Durante los 90 y los 00 me preguntaba por qué no había programas de coches decentes en la tele. Ha tenido que llegar RUclips y esta gente del canal a sacarnos esa espina. Y con honores, porque este material es de mejor calidad que el mejor de los programas de coches que pudiese haber habido en estos tiempos modernos. Un placer ver estos programas y un orgullo lo hagan españoles.
No entiendo como alguien puede dar a “no md gusta” a un video de este canal. Podría ser “no me interesa”, pero por la calidad, conocimiento y saber hacer, si te interesa, irremediablemente te gusta. Gracias crack
Pues de lo mejor que hay dentro del panorama nacional. ¿Envidia quizás? Que la gente ladre y que ellos sigan cabalgando que los beneficiados somos nosotros con tanto contenido de calidad jejeje.
Ya era un coche caro antes que lo probara Guille. Y es que en los últimos años el Spider se ha revalorizado como clásico. Nada decente por debajo de los 9000€
Buff! Tengo una espinita clavada con ese coche! Mi ex suegro tenía uno en un garaje 15 años sin usar y sabía que era fan de los coches y me lo iba a regalar para que le diese una segunda vida! Lastima que la hija me diese calabazas 🎃😂😂! Una preciosidad de coche !
Me encantan este tipo de pruebas. Un 10 Guille. Como propietario de un porsche 944 al que estoy devolviendo a la carretera, me encantaría un video sobre las saga 924/944/968.
Buen vídeo, a pesar de que no se puede hablar mal de ninguna de las cuatro versiones. Tengo uno del 86 y tuve un Miata... no hay color en sensaciones, y la belleza sonora y de tacto en carretera. Tengo un 4C y cojo más el spider 86 por las sensaciones puras que tiene. Ya no se harán cosas así... muy recomendable para quien quiera tener uno. Saludos
Madre mía... Soy un apasionado de Alfa Romeo desde los 15 años ..tuve un 155 sport y tengo un GTV desde el 2000 impecable...pero le envidio por esos dos modelos ..un 4C ...es UD. Un privilegiado..mis respetos y mis mejores deseos para UD.
Muy bonito este ya mitico Spyder, todo un clasico para disfrutar de la conducción. De la mano de Alfa y sus maravillosos diseños y ojo como ruge ese 2lts aspirado, una delicia estirarlo. Sin duda un entrañable de la epoca. Buen video. Saludos.
Es alucinante conocer la historia de los modelos clásicos de la mano de powerart, datos de su construcción , de la razón por la que salieron al mercado etc etc.... estos vídeos serán siempre atemporales, ya que en el futuro, cualquiera que se interese en este modelo, visionara estos vídeos de inmediato 👏🏻👏🏻
Que ganas de ver este coche por aquí, y como bien dices transmiten sin necesidad de ir a velocidades de multa y perdida de puntos, yo cada vez que pruebo un clásico menos me interesan los modernos, bien es cierto que yo tampoco necesito coche para el día a día ojo. Además soy el único que se agobia pensando en qué nos pueden prohibir esas sensaciones?, y no estoy de coña....
Yo nunca oí la palabra dueto para este coche. A mi me encanta la estética de los ochenta, casi casi mas que el de la prueba. No te extrañes de que este coche se vendiera tanto tiempo : diseño chulo con un motor pequeño. Se vende como churros. Recuerdo cuando estaba en venta que era una especie de aspiración para todos. A todo el mundo le pasaba por la cabeza algún día comprarse uno. Daba clase y la da incluso hoy. Lamentablemente hoy sólo quedan superdeportivos, muy lejos de los clientes que se podían permitir uno de estos y hoy están en la pesadilla sube porque 'es la moda', no porque puedan comprarse otra cosa. Esta el mazda... y para de contar.
No tenía especial interés en este coche pero por cultura de la historia del modelo me lo he tragado y la verdad es que termina enganchando. Gracias por vuestro trabajo equipo de
cada vez ha menos gente que disfrute de la conduccion como lo hacian nuestros padres o abuelos, todo es automatico y con motores turbo, poco coches quedan atmosfericos de estiradas largas para jugar con la caja de cambios, es lo que mas me gusta de mi yaris VVTI, que es un coche como eran los coches antes y se disfruta de sus estiradas, este alfa tiene que ser una delicia conducirlo. muy buen video Guille
Alfa Romeo/Clásico/Power Art. No se necesitan más palabras... Me ha encantado. El detalle de la posición de la palanca me ha sorprendido. Siempre descubro algo más en Alfa que logra engancharme aún más...
Primero quiero agradecerte por los documentales que realizas de los autos clásicos europeos, especialmente ingleses e Italianos. En este modelo en particular es una pena que tenga los faros delanteros algo parecidos a los de un Porche y los posteriores a los de los BMW Serie 3. Y si estoy de acuerdo que por cumplir ciertas normas de seguridad se hayan cambiado los parachoques que en principio eran de aluminio y está bien que nunca se haya definido un lugar específico para las placas ya que en cada país y cada cierto tiempo van cambiando de lugar donde colocarlas. El hecho que los últimos modelos como el que estas probando ya contaban con tecnología de punta para esos años como el diferencial autoblocante, el doble árbol de levas, la inyección electrónica, etc, no lo ver como un verdadero clásico como si lo es
Una auténtica “Machina” da fare impazzire a le donne. El rojo es su color sin dudarlo. Felicidades Guille por tu trabajo y a su dueño por su pasión italiana.
Es que en Italiano y en Frances, Automóvil o Coche SON FEMENINOS. Solo en Español y portugués es masculino. Pensad que aunque son idiomas derivados del Latín, no funcionan igual. Sobre el coche, nada que decir, el Spider siempre me ha gustado, y es una BUENA compra si buscas un clásico, por desgracia, cada vez son mas caros.
Hola Guille, soy de Argentina, y alista, como vos. He tenido 146 , 147, 164 V6. Son autos que me apasiones, son como una bella mujer. Te felicito por el programa, y tus conocimientos sobre coches. Hoy tengo como auto de capricho un 306 cabrio. Algo más moderno que ese Alfa, pero de concepto similar. Saludos!!
Que maravilla cuando metes datos de Historia en las pruebas. Lo que mas me gusta cuando hablas de clásicos es que haya piezas y recambios sin problemas,eso anima no solo a adquirir uno si no también a utilizarlo frecuentemente,
Amén Hermano, por fin coches de pasión y locura, de esos que son como tú primer amor. Mi enhorabuena Guille, ahora te pido un vídeo del Alfa Romeo SZ, un gran desconocido y para mí,,el mejor. Un abrazo y ánimo
Hace años dudé entre el spider y el Mg-b. Este último es el que tuve como clasico durante unos 8 años y lo dusfruté mucho...pero el spider y ya de ultima generación siempre ha estado en mi mente
Guille y Diego me quito el sombrero con el trabajo de documentación que haceis,no solo a nivel técnico sino anectotico también como es el detalle de las galletas ''dueto'' 👏👏de alfa romeo que decir tuve un 156 y como hecho de menos ese coche,no he tenido un coche que transmitiese lo que lo hacia ese alfa,gracias por tu trabajo
ya casi no dejas de mis elegidos ninguno sin probar adoro el alfa spider me parece de los autos mas bonitos que han existido...no entiendo como una marca tan mitica como alfa romeo esta pasando apuros economicos y con vista a desaparecer si todo el que disfruta y conoce de autos es un alfista...sera que nosotros nos estamos extinguiendo?...como siempre guille un video impecable
Lo más curioso de todo es que tengo la sensación de que nos gustan más los coches usados pero interesantes que la actual oferta de coches. ¿Será que el público de Guille ya no es muy joven y nos recreamos en nuestros sueños pretéritos?, ¿será que el mercado actual no es atractivo?, ¿será que la cultura del motor está en retroceso?
Crecimos soñando con el coche, las nuevas generaciones aspiran a utilizar el transporte pero no les interesa el coche en si. No es una postura correcta y otra incorrecta, los intereses cambian, y los fabricantes de coches tienen que adaptarse al público masivo, por eso cada vez menos nos interesan las novedades.
@@luishernandez-jx9vk yo creo que se está perdiendo la cultura automovilística, quizás porque ahora casi todos los coches, o más buen igualados a buenos todos, y aburridos, porque son electrodomésticos y a nosotros nos gustan los coches y lo que significan. Una alegría ver a gente joven con estos intereses.
Guille, no sé cómo lo haces. Como amante del motor puedo valorar este modelo, pero no es de los que despierte mi interés. Pero después de ver el vídeo, no puedo soportar mi vida ni un día más sin tener uno en el garaje. Me pasa con todos los coches que sacas!!! Jajajajaja.... Eres muy bueno. Gracias
Es que son atemporales la expresion automovilistica de "il dolce vita" resulta hasta emocionante verlo fluir por el asfalto, lo siento, siento una extrema debilidad por las maquinas italianas.
Mi jefe tiene un coda tronca en rojo que a veces me deja y la verdad es que es maravilloso, en curvas rápidas en autovía da miedillo, pero en zona de curvas más cerradas que tenemos en Málaga, muy divertido
No puedo opinar sobre un video no publicado ni darle al que me guste o no me guste. Me quedo a la espera. Muy interesante el Alfa Duetto y precioso 👍al vehículo
Precioso. Que tiempos de Alfa !! Yo tuve un Alfa Sprint 1,5 QV de 105 CV y era precioso y acongojante. El volante te quedaba entre las piernas, lo que hacia la conducción peculiar. El motor, con dos carburadores dobles, hacia música y tenia sus petardeos de forma natural. Andaba más que decentemente y la única pega destacable es que, 1ª y marcha atras rascaban desde el principio y con el paso de los Kms (lo vendí con unos 90.000), los rascados eran continuos y practicamente en todas las velocidades, una pena. Por lo demás, lo recuerdo con mucho cariño.
Muy bonito Alfa. Me gustaría tener uno, pero son difíciles de encontrar en El Salvador, la única manera sería importarlo, pero se tendría el inconveniente que por el año de fabricación no se puede matricular con placas de El Salvador. Mis Alfa Romeo favoritos son en éste orden: 1- Alfa Romeo gtv6 2- Alfa Romeo Milano en América, 75 para Europa, con motor 2.5L o 3.0L V6 (únicos disponibles en América) y 3- Alfa Romeo Spider, siempre y cuando sea éste Spider
Aun recuerdo, en 1995, estar buscando yo coche nuevo para comprar (Con la ayuda economica de mi padre)...y entrar en la Alfa Romeo para ver el nuevo 145 (Coche que me encanto pero que mi padre me dijo "NO TE VAS A COMPRAR UN ALFA CON MI DINERO". En el concesionario tenian un Spider rojo precioso... Seria de los ultimos que se vendieron, imagino. Una preciosidad.
Espectacular como siempre. Lección magistral en todo. Te animo a que sigas probando coches clásicos, o más bien de otra época, así nos haces revivir nuestros sueños de cuando éramos jóvenes y devorábamos revistas escudriñando hasta el último dato aún sabiendo que nunca lo íbamos a conducir. Por eso algunos de nosotros persiguen sus sueños de antes y buscamos esos coches que nos recuerdan nuestras pasiones. Y es que soñar pone alegría a la vida y tú nos traes sueños a nuestras vidas.
Alguien más lee GLP cuando se ve el logo de power art reflejado en el capó de los coches??? Hace unos pocos videos me di cuenta y no puedo dejar de verlo.
Muy buen video!! Guille, te comentaba alguien en el chat q el motor se parecía al bialbero de Fiat y decías q era bien distinto. Molaría un video sobre el bialbero que tanto coche "deportivo" monto en España en los 70, comparándolo con otros motores de la época ;) (bueno, a mi me molaría igual al resto de la gente no XD)
Este Alfa Spider es un clásico de la marca y habéis hecho un trabajo a la altura de este modelo. Un familiar tuvo uno en rojo en los 80 y luego lo cambió por un Alfa GTV negro.... Es una pena que este modelo no haya sobrevivido como el Mazda MX5.
Espectacular reportaje, como todos los que he visto de su canal. Pero este me recuerda cosas que por mi edad, he disfrutado. El eje rígido trasero, que obliga a esmerarse en ciertas circunstancias. De cualquier manera. el reportaje es para felicitarle, aunque hecho de menos los cromados de versiones anteriores. Cosa de la Ley y el mercado. De nuevo felicidades por el vídeo y saludos.
Genial,genial y genial, la mejor reseña de mi S4 de todo youtube. Gracias Guille por hacerla. Lo digo en serio, la mejor y muy bien documentada sobretodo la historia del desarrollo del prototipo que desconocía y mira que tengo la casa llena de libros de AR y del Spider. El ejemplar está muy bien cuidado y tiene buena pinta, felicito al dueño. Saludos!
Si un dia pudieras traer(explicar) un peugeot 406 coupe. Tuve una unidad del 98 con motor V6 y a dia de hoy aun se me cae la baba cuando veo uno. P.D: fue mi primer coche
Muy buen video Guille, como siempre. Precioso alfa Spider, uno de mis preferidos de pequeño y de joven. Y aunque tengo un MX5 NB que es el mismo concepto de coche, reconozco que estéticamente este Spider tiene un plus retro que enamora.
Una entrega muy completa y una unidad preciosa. Como dice el compañero...estás revalorizando los clásicos. Felicidades por un gran vídeo y una historia a la par. Un abrazo y que vaya muy bien.
Muy buen reportaje de un auto clásico descapotable, un concepto que ya no existe en el mercado. Desde el Lancia Aurelia B24 Spider, no ha habido en la industria del automóvil, un spider más elegante que este Alfa, si acaso los Renault Caravelle o Floride, de concepto parecido, pero sobre la base Alpine que fueron coetáneos de este coche, pero no duraron tanto. El Barchetta de Fiat, tal vez ha sido el último descapotable con personalidad propia. La unidad que has enseñado esta perfecta, un coche precioso, muy bien conservado, un gran vídeo.
La verdad que es toda una experiencia agradable escuchar todos los datos técnicos, historia y anécdotas que tienes sobre el coche. Particularmente no es el clásico que me compraría, pese a que soy alfista, pero reconozco que es un coche agradable. Por cierto!! Me encantaría verte probando el giulia quadrifoglio!!! 😉
Lo que pasa es que al día de hoy, con todas las exigencias de seguridad y equipamiento y ego, seria muy pero que difícil recobrar esas sensaciones. Principalmente por peso y controles. Por ahí quedan siempre los Kit Car aunque no se como es el tema de matriculación en España sin contar que el precio muchas veces excede el de un clásico original que este bien cuidado.
Guille, para seguir en la línea de los alfistas...podrías buscar un RZ o SZ. Es una delicia de coche y espectacular. Es dificil de encontrar pero los hay en españa. Seguro que con un video de ese coche rompéis los records de visualizaciones jajajja
![Alfa Romeo SZ: Mucho más que un monstruo en edición limitada [#USPI - #POWERART] S11-E07](http://i.ytimg.com/vi/6JVDO_1mRm8/mqdefault.jpg)
![Alfa Romeo SZ: Mucho más que un monstruo en edición limitada [#USPI - #POWERART] S11-E07](/img/tr.png)
![Alfa Romeo 145QV: El "hot-hatch" olvidado [#USPI - #POWERART] S11-E22](http://i.ytimg.com/vi/D7igxXYRamo/mqdefault.jpg)
![Fiat Barchetta: El último y auténtico spider a la turinesa [#USPI - #POWERART] S07-E30](/img/1.gif)
Durante los 90 y los 00 me preguntaba por qué no había programas de coches decentes en la tele. Ha tenido que llegar RUclips y esta gente del canal a sacarnos esa espina. Y con honores, porque este material es de mejor calidad que el mejor de los programas de coches que pudiese haber habido en estos tiempos modernos. Un placer ver estos programas y un orgullo lo hagan españoles.
No entiendo como alguien puede dar a “no md gusta” a un video de este canal. Podría ser “no me interesa”, pero por la calidad, conocimiento y saber hacer, si te interesa, irremediablemente te gusta. Gracias crack
Pues de lo mejor que hay dentro del panorama nacional. ¿Envidia quizás? Que la gente ladre y que ellos sigan cabalgando que los beneficiados somos nosotros con tanto contenido de calidad jejeje.
Y encima sin verlo, si es que hay gente para todo....
Se podría decir lo mismo de alguien que da me gusta sin verlo. De entrada el coche me parece truñesco total, pero para gustos...
Son simples haters. Todos los caneles los tienen por los motivos más peregrinos.
Misterios de la vida. Además madrugan para ver algo que no les gusta.
Guille te daría el premio Nobel.
Tu calidad no se improvisa, se notan los años y tu pasión. Somos unos afortunados con tu canal.
Guille, deja de probar usados que subes el precio.... jajaja
Exacto , me gustaria que probara un 147/56 gta pero visto como esta el mercado de segundamano mejor que no !! ;-)
Totalmente de acuerdo 😅
Ya era un coche caro antes que lo probara Guille. Y es que en los últimos años el Spider se ha revalorizado como clásico. Nada decente por debajo de los 9000€
Eso, coño, a este paso nos tendremos que comprar una mierda moderna🤣
"120 es un ritmo correcto"...
Guille eres un quemao y lo sabemos jajajaja
Esperaba este alfa mucho tiempo, mucho, y el día que pruebe un giulia antiguo ya flipamos pepinillos
Que preciosidad... por favor que no muera nunca ésta marca
Precioso Alfa Romeo, su morro tipo pato es elegancia en estado puro. Grande power art.
Buff! Tengo una espinita clavada con ese coche! Mi ex suegro tenía uno en un garaje 15 años sin usar y sabía que era fan de los coches y me lo iba a regalar para que le diese una segunda vida! Lastima que la hija me diese calabazas 🎃😂😂! Una preciosidad de coche !
Jajajaja Que mala suerte😞 si llegas a conseguir esa perlita!😟👌🏻👌🏻
Vuelve a intentarlo con la hija. El amor siempre da segundas oportunidades (amor al Alfa, claro 😉)
Perdiste lo más importante de la relación, el Alfa.
Jajaja...
Vuelve para recuperar lo que es tuyo, el amor del Alfa
Me sorprende lo documentado y equilibrado de este video, sobre este bello coche, que buen , magnifico trabajo.,
Alfa Romeo la marca con más historia del mundo del motor y los coches más bonitos y más divertidos de conducir si señor
Me encantan este tipo de pruebas. Un 10 Guille.
Como propietario de un porsche 944 al que estoy devolviendo a la carretera, me encantaría un video sobre las saga 924/944/968.
Vamos a grabar pronto un 944 turbo especial
Buen vídeo, a pesar de que no se puede hablar mal de ninguna de las cuatro versiones. Tengo uno del 86 y tuve un Miata... no hay color en sensaciones, y la belleza sonora y de tacto en carretera. Tengo un 4C y cojo más el spider 86 por las sensaciones puras que tiene. Ya no se harán cosas así... muy recomendable para quien quiera tener uno. Saludos
Madre mía... Soy un apasionado de Alfa Romeo desde los 15 años ..tuve un 155 sport y tengo un GTV desde el 2000 impecable...pero le envidio por esos dos modelos ..un 4C ...es UD. Un privilegiado..mis respetos y mis mejores deseos para UD.
precioso coche, los alfas tienen algo especial
Muy bonito este ya mitico Spyder, todo un clasico para disfrutar de la conducción. De la mano de Alfa y sus maravillosos diseños y ojo como ruge ese 2lts aspirado, una delicia estirarlo. Sin duda un entrañable de la epoca. Buen video. Saludos.
Sois los mejores. Muchísimas gracias por todo vuestro trabajo. No tengo palabras. Gracias.
El diseño italiano vence al tiempo y este coche es una muestra.
Gracias por el video
Grande miguelito, un orgullo que Guille pueda hablar estas maravillas del coche.
Viva Alfa Romeo
Líneas maestras...el alfa más bonito para mí, un fijo en mis posibles clásicos👏👏
Precioso coche!..
Gracias por el vídeo y la historia de la gran Alfa Romeo.
Ojala sacarán un Spider actual!.
Es alucinante conocer la historia de los modelos clásicos de la mano de powerart, datos de su construcción , de la razón por la que salieron al mercado etc etc....
estos vídeos serán siempre atemporales, ya que en el futuro, cualquiera que se interese en este modelo, visionara estos vídeos de inmediato 👏🏻👏🏻
Esta generación es la que más me gusta de todas. Es realmente bonita.
Que ganas de ver este coche por aquí, y como bien dices transmiten sin necesidad de ir a velocidades de multa y perdida de puntos, yo cada vez que pruebo un clásico menos me interesan los modernos, bien es cierto que yo tampoco necesito coche para el día a día ojo.
Además soy el único que se agobia pensando en qué nos pueden prohibir esas sensaciones?, y no estoy de coña....
Gran video, como siempre un placer verlo. Me sorprende lo bien que ha envejecido este modelo y lo cuidada que esta esa unidad.
Yo nunca oí la palabra dueto para este coche. A mi me encanta la estética de los ochenta, casi casi mas que el de la prueba.
No te extrañes de que este coche se vendiera tanto tiempo : diseño chulo con un motor pequeño. Se vende como churros. Recuerdo cuando estaba en venta que era una especie de aspiración para todos. A todo el mundo le pasaba por la cabeza algún día comprarse uno. Daba clase y la da incluso hoy.
Lamentablemente hoy sólo quedan superdeportivos, muy lejos de los clientes que se podían permitir uno de estos y hoy están en la pesadilla sube porque 'es la moda', no porque puedan comprarse otra cosa. Esta el mazda... y para de contar.
No tenía especial interés en este coche pero por cultura de la historia del modelo me lo he tragado y la verdad es que termina enganchando.
Gracias por vuestro trabajo equipo de
cada vez ha menos gente que disfrute de la conduccion como lo hacian nuestros padres o abuelos, todo es automatico y con motores turbo, poco coches quedan atmosfericos de estiradas largas para jugar con la caja de cambios, es lo que mas me gusta de mi yaris VVTI, que es un coche como eran los coches antes y se disfruta de sus estiradas, este alfa tiene que ser una delicia conducirlo. muy buen video Guille
El mundo necesita un reportaje de PowerArt del VW Corrado. Lo digo y si cuela cuela :-D
excelente como siempre,encima mi padre siempre fue fanatico de alfa romeo,gracias
Alfa Romeo/Clásico/Power Art. No se necesitan más palabras... Me ha encantado. El detalle de la posición de la palanca me ha sorprendido. Siempre descubro algo más en Alfa que logra engancharme aún más...
Primero quiero agradecerte por los documentales que realizas de los autos clásicos europeos, especialmente ingleses e Italianos.
En este modelo en particular es una pena que tenga los faros delanteros algo parecidos a los de un Porche y los posteriores a los de los BMW Serie 3. Y si estoy de acuerdo que por cumplir ciertas normas de seguridad se hayan cambiado los parachoques que en principio eran de aluminio y está bien que nunca se haya definido un lugar específico para las placas ya que en cada país y cada cierto tiempo van cambiando de lugar donde colocarlas. El hecho que los últimos modelos como el que estas probando ya contaban con tecnología de punta para esos años como el diferencial autoblocante, el doble árbol de levas, la inyección electrónica, etc, no lo ver como un verdadero clásico como si lo es
Una auténtica “Machina” da fare impazzire a le donne.
El rojo es su color sin dudarlo.
Felicidades Guille por tu trabajo y a su dueño por su pasión italiana.
q hermosura de auto....el pomo en madera....un toque unico! gracias Guille x mostrarnos estas cosas.
Una semana esperando este vídeo
Se hace eterno, pero cuando llega... Se disfruta
🤤🏆🏆🏆
Es que en Italiano y en Frances, Automóvil o Coche SON FEMENINOS. Solo en Español y portugués es masculino. Pensad que aunque son idiomas derivados del Latín, no funcionan igual.
Sobre el coche, nada que decir, el Spider siempre me ha gustado, y es una BUENA compra si buscas un clásico, por desgracia, cada vez son mas caros.
Hola Guille, soy de Argentina, y alista, como vos. He tenido 146 , 147, 164 V6. Son autos que me apasiones, son como una bella mujer. Te felicito por el programa, y tus conocimientos sobre coches. Hoy tengo como auto de capricho un 306 cabrio. Algo más moderno que ese Alfa, pero de concepto similar. Saludos!!
Que maravilla cuando metes datos de Historia en las pruebas.
Lo que mas me gusta cuando hablas de clásicos es que haya piezas y recambios sin problemas,eso anima no solo a adquirir uno si no también a utilizarlo frecuentemente,
Que bonito es. me gusta desde los años 70 que fue cuando vi el primero
Mi primer coche fue un alfa 147, era diésel 120cv y 5 puertas, no tiene comparación pero los alfas siempre tienen algo.
Amén Hermano, por fin coches de pasión y locura, de esos que son como tú primer amor.
Mi enhorabuena Guille, ahora te pido un vídeo del Alfa Romeo SZ, un gran desconocido y para mí,,el mejor.
Un abrazo y ánimo
Hace años dudé entre el spider y el Mg-b. Este último es el que tuve como clasico durante unos 8 años y lo dusfruté mucho...pero el spider y ya de ultima generación siempre ha estado en mi mente
Guille y Diego me quito el sombrero con el trabajo de documentación que haceis,no solo a nivel técnico sino anectotico también como es el detalle de las galletas ''dueto'' 👏👏de alfa romeo que decir tuve un 156 y como hecho de menos ese coche,no he tenido un coche que transmitiese lo que lo hacia ese alfa,gracias por tu trabajo
ya casi no dejas de mis elegidos ninguno sin probar adoro el alfa spider me parece de los autos mas bonitos que han existido...no entiendo como una marca tan mitica como alfa romeo esta pasando apuros economicos y con vista a desaparecer si todo el que disfruta y conoce de autos es un alfista...sera que nosotros nos estamos extinguiendo?...como siempre guille un video impecable
Una belleza de coche, muy bonito
Que delicia de vídeo, de coche y de forma de exponer la historia y los conocimientos. Gracias!
Madre mía qué ganas!!!! De mis coches que sí o sí estarían en un hipotético garaje perfecto. Me encanta.
Lo más curioso de todo es que tengo la sensación de que nos gustan más los coches usados pero interesantes que la actual oferta de coches. ¿Será que el público de Guille ya no es muy joven y nos recreamos en nuestros sueños pretéritos?, ¿será que el mercado actual no es atractivo?, ¿será que la cultura del motor está en retroceso?
Crecimos soñando con el coche, las nuevas generaciones aspiran a utilizar el transporte pero no les interesa el coche en si. No es una postura correcta y otra incorrecta, los intereses cambian, y los fabricantes de coches tienen que adaptarse al público masivo, por eso cada vez menos nos interesan las novedades.
Puede ser lo de la edad y los otros factores, pero tambien pienso que aquellos coches tenian algo asimilable a "alma" y ahora solo tienen tecnología.
@@canta5044 si, también, y el asunto de que los autos se fabrican en familias, y 8 o 10 modelos de distintas marcas son básicamente el mismo coche.
Creedme que por los jóvenes no es, aqui un servidor con 21 años, al que tampoco le gusta el catalogo actual de coches.
@@luishernandez-jx9vk yo creo que se está perdiendo la cultura automovilística, quizás porque ahora casi todos los coches, o más buen igualados a buenos todos, y aburridos, porque son electrodomésticos y a nosotros nos gustan los coches y lo que significan. Una alegría ver a gente joven con estos intereses.
Guille, no sé cómo lo haces. Como amante del motor puedo valorar este modelo, pero no es de los que despierte mi interés. Pero después de ver el vídeo, no puedo soportar mi vida ni un día más sin tener uno en el garaje. Me pasa con todos los coches que sacas!!! Jajajajaja.... Eres muy bueno. Gracias
Es que son atemporales la expresion automovilistica de "il dolce vita" resulta hasta emocionante verlo fluir por el asfalto, lo siento, siento una extrema debilidad por las maquinas italianas.
Buenas Guille, pensaba que habías enfermado con tanto SUV que analizadas en el canal. Menos mal que vuelves a tus orígenes.👍
Mi jefe tiene un coda tronca en rojo que a veces me deja y la verdad es que es maravilloso, en curvas rápidas en autovía da miedillo, pero en zona de curvas más cerradas que tenemos en Málaga, muy divertido
No puedo opinar sobre un video no publicado ni darle al que me guste o no me guste. Me quedo a la espera. Muy interesante el Alfa Duetto y precioso 👍al vehículo
Precioso. Que tiempos de Alfa !! Yo tuve un Alfa Sprint 1,5 QV de 105 CV y era precioso y acongojante. El volante te quedaba entre las piernas, lo que hacia la conducción peculiar. El motor, con dos carburadores dobles, hacia música y tenia sus petardeos de forma natural. Andaba más que decentemente y la única pega destacable es que, 1ª y marcha atras rascaban desde el principio y con el paso de los Kms (lo vendí con unos 90.000), los rascados eran continuos y practicamente en todas las velocidades, una pena. Por lo demás, lo recuerdo con mucho cariño.
[30:25] .... qual piuma al vento.
❤️ Que preciosidad!!!!
Muy bonito Alfa. Me gustaría tener uno, pero son difíciles de encontrar en El Salvador, la única manera sería importarlo, pero se tendría el inconveniente que por el año de fabricación no se puede matricular con placas de El Salvador. Mis Alfa Romeo favoritos son en éste orden: 1- Alfa Romeo gtv6
2- Alfa Romeo Milano en América, 75 para Europa, con motor 2.5L o 3.0L V6 (únicos disponibles en América) y
3- Alfa Romeo Spider, siempre y cuando sea éste Spider
Mañana de clásico de vez en cuando mola un retro si señor
Aun recuerdo, en 1995, estar buscando yo coche nuevo para comprar (Con la ayuda economica de mi padre)...y entrar en la Alfa Romeo para ver el nuevo 145 (Coche que me encanto pero que mi padre me dijo "NO TE VAS A COMPRAR UN ALFA CON MI DINERO". En el concesionario tenian un Spider rojo precioso... Seria de los ultimos que se vendieron, imagino. Una preciosidad.
Que pedazo de coche, excelente capítulo Guille!!!
Precioso,me encanta,siempre me gustó este coche porque para mí me recordaba por delante al Porsche 911(964)
Estoy restaurando uno íntegramente ahora mismo, un veloce 2000
Disfruuutalo!!!!✌️✌️✌️✌️
Espectacular como siempre. Lección magistral en todo. Te animo a que sigas probando coches clásicos, o más bien de otra época, así nos haces revivir nuestros sueños de cuando éramos jóvenes y devorábamos revistas escudriñando hasta el último dato aún sabiendo que nunca lo íbamos a conducir. Por eso algunos de nosotros persiguen sus sueños de antes y buscamos esos coches que nos recuerdan nuestras pasiones. Y es que soñar pone alegría a la vida y tú nos traes sueños a nuestras vidas.
Los USPI vienen con cadencia de 1 al mes normalmente ;)
@@GuilleGarciaAlfonsin yo casi le quitaría el “pero” porque son usados muy interesantes 😊
Alguien más lee GLP cuando se ve el logo de power art reflejado en el capó de los coches??? Hace unos pocos videos me di cuenta y no puedo dejar de verlo.
Gracias por vuestro trabajo. Cómo Alfista novel, (acabo de comprar un Mito) me acaba de enamorar de los Spider.
Muy buen video!! Guille, te comentaba alguien en el chat q el motor se parecía al bialbero de Fiat y decías q era bien distinto. Molaría un video sobre el bialbero que tanto coche "deportivo" monto en España en los 70, comparándolo con otros motores de la época ;) (bueno, a mi me molaría igual al resto de la gente no XD)
para mi tambien es parecido, incluso la competencia de esa epoca de este spider, el fiat 124 llevaba el bialbero que tu dices
Este Alfa Spider es un clásico de la marca y habéis hecho un trabajo a la altura de este modelo. Un familiar tuvo uno en rojo en los 80 y luego lo cambió por un Alfa GTV negro.... Es una pena que este modelo no haya sobrevivido como el Mazda MX5.
Gran vídeo. Más de estos vídeos por favor. Gracias por tu dedicación y aporte a la historia del automóvil.
Precioso coche ! Qué envidia ! Te voy a llevar o contraría eso si … yo me quedo con el de los 80!! Quizás porque era el que veía deseaba siendo niño !
Gracias Guille, tus videos de el sabado por la mañana son tradición ya.Por favor nunca cambies el formato
Como siempre SUBLIME.
Gracias por traernos esta joya.
Tossa de Mar- sant Feliu de Guíxols , 365 curvas para disfrutar Guille!!! Que buena carretera! Video impecable al igual que el coche! Saludos
Espectacular reportaje, como todos los que he visto de su canal. Pero este me recuerda cosas que por mi edad, he disfrutado. El eje rígido trasero, que obliga a esmerarse en ciertas circunstancias. De cualquier manera. el reportaje es para felicitarle, aunque hecho de menos los cromados de versiones anteriores. Cosa de la Ley y el mercado. De nuevo felicidades por el vídeo y saludos.
40 min de disfruto y sosiego, gracias!!
Gracias por otro documental maravilloso!!
Genial,genial y genial, la mejor reseña de mi S4 de todo youtube. Gracias Guille por hacerla. Lo digo en serio, la mejor y muy bien documentada sobretodo la historia del desarrollo del prototipo que desconocía y mira que tengo la casa llena de libros de AR y del Spider. El ejemplar está muy bien cuidado y tiene buena pinta, felicito al dueño. Saludos!
Por sintetizar: ❤❤❤🍀
Guille eres un crac sigue así..........no cambies.
Si un dia pudieras traer(explicar) un peugeot 406 coupe.
Tuve una unidad del 98 con motor V6 y a dia de hoy aun se me cae la baba cuando veo uno. P.D: fue mi primer coche
Ese 46 coupe es precioso, sobre todo el de primera generación.
Muy buen video Guille, como siempre. Precioso alfa Spider, uno de mis preferidos de pequeño y de joven. Y aunque tengo un MX5 NB que es el mismo concepto de coche, reconozco que estéticamente este Spider tiene un plus retro que enamora.
Una entrega muy completa y una unidad preciosa.
Como dice el compañero...estás revalorizando los clásicos.
Felicidades por un gran vídeo y una historia a la par.
Un abrazo y que vaya muy bien.
Bonito coche, a ver si tienes oportunidad de probar a su primo hermano. El 124 Spider. Un ssludo.
Gracias por el canal.
Fantástica explicación.
Que gusto de video !!!!!
Old school total !!!!!!
Muy buen reportaje de un auto clásico descapotable, un concepto que ya no existe en el mercado. Desde el Lancia Aurelia B24 Spider, no ha habido en la industria del automóvil, un spider más elegante que este Alfa, si acaso los Renault Caravelle o Floride, de concepto parecido, pero sobre la base Alpine que fueron coetáneos de este coche, pero no duraron tanto. El Barchetta de Fiat, tal vez ha sido el último descapotable con personalidad propia. La unidad que has enseñado esta perfecta, un coche precioso, muy bien conservado, un gran vídeo.
Dejo el me gusta y vuelvo en cuanto pueda verlo, que ganas de ver este coche
Muchas gracias!!
Vaya pedazo de vídeo OS habéis marcao.. Otro más. Sois como la mejor serie de netflix.
Enhorabuena por el coche. Que lo disfrutes muchos años. Que es muy elegante.
Me gusta muchissimo esta serie! Saludos desde Portugal! ;)
Despues de este precioso alfa puedes meter mi fiat coupe que te va a encantar
Me encantaría ver un USPI del Fiat coupé, del barchetta y del Alfa gtv del 96
Fiat Coupe... me parece bien, pero Turbo. Si puede ser el 20v 5C Turbo, que eso era porno del duro.
Ofrezco mi barchetta.....
Que buen rollo, espero ver sus autos en este canal
Precisó! Faltan palabras para laurear este coche, aunque con el motor de Inyección es un tanto descafeinado en comparacion del mismo con carburadores.
Definición perfecta del problema de los coches modernos 👌
Muy buen vídeo, ameno y con contenido interesante. Yo poseo un roadster y se nota que sabes a qué están orientados éste tipo de coches.
Entre que el coche está muy bien y lo que transmites al hablar, te ha salido un vídeo cojonudo. Enhorabuena por el canal, Guille.
Que preciosidad... Por esos precios creo que valdría la pena hacernos con uno Guille!
Excelente Guille, muy bien encajado lo de la falta de rigidez 😉, dan ganas de comprar uno.
vaya mito!!! este canal va para matricula.
La verdad que es toda una experiencia agradable escuchar todos los datos técnicos, historia y anécdotas que tienes sobre el coche. Particularmente no es el clásico que me compraría, pese a que soy alfista, pero reconozco que es un coche agradable. Por cierto!! Me encantaría verte probando el giulia quadrifoglio!!! 😉
Espectacular.
Los arcos no son antivuelco, son de protección. Bonito y muy especial este Alfa Spider. Saludos!
Arcos "para cuando vuelco"... tienes toda la razón ;)
Lo que pasa es que al día de hoy, con todas las exigencias de seguridad y equipamiento y ego, seria muy pero que difícil recobrar esas sensaciones. Principalmente por peso y controles.
Por ahí quedan siempre los Kit Car aunque no se como es el tema de matriculación en España sin contar que el precio muchas veces excede el de un clásico original que este bien cuidado.
Guille, para seguir en la línea de los alfistas...podrías buscar un RZ o SZ. Es una delicia de coche y espectacular. Es dificil de encontrar pero los hay en españa. Seguro que con un video de ese coche rompéis los records de visualizaciones jajajja