Езжу на таком год,только мужская рама. Велик огонь! Апгрейдил под себя,поставил групсет кьюс,тоесть расширил диапазон , но это мои хотелки. А так и стоковой асеры вполне хватает. Велик катит очень легко. Мне 65 лет и я на нем проезжал за 3.5 часа 50 км. не не особо устав. Резина себя показала очень хорошо как на асфальте так и на грунтах. А ещё он не гремит от слова совсем,не крылья не багажник. Очень сбалансированный вел.Вот такие мои впечатления от этого велосипеда! 😊
Согласен, очень недооцененный велосипед, т.к. у людей сильно много стереотипов, одни не покупают, потому что сильно, как им кажется, дорого, другие, считают, что это дешман и надо брать только Мериду и иже с ними
Честно говоря, не совсем понятно зачем производитель поставил спереди такую большую звезду... Даже на грэвелах при системе переключения 1×9 (10,11), спереди обычно стоит 38T или 40T...
42-46 обычно, 38 стоит у меня на кантрийнике МТБ Рэнджере 2.0 1х10. Почему на данном стоит 50 я конеш не знаю, но по ровной на 50 его походу можно очень не плохо разогнать
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Езжу на таком год,только мужская рама. Велик огонь! Апгрейдил под себя,поставил групсет кьюс,тоесть расширил диапазон , но это мои хотелки. А так и стоковой асеры вполне хватает. Велик катит очень легко. Мне 65 лет и я на нем проезжал за 3.5 часа 50 км. не не особо устав. Резина себя показала очень хорошо как на асфальте так и на грунтах. А ещё он не гремит от слова совсем,не крылья не багажник. Очень сбалансированный вел.Вот такие мои впечатления от этого велосипеда! 😊
Спасибо за обзор!
Согласен, очень недооцененный велосипед, т.к. у людей сильно много стереотипов, одни не покупают, потому что сильно, как им кажется, дорого, другие, считают, что это дешман и надо брать только Мериду и иже с ними
Спасибо за обзор! Небольшая поправка: манетка не Shimano, а Microshift.
Вы не правы, именно Шимано, а не Микрошифт
Надо ниже посадить багажник к крылу
Честно говоря, не совсем понятно зачем производитель поставил спереди такую большую звезду... Даже на грэвелах при системе переключения 1×9 (10,11), спереди обычно стоит 38T или 40T...
42-46 обычно, 38 стоит у меня на кантрийнике МТБ Рэнджере 2.0 1х10. Почему на данном стоит 50 я конеш не знаю, но по ровной на 50 его походу можно очень не плохо разогнать