ну за такой прайс лучше не найти вилку. везде сварная будет, тут хотя бы не полный "ашан". Можно бу какой-нибудь "сантур" в последствии, через пару лет купить.
Полный хлам,распишу почему,сзади трещетка, гнёт оси колесо уходит влево,вилка сварная ее скручивает при торможении.тормоза полное дно,обода слабые постоянные восьмёрки,вес 16кг.навесное полный шлак,передние шатуны сталь не разборные, дальше писать?
@@ДвижениеЖизнь-п2щ но, камон, цена какая? За минимальный прайс (550р), все будут с с трещеткой, турнеем, сварными вилками. Плюс это вел для прогулок и легкого катания. Только бу рассматривать можно как альтернативу при условии сохранения цены. Или есть что-то конкурентнее в 200-220$?
Ребята привет из Казахстана! Хочу пожелать вам удачи и успехов в развитии канала, здоровья вам и вашим близким!!! Думаю прикупить этот вел, на трек денег нет, а этот думаю в самый раз подойдёт. Спасибо за обзор, с уважением Александр
Хочу такой купить! По причине стальной рамы! Прокатился на таком брал у друга он как бы мягче едит! Хочу взять и поменятб втулки на промах и вилку регидную поставить
Завтра поеду покупать ,у нас на 29ых колёсах 15 стоят по скидке ,мне до магазина за хлебом съездить ,более чем ...передумал ,,взял стелс 930 у знакомого ,почти новый ..очень доволен.
Чермет тот ещё, в самокате на таких доставлял, сейчас сам не представляю как. Тяжеленный, всё навесное низчайшего качества, втулки, вилки, тормоза, ломалось всё не проработав и 2 месяцев. На этом велосипеде только по парку кататься с семьёй, мороженое кушать в одной руке, он только на вид страшный и опасный, на деле барахло. У него кстати подножка железная в районе каретки, это отдельный вынос мозга, по несколько раз на дню затягивали крепление. Амортизационная вилка одно название, работает как отбойный молоток, вместо того что бы отрабатывать неровности, осевые эксцентриковые крепления колес полопались в первые недели использования , из того вот они материала крепкого. Если хотите себя за что либо наказать при жизни, берите не прогадаете
@@Dmitriy1992ful нам этого говна 9 штук дали с нуля, до конца года не осталось ни одного, все забрали с концами. Ты прав, его если покупать, надо что бы руки из того места росли, задолбаешься его обслуживать. Мы же на них работали, и когда они ломались, это был геморрой. Да кстати не удивлюсь если у них в коретке сепараторные подшипники стоят как на советских велах, потому что той же фирмы только с кодовым названием Altair стояли именно они. Денег своих не стоит однозначно.
@@Dmitriy1992ful да руки откуда надо растут, просто велосипед не предназначен для таких нагрузок как в самокате. С целью проблем не было, проблемы были, с осями под эксцентрик в колесах они лопались, вилка на морозе замерзала, рама тяжёлая, всё ржавело, вилка, рама, подножка. Я как свой алюминиевый купил, думал взлечу на нём, на столько легче было первое время, пока не привык, к хорошему как известно быстро привыкаешь. Вилка у них ещё бьёт, возвращает не плавно с ударом. На простенькой zoom с такой же технологией плавно всё работает.
народ, если весите больше 80 кг - не покупайте велик с трещеткой, это очень проблемный механизм. я за 4 года катания 2 раза на трещотке ось ломал, хотя я не прыгаю с бордюров
Что вы думаете о бюджетниках от Форварда?
ну за такой прайс лучше не найти вилку. везде сварная будет, тут хотя бы не полный "ашан". Можно бу какой-нибудь "сантур" в последствии, через пару лет купить.
Полный хлам,распишу почему,сзади трещетка, гнёт оси колесо уходит влево,вилка сварная ее скручивает при торможении.тормоза полное дно,обода слабые постоянные восьмёрки,вес 16кг.навесное полный шлак,передние шатуны сталь не разборные, дальше писать?
@@ДвижениеЖизнь-п2щ но, камон, цена какая? За минимальный прайс (550р), все будут с с трещеткой, турнеем, сварными вилками. Плюс это вел для прогулок и легкого катания. Только бу рассматривать можно как альтернативу при условии сохранения цены.
Или есть что-то конкурентнее в 200-220$?
На Спортинге 2016 года катался 4 года не разу не ломался . Сейчас купил апачи 27, 5 диск
Нормальные велосипеды за свои деньги, в эту цену лучшае зделать не возможно
Такой хороший, качественный видос всё подробно рассказал а так мало лайков и подписчиков(
только начали )
щас загрузим оборы на апаче и по стелсам будем делать
Ребята привет из Казахстана! Хочу пожелать вам удачи и успехов в развитии канала, здоровья вам и вашим близким!!! Думаю прикупить этот вел, на трек денег нет, а этот думаю в самый раз подойдёт. Спасибо за обзор, с уважением Александр
Не покупайте, обвес полное фуфло, рама слишком толстая и тяжелая.
Спасибо за подробный разбор! Интересно было бы посмотреть обзор конкурентов от Stels в таком же ценовом диапазоне.
Ребят, давайте развивайте канал! Хорошо же получалось!
Хочу такой купить! По причине стальной рамы! Прокатился на таком брал у друга он как бы мягче едит! Хочу взять и поменятб втулки на промах и вилку регидную поставить
Здравствуйте спасибо за обзор! Можете посоветовать взять Спортинг или Апачи 3.2
Завтра поеду покупать ,у нас на 29ых колёсах 15 стоят по скидке ,мне до магазина за хлебом съездить ,более чем ...передумал ,,взял стелс 930 у знакомого ,почти новый ..очень доволен.
Стелс лютый ашанбайк
@@Artem_Alekseevichсмотря какой Стелс, точнее модель.
@@ринатнизамов-н4н любой, стелс это ашанбайки из дешёвых китайских запчастей
Чермет тот ещё, в самокате на таких доставлял, сейчас сам не представляю как. Тяжеленный, всё навесное низчайшего качества, втулки, вилки, тормоза, ломалось всё не проработав и 2 месяцев. На этом велосипеде только по парку кататься с семьёй, мороженое кушать в одной руке, он только на вид страшный и опасный, на деле барахло. У него кстати подножка железная в районе каретки, это отдельный вынос мозга, по несколько раз на дню затягивали крепление. Амортизационная вилка одно название, работает как отбойный молоток, вместо того что бы отрабатывать неровности, осевые эксцентриковые крепления колес полопались в первые недели использования , из того вот они материала крепкого. Если хотите себя за что либо наказать при жизни, берите не прогадаете
А какой тогда можно взять при бюджете 20-24к?
@@94DirtyBoy берите что-то с алюминиевой рамой, а не этот чермет неприподъемный.
@@Dmitriy1992ful нам этого говна 9 штук дали с нуля, до конца года не осталось ни одного, все забрали с концами. Ты прав, его если покупать, надо что бы руки из того места росли, задолбаешься его обслуживать. Мы же на них работали, и когда они ломались, это был геморрой. Да кстати не удивлюсь если у них в коретке сепараторные подшипники стоят как на советских велах, потому что той же фирмы только с кодовым названием Altair стояли именно они. Денег своих не стоит однозначно.
@@Dmitriy1992ful да руки откуда надо растут, просто велосипед не предназначен для таких нагрузок как в самокате. С целью проблем не было, проблемы были, с осями под эксцентрик в колесах они лопались, вилка на морозе замерзала, рама тяжёлая, всё ржавело, вилка, рама, подножка. Я как свой алюминиевый купил, думал взлечу на нём, на столько легче было первое время, пока не привык, к хорошему как известно быстро привыкаешь. Вилка у них ещё бьёт, возвращает не плавно с ударом. На простенькой zoom с такой же технологией плавно всё работает.
@@Dmitriy1992ful я однажды на нём упал на льду, шатуны погнулись, про пол метра я даже не мечтаю, это не безопасно на нём. Ты зимой катаешь на нём?
Вот тот зелённый годный вилку лутьше простая она на бюджэтках не отробатывает он ямки и так будет хорошо переезжать цэна на сегодня 16 990тр
лучше чем Стелс Бомжоминатор?
Давай обзор на Next
народ, если весите больше 80 кг - не покупайте велик с трещеткой, это очень проблемный механизм. я за 4 года катания 2 раза на трещотке ось ломал, хотя я не прыгаю с бордюров
сделайте обзор на форвард куадро 2020
А чего цены не озвучили ?
Могут просто отличаться от года к году. В этом году (2020) от 537
Цена чёрного 21620 рублей
у нас, в Беларуси, немного ниже. на 30-50$ в данный момент
У меня такой был.. Украли..... Пер как танк стальной... По гравию
Вес райдера 110 кг и трещетка в принципе не совместимые вещи.