22년형 아반떼의 이중접합 차음유리, 이런 상황에서 효과가 느껴집니다(Sound-proof Windshield of 2023 Hyundai Elantra Hybrid)

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  • Опубликовано: 9 ноя 2024

Комментарии • 31

  • @bnk159
    @bnk159 2 года назад +8

    항상 사람들이 궁금할 만한 내용 올려주셔서 감사합니다~!
    준중형 차급이라서 이중접합의 효과가 작지 않을까 싶었는데 일정 이상의 효과는 분명 있나보네요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад +1

      감사합니다.
      저도 궁금했던 부분인데,
      리뷰하느라 이동하던 중에 효과를 느낄 수 있어서
      카메라를 급히 켰네요.

  • @냠냠-h6z
    @냠냠-h6z Год назад

    조용한 곳에서 음악틀고 밖에서 소음측정 부탁 드려요 일반유리랑 이중접합 소음 차이 많이 나는지 궁금해요

  • @구름이-b6x
    @구름이-b6x 2 года назад +1

    오! 확실히 차이가 있네! 😃👍

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      그렇더라구요.
      감사합니다.

  • @torvec3670
    @torvec3670 Год назад

    22년형이면 생산 연도가 22년 1월부터 이중접합차음유리가 적용된다는 건가요?

  • @starrypak
    @starrypak 2 года назад +2

    너의 차소리가 보여 😁

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад +1

      그렇게 되네요. ㅎㅎ

  • @현석-0324
    @현석-0324 2 года назад +1

    1열 창문에도 있나요 ?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      전면 유리에만 적용되었더라구요.
      감사합니다.

  • @판조-c1t
    @판조-c1t 2 года назад

    아N에도 이식 가능하겠죠??

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      아직 아N은 22년형이 안 나왔으니,
      어떻게 나와줄지 봐야겠네요.

    • @YSssss1
      @YSssss1 2 года назад

      가능합니다

  • @doom9344
    @doom9344 2 года назад +7

    앞으로 멀어져서 소리가 줄어 드는게 아닐까요 ?

    • @코풍왔니
      @코풍왔니 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад +1

      그것도 어느 정도 맞지만,
      옆 차량의 위치가 그다지 멀어지지 않았는데도,
      소리가 눈에 띄게 줄어드는 게 느껴졌습니다.

  • @Chocolate_6974
    @Chocolate_6974 2 года назад

    N라인이랑 N에는 기본 적용 되있는걸로 아는데 정속 주행시 적용 안된 노말 타고 엔라인 엔 탓을때 확실히 느껴 집니다

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад +1

      아닙니다.
      N 라인에도 22년형부터 새로 들어갔어요.
      그리고, 아반떼 N은 아직 적용되어 있지 않고, 22년형도 아직 발표가 안 되었구요.

    • @Chocolate_6974
      @Chocolate_6974 2 года назад

      @@EnCoreLabTV 그냥 배기 때문에 조용하게 느낀건가 보네요…

  • @이정-p8q6p
    @이정-p8q6p 2 года назад

    2022아반떼 100-130정도에서 소음이 기존 2021아반떼보다 많이 개선되었는지 비교궁금합니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад +3

      제가 듣기에는 개선이 느껴졌습니다.

    • @이정-p8q6p
      @이정-p8q6p 2 года назад

      @@EnCoreLabTV 감사합니다.지금 아반떼풀옵,k5풀옵 둘다계약했는데 아반떼가 더땡기네요

  • @strava2
    @strava2 2 года назад +1

    측면유리도 다 넣어주지.. 어차피 가격 오르는거

  • @영혼의꽃요네-j5w
    @영혼의꽃요네-j5w 2 года назад

    아쉬운건 이양 해줄꺼면 측면도 이중접합 해주지 참 안타깝네요 ㅠ,ㅠ 그리고 10.25보다 12.5인치로 해줘도 될꺼 같은뎅 그부분이

    • @김명훈-o9q
      @김명훈-o9q 2 года назад

      급은 나눠야하니까요 ㅜ

  • @rock9062
    @rock9062 2 года назад +1

    아엔과 비교시 110~120 으로 고속도로 주행시 풍절음 유입도 좀 줄었을까요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      네.
      앞 유리에서는 바람이 부딪히면서 내는 소리가 많이 줄었구요.
      측면은 차이를 잘 모르겠더라구요.

    • @rock9062
      @rock9062 2 года назад

      @@EnCoreLabTV
      답변 감사드립니다. 늘 좋은 영상 감사히 잘 보고 있습니다.^^

    • @이종민-l1c
      @이종민-l1c 2 года назад

      @@EnCoreLabTV 측면은 차음유리가 아니니까요

    • @정이-q3t
      @정이-q3t 2 года назад

      @@이종민-l1c그렇죠. 근데 도어트림 흡음재를 보강했다는데 ㅠㅠ 소음때문에 보강한게 아닐까요? 뭘까요 측면 소음 차이가 없다면

  • @CN7N-2.0
    @CN7N-2.0 2 года назад +1

    아. 전면부만 들어간거?ㅋ