Pelo menos o Boris tem a coragem de fazer uma avaliação dessa com a Toyota. Os RUclipsrs em geral quando se trata de Honda e Toyota é só panos quentes!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 Mas ele reclama dos SUVs com razão. São mais caros e oferecem pior desempenho, pior consumo e menos equipamentos. Então a montadora gasta menos pra fabricar e lucra mais em cima da população que gosta de se sentir empoderada com carro de salto alta na garagem. Ai as montadoras param de fabricar carros bons pq sabem que a maioria Leiga não quer carro de verdade e ignoram o custo benefício dos sedans e hatches premium.
Bóris, você é o "Super Sincero" dos comentaristas automobilísticos, enquanto a maioria não tem a coragem de dizer todas a verdades. E ainda ficou faltando seu comentário acerca do horroroso abafador do escapamento.
Pois é Boris, enquanto as pessoas continuarem a comprar carro pela marca e não pelo o que ele oferece, veremos essas aberrações no mercado, e acredite vai vender bem.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 carro antigo pode qualquer coisa, oque não pode e a Toyota infiar essa gambiarra cross nos bocó, que vão comprar essa aberração automóvel, coisa de mal gosto.
Fez isso com o Etios (que é um carro cheio de defeitos de acabamento e lataria) ... Se fosse qualquer outra montadora o Etios já saia de linha no primeiro ano
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 são 2 coisas completamente diferentes. Não se espera e nem se expões as mesmas condições um carro de 50 anos e um carro moderno. Colecionar eh um hobby que admira, estuda e respeita a história do que coleciona. Não dá pra esperar uma tecnologia moderna em um carro da década de 70. Já o contrário....
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Excelente vídeo Boris Feldman. Esse vídeo é o que eu estava procurando. Vários videos comparam o Corolla Cross com os outros SUV's mas quase ninguém fez um comparativo mais importante, que era da versão sedã com a versão cross no que tange a dimensões e utilização da tecnologia no novo carro. Tenho o meu Corolla Sedan Hibrido e já estava me preparando para a troca pelo Cross. Só estava aguardando os vídeos mostrando o novo veículo para fazer o comparativo em relação ao meu Sedan. Após o lançamento e alguns vídeos mostrando o Cross, desisti da troca e fiquei muito decepcionado. A queda de qualidade do acabamento observada pelos analistas, a suspensão traseira, a lamentável diminuição do entre-eixos, o vergonhoso pneu de emergência e limitado porta malas(remetendo aos mini porta malas do Lexus), me fizeram concluir que a Toyota decidiu rumar para junto das montadoras que desejam apenas o lucro em detrimento da qualidade. Tenho uma Fielder 2007 que não troco por nada e seria muito melhor ter uma Fielder Hybrid da nova plataforma TNGA do que esse Corolla Cross com entre-eixos menor. Esse vídeo deveria se espalhar muito para ajudar aos consumidores a repensarem sua compra pois uma coisa é pagar caro pelo que é bom e outra é pagar caro para ser usurpado por uma montadora que confio a tantos anos mas que resolveu trair seu consumidor com o canto da sereia. Fiquei extremamente chateado com as novidades e passei a ver a Toyota com outros olhos à partir de agora.
O Senhor está absolutamente certo . Fiz o teste e comprei o cross pq era pra minha tia e ela insistiu , mas o sedan é melhor e acredito que pela aerodinâmica Tb entrega mais estabilidade.
Falou tudo! Adotou a nossa forma de passar a perna, puxando a cultura brasileira do mais esperto! Se fosse no máximo uns 100k, mas não, mais caro que o Corolla original!
Vídeo muito coerente e bem explicado. Só não gostei do final quando o Boris diz que até pagaria mais pelo sedan. Não dá essa ideia pra Toyota não!!! $$$
Parabéns pelo vídeo é mais disso que precisamos no RUclips, vídeos para esclarecer melhor quem não manja e não tem bom gosto e acaba por comprar essas aberrações.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@Davi_Martins_Custom_Guitars eu acho que a concorrência tá pagando ele. Tudo oque ele disse sobre corola cros não são defeitos, são características do modelo.
Gostei de mais da avaliação, estou pesquisando faz tempo e é a primeira vez que vejo sinceridade, a crítica foi boa, exata para quem quer saber a diferença na hora de comprar, e é simples assim, é preciso saber tudo, obrigado pelo vídeo já tomei minha decisão, vou de sedã! Abraços e sucesso
Parabéns professor, mas brasileiro e ............... e vai preferir o cross. Tenho um sedan ,sentra unique 2016 bom e barato alias completo de tudo ,nao troco por suv modinha nenhum, abraço professor.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Tenho um Corolla XEi 2021 e estive prestes a trocar pelo Cross, mas, ao conhecer o carro pessoalmente, voltei correndo para o sedã. É o velho ditado: Corolla é para quem gosta de carro. O resto é moda, beleza e condução.
Nunca gostei de SUVs, prefiro sedans estou no segundo corolla ano 2017, ja tive civic, Chevrolet, fiat e vw. Os sedans sempre atenderam minhas necessidades.
Tive corolla, amei, fui para civic, amei também e agora voltei para corolla. Senti uma diferença gigante na estrada. O civic tem mais estabilidade. Corolla mais alto, mas muito balanço na relação ao civic. Enfim, terei de me acostumar de novo. Mas ainda assim é um carrão. Ah, meu civic era 2014 e o corolla agora 2018
Excelente Boris! Eu adorei . Tenho um Corolla Híbrido e acho muito bom. Mas o Cross!!!!!! Ridículo!!! Eu fui vendedor na Citroen em 1995, e vc tinha um Jaguar, não é mesmo? Eu te conheci, vc era cliente do Ênio Cabral. Um abração!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 E dai? Uma coisa é gosto, outra é racionalidade. Eu tenho uma moto 1999 e adoro.. E convenhamos, faça uma lista dos verdadeiros Veículos Utilitários Esportivos do Brasil que REALMENTE merecem este título...
@@polycarpokuaresma1890 O Boris prega racionalidade na compra de carros, mas ele faz justamente o oposto. Hahahahaha Ele ama o mecânico das velharias dele hahahah
@@danielfbc2744 Daqui a uns 30, 40 anos seus netos vão zoar por você ter tido carros poluidores, barulhentos e que precisavam ser dirigidos. Não se preocupe. Você vai ficar velho também... E terá suas velharias ou pelo menos saudades delas...
Muito boa avaliação... Tenho um Corolla 2020 estava pensando em trocar em um Corolla cross mais não vou, deixa quieto... Obrigado pela excelente avaliação...
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 gaga tá vc repetindo a mesma coisa em todos posts, recolha-se a sua ignorância moleque, nem deve ter carro e acha que tá lacrando falando bobagem!
@@danielfbc2744 Discutir? quanta pretensão achando que todos aqui querem discutir com vc, aliás não tenho paciência pra discutir com alienado procure outro, grande bosta esse pseudo-suv da Nissan aí ninguém liga, desde quando essa porcaria é referência em off-road? Vc se julga tão esperto e comprou um carro de uma marca com o maior histórico de problemas de câmbio CVT do mercado americano e canadense se é que vc tem mesmo essa tranqueira, praticamente toda a linha teve sérios problemas e recalls que já fazem uma década de aborrecimentos e processos, graças a essa porcaria de transmissão que a Nissan fabrica através da sua subsidiária JATCO, só prova que de carro vc não sabe nada, nem os canais gringos deve seguir pra se informar direito, vai procurar o que fazer na internet ao invés de ficar floodando chat do youtube, vc é fraquinho demais, quem dirá achar que sabe mais que o Boris aqui do canal, volta quando tiver um carro de verdade ou o mínimo de conhecimento, adeus!
Melhor avaliação que já vi desse tal de Corolla Cross, suv de trouxa. Parabéns por você criticar todos esses itens, a Toyota não tem vergonha de cobrar muito mais por essa adaptação desastrosa do Corolla sedan. Só trouxa vai comprar esse suv 20000 reais mais caro que o sedan e essa altura do solo de 16 cm é uma vergonha, raspa em tudo. O compass tem cerca de 23 cm na versão fora de estrada e 21 na flex.
Realmente a modinha dos Suv é vergonhosa as pessoas compram essas porcarias e pagam caro com muito gosto sabendo que estão levando muito menos por mais. Brasileiro realmente gosta de ser passado para trás. Esse exemplo da Toyota é só um. Porque não falar em quem prefere pagar 130 mil de um hrv que não oferece absolutamente nada ao invés de um Civic. Muitos são os exemplos
Muito bom o comentário, mas para quem já sentou no banco de trás do Corolla Cross e do Corolla Sedan sabe que não é verdade que o Cross é mais apertado. Muito pelo contrário, o sedan não é tão desconfortável atrás. Já o Corolla Cross traz grande espaço, principalmente em relação ao teto, onde no sedan é quase impossível não bater a cabeça.
Concordo com tudo que você falou eu esperava mais do carro, eu esperava que tivesse pelo menos o mesmo cumprimento, o mesmo entre eixos um porta malas maior que o do sedã ou no mínimo do mesmo tamanho ja que a plataforma é a mesma, tinha que ter no mínimo 210 mm de vão livre do solo ja que o seu principal rival é o jeep compass, essa grade dianteira e a tampa traseira com as lanternas expostas pra fora matou o carro, poderiam ter usado o estilo da grade dianteira e a tampa traseira da SW4 2017 que eu acho top demais aí sim ia ter uma máquina a altura do Compass
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Tudo no Brasil é com esse desdém essa falta de compromisso, tudo pode, tudo passa na inspeção, parabéns pelos comentários, alguém tinha que apontar tamanha 'aberração'
Eu que já não trocava um confortável e lindo sedã por nenhum SUV ou Crossover do mercado, com esse Corolla Cross aí então é que eu não trocaria mesmo. Sedã agora, sedã amanhã, e sedã sempre.
Parabéns Boris pelo seu trabalho coerente e verdadeiro. É realmente um absurdo cobrar 20 mil a mais que o Sedan e oferecer menos qualidade, isso é debochar do consumidor, espero que isso tenha reflexo nas vendas.
Vale sim. Pelo prazer de dirigir um Cross over bem construído e sentir uma relativa segurança dentro de um veículo que recebeu 5 estrelas no teste de colisão da NCAP. Também pelos 5 anos de garantia e além de ter um motor moderno e econômico. Os pontos levantados neste vídeo são facilmente superados. Obs. Não sou “fan boy” da marca. Estou saindo da marca Honda, onde passei por 13 anos e 3 modelos distintos.
O Corolla 2020 é uma revolução na evolução do próprio Corolla, ganhou muita esportividade. O Cross é uma colcha de retalhos, não parece uma plataforma de produção e sim um puxadinho dentro da fábrica, DECEPÇÃO.
Optei por um sedan top de linha - Altis 2.0 Premium, em detrimento do Cross intermediário XRE, justamente pelo custo X benefício bem superior do sedan.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Excelente vídeo. Foi o único q vi q tem a coragem de falar a vdd. Esse Corolla é uma gambiarra a lá brasil. Eu adicionaria o escapamento horroroso tb. Essa do freio de estacionamento no pé foi de doer (Compass e cia agradece). Não fosse isso, até passaria.
Boris, excelente análise. Faça o teste destacando as qualidades e defeitos do Chevrolet Tracker LTZ. Já digo de cara que as opções de motores deveriam ser 3: 1) O confiável 2.0,16V; 2) 2.4,16V e 3) O inovador 2.8,16V. SUV com motor turbo 1.2 não desenvolve potência suficiente na hora de pegar a estrada. Bom dia!
Acho que nada mais do que já era esperado da Toyota, que prezava mais por confiabilidade do que aparência, conforto, e assim vai... só não pode dar problemas esse carro, ai tudo já era...
Concordo plenamente, compraria o Seda mas não tenho essa grana e quem tem hoje prefere aparência para os outros, resumindo acho que vai vender mesmo sendo inferior!
Você agora conseguiu explicar a picaretagem das montadoras para enganar o consumidor. Já tive Corolla ótimo carro. Agora essa gambiarra quer competir no mercado de suvs. Geraldo Pereira Gomes DF. Boa noite.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Pelo menos o Boris tem a coragem de fazer uma avaliação dessa com a Toyota. Os RUclipsrs em geral quando se trata de Honda e Toyota é só panos quentes!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 Mas ele reclama dos SUVs com razão. São mais caros e oferecem pior desempenho, pior consumo e menos equipamentos. Então a montadora gasta menos pra fabricar e lucra mais em cima da população que gosta de se sentir empoderada com carro de salto alta na garagem. Ai as montadoras param de fabricar carros bons pq sabem que a maioria Leiga não quer carro de verdade e ignoram o custo benefício dos sedans e hatches premium.
O Bóris passa pano VW.
esses SUV compacto é carro de gente leiga, quem quer SUV de verdade não compra isso, prefere até um sedan que essas gambiarra ai derivada do sedan
@@dsb007 exatamente
Esse senhor é um gênio da comunicação automotiva!!
Concordo plenamente contigo.
Eu sou fã do bom e velho sedan.
Bóris, você é o "Super Sincero" dos comentaristas automobilísticos, enquanto a maioria não tem a coragem de dizer todas a verdades. E ainda ficou faltando seu comentário acerca do horroroso abafador do escapamento.
Você acertou no comentário
Pois é Boris, enquanto as pessoas continuarem a comprar carro pela marca e não pelo o que ele oferece, veremos essas aberrações no mercado, e acredite vai vender bem.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Realmente! Ele foi o único corajoso! Quem é isento de montadora faz isso mesmo, só sobe no meu conceito!
Vai vender mais que compass se brincar.
Confiabilidade e qualidade construtiva só se encontra em Honda e Toyota.
Boris deu uma verdadeira aula ! Eu ja sabia que qualquer sedan é melhor que seu suv , traduzindo corola cross LIXO
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 carro antigo pode qualquer coisa, oque não pode e a Toyota infiar essa gambiarra cross nos bocó, que vão comprar essa aberração automóvel, coisa de mal gosto.
@@leosantos988 Os carros atrás dele são só figuração?
@@marlondaniuk9480 compra quem quer! Gastar dinheiro com carro velho também não dá.
@@marlondaniuk9480 ignora, o cara tá copiando e colando a mesma asneira em todos os comentários, típico doente
A Toyota tá apostando no nome. Vamos ver no que vai dar, afinal, aqui é o Brasil...
Fez isso com o Etios (que é um carro cheio de defeitos de acabamento e lataria) ... Se fosse qualquer outra montadora o Etios já saia de linha no primeiro ano
Mas o Etios foi feito para ser simples e barato (!!!) e, bem ou mal, cumpriu o que prometeu. Agora, esse aí, num sei não...
@@Binenbojm2 capaz de vender bem pelo mesmo motivo do Etios....vai vendo
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 são 2 coisas completamente diferentes. Não se espera e nem se expões as mesmas condições um carro de 50 anos e um carro moderno. Colecionar eh um hobby que admira, estuda e respeita a história do que coleciona. Não dá pra esperar uma tecnologia moderna em um carro da década de 70. Já o contrário....
Concordo plenamente com você, Boris!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Vc Boris é o melhor comentarista e sincero ao extremo.parabens vc é o melhor.
Parabéns pela avaliação Bóris...
A melhor das que vi, até agora.....
Boris é um expert em carros! Bate fácil nessa turma do youtube que acham que manjam de carros. Cara é brabo!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744Calma tiozao
Excelente vídeo Boris Feldman. Esse vídeo é o que eu estava procurando. Vários videos comparam o Corolla Cross com os outros SUV's mas quase ninguém fez um comparativo mais importante, que era da versão sedã com a versão cross no que tange a dimensões e utilização da tecnologia no novo carro. Tenho o meu Corolla Sedan Hibrido e já estava me preparando para a troca pelo Cross. Só estava aguardando os vídeos mostrando o novo veículo para fazer o comparativo em relação ao meu Sedan. Após o lançamento e alguns vídeos mostrando o Cross, desisti da troca e fiquei muito decepcionado. A queda de qualidade do acabamento observada pelos analistas, a suspensão traseira, a lamentável diminuição do entre-eixos, o vergonhoso pneu de emergência e limitado porta malas(remetendo aos mini porta malas do Lexus), me fizeram concluir que a Toyota decidiu rumar para junto das montadoras que desejam apenas o lucro em detrimento da qualidade. Tenho uma Fielder 2007 que não troco por nada e seria muito melhor ter uma Fielder Hybrid da nova plataforma TNGA do que esse Corolla Cross com entre-eixos menor. Esse vídeo deveria se espalhar muito para ajudar aos consumidores a repensarem sua compra pois uma coisa é pagar caro pelo que é bom e outra é pagar caro para ser usurpado por uma montadora que confio a tantos anos mas que resolveu trair seu consumidor com o canto da sereia. Fiquei extremamente chateado com as novidades e passei a ver a Toyota com outros olhos à partir de agora.
O Senhor está absolutamente certo . Fiz o teste e comprei o cross pq era pra minha tia e ela insistiu , mas o sedan é melhor e acredito que pela aerodinâmica Tb entrega mais estabilidade.
Com certeza Boris, o Corolla Sedan é superior em tudo!!
A Japonesa Toyota já está aprendendo e pegando a malandragem brasileira, fazendo essas porcarias para nós brasileiros!
Brasil não faz suv, isso não tem nada a ver com "malandragem brasileira" para de querer depreciar seu país amigo.
Falou tudo! Adotou a nossa forma de passar a perna, puxando a cultura brasileira do mais esperto! Se fosse no máximo uns 100k, mas não, mais caro que o Corolla original!
Fora os juros que são altíssimos para comprar um carro desse
Vídeo muito coerente e bem explicado. Só não gostei do final quando o Boris diz que até pagaria mais pelo sedan. Não dá essa ideia pra Toyota não!!! $$$
Parabéns pelo vídeo é mais disso que precisamos no RUclips, vídeos para esclarecer melhor quem não manja e não tem bom gosto e acaba por comprar essas aberrações.
Carro maravilhoso Corolla Cross!
Boris, tem q meter a boca no trombone mesmo!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 Independente de colecionar antigos, ele sempre disse que carros atuais são mais seguros. Vc vai ter que contar outra.
@@Davi_Martins_Custom_Guitars eu acho que a concorrência tá pagando ele. Tudo oque ele disse sobre corola cros não são defeitos, são características do modelo.
@@torkdiesel Sempre desconfiei disso. Infelizmente desconfio de todo canal grande, principalmente quando as análises são muito diferentes entre eles.
Boris não tem papas na língua ! Tamo junto , enquanto puder evitar suv , melhor.
Gostei de mais da avaliação, estou pesquisando faz tempo e é a primeira vez que vejo sinceridade, a crítica foi boa, exata para quem quer saber a diferença na hora de comprar, e é simples assim, é preciso saber tudo, obrigado pelo vídeo já tomei minha decisão, vou de sedã! Abraços e sucesso
Falou tudo!! Corolla sedan é a escolha racional, sem modinha.
Parabéns professor, mas brasileiro e ............... e vai preferir o cross.
Tenho um sedan ,sentra unique 2016 bom e barato alias completo de tudo ,nao troco por suv modinha nenhum, abraço professor.
Que a Toyota não ouça você dizendo que até pagaria mais pelo Corolla! 😂😂
Pensei a mesma coisa! 🤣🤣
Acabaram com o charme e elegância da Toyota 😭
Com certeza, a qualidade e o cliente ficaram de lado agora é só lucro.
Rapaz esse Feldman é antipático.
Dizer a verdade tem um preço. Sou seu fã.
É vou ficar com o meu Corolla XEI 2020 mais uns 4 anos. 😇
Boris manja muuuiiiittttoooo!!!!
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Só ouvi verdades! Aprendam com o Bóris vocês da mídia, youtubers e cia Ltda!
Rapaz, que canal bom!!!!
Análise raiz falando o que precisa ser dito sem medo de ser feliz.
Bão demais da conta
Só faltou a cereja do bolo, a moderna saída de escapekkkk
Boris, você fala toda verdade, outros tem medo, ou ganham alguma coisa, seja forte e positivo, parabéns
Tenho um Corolla XEi 2021 e estive prestes a trocar pelo Cross, mas, ao conhecer o carro pessoalmente, voltei correndo para o sedã. É o velho ditado: Corolla é para quem gosta de carro. O resto é moda, beleza e condução.
Melhor comentário sobre o carro que vi até agora, está de parabéns
O Seu Boris, sem mentira no RUclips, seus vídeos tem autenticidade genuína. Vale. Se senhor falou tá dito.
Excelente vídeo.
Parabéns Boris pela clareza dos cometarios
Verdades jogadas na sua face! Eu fui conhecer e o sedan HUMILHA o Cross em tudo!
Sensacional, melhor avaliação, parabéns Boris.
A sensatez chega a ser ofensiva! Melhor analise sem dúvida!
Não troco o meu Corolla Altis 2018 por um zero deste, a suspensão e o acabamento interno do Corolla altis 2018 é fenomenal!!!
Parabéns! Até que enfim um analista de carro que não é comprometido com as montadoras. Falou a verdade. Continue assim. Não se venda...
Você é o cara Boris
Falou mais pura verdade Boris, mas acredito que a TOYOTA do Brasil vai rever estás reclamações e fazer mudanças e melhorias no Corolla Cross.
Excelente informação, eu iria comprar o Cross achando que seria a melhor opção.Não vou coMprar mais. 👏👏👏👏
Sensacional Boris. Toyota vende só por causa do nome. Nunca deixo de comprar um HR-V pra comprar essa carniça
Nossa que vídeo excelente!!! Obrigado por isso.
Boris é realmente um monstro fez uma análise perfeita do Corolla cross os outros canais tiveram até que refazer os vídeos
Nunca gostei de SUVs, prefiro sedans estou no segundo corolla ano 2017, ja tive civic, Chevrolet, fiat e vw. Os sedans sempre atenderam minhas necessidades.
Tive corolla, amei, fui para civic, amei também e agora voltei para corolla. Senti uma diferença gigante na estrada. O civic tem mais estabilidade. Corolla mais alto, mas muito balanço na relação ao civic. Enfim, terei de me acostumar de novo. Mas ainda assim é um carrão. Ah, meu civic era 2014 e o corolla agora 2018
Excelente Boris! Eu adorei . Tenho um Corolla Híbrido e acho muito bom. Mas o Cross!!!!!! Ridículo!!! Eu fui vendedor na Citroen em 1995, e vc tinha um Jaguar, não é mesmo? Eu te conheci, vc era cliente do Ênio Cabral. Um abração!
Excelente avaliação. Fecha com a minha impressão. Brake hold é um conforto. Quem se habituou, não abre mão.
a definição "SUV" é pra enganar ingênuos/modinhas... No máximo é uma perua com suspenção piorada e elevada...
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 E dai? Uma coisa é gosto, outra é racionalidade. Eu tenho uma moto 1999 e adoro.. E convenhamos, faça uma lista dos verdadeiros Veículos Utilitários Esportivos do Brasil que REALMENTE merecem este título...
@@polycarpokuaresma1890 O Boris prega racionalidade na compra de carros, mas ele faz justamente o oposto. Hahahahaha Ele ama o mecânico das velharias dele hahahah
@@danielfbc2744 Daqui a uns 30, 40 anos seus netos vão zoar por você ter tido carros poluidores, barulhentos e que precisavam ser dirigidos. Não se preocupe. Você vai ficar velho também... E terá suas velharias ou pelo menos saudades delas...
@@polycarpokuaresma1890 É só ser coerente. Eu não vou ser passional e pregar a racionalidade na compra de carro! Fique tranquilo.
Adoro o Boris, ele diz a verdade sem querer agradar ninguém! TOP
Muito boa avaliação...
Tenho um Corolla 2020 estava pensando em trocar em um Corolla cross mais não vou, deixa quieto...
Obrigado pela excelente avaliação...
Perfeita colocação, vamos de sedan galera.
Parabéns Boris pelo comentário bem oportuno para quem tem a pretensão de bater o Jeep Compass e outros.
Um vídeo desses não abre de forma alguma os olhos de quem quer estar na moda.
A Toyota sabe que o brasileiro aceita qualquer coisa kkk
Tenho o famoso tanque de guerra...Corolla 2006 esse sim tem acabamento top.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
@@danielfbc2744 vc é doente!!
@@danielfbc2744 gaga tá vc repetindo a mesma coisa em todos posts, recolha-se a sua ignorância moleque, nem deve ter carro e acha que tá lacrando falando bobagem!
@@tntrafael Claro! Quero discutir! Eu tenho um Nissan Qashqai que da pau em qualquer sedan na neve ou no off-road aqui no Canadá! Que ônibus vc pega?
@@danielfbc2744 Discutir? quanta pretensão achando que todos aqui querem discutir com vc, aliás não tenho paciência pra discutir com alienado procure outro, grande bosta esse pseudo-suv da Nissan aí ninguém liga, desde quando essa porcaria é referência em off-road? Vc se julga tão esperto e comprou um carro de uma marca com o maior histórico de problemas de câmbio CVT do mercado americano e canadense se é que vc tem mesmo essa tranqueira, praticamente toda a linha teve sérios problemas e recalls que já fazem uma década de aborrecimentos e processos, graças a essa porcaria de transmissão que a Nissan fabrica através da sua subsidiária JATCO, só prova que de carro vc não sabe nada, nem os canais gringos deve seguir pra se informar direito, vai procurar o que fazer na internet ao invés de ficar floodando chat do youtube, vc é fraquinho demais, quem dirá achar que sabe mais que o Boris aqui do canal, volta quando tiver um carro de verdade ou o mínimo de conhecimento, adeus!
Melhor avaliação que já vi desse tal de Corolla Cross, suv de trouxa. Parabéns por você criticar todos esses itens, a Toyota não tem vergonha de cobrar muito mais por essa adaptação desastrosa do Corolla sedan. Só trouxa vai comprar esse suv 20000 reais mais caro que o sedan e essa altura do solo de 16 cm é uma vergonha, raspa em tudo. O compass tem cerca de 23 cm na versão fora de estrada e 21 na flex.
Gostei da explicação top e pô isso que não perco seus vídeos tu e o cara
Você falou pura verdade,o carro ficou devendo muito pra ser um suv de verdade,o jeep Compass vai continuar sendo líder do segmento.
Realmente a modinha dos Suv é vergonhosa as pessoas compram essas porcarias e pagam caro com muito gosto sabendo que estão levando muito menos por mais. Brasileiro realmente gosta de ser passado para trás. Esse exemplo da Toyota é só um. Porque não falar em quem prefere pagar 130 mil de um hrv que não oferece absolutamente nada ao invés de um Civic. Muitos são os exemplos
Sai de um Civic EX e fui para um HRV EX. Tem exatamente todos os mesmos componentes elétricos e acessórios.
@@paulopaiva150 e o preço entre os dois?
Obrigado Boris pelo esclarecimento.
Grande Bóris . Ele não manda recados . Foi uma excelente comparação entre esses veículos .
Parabéns pelos comentários, tudo muito bem observados e responsavelmente colocado.
Eu estava esperando esse carro. Ridículo essa postura da empresa. Comprei meu Compass e estou muito feliz e satisfeito.
parabéns pelo vídeo, pela sua verdade...não pago 140 neste carro nunca...100 mil ainda seria caro.
Muito bom o comentário, mas para quem já sentou no banco de trás do Corolla Cross e do Corolla Sedan sabe que não é verdade que o Cross é mais apertado. Muito pelo contrário, o sedan não é tão desconfortável atrás. Já o Corolla Cross traz grande espaço, principalmente em relação ao teto, onde no sedan é quase impossível não bater a cabeça.
Você tem autoridade para falar sobre carros. Tenho visto vídeos que falam de carros, mas, nenhum deles se compara aos seus.
Concordo com tudo que você falou eu esperava mais do carro, eu esperava que tivesse pelo menos o mesmo cumprimento, o mesmo entre eixos um porta malas maior que o do sedã ou no mínimo do mesmo tamanho ja que a plataforma é a mesma, tinha que ter no mínimo 210 mm de vão livre do solo ja que o seu principal rival é o jeep compass, essa grade dianteira e a tampa traseira com as lanternas expostas pra fora matou o carro, poderiam ter usado o estilo da grade dianteira e a tampa traseira da SW4 2017 que eu acho top demais aí sim ia ter uma máquina a altura do Compass
Putz, um SUV com a frente parecida com a Retroescavadeira do Cid Gomes, e com freio no pé, igual aos carrinhos de rolimã !
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Tudo no Brasil é com esse desdém essa falta de compromisso, tudo pode, tudo passa na inspeção, parabéns pelos comentários, alguém tinha que apontar tamanha 'aberração'
Eu que já não trocava um confortável e lindo sedã por nenhum SUV ou Crossover do mercado, com esse Corolla Cross aí então é que eu não trocaria mesmo. Sedã agora, sedã amanhã, e sedã sempre.
Parabéns Boris pelo seu trabalho coerente e verdadeiro. É realmente um absurdo cobrar 20 mil a mais que o Sedan e oferecer menos qualidade, isso é debochar do consumidor, espero que isso tenha reflexo nas vendas.
Este Corolla Cross, um batia de um carro, muito toop, sou testemunha, já tive os dois.
Carro muito bom,esses críticos estão muito mal humorados kkk😅 vão comprar o Fiat uno!! 😁
Matou a pau Bóris. Isso que é avaliação. Não ficar só focando em pontos positivos e em marca .
Aí sim , mandou bem Boris, parabéns
Que absurdo. Pior que tem gente que vai pagar...
Parabéns pela transparência! Pq tem um monte de gente comprada fazendo apenas flores desse veículo.
Vale sim. Pelo prazer de dirigir um Cross over bem construído e sentir uma relativa segurança dentro de um veículo que recebeu 5 estrelas no teste de colisão da NCAP. Também pelos 5 anos de garantia e além de ter um motor moderno e econômico. Os pontos levantados neste vídeo são facilmente superados. Obs. Não sou “fan boy” da marca. Estou saindo da marca Honda, onde passei por 13 anos e 3 modelos distintos.
Ainda bem q vi seu vídeo,,, eu já ia comprar um no final do ano ,,,,sendo assim vou no sedan mesmo
O Corolla 2020 é uma revolução na evolução do próprio Corolla, ganhou muita esportividade. O Cross é uma colcha de retalhos, não parece uma plataforma de produção e sim um puxadinho dentro da fábrica, DECEPÇÃO.
Parabéns pelo canal.
Será campeão de vendas, pois aqui, quanto pior, melhor. E se cobrasse R$ 180 mil ainda assim, venderia muito.
Falou a voz da experiência!!!
Optei por um sedan top de linha - Altis 2.0 Premium, em detrimento do Cross intermediário XRE, justamente pelo custo X benefício bem superior do sedan.
Vc tem razão no seus comentários. Eu ate cogitei em compra o c cross.mais não vale a pena,fico na JEEP...
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
compass muito superior
Compass só se for o a Diesel
Excelente vídeo. Foi o único q vi q tem a coragem de falar a vdd. Esse Corolla é uma gambiarra a lá brasil. Eu adicionaria o escapamento horroroso tb. Essa do freio de estacionamento no pé foi de doer (Compass e cia agradece). Não fosse isso, até passaria.
PARABÉNS, muito bom !!!!!!
Sinceridade com propriedade é pra poucos, parabéns Boris!
Disse tudo que os outros youtubers do ramo automobilístico não tiveram coragem de dizer.
Excelente Bóris 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽. Acabar com esse mito de que SUVs são carros melhores do que sedãs.
E muitos dirão: Ah Boris, mas é um Toyyyyyyyota né!
Um teste com a versão XS Connect do Toyota Yaris sedã para destacar suas qualidades em relação a concorrência.
Boris, excelente análise. Faça o teste destacando as qualidades e defeitos do Chevrolet Tracker LTZ. Já digo de cara que as opções de motores deveriam ser 3: 1) O confiável 2.0,16V; 2) 2.4,16V e 3) O inovador 2.8,16V. SUV com motor turbo 1.2 não desenvolve potência suficiente na hora de pegar a estrada. Bom dia!
Sou fã do corolla sedan tenho muita vontade de ter um SUV com certeza se concretizar minha vontade será com um Compass.
Melhor análise sobre este carro que eu já vi, parabéns ganhou mais um inscrito.
Acho que nada mais do que já era esperado da Toyota, que prezava mais por confiabilidade do que aparência, conforto, e assim vai... só não pode dar problemas esse carro, ai tudo já era...
Concordo plenamente, compraria o Seda mas não tenho essa grana e quem tem hoje prefere aparência para os outros, resumindo acho que vai vender mesmo sendo inferior!
Você agora conseguiu explicar a picaretagem das montadoras para enganar o consumidor. Já tive Corolla ótimo carro. Agora essa gambiarra quer competir no mercado de suvs. Geraldo Pereira Gomes DF. Boa noite.
Esse velho tá gaga!! Ele reclama dos SUV, mas ele compra cada lata velha com suspensão, transmissão e motor lixo. Se bater a lata velha, o motorista morre!
Concordo com tudo! Mandou bem, Boris.
Esse carro foi projetado em Portugal , junto com o painel do étios