Ну, положим в Европе уже давно поняли..! Пятьдесят процентов велосипедов на электротяге, правда электромопедов нету..! Я на своём с батареей 750в проезжаю 180 км в режиме ЕКО..За видео спасибо, очень интересно было..! Кстати даже на электровелосипеде проехать 160 км, это не простая задача, автору респект..!
Купил себе электровелосипед Медведь prime в ноябре. Ох и ашан байк! скорости туда-сюда переключаются сами, цепь по раме стучит при малейшей неровности, шатун левый раскручивается постоянно и щелкает, педели прожили месяца три. Вложил в него за зиму около 55 тысяч, и теперь он более мене норм великом стал. хотя опять же на следующую зиму думаю каретку с шатунами менять
Тоже самое и у меня было .Примерно столько и вложил.Педали гавно,седло тоже,механизм переключения самый дешёвый и цепь не держит, вилка дубовая и т.д. Вообщем одна рама стоит своих денег. Это реклама.
Увидел заголовок - хотел возмутиться. Но посмотрел видео. Я на одном заряде Медведя 2.0 1,5кВт максимум проезжаю 32-33 км. Это по лесу, по горкам, по спускам, по городу. С минимальной помощью педалями (кручу, но больше для вида, что бы сенсор подхватывал и не жать на курок). Если хорошо педали давить, то да, наверно 60 можно проехать.
Да, если нагрузку давать думаю как раз 35км примерно и будет. Но у меня тут был режим трассы, + постоянно крутил педали ) Удивился такому большому запасу. Думал будет 70-100км
А что без очков? Без перчаток? Без гидратора? На топталках =) Проехать то можно 150км вместе с ними и на обычном, вопрос в подготовке и снаряжении, опять же в средней скорости
Друже, расскажи про железку. Приобрёл такой, едет (хотел купить у "официалов" 5 киловатт, но там не компания, а конторка с неадекватами, поэтому нашёл на авито), но беспокоюсь за надёжность. Это китайский Sobowo Q7, которому 5киловатт завысили по бумажкам грузоподъёмность со 120 до 150, а я не лёгкий. Беспокоюсь. Тянет ли 750 мотор в горку? А, блин, только заметил, что канал для их же рекламы. Ок. за 5 лет продаж ноль обзоров от реальных владельцев. :(
@@user-2000mm о, держите. 1. Завышенная грузоподъёмность относительно оригинального продукта sobowo q7. Уже повод обратиться в защиту потребителя, если здоровье, а может и жизнь, владельца вы цените так низко. 2. Рассказы про водонепроницаемость, хотя я даже на фишках не вижу гидроизоляции. Снова обман потребителя. Никакого сертификата IP на велосипед вы не предоставите - только на мотор. Но там не ваша заслуга. Зато и на сайте и в роликах намываете и восхищаетесь, что он поехал. Ну да. Пока что поехал. 3. Накрутки отзывов на разных площадках по продаже велосипедов, при этом околонулевое количество фото реальных владельцев за пять лет продаж. И много других приколов. Я уже наслушался и в звонках от вас пол усиленную распоркой раму. Не нащупал распорки. Вы реально очень старательно давите на полноценный и беспристрастный обзор продукта. Качественный. С разбором, связью с китайским производителем и со сравнением.
@@keosmr сравните вашего китайца, хотя бы по фото, с нашим М2 и уже тут увидите разницу. Они собираются по разному. Для этого мы дважды лично посещали завод и меняли процесс производства рамы именно и только под нашу модель, отсюда и отличие, отсюда и большая грузоподъемность. Если сравните эту модель, идущую на рынок США и Канады, то там тоже слабая рама, только у нас идет та которая реально 150 выдерживает и это проверено практикой многими годами эксплуатации наших Медведей. АКБ также только у нас реальные 14Ач при 48В, никто другой таких не делает, это индивидуальный заказ. Если интересно, закажите аналоги, дайте нам на диагностику и мы, не первый раз такое делая, покажем реальную емкость аналогов хорошо если в 10Ач. И последнее - мы единственные в мире кто дает настоящую полную годовую гарантию на всех Медведей. Все остальные лишь маркетингово заявляют, но не соблюдают её тк только и только у нас есть прямой обратный канал с заводом. И спасибо вам за столь активный интерес к нашей продукции, мы ценим когда вы продвигаете нас комментариями!)
@@user-2000mm Вот о чём нужно делать видео на официальный канал. Блог, как российские бизнесмены посещают подрядчика, идут между производственных линий, рассказывают зрителю о производстве их велосипеда. Если вы там действительно бывали, конечно. Но я открываю на сайте sobowo страничку "The Best All Terrain Electric Fat Bike for Sale" - и вижу кнопочку "Заказать версию на 14000 mAh". Историю про Китайцев, ворующих технологии у гениального Вадима Бокова - Российского Илона Маска из Тюмени, наслушались и насмеялись сотни тысяч. Вы не новы в этом. Лучше сказать "да, привезли, но локазиловали, поддерживаем, поможем улучшить кучей навесного, которое уже примерили и за качество ручаемся". Вот же можете - гарантию большую даёте. Значит есть светлые мысли, нужно только раскрутить. А пока (так и быть, услужу) на странице РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ слева висит картинка про аккум на 11,4 амперчаса, а в ТТХ указаны уже 14, все эти рассказы вызывают только смех. Загляните на свой сайт, исправьте картинки в той же версии на 750, бизнесмены. И подкол с продвижением не удался. Это говно работает только массово, когда комментарии уплывают далеко вниз. Но не в трёх обзорах за пять лет (один из которых про ваше разгильдяйство) на ютубе и двадцати комментах. Потенциальный покупатель почитает наш диалог. 160 - 200 тысяч на дороге не валяются. Аудитория у такого продукта имеет мозги, чтобы на него заработать и умеет анализировать, во что вкладывает деньги.
Вы купили электровелосипед на авито, при чем тут 5квт ? Кто знает, что с ним делал прошлый владелец... Посмотрел я Sobowo, его привезти щас будет стоить 300к , + никакой гарантии и прочего. О чем вообще речь... Столько кипиша на ровном месте...
@@KUDRYAVIY_OBZOR халява это когда бесплатно. Я просто посмотрел около рекламный ролик, в котором у чела четыре аккумулятора. Они идут в комплекте? Просто чувак крутя педали на полную еле еле проехал шестьдесят км. И акум разрядился по среди трассы. Тогда на сколько же хватит заряда без помощи ног. Двадцать пять или тридцать км? Вот и думаю, что для того чтобы проехать на этой электричке сто пятьдесят километров все четыре аккумулятора должны быть в комплекте, но к сожалению имеем, что имеем за оверпрайс. Велосипед безусловно красивый, но не стоит своих денег.
@@5.K. вы связались, только получив шлепок отзывом реального клиента на 2гис. И перво-наперво попросили его убрать, а не решили проблему. Даже через администрацию пытались отзыв удалить, якобы "я не был вашим клиентом". Приоритеты ваши ясны.
Ну, положим в Европе уже давно поняли..! Пятьдесят процентов велосипедов на электротяге, правда электромопедов нету..! Я на своём с батареей 750в проезжаю 180 км в режиме ЕКО..За видео спасибо, очень интересно было..! Кстати даже на электровелосипеде проехать 160 км, это не простая задача, автору респект..!
Купил себе электровелосипед Медведь prime в ноябре. Ох и ашан байк! скорости туда-сюда переключаются сами, цепь по раме стучит при малейшей неровности, шатун левый раскручивается постоянно и щелкает, педели прожили месяца три. Вложил в него за зиму около 55 тысяч, и теперь он более мене норм великом стал. хотя опять же на следующую зиму думаю каретку с шатунами менять
Может какой-то гарантийный случай , всякое бывает )
Тоже самое и у меня было .Примерно столько и вложил.Педали гавно,седло тоже,механизм переключения самый дешёвый и цепь не держит, вилка дубовая и т.д. Вообщем одна рама стоит своих денег. Это реклама.
Автор такой же мощный, как велик🔥 Я бы на нем прокатилась
🤭
🤑
Крутяк 🎉
Тоже обожаю элетровелосипеды. Клевое видео. Подписался) Я сейчас катаюсь на немецком электровелосипеде двухподвес Пропет
Классный канал у Вас !
Увидел заголовок - хотел возмутиться. Но посмотрел видео. Я на одном заряде Медведя 2.0 1,5кВт максимум проезжаю 32-33 км. Это по лесу, по горкам, по спускам, по городу. С минимальной помощью педалями (кручу, но больше для вида, что бы сенсор подхватывал и не жать на курок). Если хорошо педали давить, то да, наверно 60 можно проехать.
Да, если нагрузку давать думаю как раз 35км примерно и будет. Но у меня тут был режим трассы, + постоянно крутил педали ) Удивился такому большому запасу. Думал будет 70-100км
Проехать 150 км как раз без проблем. Главное вел был нормальный. А не это чудо техники в котором все не ок ни как для велика ни как для электровела.
Я только 1 не понимаю зачем такие широченные колеса летом, которые сжирают массу энергии.
Накат отличный !)
Крутяк 🤟🤟🤟👏
А что без очков? Без перчаток? Без гидратора? На топталках =)
Проехать то можно 150км вместе с ними и на обычном, вопрос в подготовке и снаряжении, опять же в средней скорости
Да в том и смысл, что без подготовки проехал 150км
Купи шоссер и будешь ездить сам такие расстояния. Да, уставать будешь жёстко, но уважать себя будешь за это.
Я и так себя уважаю )
Привет,какая по мощности батарея? kw и ah?
48 на 14 вроде
@@KUDRYAVIY_OBZOR 48 нормально,14 маловато😉
Друже, расскажи про железку. Приобрёл такой, едет (хотел купить у "официалов" 5 киловатт, но там не компания, а конторка с неадекватами, поэтому нашёл на авито), но беспокоюсь за надёжность. Это китайский Sobowo Q7, которому 5киловатт завысили по бумажкам грузоподъёмность со 120 до 150, а я не лёгкий. Беспокоюсь. Тянет ли 750 мотор в горку?
А, блин, только заметил, что канал для их же рекламы.
Ок. за 5 лет продаж ноль обзоров от реальных владельцев. :(
В чем неадекватность конторы? Конструктив пожалуйста.
@@user-2000mm о, держите.
1. Завышенная грузоподъёмность относительно оригинального продукта sobowo q7. Уже повод обратиться в защиту потребителя, если здоровье, а может и жизнь, владельца вы цените так низко.
2. Рассказы про водонепроницаемость, хотя я даже на фишках не вижу гидроизоляции. Снова обман потребителя. Никакого сертификата IP на велосипед вы не предоставите - только на мотор. Но там не ваша заслуга. Зато и на сайте и в роликах намываете и восхищаетесь, что он поехал. Ну да. Пока что поехал.
3. Накрутки отзывов на разных площадках по продаже велосипедов, при этом околонулевое количество фото реальных владельцев за пять лет продаж.
И много других приколов.
Я уже наслушался и в звонках от вас пол усиленную распоркой раму. Не нащупал распорки.
Вы реально очень старательно давите на полноценный и беспристрастный обзор продукта. Качественный. С разбором, связью с китайским производителем и со сравнением.
@@keosmr сравните вашего китайца, хотя бы по фото, с нашим М2 и уже тут увидите разницу. Они собираются по разному. Для этого мы дважды лично посещали завод и меняли процесс производства рамы именно и только под нашу модель, отсюда и отличие, отсюда и большая грузоподъемность. Если сравните эту модель, идущую на рынок США и Канады, то там тоже слабая рама, только у нас идет та которая реально 150 выдерживает и это проверено практикой многими годами эксплуатации наших Медведей. АКБ также только у нас реальные 14Ач при 48В, никто другой таких не делает, это индивидуальный заказ. Если интересно, закажите аналоги, дайте нам на диагностику и мы, не первый раз такое делая, покажем реальную емкость аналогов хорошо если в 10Ач. И последнее - мы единственные в мире кто дает настоящую полную годовую гарантию на всех Медведей. Все остальные лишь маркетингово заявляют, но не соблюдают её тк только и только у нас есть прямой обратный канал с заводом. И спасибо вам за столь активный интерес к нашей продукции, мы ценим когда вы продвигаете нас комментариями!)
@@user-2000mm Вот о чём нужно делать видео на официальный канал. Блог, как российские бизнесмены посещают подрядчика, идут между производственных линий, рассказывают зрителю о производстве их велосипеда. Если вы там действительно бывали, конечно.
Но я открываю на сайте sobowo страничку "The Best All Terrain Electric Fat Bike for Sale" - и вижу кнопочку "Заказать версию на 14000 mAh". Историю про Китайцев, ворующих технологии у гениального Вадима Бокова - Российского Илона Маска из Тюмени, наслушались и насмеялись сотни тысяч. Вы не новы в этом. Лучше сказать "да, привезли, но локазиловали, поддерживаем, поможем улучшить кучей навесного, которое уже примерили и за качество ручаемся". Вот же можете - гарантию большую даёте. Значит есть светлые мысли, нужно только раскрутить.
А пока (так и быть, услужу) на странице РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ слева висит картинка про аккум на 11,4 амперчаса, а в ТТХ указаны уже 14, все эти рассказы вызывают только смех. Загляните на свой сайт, исправьте картинки в той же версии на 750, бизнесмены.
И подкол с продвижением не удался. Это говно работает только массово, когда комментарии уплывают далеко вниз. Но не в трёх обзорах за пять лет (один из которых про ваше разгильдяйство) на ютубе и двадцати комментах. Потенциальный покупатель почитает наш диалог. 160 - 200 тысяч на дороге не валяются. Аудитория у такого продукта имеет мозги, чтобы на него заработать и умеет анализировать, во что вкладывает деньги.
Вы купили электровелосипед на авито, при чем тут 5квт ? Кто знает, что с ним делал прошлый владелец...
Посмотрел я Sobowo, его привезти щас будет стоить 300к , + никакой гарантии и прочего. О чем вообще речь...
Столько кипиша на ровном месте...
Этот Медведь на 750w???
Да
Комфортно ли было на этом электровелосипеде пройти такой большой маршрут?
Более чем )
Надо было с нами в первой группе ехать))) Там отдохнуть у магазина бы не получилось, а заменять батарею надо было бы на ходу:)
😀
60 км на одном аккумуляторе - ну нормально так педали крутил, не халявил!
На втором 90км получилось проехать ! Крутил еще усерднее )
На каком режиме пас ехал?
По разному. В начале 40км , самый лютый пас. Потом снизился до 17-27 когда уже вместе с шоссерами ехал
Туфта, ни о чем.
Если 4 аккумулятор идут в комплекте, то за адекватную цену можно купить
Крайне маловероятно, скорее всего только 1 , которая установлена
Халявы всем хочется )
@@KUDRYAVIY_OBZOR халява это когда бесплатно. Я просто посмотрел около рекламный ролик, в котором у чела четыре аккумулятора. Они идут в комплекте? Просто чувак крутя педали на полную еле еле проехал шестьдесят км. И акум разрядился по среди трассы. Тогда на сколько же хватит заряда без помощи ног. Двадцать пять или тридцать км? Вот и думаю, что для того чтобы проехать на этой электричке сто пятьдесят километров все четыре аккумулятора должны быть в комплекте, но к сожалению имеем, что имеем за оверпрайс. Велосипед безусловно красивый, но не стоит своих денег.
Когда отжимаешься смотри не в пол, а вперёд.
Это не правильно, и вредно для головы, и легче
😃
Он же тяжелючий) сядет акк и умрёшь. У меня вел msebike 400w мотор ,катаю без проблем и без мотора и асиста
Да не, норм кстати накат у него, особенно когда 2 атмосферы в балонах )
На этом медведе гидравлический тормоз стоит
Да, тут гидравлика
Магазин нормальный 5 киловатт ☢️ а то хочу заказать вел медведь
Нет. Мне заявку на покупку проигнорировали, зато в комментариях Ютуба под каждым своим же роликом себя нахваливают.
Рекомендую voltreko bigcat next
@@keosmr Добрый день, мы не однократно с вами связывались
@@5.K. вы связались, только получив шлепок отзывом реального клиента на 2гис. И перво-наперво попросили его убрать, а не решили проблему.
Даже через администрацию пытались отзыв удалить, якобы "я не был вашим клиентом". Приоритеты ваши ясны.
от 250 вт это мопед, на него нужны права
Да, обычной категории В достаточно
Ага, еще шлем и гоночный костюм 😀
На фэтбайке против шоссейников, жёстко!..
Не, как выяснилось не жестко 😀 Комфортно даже )