Le monto sull'ADV le "Karoo Street" e dopo 7.000\Km posso dire grandi gomme sia viaggiando solo che in coppia, sui passi mai avuto accenno di scivolamento anche nei curvoni fatti un peletto più veloci nessun scivolamento, sul bagnato sempre con prudenza ma mai avuto problemi, in città dove con altre gomme nelle rotonde si scivolava un pò con queste Karoo mai successo in questi 7.000 Km! Da Provare 👌
Ciao e grazie del commento, concordo in pieno con tutto quello che hai detto! sono delle grandi gomme e se non esageri vanno bene per fare tutto e durano anche tanto👍
ciao, la domanda è lecita e molte volte mi sono chiesto perchè faccio così tanti chilometri con un treno di gomme (particolarmente con le Karoo street ma anche con altri pneumatici che ho avuto in passato) la risposta sta sicuramente in uno stile di giuda abbastanza rilassato che non sollecita eccessivamente le gomme, ma, soprattutto, perchè le uso per il 90% del tempo per lavorare e quando lavoro percorro perlopiù statali da velocità media di 70 all'ora
Mi sono sempre ritenuto un motociclista tranquillo ma con le 80/20 non sono mai arrivato agli 11.000 km con le Karoo 3 o i T63 meglio che non lo scrivo...😢
Anche io con le karoo 4 ho fatto circa 5000 chilometri e, le ho cambiate e lasciate dal meccanico per per usarla ancora in qualche evento off road, ma secondo me non faranno molti altri chilometri mentre con le karoo Street ti almeno 15.000 riesco a farli sempre
@@inmoto365 Quelle con cui ho fatto più km sono le Tourance. Ho montato un mesetto fa le Karoo 4 e devo dire che mi per ora mi trovo bene... Anche le 3 mi sono trovato bene e anche sul bagnato non erano così male. ✌️
Ciao Luca bel video bravo...mi stanno convicendo sempre più per montarle su un ktm 1290...sei a conoscenza di limitazioni velocità? Sai perché ti dico? Un amico a da poco acquistato nuova un africa twin che le monta come primo equipaggiamento e sul manubrio si è ritrovato con un bel adesivo dove gli limita la velocità a 160 km h....parer tuo ? Grazie
ciao Daniele, e grazie del complimento... di solito quella limitazione di velocità ce l'hanno gomme ben più tassellate (diciamo proprio da enduro cattivo)... le Karoo street dovrebbero avere indice di velocità V per cui 240 Km/h, in ogni caso puoi chiedere conferma al gommista che te le monta
Ciao sto guardando tuo video e volevo farti i complimenti della bella recensione grazie , come te pure io uso la moto 365 giorni e questa settimana provo pure io questa gomma karoo sono curioso di vedere come vanno ora ho le next 2 fantastiche 21000 km fatti bene non sono finite a guardarle anzi di gomma c'è n'è ancora ma ultimamente non mi fido più forse le ho cotte meglio cambiarle per sicurezza. Ciao grazie
Ciao Gianni e grazie dei complimenti. Concordo con te che, usando la moto 365 giorni l'anno è meglio non arrivare proprio al limite della gomma e, se la si cambia un attimo prima, non fa male... Credo che con le Karoo Street comunque ti troverai bene perchè sono veramente adatte all'uso tutto l'anno! 👍
Complimenti per la tua chiarezza. Anch’io sono possessore di una nuova Africona. Avendo la stessa moto quindi, sono a chiederti se manifesta quello sgradevole rumore da rotolamento ed eventualmente quanto fatto 100%. in quale fascia di velocità.? Grazie mille.
Ciao Sandro, in effetti fa un pò di rumore di rotolamento intorno agli 70/90 ma nulla di sconvolgente io che, a parte essere un po' sordo di mio, ho anche un casco abbastanza silenzioso (GTAir 2 ) faccio fatica ad accorgermene. Tra l'altro, secondo me lo fa più quando le gomme sono nuove ma dopo anche solo 1000 km si sente molto meno.
Anch’io le ho trovate sulla mia moto come primo equipaggiamento, ho la nuova Transalp, non riesco a farmi piacere l’eccessivo rumore che producono fra i 100 e 120/130 km/h
Ciao Rodolfo, come dicevo anche nel commento precedente, io non le ho trovate eccessivamente rumorose, ma comincio a pensare che sia dato anche dal fatto che ho un casco particolarmente silenzioso (Shoei Gt Air 2)
Ciao Luca e grazie a te, in realtà sono più rumorose intorno ai 70/90 all’ora ma solo quando sono nuove, poi dopo qualche migliaio di chilometri il rumore tende ad attenuarsi. In ogni caso, a mio parere, non è un rumore così forte da dare realmente fastidio. Poi a velocità autostradali il rumore viene coperto dal vento e dal motore
Ciao, ero interessato a montare le karoo street sulla mia Multi V4 rally perche le scorpion trail 2, che sono in dotazione, dopo 8 mila km mi si sono spiattellate al centro creando uno scalino sui bordi e quando pieghi senti che dopo un certo angolo la moto cade giu di botto e ti crea una brutta sensazione quindi volevo cambiarle, le karoo street ti hanno mai fatto una cosa del genere? Grazie
Ciao Giuliano, ti confermo che le karoo street non mi hanno mai dato questo problema pur avendoci fatto 21.000 km con il primo treno e circa 18.000 con il secondo. Verso la fine sono un po' più piatte come tutte le gomme, ma nulla che assomigli ad uno scalino. Aggiungo poi che tutti questi chilometri li ho fatti, per la maggior parte, per lavoro, su statali e autostrade dritte, per cui avrebbero avuto più di una ragione per "spiattellarsi" ma non l'hanno mai fatto.
Grazie per la risposta Per quanto riguarda invece quello che dicono altri RUclipsr che le karoo street dopo 3000 km sul bagnato sono molto instabili perché si consuma la scalanatura centrale del tassello e nn drena più acqua cosa mi puoi dire su questo argomento? Grazie ancora
Scusa, mi ero perso la domanda... questa cosa l'ho sentita anche io ma devo sfatare la cosa perchè io non ho notato nessuna instabilità sul bagnato neanche dopo che la scanalatura viene consumata. Va detto che non sono uno che forza troppo l'andatura sul bagnato, ma non ho trovato differenze particolari con o senza la scanalatura e mi sembrerebbe abbastanza strano da parte di una casa come Metzler un difetto del genere...certo quando vedi la prima volta la scanalatura che sparisce un po' il dubbio ti sorge, ma viene subito fugato.
Le monto sull'ADV le "Karoo Street" e dopo 7.000\Km posso dire grandi gomme sia viaggiando solo che in coppia, sui passi mai avuto accenno di scivolamento anche nei curvoni fatti un peletto più veloci nessun scivolamento, sul bagnato sempre con prudenza ma mai avuto problemi, in città dove con altre gomme nelle rotonde si scivolava un pò con queste Karoo mai successo in questi 7.000 Km! Da Provare 👌
Ciao e grazie del commento, concordo in pieno con tutto quello che hai detto! sono delle grandi gomme e se non esageri vanno bene per fare tutto e durano anche tanto👍
perdonami ma per percorrere 20.000 Km con un treno di gomme o sono di plastica o non le solleciti a fatto
ciao, la domanda è lecita e molte volte mi sono chiesto perchè faccio così tanti chilometri con un treno di gomme (particolarmente con le Karoo street ma anche con altri pneumatici che ho avuto in passato) la risposta sta sicuramente in uno stile di giuda abbastanza rilassato che non sollecita eccessivamente le gomme, ma, soprattutto, perchè le uso per il 90% del tempo per lavorare e quando lavoro percorro perlopiù statali da velocità media di 70 all'ora
Mi sono sempre ritenuto un motociclista tranquillo ma con le 80/20 non sono mai arrivato agli 11.000 km con le Karoo 3 o i T63 meglio che non lo scrivo...😢
Anche io con le karoo 4 ho fatto circa 5000 chilometri e, le ho cambiate e lasciate dal meccanico per per usarla ancora in qualche evento off road, ma secondo me non faranno molti altri chilometri mentre con le karoo Street ti almeno 15.000 riesco a farli sempre
@@inmoto365 Quelle con cui ho fatto più km sono le Tourance. Ho montato un mesetto fa le Karoo 4 e devo dire che mi per ora mi trovo bene... Anche le 3 mi sono trovato bene e anche sul bagnato non erano così male. ✌️
Io ho provato le Karoo 4 su bagnato e devo dire anche io pensavo peggio
Ciao Luca bel video bravo...mi stanno convicendo sempre più per montarle su un ktm 1290...sei a conoscenza di limitazioni velocità? Sai perché ti dico? Un amico a da poco acquistato nuova un africa twin che le monta come primo equipaggiamento e sul manubrio si è ritrovato con un bel adesivo dove gli limita la velocità a 160 km h....parer tuo ? Grazie
ciao Daniele, e grazie del complimento... di solito quella limitazione di velocità ce l'hanno gomme ben più tassellate (diciamo proprio da enduro cattivo)... le Karoo street dovrebbero avere indice di velocità V per cui 240 Km/h, in ogni caso puoi chiedere conferma al gommista che te le monta
Ciao sto guardando tuo video e volevo farti i complimenti della bella recensione grazie , come te pure io uso la moto 365 giorni e questa settimana provo pure io questa gomma karoo sono curioso di vedere come vanno ora ho le next 2 fantastiche 21000 km fatti bene non sono finite a guardarle anzi di gomma c'è n'è ancora ma ultimamente non mi fido più forse le ho cotte meglio cambiarle per sicurezza. Ciao grazie
Ciao Gianni e grazie dei complimenti. Concordo con te che, usando la moto 365 giorni l'anno è meglio non arrivare proprio al limite della gomma e, se la si cambia un attimo prima, non fa male...
Credo che con le Karoo Street comunque ti troverai bene perchè sono veramente adatte all'uso tutto l'anno! 👍
Complimenti per la tua chiarezza. Anch’io sono possessore di una nuova Africona. Avendo la stessa moto quindi, sono a chiederti se manifesta quello sgradevole rumore da rotolamento ed eventualmente quanto fatto 100%. in quale fascia di velocità.? Grazie mille.
Ciao Sandro, in effetti fa un pò di rumore di rotolamento intorno agli 70/90 ma nulla di sconvolgente io che, a parte essere un po' sordo di mio, ho anche un casco abbastanza silenzioso (GTAir 2 ) faccio fatica ad accorgermene. Tra l'altro, secondo me lo fa più quando le gomme sono nuove ma dopo anche solo 1000 km si sente molto meno.
Anch’io le ho trovate sulla mia moto come primo equipaggiamento, ho la nuova Transalp, non riesco a farmi piacere l’eccessivo rumore che producono fra i 100 e 120/130 km/h
Ciao Rodolfo, come dicevo anche nel commento precedente, io non le ho trovate eccessivamente rumorose, ma comincio a pensare che sia dato anche dal fatto che ho un casco particolarmente silenzioso (Shoei Gt Air 2)
Ciao,grazie per la recensione 👍 Una domanda: a velocità autostradali 120-130 sono molto rumorose? Io adesso monto le tourance next...grazie
Ciao Luca e grazie a te, in realtà sono più rumorose intorno ai 70/90 all’ora ma solo quando sono nuove, poi dopo qualche migliaio di chilometri il rumore tende ad attenuarsi. In ogni caso, a mio parere, non è un rumore così forte da dare realmente fastidio. Poi a velocità autostradali il rumore viene coperto dal vento e dal motore
Ciao, ero interessato a montare le karoo street sulla mia Multi V4 rally perche le scorpion trail 2, che sono in dotazione, dopo 8 mila km mi si sono spiattellate al centro creando uno scalino sui bordi e quando pieghi senti che dopo un certo angolo la moto cade giu di botto e ti crea una brutta sensazione quindi volevo cambiarle, le karoo street ti hanno mai fatto una cosa del genere? Grazie
Ciao Giuliano, ti confermo che le karoo street non mi hanno mai dato questo problema pur avendoci fatto 21.000 km con il primo treno e circa 18.000 con il secondo. Verso la fine sono un po' più piatte come tutte le gomme, ma nulla che assomigli ad uno scalino.
Aggiungo poi che tutti questi chilometri li ho fatti, per la maggior parte, per lavoro, su statali e autostrade dritte, per cui avrebbero avuto più di una ragione per "spiattellarsi" ma non l'hanno mai fatto.
Grazie per la risposta
Per quanto riguarda invece quello che dicono altri RUclipsr che le karoo street dopo 3000 km sul bagnato sono molto instabili perché si consuma la scalanatura centrale del tassello e nn drena più acqua cosa mi puoi dire su questo argomento?
Grazie ancora
Scusa, mi ero perso la domanda... questa cosa l'ho sentita anche io ma devo sfatare la cosa perchè io non ho notato nessuna instabilità sul bagnato neanche dopo che la scanalatura viene consumata.
Va detto che non sono uno che forza troppo l'andatura sul bagnato, ma non ho trovato differenze particolari con o senza la scanalatura e mi sembrerebbe abbastanza strano da parte di una casa come Metzler un difetto del genere...certo quando vedi la prima volta la scanalatura che sparisce un po' il dubbio ti sorge, ma viene subito fugato.
Ciao! Anch'io sto usando le karoo street e concordo completamente con la tua recensione. Complimenti per la chiarezza del contenuto del tuo video.
Ciao Alfonso e grazie dei complimenti!
Vorrei montarle sotto la swm 125 Motard che dite?
Ciao Michele, per maxienduro sono fantastiche… per cui una moto così leggera non saprei dirti
Volevo farla io, le migliori gomme per moto maxienduro