HVR E-Motorrad Prototyp

HVR ist bekannt für seine innovativen Kinder- und Jugend-E-Motorräder, die mit cleveren Details und fortschrittlicher Technik überzeugen. Jetzt haben die bayerischen Entwickler ein neues, cooles Enduro / Motocross - Bike in der Pipeline! Marko Barthel hatte die Gelegenheit, den ersten Prototypen einen Tag lang zu testen und einen Eindruck vom Entwicklungsstand zu gewinnen.
Das Besondere an diesem Prototypen ist die Größe des Chassis, die eine Lücke zwischen 85ccm und 125ccm Maschinen schließt. Der Rahmen lässt sich außerdem flexibel für größere oder kleinere Fahrer anpassen. Zu den weiteren Highlights gehören ein austauschbarer Akku, variable Leistungsstufen sowie ein Display zur Anzeige der Akku-Kapazität.
Wie sich das Motorrad fährt und welche Eindrücke Marko gesammelt hat, erfahrt Ihr in diesem Video!
Inhalt:
00:01 Intro / Fahrszenen
01:26 Begrüßung / Details über HVR
02:27 Vorstellung HVR Prototyp
02:44 Bedienlemente
03:29 Details über den Prototyp
05:39 Fahreindruck
06:38 austauschbarer Akku
07:13 Fahrwerk
07:56 Rahmen
Alles über das HVR Bike und weitere Infos findet Ihr auf der Enduro.de Seite:
👉www.enduro.de/...
Mehr über HVR gibt es auf der offiziellen Website:
👉www.hvr-bikes.com
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[@schmiddie_5199]

Ich habe mir so ein Motorrrad selber gebaut. Der Motor hat richtig Potenzial. Für die Motorcross Strecke ist nicht wirklich das Ware aber für eine kleine Heimstrecke im Wald ist das die perfekte Lösung.

[@danielraddatz79]

Hallo Marko. Interessante Maschine. Die Sache mit dem einfachen Akkutausch muss unbedingt funktionieren, damit das Motorrad für uns interessant wird. Die Starkvarg hat das im Moment noch nicht. Großes Manko. Die MX Strecken sind noch nicht so weit mit Lademöglichkeiten. Wenn du einen Wechselakku hast lädst du den über die Woche ( bei Sonne) mit der Photovoltaik, und am WE kannste ihn leerfahren… nur so als Idee….. Mach weiter so… bis zum nächsten Endurolehrgang…

[@WoaznSigi]

Super. Info. Danke!

[@EnduroDe1]

Danke fürs Feedback!

[@martinm.6968]

Das wäre was! 30-40 Minuten sind gut ausreichend, wenn man dann den Akku wechseln kann - ein passables Fahrwerk - und ein attraktiver Preis als Abgrenzung zur Stark Varg
So ähnlich wie AJP das bei den Verbrennern gemacht hat. Dann wird das was

[@ernieballstringpicker171]

Hoffentlich gibt’s genug Steckdosen im Wald… 🤭