Вам на заметку: верхняя часть лямок в месте соединения с самим рюкзаком, должна быть цельная, они должны быть соеденены между собой, как это реализовано на швейцарских рюкзаках. Тогда эти лямки, при нагрузках и тяжёлом весе, никогда не оторвутся в верхнем месте, там где подшиты к рюкзаку.
Плюс! Но если усиливающие ленты пропущены хотя бы до середины спинки, а лучше до дна, то и в этом варианте прочность будет обеспечена. Но лично я сомневаюсь что пропущены ;) Потому как и Ваш и этот вариант кроя добавит ещё как минимум 1,5 - 2 т.р. к цене, а производитель ноне беспечен и жаден до неприличия к прибылям на дешмане ;)
Вам на заметку: верхняя часть лямок в месте соединения с самим рюкзаком, должна быть цельная, они должны быть соеденены между собой, как это реализовано на швейцарских рюкзаках. Тогда эти лямки, при нагрузках и тяжёлом весе, никогда не оторвутся в верхнем месте, там где подшиты к рюкзаку.
Плюс! Но если усиливающие ленты пропущены хотя бы до середины спинки, а лучше до дна, то и в этом варианте прочность будет обеспечена. Но лично я сомневаюсь что пропущены ;) Потому как и Ваш и этот вариант кроя добавит ещё как минимум 1,5 - 2 т.р. к цене, а производитель ноне беспечен и жаден до неприличия к прибылям на дешмане ;)
@@АлександрН-р4в согласен, цену, конечно, загнули за этот рюкзак.
Для чего стропы снизу? Там бы дно усиленое сделать, либо подставки, для того чтоб рюкзак на пол ставить.
Стропы снизу для крепления ветровки, гортекса, флиса и схожих вещей
Какая цена, конкретно, у данного рюкзака? Какой объем в литрах ?
Сам рюкзак в базе стоит 17000. Именно этот вариант рюкзака - 21000 c дополнительными опциями, литраж примерно 26-28 литров.
dyag.shop/clothing-hats/tproduct/649076427-381916404151-ryukzak-1-tseh-collaboration