tak buat jarak jauh, roller pecah bang,
Korban rumah roller palsu di bilang asli, jalur rumah roller ga rata, biar rata apa harus di pake dulu apa di kerok saja
Kirim ke kami mas kalau mau di custom in
Pake PCX 150 ya Mas? Untuk spek kirian yang enak menurut masnya gimana?
Iya mas buat daily cukup halusin jalur roller aja stoper nya jg jgn di hilangin biar roller awet jg rubah sudut kemiringan jg jgn terlalu ekstrim min tahu dulu ukuran sudut kemiringan asli part nya
Yg penting di konsultasikan antara mekanik dg konsumen nya plus minus nya dari customize part tsb
ben roller ora Peang yen bar di kerok jalur
Permisi om panjang jalur loller standar mili sama udh dikerok jadi berapa mili
bang mau nanya, kalo pulley kipas vario 125 bisa di pake ke beat karbu kah ?
Sepertinya tidak gan..
Coba bang bubutnya atas standar bagian dekat bosh 13,8 pengen tau gmna rasanya
Kalo bagian situnya ya ga berani gan, tetep di ujung pullleynya, semakin melebar k3situ.. kalo di deket bosh di bubut nanti naiknya yg kacau, speengalaman saya.. niatnya biar spped tambah tapi kacau
@@PrabzGarage ada yg jual drajatnya beda 1 pully,ujung bawah 13,5 atas 14..
@@didikarifin2578 kalau penasaran di coba aja gan.. nanti info2 di komentar buat yg lain gan.. sukur2 saya jg mencobanya 😅
@@PrabzGarage 😅😅😅motor saya bebek gan,mau tes pake apa😁😁
Keterangan ya kayak radio
mksdnya?
Bang kalo kerok nya cuma dibagian atas nya gmn? Atau semua nya sampe bawah harus dikerok?
Bang jalur roller aku sama persis sama kyk mu yg tengah ada bekas roller tapi paling atas itu bersih sepertinya roller GK naik ke atas bnget sama persis kyk foto punya Abang di ytb ini,itu normal atau enggk bang,,kata mekanik di tengah jalur rollernya kurang mknya roller GK naek sampe pucuk nya apakah normal atau emng harus di lanjutin kerok roller lagi soalnya sy bubut d bengkel dkt rmh
Jawabnya sepertinya lebih enak pakai video ya gan.. mohon di tunggu tak buat jawabnnya di vlog ya gan 😁🙏
Aku sebelum udah kerok jalur bg enak bg aku merasa kurang puas di kerok lagi sama teman dia ngerok pake roller malah tambah hilang tenaga bg
Iya itu lontaran rollernya terlalu panjang dan kelandaian, jadi roller susah mau kelemparnya
Kalau udh kerok jalur,, sebaiknya roller pakai brp gram bang buat nmax new??
Lha...kn gk dikerok pun...dlm jangka lama...psti akan peang jg masbero
Maaf,, kalau garapan kami roller roller awet semua mas. Kmaijuga spidol bagian mur depan sebagai bukti kalau nanti di bongkar di lain tempat
Apakah Boshnya masuk?
Masuk tu gan..
Katane rasa bore up y ngab ??
Nguawurrr, harga rinbg nya cuma 1 ribu masak rasa bore up ?
@@PrabzGarage🤣🤣🤣🤣
Pnya sma mau di kerok sma di bbut apa aman kah mas soalnya sdh tdk rata
Tetap beda mas rasanya.. kalau memang mau rasa yg standar ya beli baru lagi mas.. kalo di kerok dan bubut jatuhnya racing mas
@@PrabzGarage ohh gt mas ya2 tpi enk stndrt apa di kerok mas ya
Kerok nya kurang landay bang kalo bahasa nya lancar ga rata yg paling enak di kerok pully tuh produk yamaha tinggal ngikutin kalo honda aga mepet dikit
Yg di video kerokan orang laen gan.. cuma sample tak jadiin video itu, habis take video saya kerok lagi tapi sebatas ngerapiin.. terlalu landai malah kekurangan nafas motornya 😅
Baru kali ini liat yutuber jujur👍
Terima kasih mas,. Semoga di tambah dan di lapanglan rezeki nya, aamiin 🤲
Seperti biasa speed 0,5 giting maning 😂 , sumpah saya kurang suka kerok jalur roller, VarLED dapat 90kpj aja udah ngeri2 sedap sing penting akselerasi sat set sat set
Wahahahaa.. koyo wong gering mas keknya 🤣, kalo gamau kerok jalur roller cpba ganti sliiding roller gan.. lewbih enak 😢
intinya jangan pakai 13,5 derajat kalo motornya standar
Bethool masseh, 13,5 drajat kalo buat road race enak, harian ga enak 🤣
Bukan gitu bang...masalahnya pulley Y*maha sama H*nda bawaan pabrik beda derajat. Yamaha 14 Drajat. H*nda 15 Drajat.
Itu sebabnya H*nda pake 13 koma sekian Drajat terlalu ekstrim. Kalau Yamaha masih aman 🙏🙏
😂 paket kirian 1 jt an, udah dpt yg orian tuh
Paket cvt yg 1 juta aja per cvt nya di kasih yg harga 20an rebu dan per itu titik konsennya ndak lurus, alias bengkok pas tarik ulurnya 🤣
😂
@@rubiyantonuzuluddin1625 🤣 barang cpt rusak semua itu
@@PrabzGarage yo tuku orian ng ahas std an to, msk tukun onlen 🤣
@ lha jenengan ki ra ngerti po mas? rahasiane ahass? ahass ki di peseni petugase mlaku masuk ke belakang alesane ngambil barang di gudang. tapi malah ambil motor belanja sparepart di bengkel-bengkel lainnya. itu tips mengurangi pengadaan barang suplay chain. mending2 beli online lah nek meng ngno kwi wkwk