здравствуйте ,скажите плиз как встал пластик ,если бак подняли?и зачем ставить обратный клапан ,на другом видео человек поставил фильтр топливный на шланг после тройника ,типа сопротивление и полет нормальный.
Пластик встаёт без всяких проблем. Но в моём случае немного поднялась заливная горловина. По поводу обратки, на счёт топливного фильтра ничего сказать не могу. Клапан просто проверен не одним квадроциклом
Вобщем я поменял тоже такой карбюратор, заводится хорошо. Поменял жиклер на 152 заводится хорошо на холостых работает отлично, но когда едешь метров через 30 не едет когбудто бензин закончился и стоит работает на холостых. Потом разгозуеш и опять 30 метров проезжаешь. Поставил назад 158 жиклер едет но через трубку снизу бензин идёт, поставил обратный клапан. И всё ровно капает бензин. Иглу боюсь трогать вдруг накосячю.
Здравствуйте Какие жиклеры у вас стоят? Я тоже такой карб купил поставил но он захлёбывается. На холостых работает отлично только начинаешь нажимать на газ то глохнет то захлебываеться.
Здравствуйте. Есть такой же квадр, карб. поставил с поляриса (покупал на АллиЭкспресс). Но столкнулся с проблемой, свеча черная (слишком богатая смесь), игрался с иглой карба, ставил жиклеры со старого карба но так и не смог нормально настроить работу. Прет то конечно хорошо, но к сожалению не долго а потом и проблемы с запуском начинаются. А у на вашем квадре интересно, после небольших покатушек в каком состоянии находится свеча зажигания, ответьте если не сложно.
У Вас переливает из-за очень большого давления бензина. Вам нужно поставить обратку. Колдовать с заменами жиклеров, я бы не советовал. Единственное, что можно сделать, это подогнуть поплавок, тем самым уменьшить уровень в поплавковой камере и все.
@@nikapikatv192 Не знаю почему у Вас так. У меня нижний бак стоит. Да, при установке не все гладко прошло. Пришлось убрать ЭКО коробку, она просто не давала карбюратору работать нормально, после того как убрал карб сразу заработал, но пришла другая проблема, снизу под карбюратором есть шланг по которому излишнее топливо сливается. Так вот по нему очень сильно тек бензин, после установки обратки эта проблема ушла.
@@sergeyfateev6660 Эко коробка убрана, с перелива бенз не течет. Обратку организовать не проблема, мне кажется не логичным что может переливать от самотека, по идее не доливать должен не...........
Родной радиатор очень большой, подобрать на него вынос сложно, да и не красиво когда у Вас на переднем багажнике целый телевизор стоит. Акумулятор стоит от авто 55 ампер.
@@user-vv8kb4vc6c нужно купить в автомагазине два тройника и обратный клапан, в моем случае он от ВАЗ 2108. Далее от карбюратора, где идет подача, ставите тройник, чуть дальше ставите клапан. Далее шланг который идет к верхнему баку, в него тоже ставите тройник и соединяете кусочком шланга клапан со шлангом. Все обратка готова.
Я поменял родной карб на цф 500 и вентиляцию картера вывел в торчки на воздухане два оставшихся замуровал , работает значительно лучше
Хороший пост, поздравляю, удачи в работе 👍🏻👍🏻👍🏻💯👏🏻👏🏻👏🏻
здравствуйте ,скажите плиз как встал пластик ,если бак подняли?и зачем ставить обратный клапан ,на другом видео человек поставил фильтр топливный на шланг после тройника ,типа сопротивление и полет нормальный.
Пластик встаёт без всяких проблем. Но в моём случае немного поднялась заливная горловина. По поводу обратки, на счёт топливного фильтра ничего сказать не могу. Клапан просто проверен не одним квадроциклом
Вобщем я поменял тоже такой карбюратор, заводится хорошо. Поменял жиклер на 152 заводится хорошо на холостых работает отлично, но когда едешь метров через 30 не едет когбудто бензин закончился и стоит работает на холостых. Потом разгозуеш и опять 30 метров проезжаешь. Поставил назад 158 жиклер едет но через трубку снизу бензин идёт, поставил обратный клапан. И всё ровно капает бензин. Иглу боюсь трогать вдруг накосячю.
Иглу трогать нельзя, если только чуть подогнуть лепесток на поплавке. Но ничего больше не трогать
Какой жиклер поставили или был родной поларисовкий? или переставляли со старого? Вроде как 152 нужен.
Жиклер родной Поларис
там родиной 158 и значит нормально работает. Многие писали, что обязательно менять. Вы уверены, что там 158 у ВАс? @@sergeyfateev6660
@@vyacheslavlorer3013 я не вскрывал его, купил и сразу поставил
Здравствуйте,на 27 резине как едет?с грузиками на вариатора ни чего не делал?
Едет отлично. С вариатором ничего не делал.
Здравствуйте Какие жиклеры у вас стоят? Я тоже такой карб купил поставил но он захлёбывается. На холостых работает отлично только начинаешь нажимать на газ то глохнет то захлебываеться.
Воздушный фильтр присоединён?
Здравствуйте. Есть такой же квадр, карб. поставил с поляриса (покупал на АллиЭкспресс). Но столкнулся с проблемой, свеча черная (слишком богатая смесь), игрался с иглой карба, ставил жиклеры со старого карба но так и не смог нормально настроить работу. Прет то конечно хорошо, но к сожалению не долго а потом и проблемы с запуском начинаются. А у на вашем квадре интересно, после небольших покатушек в каком состоянии находится свеча зажигания, ответьте если не сложно.
Вы обратку поставили?
@@sergeyfateev6660 Обратку не делал, да и без насоса пробовал, просто самотеком (нижнего бака нет). Результат тот-же.
У Вас переливает из-за очень большого давления бензина. Вам нужно поставить обратку. Колдовать с заменами жиклеров, я бы не советовал. Единственное, что можно сделать, это подогнуть поплавок, тем самым уменьшить уровень в поплавковой камере и все.
@@nikapikatv192 Не знаю почему у Вас так. У меня нижний бак стоит. Да, при установке не все гладко прошло. Пришлось убрать ЭКО коробку, она просто не давала карбюратору работать нормально, после того как убрал карб сразу заработал, но пришла другая проблема, снизу под карбюратором есть шланг по которому излишнее топливо сливается. Так вот по нему очень сильно тек бензин, после установки обратки эта проблема ушла.
@@sergeyfateev6660 Эко коробка убрана, с перелива бенз не течет. Обратку организовать не проблема, мне кажется не логичным что может переливать от самотека, по идее не доливать должен не...........
Здравствуйте поставил карб от полариса на холостых норм работает, чутка газу даеш сразу глохнет в чем причина?
Жеклер топливный поставь 152 вместо 158 и будет тебе счастье
Здравствуйте а свой радиатор не подходит? И какой акб у вас скажите пожалуйста
Родной радиатор очень большой, подобрать на него вынос сложно, да и не красиво когда у Вас на переднем багажнике целый телевизор стоит. Акумулятор стоит от авто 55 ампер.
Здравствуйте,подскажите от какого поляриса карбюратор?
Паларис спортман 500
Здравствуйте, а как изменился расход топлива
Ну аппетит стал не много больше, но не критично 1-1, 5+
@@sergeyfateev6660 1-1.5 на сотню или как.
@@user-lw6wj1hi7s конечно
Как зимой заводится?
Идеально. Также с холостыми
Здравствуйте. Как у вас обратка сделана.
У Вас стелс 500gt?
Да.
@@user-vv8kb4vc6c нужно купить в автомагазине два тройника и обратный клапан, в моем случае он от ВАЗ 2108. Далее от карбюратора, где идет подача, ставите тройник, чуть дальше ставите клапан. Далее шланг который идет к верхнему баку, в него тоже ставите тройник и соединяете кусочком шланга клапан со шлангом. Все обратка готова.
Что за ЭКО коробочка? Где она стоит
В передней части слева. К ней подходит резиновый шланг от выпускного колектора.
@@sergeyfateev6660 аа понял, у меня его небыло, предыдущей владелец убрал
Для чего она
Здравствуйте как с вами можно пообщаться???
Так я на связи
есть ссылка?
Руслан, ссылка на что?
@@sergeyfateev6660 ссылка на карбюратор, где вы его приобрели?
@@trailboss857 там где я брал уже неактуально. Но Вы можете посмотреть его на Али экспресс, Вам нужен карбюратор Поларис спортман 500
@@trailboss857 aliexpress.ru/item/1005003561897429.html?sku_id=12000026292976055&spm=a2g2w.productlist.0.0.6b747275dvUuK3