Un amigo de mi padre tenia uno en blanco y llevo enamorado de el toda mi vida yo ademas soy tambien de 1987 que lo disfrutes con salud durante muchisimos años amigo . Gracias por rescatar una joya
Los 944 Turbo, son otra cosa. Hay momentos que marcan tu vida, que forjan tus pasiones, momentos que nunca olvidas. Una noche de noviembre del año 2000, un conocido de entonces, me subió al 944 Turbo de su padre. Era una unidad roja, de las de 250cv. El diseño y los interiores, no impresionaron al chaval de 16 años que yo era entonces. Fuimos a dar una vuelta, despacio, siempre en el rango más bajo del cuentavueltas, hasta que en una recta, y aún a muy bajas revoluciones, Manuel insertó tercera y empezó a acelerar desde poco más que el ralentí. La sensación inicial fue suave, grácil y sutil... Pero el cuentavueltas iba subiendo lentamente, construyendo el empuje... Más empuje, MÁS empuje, MUCHO MÁS EMPUJE... Siguiente marcha, y vuelta a empezar. Aún a día de hoy, casi 23 años después, y con un buen historial de vehículos mucho más potentes en mi haber, aquella experiencia me sigue poniendo la piel de gallina. Espero que lo disfrutes mucho, J.F.
Me pasó algo parecido: año 97. Mi jefe llega con un 911 Turbo nuevo, no sé si me dijo que tenía 400CV. Nada más lo vi le dije "me darás una vuelta..." y me la dio, vaya si me la dio. Qué animalada de potencia, menuda experiencia me regaló ese día. Nunca me olvidaré
@@Eduardo-Garcia-MUn M3 E36 de 321cv fue mi primer deportivo “serio”, allá por el 2006, y todavía sigue conmigo. También es una experiencia para recordar, pero el 944 Turbo, es otra cosa. No es que estire mucho, que no lo hace, es como construye el empuje, estilo “reactor”. Lo más parecido que he tenido con esa filosofía turbo “oldschool”, ha sido un Audi 100 S4, con el 2.2 Turbo de 5 cilindros de 220cv. Si bien el Audi estira más, lo hacía de una forma menos espectacular, aunque con mejor sonido.
Tengo 19, pero cuando mi padrino me subió por primera vez en su M3 E46 me pasó exactamente lo mismo, nunca olvidaré como corre y empuja a pesar de ser atmosferico. Después de eso es mi coche favorito y el que ojalá algún día pueda conducir o tener uno propio.
"Me he comprado un coche no para especular, si no para conducir" TIENES TODO MI RESPETO!!!! Eso es ser un señor y tener honradez. Y además ser un petrolhead de los verdaderos!!
Me ha encantado el vídeo! Siempre transmites muchísimo en ellos pero en este.. se percibe tanto tu ilusión y el disfrute interno. No te conozco personalmente pese a seguirte desde hace mucho tiempo, pero sin duda me alegro de ver que en esta carrera de fondo.. tú estás llegando cada vez mejor a todos los checkpoints de la vida 🤗 disfruta muchísimo de tu nuevo coche. Gracias por informarnos siempre tan bien👏Un abrazo muy grande desde Barcelona
Cuando empecé a seguir este canal tenía solo 50000 seguidores. Me extrañaba que tuviera tan pocos. Y míra como ha crecido. Totalmente merecidos!! Y lo que le queda por crecer.
Lo de la cerradura y que no arranca..., es un simple "corta corrientes" que, en vez de poner el típico microinterruptorescindido dentro,le han puesto llave. En un Seat Málaga de 1986 (y con una alarma Bosch), con llave la activaba y desactivaba mu padre. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Vaya regalo que te hiciste Calero,enhorabuena! No le cambies nada,está espectacular de conservado,color,llantas…Un familiar tuvo un 944 que se trajo de Suiza cuando se vino a vivir a España,pero lamentablemente lo vendió y no pude hacerme con él…
Muchísimas felicidades por tu nueva adquisición, sigo tremendamente sorprendido porque Justo subes el vídeo dia después de adquirir mi 944 , eso si de primera generación..1982 y atmósferico
Por lo que se intuye cuando se te escucha, has tenido que tragar mucho durante años, y por fin tienes lo que te mereces. No te conozco, pero siento empatía por alguien que desde que le sigo ha transmitido seriedad, profesionalidad y que se ha currado cada triunfo que haya podido conseguir. Enhorabuena, que lo disfrutes muchos años y que te siga yendo bien mucho tiempo. Gracias por entretenernos y compartir tus cosas.
En primer lugar quería felicitarte por tu nueva adquisición. Me siento completamente identificado contigo, yo también nací a finales de los 70 y nos va llegando una edad en la que por suerte (trabajando 14 horas al día) nos podemos permitir algunos caprichos que de jóvenes creímos que nunca nos podríamos dar. El motivo de mi mensaje es pedirte como amante de la mecánica que soy, que no mecánico y como propietario de algún clasico de la marca Porsche, que nos expliques el mantenimiento que le has hecho al coche después de sacarlo de "los algodones" en los que lo encontraste. Cosas que nunca se comentan en los videos ni se visualizan y que yo siempre hago cuando compro un clásico, como es una limpieza de radiador (con el líquido adecuado a la época del coche), ese cambio de valvulina de la caja de cambios que casi nadie hace, renovación de manguitos, bomba agua, correas, bujías, cables, termostato y en el caso de Porsche muy importante usar el aceite específico que vende la marca para sus vehículos clásicos. Creo que resultaría un video muy interesante a la vez que didáctico, puesto que después de la compra de un coche con tantos años hay que invertir un dinero en él por muy bien que esté para poder rodar tranquilo y eso hay gente que no lo contempla antes de la adquisición de un clásico. Ahh!! Y de modificar al coche nada de nada, ni una sola tuerca😂! Un saludo!
Has hecho lo que cualquier amante del automóvil nos gustaría, un vehículo que nos apetezca estar mirando continuamente y sacarlo de vez en cuando, un vídeo con mucha nostalgia y envidia 😂 , maravilloso!!
Hola Calero. Me has hecho volver a principios de los 90 cuando un amigo mío compró uno de segunda mano en un estado excepcional (del mismo color). Son imborrables los recuerdos de dos amigos con veintipocos años a bordo de semejante maquina. en aquella época volvía cabezas por donde pasabas, pero lo bueno es que todavía lo conserva y sigue volviendo cabezas a su paso. Yo de momento lo dejaría como está durante un tiempo. Celebro que hayas cumplido tu sueño y espero que lo disfrutes durante muchos años. Un saludo.
Exelente coche, me imagine que era un Porsche lo que habias comprado, ese modelo me gustaba mucho. Ahora que veo todo lo que tiene y el estado de conservacion, solo me queda felicitarte !
Yo tuve un turbocup, de 250cv el silverrose, ademas un 944s y un 924 2.0 utilizado en regularidad. Un chasis espectacular, y unos frenos mas que dignos, incluso hoy día. Son super potenciables. Tirando los asientos hacia delante el maletero se hace enorme. Los acabados interiores eran fantasticos, una pena que pasará a la historia como un patito feo.
Un auto-regalo bien merecido 👏 Estaba casi seguro antes de que lo enseñaras de que sería un 924 o un 944,y es que estos modelos nunca decepcionan y siempre están en la lista de los aficionados a los clásicos y a los deportivos. Disfrútalo!!
Enhorabuena!!! Se te ve feliz como un niño pequeño. Hace unos meses compré un Discovery MK1 y me he sentido muy identificado con lo que comentas. Poder arrancar y dar una vuelta en un coche que de crío te hacía soñar....no tiene precio
Que recuerdos...mi padre tuvo un 944 atmosferico de 1983 primera serie, con las preciosas Fuch, y yo me entretenia en conducirlo por el garaje. Era una pasada para la época. Con los relojes en amarillo y negro. Felicidades, es un clásico muy apetecible por todo.
Felicidades. A mi los coches me dan igual, uso el mio para moverme, pero hasta a mi me gusta. Y sobretodo ver tu ilusion y como lo cuentas. Disfrutalo👍
Felicidades Calero. A disfrutar de la joya que ahora tienes en tus manos. Y lo mejor de todo es que como es tuya, puedes dejarla a tu gusto, sin importar lo que digan las malas voces. Muchas gracias por compartir la experiencia con nosotros
Tengo un Jaguar Daimler del '89, también con una ràdio Blaupunt. No solo no la he cambiado sinó que le pongo "cassetes" de U2, Chukc Berry, Eric Clapton, Dire Straits, etc. Todo acorde.
Buenos dias,nunca comento en este medio,te sigo desde hace años,además conozco a tu compañero de sevilla de vista de la epoca de Ingenieros….pero este video me ha tocado el corazoncito,mis recuerdos de cuando compre mi cooper s y que por desgracia tuve que deshacerme de el hace unos meses por tener otros vehiculos y circunstancias….Disfrutalo es precioso y tiene muy muy buena pinta.Saludos.
¡Que reseña tan exquisita Juan Francisco! Como aficionado a los autos he visto muchos de tus videos, pero esta reseña me ha conmovido mucho. ¡Enhorabuena! Un buen coche en unas buenas manos. Mi admiración por esa pasión con que describes tu experiencia.
Q grande Calero! Me alegra ver q aún queda gente que no se arruga ha la hora de comprar un clásico pese a todo lo q nos quieren meter en la cabeza. Disfrútalo mucho estoy contento porq alguien con tanta importancia automovilística en España como tú le dé en todos los morros ha todos esos altos mandos q solo quieren q gastemos nuestro dinero en lavadoras! Un saludo
Me encanta!! Es un coche que he estado a punto de comprar en 2 ocasiones y no pudo por otros motivos...espero que ahora no marques tendencia y empiecen a subir!! Felicidades!!
Desde que he visto la silueta, he sabido cual era, es inconfundible. Me tiene enamorado ese coche y espero poder hacerme yo con una unidad en algún momento también. Enhorabuena!!!
Nivel ... mucho nivel ... Lo digo , porque finalmente la mayoría de personas a la hora de darse el capricho de su vida , cuando se trata de un vehículo opta por lo último y más novedoso. Tu has optado por un verdadero oldie. Un 944 , qué poseé una personalidad cómo ningún otro . Ole tú , qué tienes la posibilidad de probar todos los vehículos habidos y por haber . Me encanta tú perfil y tú coche .
Enhorabuena Calero, yo también soy un enamorado de los 951. Tuve un Turbo 250 CV, un 930, un 996tt y un 997tt. Y te puedo asegurar que mi Turbo cup comercial era más efectivo en nacionales y autovías que mi 911 Turbo del 84. Todos mis respetos a esos equilibrados 951 transaxle que para el porchista de verdad son auténticos Porches con mayúsculas.
Puede que me toméis por un loco pero como mejora le pondría unas bombillas led para ganar calidad de visión y ser más visible sobre todo si lo vas a usar a menudo y a alguna hora que no haya tanta visibilidad. Además así normalizaríamos esta medida implementada recientemente. Muy buen video. Espero seguir viendo el progreso de esta máquina.
Precioso!!! Has comprado uno de esos coches, con personalidad propia. Has hecho mención a esos cromos que nos cambiábamos en el colegio donde todos y cada uno de los coches ilustrados tenían su propia imagen. Que lo disfrutes!!!!
Wow felicidades. Justo hace unos días le decía a un compañero de trabajo que mis papás me regalaron uno de juguete color negro. Este diseño me encantaba . Muchas felicidades por este sueño de infancia hecho realidad
Enhorabuena por la compra! Es un coche que me trae gratos recuerdos, de pequeño yendo al colegio siempre había uno aparcado en una calle y siempre quería pasar por ahí para verlo, creo que fue la primera vez que vi un coche especial, de esos que me hicieron girar la cabeza! Además era el mismo color que el tuyo! Espero lo disfrutes
Tuve un 944 Turbo color negro metalizado. Maravilloso, me pena haberlo vendido. Era en ese momento de un diseño espectacular, de autentico aleman, los pasos de rueda ensanchados eran un distintivo de lujo, de poder, un superlujo, valia una pasta y casi no se veian A disfrutarlo!!!!!!!!
A disfrutar!! Me he quedado cin un sabor agridulce, me falta.saber cómo lo encontraste y un poco su história, parece muy bien conservado y eso aún provoca más curiosidad por la historia del coche. En definituva, estos coches sin historia no sin lo mismo
Recuerdo que en esos años un amigo y yo nos quedábamos extasiados ante el escaparate de un concesionario de Porsche soñando con ese mismo modelo y color. Pasado el tiempo ya no le veo con el mismo atractivo de linea, ¡¡pero qué recuerdos!!
Qué belleza, ese es un auténtico clásico deportivo, y lo que más me gusta es, el buen estado en que se encuentra, parece nuevo, evidentemente ha sido muy bien cuidado y mantenido. En hora buena. Aquí en Estados Unidos, parece que se vendieron muy pocos, y yo hace muchos años que no veo ninguno circulando… Es una pena, a mi me arrebata ese coche.
Hola JF, me parece una compra estupenda, por un lado huyendo de la burbuja de los 911 clásicos y por otro lado por la visia general del coche. Me encantan los faros escamoteables del 944 al estilo Mazda RX7, que también me encanta 🤩 Enhorabuena y suerte!
El rx7 fb es posterior al 924 y el fc es posterior al 944, en esa época algo descarados los japoneses, pues no ocultaban que se pasaban en esos porsche.
Nos alegramos muchísimo de que te des tu capricho, en la vida el que siembra recoge y eres ejemplo vivo de ello, disfrutalo con todas las ganas del mundo y acuérdate de llevar pañuelos cada vez que bajes al garaje😊
Ostras!!! Tenemos vidas paraleles y procesos similares!!! Estás llegando al medio siglo de vida!!😅 Hice 50 años y lo mismo que tu, toda la vida dando el callo y me quise dar un regalo, siempre austero y viviendo con lo justo y necesario. Me Hice la pregunta..que quiero? Y como enfermo del motor, al final me decidí por el coche que cuando era adolescente vi y habiéndome hecho la promesa de que un día lo tendría. Y ya hace 2 años que lo cumplí. Justo como tú. El mismo coche, y hasta en el color hemos coincidido ,y como tú, el Turbo por ser más valorado, y mi idea era el básico, pero no para invertir...y te aseguro que cada dia que lo miro ,me digo a mi mismo, qué guapo, este es el que yo quiero!!! Me alegro mucho!!! Espero lo disfrutes como yo!!! A ver si tienes más tiempo que yo, porque a veces lo arranco adrede de las semanas que pasan volando y el coche aparcado. No sé por donde andas, pero si estás por Cataluña, pégame un toque, me encantará saludarte y conocerte un poco más, ya que hace años que te sigo en todos tus canales. Un abrazo y hasta pronto!!!😊😘
Enhorabuena Calero! Se te nota entusiasmado. Me alegra mucho que haya caído en tus manos. Pondrás al modelo en el lugar que le corresponde. Si me permites dos consejos. Descarta un cambio color, aunque sea reversible y mantén esa radio, originalmente venían con la preinstalacion pero sin radio, posteriormente en los concesionarios se montaban antes de entregárselo a los clientes. Yo tuve un 944 de 1983, motor 2.5 NA y guardo un recuerdo maravilloso del comportamiento dinámico, los olores, la posición de conducción pero sobre todo el botón mágico de los faros escamoteables. Desde dentro se pueden ver cómo salen y se esconden. Sin duda una máquina del tiempo maravillosa. Los tiradores exteriores de las puertas son compartidos con Golf Cabrio de primera generación y compatibles con una ligera modificación con los Golf Mk2 pre restyling (hasta 1989). Disfrútalo mucho, y no intentes hacerlo Turbo Cup, ese coche es así, se ha conservado así durante todos estos años y, en mi opinión, debe disfrutarse tal y como fue concebido. Saludos!
Felicidades, lo que te ha pasado a ti, a mi me pasó hace año y medio, pero con el944 S2, y no hay nada en este mundo desde entonces que me saque esa sonrisa estúpida de los que realmente somos felices. Disfruta lo
Yo estoy restaurando uno. No conviene olvidar que para lo bueno y para lo malo es un Porsche. Si bien, hay gran disposición de piezas de alta calidad y no sólo en la propia marca, aunque baratas no son. Últimamente he notado un encarecimiento del coste de esas piezas bastante notable. Por lo demás un coche digno de las mejores colecciones. A disfrutarlo con mucha salud.
Tiene de repente las crisis todas juntas... 30, 40 y 50 aunque le falte algún año para llegar 😅😢 Te envidio, pero te lo mereces, lo has ganado con creces 😊🎉
Felicidades por esa unidad, es realmente precioso. Respecto a lo de modificarlo yo no lo tocaría, solo mantenimiento y disfrutar. !El color no lo cambies! !jamás! Es un color muy original y bonito. Un saludo!
qué cara de felicidad se te ha puesto solo con sentarte en él! Me has recordado a cuando estaba en bachillerato, el profesor de Tecnología Industrial nos llevó a los talleres de Audi, y el profesor de mecánica dejó a un compañero de clase, que era bastante más bajito que los demás, sentarse (encajó como un guante) y arrancar el Audi R8 de competición que estaban preparando los alumnos del taller. El compañero empezó a sonreír y se echó sobre el volante de la alegría.
Que buena añada la del 75.... Se te ve feliz con el juguete!!! Conozco esa sensación , de ilusión infantil y capricho maduro.... Mola mucho el juguete!!!!
Enhorabuena por tu generosidad apoyando a empresas que luchan por salir adelante y por tu adquisición, que es precioso y está en un estado estupendo. Como bien dices, es atemporal y sigue provocando giros de cuello. Ahora mismo sólo hay un coche en casa para uso laboral de mi mujer y familiar pero echo de menos tener mi coche como hasta hace 4 años, el que me gustara y disfrutara conducir. Lamentablemente, la economía no me permite tener el mío propio
Muy buena compra! Yo soy del 77 y siempre me gustó este coche. Siempre veía uno igual (si no es el mismo) en El Espinar (Segovia) y estaba enamorado del coche.
Enhorabuena! Tienes buen gusto, yo tengo uno del mismo año que está conmigo hace ya más de 20 años, asi que puedo decir que los conozco bien. No le hagas nada, es mi opinion, pero todo lo que le hagas para ganarle prestaciones lo pierde en originalidad, que es casi lo que más importa. Ponerle a 250 cv por ejemplo implicaria cambiar el turbo, que no es el mismo. El 250 lleva una turbina algo mas grande, lo cual ademas incrementa el turbo lag respecto al 220 cv(que en esa epoca no era moco de pavo, ya lo ves). Ademas habia otros cambios, pero como digo, yo no me molestaria. Mantenerlo en buen estado no es poco. Eso si, el bloque es muy susceptible de potenciar, en USA lo saben bien, se sacan 300 cv con muy pocos cambios, y ya con pistones y bielas, turboa grandes y demás de por medio no es raro sacar mas de 400. En fin, no me alargo, pero si necesitas ayuda con alguna cosa del modelo seguramente pueda ayudarte. Y me vendria bien esa blaupunkt original si finalmente te deshaces de ella 😅. Disfrutalo con salud. PD:pequeña sugerencia, NUNCA pongas a cero el cuentakilometros con el.coche andando.
Lo primero, la enhorabuena!!! Y mucho tiempo para disfrutarlo. En cuanto a los tiradores de las puertas, pues ya en 1979 los usaba VW en las T3... Luego los usó en los Golf I y II, Polo I y Passat/Santana de la primera generación vendida en España.
Hola Calero enhorabuena! Lo estaba viendo para mi ese coche por el mismo motivo y cuando abro el canal para ver tus novedades y me clavas el coche , estoy flipando solo que hasta cierto punto estaba barajando un 911 pero el 944 es muy contemporáneo y cuidado es un coche elegantísimo, que te dure mucho y tengas muchas satisfacciones con el 🎉
Me encanta este modelo, el Porsche menos querido por los porschistas, pero para mi personalmente, le tengo mucho cariño. Me encantaba el de relojes amarillos, el primera fase del 44. Con la tapiceria a cuadros.. que maravilla. Pense en su dia en el 2.5 163, cuando estaban en 4,5k. Ahora ya estan subiendo y ya compre un slk, pero fue duda en su dia. Ojala verle algun dia Calero, enhorabuena!
Excelente elección. Yo fuí un afortunado que de jovencito disfruté un magnífico 944 S2 (3.0 atmosférico 16 válvulas de 211 c.v.). Un apunte: el 968 si existió turbo; el 968 turbo S, con el bloque 3.0, pero la culata 8 válvulas del 944 turbo, y con 300 c.v.
Enhorabuena, yo me compré un 944 de 1985 con el mismo interior en el año 1994, hace casi 30 años y espero poderlo mantener mucho más tiempo. Que lo disfrutes!!
Felicidades Calero por ese regalo que te has hecho. Me emociona escuchar cómo has ido tanteando esos modelos y esa sorpresa de que finalmente fuera un coche tan especial como el 944. Curiosamente me encontraba en la misma situación buscando 996 cuyos precios han empezado a subir finalmente, como cabía esperar, y estuve a punto de comprar un 944, en concreto el 3.0. Soy demasiado joven y he decidido seguir disfrutando de mi MX5 ND. Saber que estás disfrutando de esa pieza de arte me hace hasta ilusión; hasta eso puede transmitir un 944. Te lo mereces! Esperamos que vuelva de alguna forma u otra al canal!
Calero, Tengo 83 años siempre me ha gustado los convertibles.Son coches que a todos nos gustan ,pero no lo necesitamos.Lo que compre fué un VW beattle 2016 conv. 59,000 millas por $10,000.Lo estoy disfrutando mucho.Saludos desde California.
Disfrútalo mucho amigo, has hecho una formidable elección, con mis 65 años, también elegiría este y por supuesto, mi otro gran modelo, sería el 928S. Un abrazo 🤗🤗
El 924/928/944, salvaron a Porsche... Como te entiendo, tuve un 944 S1 que aún echo de menos... La toma del encendedor te servirá para la bomba de inflado de las ruedas. Los asientos de atrás están solo para sortear la fiscalidad alemana que imponía un impuesto especial a los coches con dos plazas, en mi caso, solo los utilizaba para el bolso de mi mujer. Los tiradores son del Golf de primera serie. No te recomiendo retocar la centralita, hay muchas diferencias entre los motores de 220 y 250cv. Aún tengo mi volante de madera (Personal, mejor tacto sobre todo cuando hace sol mas gordo y menos diámetro) junto con su piña adaptadora (creo tenerla localizada), si quieres son tuyos, me gustará saber que aún sirven en un 944. Puedes ponerle 95, de hecho, es la recomendada. Cada 10.000km un bote de limpiador de inyectores. Nunca entenderé porqué no pusieron un turbo al motor de 16 válvulas... Por cierto, si lo hicieron, pero en el 968 turbo (350cv) ¡¡ Que lo disfrutes, es una caja de buenas sorpresas con ruedas !!
Felicidades. Yo hace un par de años vendí un 944 S en rojo que estaba impecable .Me arrepiento mucho porque era un coche que de pequeño siempre soñé tener y creo que es un modelo muy bonito .
Que buena eleccion Calero!, una delicia de vehiculo, yo solo pude hacerme con la primera version Atmosferica y ya es una maravilla, disfrútalo mucho y espero que coincidamos en alguna quedada, saludos.
Enhorabuena.Que lo disfrutes muchísimo. Mi historia es parecida. Yo me decanté por un Boxster S 987. Estoy encantado. Ojalá nos encontremos por ahí ruteando. Un abrazo.
Yo tengo el catálogo del Porsche 944 Turbo color Cava como el tuyo. Solo te puedo decir que yo tenía 16 años y ver ese coche en la feria del vehículo de Barcelona o por las calles de Barcelona era una gozada por sus medidas y su musculatura con estilo y clase.. Felicidades Calero es un verdadero mito de su época ..
Un sueño cumplido y entonces el niño interior feliz!!!!!, que bueno escuchar esa emoción con la que hablas de ese carro, también me fascina la puerta del maletero, felicitaciones, que lo disfrute mucho, saludos desde colombia
10:51 flipo, eso mismo se lo hice yo a mi primer seat Ibiza 1.2 63cv system Porsche, con la diferencia de que si no desconectaba, en cuanto abría una puerta cualquiera o capó, se ponía a pitar
Chulísimo!!! Lo del volante se soluciona comprando otro igual y llevándolo a tapizar, y ese lo guardas... o poniendo uno desplazado. Por sacarle un defecto el color, no es muy deportivo, pero en un coche de esos años en ese estado, no se puede pedir mas. Saludos
No se imagina cuánto me alegro por vd. Espero que lo disfrute durante mucho tiempo y kms. Le veo tanto o más ilusionado como con aquel 124 Sport. Estoy seguro de que este será mucho más satisfactorio. Sds Rfa
Felicidades por esa compra,se ve que lo han querido como hay que querer a un aparato de ese calibre,disfrutalo que te lo mereces,te hartas de currar!!!
Felicidades Calero, después de la " Pechá " de currar que te has pegado te lo mereces. Que el que siembra siempre recoge... De nuevo felicidades.
😊😊😊😊😊😊😊😊
A disfrutarlo mucho y hacerle kmsssss
Totalmente de acuerdo sr @antonio Calero es todo un modelo a seguir por los jóvenes y no tanto 😊
Estoy de acuerdo con el comentario pero una puntualizacion, a veces el que siembra no llega a recoger nada por desgracia
Un amigo de mi padre tenia uno en blanco y llevo enamorado de el toda mi vida yo ademas soy tambien de 1987 que lo disfrutes con salud durante muchisimos años amigo . Gracias por rescatar una joya
Los 944 Turbo, son otra cosa. Hay momentos que marcan tu vida, que forjan tus pasiones, momentos que nunca olvidas. Una noche de noviembre del año 2000, un conocido de entonces, me subió al 944 Turbo de su padre. Era una unidad roja, de las de 250cv. El diseño y los interiores, no impresionaron al chaval de 16 años que yo era entonces. Fuimos a dar una vuelta, despacio, siempre en el rango más bajo del cuentavueltas, hasta que en una recta, y aún a muy bajas revoluciones, Manuel insertó tercera y empezó a acelerar desde poco más que el ralentí. La sensación inicial fue suave, grácil y sutil... Pero el cuentavueltas iba subiendo lentamente, construyendo el empuje... Más empuje, MÁS empuje, MUCHO MÁS EMPUJE... Siguiente marcha, y vuelta a empezar. Aún a día de hoy, casi 23 años después, y con un buen historial de vehículos mucho más potentes en mi haber, aquella experiencia me sigue poniendo la piel de gallina. Espero que lo disfrutes mucho, J.F.
Vaya, me ha recordado la ocasión que me dejaron un M3, aluciné con aquel motor que estiraba y estiraba y estiraba....
Me pasó algo parecido: año 97. Mi jefe llega con un 911 Turbo nuevo, no sé si me dijo que tenía 400CV. Nada más lo vi le dije "me darás una vuelta..." y me la dio, vaya si me la dio.
Qué animalada de potencia, menuda experiencia me regaló ese día. Nunca me olvidaré
@@Eduardo-Garcia-MUn M3 E36 de 321cv fue mi primer deportivo “serio”, allá por el 2006, y todavía sigue conmigo. También es una experiencia para recordar, pero el 944 Turbo, es otra cosa. No es que estire mucho, que no lo hace, es como construye el empuje, estilo “reactor”. Lo más parecido que he tenido con esa filosofía turbo “oldschool”, ha sido un Audi 100 S4, con el 2.2 Turbo de 5 cilindros de 220cv. Si bien el Audi estira más, lo hacía de una forma menos espectacular, aunque con mejor sonido.
Tengo 19, pero cuando mi padrino me subió por primera vez en su M3 E46 me pasó exactamente lo mismo, nunca olvidaré como corre y empuja a pesar de ser atmosferico. Después de eso es mi coche favorito y el que ojalá algún día pueda conducir o tener uno propio.
"Me he comprado un coche no para especular, si no para conducir" TIENES TODO MI RESPETO!!!!
Eso es ser un señor y tener honradez. Y además ser un petrolhead de los verdaderos!!
Y hago un video con el que me garantizo que mi inversión ya es rentable.
@@catalan9982 No seas "malo", le dio para el seguro y poco mas jajjajajja
Calero, te propongo un reto. Conviértelo en un 944 Safari.
@@catalan9982 ¿Inversión rentable? 25-30 mil euros no va a ganar con un vídeo.
Qué bonitos eran los coches de los 80 y primeros 90. Enhorabuena por la adquisición y que lo disfrutes
Y que lo digas. Que pena de diseños de hoy dia, son todos iguales. Ya no hay personalidad.
@@VrS674 decir que los actuales son todos iguales en un comentario de alguien que habla de coches de los 80 es cuanto menos curioso
Me ha encantado el vídeo! Siempre transmites muchísimo en ellos pero en este.. se percibe tanto tu ilusión y el disfrute interno. No te conozco personalmente pese a seguirte desde hace mucho tiempo, pero sin duda me alegro de ver que en esta carrera de fondo.. tú estás llegando cada vez mejor a todos los checkpoints de la vida 🤗 disfruta muchísimo de tu nuevo coche. Gracias por informarnos siempre tan bien👏Un abrazo muy grande desde Barcelona
Cuando empecé a seguir este canal tenía solo 50000 seguidores. Me extrañaba que tuviera tan pocos. Y míra como ha crecido. Totalmente merecidos!! Y lo que le queda por crecer.
Pero esa es su casa?
Lo de la cerradura y que no arranca..., es un simple "corta corrientes" que, en vez de poner el típico microinterruptorescindido dentro,le han puesto llave. En un Seat Málaga de 1986 (y con una alarma Bosch), con llave la activaba y desactivaba mu padre.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Calero, has abierto un melón que mucha gente no entiende.
Si un coche te transmite algo especial, es el coche adecuado.
Cuidalo y disfrútalo. 👌
Vaya regalo que te hiciste Calero,enhorabuena! No le cambies nada,está espectacular de conservado,color,llantas…Un familiar tuvo un 944 que se trajo de Suiza cuando se vino a vivir a España,pero lamentablemente lo vendió y no pude hacerme con él…
Muchísimas felicidades por tu nueva adquisición, sigo tremendamente sorprendido porque Justo subes el vídeo dia después de adquirir mi 944 , eso si de primera generación..1982 y atmósferico
Por lo que se intuye cuando se te escucha, has tenido que tragar mucho durante años, y por fin tienes lo que te mereces.
No te conozco, pero siento empatía por alguien que desde que le sigo ha transmitido seriedad, profesionalidad y que se ha currado cada triunfo que haya podido conseguir.
Enhorabuena, que lo disfrutes muchos años y que te siga yendo bien mucho tiempo.
Gracias por entretenernos y compartir tus cosas.
En primer lugar quería felicitarte por tu nueva adquisición.
Me siento completamente identificado contigo, yo también nací a finales de los 70 y nos va llegando una edad en la que por suerte (trabajando 14 horas al día) nos podemos permitir algunos caprichos que de jóvenes creímos que nunca nos podríamos dar.
El motivo de mi mensaje es pedirte como amante de la mecánica que soy, que no mecánico y como propietario de algún clasico de la marca Porsche, que nos expliques el mantenimiento que le has hecho al coche después de sacarlo de "los algodones" en los que lo encontraste.
Cosas que nunca se comentan en los videos ni se visualizan y que yo siempre hago cuando compro un clásico, como es una limpieza de radiador (con el líquido adecuado a la época del coche), ese cambio de valvulina de la caja de cambios que casi nadie hace, renovación de manguitos, bomba agua, correas, bujías, cables, termostato y en el caso de Porsche muy importante usar el aceite específico que vende la marca para sus vehículos clásicos.
Creo que resultaría un video muy interesante a la vez que didáctico, puesto que después de la compra de un coche con tantos años hay que invertir un dinero en él por muy bien que esté para poder rodar tranquilo y eso hay gente que no lo contempla antes de la adquisición de un clásico.
Ahh!! Y de modificar al coche nada de nada, ni una sola tuerca😂! Un saludo!
Has hecho lo que cualquier amante del automóvil nos gustaría, un vehículo que nos apetezca estar mirando continuamente y sacarlo de vez en cuando, un vídeo con mucha nostalgia y envidia 😂 , maravilloso!!
Hola Calero. Me has hecho volver a principios de los 90 cuando un amigo mío compró uno de segunda mano en un estado excepcional (del mismo color). Son imborrables los recuerdos de dos amigos con veintipocos años a bordo de semejante maquina. en aquella época volvía cabezas por donde pasabas, pero lo bueno es que todavía lo conserva y sigue volviendo cabezas a su paso.
Yo de momento lo dejaría como está durante un tiempo.
Celebro que hayas cumplido tu sueño y espero que lo disfrutes durante muchos años.
Un saludo.
Exelente coche, me imagine que era un Porsche lo que habias comprado, ese modelo me gustaba mucho. Ahora que veo todo lo que tiene y el estado de conservacion, solo me queda felicitarte !
Yo tuve un turbocup, de 250cv el silverrose, ademas un 944s y un 924 2.0 utilizado en regularidad. Un chasis espectacular, y unos frenos mas que dignos, incluso hoy día. Son super potenciables. Tirando los asientos hacia delante el maletero se hace enorme. Los acabados interiores eran fantasticos, una pena que pasará a la historia como un patito feo.
Un auto-regalo bien merecido 👏 Estaba casi seguro antes de que lo enseñaras de que sería un 924 o un 944,y es que estos modelos nunca decepcionan y siempre están en la lista de los aficionados a los clásicos y a los deportivos. Disfrútalo!!
Impecable! Que lo disfrutes mucho! Yo no tocaba absolutamente nada. Kilómetros es lo que quiere. Saludos
Quiero decir dos frases: "una máquina absolutamente preciosa" y la segunda "absolutamente te lo mereces".
¡¡¡¡No quites el "radiocasette"!!!! 😂😂😂 Eso era el alma del coche en los 80!!!!
mira blaupunk tiene una gama actual de funciones y estetica de esa epoca
Enhorabuena!!! Se te ve feliz como un niño pequeño. Hace unos meses compré un Discovery MK1 y me he sentido muy identificado con lo que comentas. Poder arrancar y dar una vuelta en un coche que de crío te hacía soñar....no tiene precio
Que recuerdos...mi padre tuvo un 944 atmosferico de 1983 primera serie, con las preciosas Fuch, y yo me entretenia en conducirlo por el garaje. Era una pasada para la época. Con los relojes en amarillo y negro. Felicidades, es un clásico muy apetecible por todo.
Felicidades. A mi los coches me dan igual, uso el mio para moverme, pero hasta a mi me gusta. Y sobretodo ver tu ilusion y como lo cuentas.
Disfrutalo👍
Felicidades Calero. A disfrutar de la joya que ahora tienes en tus manos. Y lo mejor de todo es que como es tuya, puedes dejarla a tu gusto, sin importar lo que digan las malas voces. Muchas gracias por compartir la experiencia con nosotros
A disfrutarlo ! Y si te sobra tiempo... compártelo con nosotros! Saludos !
Tengo un Jaguar Daimler del '89, también con una ràdio Blaupunt. No solo no la he cambiado sinó que le pongo "cassetes" de U2, Chukc Berry, Eric Clapton, Dire Straits, etc. Todo acorde.
Buenos dias,nunca comento en este medio,te sigo desde hace años,además conozco a tu compañero de sevilla de vista de la epoca de Ingenieros….pero este video me ha tocado el corazoncito,mis recuerdos de cuando compre mi cooper s y que por desgracia tuve que deshacerme de el hace unos meses por tener otros vehiculos y circunstancias….Disfrutalo es precioso y tiene muy muy buena pinta.Saludos.
¡Que reseña tan exquisita Juan Francisco! Como aficionado a los autos he visto muchos de tus videos, pero esta reseña me ha conmovido mucho. ¡Enhorabuena! Un buen coche en unas buenas manos. Mi admiración por esa pasión con que describes tu experiencia.
Q grande Calero! Me alegra ver q aún queda gente que no se arruga ha la hora de comprar un clásico pese a todo lo q nos quieren meter en la cabeza. Disfrútalo mucho estoy contento porq alguien con tanta importancia automovilística en España como tú le dé en todos los morros ha todos esos altos mandos q solo quieren q gastemos nuestro dinero en lavadoras! Un saludo
😂
Me encanta!! Es un coche que he estado a punto de comprar en 2 ocasiones y no pudo por otros motivos...espero que ahora no marques tendencia y empiecen a subir!! Felicidades!!
Por fin un video tuyo de los que no me dan ganas de ir a tomarme los ansioliticos!.Que lo disfrutes muchos años!
Felicidades! Mi padre tuvo uno igual pero de color negro y yo lo usaba con 18 años era una pasada. Disfrutalo con muchos km! Saludos
Calero, yo nací también en los 70 y creo que nos está pasando lo mismo , cada vez más me gustan los coches clasicos
Y a mi,lo único es q no tengo parné
Normal. Es q actualmente los coches no enamoran. A menos q seas millonario
Desde que he visto la silueta, he sabido cual era, es inconfundible. Me tiene enamorado ese coche y espero poder hacerme yo con una unidad en algún momento también. Enhorabuena!!!
Nivel ... mucho nivel ...
Lo digo , porque finalmente la mayoría de personas a la hora de darse el capricho de su vida , cuando se trata de un vehículo opta por lo último y más novedoso.
Tu has optado por un verdadero oldie. Un 944 , qué poseé una personalidad cómo ningún otro . Ole tú , qué tienes la posibilidad de probar todos los vehículos habidos y por haber .
Me encanta tú perfil y tú coche .
Yo solo diré una cosa... con este coche se te nota el disfrute y la felicidad en la cara, no como con la mayoría los nuevos, así que toca disfrutar!
Estás como un niño con zapatos nuevos. Te lo mereces y mucho más. Eres un currante muy serio y muy profesional. Saludos 🤗
No se admiten peloteo de familiares de Calero
Está tan ocupado que ni siquiera agradece a pelotas como tú los comentarios
@@talleresalvarez2806 jjajaja. Joder, a algunos parece que os jode ver a otros felices :D
@@NVidiero hay que dar un poco de vidilla al foro
Saludos ✌️✌️
Enhorabuena Calero, yo también soy un enamorado de los 951.
Tuve un Turbo 250 CV, un 930, un 996tt y un 997tt. Y te puedo asegurar que mi Turbo cup comercial era más efectivo en nacionales y autovías que mi 911 Turbo del 84.
Todos mis respetos a esos equilibrados 951 transaxle que para el porchista de verdad son auténticos Porches con mayúsculas.
Puede que me toméis por un loco pero como mejora le pondría unas bombillas led para ganar calidad de visión y ser más visible sobre todo si lo vas a usar a menudo y a alguna hora que no haya tanta visibilidad. Además así normalizaríamos esta medida implementada recientemente. Muy buen video. Espero seguir viendo el progreso de esta máquina.
Verte hablar con esa emoción de un niño es emocionante valga la redundancia. Un abrazo fuerte!!
Un coche PRECIOSO, con alma, divertido, bien hecho, eterno…me encanta.
Disfrútalo, amigo!!
Precioso!!! Has comprado uno de esos coches, con personalidad propia. Has hecho mención a esos cromos que nos cambiábamos en el colegio donde todos y cada uno de los coches ilustrados tenían su propia imagen. Que lo disfrutes!!!!
Wow felicidades. Justo hace unos días le decía a un compañero de trabajo que mis papás me regalaron uno de juguete color negro. Este diseño me encantaba . Muchas felicidades por este sueño de infancia hecho realidad
Los pilotos traseros siempre me recuerdan al talbot Horizon jaja Enhorabuena por la adquisición y que lo disfrutes mucho! Salu2
❤ Joya de vídeo 🎉🎉 Gran coche y gran unidad has comprado!! A disfrutarlo!! 🎉🎉 🥳🥳🥳
Enhorabuena por la compra! Es un coche que me trae gratos recuerdos, de pequeño yendo al colegio siempre había uno aparcado en una calle y siempre quería pasar por ahí para verlo, creo que fue la primera vez que vi un coche especial, de esos que me hicieron girar la cabeza!
Además era el mismo color que el tuyo!
Espero lo disfrutes
Tuve un 944 Turbo color negro metalizado. Maravilloso, me pena haberlo vendido. Era en ese momento de un diseño espectacular, de autentico aleman, los pasos de rueda ensanchados eran un distintivo de lujo, de poder, un superlujo, valia una pasta y casi no se veian A disfrutarlo!!!!!!!!
Enhorabuena Calero!!!! Estoy seguro de que lo vas a disfrutar muchísimo. Qué felicidad que transmites mientras nos lo cuentas. ❤❤❤
A disfrutar!! Me he quedado cin un sabor agridulce, me falta.saber cómo lo encontraste y un poco su história, parece muy bien conservado y eso aún provoca más curiosidad por la historia del coche. En definituva, estos coches sin historia no sin lo mismo
Recuerdo que en esos años un amigo y yo nos quedábamos extasiados ante el escaparate de un concesionario de Porsche soñando con ese mismo modelo y color. Pasado el tiempo ya no le veo con el mismo atractivo de linea, ¡¡pero qué recuerdos!!
Qué belleza, ese es un auténtico clásico deportivo, y lo que más me gusta es, el buen estado en que se encuentra, parece nuevo, evidentemente ha sido muy bien cuidado y mantenido. En hora buena.
Aquí en Estados Unidos, parece que se vendieron muy pocos, y yo hace muchos años que no veo ninguno circulando…
Es una pena, a mi me arrebata ese coche.
Joya de vídeo, se nota que disfrutas 👌 a seguir así J. Calero.
Hola JF, me parece una compra estupenda, por un lado huyendo de la burbuja de los 911 clásicos y por otro lado por la visia general del coche. Me encantan los faros escamoteables del 944 al estilo Mazda RX7, que también me encanta 🤩
Enhorabuena y suerte!
El rx7 fb es posterior al 924 y el fc es posterior al 944, en esa época algo descarados los japoneses, pues no ocultaban que se pasaban en esos porsche.
Nos alegramos muchísimo de que te des tu capricho, en la vida el que siembra recoge y eres ejemplo vivo de ello, disfrutalo con todas las ganas del mundo y acuérdate de llevar pañuelos cada vez que bajes al garaje😊
El toque de música clásica cuando estabas arrancando el coche ha quedado de 10 👍.
En hora buena. Disfrútalo!
Felicidades! 🇨🇷
Espectacular así da gusto ver como se consiguen los sueños, enhorabuena te lo mereces y mucho ♥
Ostras!!! Tenemos vidas paraleles y procesos similares!!! Estás llegando al medio siglo de vida!!😅
Hice 50 años y lo mismo que tu, toda la vida dando el callo y me quise dar un regalo, siempre austero y viviendo con lo justo y necesario. Me Hice la pregunta..que quiero? Y como enfermo del motor, al final me decidí por el coche que cuando era adolescente vi y habiéndome hecho la promesa de que un día lo tendría. Y ya hace 2 años que lo cumplí. Justo como tú. El mismo coche, y hasta en el color hemos coincidido ,y como tú, el Turbo por ser más valorado, y mi idea era el básico, pero no para invertir...y te aseguro que cada dia que lo miro ,me digo a mi mismo, qué guapo, este es el que yo quiero!!! Me alegro mucho!!! Espero lo disfrutes como yo!!! A ver si tienes más tiempo que yo, porque a veces lo arranco adrede de las semanas que pasan volando y el coche aparcado.
No sé por donde andas, pero si estás por Cataluña, pégame un toque, me encantará saludarte y conocerte un poco más, ya que hace años que te sigo en todos tus canales.
Un abrazo y hasta pronto!!!😊😘
Enhorabuena Calero! Se te nota entusiasmado. Me alegra mucho que haya caído en tus manos. Pondrás al modelo en el lugar que le corresponde. Si me permites dos consejos. Descarta un cambio color, aunque sea reversible y mantén esa radio, originalmente venían con la preinstalacion pero sin radio, posteriormente en los concesionarios se montaban antes de entregárselo a los clientes.
Yo tuve un 944 de 1983, motor 2.5 NA y guardo un recuerdo maravilloso del comportamiento dinámico, los olores, la posición de conducción pero sobre todo el botón mágico de los faros escamoteables. Desde dentro se pueden ver cómo salen y se esconden. Sin duda una máquina del tiempo maravillosa.
Los tiradores exteriores de las puertas son compartidos con Golf Cabrio de primera generación y compatibles con una ligera modificación con los Golf Mk2 pre restyling (hasta 1989). Disfrútalo mucho, y no intentes hacerlo Turbo Cup, ese coche es así, se ha conservado así durante todos estos años y, en mi opinión, debe disfrutarse tal y como fue concebido. Saludos!
Oh! Un 944 Turbo! Qué bonito! Y de serie! ❤
Disfrútalo calero.
Te mereces por todo el esfuerzo en tu vida y por tus incansables metas alcanzadas.
Felicidades, lo que te ha pasado a ti, a mi me pasó hace año y medio, pero con el944 S2, y no hay nada en este mundo desde entonces que me saque esa sonrisa estúpida de los que realmente somos felices.
Disfruta lo
Yo estoy restaurando uno. No conviene olvidar que para lo bueno y para lo malo es un Porsche. Si bien, hay gran disposición de piezas de alta calidad y no sólo en la propia marca, aunque baratas no son. Últimamente he notado un encarecimiento del coste de esas piezas bastante notable. Por lo demás un coche digno de las mejores colecciones. A disfrutarlo con mucha salud.
Sorprendente el buen estado del coche. Hubiera estado bien que contaras de donde ha venido el coche, su anterior dueño.
Seguro lo tenía una mujer por lo cuidado que esta
Joer Calero, el Focus ST, el mini y ahora un clásico jajajaja
Es un abuson! Jajajaja
Tiene de repente las crisis todas juntas... 30, 40 y 50 aunque le falte algún año para llegar 😅😢 Te envidio, pero te lo mereces, lo has ganado con creces 😊🎉
@@cruzdeborgona jajajaja cierto. Como no ha tenido tiempo ha decidido cobjuntarlas todas en una, muy practico la verdad, casi aleman diria yo 😜
Felicidades por esa unidad, es realmente precioso. Respecto a lo de modificarlo yo no lo tocaría, solo mantenimiento y disfrutar. !El color no lo cambies! !jamás! Es un color muy original y bonito. Un saludo!
qué cara de felicidad se te ha puesto solo con sentarte en él!
Me has recordado a cuando estaba en bachillerato, el profesor de Tecnología Industrial nos llevó a los talleres de Audi, y el profesor de mecánica dejó a un compañero de clase, que era bastante más bajito que los demás, sentarse (encajó como un guante) y arrancar el Audi R8 de competición que estaban preparando los alumnos del taller. El compañero empezó a sonreír y se echó sobre el volante de la alegría.
Hola a todos/as. No le hagas nada Calero, si acaso la suspensión y el equipo de sonido, nada más. Eso es una joya. Que lo disfrutes. Un saludo.
Buen regalito! 😎 Yo me acabo de regalar un Nissan Pathfinder v6 del 93 para luchar contra los farsantes y ladrones climáticos! 😎 Ahora a prepararlo! 😜
Que buena añada la del 75.... Se te ve feliz con el juguete!!! Conozco esa sensación , de ilusión infantil y capricho maduro.... Mola mucho el juguete!!!!
Enhorabuena por tu generosidad apoyando a empresas que luchan por salir adelante y por tu adquisición, que es precioso y está en un estado estupendo. Como bien dices, es atemporal y sigue provocando giros de cuello.
Ahora mismo sólo hay un coche en casa para uso laboral de mi mujer y familiar pero echo de menos tener mi coche como hasta hace 4 años, el que me gustara y disfrutara conducir. Lamentablemente, la economía no me permite tener el mío propio
Cada día que pasa es un día menos para hacer lo que nos gusta, ¡disfrútalo!
Oh Dios la crisis de los 50. Por lo menos no te ha dado por un descapotable.
Qué tienen de malo los descapotables? 🥲
@@alvarorodriguez2468muchas cosas jajajaja
Solo le falta una rubia 😂
@@migueltejera6641 una escort
No es de los 40
Muy buena compra! Yo soy del 77 y siempre me gustó este coche. Siempre veía uno igual (si no es el mismo) en El Espinar (Segovia) y estaba enamorado del coche.
Enhorabuena! Tienes buen gusto, yo tengo uno del mismo año que está conmigo hace ya más de 20 años, asi que puedo decir que los conozco bien. No le hagas nada, es mi opinion, pero todo lo que le hagas para ganarle prestaciones lo pierde en originalidad, que es casi lo que más importa. Ponerle a 250 cv por ejemplo implicaria cambiar el turbo, que no es el mismo. El 250 lleva una turbina algo mas grande, lo cual ademas incrementa el turbo lag respecto al 220 cv(que en esa epoca no era moco de pavo, ya lo ves). Ademas habia otros cambios, pero como digo, yo no me molestaria. Mantenerlo en buen estado no es poco.
Eso si, el bloque es muy susceptible de potenciar, en USA lo saben bien, se sacan 300 cv con muy pocos cambios, y ya con pistones y bielas, turboa grandes y demás de por medio no es raro sacar mas de 400.
En fin, no me alargo, pero si necesitas ayuda con alguna cosa del modelo seguramente pueda ayudarte.
Y me vendria bien esa blaupunkt original si finalmente te deshaces de ella 😅. Disfrutalo con salud.
PD:pequeña sugerencia, NUNCA pongas a cero el cuentakilometros con el.coche andando.
Simplemente precioso.....los que tenemos una edad adoramos estos coches. En mi caso estoy enamorado del 928.....lo veia en la serie Falcon crest
Lo primero, la enhorabuena!!! Y mucho tiempo para disfrutarlo.
En cuanto a los tiradores de las puertas, pues ya en 1979 los usaba VW en las T3... Luego los usó en los Golf I y II, Polo I y Passat/Santana de la primera generación vendida en España.
Está perfecto! Parece de colección.
Ostia! qué bonito el coche, nunca había visto este modelo, qué guapo, la verdad es que yo no le cambiaría nada, ni la radio, Felicidades!
Hola Calero enhorabuena! Lo estaba viendo para mi ese coche por el mismo motivo y cuando abro el canal para ver tus novedades y me clavas el coche , estoy flipando solo que hasta cierto punto estaba barajando un 911 pero el 944 es muy contemporáneo y cuidado es un coche elegantísimo, que te dure mucho y tengas muchas satisfacciones con el 🎉
Me encanta este modelo, el Porsche menos querido por los porschistas, pero para mi personalmente, le tengo mucho cariño. Me encantaba el de relojes amarillos, el primera fase del 44. Con la tapiceria a cuadros.. que maravilla. Pense en su dia en el 2.5 163, cuando estaban en 4,5k. Ahora ya estan subiendo y ya compre un slk, pero fue duda en su dia. Ojala verle algun dia Calero, enhorabuena!
Excelente elección. Yo fuí un afortunado que de jovencito disfruté un magnífico 944 S2 (3.0 atmosférico 16 válvulas de 211 c.v.).
Un apunte: el 968 si existió turbo; el 968 turbo S, con el bloque 3.0, pero la culata 8 válvulas del 944 turbo, y con 300 c.v.
Enhorabuena, yo me compré un 944 de 1985 con el mismo interior en el año 1994, hace casi 30 años y espero poderlo mantener mucho más tiempo.
Que lo disfrutes!!
Felicidades Calero por ese regalo que te has hecho. Me emociona escuchar cómo has ido tanteando esos modelos y esa sorpresa de que finalmente fuera un coche tan especial como el 944. Curiosamente me encontraba en la misma situación buscando 996 cuyos precios han empezado a subir finalmente, como cabía esperar, y estuve a punto de comprar un 944, en concreto el 3.0. Soy demasiado joven y he decidido seguir disfrutando de mi MX5 ND. Saber que estás disfrutando de esa pieza de arte me hace hasta ilusión; hasta eso puede transmitir un 944. Te lo mereces! Esperamos que vuelva de alguna forma u otra al canal!
Calero, Tengo 83 años siempre me ha gustado los convertibles.Son coches que a todos nos gustan ,pero no lo necesitamos.Lo que compre fué un VW beattle 2016 conv. 59,000 millas por $10,000.Lo estoy disfrutando mucho.Saludos desde California.
Felicitaciones!!!! Hermoso el 944 turbo, el color, todo!!!!! A disfrutarlo!!! Ah, y no se te ocurra tocarlo, déjalo como está.
Felicidades. Es precioso. Yo nací en 1980 y me acuerdo perfectamente de este Porche. A disfrutarlo!!!
Enhorabuena por esa preciosa máquina y ahora darle cariño y disfrutarla
Un saludo desde Ferrol
Disfrútalo mucho amigo, has hecho una formidable elección, con mis 65 años, también elegiría este y por supuesto, mi otro gran modelo, sería el 928S.
Un abrazo 🤗🤗
El 924/928/944, salvaron a Porsche... Como te entiendo, tuve un 944 S1 que aún echo de menos... La toma del encendedor te servirá para la bomba de inflado de las ruedas. Los asientos de atrás están solo para sortear la fiscalidad alemana que imponía un impuesto especial a los coches con dos plazas, en mi caso, solo los utilizaba para el bolso de mi mujer. Los tiradores son del Golf de primera serie.
No te recomiendo retocar la centralita, hay muchas diferencias entre los motores de 220 y 250cv.
Aún tengo mi volante de madera (Personal, mejor tacto sobre todo cuando hace sol mas gordo y menos diámetro) junto con su piña adaptadora (creo tenerla localizada), si quieres son tuyos, me gustará saber que aún sirven en un 944.
Puedes ponerle 95, de hecho, es la recomendada. Cada 10.000km un bote de limpiador de inyectores.
Nunca entenderé porqué no pusieron un turbo al motor de 16 válvulas... Por cierto, si lo hicieron, pero en el 968 turbo (350cv)
¡¡ Que lo disfrutes, es una caja de buenas sorpresas con ruedas !!
Felicidades.
Yo hace un par de años vendí un 944 S en rojo que estaba impecable .Me arrepiento mucho porque era un coche que de pequeño siempre soñé tener y creo que es un modelo muy bonito .
Que buena eleccion Calero!, una delicia de vehiculo, yo solo pude hacerme con la primera version Atmosferica y ya es una maravilla, disfrútalo mucho y espero que coincidamos en alguna quedada, saludos.
Enhorabuena.Que lo disfrutes muchísimo. Mi historia es parecida. Yo me decanté por un Boxster S 987. Estoy encantado. Ojalá nos encontremos por ahí ruteando. Un abrazo.
Yo tengo el catálogo del Porsche 944 Turbo color Cava como el tuyo. Solo te puedo decir que yo tenía 16 años y ver ese coche en la feria del vehículo de Barcelona o por las calles de Barcelona era una gozada por sus medidas y su musculatura con estilo y clase.. Felicidades Calero es un verdadero mito de su época ..
Un sueño cumplido y entonces el niño interior feliz!!!!!, que bueno escuchar esa emoción con la que hablas de ese carro, también me fascina la puerta del maletero, felicitaciones, que lo disfrute mucho, saludos desde colombia
10:51 flipo, eso mismo se lo hice yo a mi primer seat Ibiza 1.2 63cv system Porsche, con la diferencia de que si no desconectaba, en cuanto abría una puerta cualquiera o capó, se ponía a pitar
Chulísimo!!! Lo del volante se soluciona comprando otro igual y llevándolo a tapizar, y ese lo guardas... o poniendo uno desplazado. Por sacarle un defecto el color, no es muy deportivo, pero en un coche de esos años en ese estado, no se puede pedir mas. Saludos
No se imagina cuánto me alegro por vd. Espero que lo disfrute durante mucho tiempo y kms. Le veo tanto o más ilusionado como con aquel 124 Sport. Estoy seguro de que este será mucho más satisfactorio.
Sds
Rfa
Felicidades por esa compra,se ve que lo han querido como hay que querer a un aparato de ese calibre,disfrutalo que te lo mereces,te hartas de currar!!!