Не брат ты мне! Ты же мне дядя Ваня. Хотя ты и выебывался и говорил,что племянников у тебя нет. А для меня ты все равно уважительно дядя Ваня! Я тебя ещё лет 20назад молодого в телевизоре помню. С 3х минутными обзорами в утренних шоу. УВАЖАЮ!!!
Была у меня такая! 8-ми клапанная. Покупалась 3-х летней в 2010 году (пробег 13700, «дедушкин вариант»). Отъездил на ней 8 лет абсолютно без проблем. Продал в 2018 (пробег 157000). Отличная машина.
Моя первая иномарка, 8 Клапаная была, 97 года! Самый надёжный авто, щас езжу на" мондео 5", но если ехать в кругосветку - Нексия первых выпусков самая надёжная, всем удачи!!!
Уважаемый Иван, рулевая колонка регулировалась на этих автомобилях, но только корейской сборки, узбекистан упростил сборку и убрал несколько примочек из комплектации, например : помимо регулировки наклона руля, убрали абс и аэрбэк, да, да в нексии была подушка безопасности в подтверждении видео на такую нексию ruclips.net/video/nAcUXaHKQ8c/видео.html, а также считаю не очень уместным сравнивать с отечественными автомобилями тех времён, потому, что в нексии штатно устанавливали с завода электро стеклоподъёмники, кондиционер и гур, и это существенно отличало эти машины!
После 99-ки, Нексия в первом кузове была как настоящая иномарка-тихо работает, мягко едет, ничего не гремит (2006 года). Машина была супер; Нексия N150 уже не такая (
В ремонте это полный бздец. Я раньше в автосервисе работал. Ох как не любил эти машины. Запчастей нормальных на них нет. Они все подвальные. Ничего не подходит. Мало того что качество чисто сувенирное. Дак ещё и размеры не те. Всё надо забивать молотком, пилить болгаркой, дорабатывать напильником. О какой ремонтопригодности и надёжности речь? Это не про эту машину точно. Неприхотливый и надежный это тойота, сузуки, субару. А дэу это огромный гемморой на заднице. Просто сравниваете тазом. А те вообще машинами считать трудно
@Лиза/Аня Л Москвич 2140 в отличном состоянии с 5 ст. КПП, это вам не жигули, не стоит сравнивать с тазиком. По трассе вполне комфортно и уверенно, все удивляются
ну так это еще опель кадет почти.а с десятого года шляпа пошла в обновленном кузове.насчет движка не скажу плохого.а кузов печаль.из фольги да еще ржавеет сильно.
В 2006 году один приятель мой купил Нексию в отличном состоянии за 140 тысяч рублей, машина были с новыми дверями 2003 года выпуска, все ему завидовали, потому что ездили на шестерках и девятках. В 2006 году в ноябре я купил Ауди 80 Б4 за 180 тысяч рублей, машина была 93 года выпуска в хорошем состоянии, друзья офигели от моего выбора, они боялись старых немцев как огня. Но после 4 лет езды практически без поломок Ауди стала вызывать интерес, а Нексия ломалась раз в 3-5 месяцев и требовала постоянных вложений. Как то раз мы на недельку махнулись машинами, я ездил на Нексии, приятель на моей Ауди. Ауди ему очень понравилась, как он сказал еду 120-140, жму газ а она дальше прет и прет 160-180, потом уже страшно. Мне Нексия напомнила немного старую Джетту моего друга, удобная, мягкая, но уже устаревшая машина из середины 80-х, заводится легко, мотор более современный чем на Ауди, паршиво тянет на низких оборотах, но после 3 тысяч делает рывок до 4500. В свое время машина была очень популярна, стоила 340 тысяч с кондеем и электрическими стеклоподъемниками и 290 в самой простой комплектации. Таксисты на них ездили и покупали такие машины часто после тех же девяток и десяток. Сейчас редко увидишь Нексию в потоке, особенно ту старую года 2004-2008, время берет свое, а кузова у них стойкостью не отличались, гнили и ржавели очень быстро.
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
До 2001-го машины собирали в основном из корейских комплектующих. После 2001-го пошел китай. После 2008-го к китаю прибавились и узбекские комплектующие.
Лично я проехал на 99 инжектор 400тыс км. Менял масло каждые 7000тыс км. А воздушный фильтр менял 2 раза за 7000км. Менял только колодки, сцепление и барабаны. И на 280тыс км прокладку под головкой. И покачал амортизаторы вкруг. И авто досихпор едет.
0:13 🇺🇿 ты сам Узбек родился в УзбекскойССР мои тоже родились в УзбекскойССР все мы родились когда-то в УзбекскойССР Узбекская социалистическая республика наша родина УзбекскаяССР
Хороший автомобиль. Недостаток - лопаются верхние витки задних пружин. Знакомый таксист менял на аналог от Дэу Эспэро. И задний диван не складывается - длинномеры не загрузить. Только на багажник сверху. Жаль, нет универсалов Нексии - мечта для трудяг огорода и сада
Так производители писали бы сразу УзТазDaewoo.Ее корейцы хоть и "слепили" с Opel Cadett 1984-го года выпуска,но узбеки "превзошли" буквально всех.Хотя в 80-90хх годах эта машина свою задачу выполняла."Ничего,что каждый день с ней вожусь в гараже,зато иномарка!"-так говаривал один мой знакомый товарищ.Я ничего не имею против самих узбеков,но вот именно эта машина по своим характеристикам,а так же узбекским "доработкам" и качеству ее сборки всегда оставляли желать лучшего. Уж лучше бы я ездил в то время при ограниченном бюджете на ВАЗ 2108,чем на этой Daewoo Nexia.
Нормальная машина, но в старом кузове лучше. Именно, как в обзоре. А когда делали корейцы, ей вообще цены не было. Была такая служебная летучка у меня. Пока джип не приехал мне в салон. В любом случае, Нэксия вызывает больше доверия, чем любой ВАЗ.
Я как то полный багаж плитку таскал. Машина очень сильно присела даже перед поднялся но ничего с машиной не случился.. очень прочная была старая нексия
За рулём на Нексии не ездил, немного покатался пассажиром. Точно не мпомню, но, вроде бы, это был оригинал, не узбечка. Зато имел возможность сравнить её с оригинальным "кадетом", у коллеги моего был. Вроде как, всё похоже, но немец (сильно, кстати, подержанный) отличался каким-то неуловимым шиком во всех элементах салона. А на кореянке это куда-то улетучилось. Будто намеренно добавили нотку колхоза.
Я бы не смог нечего плохого сказать про Нэху, имел дело с 3мя авто и не одна неразу не подвела, всегда заведется и поедет, и по поводу грузоперевозок на ней возили кованные решетки на крыше, а в багажнике сварочный аппарат с балоном углекислоты, авто заслуживает уважения своей надёжностью, как-то так
На нексии печка работает таким образом - летом кондиционер не работает, потому что его нет, а зимой кондиционер не выключается, и на ходу дует холодным воздухом 😁
Это потому что UZ Daewoo. У отца, лет 8 была оригинальная, корейская. Полный электропакет, симпатичная, прогрессивная для 98 года. Отец говорит, Японцам правда все равно уступала. За 8 Лет 300 тысяч отбегала и ушла за 6 тысяч буржуйских. Хорошая машина
Была у меня как то ваз 2110 прям в хорошем состоянии 2007года выпуска и как то знакомый купил убитый в хламину нексию рестайлинг в кузове n150 ну и я попросился за руль,с первых метров было понятно что он на голову лучше чем моя десятка,а когда я покатался по гравийке то я понял что он гремит меньше,подвеска комфортнее а тормозит машина прям очень прогнозируемо а не как десятка который вечно блокирует заднее колесо раньше времени
Езжу на "Нексиях" 7 лет - ХОРОШИЙ автомобиль за свою цену. Была нексия 2006 года, как на видео, 16 клапанов - да, посадка неудобная, коленки в руль упирались) Брали в 2013-м за 130 000 р. Улетели на ней в кювет, ещё после восстановления ездил, продал в 2016-м за 115 000. Недавно видел её в одном дворе - так и не сгнила нигде, пороги родные. Менялись за 3 года задние барабаны, генератор, чинился гур (но он мне и не нужен). Сейчас с 2016 года езжу на нексии 2010 года, рестайлинг, 8 клапанов, комплектацию специально взял самую простую. (Взял за 160 000 с пробегом родным 55 000 км). Вон она сильно гниёт. Говорят, в эти годы металл шёл плохого качества. Зато салон гораздо удобнее, коленки в руль не упираются, спина меньше устаёт. Расход летом 6,5 - 7 литров на 100 км по трассе при скорости 100 - 110 км/ч. 140 нормально идёт, а больше мне и не надо. Багажник большой (детская коляска влезает без проблем), салон удобный, не скрипит. Управляемость хорошая. Тормоза выручали не один раз, когда мажоры на "блатных" машинах и малолетние дебилы на тонированных тазиках создавали аварийные ситуации. Из минусов - печка холодновата, на моём москвиче 1980-го года греет лучше) Зимой замки дверей примерзают. Пришлось перенести датчик абсолютного давления поближе к двигателю. С другой стороны - купил не в кредит, езжу и особо не парюсь. Ржавчину зачищаю, грунтую, подкрашиваю. Поменять бензонасос, лампочки в фарах, контактную группу и ряд других мелочей можно за считанные минуты самостоятельно. Бампер случайно стукнул и он треснул - пофиг, "сшил" проволокой. Мой рост - 180 см, проблем нет. Мегакомфорт мне не нужен, меня он вообще на уровне 412 москвича устраивает) Запчасти на них есть, чинят почти в любом гараже. Утилитарный простой автомобиль. Да, он уступает авто современной разработки - но и цена, знаете ли, разная) Взял то, что мне по карману. И, повторюсь, за эти деньги меня она устраивает. Будет возможность - куплю нексию более свежего года и буду ещё лет 10 ездить. Не будет такой возможности - буду эту "латать", но на "ТАЗ" не пересяду.
97 год. В журналах сравнительные тесты, то Нексия и 99, то нексия и 10. Конец 90х, начало 00х - это самая продаваемая иномарка. Солярис тех лет. А через ещё 20 лет, будет тест Соляриса или Рио, где они удосужаться тех же эпитетов, а пока... Они так же ведут борьбу за кошелёк тех, кто думает "Веста" (2110) или "Рио" (Нексия)?
От души за обзор! Да нексия запомнился в своё время , кто им владел двадцать примерно лет назад считал что у него иномарка сродни почти что иметь Ауди ! Ну Ауди примерно уровня 80-100! А реклама эта дак вообще что то , щас такие не снимают , с актером который запомнился в сериале "сезон охоты" 1997 года , в той рекламе помню ещё форд краун Виктория светанулся, таких щас тоже уже не встретишь !
В Польше он регулировался по высоте. Дале в топовой комплектаци был и кондей подушка волителя все стёкла в електрике. Добавте кондей абс обогрев зеркал магнитолу штатную с плаг ин бамперы в цвет кузова в базовой версии. А ещё противотуманки са срелней опции. Их тогда было 3 гл гле 8 клапанов полнвя електрика. Гликс его уже 16 кл и 90 сил и всякие кондеи и про...
Ты так рассказываешь ну конечно цена качества ты ещё с мерсем сравни но по сравнению с нашими тазами вазовскими за полмиллиона то нексия нормальный аппарат
У меня 2007 почти полная комплектация, все кроме кондиционера, сразу после покупки задул потому досих пор нигде никакой гнили, правда пробег небольшой 62000, за все года никаких поломок только масла, фильтра, да на 60000 загудел левый ступичный, и выжимной подшипники замена, ну и глушитель кажется уже 3-й или 4-й, личинку замка зажигания заменил, вот и все, хотелось бы узнать сколько и чего заменили владельцы жигулей с аналогичным пробегом, да родной аккумулятор прослужил13 лет в ноябре только заменил, брал авто с салона, ни разу не пожалел. Считаю автор немного перегнул что машина никакая. После просмотра данного видео не удержался и написал свой отзыв.
Вы столько распилили москвичей. разобрали на запчасти, изуродовали деблиьными тюнингами... а теперь говорите. что москвич был удобнее и быстрее. Полстраны ездиет на нексии, вы сами сделали свой выбор
у самого нексия 2013 года, одна из самых дешевых комплектаций - стояла только музыка. Из салона взял за 346 тысяч, на тот момент аналог ваза (не помню что за модель) стоил на 50 тысяч дороже. В итоге 109 лошадок, за 6 лет владения на ремонт потратил порядка 12 тысяч рублей. По ржавчине - есть рыжики в местах куда прилетали камушки, днище авто (неделю назад смотрел) в идеальном состоянии
Наверное, я буду не совсем объективен, владея нексией. Моей ксюхе в этом году 15 лет, ржаветь начали только двери, и то, лишь с прошлого года (гаража у меня нет). Как жоповозка из точки А в точку Б очень пойдёт. В сегменте дешевых бюджетных вёдер это однозначно вершина рейтинга. За весь период активного владения менялись только расходники, никаких серьезных поломок.
Седьмой год прекрасно езжу на Нексии. Пробег больше 100 тыс. км. У меня, в отличие от автора видео, нигде масло не подтекает. Левое плечо в дверь не упирается, там ещё остаётся свободное место. За рулём не тесно. Сзади меня нормально может сесть пассажир. У меня средний рост. Дяде Стёпе могу посоветовать ездить на автобусе! )) Никаких значительных технических проблем с машиной не было. Единственный минус - она действительно ржавеет в разных местах. Пусть она не слишком модная, так я за понтами не гоняюсь. А в целом - хорошая, надёжная, неприхотливая и недорогая в обслуживании машина. Езжу на ней постоянно и буду продолжать ездить, менять не планирую. Автор видео - нечего на нормальную тачку пургу гнать!
Суперр машина! Я езжу 5 ый год. Ржавчина есть но не критично. Постоянно обрабатываю антикоррозийной жидкостью. У меня ДВС 8 клапанный авто 2006 года комплектация полный фарш. Масло ни где не течет. Все отлично. Два года назад менял амортизаторы вот пришло время менять. Это по ходовой. По мотору поменял все прокладки так как пришло время
Всем большой Салам , владею нексией с 2014 года я первый хозяин в салоне до сих пор тишина ни скрипа !!! По ходовке мелочи салентблок рулевые наконечники шаровые надо заменить, и таксовал я на ней 2- года межгород. Трассу держит запчасти доступны дешовые а ближний свет да хреново был до ксенона пришлось менять линзы, теперь супер куда только меня нексия не возила
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
Ну сравнить "Нексию" с той же 2109 язык не повернется. Убожество полное эта "Нексия" .Разве что с Ford-A можно сравнить. Одно единственное у нее хорошее ,но оно же и последнее - старый,добрый,отработанный и надежный двигатель. Больше ничего хорошего в этом катафалке нет.
Дядь Вань, раз уж обзор на нэксию сделал, то почему бы не сделать обзор на не менее народный автомобиль Daewoo lanos. Кто согласен, плюсаните, чтобы в топ попало!)
@@alexfisherman1279 ну ланос похуже нексии, мотор задушен электроникой, как и на нексии в старом кузове нет тахометра. Как ходовка так и болячки те же самые. ИМХО нексия по интереснее ланоса, не в обиду тем кто ездит на ланосе
@@alexfisherman1279 плохо смотрели. И да есть ремарка не Деу Ланос, а Шевроле Ланос и ЗАЗ шанс, нексия по середине. И в тоже время большинство посмотрит в сторону нексии n150, хотя бы потому что внешний вид по интереснее, хотя и оставляет желать лучшего.
тогда уж не на ланос, а на калос! если кто помнит, то именно так в начале времен назывался ланос. калос звучит для нас неблагозвучно, но обозначает "красивая"
11 лет на таком с салона. не однозначное авто. Кузов самое слабое место, в плане крепкости и коррозии, да слышно как гниет. Электрика двигателя на 8 клапанной с трамблером это вечный геморой. Но вот "никакой автомобиль" !?!? Как можно так говорить про авто!? Обзорщику автомобилей!?!? Каждое авто по своему интересно и прекрасно будь это москвичь или запорожец, всегда нужно смотреть на цену. У таксистов эти авто по 450 тыс без ремонта ездят, это раза в 3 больше чем ВАЗы в лучшем случае, при стоимости часто даже дешевле. Так что "Никакой автомобиль" для обзорщика авто, это не профессионально. И да, не киьайские колодки, рычаги, и амортизаторы никогда не стучат пищят и служат долго. Не нужно тут ля ля. Испортился обзорщик, такое.
Неубиваемая,если стоит в гараже.А так,гниёт как туалетная бумага,салон тесный,посадка водителя вообще неудобная,смещенный руль,даже в десятке и то комфортней.Поэтому Нексии в цене вообще не держатся.
@@ДмитрийСкоблов-ы3г если у Ивана работает какой-то нанятый монтажер видео, то он редкостный криворучка и переигрался с цветокоррецкией и от него нужно избавляться в срочном порядке. А если Иван сам делал, как любитель, то впереди работа над ошибками
@@synthoscope9217 Прикол в том, что смотрю всегда с телефона, в настройках стоит фильтр синего и автоматическая яркость. Когда разворачиваешь ролик на весь экран фильтр слетает и яркость регулировать вообще нельзя😯
Я сейчас в Узбекистане. И становится понятно почему нексии ржавеют в России.. Здесь( в ташкенте и в Узбекистане) очень сухо. Сами узбеки так и говорят. На рынке даже копейки 1979 года стоят без капли ржавчины ( без восстановления)
"крутанская" то как раз десятка была в то время, а это чудо у нас два клоуна местных поехали из узбекии притащили новое, хотели наварить косарь зелени, так и простояли на авторынке у нас в орле с ней год а потом ещё год сами на ней ездили потомучто в орле у нас в то время это уёбище было нахуй никому не нужно потому что дизайн уёбищный
@@ВасяПетров-ъ9с ахахах)))) а десятку блет прям боги дизайна рисовали)))) и сыпалось это чудо-юдо тольяттинское просто пздц как! особенно экземпляры самых первых годов выпуска
Да пофиг в то время было что сыпалось, девяносто девятая была неприступной мечтой, а десятка тем более. Что купить была статья в за рулём за 2005 год, где десятка в статье была названа "престижной". А на эту деу у нас никто и не смотрел, хоть она и белая была и сама заводилась, такими убогими формами российского покупателя не наебёшь
@@Александр-я2з8п 1,5 ляма за ха ха такого я ещё не слышал..... У ВАЗа движки на 150 тыс рассчитаны, при хорошем уходе максимум 200-250 тыс и всё, капремонт!!!!! А тут ха ха ха давно я так не смеялся....
@@Александр-я2з8п такого быть не может! У меня восьмерка 93 года 2015 году ставили новый мотор Самара от пятнашки кап ремонт первого мотора был и не раз
@@АнастасияИванова-с9й6г обожаю женщин разбирающихся в авто) только небольшая поправочка, двигатель от Лачетти пошел с 2008 года, и встречается не только на рестайлинговых нексиях, есть n100 c 1.6 109лс
Друзья! Прошу вас поделиться видео в соц.сетях. побраткси)))
Обзор на 5+! Молоток!
Дядя Ваня топчик🤜🤛
Не брат ты мне! Ты же мне дядя Ваня. Хотя ты и выебывался и говорил,что племянников у тебя нет. А для меня ты все равно уважительно дядя Ваня! Я тебя ещё лет 20назад молодого в телевизоре помню. С 3х минутными обзорами в утренних шоу. УВАЖАЮ!!!
Иван Зенкевич PRO автомобили , давай ВАЗ 2113
Дядя Ваня, а можно замутить обзор на Хёндэ Туссан первого поколения?
Нексия это как оригинальные красовки) долго носиш надоедает но выкидывать не хочешь, потому что как родной становиться за это время!)))
Да братан это точно 😑
Была у меня такая! 8-ми клапанная. Покупалась 3-х летней в 2010 году (пробег 13700, «дедушкин вариант»). Отъездил на ней 8 лет абсолютно без проблем. Продал в 2018 (пробег 157000). Отличная машина.
Моя первая иномарка, 8 Клапаная была, 97 года! Самый надёжный авто, щас езжу на" мондео 5", но если ехать в кругосветку - Нексия первых выпусков самая надёжная, всем удачи!!!
Реклама конечно с подтекстом была...Я её помню .Спасибо за видео посмотрели с удовольствием и посмеялись от души....
Очень нравится, особенно до 0.16
Уважаемый Иван, рулевая колонка регулировалась на этих автомобилях, но только корейской сборки, узбекистан упростил сборку и убрал несколько примочек из комплектации, например : помимо регулировки наклона руля, убрали абс и аэрбэк, да, да в нексии была подушка безопасности в подтверждении видео на такую нексию ruclips.net/video/nAcUXaHKQ8c/видео.html, а также считаю не очень уместным сравнивать с отечественными автомобилями тех времён, потому, что в нексии штатно устанавливали с завода электро стеклоподъёмники, кондиционер и гур, и это существенно отличало эти машины!
Уфф, стеклоподъёмники оказывается существенно отличают машины))
Версия glx и gtx
И конечно автоматическа антена.которая выезжала когда включаешь мафон.
После 99-ки, Нексия в первом кузове была как настоящая иномарка-тихо работает, мягко едет, ничего не гремит (2006 года). Машина была супер; Нексия N150 уже не такая (
Мой друг купил нексию убитую за 30 000т для езды дом работа уже 2 год ездить блин не чего не сломалось ездить с*ка
Jigitbek Umarkulov потому что корейская
@@АлексГершел скорее узбечка чистая попалась, корейцы того времени надёжностью не славились и гнили быстро
Mikyl Berezin наоборот чистая корейка лучше даже чем новые машины уздео,,,корейка 1997года стоит как 2008уздео
Ещё 100 лет будет ездить
@@АлексГершел так сказали что убитая ало, тем более сам рн сказал что узбечка
Мини-Ванька зачет, вставляйте почаще 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
да круто и неожиданно 😂😂😂
Если Nexia -таз Узбекский, то Matiz - Ока Узбекская ?
ili Nubira i Lanos
@@imnotaplayer957 А разве Ланос собирался Узбеками ?
В Украине Lanos собирался, еще вроде в России какое то время собирали.
@@tomazzt2977 В Польше еще собирали ,Украина,в Россию вродь привозили ЗАЗ Ланос ,тот же ланос с другой жопой
проблема в том, что ока это средство перемещения, а матиз - маленький автомобильчик
Ксюха - это недорогой, малокомфортабельный авто. Но зато достаточно надежный и неприхотливый. И ремонтировать на коленке можно.
Если бы не гнила то была бы хороша
@Алекcандр Zh Повезло
В ремонте это полный бздец. Я раньше в автосервисе работал. Ох как не любил эти машины. Запчастей нормальных на них нет. Они все подвальные. Ничего не подходит. Мало того что качество чисто сувенирное. Дак ещё и размеры не те. Всё надо забивать молотком, пилить болгаркой, дорабатывать напильником. О какой ремонтопригодности и надёжности речь? Это не про эту машину точно. Неприхотливый и надежный это тойота, сузуки, субару. А дэу это огромный гемморой на заднице. Просто сравниваете тазом. А те вообще машинами считать трудно
@Лиза/Аня Л я на 30-ти летнем классическом Москвиче и при 130 руль одной рукой спокойно держу, но разве это показатель?
@Лиза/Аня Л Москвич 2140 в отличном состоянии с 5 ст. КПП, это вам не жигули, не стоит сравнивать с тазиком. По трассе вполне комфортно и уверенно, все удивляются
У меня Нексия 2007 и никаких проблем уже 180 т накатал
Посмотри краш-тест нексии)
@@luckytom925 а хули его смотреть, будто бы гранту так не завернёт)) только гранта за 100к будет без колёс)) (я утрирую)
@@nickjascon7649
На редкость здравый комент.
Botir Mirziyoyev вот именно. Твой комент тому ярчайшее подтверждение))))
ну так это еще опель кадет почти.а с десятого года шляпа пошла в обновленном кузове.насчет движка не скажу плохого.а кузов печаль.из фольги да еще ржавеет сильно.
Интересно было бы про Daewoo Espero посмотреть. Правда их сейчас днём с огнём не сыщешь.
У друга была ,два года назад продал движок хороший, а вот кузов весь сгнил
Шутишь? Они до сих пор в каждом районе стоят))
@@invincibleclassicsdollarfo7792 Нет. Может там где Вы живёте сохранились. Я уже несколько лет не видел в своём регионе.
Я на них как-то не обращал внимания, но в прошлом году одну видел, потом в этом году ещё одну или две. А до этого может быть действительно их не было.
В РнД ешё встречаются. Но редко
Обзор не очень честный! Нексия идеальная машина за свою цену! Мягкая и шустрая! Чем Тазика брать нового лучи БУ нексию!!!
Ксюшка =) Только теплые воспоминания. Ломкая конечно, но живучая достаточно.
У меня комплектация GLE после 99-ой это был космос
В 2006 году один приятель мой купил Нексию в отличном состоянии за 140 тысяч рублей, машина были с новыми дверями 2003 года выпуска, все ему завидовали, потому что ездили на шестерках и девятках.
В 2006 году в ноябре я купил Ауди 80 Б4 за 180 тысяч рублей, машина была 93 года выпуска в хорошем состоянии, друзья офигели от моего выбора, они боялись старых немцев как огня. Но после 4 лет езды практически без поломок Ауди стала вызывать интерес, а Нексия ломалась раз в 3-5 месяцев и требовала постоянных вложений.
Как то раз мы на недельку махнулись машинами, я ездил на Нексии, приятель на моей Ауди.
Ауди ему очень понравилась, как он сказал еду 120-140, жму газ а она дальше прет и прет 160-180, потом уже страшно.
Мне Нексия напомнила немного старую Джетту моего друга, удобная, мягкая, но уже устаревшая машина из середины 80-х, заводится легко, мотор более современный чем на Ауди, паршиво тянет на низких оборотах, но после 3 тысяч делает рывок до 4500. В свое время машина была очень популярна, стоила 340 тысяч с кондеем и электрическими стеклоподъемниками и 290 в самой простой комплектации. Таксисты на них ездили и покупали такие машины часто после тех же девяток и десяток. Сейчас редко увидишь Нексию в потоке, особенно ту старую года 2004-2008, время берет свое, а кузова у них стойкостью не отличались, гнили и ржавели очень быстро.
За 85 тысяч,что у меня ксюха (250 пробег) по ходовой поменял 1 пружину, 2 шаровые и 1 ступичный подшипник. как то так.
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
До 2001-го машины собирали в основном из корейских комплектующих. После 2001-го пошел китай. После 2008-го к китаю прибавились и узбекские комплектующие.
Отличная тачка! Достаточно надежная! Это вам говорит владелец приоры и некси n 150 2011 года.
По этим словам можно только сказать что ты хуево следишь за автомобилем.
@@dream459 по этим словам, понятно что там ни чего не ломается, а раз в пол года я загоняю ее на диагностику.
Я ездил на нексию ржавеет быстро это же опель прошлый век после нексия купил ваз 2112 2005г 16кл 124 надёжный двигатель доволен!
Лично я проехал на 99 инжектор 400тыс км. Менял масло каждые 7000тыс км. А воздушный фильтр менял 2 раза за 7000км. Менял только колодки, сцепление и барабаны. И на 280тыс км прокладку под головкой. И покачал амортизаторы вкруг. И авто досихпор едет.
У нас была нексия корейской сборки,после 2106 нексия с кондеем,музыкой,гур-ом и электростеклоподъемниками была просто комос!!!
Спасибо большое тебе што ты нас назвал братом вы тоже наши братья
0:13
🇺🇿
ты сам Узбек родился в УзбекскойССР
мои тоже родились в УзбекскойССР
все мы родились когда-то в УзбекскойССР
Узбекская социалистическая республика
наша родина УзбекскаяССР
Хороший автомобиль. Недостаток - лопаются верхние витки задних пружин. Знакомый таксист менял на аналог от Дэу Эспэро. И задний диван не складывается - длинномеры не загрузить. Только на багажник сверху. Жаль, нет универсалов Нексии - мечта для трудяг огорода и сада
Ля какая пажилая красавица! Я сначала подумал этт субару импреза
Так производители писали бы сразу УзТазDaewoo.Ее корейцы хоть и "слепили" с Opel Cadett 1984-го года выпуска,но узбеки "превзошли" буквально всех.Хотя в 80-90хх годах эта машина свою задачу выполняла."Ничего,что каждый день с ней вожусь в гараже,зато иномарка!"-так говаривал один мой знакомый товарищ.Я ничего не имею против самих узбеков,но вот именно эта машина по своим характеристикам,а так же узбекским "доработкам" и качеству ее сборки всегда оставляли желать лучшего.
Уж лучше бы я ездил в то время при ограниченном бюджете на ВАЗ 2108,чем на этой Daewoo Nexia.
Нормальная машина, но в старом кузове лучше. Именно, как в обзоре. А когда делали корейцы, ей вообще цены не было. Была такая служебная летучка у меня. Пока джип не приехал мне в салон. В любом случае, Нэксия вызывает больше доверия, чем любой ВАЗ.
Ну наконец-то нормальная машина! Дождался.
Нормальная?
@@CptPrice-fz8jc Ну конечно. Особых проблем не вижу. Сам ездил.
Нормальная? Серьезно?
Nexia была моя первая машина!) Машина хорошая насного лучше тазов!
В начале видео реклама нексии ВООБЩЕ ОГОНЬ. 😁😁😁👍👍👍
Я как то полный багаж плитку таскал. Машина очень сильно присела даже перед поднялся но ничего с машиной не случился.. очень прочная была старая нексия
самый быстрый зверь на свете "это узбек на Nexia"
Помню был такой прикол)
😂😂😂😂👍👍👍
Если с двигателем от Лачетти, то реально не прикол. Едет как надо такая повозка.
Двигатель 8 клапанник 1.5 л. от авео и ланос на нексию весьма шустрый, быстрый. Проверено.👍 Как ракета и со светофора и на трассе!
@Алекcандр Zh нексию надо с движком от лача, ф16д3. И вообще самолёт. Приоры никакие не конкурент.
Я Узбеков люблю Они зимой хорошо заводятся
За рулём на Нексии не ездил, немного покатался пассажиром. Точно не мпомню, но, вроде бы, это был оригинал, не узбечка. Зато имел возможность сравнить её с оригинальным "кадетом", у коллеги моего был. Вроде как, всё похоже, но немец (сильно, кстати, подержанный) отличался каким-то неуловимым шиком во всех элементах салона. А на кореянке это куда-то улетучилось. Будто намеренно добавили нотку колхоза.
Иван сделай тест Daewoo lanos как тебе такой вариант
лучше уж шевроле ланос
Нексия надёжнее чем АвтоВАЗ. И это все знают которые катались на Нексии.
Нет, у меня была Нексия фигня полная гниет как кусок говна, продал а потом мне от деда Пятерка ваз досталась он намного лучше!
Если сравнивать с ваз 2105,то надёжней.нексия это уровень ваз2115.Даже калина или гранта будут на голову выше,чем это узбекское ведро.
@@Максим-щ3р7й незнаю но 5 это блаженство посравнению с Нексией как для меня, может не ро комфорту но по надёжности точно лучше!
авто огонь. была в редком золотисто оранжевом цвете
Я бы не смог нечего плохого сказать про Нэху, имел дело с 3мя авто и не одна неразу не подвела, всегда заведется и поедет, и по поводу грузоперевозок на ней возили кованные решетки на крыше, а в багажнике сварочный аппарат с балоном углекислоты, авто заслуживает уважения своей надёжностью, как-то так
Максим Шелков заплевал свой планшет, во время просмотра.
5 ЛЕТ ПроШло, моя корейской сборки 1996 года не сгнила еще
На нексии печка работает таким образом - летом кондиционер не работает, потому что его нет, а зимой кондиционер не выключается, и на ходу дует холодным воздухом 😁
Это потому что UZ Daewoo. У отца, лет 8 была оригинальная, корейская. Полный электропакет, симпатичная, прогрессивная для 98 года. Отец говорит, Японцам правда все равно уступала. За 8 Лет 300 тысяч отбегала и ушла за 6 тысяч буржуйских. Хорошая машина
Недавно купил 16г. Выпуска и пока доволен.
Дядя Ваня, отличный обзор! Почаще добавляйте юморку в ваших обзорах.
Была у меня как то ваз 2110 прям в хорошем состоянии 2007года выпуска и как то знакомый купил убитый в хламину нексию рестайлинг в кузове n150 ну и я попросился за руль,с первых метров было понятно что он на голову лучше чем моя десятка,а когда я покатался по гравийке то я понял что он гремит меньше,подвеска комфортнее а тормозит машина прям очень прогнозируемо а не как десятка который вечно блокирует заднее колесо раньше времени
Спасибо тебе браток Иван за хорошего видео ролика 👍
Езжу на "Нексиях" 7 лет - ХОРОШИЙ автомобиль за свою цену.
Была нексия 2006 года, как на видео, 16 клапанов - да, посадка неудобная, коленки в руль упирались) Брали в 2013-м за 130 000 р. Улетели на ней в кювет, ещё после восстановления ездил, продал в 2016-м за 115 000. Недавно видел её в одном дворе - так и не сгнила нигде, пороги родные. Менялись за 3 года задние барабаны, генератор, чинился гур (но он мне и не нужен).
Сейчас с 2016 года езжу на нексии 2010 года, рестайлинг, 8 клапанов, комплектацию специально взял самую простую. (Взял за 160 000 с пробегом родным 55 000 км). Вон она сильно гниёт. Говорят, в эти годы металл шёл плохого качества. Зато салон гораздо удобнее, коленки в руль не упираются, спина меньше устаёт. Расход летом 6,5 - 7 литров на 100 км по трассе при скорости 100 - 110 км/ч. 140 нормально идёт, а больше мне и не надо.
Багажник большой (детская коляска влезает без проблем), салон удобный, не скрипит. Управляемость хорошая. Тормоза выручали не один раз, когда мажоры на "блатных" машинах и малолетние дебилы на тонированных тазиках создавали аварийные ситуации.
Из минусов - печка холодновата, на моём москвиче 1980-го года греет лучше) Зимой замки дверей примерзают. Пришлось перенести датчик абсолютного давления поближе к двигателю.
С другой стороны - купил не в кредит, езжу и особо не парюсь. Ржавчину зачищаю, грунтую, подкрашиваю. Поменять бензонасос, лампочки в фарах, контактную группу и ряд других мелочей можно за считанные минуты самостоятельно. Бампер случайно стукнул и он треснул - пофиг, "сшил" проволокой. Мой рост - 180 см, проблем нет. Мегакомфорт мне не нужен, меня он вообще на уровне 412 москвича устраивает) Запчасти на них есть, чинят почти в любом гараже. Утилитарный простой автомобиль. Да, он уступает авто современной разработки - но и цена, знаете ли, разная) Взял то, что мне по карману. И, повторюсь, за эти деньги меня она устраивает. Будет возможность - куплю нексию более свежего года и буду ещё лет 10 ездить. Не будет такой возможности - буду эту "латать", но на "ТАЗ" не пересяду.
самый лучший автомобиль для начинающих водителей
Спасибо патаму что вы любити узбекские авто
Кому нужно экономное и надёжное средство передвижения, а не понты,этот авто для них.
Была Ксюха ))) 1,5(8кл) крайне надежный авто , своих денег стоит .
Двадцать лет на этом бешбармаке отездил, одни только положительные эмоции.... Даже узбекам не удалось испортить хорошую машину....
97 год. В журналах сравнительные тесты, то Нексия и 99, то нексия и 10. Конец 90х, начало 00х - это самая продаваемая иномарка. Солярис тех лет.
А через ещё 20 лет, будет тест Соляриса или Рио, где они удосужаться тех же эпитетов, а пока... Они так же ведут борьбу за кошелёк тех, кто думает "Веста" (2110) или "Рио" (Нексия)?
От души за обзор! Да нексия запомнился в своё время , кто им владел двадцать примерно лет назад считал что у него иномарка сродни почти что иметь Ауди ! Ну Ауди примерно уровня 80-100! А реклама эта дак вообще что то , щас такие не снимают , с актером который запомнился в сериале "сезон охоты" 1997 года , в той рекламе помню ещё форд краун Виктория светанулся, таких щас тоже уже не встретишь !
В Польше он регулировался по высоте. Дале в топовой комплектаци был и кондей подушка волителя все стёкла в електрике. Добавте кондей абс обогрев зеркал магнитолу штатную с плаг ин бамперы в цвет кузова в базовой версии. А ещё противотуманки са срелней опции. Их тогда было 3 гл гле 8 клапанов полнвя електрика. Гликс его уже 16 кл и 90 сил и всякие кондеи и про...
Нексия моя первая, вторая, пятая и шестая. Люблю ее.
По сути-Каддет...та же паннель даже...но я поменьше-мне проще было сесть ) у меня 188 рост )
Ты так рассказываешь ну конечно цена качества ты ещё с мерсем сравни но по сравнению с нашими тазами вазовскими за полмиллиона то нексия нормальный аппарат
Тазы лучше.
@@СемёнДраконов Чем хоть?
В самом узбекистане чересчур дорого стоит по деньгам ,удивительно ,в России дешевле стоит чем у себя на родине
У меня 2007 почти полная комплектация, все кроме кондиционера, сразу после покупки задул потому досих пор нигде никакой гнили, правда пробег небольшой 62000, за все года никаких поломок только масла, фильтра, да на 60000 загудел левый ступичный, и выжимной подшипники замена, ну и глушитель кажется уже 3-й или 4-й, личинку замка зажигания заменил, вот и все, хотелось бы узнать сколько и чего заменили владельцы жигулей с аналогичным пробегом, да родной аккумулятор прослужил13 лет в ноябре только заменил, брал авто с салона, ни разу не пожалел. Считаю автор немного перегнул что машина никакая. После просмотра данного видео не удержался и написал свой отзыв.
Нексия был в свое время 👍
Поверти этот авто лучше того Гранда Приори вместе взятые
За такую цену отличная тачка ! Многие хвалят
Хорошая машина зачем хайть она лутше любого ваза это года Машина не убиваемая
Говно, а не машина. Кузов за 8 лет в хлам сгнивает.
@@АлексейЛысенко-э7п моей нексий 7 лет в водном месте маленький рыжик только
Алексей Лысенко неё)за 2года после 50,000гниет страшно!
@@АлексГершел ни знаю у меня всё хорошо 180тыс пробег
Серик Бидалин потому что она у тебя нормальной заборки,,,,а нынешние сыпятся
Обожаю эту машину! После москвича 2141 нет ничего лучше
В смысле? Москвич гораздо удобнее и быстрее этого корытца
@@flashgarage с каких это пор мы7 "переобуваетесь в воздухе? дела!
Вы столько распилили москвичей. разобрали на запчасти, изуродовали деблиьными тюнингами... а теперь говорите. что москвич был удобнее и быстрее. Полстраны ездиет на нексии, вы сами сделали свой выбор
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево вообще то я и сейчас езжу на 41. И на Нексии поездил, москвич лучше
@@flashgarage я поняла что ты и сейчас ездиешь на 41 и что же с того?
Здравствуйте, господа! Передо мной стал выбор - взять Нексиу 2006 г в хорошем состоянии после покраски, или девятку (99)?
Нексия экономичная,большой багаж
Подвеска работает хорошо , но если из арматизаторов масло не вытекло ! )))Это все равно сказать ,что мотор работает хорошо ,если масло в нем есть .
Не знал , что Бондарчук автообзоры делает
Обзор на лачетти бы посмотреть!
у самого нексия 2013 года, одна из самых дешевых комплектаций - стояла только музыка. Из салона взял за 346 тысяч, на тот момент аналог ваза (не помню что за модель) стоил на 50 тысяч дороже. В итоге 109 лошадок, за 6 лет владения на ремонт потратил порядка 12 тысяч рублей. По ржавчине - есть рыжики в местах куда прилетали камушки, днище авто (неделю назад смотрел) в идеальном состоянии
Товарищ купил-через 84(!!!!) км.-заклинил двигатель. Я не ошибся-84 км.😂😂😂
Наверное, я буду не совсем объективен, владея нексией. Моей ксюхе в этом году 15 лет, ржаветь начали только двери, и то, лишь с прошлого года (гаража у меня нет). Как жоповозка из точки А в точку Б очень пойдёт. В сегменте дешевых бюджетных вёдер это однозначно вершина рейтинга. За весь период активного владения менялись только расходники, никаких серьезных поломок.
Отличная машина я 10на14 построил дом я доволен был теперь купил Кия Серато
Узбеки, спасибо за машину!!! МАШИНА 👍!!!
😅
За то гниёт как кансервная банка
У меня нексия. На ней ездят каждый день с 2004 года! Днище до сих пор целое более менее. Да и сама тачка удобная и комфортная!
@@АвтоРом72 круто! Какой расход?
Ето Южной Корее надо говорить спасибо
Брат в 2009 году купил нексию 2006 года.Я тогда очумел: салон не гремит, коробка не воет, кондиционер!После ваз 2110 вообще самолет показался)
Желаем вам творческих узбеков
Папа так всегда говорил) хохма в том, что художником у них некоторое время был узбек)
настоящая рабочая лошадь!!!надёжная,устойчивая на трассе,простая как велосипед,огромный багажник....
И красивая.
Седьмой год прекрасно езжу на Нексии. Пробег больше 100 тыс. км. У меня, в отличие от автора видео, нигде масло не подтекает. Левое плечо в дверь не упирается, там ещё остаётся свободное место. За рулём не тесно. Сзади меня нормально может сесть пассажир. У меня средний рост.
Дяде Стёпе могу посоветовать ездить на автобусе! ))
Никаких значительных технических проблем с машиной не было. Единственный минус - она действительно ржавеет в разных местах. Пусть она не слишком модная, так я за понтами не гоняюсь.
А в целом - хорошая, надёжная, неприхотливая и недорогая в обслуживании машина. Езжу на ней постоянно и буду продолжать ездить, менять не планирую.
Автор видео - нечего на нормальную тачку пургу гнать!
Суперр машина! Я езжу 5 ый год. Ржавчина есть но не критично. Постоянно обрабатываю антикоррозийной жидкостью. У меня ДВС 8 клапанный авто 2006 года комплектация полный фарш. Масло ни где не течет. Все отлично. Два года назад менял амортизаторы вот пришло время менять. Это по ходовой. По мотору поменял все прокладки так как пришло время
Он и не гнал, а сказал это чисто его мнение
Всем большой Салам , владею нексией с 2014 года я первый хозяин в салоне до сих пор тишина ни скрипа !!! По ходовке мелочи салентблок рулевые наконечники шаровые надо заменить, и таксовал я на ней 2- года межгород. Трассу держит запчасти доступны дешовые а ближний свет да хреново был до ксенона пришлось менять линзы, теперь супер куда только меня нексия не возила
Верхний виток задней пружины не обламывался? Стандартное проблемное место.
Круто!!!
Врежешься во встречку вместе с машиной похоронят
@@ГеоргийПлясунов когда врезаются во встречку хоронят всех , раненых не бывает
Я являюсь счастливым обладателем этого корыта, люблю его!
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
2 года катался на нексии только более новой, очень сильно раздражал ближний свет, точнее его отсутствие, на 9ке и то лучше
У меня был его папа ДЭУ РЕЙСЕР, и была редкая в России но оригинальная Корейская Нексия хэтчбэк!)
Больной
5 лет ездил. Машина 1999 года не ломалась ни разу крупно. До сих пор живёт и ездит. Даже не сгнила
Сразу вспомнил передачу на тв с Фоменко. Там участники пытались уйти от ментов и если уходили, получали новую дэу
Перехват называлась
Там за ними типо спецбатальон ГИБДД на типо крутых полицейских тачках из США которые постоянно застревали в узких проездах и на проселке.
Только на эсперо там гоняли
@@эрнесточегиваро-п8з Не на Эсперо,а на нексиях!Неуч!!!
@@эрнесточегиваро-п8з САЛАГА!
одно из достоинств по сравнению с тазами это то, что пластик в салоне с годами не дребезжит вообще
В тазах нет такой проблемы если это конечно не 8-99)))
@@mikylberezin7171 в тазах фары, стопы никогда не стояли ровным
Полностью согласен. Ксюха - што купил 7 лет назад, а ей уже 14 лет, вложений минимум. Масло от замены до замены и расходники.
У меня машина 97 года, ничего не скрипит и выглядит отлично. Какой переднеприводный таз столько проживёт?
Да,пиздец🤦🤣🤣🤣🤣
Это салон было свою время как самолет! Подумай том году Лада какой машина выпускал.
Он и сейчас ничего.
Десятки выпускали... + - те же яйца.
Ну сравнить "Нексию" с той же 2109 язык не повернется. Убожество полное эта "Нексия" .Разве что с Ford-A можно сравнить. Одно единственное у нее хорошее ,но оно же и последнее - старый,добрый,отработанный и надежный двигатель. Больше ничего хорошего в этом катафалке нет.
Дядь Вань, раз уж обзор на нэксию сделал, то почему бы не сделать обзор на не менее народный автомобиль Daewoo lanos. Кто согласен, плюсаните, чтобы в топ попало!)
согласен!
@@alexfisherman1279 ну ланос похуже нексии, мотор задушен электроникой, как и на нексии в старом кузове нет тахометра. Как ходовка так и болячки те же самые. ИМХО нексия по интереснее ланоса, не в обиду тем кто ездит на ланосе
Maximov Roman единственное,что не видел никогда НАГЛУХО гнилых ланосов,а вот нексий полно)
@@alexfisherman1279 плохо смотрели. И да есть ремарка не Деу Ланос, а Шевроле Ланос и ЗАЗ шанс, нексия по середине. И в тоже время большинство посмотрит в сторону нексии n150, хотя бы потому что внешний вид по интереснее, хотя и оставляет желать лучшего.
тогда уж не на ланос, а на калос! если кто помнит, то именно так в начале времен назывался ланос. калос звучит для нас неблагозвучно, но обозначает "красивая"
Я, узбеков люблю.
11 лет на таком с салона. не однозначное авто. Кузов самое слабое место, в плане крепкости и коррозии, да слышно как гниет. Электрика двигателя на 8 клапанной с трамблером это вечный геморой. Но вот "никакой автомобиль" !?!? Как можно так говорить про авто!? Обзорщику автомобилей!?!? Каждое авто по своему интересно и прекрасно будь это москвичь или запорожец, всегда нужно смотреть на цену. У таксистов эти авто по 450 тыс без ремонта ездят, это раза в 3 больше чем ВАЗы в лучшем случае, при стоимости часто даже дешевле. Так что "Никакой автомобиль" для обзорщика авто, это не профессионально. И да, не киьайские колодки, рычаги, и амортизаторы никогда не стучат пищят и служат долго. Не нужно тут ля ля. Испортился обзорщик, такое.
Неубиваемая машина.... как не странно 👍👍 мало сказано в выпуске про это авто....
Да, что-то 13 минут и ниочем.
Ты прав, это просто танк
Непонятно, нахера вообще было в 2008-м калечить старую добрую Нексию...
Гавно а не машина ,метал слишком тонкий
Неубиваемая,если стоит в гараже.А так,гниёт как туалетная бумага,салон тесный,посадка водителя вообще неудобная,смещенный руль,даже в десятке и то комфортней.Поэтому Нексии в цене вообще не держатся.
Если ушатанная Нексия никакой автомобиль, то как назвать ушатанную 2110?
Ведро
Что с яркостью? Почему так затемнено всё?
Тоже голову ломал, думал ютуб обновился, а нет только на этом ролике такая хрень. Непонятно что за дела🤔
@@ДмитрийСкоблов-ы3г если у Ивана работает какой-то нанятый монтажер видео, то он редкостный криворучка и переигрался с цветокоррецкией и от него нужно избавляться в срочном порядке. А если Иван сам делал, как любитель, то впереди работа над ошибками
@@synthoscope9217 Прикол в том, что смотрю всегда с телефона, в настройках стоит фильтр синего и автоматическая яркость. Когда разворачиваешь ролик на весь экран фильтр слетает и яркость регулировать вообще нельзя😯
Оператор в солнечных очках :D
Узбекский фильтр наложен
Я сейчас в Узбекистане. И становится понятно почему нексии ржавеют в России.. Здесь( в ташкенте и в Узбекистане) очень сухо. Сами узбеки так и говорят. На рынке даже копейки 1979 года стоят без капли ржавчины ( без восстановления)
Российские зимы и соль,любую машину съедят.
Ну то Ташкент - там тепло, там яблоки...
в узбекистане на грязных авто не ездят.
Правилно
@@avtoserveladze скорее больше соль,и всякие реагенты которыми дороги посыпают от туда и гниль
Старик ты херню несёшь, сам езжу 2007 года, машина рабочая лошадка, печку переделали очень круто..
это рабочая лошадка на каждый день. пару лет отъездил, продал, добавил и купил новую и снова радуешся
Отец такую купил в 98 году, после 21099 это был космос! Кондей, стеклоподъемники, как сейчас помню комплектация GLE. Крутанская тачка по тем временам.
"крутанская" то как раз десятка была в то время, а это чудо у нас два клоуна местных поехали из узбекии притащили новое, хотели наварить косарь зелени, так и простояли на авторынке у нас в орле с ней год а потом ещё год сами на ней ездили потомучто в орле у нас в то время это уёбище было нахуй никому не нужно потому что дизайн уёбищный
Рено 19 кошернее был. Европеец.)
@@ВасяПетров-ъ9с не пизди
@@ВасяПетров-ъ9с ахахах)))) а десятку блет прям боги дизайна рисовали)))) и сыпалось это чудо-юдо тольяттинское просто пздц как! особенно экземпляры самых первых годов выпуска
Да пофиг в то время было что сыпалось, девяносто девятая была неприступной мечтой, а десятка тем более. Что купить была статья в за рулём за 2005 год, где десятка в статье была названа "престижной". А на эту деу у нас никто и не смотрел, хоть она и белая была и сама заводилась, такими убогими формами российского покупателя не наебёшь
Дядя Ваня у неё пробег 600к что ты пристал к её ржавщине, ваз здохнет три раза за этот пробег
У меня у друг на десятке почти полтора ляма проехали и без кап ремонта, кузов сгнил, но тем не менее она едет и сейчас!
@@Александр-я2з8п 1,5 ляма за ха ха такого я ещё не слышал..... У ВАЗа движки на 150 тыс рассчитаны, при хорошем уходе максимум 200-250 тыс и всё, капремонт!!!!! А тут ха ха ха давно я так не смеялся....
@@Александр-я2з8п такого быть не может! У меня восьмерка 93 года 2015 году ставили новый мотор Самара от пятнашки кап ремонт первого мотора был и не раз
@@Александр-я2з8п как минимум один ноль в пробеге лишний
@@32pavel1 со смеха не лопнул? 400 ваз 2115 без ремонта. 3 раза менялась помпа
В смысле никакой? Офигенный аппарат)))) Без удобств, зато надёжный! Очень надёжный! Таксистам на заметку)))
Такой надежный что разбирается на ходу а гниет вообще на глазах!
Для такси очень тесный.
Как это без удобств? А кондей, усилитель руля?
Сейчас таксисты все на вестах и датсанах, везуны повыше уровнем все также на солярах, только обновленных
И есть категория нексия-четырка
maxIimI101 в Волгограде, на данный момент в яндекстакси и ситимобил запретили нексии, люди продают их и покупают логаны
Нексия моя первая машина!)
И моя тоже!
И моя. Ток не нексия, а сексия.
Дед Сосун, что?! Нексия правильно.
Моя первая тачила) Космос
4:10 85кобыл, а на 9:03 уже чуть более 100 коней. Или я чего то пропустил?
У него экземпляр с моторои 1.5 л. -85 л.с , есть 1.6 л - 109 л.с
@@АлексейНет-я7в 85 кобыл это A15MF, а 109 кобыл это F16D3 от лачетти, который ставился на рестайлинговые нексии с 2008 года
@@АнастасияИванова-с9й6г соответственно 1.5 и 1.6 😎👍
@@АнастасияИванова-с9й6г обожаю женщин разбирающихся в авто) только небольшая поправочка, двигатель от Лачетти пошел с 2008 года, и встречается не только на рестайлинговых нексиях, есть n100 c 1.6 109лс
@@АнастасияИванова-с9й6г У меня 2008 года в дорестайлинговом кузове с мотором 1,6 109л.с.
Норм моторяга..! 450 тис масло не брал ..
машина в такси убивалась
Классный обзор, давайте чаще выкладывайте бюджетные авто, Ланос, Спектра, Акцент, китайцев, Альмера
Alex Illar зачетное предложение. Я ТОЛЬКО ЗА👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Поддерживаю
Китайцев не надо.. фууу..
Да, было бы интересно про свой Ланос послушать) А то Академиг его тупо грязью полил
+1
Здрасти, дядь Вань!!! В своё время она была хороша, а сейчас ни о чем!!! Сделай обзор на Эсперо...
Дэу эсперо. Посмотри в интернете, в свое время была легенда!