Una carretera recién asfaltada, da mucha pena el Estado de abandono, basura y desmonte a todo lo largo del camino.. Gente inculta, no pueden ver nada limpio
Los habitantes y los usuarios,de dicha vía,deberían crear un fondo,como un peaje,para su mantenimiento o mejoramiento,dado de su utilidad. Por parte de las autoridades,vigilar a los extorsionadores,que tanto daño está causando a la economía,lo pero con muertes.
Está tu idea si lo acepto de que los pobladores deben cobrarle dos soles por uso de la pista , ese fondo debe servir para el mantenimiento de la pista y arborizalo en su trayecto.
@@gatosimple2354 Debería ser así con una tarifa de 2 soles suficiente para el mantenimiento y también deberían colocar cámara de vigilancia cada cierta zona.
Los hechos a medias de los desarrolladores locales, es punto en qué poco saben y no han aprendido nada durante el tiempo qué llevan habitando San Juan De Lurigancho, es triste y muy facilista todo, por eso está tan mal diseñado y no tiene buenos acabados, él resultado es igual de pequeño y suicida comparado con un proyecto de comunidad del primer mundo que atrae turistas, encima ya hay alumbrado público y postes de teléfono e internet incluso, la pista está muy mal planificada, ya qué no debieron ser sólo dos carriles sino cuatro, las rocas inmensas que bastan y sobran del subsuelo natural, debieron en pensar hacer obras de arte con ellas, y no desperdiciarlas, ya que hasta mitimaes de altura podrían haber allí arriba, la construcción de casas siempre lo peor de lo peor con una tradición tan mala llena de pobreza costumbrista y mental, pero todo está patas arriba en LIMA Esté & S.J.L.
¿ Como vsn a cobrarle Peaje a esos Pobladores , casualmente estos Pobladores fueron los creadores de esa Ruta aunque no asfaltada pero lo hicieron y transitable. El Municipio solo se ocupo de cubrirke de Asfalto , asi que no vengan de que se les debe cobrar peaje .
SOLO HABIA UNA TROCHA, LA MUNI METIÓ MAKINARIA PESADA Y AMPLIÓ LA CALZADA, CORTANDO PARTES DE MUCHOS CERROS, TODO UN TRABAJO DE INGENIERIA Y TU IGNORANTE DE M, ME SALES K TODO EL CAMINO ESTABA LISTO Y SOLO LE PUSIERON AZFALTO??
@oldsound6009 nunca ha sido una trocha, si fuera trocha los carros de pasajeros no hubiesen podido transitar, además tengo amistades que siempre se han desplazado com Custer antes del llenado de concreto y asfalto, los pobladores lo hicieron y no el municipio , solo intervino para aplanarlo más , así hacen mediante trabajo comunitario la población que paran llamando COMUNISTAS.
Tierra y más tierra, si no hay un mantenimiento adecuado, esa pista es un mierda!….. no veo señalizaciones, y si hay es muy poco, tienen que estar los límites de velocidad que es muy importante, por que en el peru, todo se hace mal?
Una carretera recién asfaltada, da mucha pena el Estado de abandono, basura y desmonte a todo lo largo del camino.. Gente inculta, no pueden ver nada limpio
ESto ees el veerdadero PERU
Y quien lo dice alguien que no conoce , trolls está es una avenida sobre uno de los barrios populares de Lima nada más arriba en los cerros
Los habitantes y los usuarios,de dicha vía,deberían crear un fondo,como un peaje,para su mantenimiento o mejoramiento,dado de su utilidad. Por parte de las autoridades,vigilar a los extorsionadores,que tanto daño está causando a la economía,lo pero con muertes.
@@joaquinrios8094 tienes razón amigo,y poner un puesto policial en el cerro para seguridad de todos los que transitan por esta vía
Está tu idea si lo acepto de que los pobladores deben cobrarle dos soles por uso de la pista , ese fondo debe servir para el mantenimiento de la pista y arborizalo en su trayecto.
@@gatosimple2354 Debería ser así con una tarifa de 2 soles suficiente para el mantenimiento y también deberían colocar cámara de vigilancia cada cierta zona.
Los hechos a medias de los desarrolladores locales, es punto en qué poco saben y no han aprendido nada durante el tiempo qué llevan habitando San Juan De Lurigancho, es triste y muy facilista todo, por eso está tan mal diseñado y no tiene buenos acabados, él resultado es igual de pequeño y suicida comparado con un proyecto de comunidad del primer mundo que atrae turistas, encima ya hay alumbrado público y postes de teléfono e internet incluso, la pista está muy mal planificada, ya qué no debieron ser sólo dos carriles sino cuatro, las rocas inmensas que bastan y sobran del subsuelo natural, debieron en pensar hacer obras de arte con ellas, y no desperdiciarlas, ya que hasta mitimaes de altura podrían haber allí arriba, la construcción de casas siempre lo peor de lo peor con una tradición tan mala llena de pobreza costumbrista y mental, pero todo está patas arriba en LIMA Esté & S.J.L.
¿ Como vsn a cobrarle Peaje a esos Pobladores , casualmente estos Pobladores fueron los creadores de esa Ruta aunque no asfaltada pero lo hicieron y transitable.
El Municipio solo se ocupo de cubrirke de Asfalto , asi que no vengan de que se les debe cobrar peaje .
SOLO HABIA UNA TROCHA, LA MUNI METIÓ MAKINARIA PESADA Y AMPLIÓ LA CALZADA, CORTANDO PARTES DE MUCHOS CERROS, TODO UN TRABAJO DE INGENIERIA Y TU IGNORANTE DE M, ME SALES K TODO EL CAMINO ESTABA LISTO Y SOLO LE PUSIERON AZFALTO??
@oldsound6009 nunca ha sido una trocha, si fuera trocha los carros de pasajeros no hubiesen podido transitar, además tengo amistades que siempre se han desplazado com Custer antes del llenado de concreto y asfalto, los pobladores lo hicieron y no el municipio , solo intervino para aplanarlo más , así hacen mediante trabajo comunitario la población que paran llamando COMUNISTAS.
Tierra y más tierra, si no hay un mantenimiento adecuado, esa pista es un mierda!….. no veo señalizaciones, y si hay es muy poco, tienen que estar los límites de velocidad que es muy importante, por que en el peru, todo se hace mal?