@OnTourWithGerrit braucht noch Aufrufe weil er sonst aus dem Partnerprogramm fliegt. Darum hat er eine Mitfahrt in seinem uralten Feuerwehrauto hochgeladen. Wer sich aber für Atomreaktor Tschernobyl und die "tote" Stadt da interessiert, wird bei ihm fündig. Er hat sie vor einigen Jahren oft besucht. Hier die Feuerwehr: ruclips.net/video/tLAK1w79SJg/видео.html Hier Tschernobyl: ruclips.net/video/C4g3FkXUhx0/видео.html
Hey Sascha, mal eine Frage an dich zu einem Thema, das mich seit Längerem beschäftigt: Bei vielen Einsendungen deiner Videos wirkt es so, als ob die Dashcamer bei potenziellen Gefahrensituationen, statt sie durch leichtes Bremsen und passives Verhalten zu entschärfen, lieber draufhalten, hupen, stark bremsen und laut und lange fluchen, damit ein gutes Video entsteht. (Geht nicht nur mir so, das haben auch schon andere Zuseher in den Kommentaren unter deinen Videos angemerkt.) Was ist deine Meinung dazu? Könntest du das vielleicht sogar in einem deiner Videos thematisieren? Über eine Antwort würde ich mich wirklich freuen. Danke und liebe Grüße aus Österreich 😉
@@simoms2545 Wenn mir eine Meinung dazu erlaubt ist: Ich glaube nicht, dass es an den Dashcams liegt. Ich führ früher öfter mal bei Leuten mit, Arbeitskollegen halt, und wenn ich wusste, der-und-der fährt, dann war mir klar, das dauert keine zwei Kilometer, dann wird zum ersten Mal gehupt und geflucht, und wenn die Situation noch so harmlos war. Natürlich gibt's Leute, die mich auch nerven, Auffahrtschleicher zum Beispiel. Aber wenn hinter mir nichts los ist, dann bremse ich ab und lasse den Schleicher rein. Da fragte mich mal ein Beifahrer, warum ich das tue, hätte ich doch nicht müssen. Nee, MÜSSEN nicht, aber wenn ich den nicht reinlasse, dann steht der da die nächsten hundert Jahre am Ende der Auffahrt. Ich schimpfe und fluche auch oft, aber innerlich. Andere Leute lassen's raus und brüllen die Windschutzscheibe an. Was nichts bringt, weil's außer dir und der Dashcam keiner hört. Zugenommen hat allerdings (nur mein persönlicher Eindruck) in letzter Zeit die Huperei. Ich wohne in einer Seitenstraße und muss mich da manchmal in die Vorfahrtstraße reintasten, weil die Leute bescheiden parken, und da werde ich öfters mal angehupt auf den Verdacht hin, ich könne jetzt lospreschen. Auch das hat meiner Meinung nach nichts mit Dashcams zu tun, sondern damit, dass ein Blechschaden, der in den 1980er Jahren noch mit 300 Mark abgetan werden konnte, heute schnell mal ein paar tausend Euro kostet. Mich würde Saschas Meinung dazu auch interessieren.
@@simoms2545 Das wurde mir damals schon in den LKW Videos vorgeworfen obwohl es nicht der Fall war. Ich denke, die Leute sehen was sie sehen wollen. Das ist für mich alles kein Thema. Wenn mir einer die Vorfahrt nimmt, dann krieche ich ihm in den Kofferraum damit er was merkt. Ob ich eine Dashcam dabei habe oder nicht spielt keine Rolle. An die Dashcam denke ich eh erst nach dem Ereignis.
@@EureVideosFahrnuenftig Sascha warum hast du nicht bei dem letzten klipp den von rechts kommenden Pkw den Tipp zum Bremsen gegeben denn schließlich hat er auf seine Vorfahrt Bestanden! Ja der Einsender hätte hier die Schuld gehabt, aber so knall hart auf seine Vorfahrt bestehen finde ich auch nicht gut. Normalerweise sprichst du das an an. Und gibst nicht dem Schuldigen die Tipps
6:00 Das hatte meine Freundin auch. Eine ältere Dame hat ihr die Vorfahrt genommen und beide haben sich leicht berührt. Haben Daten ausgetauscht und sind weiter gefahren. 3 Monate später kommt ein Schreiben von nem Gutachter, dass die Stoßstange samt Träger getauscht werden muss, die Rücklichter und Heckklappe müssten auch getauscht werden. Zum Glück hatte meine Freundin ne Dashcam drin. Die Dame hat, nachdem wir vor Gericht das Video abgespielt haben, zugegeben dass sie ein paar Tage später rückwärts gegen ne Wand gefahren ist und den Schaden von unserer Versicherung bezahlt haben wollte. Ergebnis: Anzeige wegen Versicherungsbetrug und Entzug der Fahrerlaubnis weil sie noch einige andere Verstöße in der Kartei hatte.
@@jfisch69 die dame wollte wie doch im beitrag steht versicherungs betrug begehen ? also lesen üben wir nochmal. und zudem kann ich dir eins sagen ältere menschen glauben immer sie seien im recht und würden nie einen fehler machen. mir hat nen opi die vorfahrt vor der polizei genommen bin ihm bei 70 voll in die karre gerauscht. das erste was er machte ist aussteigen und zum bullen rennen um zu sagen ich sei schuld sie sollen mich doch fest nehmen. tja. ende vom lied er hat den führerschein entzogen bekommen und musste mir 5.000 euro zahlen.
Bei 9:30 bin ich der letzte in dem Video 😂. Danke für den Tipp mit der A Säule Danke Sascha, dass du mein Telefonat so gut umgewurstet hast. Den anderen in der Leitung hört man nicht, da die Audioausgabe direkt in mein Hörgeräte geht.
gibt immer wieder so verkehrsteilnehmer (wie der spontandreher) die fallen dann plötzlich aus allen wolken, sobald sie feststellen, das sie doch nicht alleine auf der straße unterwegs sind😂
Son Suizidopa hatte ich letztens auch an der Ampel, grad losgefahren rauscht der auf einmal vom Weg auf die Straße und war so perplex das ich nicht mal hupen konnte^^.
Irl kenne ich dieses Verhalten bisher nur aus meiner Kindheit von meinem damals acht Jahre alten Cousin, der zwei Meter vor mir plötzlich gewendet hat (weil er nicht weiter vom Haus wegfahren durfte, was ich nicht wusste), während ich gerade testen wollte, wie schnell ich fahren kann. Habe ihm direkt unfreiwillig demonstriert, warum man nicht ohne zu schauen umdreht. Daran muss ich bei solchen Leuten immer denken: die sind allen Ernstes genauso ahnungslos und unumsichtig unterwegs, wie ein achtjähriges Kind! 🤦♂️
So einen Vom-Fahrbahnrand-ohne-Kucken-Wender hatte ich schon mal quer in der Motorhaube. Der brachte das direkt hinter nem uneinsehbaren Rechtsknick der Straße. Zwei Autos Totalschaden, keine Verletzten. Polizei meinte, ich hätte keine Chance gehabt, da er mit dem Manöver spontan die gesamte Fahrbahn blockiert hatte...
Da so viele mit OF im Kennzeichen rum fahren, wäre der benötigte Abstand gar nicht möglich einzuhalten. Aber Kennzeichen mit F und HG geben sich auch nicht mehr viel
Das Gespräch zum Schluss ist genial 😂 Das mit dem Unfall, dass man nicht „man sieht ja nichts“ sagen soll, hat uns meine Mathelehrerin mal ne Story erzählt. Auch Unfall und man hat nichts gesehen, die UnfallGegner wollten dann schnell weg , weil „man sieht ja nichts“ später war es fahren ohne Fahrerlaubnis und 6000€ schaden..
Wegen diesem Kanal habe ich mir eine Dashcam bestellt. Beste Investition, auch wenn sie bis jetzt (zum Glück) noch nicht zum Einsatz kam. Aber man fühlt sich einfach so viel sicherer im Straßenverkehr, weil man weiß, dass niemand einem die Schuld fälschlicherweise zuschieben kann 👀
Ich hab das zum Glück auch gemerkt, bevor es Probleme gab, hatte durch einen skurrilen Unfall diese Offenbarung: Fuhr durch Köln, zum Berufsverkehr staut es sich am Ende der Zoobrücke immer. Vor der Ampel geht es leicht bergauf. Ich fahre ran, mache Handbremse rein. Der Typ vor mir nicht, rollt langsam zurück. Auch ewiges Hupen hat keine Reaktion erzeugt, Er stößt mir vorne dran und fragt mich dann auch noch, warum ich dem reingefahren wäre. Hab ihn dann aufgeklärt, was Phase war, zum Glück war es kein Drecksack, denn sonst hätte er mich tatsächlich anscheißen können - mögliche Zeugen sind ja schnell verschwunden und dann stehst du komplett alleine da, wie soll man beweisen, dass tatsächlich ich dem nicht reingefahren bin? An beiden Autos war nichts, weil es nur 0,1km/h waren, aber da war mir klar: Dashcam, nicht nächsten Monat, sondern jetzt! Seitdem haben Dashcams mir noch nicht den Arsch gerettet, aber Kollegen von mir. Einem hab ich die quasi aufgequatscht und er hat mich beauftragt, die in sein Auto einzubauen. Hab ich gemacht, und weil es jeden Tag benutzt wird, hab ich die Kamera auf Dauerstrom geklemmt. So lief die Kamera Monate durch, und der hat schon vergessen, dass er eine hat. Eines Tages auf der Autobahn zieht ein LKW Fahrer rüber, ohne zu gucken, knallt in meinen Kollegen. Seine Karre halb Schrott, 10.000€ Schaden. LKW Fahrer behauptete, mein Kollege kam angerast und wäre in ihn reingeknallt. Polizist bemerkte die Dashcam im Auto meines Kollegen, zog sich flott das Video auf's Handy, und mit einmal war die Sache klar. So hat die Kamera meinen Kollegen vor massivem Schaden bewahrt, denn vorher tendierten die Cops dazu, dem LKW Mensch zu glauben.
7:27 meine Frau ist auch mal mit solch einem Piepton durch die Gegend und hat mich angerufen was mit dem Auto ist. Es war die schwere Handtasche auf dem Beifahrersitz 😂
Genau wie mein Rucksack 😂, der wird dann eben angeschnallt. Hat auch den Vorteil, dass ich ihn im Falle ner Vollbremsung nicht aus dem Fussraum puhlen muss.
@@Toni_Perron bei meinem Auto ist extra ein Taschengurt dabei um Taschen oder Einkaufstüten oder so anzuschnallen 🙈😅. Ist so ein Gummizug, der am Sitz festgeklettet ist.
Will nur mal anmerken, dass bei dem Clip (ab 7:31) Zone 30 und rechts vor links gilt. Keine Ahnung ob die einsendende Person ihre eigene Fehler zur Aufklärung für andere bereitstellen möchte :)
Bei 0:55 hab ich das in der Fahrschule vor 1 Monat so gelernt das Fahrradfahrer und Fußgänger immer vorrang haben wenn man aus einem Kreisverkehr fährt da es ein Abbiege Vorgang ist.
Das ist zwar nicht immer so, im Zweifel aber die korrekte Default-Einstellung. Nur so kann gegenseitige Rücksichtnahme vernünftig gelebt werden, wenn sich BEIDE Seiten absprechen. So wie hier im Video.
Ja das stimmt, außer wenn auf dem Radweg ein kleines Vorfahrt gewähren Schild angebracht ist, so wie hier. Dann ist der Vorrang für radfahrende aufgehoben, aber nicht für Fußgänger
@@Katzenhaarallergie nicht vollkommen korrekt, denn das beachten des geradeaus gerichteten Verkehrs gilt für den abbiegenden Autofahrer nach §9 Abs 3 weiterhin. Hier kann man sich also insbesondere Kindern und Senioren gegenüber nur nach §1 richten und gegenseitige Vorsicht und Rücksichtnahme üben.
@@Katzenhaarallergie Mit Vorfahrt Achten Schild hat der Radfahrer natürlich keinen Vorrang mehr, der Autofahrer muss ihm aber dennoch Vorrang gewähren, da das Vorfahrt Achten Schild des Radfahrers keine Bedeutung für ihn hat. Folglich müssen beide anhalten und sich einigen.
nachdem der dort liegt kann die ja sowieso nicht losfahren, oder sieht der Fahrer im Rückspiegel, ob die Beine neben oder unter der Bahn liegen? :D Wenn Leute über rote Ampeln zur Bahn rennen habe ich schon gehört, dass sie extra nicht warten, damit dieses Fehlverhalten nicht belohnt wird.
Zu "ja passt schon" habe ich eine schöne Geschichte habe mit Kind im Auto gesessen und auf meinen Freund gewartet, da kahm eine Dame an mittleren Alters und wollte in einer Lücke Einparken (parallel-rückwärts) . 30er Zone sie kahm sehr zügig angefahren hielt aprupt an als sie die Lücke sah und fuhr eben so schnell ruckwärts und traf ein weißes Auto. Ich konnte sehen wie es wackelte. Sie fuhr davon und suchte sich eine andere Parklücke, da hab ich mir das Kind geschnappt und bin ihr hinterher, habe sie drauf angesprochen ,da meinte sie das wäre ja nicht möglich sie hätte Parksensoren und an ihrem eigenen Wagen wäre nichts zu sehen als ich darauf bestand ist sie mit mir zu dem weißen hin der war allerdings so dreckig das ich Lackschäden niemals einwandfrei hätte erkennen können. Sie ist dann einfach gegangen und hat mich dort stehen lassen da habe ich einen Zettel geschrieben und unter den Scheibenwischer geklemmt meine Nummer als Zeuge da gelassen. Da kahm sie ne Viertelstunde später zurück und meinte das wäre unsinn ich wolle ihr was böses an dem Wagen wäre nichts dran sie würde jetzt die Polizei rufen, ich habe natürlich eingewilligt das wäre meiner Meinung nach von Anfang an das richtige gewesen. Die kahmen und haben mir Recht gegeben das Nummernschild hätte auf jeden Fall einen Knick. Getroffen hat sie den Wagen also wirklich. Auch die Besitzerin hat sich später noch bei mir gemeldet und sich bedankt das sie nicht drauf sitzen bleibt (wie groß der Schaden nun war hat sie nicht gesagt). Aber "passt schon" kann man nie beurteilen vor allem nicht über den Besitzer des Wagens hinweg. Was für dich passt, passt für den Geschädigten vielleicht gar nicht.
@@Z0RDR4CK Ich sag's nur ungern, aber es sind deutlich mehr Fehler. Es fehlen zum Beispiel Kommata, Unsinn wird groß geschrieben und ich habe meinen Satzbau nicht oft genug abgewechselt ,da ,da ,da. Sprachen haben mir leider nie wirklich gelegen. 😅
@@awonderland97 im internet lege ich da selbst auch keinen wert drauf, gerade was groß- und kleinschreibung betrifft... da treffe ich zu oft tab oder capslock und darf wieder von vorne anfangen, oder verliere den schreibfluß. mir gings nur darum, dir möglichst nett mitzuteilen, dass du da ein wort konsequent anders schreibst als ich. ✌
Ohh genau son Fall wie in Minute 5.37 hatte ich auch. nur mit nem Wohnmobil was mir ne Delle in die Motorhaube gedrückt hatte und den Lack sauber zerkratzt hatte mit dem Fahrradhalter. War ich froh das ich ne Dashcam hatte, weil der Fahrer am Ende meinte ich sei ihm drauf gefahren, obwohl er 2 mal zurück gesetzt hatte, was deutlich an den Rückfahrlichtern zu erkennen war die einmal an, dann aus und wieder angegangen sind :D
7:00 absolut richtig, bis auf nen gebrochenen Reflektor hat man bei meiner heckstoßstange auch nichs gesehen, meine Mutter meinte schon "ach is ja nix" die Kratzer hat man dann im Tageslicht erst gesehen, Hab mich (18) zum Glück nicht beirren lassen sodass er die 700€ zahlen durfte.
Stimmt genau: Mit Schrittgeschwindigkeit auf die Anhängerkupplung von meinem Vordermann gefahren, äußerlich eine kleine Beule im Kennzeichen. Aber der Radar des Abstandtempomats war kaputt (erst später aufgefallen). Schaden war knapp unter 4000€.
5:30 ich finde ja süß, wie viele hier (mit recht) sagen, dass der Abstand zum vorbeifahren nicht ausreicht - ich wäre da auch nicht vorbei gefahren (wer weiß, was zuvor passiert ist). ABER: sind das dieselben Kommentatoren, die Radfahrern vorwerfen, die einen ähnlichen Abstand nach rechts haben wie der Autofahrer hier, dass sie das Rechtsfahrgebot nicht einhalten würden?
0:50 Wie es am schnellsten geht Radfahrer hat Vorfahrt und Vorrang -Das VZ 205 und VZ 215 (ggf ZZ 1000-32) steht vor dem Weg . -Der Radverkehr hat KEIN kleines VZ 205. -Es gibt eine Radwegefurt. - Radwegefurten dürfen nur existieren, wenn der Radverkehr Vorrang und Vorfahrt hat.( Muss nach VwV vorhanden sein, wird aber auch auch vergessen) -Dann gehört der Weg auch zum Teil des Kreisverkehrs Radfahrer hat keinen Vorrang und Vorfahrt. -Das VZ 205 und VZ 215 (Niemals ZZ 1000-32 vorhanden) steht nicht vor dem Weg, sondern zwischen Kreisbahn und Weg. -Der Radverkehr muss ein kleines VZ 205 haben. -Eine Radwegefurt darf nicht existieren. -Dann ist der Weg auch nicht Teil des Kreisverkehrs Wenn die Beschilderung richtig ist, dann sind das die 3 ausschlaggebenden Gründe für den Vorrang /Vorfahrt. Im Video muss der Radfahrer warten
Diese Regeln kennen aber viele Verkehrsteilnehmer nicht. Und ich habe starke Zweifel daran, dass alle Verkehrsplaner diese Vorschriften und Regeln kennen.
Radfahrer hat keinen Vorrang und Vorfahrt. ... -Der Radverkehr muss ein kleines VZ 205 haben. Und das halte ich für ein Problem. Weil das sollte nicht das Kriterium sein, an dem der Autofahrer erkennt, ob der Radfahrer Vorfahrt hat. Daran erkennt es der Radfahrer. Der Autofahrer muss auf seiner Straße Schilder haben, die seine Vorfahrt regeln. Man stelle sich das mal umgedreht an einer Kreuzung vor. Auto hat die letzten Kreuzungen Vorfahrt gehabt, kommt an eine Kreuzung ohne Schild und von links schießt wer über die Straße, der ein Vorfahrtsschild hatte. Da würde ich als Autofahrer dann auch ein Vorfahrt gewähren Schild erwarten und nicht erwarten, in der Straße links zu gucken, was da denn für ein Schild steht. "Das VZ 205 und VZ 215 (Niemals ZZ 1000-32 vorhanden) steht nicht vor dem Weg, sondern zwischen Kreisbahn und Weg." Und in dem Clip war vorher überhaupt kein Radweg, womit diese Regel auch nicht erkennen lässt, dass der Radfahrer keine Vorfahrt hat. "-Eine Radwegefurt darf nicht existieren." Wäre auch nur hilfreich, wenn die Radwegefuhrt, wenn der Radfahrer Vorfahrt hat auch da sein muss. Sonst ist die fehlende Radwegefurt auch kein Erkennungsmerkmal Edit: Sehe ich halt als schlechte Verkehrsplanung an. Wobei natürlich klar ist, dass diese schlechte Verkehrsplanung deutlich weniger schlimm ist, als mein Bsp. mit der Kreuzung. Während in meinem Beispiel beide denken, sie hätten Vorfahrt, ist es beim Kreisel ja so, dass im schlimmsten Fall beide denken, sie müssen warten. Das ist natürlich deutlich weniger gefährlich.
@@livinghypocrite5289 Zum 1ten Kann ich nicht ändern. zum 2ten sieht man im Video. zum 3ten, sag das den Behörden, die das nicht immer hinbekommen. Ich gebe nur das wider, was in der StVO und in der StVO VwW steht, wenn die Behörden das nicht hinbekommen, was ich sehr oft sehe (im Landkreis Wittmund weit über 100 falsche Beschilderungen beim Thema Radweg), dann kann ich auch nichts dafür
@@UnsichtbarerChristian Ne, dir gebe ich da auch ganz klar nicht die Schuld, sondern der Verkehrsplanung, dass es da überhaupt so unklare Regelungen geben kann. Siehe es nicht als Kritik an deiner Antwort, sondern als Kritik an der Regelung. Finde die Regelung so eben nicht sinnvoll, trotzdem ist die Regelung so wie du schreibst und man muss sich daran halten. Und wenn die Regelung unklar ist, ist es im Zweifel immer besser zu bremsen.
Christian, deine Ausführungen gelten im engeren Sinne ja nur fürs Einfahren in den Kreisverkehr. Und hast Du das ganze mal mit der Regelung zum abgesenkten Bordstein multipliziert. Gerade innerorts. Aber auch Außerorts: wenn der Radweg nicht mehr Teil des Kreisverkehrs ist (((-> keine BPflicht, trotz Schild))), und somit auch kein anderer Straßenteil ist (((-> keine BPflicht, trotz Schild))), dann würde ja beim Aufeinandertreffen von Radweg und Fahrbahn grundsätzlich Rechts-Vor-Links gelten (sieh z.B. OLG Karlsruhe v. 30.05.2012 1 U 193/11). Es sei denn, es gibt ein abgesenkten Bordstein, oder die Vorfahrt ist per Schild (muss es dann eigentlich negativ und positiv beschildert sein ?) geregelt. Hier im Video ist sogar ein Bordstein vorhanden, darf dann eigentlich das Z205 stehen? Denn "Verkehrszeichen, die lediglich die gesetzliche Regelung wiedergeben, sind nicht anzuordnen. [...] Abweichungen bedürfen der Zustimmung der obersten Landesbehörde" VwV-StVO. (Bitte Versteh mich nicht falsch, ich möchte eigentlich nur die Absurdität der aktuellen Regelung aufzeigen)
Harald ist ein perfektes Vorbild. Er zeigt seinem Kind wie ein Deutscher Autofahrer sein muss sich übertrieben aufregen und selber fahren wie ein Penner.
Der Straßenbahnausrutscher ist in Dresden, «Weißer Hirsch» Ein Schöner Stadtteil mit Blick vom rechtselbigen Elbhang am Rand der Dresdner Heide. Ein schöner Startpunkt für Wanderungen.
8:51 So kann man Wenden, habe ich auch schon mal gemacht! Dazu gehört aber eine sehr sehr gute Verkehrsbeobachtung! Die Verkehrsbeobachtung fehlte an der stelle komplett, zurecht gehupt und geschimpft!
Grundsätzlich gilt, dass du den Radfahrer/Fußgänger gewähren sollst wenn du rausfährst, weil du ja abbiegst, jedoch gibt es ein paar Kreisverkehre an den du auch ein Vorfahrt gewähren Schild bei den Fahrradfahrern siehst.
Die größte Grütze schechthin. Die KFZetties müssen Radfahrer vorlassen weil sie abbiegen und die Radfahrer sollen da die KFZ vorlassen, weil KFZ soll ja schnell sein. Nur stehen dann beide da erstmal und Glotzen sich doof an.
Saschas Kommentar zeigt eindrücklich wie ungenügend Radfahrende in den Verkehr integriert sind. 25 Meter vor dem Kreisverkehr die Radwege mit roter Markierung und Vorfahrt achten für den fliessenden Verkehr in den Kreisverkehr überführen und danach entsprechend wieder die Fahrbahn teilen wäre m.M.n. die sicherste Lösung. Denn so ist die Konzentration voll auf eine Sache gelenkt und der Blick klar auf eventuell einfahrende Räder gerichtet.
Das gilt so, wie du es anfangs beschreibst, innerorts. Da isses auch logisch, Radweg gehört zum Kreisverkehr, wer ausfährt, biegt ab, muss also warten. Außerorts müssen die Radfahrer warten, die haben dafür so ein (verkleinertes) Schild. Die Autofahrer wissen aber eigentlich nicht, dass die Radfahrer warten müssen, weil es dafür kein Schild gibt. Außerdem darf ein Fußgänger gemütlich am Radfahrer vorbeispazieren und der Autofahrer muss ihn durchlassen. Total widersinnig. Aber eigentlich nur außerorts so komisch.
@@svenb1825 Finde ich nicht so toll dann in den Abgasen zu stehen. Wir haben hier so nen Kreisverkehr, totaler Mist. Ich steig da regelmäßig ab und schiebe, was natürlich nicht Sinn von Fahrradinfrastuktur ist.
Ja das find ich echt bescheuert gemacht. Es sollte gar keine Kreisverkehre geben, bei denen der Radfahrer Vorfahrt beachten muss. Wozu ist das gut. Jaja, fließenden Verkehr und Schnelligkeit zu gewährleisten - nur: die Radfahrer sind ja auch Teil vom Verkehr und werden damit unnötig behindert, wobei Autos es leichter haben wieder zu beschleunigen; und auch Motorverkehr soll ja nicht durch den Kreisel heizen sondern möglichst mit Schritttempo damit von den anderen Richtungen noch welche reinschaffen ohne dass sich alle gegenseitig stören. Außerdem steht noch dagegen, dass Fußgänger wiederum trotzdem Vorrang haben, während der Radfahrer dann da steht. Ist ja dann auch unsinnig. Und ja, vielleicht gibts diese Kreisverkehre eher außerorts, nur: auch außerorts hat man hin und wieder mal Fußgänger, grad im dörflichen Bereich bei diesen Kreiseln; und: innerorts gibts solche Konstellationen auch hin und wieder. Letztendlich soll man hier offenbar echt einfach drauf achten, dass die so ein Schild haben. Gibts ja öfter mal, dass man das tun muss, deswegen ist die Schildform ja auch so wichtig. Aber doof daran ist halt, abgesehen davon dass man sowas nicht erwartet, dass die gar nicht gut sichtbar sind, teilweise sogar unsichtbar durch den Winkel. Hab in meiner Heimatstadt auch so eine beliebte Fahrschulstelle wo ich täglich langfuhr und es deswegen kannte. Da ist ein Stopschild für die winzige kaum sichtbare Seitenstraße, für mich auf der "normalen" Straße aber kein Vorfahrtsschild. Tja da soll man eben an dem Stopschild erkennen, dass man Vorfahrt hat. Geht nur nicht weils halt komplett unsichtbar ist durch die Schräge in der es steht, in dem Moment wo man draufgucken kann ist es perfekt seitlich. Echt toll sowas. Aber da fährt eh jeder ortsunkundige direkt durch weil der die Seitenstraße gar nicht erst rechtzeitig sieht, lol.
Die Kreuzung aus'm Clip ab 2:47 ist immer wieder für die faszinierendsten Spektakel zu haben... die ist in Stuttgart Zuffenhausen am Porsche-Museum (daher auch die 3 Porsche die da oben an der Skulptur in der Mitte hängen ^^). Fahr da ab und an mal vorbei wenn auf der B10 mal wieder Stau ist ^^ und was man da für wilde Spurwechsel und alles sieht ist teilweise echt fazinierend. Aber DAS... das hab ich auch noch nie erlebt. An sich ist es ne Art Kreisverkehr... der ist aber so wild und verwirrend aufgebaut... wenn man da das erste mal lang fährt sind eigentlich alle verwirrt, wenn sie nicht so wie die Kamera hier einfach nur gerade aus wollen. Da wo der Golf fährt fährst nämlich eigentlich "links"... oder halt weiter im Kreisel. Weiß nur echt net wie man auf die Idee kommt, dass wenn ich in ner Art Kreisverkehr gerade aus will, dass ich mich dann links einordne... und anstatt dann nochmal n Ründchen zu drehen (was ja erlaubt ist, so lange man nicht eine Runde nach der anderen fährt xD) so ne Aktion... einfach nur Lebensmüde... mich würde aber auch mal interessieren zu welcher Uhrzeit und an welchem Tag das war... ich hab diese Kreuzung/den Kreisel noch NIE so leer gesehen xD zumindest nicht bei Tageslicht ^^ normalerweise sind gerade die zwei Fahrstreifen auf der die Kamera fährt (inkl. Gegenspur) immer proppen voll... da hätte der Gold null Chance gehabt!
Sonntags und Feiertags ist da wenig los ;) Man darf da einfach nicht versuchen wie in einem Kreisverkehr zu fahren (wobei der Fehler von dem Auto da genauso falsch gewesen wäre). Wenn es kein Kreisverkehr ist (weil wie hier die entsprechenden Schilder fehlen) einfach als Einbahnstraße mit vielen Kreuzungen betrachten, bei der man auf magische Art und Weise irgendwann wieder an den Anfang zurückkommt.
02:10 Früher hat Sascha vehement flächendeckend Rotblitzer gefordert. Hier wäre so ein Ding nach einem Tag bezahlt. Genau wie bei mir im Dorf. Dort würde sich an jeder Ampel so ein Ding rentieren.
Rotblitzer zwar nicht, aber Geschwindigkeitsblitzer auf jeden. Alleine heute bei meinen 40km über Land waren wieder 3 Kandidaten die eigentlich kein Auto fahren dürften weil sie sich ja nicht an die Geschwindigkeit halten wollen.
@@Amejonah Fast jede Ampel hat zusätzlich Vorfahrt Achten oder Vorfahrtsstraße Schilder. Der Pfeil ist auch auf der rechten Seite, gibt da scheinbar sehr viele Abbiegespuren. Man kann sichs eigentlich ganz einfach merken: Polizist > Ampel > Schild > RvL, auch wenn mehrere Regeln gelten könnten, ist deren Priorität eindeutig geregelt.
ganz ehrlich, diese Kreuzung ist massiv befahren (googel mal Plärrer Nürnberg), das Video ist nämlich von mir (@Sascha, du hast meinen Namen vergessen :-P). In Nürnberg fahren echt viele über Rot, aber an der Kreuzung ist das schon fast versuchter Mord in meinen Augen.
Hallo Sascha. Das verlassen eines Kreisverkehres, solange nicht durch Verkehrszeichen geregelt, gilt als Abbiegevorgang. Also so, als würde ich in eine Straße einbiegen. Der Querverkehr in Form von Radfahrern und Fussgängern, in der Straße, in die ich einbiege hat dann Vorrang. Hat mich bei der LKW-Führerscheinprüfung ne Ehrenrunde gekostet. Mit freundlichen Grüßen Marc PS. bleib wie de bist!
Üblicherweise sind bei Vorrang der querenden Radfahrer und Fußgänger aber schon Überwege (nicht unbedingt in Form von Zebrastreifen, aber von gestrichelten Linien) aufgezeichnet. Aber im Zweifelsfall danhn wohl tatsächlich gucken, ob am Radweg ein "Vorfahrt achten"-Schild steht - okay.
5:20 eigentlich in Ordnung. stvo paragraph 5 (8): "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen"
Ach das war noch dunkel-orange. Schnell durchziehen. Und wenn kein Dunkel-Orange, dann kann man das sicher irgendwie schon als Hell-Grün interpretieren 😂
Seit ich mal für ein Jahr mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren bin (ist ewig her), bin ich auch ein Radfahrerhasser. Allein schon, weil ich an roten Fahrradampeln meist der Einzige war, der stehengeblieben ist. Oft wurde ich von nachfolgenden Radfahrern sogar angeklingelt oder gar angebrüllt, dass ich im Weg stünde. Übrigens hasse ich ebenfalls PKW-Fahrer, LKW-Fahrer, Fußgänger, Motorradfahrer und Rollerfahrer. Eigentlich hasse ich alle Menschen, so wie es sich für einen zünftigen Misanthropen gehört.
Genau das ist das Problem, es gibt bei allen Verkehrsteilnehmern einen Anteil Idioten. Egal ob Radfahrer, Fussgänger, PKW, LKW. Ich halte mich als Radfahrer zu 100% an die Regeln. Trotzdem werde ich bei fast jeder Fahrt zu knapp überholt, der Vortritt wird mir genommen, beim Abbiegen werde ich übersehen, es wird kein Platz zum rechts Vorbeifahren gelassen (in der Schweiz so vorgesehen), Fussgänger laufen ohne zu Schauen vor mir auf die Strasse, usw. Der Unterschied ist halt einfach, Radfahrer die sich nicht an die Regeln halten gefährden sich meist selber. PKWs gefährden hingegen mich als Radfahrer, obwohl ich alles richtig mache.
zu 5:20 "Abstand zu Radfahrern, Fußgängern und Elektrokleinstfahrzeugen: innerorts mindestens 1,5 m, außerorts mindestens 2 m (gemäß § 5 Absatz 4 Satz 4 StVO gilt Letzteres nicht, wenn Fahrradfahrer wartende Kraftfahrzeuge an Kreuzungen rechts überholen oder sich daneben stellen.)" ! Gut Flo hat hier grade angefangen gas zu geben aber ich würde das mal als noch wartend durchgehen lassen. Fakt ist, als Radfahrer darf man an wartenden Autos rechts dran vorbei auch wenn keine 1,5/2m eingehalten werden.
Danke 'mal wieder an die ganzen Juristen, Berufsfahrer und Verkehrsbeamten in den Kommentaren, die zeigen wie viel Ahnung sie haben! (Sarkasmus Ende) Ohne Scheiß, wenn man keine Ahnung hat, einfach nichts schreiben! Lässt euch nicht so blöd aussehen ;-)
Also zum Thema mit den 4 über rot fahreren. Das ist am Plärrer von Nürnberg und ich hab da noch nie so viele über rot fahren sehen. Glaube eher das die sich hinterher gefahren sind und nicht auf die Ampel geschaut haben. Unfassbar... Da ist auch viel Polizei immer unterwegs weil da viele mit getunten Autos unterwegs sind und viele die zu schnell fahren. Was die zwei danach angeht, weiß ich nicht was die im Kopf haben. Die standen ja schon bei rot. Unfassbar.... Grade die Kurve die danach kommt, da fahren sich die Leute regelmäßig in die Karre weil sie sich nicht an die Bodenmarkierungen halten oder dich noch schnell die Spur wechseln müssen. Die Stelle ist echt Sau gefährlich und viele Idioten unterwegs. Kenne viele die extra den Plärrer umfahren und 10 Minuten Umweg in Kauf nehmen.😢
Es waren ja sogar 6. Die letzten beiden halten an - um dann bei Rot weiterzufahren. 6 Stück in unter einer Minute, zu gerne hätte ich die alle hops genommen.
Grauer Mercedes-Kombi, grauer BMW-Kombi, zwei graue Sport-Kompakte und ein graues Kompakt-SUV. Das war höchstwahrscheinlich ein Polizeieinsatz in Zivil, die fahren wie aus dem Lehrbuch.
0:54 Die Verwirrung entsteht hier durch Verkehrtplaner , die versuchen den Autoverkehr zu beschleunigen, indem sie ein Z. 205 für den Radweg aufstellen. Der Normalfall ist, das Verlassen des Kreisels = Abbiegen aus dem Kreisverkehr ist und somit § 9(3) StVO zu beachten ist. Das 205er hat aber keine Bedeutung für Fußgänger . Die haben weiterhin Vorrang 1:45 Da darf man übrigens auf allen vier Spuren nur nach links abbiegen, nicht nur auf der linken Spur
2:10 hier in Nürnberg gibt's ein Sprichwort: "hier geht's zu wie am Plärrer." Das bedeutet, dass viel los ist und Chaos herrscht. Das was da im Video passiert, ist am Plärrer
6:43 kann ich so bestätigen. Mir ist an einer Ampel die grün wurde eine hinte aufgefahren weil vorne wieder kurz gebremst wurde und sie nicht mehr aufgepasst hat. War gar nicht schnell und schlimm. Kennzeichen verbogen sonst nichts, naja Gutachter hat einen Schaden von knapp 3500€ festgestellt da der darunter liegende Rahmen vollständig verzogen war und getauscht werden musste samt Heckschürze.
Das ist es halt... viele kapieren nicht, dass die "Stoßstange", wie viele sie heute noch fälschlicherweise nennen, nur ne Heck-/Frontschürze und eig. nur ne Plastikzierblende ist. Das Ding dellt sich ein, alles drunter geht kaputt, und das Ding kommt wieder raus... hat vllt leichte Kratzer oder so und das war's.... Und wenn man se abmacht sieht man wie die wirkliche Stoßstange komplett verbogen ist, Sollbruchstellen gebrochen sind, ggf. PDC-Sensoren im Eimer sind uvm... Ex-Freund meiner Schwester ist auch mal einer rein... Fahrerflucht... dachte auch nur es wäre ne Delle in der Frontschürze... war halt dick eingedellt... hab se abmontiert um sie wieder auszudellen (geht ja einfach wenn man es vorsichtig mit nem Heißluftföhn macht, dann platzt der Lack auch net so extrem weg)... und als ich sie runter hatte... joa... Kühler eingedrückt, diverse Halter gebrochen... also allein an Material um das alles zu reparieren wären es glaub knapp 1.600€ gewesen (Zubehör, keine Original Audi-Teile ^^)... Anders gesagt: Gutachter hätte es als wirtschaftlichen Totalschaden deklariert. Hab das ganze dann so gut es ging alles i-wie wieder zusammengebastelt... war n Tag lang mit ihm dafür in ner DIY-Werkstatt... Kühler musste ich ersetzen, rest ging mit Kabelbindern und speziellem 2K-Kleber "alters- und wertentsprechend" noch zu retten... aber trotzdem... von Außen sahs nur nach ner delle in der Schürze aus... drunter... wirtschaftlicher... Daher immer auf die "inneren Werte" achten und nicht von Äußerlichkeiten blenden lassen :P
5:43 und solche behaupten dann noch: "der/die/es ist mir hinten drauf gefahren, ne?" ich denke in manchen fällen braucht man keine polizei. da gehts mit dem knüppel schneller und direkter.
@@TheChrisJL missverständnis. war mein doppelgänger. ich bin gegen gewalt. ich kann denen ja mein auto zeigen. das ich da (k)einen knüppel hab... und dann gibts wieder dresche ;))) Ja, da hab ich schlagkräftige argumente, die bleibende eindrücke hinterlassen. da haben die vor staunen schlagartig zahnausfall.
Stell die Spiegel richtig ein und jeder zweite blendet dir die Netzhaut kaputt weil alle zu dmlich sind ihre Schweinwerfer einzustellen und das automatische Fernlicht auszustelen, wenn Verkehr ist! Da brauche ich dann ach keine Rückspiegel mehr, wenn ich dann nur nix nach hinten sondern gar nichts mehr sehe.
5:31 Genau, steht genau so in der StVO und hat seinen Grund in der potentiellen Gefährdung die vom jeweiligen Fahrzeug ausgeht. Interessanterweise darf man in genau diesem Fall jetzt als KFZ auch mit geringerem Abstand überholen: StVO § 5 Abs. 4 Satz 4 "An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind."
Zu 3:53: Ich verstehe überhaupt, wie die Leute da auf die Idee kommen, rauszuziehen. Wenn ich Autobahn fahre, scanne ich eigentlich dauern beide Spiegel (der rechte Außenspiegel ist fast immer nur Deko bei mir), um zu wissen, was hinter mir so abgeht. Und das habe ich schon gemacht, bevor es Dashcam-Videos auf YT gab ;-)
ich verstehe überhaupt nicht, warum bei der schon nicht so leeren Autobahn mit 180 durchgeknistert werden MUSS. Da kann man schonmal mit Rausziehen rechnen, was es natürlich nicht entschuldigt, aber wie heisst es so schön: "Rechne immer mit den Fehlern Anderer"
@@MokTharr Die Geschwindigkeit erschein mir hier noch akzeptabel, die Differenzgeschwindigkeit der Fahrzeuge ist nicht zu hoch. Warum der andere Wagen so früh überhaupt die Spur gewechselt hat, erschließt sich mir nicht. Schlussendlich muss man natürlich mit den Fehlern anderer rechnen, hat aber im Gegenzug auch das Recht, dass diese sich rücksichtsvoll und umsichtig im Verkehr verhalten.
@@sch-betr. Äh, was? Was heisst denn "Rechne immer mit den Fehlern Anderer" sonst? Ok, vielleicht müsste man das noch erweitern durch "...und verhalte dich entsprechend vorausschauend." Übrigens, nicht alles was kann, muss auch.
@@sch-betr. Schau, ich bin einfach froh, dass ich nicht mit euch anderen Irren auf deutschen Autobahnen fahren muss. Dennoch, mein Beileid an alle zukünftigen Unfallbeteiligten.
@@xyarlo9369 diese Aussage „mit Fehlern anderer rechnen“ ist ne billige Ausrede für Tempolimit. Wenn die Menschheit zu dumm ist die Spiegel zu benutzen, muss ich so langsam fahren, um mit deren Dummheit noch rechnen und reagieren zu können. Anstatt zu sagen, zieht er raus ohne zu gucken, kriegt er die schuld (außer es war ein Bereich mit Tempolimit etc.)
Zum Thema A-Säule: Man sollte nicht zB. nach rechts schauen, sondern stattdessen auf die Straße schauen, die von rechts kommt. Klingt wie dasselbe, aber das Erste ist mit einem flüchtigen Blick getan, beim Zweiten muss man eventuell den Kopf bewegen. Wenn man das verinnerlicht, bewegt man sich auch ganz unterbewusst so, dass man was sieht.
Zum Kreisverkehr am Anfang: ein Kreisverkehr ist in der Regel eine unendlich lange Vorfahrtstraße. Wenn man diese Vorfahrtstraße verlässt, hat man prinzipiell erstmal Vorrang zu gewähren (Vorfahrt = Querverkehr, Vorrang = Längsverkehr), auch wenn danach auch wieder eine Vorfahrtstraße folgt. Im Endeffekt ist das Verlassen eines Kreisverkehrs nichts anderes als Rechts-Abbiegen von einer geraden Vorfahrtstraße... wenn man da einen Radwegen neben sich hat, muss man den Längsverkehr auch erst durchlassen ;). Es gibt auch so Spezialfälle, wo die Radfahrer ein Vorfahrt achten Schild haben, wobei da einige Fahrlehrer trotzdem sagen, dass die Autos warten müssen. Bei dem kleinen Kreisverkehr in Fürstenfeldbruck beim Hagebaumarkt werden Fußgänger tatsächlich häufig durchgelassen. Im Zweifelsfall immer nachgeben, weil man als Autofahrer praktisch immer eine Teilschuld wegen dem höheren Betriebsrisiko gegenüber Fahrradfahrern und Fußgänger hat.
10:29 Ist klar, Sascha, erst die ganze Zeit den armen Tobi zuquasseln und dann kluge Ratschäge geben, wenn er sich nicht auf den Straßenverkehr konzentrieren kann. Du weißt doch sicher ganz genau: "Wärend der Fahrt nicht mit dem Fahrer reden!" 😜
@@ITPBP Choleriker sterben wenigstens nicht an heruntergeschlucktem Gram. Und wer in der Situation ruhig und gelassen bleibt und nicht ausrastet, hätte meine volle Anerkennung. Gibt es vermutlich aber nur auf einem anderen Stern.
8:20 min genau an der gleichen Stelle ist mir exakt das gleiche passiert, nur dass ich der weiße Kastenwagen war. Wollte ich auch einschicken, aber ich verpasse immer die Einsendephase :D
Der Radfahrer darf an stehenden Fahrzeugen nur mit mäßiger Geschwindigkeit vorbei fahren, wenn ausreichend Platz ist. Hier steht der Einsender völlig korrekt relativ rechts in der Spur und somit hätte der Radfahrer nicht vorbei fahren dürfen, da nicht ausreichend Platz vorhanden war. Und natürlich dazu auch noch wenig sinnvoll...
Zu 5:24 Laut Straßenverkehrsordnung (StVO Paragraf 5, Abs. 8) dürften Radler Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und unter besonderer Vorsicht rechts überholen. Zum Beispiel an einer roten Ampel oder im Stau.
Wenn du es richtig gelesen hättest, wüsstest du, dass der Paragraf auch besagt (Rechts vorbeifahren (§ 5 Abs. 8 StVO) Radfahrende dürfen auch rechts an wartenden Autos vorbeifahren, wenn ausreichend Raum vorhanden ist (etwa 1 m). Und 1 Meter wurde da nie im Leben eingehalten.
@@Chris-gl5cl Tatsächlich steht es sogar explizit da. Ist AUSREICHENDER Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen.§ 5 Abs. 8 StVO Beachte: Es wird gesetzlich extra definiert AUSREICHENDER Raum ist bei einem Abstand von mindestens einem Meter zwischen Fahrzeug und Fahrbahnrand gegeben. Das Problem ist, viele sehen nur den Absatz und denken nicht weiter nach, wie gewisse Wortgruppen gesetzlich definiert sind.
@@Chris-kp9hi wo würde man denn die gesetzliche Definition finden? Hatte das schon öfter gesucht und immer nur Artikel gefunden, die auf Empfehlungen Hinweisen.
@@Chris-gl5cl Es darf auch weniger sein, bei einer Breite von 80 cm von einem Lenker. Und der Schaden, den der Lenker dann verursacht zahlt dann wer? Ach. Ja. Richtig. Der Autofahrer.
Das war auf jeden Fall eine der lustigeren Folgen 😂 ich liebe dieses übersteuern und die Szene danach war auch gut 😂 und schön dass du mit den Einsendern auch telefonierst 👍😂
Nen MiTo hatte ich auch mal, war spaßig die Karre. ;) Kleiner Wolf im Schafspelz. Und nebenbei: da fehlt Profil am Turnschuh (Haltestelle DD-Bühlau) :D :D :D
zu 2:50: Meine Vermutung ist, dass der mit Navi fährt und ein bisschen von der Routenführung verwirrt war. Parallel zu der Straße, auf die er gefahren ist, gibt es nämlich direkt nochmal eine Straße (die nicht hochgeht, somit tiefer liegt und hier nicht sichtbar ist). Ich gehe mal davon aus, der wollte eigentlich links abbiegen und dann sofort wieder rechts fahren und hat dann einfach nicht gerafft, dass ein Abbiegevorgang noch nicht fertig war. Zugegeben, der Porscheplatz ist vielleicht nicht die verwirrendste Kreuzung in ganz Stuttgart, aber besonders übersichtlich ist er auch nicht. (und ja, es ist eine Kreuzung, kein Kreisverkehr)
Ich kenn die Stelle ja selber und hatte mich am Anfang gefragt, wie man da denn so dermaßen daneben fahren kann. Aber dass der vermutlich in die parallel laufende Seitenstraße wollte, darauf bin ich nicht gekommen.
@@FlawlessFailer stimmt, geht mir grad auch so... das wäre ne Möglichkeit. Aber man sollte doch schon erkennen, dass das die Gegenfahrbahn ist und nicht die Straße in die man einbiegen will... Ampeln sind nämlich im Normalfall auf der eigenen Spur nicht so montiert, dass man die Rückseite sieht ^^ Oder der hatte so super "Navigatoren" mit im Auto die erst meinten er soll links und dann als er da gefahren ist doch meinten "ne ne ne, fahr doch grad aus, ist besser" und joa... hatte ich auch schon solche Helden... nur manche sind halt so doof und hören da drauf, komme was wolle, anstatt dann zu sagen "jetzt ist zu spät" und verkehrsgerecht weiter zu fahren ^^
5:55 Der Klassiker. Wenn das dann auch noch abgestritten wird, haben sich die 70 Euro für die billigste Dashcam schon ausgezahlt. Dieser Kommentar ist Schimpfwortfrei und entspricht den RUclips Richtlinien für saubere, monetarisierte Kommentare.
Das Problem mit der A-Säule, die alles verdeckt, habe ich als Staplerfahrer noch viel mehr. Ich habe 2 riesige senkrechte Säulen vor meiner Nase, an denen ich vorbeischauen muss. In der Fahrschule wurde uns eingetrichtert, mal links und rechts an den Säulen vorbeizuschauen, damit man sieht, wenn jemand/etwas vor einem steht. Mit einer hohen Palette muss man sowieso rückwärts fahren.
Aus dem Grund kann ich mir nie vorstellen, Stapler selbst zu fahren. Daß mir da ständig was die Sicht versperrt, wäre mein persönlicher Horror. Dementsprechend habe ich Respekt vor den Leuten, die mit den Geräten präzise und zügig arbeiten. 👍
@@D_Abbo Man sollte auf jeden Fall ein gutes Räumliches Sehvermögen haben und Entfernungen gut einschätzen können. Aber wie so oft ist viel auch von der Erfahrung abhängig. Und eines kann ich sagen: Stapler fahren macht Spaß. ^^
@@milkseparator3485 Ah ok, da haste auf jeden Fall n ordentlich Hubmast. Ich bin manchmal im Still RX 20-16 unterwegs von der älteren Generation, aber ich fahr jetzt nicht so oft. Aber immer wenn ich fahr, machts total Spaß :)
Hi an alle. Wie immer ein tolles Video. Wo ist die Menschheit hingekommen. das ist echter Krieg auf den Strassen!!! Ich bin auch Vielfahrer. Da erlebt man was. LG aus der Nähe von Mainz
Hab ihr bei dem grünen gesehn, der hat erst rechts geblinkt, hat dann den links blinker angemacht und ist dann rückwerts gefahren, ob das nicht nen versuchter Versicherungsbetrug war? Ich glaube ohne Kamera wäre das anders gelaufen ^^. 05:38
5:25 Und jetzt, lieber Sascha, denk mal kurz drüber nach, warum die 2m umgekehrt nicht gelten. Du schaffst das und kommst auf die Antwort! Ich glaube fest an dich!
War auch mal wieder sprachlos. Was ist wohl gefährliche, wenn 2t mit hoher Geschwindigkeit an einem Menschen vorbeifahren oder wenn 100kg langsam an einem Blechpanzer vorbeifahren? Das eine gefährdet Leben, das andere macht vielleicht einen Kratzer im Lack.
Es muss aber mindestens ein Meter Abstand zwischen Radfahrer und Auto bestehen. Den sehe ich hier eher nicht. Außerdem überholt der Radfahrer bei grüner Ampel ein anfahrendes Auto, ein ziemlich dämliches Manöver, oder?
@@stillerzuschauer4505 Der 1 Meter steht meines Wissens nach nicht in der StVO, sondern ist Auslegungssache von Gerichten. Und vor Gericht kommt dies normalerweise nur, wenn was passiert ist. Und ja, wenn etwas passiert ist, dann war wohl die Kombination von Abstand und Geschwindigkeit des Radfahrers nicht passend (neben z.B. dem unachtsamen Öffnens einer Autotür durch einen Beifahrer).
4:05 Das ist das Problem mit Carsharing Anbietern, die pro Minute abrechnen (Wie hier Share Now). Bei Miles z.B. geht es nach Kilometern. Da ist der Verkehr egal und das fördert die Sicherheit im Straßenverkehr. Es sollten alle nach Strecke abrechnen.
Den Unterschied siehste daran ob der Radfahrer vorfahrt hat oder nicht ob auf dem Rad/Fußweg ein Vorfahrtsschild steht (kann man im video auch deutlich erkennen)
Und ob es eine Radfahrerfurt gibt, die darf nur markiert werden, wenn der Radfahrer Vorfahrt hat. das ist die parallel gestrichelte Linie zwischen den Wegen. Der Radweg drumherum gehört im Abstand von 5 Metern zur Kreisbahn und ist somit in der Richtung geradeaus geführt, um auf das Bsp. einzugehen. Radfahrer haben dann immer Vorrang.
Wenn der Kreisverkehr einen umlaufenden Radweg hat, haben die Radfahrer da Vorfahrt. Insgesamt ist die Regelung aber sehr unübersichtlich und irritierend.
Das kann's doch aber nicht sein. Seit wann muss man auf Schilder für andere achten um Vorfahrtsregeln für sich selbst zu erkennen. Diese Vorfahrtbrachtenschilder für Radfahrer findet man teilweise auch an Kreuzungen, wo man sie extrem schlecht oder gar nicht erkennen kann. Unmögliche Regelung
@@meikhummert1590 Das stimmt so nicht. Wir haben auch Kreisverkehre mit umlaufenden Radweg und diesen dämlichen Schildern. Man kann Autofahrern doch nicht zumuten sich Gedanken über die baulichen Gegebenheiten des Kreisverkehrs zu machen.
Wenn ich dir eine Waschmaschine 50cm am Kopf vorbeiwerfe, ist das nicht okay. Wenn du 50cm an einer stehenden Waschmaschine vorbeigehst, ist das okay. Wenn ich mit einem schweren Auto ohne Abstand an einem Radfahrer vorbeifahre, ist das nicht okay. Wenn ein Radfahrer mit wenig Abstand an einem haltenden Auto vorbeifährt, ist das okay. 5:18 Der Flo begeht hier Nötigung (weil der Radfahrer generell an haltenden Autos vorbei darf). Außerdem mangelt es ihm an einfacher Verkehrsbeobachtung, die jeder beim Anfahren machen muss. Und er überholt mit mindestens 1m zu wenig Abstand. Also so schlecht Auto fahren und dass dann sogar noch einsenden und denken man sei im Recht... mutig mutig.
Und mit Sascha findet er dann einen dankbaren Abnehmer, der vor 200k+ Zuschauern impliziert, dass der Radfahrer der Böse ist. Natürlich so vage, dass es nicht justiziabel ist weil er genau weiß, dass der Radfahrer nicht regelwidrig agiert hat.
1:42 Plärrer in Nürnberg und das waren Zivilfahrzeuge der Polizei im Einsatz. Passiert da öfters. Gerade wenn das SEK es sehr eilig hat und sich nicht vorher ankündigen will...
@@yourDecisi0n Das Wort Plärrer (ursprünglich Plerrer) leitet sich aus dem Mittelhochdeutschen ab und kommt vom sogenannten Plerre, was so viel wie „Freier Platz“ bedeutet. Im Mittelalter konnten Händler, die keine Konzession für die Märkte innerhalb der Stadtmauern Nürnbergs hatten, auf diesem freien Platz ihre Waren anpreisen.
@@mosuke5123 Ja das ergibt schon Sinn. Nur war der Name in dem Moment sehr sehr ungünstig, da das Wort plärren oft für Krach machen bzw. Plärrer manchmal für Krachmacher verwendet wird und ich dachte, dass der Motorradfahrer damit gemeint war, da Sascha Sekunden vorher noch erwähnt, dass der Motorradfahrer runterschaltet und sich dezent viele Deutsche über Motorradlärm aufregen. Dadurch, dass der Satz auch so gebildet ist, wie er gebildet ist, hätte es schon sein können, dass er "Krachmacher in Nürnberg" meinte und da ich den Platz nicht kenne, wusste ich nicht, dass der Platz gemeint war
4:30 Doof gelaufen, aber nichts passiert. Dieser Autofahrer ist mir deutlich lieber als die Kategorie Mit-dem-Kopf-durch-die-Wand. Im Zweifel lieber einmal zu viel gebremst. Einfach Ruhe bewahren und weiterfahren.
Grüße, beim Verlassen vom Kreisverkehr ist man gegenüber Radfahrern sowie Fußgängern immer wartepflichtig. Egal ob ein Zebrastreifen ist oder nicht. Der Zebrastreifen ist nur da, damit man beim auffahren auf den Kreisverkehr die Fußgänger/Fahrradfahren auch rüber lässt
Möchte ja mal sagen, dass mir persönlich deine Videos am besten gefallen. Bissl Meinung rausgehauen, auch mal über was lustig gemacht und trotzdem noch am Boden geblieben. Viele andere deutsche Dashcam-Kanäle kann ich mir nur ohne Ton geben, da mir persönlich diese Predigten sowas auf den Senkel gehen. Daumen hoch für deine Videos und die dazugehörigen Kommentare. :)
@@teglilebor3303 Nicht beim Autofahren(Straßenverkehr)sollten diese nicht unter Kontrolle sein, dann sollte man das fahren am öffentlichen Verkehr vermeiden und Schein abgeben. Rennstrecke siehts das anders aus. 🤪
5:30 ach ja man kann ihm hier vorwerfen dass er den einsender nicht hätte überholen dürfen weil er zu dem Zeitpunkt nicht mehr steht, aber dass ein Fahrradfahrer bei 80kg Gesamtgewicht und der Übersicht über seine Ausmaße beim Überholen von stehenden pkw nicht die gleichen Abstände einhalten muss wie 2+ Tonnen Stahl in voller Fahrt ist doch nicht verwunderlich oder?
3:42-4:03 Ja, der schwatte hätte nicht rüberziehen dürfen, aber die Dashcam war auch deutlich zu schnell für die Verkehrssituation. selbst wenn der in seiner Spur geblieben wäre, wäre die Dashcam wenige Sekunden später dem nächsten zu dicht aufgefahren. Der LKW in der mittleren Spur war lange genug deutlich erkennbar und selbst ohne den war da halt ganz gut Betrieb auf der Bahn.
Also Fahrnünftig, du brauchst glaube ich mal ganz entspannt viel Urlaub. Bei dem ganzen Mist den du Tagtäglich liest und siehst, wird man doch irre im Kopf 😂😉
Ähh, warte mal, der Radfahrer bei 5:24 ist aber am (noch) ruhenden Verkehr rechts vorbeigerollt, das darf er. Flos Huperei und das anschließende - viel zu knappe - Überholmanöver sind dagegen ganz klar eine beschissene Reaktion.
Der Radler sieht doch, dass die jetzt losfahren. Dann muss man sich doch nicht so da dran vorbei drücken. Und wenn ein Auto beim vorbei fahren Sicherheitsabstand einhalten muss, gilt das auch für den Radler.
@@andreasotto1977 einfach mal kurz warten 🙄 das geht auch neben dem Auto. Der Radler weiß doch, dass ihn das Auto gleich wieder überholt... warum also noch vorbei drücken?
Zum Thema Unfall und jaja passt schon: Anfang dieses Jahres ist mir ein Citroen Belingo rückwärts genau wie im Video mit ca 15kmh gegen meinen stehenden Ford Ranger gefahren. Gesehen hat man im dunklen GAR NICHTS. Das war mein erster Unfall, da kam natürlich auch der Gedanke zu sagen, ist schon gut, man sieht nichts. Nach einigem Überlegen habe ich mich aber glücklicherweise dagegen entschieden und mir alle Daten geben lassen. Bei Tag konnte man dann sehen, dass die vordere linke Stoßstange verdrückt war und die Spaltmaße nicht mehr gepasst haben. Also mal in die Werkstatt gefahren, die direkt meinte, man sollte einen Gutachter beauftragen. Das Gutachten ergab 3.000€ Sachschaden und insgesamt 7.000€ für die gesamte Reparatur.
08:55 genau wegen solche Situationen wie bei Harald hatte ich auch einen Unfall und habe laut Polizei die Schuld bekommen. Es ging alles vor Gericht und es wurde dann eine fifty-fifty schuld richtig unnötig sowas vor allem mein Auto war 1 Jahr alt
Polizisten haben keine Schuld zuzuweisen. Ich weiß,sie machen es alleine schon durch Beteiligter 1 und 2. Polizisten urteilen wer als Beteiligter 1 ist nach dem Beweis des ersten Anschein, nur ist es oftmals nicht so wie es zuerst aussieht.
@OnTourWithGerrit braucht noch Aufrufe weil er sonst aus dem Partnerprogramm fliegt. Darum hat er eine Mitfahrt in seinem uralten Feuerwehrauto hochgeladen. Wer sich aber für Atomreaktor Tschernobyl und die "tote" Stadt da interessiert, wird bei ihm fündig. Er hat sie vor einigen Jahren oft besucht.
Hier die Feuerwehr: ruclips.net/video/tLAK1w79SJg/видео.html
Hier Tschernobyl: ruclips.net/video/C4g3FkXUhx0/видео.html
Na, mach' ich doch gerne. Tschernobyl (Pripyat) wollte ich mir mal anschauen, war mir damals aber zu teuer, na, und jetzt? Liegt in der Ukraine. :(
Hey Sascha, mal eine Frage an dich zu einem Thema, das mich seit Längerem beschäftigt: Bei vielen Einsendungen deiner Videos wirkt es so, als ob die Dashcamer bei potenziellen Gefahrensituationen, statt sie durch leichtes Bremsen und passives Verhalten zu entschärfen, lieber draufhalten, hupen, stark bremsen und laut und lange fluchen, damit ein gutes Video entsteht. (Geht nicht nur mir so, das haben auch schon andere Zuseher in den Kommentaren unter deinen Videos angemerkt.)
Was ist deine Meinung dazu? Könntest du das vielleicht sogar in einem deiner Videos thematisieren? Über eine Antwort würde ich mich wirklich freuen.
Danke und liebe Grüße aus Österreich 😉
@@simoms2545 Wenn mir eine Meinung dazu erlaubt ist: Ich glaube nicht, dass es an den Dashcams liegt. Ich führ früher öfter mal bei Leuten mit, Arbeitskollegen halt, und wenn ich wusste, der-und-der fährt, dann war mir klar, das dauert keine zwei Kilometer, dann wird zum ersten Mal gehupt und geflucht, und wenn die Situation noch so harmlos war.
Natürlich gibt's Leute, die mich auch nerven, Auffahrtschleicher zum Beispiel. Aber wenn hinter mir nichts los ist, dann bremse ich ab und lasse den Schleicher rein. Da fragte mich mal ein Beifahrer, warum ich das tue, hätte ich doch nicht müssen. Nee, MÜSSEN nicht, aber wenn ich den nicht reinlasse, dann steht der da die nächsten hundert Jahre am Ende der Auffahrt.
Ich schimpfe und fluche auch oft, aber innerlich. Andere Leute lassen's raus und brüllen die Windschutzscheibe an. Was nichts bringt, weil's außer dir und der Dashcam keiner hört.
Zugenommen hat allerdings (nur mein persönlicher Eindruck) in letzter Zeit die Huperei. Ich wohne in einer Seitenstraße und muss mich da manchmal in die Vorfahrtstraße reintasten, weil die Leute bescheiden parken, und da werde ich öfters mal angehupt auf den Verdacht hin, ich könne jetzt lospreschen. Auch das hat meiner Meinung nach nichts mit Dashcams zu tun, sondern damit, dass ein Blechschaden, der in den 1980er Jahren noch mit 300 Mark abgetan werden konnte, heute schnell mal ein paar tausend Euro kostet.
Mich würde Saschas Meinung dazu auch interessieren.
@@simoms2545 Das wurde mir damals schon in den LKW Videos vorgeworfen obwohl es nicht der Fall war. Ich denke, die Leute sehen was sie sehen wollen. Das ist für mich alles kein Thema. Wenn mir einer die Vorfahrt nimmt, dann krieche ich ihm in den Kofferraum damit er was merkt. Ob ich eine Dashcam dabei habe oder nicht spielt keine Rolle. An die Dashcam denke ich eh erst nach dem Ereignis.
@@EureVideosFahrnuenftig Sascha warum hast du nicht bei dem letzten klipp den von rechts kommenden Pkw den Tipp zum Bremsen gegeben denn schließlich hat er auf seine Vorfahrt Bestanden!
Ja der Einsender hätte hier die Schuld gehabt, aber so knall hart auf seine Vorfahrt bestehen finde ich auch nicht gut. Normalerweise sprichst du das an an. Und gibst nicht dem Schuldigen die Tipps
6:00 Das hatte meine Freundin auch. Eine ältere Dame hat ihr die Vorfahrt genommen und beide haben sich leicht berührt. Haben Daten ausgetauscht und sind weiter gefahren. 3 Monate später kommt ein Schreiben von nem Gutachter, dass die Stoßstange samt Träger getauscht werden muss, die Rücklichter und Heckklappe müssten auch getauscht werden. Zum Glück hatte meine Freundin ne Dashcam drin. Die Dame hat, nachdem wir vor Gericht das Video abgespielt haben, zugegeben dass sie ein paar Tage später rückwärts gegen ne Wand gefahren ist und den Schaden von unserer Versicherung bezahlt haben wollte.
Ergebnis: Anzeige wegen Versicherungsbetrug und Entzug der Fahrerlaubnis weil sie noch einige andere Verstöße in der Kartei hatte.
Das ist mal echt dreist! Gut dass da der Lappen weg ist.
Dauerhaft entzogen oder nur temporär?
Die ältere Dame hat deiner Freundin die Vorfahrt genommen und wollte dann den Schaden ersetzt bekommen? Versteh ich jetzt nicht 🤔
@@jfisch69 Du hast halt das falsche Mindset
@@jfisch69 die dame wollte wie doch im beitrag steht versicherungs betrug begehen ? also lesen üben wir nochmal. und zudem kann ich dir eins sagen ältere menschen glauben immer sie seien im recht und würden nie einen fehler machen. mir hat nen opi die vorfahrt vor der polizei genommen bin ihm bei 70 voll in die karre gerauscht. das erste was er machte ist aussteigen und zum bullen rennen um zu sagen ich sei schuld sie sollen mich doch fest nehmen. tja. ende vom lied er hat den führerschein entzogen bekommen und musste mir 5.000 euro zahlen.
Ich finde du könntest trotzdem nochmal deine Katzen zeigen Sascha
haha... mein erster Gedanke 👍
Ich fand das immer gut Sascha beim Muschikraulen zu zusehen.
Mehr Katzencontent! 😁👍
Könnte man auch gut am ende des Videos einbauen, damit man nach dem Stress wieder runter kommt :D
Liebe Kätzchen Videos. Mizisss 🤩
Bei 9:30 bin ich der letzte in dem Video 😂.
Danke für den Tipp mit der A Säule
Danke Sascha, dass du mein Telefonat so gut umgewurstet hast.
Den anderen in der Leitung hört man nicht, da die Audioausgabe direkt in mein Hörgeräte geht.
und ich wunder mich die ganze Zeit, spule vor und zurück weil ich denke ich hab was übersehen😅
😁😂😂😂👍
Sascha,wirklich sehr gut gemacht. Es war mir ein Genuss!
Phonak Geräte?
Gut das der Rote nicht gebremst hat. So hat es ja gepasst 😀
gibt immer wieder so verkehrsteilnehmer (wie der spontandreher) die fallen dann plötzlich aus allen wolken, sobald sie feststellen, das sie doch nicht alleine auf der straße unterwegs sind😂
Son Suizidopa hatte ich letztens auch an der Ampel, grad losgefahren rauscht der auf einmal vom Weg auf die Straße und war so perplex das ich nicht mal hupen konnte^^.
Irl kenne ich dieses Verhalten bisher nur aus meiner Kindheit von meinem damals acht Jahre alten Cousin, der zwei Meter vor mir plötzlich gewendet hat (weil er nicht weiter vom Haus wegfahren durfte, was ich nicht wusste), während ich gerade testen wollte, wie schnell ich fahren kann. Habe ihm direkt unfreiwillig demonstriert, warum man nicht ohne zu schauen umdreht.
Daran muss ich bei solchen Leuten immer denken: die sind allen Ernstes genauso ahnungslos und unumsichtig unterwegs, wie ein achtjähriges Kind! 🤦♂️
Stimmung war bei Harald auf jeden Fall neutral :D
So einen Vom-Fahrbahnrand-ohne-Kucken-Wender hatte ich schon mal quer in der Motorhaube.
Der brachte das direkt hinter nem uneinsehbaren Rechtsknick der Straße.
Zwei Autos Totalschaden, keine Verletzten.
Polizei meinte, ich hätte keine Chance gehabt, da er mit dem Manöver spontan die gesamte Fahrbahn blockiert hatte...
der wendet als wäre er auf seinem Privatgrundstück, wo wirklich niemand zu erwarten ist. total offline im oberstübchen. hammer
Hahaha Harald beim "alles klar da hinten" direkt wieder die liebevolle Papa Stimmlage. Fühl ich :D
Papa war doch - wie immer - die Ruhe selbst...
Immerhin waren weder Schuß - noch Detonationsgeräusche zu hören!
Von daher - alles gut!
Tipp an Harald, bei Autos mit OF-Nummernschild immer von plötzlichen Wendemanövern ausgehen, selbst mitten auf der Landstraße bei erlaubten 100km/h.
OF - Ohne Führerschein
Da so viele mit OF im Kennzeichen rum fahren, wäre der benötigte Abstand gar nicht möglich einzuhalten. Aber Kennzeichen mit F und HG geben sich auch nicht mehr viel
Habe den Frankfurter gefunden :D
@Tyrion Lannister Nimm's nicht so ernst ;)
Woher willst du wissen, dass er OF hatte? Kennzeichen ist doch zensiert
Das Gespräch zum Schluss ist genial 😂
Das mit dem Unfall, dass man nicht „man sieht ja nichts“ sagen soll, hat uns meine Mathelehrerin mal ne Story erzählt. Auch Unfall und man hat nichts gesehen, die UnfallGegner wollten dann schnell weg , weil „man sieht ja nichts“ später war es fahren ohne Fahrerlaubnis und 6000€ schaden..
Wegen diesem Kanal habe ich mir eine Dashcam bestellt. Beste Investition, auch wenn sie bis jetzt (zum Glück) noch nicht zum Einsatz kam. Aber man fühlt sich einfach so viel sicherer im Straßenverkehr, weil man weiß, dass niemand einem die Schuld fälschlicherweise zuschieben kann 👀
DER Grund warum ich mir damals eine für den LKW kaufte.
Ich hab das zum Glück auch gemerkt, bevor es Probleme gab, hatte durch einen skurrilen Unfall diese Offenbarung:
Fuhr durch Köln, zum Berufsverkehr staut es sich am Ende der Zoobrücke immer. Vor der Ampel geht es leicht bergauf. Ich fahre ran, mache Handbremse rein. Der Typ vor mir nicht, rollt langsam zurück. Auch ewiges Hupen hat keine Reaktion erzeugt, Er stößt mir vorne dran und fragt mich dann auch noch, warum ich dem reingefahren wäre. Hab ihn dann aufgeklärt, was Phase war, zum Glück war es kein Drecksack, denn sonst hätte er mich tatsächlich anscheißen können - mögliche Zeugen sind ja schnell verschwunden und dann stehst du komplett alleine da, wie soll man beweisen, dass tatsächlich ich dem nicht reingefahren bin?
An beiden Autos war nichts, weil es nur 0,1km/h waren, aber da war mir klar: Dashcam, nicht nächsten Monat, sondern jetzt! Seitdem haben Dashcams mir noch nicht den Arsch gerettet, aber Kollegen von mir. Einem hab ich die quasi aufgequatscht und er hat mich beauftragt, die in sein Auto einzubauen. Hab ich gemacht, und weil es jeden Tag benutzt wird, hab ich die Kamera auf Dauerstrom geklemmt. So lief die Kamera Monate durch, und der hat schon vergessen, dass er eine hat.
Eines Tages auf der Autobahn zieht ein LKW Fahrer rüber, ohne zu gucken, knallt in meinen Kollegen. Seine Karre halb Schrott, 10.000€ Schaden. LKW Fahrer behauptete, mein Kollege kam angerast und wäre in ihn reingeknallt. Polizist bemerkte die Dashcam im Auto meines Kollegen, zog sich flott das Video auf's Handy, und mit einmal war die Sache klar. So hat die Kamera meinen Kollegen vor massivem Schaden bewahrt, denn vorher tendierten die Cops dazu, dem LKW Mensch zu glauben.
7:27 meine Frau ist auch mal mit solch einem Piepton durch die Gegend und hat mich angerufen was mit dem Auto ist. Es war die schwere Handtasche auf dem Beifahrersitz 😂
Frauen... und ihre Handtasche...😮😊
@@stefanzaworski8392 japp, ein LKW hat weniger Fracht als eine Handtasche
Genau wie mein Rucksack 😂, der wird dann eben angeschnallt. Hat auch den Vorteil, dass ich ihn im Falle ner Vollbremsung nicht aus dem Fussraum puhlen muss.
@@Toni_Perron bei meinem Auto ist extra ein Taschengurt dabei um Taschen oder Einkaufstüten oder so anzuschnallen 🙈😅. Ist so ein Gummizug, der am Sitz festgeklettet ist.
Wer eine Tasche ungesichert auf den Sitz stellt hat sowieso die Kontrolle über sein Leben verloren.
„HÖÖR MAL WAS PINGELT DA SOOOO?!“, hochachtungsvoll Horsepower Dashcam
Will nur mal anmerken, dass bei dem Clip (ab 7:31) Zone 30 und rechts vor links gilt. Keine Ahnung ob die einsendende Person ihre eigene Fehler zur Aufklärung für andere bereitstellen möchte :)
@@xkoni97x Achso, dann steht das Vorfahrt Achten Schild nur zur Deko da, danke für die Aufklärung.
Vielleicht steht auch was aufm Beifahrersitz (Tasche oder so) - bei manchen Autos pingelt das dann auch. Absolut nervig, sowas.
Das war doch Sascha oder ? 😅😂
@@ddd15557 nope
Bei 0:55 hab ich das in der Fahrschule vor 1 Monat so gelernt das Fahrradfahrer und Fußgänger immer vorrang haben wenn man aus einem Kreisverkehr fährt da es ein Abbiege Vorgang ist.
Das ist zwar nicht immer so, im Zweifel aber die korrekte Default-Einstellung. Nur so kann gegenseitige Rücksichtnahme vernünftig gelebt werden, wenn sich BEIDE Seiten absprechen. So wie hier im Video.
Ja das stimmt, außer wenn auf dem Radweg ein kleines Vorfahrt gewähren Schild angebracht ist, so wie hier. Dann ist der Vorrang für radfahrende aufgehoben, aber nicht für Fußgänger
@@Katzenhaarallergie nicht vollkommen korrekt, denn das beachten des geradeaus gerichteten Verkehrs gilt für den abbiegenden Autofahrer nach §9 Abs 3 weiterhin. Hier kann man sich also insbesondere Kindern und Senioren gegenüber nur nach §1 richten und gegenseitige Vorsicht und Rücksichtnahme üben.
@@michaelleifels2004 ja gut, aber paragraph 1 gilt ja immer, wie im video zu sehen^^
@@Katzenhaarallergie Mit Vorfahrt Achten Schild hat der Radfahrer natürlich keinen Vorrang mehr, der Autofahrer muss ihm aber dennoch Vorrang gewähren, da das Vorfahrt Achten Schild des Radfahrers keine Bedeutung für ihn hat. Folglich müssen beide anhalten und sich einigen.
Die Lache von Horsie^^ Der "Dialog" mit Tobi war so gut. Danke für die Mühe und die Denkanstöße.
Ich meine, die Aufnahmen sind schon unterhaltsam. Aber die Kommentare von Sascha toppen das nochmal, gefällt mir👍🏻
Das ist es ja, was diesen Kanal so absolut Gold wertig macht! Einfach immer wieder saugeil ! ;)
Der Endszene war ja mal sowas von legendär. Mitunter bester content auf RUclips 👍🏼
Props an den Tramfahrer im ersten Clip fürs Warten! Sowas macht mich Mitfahrenden immer ganz froh :D
Ich finde solche Fahrer sind auch ganz große Arschlöcher, die ABSICHTLICH dann losfahren.
nachdem der dort liegt kann die ja sowieso nicht losfahren, oder sieht der Fahrer im Rückspiegel, ob die Beine neben oder unter der Bahn liegen? :D
Wenn Leute über rote Ampeln zur Bahn rennen habe ich schon gehört, dass sie extra nicht warten, damit dieses Fehlverhalten nicht belohnt wird.
Zu "ja passt schon" habe ich eine schöne Geschichte habe mit Kind im Auto gesessen und auf meinen Freund gewartet, da kahm eine Dame an mittleren Alters und wollte in einer Lücke Einparken (parallel-rückwärts) . 30er Zone sie kahm sehr zügig angefahren hielt aprupt an als sie die Lücke sah und fuhr eben so schnell ruckwärts und traf ein weißes Auto. Ich konnte sehen wie es wackelte. Sie fuhr davon und suchte sich eine andere Parklücke, da hab ich mir das Kind geschnappt und bin ihr hinterher, habe sie drauf angesprochen ,da meinte sie das wäre ja nicht möglich sie hätte Parksensoren und an ihrem eigenen Wagen wäre nichts zu sehen als ich darauf bestand ist sie mit mir zu dem weißen hin der war allerdings so dreckig das ich Lackschäden niemals einwandfrei hätte erkennen können. Sie ist dann einfach gegangen und hat mich dort stehen lassen da habe ich einen Zettel geschrieben und unter den Scheibenwischer geklemmt meine Nummer als Zeuge da gelassen. Da kahm sie ne Viertelstunde später zurück und meinte das wäre unsinn ich wolle ihr was böses an dem Wagen wäre nichts dran sie würde jetzt die Polizei rufen, ich habe natürlich eingewilligt das wäre meiner Meinung nach von Anfang an das richtige gewesen. Die kahmen und haben mir Recht gegeben das Nummernschild hätte auf jeden Fall einen Knick. Getroffen hat sie den Wagen also wirklich. Auch die Besitzerin hat sich später noch bei mir gemeldet und sich bedankt das sie nicht drauf sitzen bleibt (wie groß der Schaden nun war hat sie nicht gesagt). Aber "passt schon" kann man nie beurteilen vor allem nicht über den Besitzer des Wagens hinweg. Was für dich passt, passt für den Geschädigten vielleicht gar nicht.
ich sags nur, weil du sonst ja alles richtig geschrieben hast; *kam* ohne _h,_ kommt von kommen. ;)
@@Z0RDR4CK Das hat mich getriggert.
@@Z0RDR4CK Ich sag's nur ungern, aber es sind deutlich mehr Fehler. Es fehlen zum Beispiel Kommata, Unsinn wird groß geschrieben und ich habe meinen Satzbau nicht oft genug abgewechselt ,da ,da ,da. Sprachen haben mir leider nie wirklich gelegen. 😅
@@awonderland97 Danke für den Kommentar, jetzt hab ich mal wieder einen Ohrwurm. Da da da ich lieb dich nicht du liebst mich nicht aha
@@awonderland97 im internet lege ich da selbst auch keinen wert drauf, gerade was groß- und kleinschreibung betrifft... da treffe ich zu oft tab oder capslock und darf wieder von vorne anfangen, oder verliere den schreibfluß. mir gings nur darum, dir möglichst nett mitzuteilen, dass du da ein wort konsequent anders schreibst als ich. ✌
Ohh genau son Fall wie in Minute 5.37 hatte ich auch. nur mit nem Wohnmobil was mir ne Delle in die Motorhaube gedrückt hatte und den Lack sauber zerkratzt hatte mit dem Fahrradhalter. War ich froh das ich ne Dashcam hatte, weil der Fahrer am Ende meinte ich sei ihm drauf gefahren, obwohl er 2 mal zurück gesetzt hatte, was deutlich an den Rückfahrlichtern zu erkennen war die einmal an, dann aus und wieder angegangen sind :D
Perfekter Start in den Samstag 😍
Beste zum Geburtstag :) Erstmal gechillt in der Badewanne Eure Videos gönnen ❤🎉
ALLES GUTE 🍾🍾
Und wenn dir dein Commodore in die Wanne fällt, wirst du noch gegrillt. Lecker!
Happy B-Day. 🎉
@@peterschindler3122 Die Zeiten von Atari und C64er sind tatsächlich schon vorbei. Mittlerweile kannst sogar mit deinem Handy tauchen gehen.
Alter, wer liegt Samstag früh in der Badewanne 🤣. Geiler Typ 😁
7:00 absolut richtig, bis auf nen gebrochenen Reflektor hat man bei meiner heckstoßstange auch nichs gesehen, meine Mutter meinte schon "ach is ja nix" die Kratzer hat man dann im Tageslicht erst gesehen,
Hab mich (18) zum Glück nicht beirren lassen sodass er die 700€ zahlen durfte.
Lol, bei mir war mal äußerlich nur kleine Delle vom Park rempler, aber klappbare AHK unter dem Plastik verbogen für 2k
Radfahrer-Tipps darf nur geben, wer selbst auch Fahrrad fährt. Punkt.
Wieder mal so ne lustige Folge!!! :D Hat mich so aufgeheitert :DDD Danke dir Sascha!!! :DDD
Dito "bro" ;)
den letzten Teil hast du schön eingesprochen, hat mir gut gefallen und es hat mich amüsiert... Lg
Stimmt genau: Mit Schrittgeschwindigkeit auf die Anhängerkupplung von meinem Vordermann gefahren, äußerlich eine kleine Beule im Kennzeichen. Aber der Radar des Abstandtempomats war kaputt (erst später aufgefallen). Schaden war knapp unter 4000€.
5:30 ich finde ja süß, wie viele hier (mit recht) sagen, dass der Abstand zum vorbeifahren nicht ausreicht - ich wäre da auch nicht vorbei gefahren (wer weiß, was zuvor passiert ist).
ABER: sind das dieselben Kommentatoren, die Radfahrern vorwerfen, die einen ähnlichen Abstand nach rechts haben wie der Autofahrer hier, dass sie das Rechtsfahrgebot nicht einhalten würden?
0:50
Wie es am schnellsten geht
Radfahrer hat Vorfahrt und Vorrang
-Das VZ 205 und VZ 215 (ggf ZZ 1000-32) steht vor dem Weg .
-Der Radverkehr hat KEIN kleines VZ 205.
-Es gibt eine Radwegefurt. - Radwegefurten dürfen nur existieren, wenn der Radverkehr Vorrang und Vorfahrt hat.( Muss nach VwV vorhanden sein, wird aber auch auch vergessen)
-Dann gehört der Weg auch zum Teil des Kreisverkehrs
Radfahrer hat keinen Vorrang und Vorfahrt.
-Das VZ 205 und VZ 215 (Niemals ZZ 1000-32 vorhanden) steht nicht vor dem Weg, sondern zwischen Kreisbahn und Weg.
-Der Radverkehr muss ein kleines VZ 205 haben.
-Eine Radwegefurt darf nicht existieren.
-Dann ist der Weg auch nicht Teil des Kreisverkehrs
Wenn die Beschilderung richtig ist, dann sind das die 3 ausschlaggebenden Gründe für den Vorrang /Vorfahrt.
Im Video muss der Radfahrer warten
Diese Regeln kennen aber viele Verkehrsteilnehmer nicht. Und ich habe starke Zweifel daran, dass alle Verkehrsplaner diese Vorschriften und Regeln kennen.
Radfahrer hat keinen Vorrang und Vorfahrt.
...
-Der Radverkehr muss ein kleines VZ 205 haben.
Und das halte ich für ein Problem. Weil das sollte nicht das Kriterium sein, an dem der Autofahrer erkennt, ob der Radfahrer Vorfahrt hat. Daran erkennt es der Radfahrer. Der Autofahrer muss auf seiner Straße Schilder haben, die seine Vorfahrt regeln. Man stelle sich das mal umgedreht an einer Kreuzung vor. Auto hat die letzten Kreuzungen Vorfahrt gehabt, kommt an eine Kreuzung ohne Schild und von links schießt wer über die Straße, der ein Vorfahrtsschild hatte. Da würde ich als Autofahrer dann auch ein Vorfahrt gewähren Schild erwarten und nicht erwarten, in der Straße links zu gucken, was da denn für ein Schild steht.
"Das VZ 205 und VZ 215 (Niemals ZZ 1000-32 vorhanden) steht nicht vor dem Weg, sondern zwischen Kreisbahn und Weg."
Und in dem Clip war vorher überhaupt kein Radweg, womit diese Regel auch nicht erkennen lässt, dass der Radfahrer keine Vorfahrt hat.
"-Eine Radwegefurt darf nicht existieren."
Wäre auch nur hilfreich, wenn die Radwegefuhrt, wenn der Radfahrer Vorfahrt hat auch da sein muss. Sonst ist die fehlende Radwegefurt auch kein Erkennungsmerkmal
Edit: Sehe ich halt als schlechte Verkehrsplanung an. Wobei natürlich klar ist, dass diese schlechte Verkehrsplanung deutlich weniger schlimm ist, als mein Bsp. mit der Kreuzung. Während in meinem Beispiel beide denken, sie hätten Vorfahrt, ist es beim Kreisel ja so, dass im schlimmsten Fall beide denken, sie müssen warten. Das ist natürlich deutlich weniger gefährlich.
@@livinghypocrite5289 Zum 1ten
Kann ich nicht ändern.
zum 2ten
sieht man im Video.
zum 3ten, sag das den Behörden, die das nicht immer hinbekommen.
Ich gebe nur das wider, was in der StVO und in der StVO VwW steht, wenn die Behörden das nicht hinbekommen, was ich sehr oft sehe (im Landkreis Wittmund weit über 100 falsche Beschilderungen beim Thema Radweg), dann kann ich auch nichts dafür
@@UnsichtbarerChristian Ne, dir gebe ich da auch ganz klar nicht die Schuld, sondern der Verkehrsplanung, dass es da überhaupt so unklare Regelungen geben kann. Siehe es nicht als Kritik an deiner Antwort, sondern als Kritik an der Regelung.
Finde die Regelung so eben nicht sinnvoll, trotzdem ist die Regelung so wie du schreibst und man muss sich daran halten. Und wenn die Regelung unklar ist, ist es im Zweifel immer besser zu bremsen.
Christian, deine Ausführungen gelten im engeren Sinne ja nur fürs Einfahren in den Kreisverkehr.
Und hast Du das ganze mal mit der Regelung zum abgesenkten Bordstein multipliziert. Gerade innerorts.
Aber auch Außerorts: wenn der Radweg nicht mehr Teil des Kreisverkehrs ist (((-> keine BPflicht, trotz Schild))), und somit auch kein anderer Straßenteil ist (((-> keine BPflicht, trotz Schild))), dann würde ja beim Aufeinandertreffen von Radweg und Fahrbahn grundsätzlich Rechts-Vor-Links gelten (sieh z.B. OLG Karlsruhe v. 30.05.2012 1 U 193/11). Es sei denn, es gibt ein abgesenkten Bordstein, oder die Vorfahrt ist per Schild (muss es dann eigentlich negativ und positiv beschildert sein ?) geregelt. Hier im Video ist sogar ein Bordstein vorhanden, darf dann eigentlich das Z205 stehen? Denn "Verkehrszeichen, die lediglich die gesetzliche Regelung wiedergeben, sind nicht anzuordnen. [...] Abweichungen bedürfen der Zustimmung der obersten Landesbehörde" VwV-StVO.
(Bitte Versteh mich nicht falsch, ich möchte eigentlich nur die Absurdität der aktuellen Regelung aufzeigen)
beste dashcam, bester sascha, beste meinung, ich liebe dein content von a-z...🥳👍👍👍
Harald ist ein perfektes Vorbild. Er zeigt seinem Kind wie ein Deutscher Autofahrer sein muss sich übertrieben aufregen und selber fahren wie ein Penner.
Der Straßenbahnausrutscher ist in Dresden, «Weißer Hirsch»
Ein Schöner Stadtteil mit Blick vom rechtselbigen Elbhang am Rand der Dresdner Heide.
Ein schöner Startpunkt für Wanderungen.
8:51 So kann man Wenden, habe ich auch schon mal gemacht! Dazu gehört aber eine sehr sehr gute Verkehrsbeobachtung! Die Verkehrsbeobachtung fehlte an der stelle komplett, zurecht gehupt und geschimpft!
Wer freut sich auch immer so wenn er seine Stadt erkennt 😅
Ich nicht - weil man dann weiß was für ne Scheisse da rum fährt
In einer Folge war mal meine Straße im Video.
Geht mir genauso: die Stelle mit den vielen Rotlichtignoranten und der Straßenbahn:
Nürnberger Plärrer!
@@stefanzaworski8392 ja!
Grundsätzlich gilt, dass du den Radfahrer/Fußgänger gewähren sollst wenn du rausfährst, weil du ja abbiegst, jedoch gibt es ein paar Kreisverkehre an den du auch ein Vorfahrt gewähren Schild bei den Fahrradfahrern siehst.
Die größte Grütze schechthin. Die KFZetties müssen Radfahrer vorlassen weil sie abbiegen und die Radfahrer sollen da die KFZ vorlassen, weil KFZ soll ja schnell sein. Nur stehen dann beide da erstmal und Glotzen sich doof an.
Saschas Kommentar zeigt eindrücklich wie ungenügend Radfahrende in den Verkehr integriert sind.
25 Meter vor dem Kreisverkehr die Radwege mit roter Markierung und Vorfahrt achten für den fliessenden Verkehr in den Kreisverkehr überführen und danach entsprechend wieder die Fahrbahn teilen wäre m.M.n. die sicherste Lösung. Denn so ist die Konzentration voll auf eine Sache gelenkt und der Blick klar auf eventuell einfahrende Räder gerichtet.
Das gilt so, wie du es anfangs beschreibst, innerorts.
Da isses auch logisch, Radweg gehört zum Kreisverkehr, wer ausfährt, biegt ab, muss also warten.
Außerorts müssen die Radfahrer warten, die haben dafür so ein (verkleinertes) Schild. Die Autofahrer wissen aber eigentlich nicht, dass die Radfahrer warten müssen, weil es dafür kein Schild gibt.
Außerdem darf ein Fußgänger gemütlich am Radfahrer vorbeispazieren und der Autofahrer muss ihn durchlassen.
Total widersinnig. Aber eigentlich nur außerorts so komisch.
@@svenb1825 Finde ich nicht so toll dann in den Abgasen zu stehen. Wir haben hier so nen Kreisverkehr, totaler Mist. Ich steig da regelmäßig ab und schiebe, was natürlich nicht Sinn von Fahrradinfrastuktur ist.
Ja das find ich echt bescheuert gemacht. Es sollte gar keine Kreisverkehre geben, bei denen der Radfahrer Vorfahrt beachten muss. Wozu ist das gut. Jaja, fließenden Verkehr und Schnelligkeit zu gewährleisten - nur: die Radfahrer sind ja auch Teil vom Verkehr und werden damit unnötig behindert, wobei Autos es leichter haben wieder zu beschleunigen; und auch Motorverkehr soll ja nicht durch den Kreisel heizen sondern möglichst mit Schritttempo damit von den anderen Richtungen noch welche reinschaffen ohne dass sich alle gegenseitig stören.
Außerdem steht noch dagegen, dass Fußgänger wiederum trotzdem Vorrang haben, während der Radfahrer dann da steht. Ist ja dann auch unsinnig. Und ja, vielleicht gibts diese Kreisverkehre eher außerorts, nur: auch außerorts hat man hin und wieder mal Fußgänger, grad im dörflichen Bereich bei diesen Kreiseln; und: innerorts gibts solche Konstellationen auch hin und wieder.
Letztendlich soll man hier offenbar echt einfach drauf achten, dass die so ein Schild haben. Gibts ja öfter mal, dass man das tun muss, deswegen ist die Schildform ja auch so wichtig. Aber doof daran ist halt, abgesehen davon dass man sowas nicht erwartet, dass die gar nicht gut sichtbar sind, teilweise sogar unsichtbar durch den Winkel.
Hab in meiner Heimatstadt auch so eine beliebte Fahrschulstelle wo ich täglich langfuhr und es deswegen kannte. Da ist ein Stopschild für die winzige kaum sichtbare Seitenstraße, für mich auf der "normalen" Straße aber kein Vorfahrtsschild. Tja da soll man eben an dem Stopschild erkennen, dass man Vorfahrt hat. Geht nur nicht weils halt komplett unsichtbar ist durch die Schräge in der es steht, in dem Moment wo man draufgucken kann ist es perfekt seitlich. Echt toll sowas. Aber da fährt eh jeder ortsunkundige direkt durch weil der die Seitenstraße gar nicht erst rechtzeitig sieht, lol.
Immer wieder schön die Kreuzung vor der Kaiser Friedrich Halle zu sehen in Mönchengladbach 😅 4:50
4:45 schön Stellen zu erkennen, weil man da wohnt. 😊
Die Kreuzung aus'm Clip ab 2:47 ist immer wieder für die faszinierendsten Spektakel zu haben... die ist in Stuttgart Zuffenhausen am Porsche-Museum (daher auch die 3 Porsche die da oben an der Skulptur in der Mitte hängen ^^).
Fahr da ab und an mal vorbei wenn auf der B10 mal wieder Stau ist ^^ und was man da für wilde Spurwechsel und alles sieht ist teilweise echt fazinierend. Aber DAS... das hab ich auch noch nie erlebt. An sich ist es ne Art Kreisverkehr... der ist aber so wild und verwirrend aufgebaut... wenn man da das erste mal lang fährt sind eigentlich alle verwirrt, wenn sie nicht so wie die Kamera hier einfach nur gerade aus wollen. Da wo der Golf fährt fährst nämlich eigentlich "links"... oder halt weiter im Kreisel. Weiß nur echt net wie man auf die Idee kommt, dass wenn ich in ner Art Kreisverkehr gerade aus will, dass ich mich dann links einordne... und anstatt dann nochmal n Ründchen zu drehen (was ja erlaubt ist, so lange man nicht eine Runde nach der anderen fährt xD) so ne Aktion... einfach nur Lebensmüde... mich würde aber auch mal interessieren zu welcher Uhrzeit und an welchem Tag das war... ich hab diese Kreuzung/den Kreisel noch NIE so leer gesehen xD zumindest nicht bei Tageslicht ^^ normalerweise sind gerade die zwei Fahrstreifen auf der die Kamera fährt (inkl. Gegenspur) immer proppen voll... da hätte der Gold null Chance gehabt!
Danke für die Aufklärung. Habe erst gar nicht begriffen was da passiert ist. Habe erst beim zweiten Ansehen die Pfeile auf dem Boden gesehen
Sonntags und Feiertags ist da wenig los ;)
Man darf da einfach nicht versuchen wie in einem Kreisverkehr zu fahren (wobei der Fehler von dem Auto da genauso falsch gewesen wäre). Wenn es kein Kreisverkehr ist (weil wie hier die entsprechenden Schilder fehlen) einfach als Einbahnstraße mit vielen Kreuzungen betrachten, bei der man auf magische Art und Weise irgendwann wieder an den Anfang zurückkommt.
Das war an einem Samstag Nachmittag ;)
02:10 Früher hat Sascha vehement flächendeckend Rotblitzer gefordert. Hier wäre so ein Ding nach einem Tag bezahlt. Genau wie bei mir im Dorf. Dort würde sich an jeder Ampel so ein Ding rentieren.
Rotblitzer zwar nicht, aber Geschwindigkeitsblitzer auf jeden. Alleine heute bei meinen 40km über Land waren wieder 3 Kandidaten die eigentlich kein Auto fahren dürften weil sie sich ja nicht an die Geschwindigkeit halten wollen.
@@EureVideosFahrnuenftig Da ist aber ein Vorfahrt-Achten-Schild mit 'nem Pfeil 🤔
@@EureVideosFahrnuenftig Oh, da hat mich wohl mein Gedächtnis im Stich gelassen. Sorry
@@Amejonah Fast jede Ampel hat zusätzlich Vorfahrt Achten oder Vorfahrtsstraße Schilder. Der Pfeil ist auch auf der rechten Seite, gibt da scheinbar sehr viele Abbiegespuren. Man kann sichs eigentlich ganz einfach merken: Polizist > Ampel > Schild > RvL, auch wenn mehrere Regeln gelten könnten, ist deren Priorität eindeutig geregelt.
ganz ehrlich, diese Kreuzung ist massiv befahren (googel mal Plärrer Nürnberg), das Video ist nämlich von mir (@Sascha, du hast meinen Namen vergessen :-P). In Nürnberg fahren echt viele über Rot, aber an der Kreuzung ist das schon fast versuchter Mord in meinen Augen.
Hallo Sascha.
Das verlassen eines Kreisverkehres, solange nicht durch Verkehrszeichen geregelt, gilt als Abbiegevorgang.
Also so, als würde ich in eine Straße einbiegen.
Der Querverkehr in Form von Radfahrern und Fussgängern, in der Straße, in die ich einbiege hat dann Vorrang.
Hat mich bei der LKW-Führerscheinprüfung ne Ehrenrunde gekostet.
Mit freundlichen Grüßen
Marc
PS. bleib wie de bist!
Üblicherweise sind bei Vorrang der querenden Radfahrer und Fußgänger aber schon Überwege (nicht unbedingt in Form von Zebrastreifen, aber von gestrichelten Linien) aufgezeichnet. Aber im Zweifelsfall danhn wohl tatsächlich gucken, ob am Radweg ein "Vorfahrt achten"-Schild steht - okay.
5:20 eigentlich in Ordnung. stvo paragraph 5 (8): "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen"
Das Pingen kann auch von ner offenen tür kommen. Einfach nur top videos von dir❤❤
2:05 das ist die Stadt Nürnberg. Dort fahren Autofahrer grundsätzlich "noch schnell" über Rot.
Ach das war noch dunkel-orange. Schnell durchziehen. Und wenn kein Dunkel-Orange, dann kann man das sicher irgendwie schon als Hell-Grün interpretieren 😂
5:20 Richtig Sacha, an stehenden Autos darf man als Radfahrer mit weniger Abstand vorbeifahren.
Eine der wenigen schönen Regeln, von der Radfahrer bevorzugt werden 😊
Seit ich mal für ein Jahr mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren bin (ist ewig her), bin ich auch ein Radfahrerhasser. Allein schon, weil ich an roten Fahrradampeln meist der Einzige war, der stehengeblieben ist. Oft wurde ich von nachfolgenden Radfahrern sogar angeklingelt oder gar angebrüllt, dass ich im Weg stünde. Übrigens hasse ich ebenfalls PKW-Fahrer, LKW-Fahrer, Fußgänger, Motorradfahrer und Rollerfahrer. Eigentlich hasse ich alle Menschen, so wie es sich für einen zünftigen Misanthropen gehört.
JO!
Erst hattest du mich, dann wieder nicht - nur um mich am Ende dann doch wieder gepackt zu haben mit deiner Aussage.
Das könnte alleine auf der Straße so schön sein.
Die ersten Wochen Lockdown, morgens auf dem Weg zur Arbeit, es war super. Ich vermisse diese Zeit.😢
@@waffenhirn Züchte einen ordentlichen Virus, bringe ihn unters Volk und Du kannst haben was Du Dir wünschst 😂
Genau das ist das Problem, es gibt bei allen Verkehrsteilnehmern einen Anteil Idioten. Egal ob Radfahrer, Fussgänger, PKW, LKW.
Ich halte mich als Radfahrer zu 100% an die Regeln. Trotzdem werde ich bei fast jeder Fahrt zu knapp überholt, der Vortritt wird mir genommen, beim Abbiegen werde ich übersehen, es wird kein Platz zum rechts Vorbeifahren gelassen (in der Schweiz so vorgesehen), Fussgänger laufen ohne zu Schauen vor mir auf die Strasse, usw.
Der Unterschied ist halt einfach, Radfahrer die sich nicht an die Regeln halten gefährden sich meist selber. PKWs gefährden hingegen mich als Radfahrer, obwohl ich alles richtig mache.
zu 5:20 "Abstand zu Radfahrern, Fußgängern und Elektrokleinstfahrzeugen: innerorts mindestens 1,5 m, außerorts mindestens 2 m (gemäß § 5 Absatz 4 Satz 4 StVO gilt Letzteres nicht, wenn Fahrradfahrer wartende Kraftfahrzeuge an Kreuzungen rechts überholen oder sich daneben stellen.)" ! Gut Flo hat hier grade angefangen gas zu geben aber ich würde das mal als noch wartend durchgehen lassen. Fakt ist, als Radfahrer darf man an wartenden Autos rechts dran vorbei auch wenn keine 1,5/2m eingehalten werden.
Danke 'mal wieder an die ganzen Juristen, Berufsfahrer und Verkehrsbeamten in den Kommentaren, die zeigen wie viel Ahnung sie haben!
(Sarkasmus Ende)
Ohne Scheiß, wenn man keine Ahnung hat, einfach nichts schreiben! Lässt euch nicht so blöd aussehen ;-)
Also zum Thema mit den 4 über rot fahreren. Das ist am Plärrer von Nürnberg und ich hab da noch nie so viele über rot fahren sehen. Glaube eher das die sich hinterher gefahren sind und nicht auf die Ampel geschaut haben. Unfassbar... Da ist auch viel Polizei immer unterwegs weil da viele mit getunten Autos unterwegs sind und viele die zu schnell fahren. Was die zwei danach angeht, weiß ich nicht was die im Kopf haben. Die standen ja schon bei rot. Unfassbar....
Grade die Kurve die danach kommt, da fahren sich die Leute regelmäßig in die Karre weil sie sich nicht an die Bodenmarkierungen halten oder dich noch schnell die Spur wechseln müssen. Die Stelle ist echt Sau gefährlich und viele Idioten unterwegs. Kenne viele die extra den Plärrer umfahren und 10 Minuten Umweg in Kauf nehmen.😢
Waren Zivilfahrzeuge der Polizei. Vermutlich SEK im Einsatz.
Es waren ja sogar 6. Die letzten beiden halten an - um dann bei Rot weiterzufahren. 6 Stück in unter einer Minute, zu gerne hätte ich die alle hops genommen.
Grauer Mercedes-Kombi, grauer BMW-Kombi, zwei graue Sport-Kompakte und ein graues Kompakt-SUV. Das war höchstwahrscheinlich ein Polizeieinsatz in Zivil, die fahren wie aus dem Lehrbuch.
@@citaron So sieht es aus. Das waren SEK Fahrzeuge. Sind gefahren wie aus dem Lehrbuch und wahrscheinlich von Mitte gekommen.
7:20 Die ampel ! die hat vergessen rechtzeitig für den eScooter zu schalten
Sascha am Samstag morgen, was gibt's besseres😃
Sascha am Montag morgen wenn man nicht zur Arbeit muss 🤔
0:54 Die Verwirrung entsteht hier durch Verkehrtplaner , die versuchen den Autoverkehr zu beschleunigen, indem sie ein Z. 205 für den Radweg aufstellen. Der Normalfall ist, das Verlassen des Kreisels = Abbiegen aus dem Kreisverkehr ist und somit § 9(3) StVO zu beachten ist. Das 205er hat aber keine Bedeutung für Fußgänger . Die haben weiterhin Vorrang
1:45 Da darf man übrigens auf allen vier Spuren nur nach links abbiegen, nicht nur auf der linken Spur
2:10 hier in Nürnberg gibt's ein Sprichwort: "hier geht's zu wie am Plärrer." Das bedeutet, dass viel los ist und Chaos herrscht.
Das was da im Video passiert, ist am Plärrer
6:43 kann ich so bestätigen. Mir ist an einer Ampel die grün wurde eine hinte aufgefahren weil vorne wieder kurz gebremst wurde und sie nicht mehr aufgepasst hat. War gar nicht schnell und schlimm. Kennzeichen verbogen sonst nichts, naja Gutachter hat einen Schaden von knapp 3500€ festgestellt da der darunter liegende Rahmen vollständig verzogen war und getauscht werden musste samt Heckschürze.
Das ist es halt... viele kapieren nicht, dass die "Stoßstange", wie viele sie heute noch fälschlicherweise nennen, nur ne Heck-/Frontschürze und eig. nur ne Plastikzierblende ist. Das Ding dellt sich ein, alles drunter geht kaputt, und das Ding kommt wieder raus... hat vllt leichte Kratzer oder so und das war's.... Und wenn man se abmacht sieht man wie die wirkliche Stoßstange komplett verbogen ist, Sollbruchstellen gebrochen sind, ggf. PDC-Sensoren im Eimer sind uvm... Ex-Freund meiner Schwester ist auch mal einer rein... Fahrerflucht... dachte auch nur es wäre ne Delle in der Frontschürze... war halt dick eingedellt... hab se abmontiert um sie wieder auszudellen (geht ja einfach wenn man es vorsichtig mit nem Heißluftföhn macht, dann platzt der Lack auch net so extrem weg)... und als ich sie runter hatte... joa... Kühler eingedrückt, diverse Halter gebrochen... also allein an Material um das alles zu reparieren wären es glaub knapp 1.600€ gewesen (Zubehör, keine Original Audi-Teile ^^)... Anders gesagt: Gutachter hätte es als wirtschaftlichen Totalschaden deklariert. Hab das ganze dann so gut es ging alles i-wie wieder zusammengebastelt... war n Tag lang mit ihm dafür in ner DIY-Werkstatt... Kühler musste ich ersetzen, rest ging mit Kabelbindern und speziellem 2K-Kleber "alters- und wertentsprechend" noch zu retten... aber trotzdem... von Außen sahs nur nach ner delle in der Schürze aus... drunter... wirtschaftlicher... Daher immer auf die "inneren Werte" achten und nicht von Äußerlichkeiten blenden lassen :P
5:43 und solche behaupten dann noch: "der/die/es ist mir hinten drauf gefahren, ne?" ich denke in manchen fällen braucht man keine polizei. da gehts mit dem knüppel schneller und direkter.
Danach kommt die Polizei halt zu dir.
@@TheChrisJL missverständnis. war mein doppelgänger. ich bin gegen gewalt. ich kann denen ja mein auto zeigen. das ich da (k)einen knüppel hab... und dann gibts wieder dresche ;)))
Ja, da hab ich schlagkräftige argumente, die bleibende eindrücke hinterlassen. da haben die vor staunen schlagartig zahnausfall.
Stell die Spiegel richtig ein und jeder zweite blendet dir die Netzhaut kaputt weil alle zu dmlich sind ihre Schweinwerfer einzustellen und das automatische Fernlicht auszustelen, wenn Verkehr ist! Da brauche ich dann ach keine Rückspiegel mehr, wenn ich dann nur nix nach hinten sondern gar nichts mehr sehe.
5:31 Genau, steht genau so in der StVO und hat seinen Grund in der potentiellen Gefährdung die vom jeweiligen Fahrzeug ausgeht. Interessanterweise darf man in genau diesem Fall jetzt als KFZ auch mit geringerem Abstand überholen: StVO § 5 Abs. 4 Satz 4 "An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind."
Zu 3:53: Ich verstehe überhaupt, wie die Leute da auf die Idee kommen, rauszuziehen. Wenn ich Autobahn fahre, scanne ich eigentlich dauern beide Spiegel (der rechte Außenspiegel ist fast immer nur Deko bei mir), um zu wissen, was hinter mir so abgeht. Und das habe ich schon gemacht, bevor es Dashcam-Videos auf YT gab ;-)
ich verstehe überhaupt nicht, warum bei der schon nicht so leeren Autobahn mit 180 durchgeknistert werden MUSS. Da kann man schonmal mit Rausziehen rechnen, was es natürlich nicht entschuldigt, aber wie heisst es so schön: "Rechne immer mit den Fehlern Anderer"
@@MokTharr Die Geschwindigkeit erschein mir hier noch akzeptabel, die Differenzgeschwindigkeit der Fahrzeuge ist nicht zu hoch. Warum der andere Wagen so früh überhaupt die Spur gewechselt hat, erschließt sich mir nicht.
Schlussendlich muss man natürlich mit den Fehlern anderer rechnen, hat aber im Gegenzug auch das Recht, dass diese sich rücksichtsvoll und umsichtig im Verkehr verhalten.
@@sch-betr. Äh, was? Was heisst denn "Rechne immer mit den Fehlern Anderer" sonst? Ok, vielleicht müsste man das noch erweitern durch "...und verhalte dich entsprechend vorausschauend." Übrigens, nicht alles was kann, muss auch.
@@sch-betr. Schau, ich bin einfach froh, dass ich nicht mit euch anderen Irren auf deutschen Autobahnen fahren muss. Dennoch, mein Beileid an alle zukünftigen Unfallbeteiligten.
@@xyarlo9369 diese Aussage „mit Fehlern anderer rechnen“ ist ne billige Ausrede für Tempolimit. Wenn die Menschheit zu dumm ist die Spiegel zu benutzen, muss ich so langsam fahren, um mit deren Dummheit noch rechnen und reagieren zu können. Anstatt zu sagen, zieht er raus ohne zu gucken, kriegt er die schuld (außer es war ein Bereich mit Tempolimit etc.)
Zum Thema A-Säule: Man sollte nicht zB. nach rechts schauen, sondern stattdessen auf die Straße schauen, die von rechts kommt. Klingt wie dasselbe, aber das Erste ist mit einem flüchtigen Blick getan, beim Zweiten muss man eventuell den Kopf bewegen. Wenn man das verinnerlicht, bewegt man sich auch ganz unterbewusst so, dass man was sieht.
Sascha braucht (und verdient) Urlaub ❤
Solange er im Urlaub weiter Videos hochlädt, bin ich auch dafür! 😜
Zum Kreisverkehr am Anfang: ein Kreisverkehr ist in der Regel eine unendlich lange Vorfahrtstraße. Wenn man diese Vorfahrtstraße verlässt, hat man prinzipiell erstmal Vorrang zu gewähren (Vorfahrt = Querverkehr, Vorrang = Längsverkehr), auch wenn danach auch wieder eine Vorfahrtstraße folgt. Im Endeffekt ist das Verlassen eines Kreisverkehrs nichts anderes als Rechts-Abbiegen von einer geraden Vorfahrtstraße... wenn man da einen Radwegen neben sich hat, muss man den Längsverkehr auch erst durchlassen ;).
Es gibt auch so Spezialfälle, wo die Radfahrer ein Vorfahrt achten Schild haben, wobei da einige Fahrlehrer trotzdem sagen, dass die Autos warten müssen. Bei dem kleinen Kreisverkehr in Fürstenfeldbruck beim Hagebaumarkt werden Fußgänger tatsächlich häufig durchgelassen. Im Zweifelsfall immer nachgeben, weil man als Autofahrer praktisch immer eine Teilschuld wegen dem höheren Betriebsrisiko gegenüber Fahrradfahrern und Fußgänger hat.
Immer sehr unterhaltsam! Danke
10:29 Ist klar, Sascha, erst die ganze Zeit den armen Tobi zuquasseln und dann kluge Ratschäge geben, wenn er sich nicht auf den Straßenverkehr konzentrieren kann. Du weißt doch sicher ganz genau: "Wärend der Fahrt nicht mit dem Fahrer reden!" 😜
8:43 Kind und Frau als "Grund", dass man sich aufregt.. aber auch Harald: fluchen, obwohl Frau und Kind im Auto sind.
Genau mein Humor 😂
Typischer Choleriker
Vor allem: so tun, als seinen die besonders schützenswert. Entweder alle oder keiner.
@@ITPBP Choleriker sterben wenigstens nicht an heruntergeschlucktem Gram. Und wer in der Situation ruhig und gelassen bleibt und nicht ausrastet, hätte meine volle Anerkennung. Gibt es vermutlich aber nur auf einem anderen Stern.
@@ThePfriemler Als Berufskraftfahrer gewöhnt man sich an sooo vieles, so etwas kann mich gar nicht aus der Ruhe bringen.
Bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr haben Fußgänger und Radfahrer Vorrang. Einfach mal das passende ADAC-Video ansehen.
8:20 min genau an der gleichen Stelle ist mir exakt das gleiche passiert, nur dass ich der weiße Kastenwagen war. Wollte ich auch einschicken, aber ich verpasse immer die Einsendephase :D
beim verlassen vom Kreisverkehr hat querender Verkehr Vorrang...bedeutet, wenn du ausm Kreisel raufahrst, hat alles Vorrang was kreuzt.
3:35 der Zafira ist zum Sonderpfostenmarkt knappgebogen. Passt ja wie Arsch auf Eimer.
5:25 das macht aber einen unterschied ob man bei stillstand durchfiltert oder mit 50 bei solch einem abstand überholt, bzw überholt wird
oder auch § 5 Abs. 4 STVO gegenüber Abs. 8. Aber wer kennt schon noch die STVO. 🤷
Oder noch besser man zieht nicht rechts an anderen Verkehrsteilnehmern vorbei wenn man selbst sowieso nach 5 Sekunden überholt wird 🤦🏻♂️
Der Radfahrer darf an stehenden Fahrzeugen nur mit mäßiger Geschwindigkeit vorbei fahren, wenn ausreichend Platz ist. Hier steht der Einsender völlig korrekt relativ rechts in der Spur und somit hätte der Radfahrer nicht vorbei fahren dürfen, da nicht ausreichend Platz vorhanden war. Und natürlich dazu auch noch wenig sinnvoll...
@@Corvolet5 Erwartest du hier etwa Mitdenken und Rücksichtnahme von Radfahrern? Verückter Typ! Solche mag ich! ;)
Zu 5:24 Laut Straßenverkehrsordnung (StVO Paragraf 5, Abs. 8) dürften Radler Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und unter besonderer Vorsicht rechts überholen. Zum Beispiel an einer roten Ampel oder im Stau.
Wenn du es richtig gelesen hättest, wüsstest du, dass der Paragraf auch besagt (Rechts vorbeifahren (§ 5 Abs. 8 StVO) Radfahrende dürfen auch rechts an wartenden Autos vorbeifahren, wenn ausreichend Raum vorhanden ist (etwa 1 m). Und 1 Meter wurde da nie im Leben eingehalten.
@@Chris-kp9hi Ja, aber nein.
In der StVO steht kein genauer Abstand. 1 Meter ist zwar ein guter Richtwert aber es darf auch weniger sein.
@@Chris-gl5cl Tatsächlich steht es sogar explizit da.
Ist AUSREICHENDER Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen.§ 5 Abs. 8 StVO
Beachte: Es wird gesetzlich extra definiert
AUSREICHENDER Raum ist bei einem Abstand von mindestens einem Meter zwischen Fahrzeug und Fahrbahnrand gegeben.
Das Problem ist, viele sehen nur den Absatz und denken nicht weiter nach, wie gewisse Wortgruppen gesetzlich definiert sind.
@@Chris-kp9hi wo würde man denn die gesetzliche Definition finden?
Hatte das schon öfter gesucht und immer nur Artikel gefunden, die auf Empfehlungen Hinweisen.
@@Chris-gl5cl Es darf auch weniger sein, bei einer Breite von 80 cm von einem Lenker. Und der Schaden, den der Lenker dann verursacht zahlt dann wer? Ach. Ja. Richtig. Der Autofahrer.
Das war auf jeden Fall eine der lustigeren Folgen 😂 ich liebe dieses übersteuern und die Szene danach war auch gut 😂 und schön dass du mit den Einsendern auch telefonierst 👍😂
Nen MiTo hatte ich auch mal, war spaßig die Karre. ;) Kleiner Wolf im Schafspelz. Und nebenbei: da fehlt Profil am Turnschuh (Haltestelle DD-Bühlau) :D :D :D
zu 2:50: Meine Vermutung ist, dass der mit Navi fährt und ein bisschen von der Routenführung verwirrt war. Parallel zu der Straße, auf die er gefahren ist, gibt es nämlich direkt nochmal eine Straße (die nicht hochgeht, somit tiefer liegt und hier nicht sichtbar ist). Ich gehe mal davon aus, der wollte eigentlich links abbiegen und dann sofort wieder rechts fahren und hat dann einfach nicht gerafft, dass ein Abbiegevorgang noch nicht fertig war. Zugegeben, der Porscheplatz ist vielleicht nicht die verwirrendste Kreuzung in ganz Stuttgart, aber besonders übersichtlich ist er auch nicht. (und ja, es ist eine Kreuzung, kein Kreisverkehr)
Ich kenn die Stelle ja selber und hatte mich am Anfang gefragt, wie man da denn so dermaßen daneben fahren kann. Aber dass der vermutlich in die parallel laufende Seitenstraße wollte, darauf bin ich nicht gekommen.
@@FlawlessFailer stimmt, geht mir grad auch so... das wäre ne Möglichkeit. Aber man sollte doch schon erkennen, dass das die Gegenfahrbahn ist und nicht die Straße in die man einbiegen will... Ampeln sind nämlich im Normalfall auf der eigenen Spur nicht so montiert, dass man die Rückseite sieht ^^ Oder der hatte so super "Navigatoren" mit im Auto die erst meinten er soll links und dann als er da gefahren ist doch meinten "ne ne ne, fahr doch grad aus, ist besser" und joa... hatte ich auch schon solche Helden... nur manche sind halt so doof und hören da drauf, komme was wolle, anstatt dann zu sagen "jetzt ist zu spät" und verkehrsgerecht weiter zu fahren ^^
5:55 Der Klassiker. Wenn das dann auch noch abgestritten wird, haben sich die 70 Euro für die billigste Dashcam schon ausgezahlt.
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Das Problem mit der A-Säule, die alles verdeckt, habe ich als Staplerfahrer noch viel mehr. Ich habe 2 riesige senkrechte Säulen vor meiner Nase, an denen ich vorbeischauen muss. In der Fahrschule wurde uns eingetrichtert, mal links und rechts an den Säulen vorbeizuschauen, damit man sieht, wenn jemand/etwas vor einem steht. Mit einer hohen Palette muss man sowieso rückwärts fahren.
Aus dem Grund kann ich mir nie vorstellen, Stapler selbst zu fahren.
Daß mir da ständig was die Sicht versperrt, wäre mein persönlicher Horror.
Dementsprechend habe ich Respekt vor den Leuten, die mit den Geräten präzise und zügig arbeiten. 👍
@@D_Abbo Man sollte auf jeden Fall ein gutes Räumliches Sehvermögen haben und Entfernungen gut einschätzen können. Aber wie so oft ist viel auch von der Erfahrung abhängig. Und eines kann ich sagen: Stapler fahren macht Spaß. ^^
Mit welchem Stapler fährst du?
@@afc_1248 Linde H50/ E16 und Jungheinrich Schubmaststapler
@@milkseparator3485 Ah ok, da haste auf jeden Fall n ordentlich Hubmast. Ich bin manchmal im Still RX 20-16 unterwegs von der älteren Generation, aber ich fahr jetzt nicht so oft. Aber immer wenn ich fahr, machts total Spaß :)
2:00 Das ist halt der Plärrer. Wildeste Verkehrsführung aller Zeiten 😂
Hi an alle.
Wie immer ein tolles Video.
Wo ist die Menschheit hingekommen. das ist echter Krieg auf den Strassen!!!
Ich bin auch Vielfahrer. Da erlebt man was.
LG aus der Nähe von Mainz
Hab ihr bei dem grünen gesehn, der hat erst rechts geblinkt, hat dann den links blinker angemacht und ist dann rückwerts gefahren, ob das nicht nen versuchter Versicherungsbetrug war? Ich glaube ohne Kamera wäre das anders gelaufen ^^. 05:38
Die Werbeeinblendung von Yfood diesmal mit deinem Brot, ich lach mich Tod 😂
und noch dazu reimt es sich 🙈😅
5:25 Und jetzt, lieber Sascha, denk mal kurz drüber nach, warum die 2m umgekehrt nicht gelten. Du schaffst das und kommst auf die Antwort! Ich glaube fest an dich!
War auch mal wieder sprachlos. Was ist wohl gefährliche, wenn 2t mit hoher Geschwindigkeit an einem Menschen vorbeifahren oder wenn 100kg langsam an einem Blechpanzer vorbeifahren?
Das eine gefährdet Leben, das andere macht vielleicht einen Kratzer im Lack.
Trotzdem gelten dann 1m Abstand.
Es muss aber mindestens ein Meter Abstand zwischen Radfahrer und Auto bestehen. Den sehe ich hier eher nicht. Außerdem überholt der Radfahrer bei grüner Ampel ein anfahrendes Auto, ein ziemlich dämliches Manöver, oder?
@@stillerzuschauer4505 Der 1 Meter steht meines Wissens nach nicht in der StVO, sondern ist Auslegungssache von Gerichten. Und vor Gericht kommt dies normalerweise nur, wenn was passiert ist. Und ja, wenn etwas passiert ist, dann war wohl die Kombination von Abstand und Geschwindigkeit des Radfahrers nicht passend (neben z.B. dem unachtsamen Öffnens einer Autotür durch einen Beifahrer).
Hier sind wohl ein paar Rennradfahrer unterwegs die sich für was besseres halten :D
1:00 Im Zweifel bremsen ist voll in Ordnung, dann aber bitte auch mit Blinker, sonst ahnt das niemand.
4:05 Das ist das Problem mit Carsharing Anbietern, die pro Minute abrechnen (Wie hier Share Now). Bei Miles z.B. geht es nach Kilometern. Da ist der Verkehr egal und das fördert die Sicherheit im Straßenverkehr. Es sollten alle nach Strecke abrechnen.
Den Unterschied siehste daran ob der Radfahrer vorfahrt hat oder nicht ob auf dem Rad/Fußweg ein Vorfahrtsschild steht (kann man im video auch deutlich erkennen)
Und ob es eine Radfahrerfurt gibt, die darf nur markiert werden, wenn der Radfahrer Vorfahrt hat. das ist die parallel gestrichelte Linie zwischen den Wegen. Der Radweg drumherum gehört im Abstand von 5 Metern zur Kreisbahn und ist somit in der Richtung geradeaus geführt, um auf das Bsp. einzugehen. Radfahrer haben dann immer Vorrang.
Wenn der Kreisverkehr einen umlaufenden Radweg hat, haben die Radfahrer da Vorfahrt. Insgesamt ist die Regelung aber sehr unübersichtlich und irritierend.
Und meistens unterscheidet sich das inner- und außerorts. (innerorts haben in der Regel Fahrradfahrer Vorfahrt, außerorts in der Regel Autos)
Das kann's doch aber nicht sein. Seit wann muss man auf Schilder für andere achten um Vorfahrtsregeln für sich selbst zu erkennen. Diese Vorfahrtbrachtenschilder für Radfahrer findet man teilweise auch an Kreuzungen, wo man sie extrem schlecht oder gar nicht erkennen kann. Unmögliche Regelung
@@meikhummert1590 Das stimmt so nicht. Wir haben auch Kreisverkehre mit umlaufenden Radweg und diesen dämlichen Schildern. Man kann Autofahrern doch nicht zumuten sich Gedanken über die baulichen Gegebenheiten des Kreisverkehrs zu machen.
Wenn ich dir eine Waschmaschine 50cm am Kopf vorbeiwerfe, ist das nicht okay.
Wenn du 50cm an einer stehenden Waschmaschine vorbeigehst, ist das okay.
Wenn ich mit einem schweren Auto ohne Abstand an einem Radfahrer vorbeifahre, ist das nicht okay.
Wenn ein Radfahrer mit wenig Abstand an einem haltenden Auto vorbeifährt, ist das okay.
5:18 Der Flo begeht hier Nötigung (weil der Radfahrer generell an haltenden Autos vorbei darf). Außerdem mangelt es ihm an einfacher Verkehrsbeobachtung, die jeder beim Anfahren machen muss. Und er überholt mit mindestens 1m zu wenig Abstand. Also so schlecht Auto fahren und dass dann sogar noch einsenden und denken man sei im Recht... mutig mutig.
Und mit Sascha findet er dann einen dankbaren Abnehmer, der vor 200k+ Zuschauern impliziert, dass der Radfahrer der Böse ist. Natürlich so vage, dass es nicht justiziabel ist weil er genau weiß, dass der Radfahrer nicht regelwidrig agiert hat.
1:42 Plärrer in Nürnberg und das waren Zivilfahrzeuge der Polizei im Einsatz. Passiert da öfters. Gerade wenn das SEK es sehr eilig hat und sich nicht vorher ankündigen will...
@@yourDecisi0n Plärrer ist ein Platz in Nürnberg🙈
Hauptsache man beschwert sich wieder...😛
@@rainerunfug2870 Oh, tut mir leid :D und danke. Muss aber sagen, dass das ein sehr unglücklicher Name für meine Annahme war
@@yourDecisi0n Das Wort Plärrer (ursprünglich Plerrer) leitet sich aus dem Mittelhochdeutschen ab und kommt vom sogenannten Plerre, was so viel wie „Freier Platz“ bedeutet. Im Mittelalter konnten Händler, die keine Konzession für die Märkte innerhalb der Stadtmauern Nürnbergs hatten, auf diesem freien Platz ihre Waren anpreisen.
@@mosuke5123 Ja das ergibt schon Sinn. Nur war der Name in dem Moment sehr sehr ungünstig, da das Wort plärren oft für Krach machen bzw. Plärrer manchmal für Krachmacher verwendet wird und ich dachte, dass der Motorradfahrer damit gemeint war, da Sascha Sekunden vorher noch erwähnt, dass der Motorradfahrer runterschaltet und sich dezent viele Deutsche über Motorradlärm aufregen. Dadurch, dass der Satz auch so gebildet ist, wie er gebildet ist, hätte es schon sein können, dass er "Krachmacher in Nürnberg" meinte und da ich den Platz nicht kenne, wusste ich nicht, dass der Platz gemeint war
Das Ende hat mich gekillt 😂😅
0:53 Wieder mal ein Beispiel dafür, dass ein Radweg um einen Kreisel herum nicht funktioniert. Radler sollten im Kreisel die Fahrbahn nutzen.
4:30 Doof gelaufen, aber nichts passiert. Dieser Autofahrer ist mir deutlich lieber als die Kategorie Mit-dem-Kopf-durch-die-Wand. Im Zweifel lieber einmal zu viel gebremst.
Einfach Ruhe bewahren und weiterfahren.
Grüße, beim Verlassen vom Kreisverkehr ist man gegenüber Radfahrern sowie Fußgängern immer wartepflichtig. Egal ob ein Zebrastreifen ist oder nicht.
Der Zebrastreifen ist nur da, damit man beim auffahren auf den Kreisverkehr die Fußgänger/Fahrradfahren auch rüber lässt
Möchte ja mal sagen, dass mir persönlich deine Videos am besten gefallen. Bissl Meinung rausgehauen, auch mal über was lustig gemacht und trotzdem noch am Boden geblieben. Viele andere deutsche Dashcam-Kanäle kann ich mir nur ohne Ton geben, da mir persönlich diese Predigten sowas auf den Senkel gehen. Daumen hoch für deine Videos und die dazugehörigen Kommentare. :)
Das war ein sehr lustiges Video 😆🫢🤣
4:14
Der Kastenwagen bekäme einen Gelblichtverstoß, den gibt es auch!
4:24 Schnalle0815: Ich schiebe mal einen entcoffeinierten Kaffee und etwas Süßes rüber...
>>>>>Weeeee>>>>>☕🍩
Einfach Ruhe bewahren und weiterfahren. Es ist nichts passiert.
Hab da mal eine Frage wenn ihr hupt, warum kloppt ihr dann immer ziemlich unentspannt auf das Lenkrad ein, da sind Drucktasten keine Klopptasten :)
hast du noch nie Aggressionen verspürt?
@@teglilebor3303 Nicht beim Autofahren(Straßenverkehr)sollten diese nicht unter Kontrolle sein, dann sollte man das fahren am öffentlichen Verkehr vermeiden und Schein abgeben. Rennstrecke siehts das anders aus. 🤪
5:30 ach ja man kann ihm hier vorwerfen dass er den einsender nicht hätte überholen dürfen weil er zu dem Zeitpunkt nicht mehr steht, aber dass ein Fahrradfahrer bei 80kg Gesamtgewicht und der Übersicht über seine Ausmaße beim Überholen von stehenden pkw nicht die gleichen Abstände einhalten muss wie 2+ Tonnen Stahl in voller Fahrt ist doch nicht verwunderlich oder?
3:35 "Whiskey in the Jar" ... toller Song
3:37 knacki knacki nah bei sacki
3:42-4:03
Ja, der schwatte hätte nicht rüberziehen dürfen, aber die Dashcam war auch deutlich zu schnell für die Verkehrssituation.
selbst wenn der in seiner Spur geblieben wäre, wäre die Dashcam wenige Sekunden später dem nächsten zu dicht aufgefahren. Der LKW in der mittleren Spur war lange genug deutlich erkennbar und selbst ohne den war da halt ganz gut Betrieb auf der Bahn.
Also Fahrnünftig, du brauchst glaube ich mal ganz entspannt viel Urlaub. Bei dem ganzen Mist den du Tagtäglich liest und siehst, wird man doch irre im Kopf 😂😉
Ähh, warte mal, der Radfahrer bei 5:24 ist aber am (noch) ruhenden Verkehr rechts vorbeigerollt, das darf er. Flos Huperei und das anschließende - viel zu knappe - Überholmanöver sind dagegen ganz klar eine beschissene Reaktion.
nö. hätte er nicht gedurft, weil kein ausreichender Abstand.
Der Radler sieht doch, dass die jetzt losfahren. Dann muss man sich doch nicht so da dran vorbei drücken. Und wenn ein Auto beim vorbei fahren Sicherheitsabstand einhalten muss, gilt das auch für den Radler.
@@BostonCream959 als die Ampel grün wurde, war er vermutlich schon neben Flos Auto. Soll er dann in den Graben hüpfen?
Und zum Abstand s.o.
@@andreasotto1977 einfach mal kurz warten 🙄 das geht auch neben dem Auto. Der Radler weiß doch, dass ihn das Auto gleich wieder überholt... warum also noch vorbei drücken?
@@BostonCream959 na es sind ja Radfahrer als bitte wieso fragst du noch.
Meddl 🤘🏼
Geiler Typ, Abo is naus!
Zum Thema Unfall und jaja passt schon:
Anfang dieses Jahres ist mir ein Citroen Belingo rückwärts genau wie im Video mit ca 15kmh gegen meinen stehenden Ford Ranger gefahren. Gesehen hat man im dunklen GAR NICHTS.
Das war mein erster Unfall, da kam natürlich auch der Gedanke zu sagen, ist schon gut, man sieht nichts. Nach einigem Überlegen habe ich mich aber glücklicherweise dagegen entschieden und mir alle Daten geben lassen.
Bei Tag konnte man dann sehen, dass die vordere linke Stoßstange verdrückt war und die Spaltmaße nicht mehr gepasst haben.
Also mal in die Werkstatt gefahren, die direkt meinte, man sollte einen Gutachter beauftragen.
Das Gutachten ergab 3.000€ Sachschaden und insgesamt 7.000€ für die gesamte Reparatur.
08:55 genau wegen solche Situationen wie bei Harald hatte ich auch einen Unfall und habe laut Polizei die Schuld bekommen. Es ging alles vor Gericht und es wurde dann eine fifty-fifty schuld richtig unnötig sowas vor allem mein Auto war 1 Jahr alt
Bei mir auch. 75% für ihn weil sperrfläche
Polizisten haben keine Schuld zuzuweisen.
Ich weiß,sie machen es alleine schon durch Beteiligter 1 und 2.
Polizisten urteilen wer als Beteiligter 1 ist nach dem Beweis des ersten Anschein, nur ist es oftmals nicht so wie es zuerst aussieht.
Warst du an der Stelle von Harald? Identischer Ablauf? 50 % Schuld?! WTF!