nos brasileiros temos que saber, dar valor para pessoas como vc, que nos enche de orgulho com tamanho talento. E di quebra vc nos fez lembrar de outro brasileiro genial Dr. João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, que se foce gringo seria currículo escolar, mas como era brasileiro nem é lembrado pena.
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Sem palavras pra explicar o quanto me alegro em comprovar, que se o brasileiro quando que, ele vai longe. Se não fosse o governo pra atrapalhar, nosso país seria um paraíso.
Comprei um gurgel hoje agora vou partir pro projeto também considero o gurgel demais morava perto da fábrica até que em fim realizei meu sonho de ter um
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Pessoalmente sou um admirador de carros pequenos, principalmente com economia, esse com essa potencia ficou sensacional, creio que na sua cabeça devido a tantas modificações deva haver uma versão mais atualizada, mas ficou muito legal, e deve ser muito gostoso pra dirigir ...parabéns pelo projeto
não tem ? o fiat uno com motor de r1 a lataria bem mais pesada o dono falou que chega a 200/220 vc imagina esse dai que e de fibra bem mais leve pode até não passa por que o motor e de bandit 600 aerodinâmica peso da bandit 208kg o carro esta com 590 mais se colocar um motor mais forte passa brincando dos 200 !
Parabéns guerreiro pelo trabalho maravilhoso. Onde o Sr Gurgel estiver tá muito feliz. Por seu mini Passar dos 50km's de tartaruga a leopardo. Simplesmente top
Mto bom cara , genial, moro em Rio Claro onde era fabricado os veículos da GURGEL. PENA QUE PAROU.... MTO BOM MESMO , PERFEITO , MEUS PARABÉNS, A TODA EQUIPE.
minha mãe tinha um desses ano 91... como eu na época eu não tinha condução, ela me emprestava constantemente. Andei muito nele... super econômico... mas todo mundo falava que o moto era de "enceradeira" (rsrs). Mas me servia muito. O único inconveniente era a ventilação interna era precária. Mas me viajava longe e nunca me deixou na mão.
Ja dei play umas 5 vezes na hora do ronco do motor da suzuki. Deve ser legal ver as pessoas no transito procurando a moto e encontrando um Gurgel !!! Parabéns ai cara. EXCELENTE !!!
Parabéns. Aqui no Brasil temos tudo para construir os melhores carros. Matéria prima, tecnologia, mão de obra qualificada e o mais importante, a criatividade do brasileiro. Só falta a ajuda do governo e menos burocracia!
@@B0X666 você tem razão, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. O Gurgel era a metade do preço do carro mais barato da época, portanto uma ameaça às montadoras. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
Esta adaptação foi uma grande homenagem ao Gurgel, idealizador e criador do veiculo. É um trabalho de engenharia mecânica de alto nível. Venho parabeniza-lo.
Gostaria de dar dez like ganhou mais um inscrito espetacular parabéns a todos envolvidos nesse projeto eu que agradeço tamanha criatividade e inovação trazer um carro projetado para economia para o mundo dá diversão e ainda com segurança simplesmente sensacional.
muito boa a idéia de motor elétrico pra marcha ré! esse é um detalhe que muita gente com vontade de colocar motor de moto em carro não consegue solucionar! :)
Belo projeto parabéns pela iniciativa, moro na cidade vizinha onde nasceu a marca Gurgel Rio Claro Sp, tem muitos apaixonados pela marca, com esse Up grade ficou Perfeito!
Parabéns amigo, mostrou capacidade, ficou belo!!! tenho um BIANCO S 1980 e uma TL 1970, Moro em Campinas SP mas sou nascido em Rio Claro onde era fabricado o GURGEL, meu pai era amigo do AMARAL GURGEL , parabéns.
Todo mundo falando do barulho...O MAIS INTERESSANTE NESSA PORRA TODA É O BARULHO! ficou muito show! curtir um carrinho com barulho de motão...ADOREI! SUPER APROVADO.
Parabéns, gostei muito do projeto. Também sonho com a minha Kombi, com o motor original melhorado. ainda bem que posso ver alguns projetos realizados por pessoas que, um dia! sonharam com tais projetos. Aliás o próprio Gurgel, foi um sonhador que realizou o seu sonho. Valeu!
Amigo, projeto foooooda! Super bem feito, trabalho de engenharia sensacional. Não minha opinião de nada adianta ser um engenheiro se não realizar algo pra você mesmo, algum sonho antigo, algum projeto audacioso, trabalhar pra empresas é mole, que ver projeto pessoal assim, sem investidores e com orçamento limitado. Top demais, virei seu fã amigo. Observação: Câmbio sequencial sensacional.
Parabéns. Mesmo com a falta de incentivo das autoridades públicas presa as amarras dos interesses internacionais que afundaram o sonho de nossa indústria nacional, ainda temos criatividade suficiente para mostrar nossa capacidade e homenagear o sonho de Amaral Gurgel.
você se engana, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel. O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou? Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar. O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1. Só que na época da Dolly já tinha internet. Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida? É briga de cachorro grande.
qui gurgelsim top mano isso sim é engenharia caseira p mim di primeira é di si da orgulho em ver como tem gente inteligemte nesse pais parabens p o criador joselito desse exelente bonito carrim 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 tu
@@fransuelder o motor original do BR800 era um motor de fusca(na verdade MEIO motor)de dois cilindros mas o Sr Gurgel adaptou uma refrigeração a agua nele....Eu queria ver ele com motor elétrico! NA California tá uma febre em adaptar Kombis e Fuscas pra motor elétrico...
@@mitzysmith Não é motor de Fusca, não tem nada a ver com motor de Fusca, muito pelo contrário, o motor Enertron foi um projeto todo novo do Gurgel e arrefecido a água e construção em em bloco bi cilíndrico completamente diferente.
@@SergioPereiraBrusque verdade tive um azul marinho,todo original motor 800 cilindro.Apenas ele faz zuada parecida com do Fusca aí o povo confundi,amei o meu super econômico.Como moto 20km com 1L
Parabéns pelo projeto, a escolha do Gurgel foi ótima, é muito mais divertido ver um carro que já tem um " estereótipo" de fraco, com um motor desses, do que um carro que naturalmente já andaria mais.
Авто/Мото
Muito chic.... assisti esse vídeo faz uns anos e sempre volto para reve-lo.❤
nos brasileiros temos que saber, dar valor para pessoas como vc, que nos enche de orgulho
com tamanho talento. E di quebra vc nos fez lembrar de outro brasileiro genial Dr. João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, que se foce gringo seria currículo escolar, mas como era brasileiro nem é lembrado pena.
Obrigado
Verdade.
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Sem palavras pra explicar o quanto me alegro em comprovar, que se o brasileiro quando que, ele vai longe. Se não fosse o governo pra atrapalhar, nosso país seria um paraíso.
Imagina se fabricasse hj em dia um carro assim, com preço acessivel era sucesso de vendas
Tô ouvindo uma moto vindo, cadê o que vi foi um carro incrível, oarabens, pela engenharia inovadora.,
Motor desse bandit 600 aqui em Portugal custa menos que 500 euros, um carro leve pra vc desmontar nem 700 euros, resto é solda e criatividade.
Comprei um gurgel hoje agora vou partir pro projeto também considero o gurgel demais morava perto da fábrica até que em fim realizei meu sonho de ter um
Minhas conclusões, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Parabéns pela criatividade. Para um admirador tanto do Gurgel quanto da Suzuki, imaginem ter os 2 juntos.... maravilha...
Valeu Ari, obrigado
Isso vai muita além de mecânica, isso é arte !
Exatamente, estou afim de comprar um Gurgel, nem que seja para servir de resistência, que faça perpetuar e ecoar esse sonho do Sr Gurgel.
Vendo o meu 26mil
Simplemente o melhor projeto desse tipo q ja vi da execucao ao resultado parabens..
valeu obrigado
Foi uma modificação com adaptação e tanta tem que bate Palma o carro ficou um bebezinho adorei 👏👏👏👏👏👏👏luxo
Tu tira onda com esse carro melhor do que com uma Ferrari
Pessoalmente sou um admirador de carros pequenos, principalmente com economia, esse com essa potencia ficou sensacional, creio que na sua cabeça devido a tantas modificações deva haver uma versão mais atualizada, mas ficou muito legal, e deve ser muito gostoso pra dirigir ...parabéns pelo projeto
Obrigado, to comprando um kit para injeta-lo
Perfeito em tudo, criatividade, conhecimento, disponibilidade!!! deu show!!!!
Valeu pelo ronco ficou maravilhoso, vizinhança deve amar vc de paixão quando acelera na garagem....Parabéns.
kkkk é bem isso, eles pedem pra acelerar, ainda bem
Valeu, obrigado
Parabéns professor pardau ficou top eu conheci a fabrica da guri ele em rio claro muita saudades daqueles tempos
Obrigado
Nossa velho vc imagina do nada um carinho desse te passando a 200km parece ate historia !
Matheus Melo tá usando droga esse carro não passa de 200 o motor n tem força suficiente
não tem ? o fiat uno com motor de r1 a lataria bem mais pesada o dono falou que chega a 200/220 vc imagina esse dai que e de fibra bem mais leve pode até não passa por que o motor e de bandit 600 aerodinâmica peso da bandit 208kg o carro esta com 590 mais se colocar um motor mais forte passa brincando dos 200 !
Falar é uma coisa mostrar é outra, devia tar falando que dava 200 em uma ladeira acelerando
Este, foi um dos melhores swaps com veículo Gurgel, que eu vi, até hoje. Trabalho muito bem feito. Parabéns!
Valeu Tarcisio, obrigado
Perfeitamente viável... No Japão existe uma classe de carros populares de 660cc...
Amei rever esta matéria, muito gosto ver um projeto assim.
Já sei o que fazer com o motor de Bandit que tenho lá em casa. kkkkk Parabéns pela obra, principalmente no capricho dos detalhas de segurança.
Excelente trabalho seu e da moça que narrou toda a história!
Reparou nos pernão da mina no minuto 3?
Melhor adaptação que vi até hoje, muito bem montado. Gostei da idéia. Parabéns pelo projeto.👍
Valeu Felipe, obrigado
Eu vi esse Gurgel andando nas ruas em Brusque qnd fomos no encontro das motos 2 tempos! Sensacional!!!
só de olhar da vontade de ter um desses, aqui na minha cidade tem um gurgel de cor azul abandonado sem motor, to pensando em compra-lo
Rapaiz, deve ser muito satisfatório dar uma volta no carro pronto!! Excelente idéia, meus parabéns! Ficou simplesmente espetacular.
Valeu Lucas, opbrigado
parabéns cara. me dá orgulho de ser seu compatriota uma hora dessas.
Parabéns guerreiro pelo trabalho maravilhoso. Onde o Sr Gurgel estiver tá muito feliz. Por seu mini Passar dos 50km's de tartaruga a leopardo. Simplesmente top
Valeu Erick, obrigado
Mto bom cara , genial, moro em Rio Claro onde era fabricado os veículos da GURGEL.
PENA QUE PAROU....
MTO BOM MESMO , PERFEITO , MEUS PARABÉNS, A TODA EQUIPE.
Parabéns pelo projeto, ficou muito da hora! Atenção aos detalhes e muito profissional. Parabéns pela matéria!
Obrigado
O senhor Gurgel deve estar sorrindo a didado lá do céu vendi isso e digno de uma homenagem. Parabéns pelo br 800 duti
obrigado
eu acho que o gurgel ia adorar vê que o brinquedinho dele dar muita alegria ainda parabéns
Imaginando os carros do lado sendo ultrapassados e não entendendo nada .....kkkkk Que top !!
minha mãe tinha um desses ano 91... como eu na época eu não tinha condução, ela me emprestava constantemente. Andei muito nele... super econômico... mas todo mundo falava que o moto era de "enceradeira" (rsrs). Mas me servia muito. O único inconveniente era a ventilação interna era precária. Mas me viajava longe e nunca me deixou na mão.
Maravilha de inspiração! Parabéns pela bela e potente transformação.
A genialidade e o trabalho intenso dispensa qualquer comentario ! PARABENS !!!!
Valeu Ismael, obrigado
Muito bacana amigo! Po leva esse carro lá no acelerados. Deixa o Rubinho fazer uma volta rápida! Abs!!
Parabéns! Ótimas soluções, obra de arte! O diferencial, a alavanca de engate, enfim, muito legal
Ja dei play umas 5 vezes na hora do ronco do motor da suzuki. Deve ser legal ver as pessoas no transito procurando a moto e encontrando um Gurgel !!! Parabéns ai cara. EXCELENTE !!!
Ter dinheiro deve ser bom de mais.
Parabéns. Aqui no Brasil temos tudo para construir os melhores carros. Matéria prima, tecnologia, mão de obra qualificada e o mais importante, a criatividade do brasileiro. Só falta a ajuda do governo e menos burocracia!
Obrigado
Tudo isso e o Brasil nunca teve uma fábrica de automóveis 100% brasileira (só multinacionais) E agora provavelmente nunca mais vais ter. Vergonha.
@@B0X666 quem sabe!! Prefiro acreditar!!
@@B0X666 você tem razão, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou. O Gurgel era a metade do preço do carro mais barato da época, portanto uma ameaça às montadoras.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Deus te abençoe e continue te dando mais sabedoria .
Obrigado Ivan
Belo trabalho,o som do escape é música para os ouvidos parabéns pelo projeto...
Valeu Junior, obrigado
Esta adaptação foi uma grande homenagem ao Gurgel, idealizador e criador do veiculo. É um trabalho de engenharia mecânica de alto nível. Venho parabeniza-lo.
Valeu Marco, obrigado
Gostaria de dar dez like ganhou mais um inscrito espetacular parabéns a todos envolvidos nesse projeto eu que agradeço tamanha criatividade e inovação trazer um carro projetado para economia para o mundo dá diversão e ainda com segurança simplesmente sensacional.
Valeu Anderson, Obrigado
muito boa a idéia de motor elétrico pra marcha ré! esse é um detalhe que muita gente com vontade de colocar motor de moto em carro não consegue solucionar! :)
fiquei encantado legal demais. Unico e bonito. Diversão garantida
que belo projeto... dá orgulho de ver!! Parabéns!!
Valeu Stefan, obrigado
Parabéns pela criatividade , ficou top !
obrigado
Belo projeto parabéns pela iniciativa, moro na cidade vizinha onde nasceu a marca Gurgel Rio Claro Sp, tem muitos apaixonados pela marca, com esse Up grade ficou Perfeito!
Valeu Maicon, obrigado
não tinha reparado o painel que lindo amigo muito maneiro.
O pessoal tá esperando que vem uma moto e aparece um carro kkkkk
Se tem Gurgel mais rápido que Veloster, tem LIKE!!!
Ficou equilibrado peso potência . Muito bom . Parabéns
Valeu Marco, obrigado
Parabéns amigo, mostrou capacidade, ficou belo!!! tenho um BIANCO S 1980 e uma TL 1970, Moro em Campinas SP mas sou nascido em Rio Claro onde era fabricado o GURGEL, meu pai era amigo do AMARAL GURGEL , parabéns.
Valeu obrigado, acho o Bianco um carro bacana, abraço
Fantástico eu trabalhei na Gurgel ver isto é maravilhoso
Todo mundo falando do barulho...O MAIS INTERESSANTE NESSA PORRA TODA É O BARULHO! ficou muito show! curtir um carrinho com barulho de motão...ADOREI! SUPER APROVADO.
valeu Ribeiro, obrigado
Parabéns pelo seu trabalho o carro ficou ESPETACULAR.
Um abraço.
Valeu Henrique, obrigado
Parabéns! ainda tem gente que diz que em nosso Brasil não tem gente inteligente, só falta é intervidor nesses projetos.
Obrigado Juarez
Fantástico o projeto, já assisti várias vezes o vídeo e não canso! :) Parabéns!
parabéns pelo projeto. Realização pessoal não tem preço.
Obrigado Emmanuel
"AS DEFINIÇÕES DE 'ENTENDER DE MECÂNICA' FORAM ATUALIZADAS!"
Simplesmente demais!
Parabéns, gostei muito do projeto.
Também sonho com a minha Kombi, com o motor original melhorado. ainda bem que posso ver alguns projetos realizados por pessoas que, um dia! sonharam com tais projetos. Aliás o próprio Gurgel, foi um sonhador que realizou o seu sonho.
Valeu!
Valeu Paulo... obrigado
Muito legal saber que tem projetos assim em brusque!
Maravilhoso, soberbo, lindo! Parabéns, parabéns!
Valeu obrigado
Parabéns pela ideia, pela criatividade e o capricho.
Obrigado
q linda essa entrevistadora parabéns pelo projeto
Valeu obrigado
Meu irmão, que projeto sensacional!!!!
Engenharia BR, orgulho!!!!!
Ficou lindo demais. Que idéia, parabéns!
Obrigado
bonitinho mesmo e é bom esse projeto senhor Gurgel amaral ia gostar muito em ver isso
Bacana irmão parabéns
Sou mecânico de motos e gosto dessas idéias novas isso só soma no nossos conhecimentos forte abraço
ESSE SOM É ANIMAL NUM CARRO FICOU FANTÁSTICO
Amigo, projeto foooooda! Super bem feito, trabalho de engenharia sensacional. Não minha opinião de nada adianta ser um engenheiro se não realizar algo pra você mesmo, algum sonho antigo, algum projeto audacioso, trabalhar pra empresas é mole, que ver projeto pessoal assim, sem investidores e com orçamento limitado. Top demais, virei seu fã amigo.
Observação: Câmbio sequencial sensacional.
Valeu Marcio, obrigado, abraço ao amigo
Parabéns pelo projeto. Tudo foi pensado nos mínimos detalhes!
Obrigado
Gurgel insano!!
Parabéns perfeito !
Parabéns Joselito, tu és um louco!! ficou extraordinário.
Obrigado
Cara vocês fizeram um mostro de carro muito bom
Simplesmente "FODÁSTICO" seu projeto. Parabéns.
Valeu Jorge, obrigado
O carrinho ficou um tesão com esse ronco! Parabéns pelo projeto Joselito!
Valeu obrigado
parabéns mesmo lindo serviço !!!!!!
Valeu Alex, obrigado
Poxa era pra mim ter visto no começo da quarentena, já ocuparia a mente! Kkkkkkk parabéns bela obra de arte.
fantástico parabéns criatividade e dedicação
Obrigado
Simplesmente fantástico. Parabéns.
Obrigado
Cara muito bom adorei o vídeo ,gosto de gente assim inteligente,parabéns !!
Obrigado
Projeto top bem feito, e mais interessante foi um motor elétrico para a ré, porq o câmbio da moto não tem a marcha ré!!!!!
Meus parabéns pelo projeto... Admirável!
Obrigado!
Caraca, o ronco ficou muito show...................que delícia de ouvir!
Parabéns. Mesmo com a falta de incentivo das autoridades públicas presa as amarras dos interesses internacionais que afundaram o sonho de nossa indústria nacional, ainda temos criatividade suficiente para mostrar nossa capacidade e homenagear o sonho de Amaral Gurgel.
Obrigado
você se engana, o domínio capitalista dos donos do mundo é que pararam o Gurgel.
O principal articulador foi a VW no fornecimento de motores e peças. Os grandes fizeram a falência da Gurgel, utilizaram até dos meios jurídicos comprados, foi a falência mais rápida do Brasil, quem pagou?
Meses depois a VW relançava o Fusca Itamar.
O Gurgel era um gênio brasileiro que a elite do mundo boicotou.
Quer outra verdade? A guerra da Coca Cola para fechar a Dolly, os menos artifícios utilizados, mentiras, polícia, ministério público e juízes comprados, mídia paga, rapidez nas apurações e julgamentos a velocidade de F1.
Só que na época da Dolly já tinha internet.
Veja o caso da cerveja contaminada, agora tem um agravante a mais que não tinha no Gurgel e na Dolly, a sabotagem pois na produção não se usa o Dietilenoglicol, será que a AmBev está envolvida?
É briga de cachorro grande.
Parabéns pelo projeto. Achei incrível... 👏👏👏
obrigado
Sem noção Joselito! Ficou muito top esse projeto!
qui gurgelsim top mano isso sim é engenharia caseira p mim di primeira é di si da orgulho em ver como tem gente inteligemte nesse pais parabens p o criador joselito desse exelente bonito carrim 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 tu
Valeu obrigado
Parabéns. Engenharia aplicada de primeira.
Valeu Daniel, obrigado
Seu Gurgel deve está pensando em algum lugar da eternidade:que diabo de gambiarras estão fazendo no meu sonho......kkkkk.
Não achei tão legal a adaptação, gostaria mais de ver ele todo original só que com o motor preparado.
@@fransuelder o motor original do BR800 era um motor de fusca(na verdade MEIO motor)de dois cilindros mas o Sr Gurgel adaptou uma refrigeração a agua nele....Eu queria ver ele com motor elétrico! NA California tá uma febre em adaptar Kombis e Fuscas pra motor elétrico...
@@mitzysmith Não é motor de Fusca, não tem nada a ver com motor de Fusca, muito pelo contrário, o motor Enertron foi um projeto todo novo do Gurgel e arrefecido a água e construção em em bloco bi cilíndrico completamente diferente.
@@SergioPereiraBrusque verdade tive um azul marinho,todo original motor 800 cilindro.Apenas ele faz zuada parecida com do Fusca aí o povo confundi,amei o meu super econômico.Como moto 20km com 1L
Parabéns pelo projeto, só fico triste por ter gente de poder aquisitivo que não investe numa mente tão brilhante como a desse senhor!
Valeu Jose, obrigado
Parabéns pelo projeto, a escolha do Gurgel foi ótima, é muito mais divertido ver um carro que já tem um " estereótipo" de fraco, com um motor desses, do que um carro que naturalmente já andaria mais.
Valeu Andre, obrigado
Maravilhoso .voçe esta de Parabéns por esta sua iniciativa e seu maravilhoso Gurgel
Obrigado
Parabéns!
Eu tenho um fiat 147 e tenho muita vontade de fazer algo parecido com ele.
Seu Gurgel ficou top.
Fico aguardando o próximo projeto.
Obrigado Jeremias, o proximo vai ser uma moto "Bobber" de uma kawazaki 900
vou increver pra ver isso!
Parabéns pelo projeto e sucesso!!!
Caramba!!1; E você é um fotógrafo!!!. Parabéns para nós brasileiros!!. Assim se cria tecnologia e conhecimento!!!!