Bien le bonjour, actuellement j’ai le même modèle, mais en 500 v8 qui et un peu dans son jus, mais c’est un spa sur roue cette voiture , superbe vidéo comme d’habitude continue comme ça
@@mkbrahimi8954 je l'ai acheté le poste ne fonctionnait pas, j'ai un capteur de niveau d'huile à changer la mais sinon pour l'instant ça va 🤣 on sait jamais avec ces autos. Les suspensions ras pour l'instant aussi 🙌
Moi de même j ai eu cette voiture en CL500 de 2003 et j ai même fait Bruxelles---> Tanger ( maroc) avec ma femme et 2 enfant 4 et 2 ans, MAGNIFIQUE voiture que des beau souvenir mais malheureusement pour la voiture un nouveau petit bébé et venu et j ai du la remplacer.
Salut les gars, vous l'avez vite fait préparé cette vidéo, le CL est un phase 1 équipé de feux arrières et de jantes phase 2, la commande de toit ouvrant est au plafond( la première à droite est celle du rideau arrière), il y a trois positions de hauteur de caisse. A part çà tout va bien, heureux de voir un C215 et encore plus un 600. Rare en effet et que dire du BRABUS 6.7? Continue comme çà!
Bonne vidéo, parcontre le toit ouvrant c'est au plafonnier, le bouton montré c'est pour le rideau électrique arrière, pareil pour le bouton sport sur la boîte, c'est un bouton "summer/winter" qui change le comportement de la boîte et différentiel en fonction de la météo, le seul bouton sport est le bouton abc qui durci la suspension.
L'entretien m'avait un peu stoppé quand j'ai recherché un Cl 65 , je me suis rabattu sur une Cl 500 v8 beaucoup plus raisonnable en tant que daily! Sinon quel son!
Bonsoir Monsieur Le 500 m intéresse, d autant que c est le V8 codé M112 ou 113 , je confonds avec le codage du V6 , donc ultra fiable! Mais pourriez-vous m indiquer le coût d utilisation pour un kilométrage de 5 ou 6000 km environ Merci d avance Cordialement
Salut Mec ! On s’était croisé il y a un bail à Paris quand tu avais ta Rolls. Je suis très (très très) connaisseur de ces autos et particulièrement des suspensions ABC et AIRmatic, mais aussi tout ce qui touche de près ou de loin à ces merco jusque dans les années 2010. A 26 ans j’avais déjà retapé trois Cl w215, deux S w220, une CLS w219… J’en passe et des meilleurs… Aujourd’hui j’ai encore une CL500 w215 😉 Juste pour dire que, selon moi, la réputation de fiabilités de ces voitures sont… Justifiés et injustifiés… On pourrait en parler des heures, mais quand on connait les bonnes choses, c’est des occasions incroyables car elles en donnent vraiment pour son argent. Par exemple mon CL500, je l’ai acheté 6k€, elle a même pas 150 000 kms, et elle est full, full full option : genre keyless go, distronic, j’ai un frigo à champagne entre les deux sièges arrières… Quelle voiture t’en donne autant pour ce prix ? Bref ! Si tu as besoin, je serai hyper chaud de te filer des billes pour dédiaboliser ces caisses qui sont justes incroyables 😉
@@GueshFujiwara franchement quand tu sais comment les diagnostiquer, c’est pas si galère… Le soucis c’est que les pièces sont chères, principalement la pompe tandem d’ailleurs… Et puis souvent quand ça tombe en panne, c’est immobilisant… Mais tu peux la dégager aussi la suspension 😅
J’avais un S600 une voiture d’exception mais comme dit ds la vidéo c’est n’est pas très fiable et très chère en entretien mais quand ça roule bien c’est un plaisir
J'avais pu en essayé une quand je bossais chez mercedes en allemagne en 2005, et la CLS qui sortait tout juste aussi. le moteur c'était un pur bonheur, le confort etc aussi^^ Mais un gouffre a pognon en entretien :D
Pour suivre ton humour Alex , le bruit que tu as fait en découvrant le lecteur cassette on aurait dit que tu te faisais pompé 😂😂😂 Magnifique cette caisse bardée d’options J’adore tes vidéos avec Alix , une vrai encyclopédie ce gars 🫡🫡👍👍
Yo pour le Japon, il y a un impôt annuel qui augmente avec la cylindrée, et qui est un peu majoré quand la voiture dépasse 10 ans, mais rien de bien méchant. Les japonais changent plus souvent de caisse que le Français mais bien sûr que les fans de voiture gardent la leur et qu'il y a des collectionneurs etc
Je me souviens quand j ai regarder mes premières vidéo de Gumball, y avait un gars qui avait cette caisse et il était a fond de compteur tranquille entrain de parler à la caméra 🤣🤣. Le bruit est très métallique, pas trop fan de ce bruit mais j aime la caisse pour son confort royal
Une Voiture Magnifique. Je ne savais pas pour les problèmes électriques/électroniques. Ce serait bien en collection mais si il faut sortir 20 000€ tous les 6 mois pour des révisions, c'est pas amusant.
Juste pour information Il y a pas de bouton sport ... Le bouton W/S C'est Winter et Standard . En W elle démarre en 2 et change les rapports moins haut dans les tours... STANDARD c'est standard ....
Superbe véhicule. La mienne est un V8 CL500 c216 (M273 de 2009) et je dis chapeau car il faut en avoir de bien accrochées pour assumer les frais de maintenance de ce bijou de V12 parce-que certaines interventions (genre un joint de 1€ de l'echangeur d'huile situé au milieu du V nécessite 2 deculassages complets pour être changé, ou encore l'ABC première génération etc... ) coûtent 3 reins 8 bras et 4 jambes... Voiture d'exception mais un gouffre total lorsque ça commence à merder... Par contre tu dis qu'un V12 fait moins de bruit qu'un V8 ? Ecoute donc le V12 d'une Aston Martin tiens..
ce qui est surtout le plus impressionnant, conduire une mercedes de cette generation est plus facile que de conduire une clio de la meme generation, j'avais une cls 2016 quelle souplesse ce volant! la cl 600 c'est la voiture que je prenais tout le temps dans need for speed!! les feux arrieres sont toujours magnifiques même en 2022
Et es ce que la série d'après et mieux et qu'elle modèle acheter stp dédicace de suisse 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭c'est mon rêve la série juste après merci beaucoup de savoir le quel vo mieux prendre merci a toi Alex 👍🙏❤️
Tien ça rapel la cl600 bleu merguez empaillé que akram avait au début de sa chaîne à l'été 2017 (3 vidéo supprimée 😢) Perso je préfère la 600 sec des années mi 90 par-là. On peut la voir dans la vidéo de akram et benj royer et sa golf 6 gti
Un.passionné des mercedes et des v12 merco le proprio... Le 5.8l est le moins fiable des v12 benz ce qui en fait le plus abordable a lachat mais un v12 dans un imposant coupé sa reste une auto désirable
@@Momo-cg6cu oui les suspensions air matic des s et cl lachent vite vu le poids des s et cl..... et coutent tres cheres chacunes environ 1000 euros dollars chacunes dailleurs..... un upgrade existant niveau suspension pour des modeles plus resistant serait mieux pour fiabiliser ces modeles.....apres oui precisement l'electronique autour du bloc mais dans ces moteurs generation electronique... mecanique et electronique sont lié lun ne tourne pas sans lautre.....
Une beauté, qui n à pas pris une ride extérieurement. Mais Mercedes, perso, non. Sur des modèles d exceptions comme ça, les défauts et pannes sont légions. Et Mercedes en a rien à fou tre !
Pagani, Pagani..! J'suis pas vraiment d'accord sur le titre de la vidéo et cette comparaison, ça n'a rien à voir niveau performances et niveau confort c'est pareil c'est incomparable elles n'ont rien de semblable c'est 2 voitures..!
C'est plus beau ça que rouler en Pagani c'est dégueulasse personnes connais en plus pas de confort en plus c'est plus beau un CL 600 mais se serai mieux un phase 2 de 500 ch par contre c'est pas une ancienne ça c'est encore très modernes
Cette génération de CL et celle qui suit sont tellement magnifique
Bien le bonjour, actuellement j’ai le même modèle, mais en 500 v8 qui et un peu dans son jus, mais c’est un spa sur roue cette voiture , superbe vidéo comme d’habitude continue comme ça
Sa serai cool qu’il la film
Bien le bonjour ! J'ai également une cl500 de 2003. On doit pas être beaucoup 🤣
@@chrisprolls566 salut t'as pas eu des soucis électronique la dessus ou suspension pneumatique ? Cordialement
@@mkbrahimi8954 je l'ai acheté le poste ne fonctionnait pas, j'ai un capteur de niveau d'huile à changer la mais sinon pour l'instant ça va 🤣 on sait jamais avec ces autos. Les suspensions ras pour l'instant aussi 🙌
Moi de même j ai eu cette voiture en CL500 de 2003 et j ai même fait Bruxelles---> Tanger ( maroc) avec ma femme et 2 enfant 4 et 2 ans, MAGNIFIQUE voiture que des beau souvenir mais malheureusement pour la voiture un nouveau petit bébé et venu et j ai du la remplacer.
Je kiff le mood du moment avec les Mercedes des années 90/2000. C'est ma période automobile préférée. ( avec les 60's aux US)
J’aime beaucoup la série de vidéo sur les CL, en espérant avoir une vidéo sur la génération suivante en 65 AMG 🤌😍
Salut les gars, vous l'avez vite fait préparé cette vidéo, le CL est un phase 1 équipé de feux arrières et de jantes phase 2, la commande de toit ouvrant est au plafond( la première à droite est celle du rideau arrière), il y a trois positions de hauteur de caisse. A part çà tout va bien, heureux de voir un C215 et encore plus un 600. Rare en effet et que dire du BRABUS 6.7? Continue comme çà!
Bonne vidéo, parcontre le toit ouvrant c'est au plafonnier, le bouton montré c'est pour le rideau électrique arrière, pareil pour le bouton sport sur la boîte, c'est un bouton "summer/winter" qui change le comportement de la boîte et différentiel en fonction de la météo, le seul bouton sport est le bouton abc qui durci la suspension.
J'ai toujours adoré le design des CL, belle config, l'autre version avec un turbo ça doit être une dinguerie
Bi-turbo le v12 mercedes un avion
L'entretien m'avait un peu stoppé quand j'ai recherché un Cl 65 , je me suis rabattu sur une Cl 500 v8 beaucoup plus raisonnable en tant que daily! Sinon quel son!
Bonsoir Monsieur
Le 500 m intéresse, d autant que c est le V8 codé M112 ou 113 , je confonds avec le codage du V6 , donc ultra fiable!
Mais pourriez-vous m indiquer le coût d utilisation pour un kilométrage de 5 ou 6000 km environ
Merci d avance
Cordialement
Superbe magnifique voiture cette MERCEDES!!!!! Bravo merci ALIX!!!! Big up à toi ALEX continue comme ça change rien bravo merci pour ton retour!!!!
Salut Mec ! On s’était croisé il y a un bail à Paris quand tu avais ta Rolls.
Je suis très (très très) connaisseur de ces autos et particulièrement des suspensions ABC et AIRmatic, mais aussi tout ce qui touche de près ou de loin à ces merco jusque dans les années 2010. A 26 ans j’avais déjà retapé trois Cl w215, deux S w220, une CLS w219… J’en passe et des meilleurs… Aujourd’hui j’ai encore une CL500 w215 😉
Juste pour dire que, selon moi, la réputation de fiabilités de ces voitures sont… Justifiés et injustifiés… On pourrait en parler des heures, mais quand on connait les bonnes choses, c’est des occasions incroyables car elles en donnent vraiment pour son argent. Par exemple mon CL500, je l’ai acheté 6k€, elle a même pas 150 000 kms, et elle est full, full full option : genre keyless go, distronic, j’ai un frigo à champagne entre les deux sièges arrières… Quelle voiture t’en donne autant pour ce prix ?
Bref ! Si tu as besoin, je serai hyper chaud de te filer des billes pour dédiaboliser ces caisses qui sont justes incroyables 😉
Oh la galère les Suspensions ABC :( sur mon CL55 j'avais un problème avec, une vrai merde :(
@@GueshFujiwara franchement quand tu sais comment les diagnostiquer, c’est pas si galère…
Le soucis c’est que les pièces sont chères, principalement la pompe tandem d’ailleurs… Et puis souvent quand ça tombe en panne, c’est immobilisant…
Mais tu peux la dégager aussi la suspension 😅
@@Momo-cg6cu quand tu veux mec, mais j’arrive pas à t’envoyer mon blaz mon commentaire est systématiquement supprimé 😅
@@Momo-cg6cu Ha c'est bon je vois ! Par contre je n'ai pas snap juste insta^^
@@Momo-cg6cu mp envoyé !
Toujours un réel plaisir ces vidéos avec Alix!!! Une mine de connaissances! 👍👍👍
J'adore ces vieilles allemandes... ils sont si fort ! Très agréable les vidéos avec Alix
Fan des voiture des années 90 2000. Perso j'adore ce genre de vidéo sur ces caisses qui deviennent mythique avec le temps.
Les CL / C215 J'adore tellement la ligne, j'ai eu la CL55 AMG, un véritable bonheur bordel, et pas si connu que ça comparé au C63/A45
Toujours un régal les vidéos avec Alix ! De toute beauté cette 600 😍 !
J’avais un S600 une voiture d’exception mais comme dit ds la vidéo c’est n’est pas très fiable et très chère en entretien mais quand ça roule bien c’est un plaisir
Super de voir ce modèle aussi propre !
Dommage que l'on ne les voit plus en entretien dans la marque.
J'avais pu en essayé une quand je bossais chez mercedes en allemagne en 2005, et la CLS qui sortait tout juste aussi.
le moteur c'était un pur bonheur, le confort etc aussi^^
Mais un gouffre a pognon en entretien :D
Pour suivre ton humour Alex , le bruit que tu as fait en découvrant le lecteur cassette on aurait dit que tu te faisais pompé 😂😂😂
Magnifique cette caisse bardée d’options
J’adore tes vidéos avec Alix , une vrai encyclopédie ce gars 🫡🫡👍👍
J'aime bcp ce modèle ! Et ici à Dubaï on trouve des C215 pour vraiment pas cher, mais effectivement attention aux pépins électroniques !
Merci Alix et Alex pour ces pépites
Terrible la voiture, continuez comme ça, grosse force à vous et Big UP à mister Claudio
Yo pour le Japon, il y a un impôt annuel qui augmente avec la cylindrée, et qui est un peu majoré quand la voiture dépasse 10 ans, mais rien de bien méchant. Les japonais changent plus souvent de caisse que le Français mais bien sûr que les fans de voiture gardent la leur et qu'il y a des collectionneurs etc
Incroyable vidéo comme d'habitude, Merci a Alix pour ses connaissance
rhalala le savoir faire des constructeur à l'époque ou ils se montrais qui sait faire la plus grosse, quel bonheur
24 bougies d'allumage !
Le gars s'y connait en mécanique , c'est agréable.
Et la voiture est trop belle !
Alex Alix un duo détonnant 👍😁
THECL 63 AMG W215 IS EXTREMELY RARE AMG 25 BUILT, FIRST ORDER WAS FOR THE SULTAN OF BRUNEI, TODAY IT IS TRADE AROUND 110000 and 180000 DOLLARS,
Je me souviens quand j ai regarder mes premières vidéo de Gumball, y avait un gars qui avait cette caisse et il était a fond de compteur tranquille entrain de parler à la caméra 🤣🤣.
Le bruit est très métallique, pas trop fan de ce bruit mais j aime la caisse pour son confort royal
Il a trop bon goût Alix et merci Alex pour la vidéo.
Merci de mettre en lumière les cl !!! 🫶🏽
Une Voiture Magnifique. Je ne savais pas pour les problèmes électriques/électroniques. Ce serait bien en collection mais si il faut sortir 20 000€ tous les 6 mois pour des révisions, c'est pas amusant.
Un grand merci à Alix et toi pour la présentation de cette formidable voiture. C’est la voiture de mes rêves.
très souvent au top Alex ! la passion !!!
Je kiff c model la, dommage que la video ne dure que 9min ! Tres intéressant comme voiture jadore mais je préfère la w140 au fond ^^
Cl c215 il y en une juste à côté de chez moi a Épinal le kiff de le voir tous les jours
Bonjour , encore une vidéo avec un très bon contenu , superbe voiture . Merci Alex et Alix.
Tu peux demander a Alix de trouver une C55 W202 pour une future vidéo pourquoi pas c’est une voiture ultra rare donc très intéressante.
Encore une fois j'adore !
Chouette video 😉
J’adore le niveau d’essence 8:20 🔥🔥
Juste pour information
Il y a pas de bouton sport ...
Le bouton W/S
C'est
Winter et Standard .
En W elle démarre en 2 et change les rapports moins haut dans les tours...
STANDARD c'est standard ....
Superbe véhicule. La mienne est un V8 CL500 c216 (M273 de 2009) et je dis chapeau car il faut en avoir de bien accrochées pour assumer les frais de maintenance de ce bijou de V12 parce-que certaines interventions (genre un joint de 1€ de l'echangeur d'huile situé au milieu du V nécessite 2 deculassages complets pour être changé, ou encore l'ABC première génération etc... ) coûtent 3 reins 8 bras et 4 jambes...
Voiture d'exception mais un gouffre total lorsque ça commence à merder...
Par contre tu dis qu'un V12 fait moins de bruit qu'un V8 ? Ecoute donc le V12 d'une Aston Martin tiens..
ce qui est surtout le plus impressionnant, conduire une mercedes de cette generation est plus facile que de conduire une clio de la meme generation, j'avais une cls 2016 quelle souplesse ce volant!
la cl 600 c'est la voiture que je prenais tout le temps dans need for speed!! les feux arrieres sont toujours magnifiques même en 2022
Quel look j’adore!!! 😍
le CL est magnifique les mercedes des années 2000 je kiffe grave ❤ oh en vrai je les kiff toute ❤
Magnifique la voiture!!!!
Et es ce que la série d'après et mieux et qu'elle modèle acheter stp dédicace de suisse 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭c'est mon rêve la série juste après merci beaucoup de savoir le quel vo mieux prendre merci a toi Alex 👍🙏❤️
Les phare arrière sont de phase 2
Le mode sport sur la boîte c’est faux, c’est mode Standard et mode Winter
Slt Alex, t’as pas déjà postée cette vidéo ??
Mon père l’avait en 5.8 v8 Brabus c’etait un missile sur roue cette caisse
incroyable ces vidéos
Encore une voiture magnifique Merci pour la vidéo Par contre niveau budget, c''est élitiste
Slt à vous trop bien les présentations merci beaucoup à vous deux
Top merci pour les infos
Top continue 👍
Le daily parfait
très très belle voiture !! la classe
Magnifique cette caisse
Un avion,magnifique
Merci pour la vidéo
sublime !!
Une belle cougar sexy cette voiture 🥰
Encore une p’tite vidéo qui fait zizir 🦾👌🏼
Plus je monte, plus c'est glissant, plus je pense au CL600
c est BOW 👌
Sublime v12
Tien ça rapel la cl600 bleu merguez empaillé que akram avait au début de sa chaîne à l'été 2017 (3 vidéo supprimée 😢)
Perso je préfère la 600 sec des années mi 90 par-là.
On peut la voir dans la vidéo de akram et benj royer et sa golf 6 gti
Alix me fait penser à mahone dans prison break
le roi actuel du Maroc il l'avait celle ci il ya un reportage fr on le voyait la conduire tout seul
et la cl 55 amg les gars???fiable??
Superbe voiture
Alix il va parler de plus en plus doucement
Elle est incroyable waw
La vraie classe
Un.passionné des mercedes et des v12 merco le proprio...
Le 5.8l est le moins fiable des v12 benz ce qui en fait le plus abordable a lachat mais un v12 dans un imposant coupé sa reste une auto désirable
@@Momo-cg6cu oui les suspensions air matic des s et cl lachent vite vu le poids des s et cl..... et coutent tres cheres chacunes environ 1000 euros dollars chacunes dailleurs..... un upgrade existant niveau suspension pour des modeles plus resistant serait mieux pour fiabiliser ces modeles.....apres oui precisement l'electronique autour du bloc mais dans ces moteurs generation electronique... mecanique et electronique sont lié lun ne tourne pas sans lautre.....
@@Momo-cg6cu il me semble aussi que les sl partagent les memes pieces selon la motorisation
Elle coute une cacahuète à l’achat et un rein en entretien 😂
Super vidéo! Mais c’est la même qu’il y a un mois 🤷🏻♂️
21 ans et le design n'a pas pris une ride.
je la roule direct XD
Raahh c boo
🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯 24 bougiessss X 23,50 € HT =564€ht Sans la pause chez SAGA Mercedes Angers par exemple, Waouh🥺😭🥺😭🥺
c bo
Qui en 2013 ?
24 bougies 🤔il faut une centrale nucléaire pour alimenter ça 🤣
Magnifique...Le terme luxueuxn'est pas très bien choisi Alex....Une Pagani n'est-elle pas luxueuse????
Une beauté, qui n à pas pris une ride extérieurement.
Mais Mercedes, perso, non. Sur des modèles d exceptions comme ça, les défauts et pannes sont légions. Et Mercedes en a rien à fou tre !
Donc une pagani c'est pas luxueux ?
Pagani, Pagani..! J'suis pas vraiment d'accord sur le titre de la vidéo et cette comparaison, ça n'a rien à voir niveau performances et niveau confort c'est pareil c'est incomparable elles n'ont rien de semblable c'est 2 voitures..!
ENGINE PAGANI IS ENGINE MERCEDES
C’est le même moteur sur les deux voitures !
Aussi démesuré qu’élégant. Il faut les reins solides pour assumer ça 😅
✌️🐼
C'est plus beau ça que rouler en Pagani c'est dégueulasse personnes connais en plus pas de confort en plus c'est plus beau un CL 600 mais se serai mieux un phase 2 de 500 ch par contre c'est pas une ancienne ça c'est encore très modernes
Ses achète au Japon ses rincer à dubai est ses revendu en Europe 😖
Déjà vue alex
V12 dans un 300 chevaux bof