Х.з. у кого как, я езжу на Солярисе 2014 г.в. Пробег почти 180 тысяч, работаю на нём в такси, езжу везде и по разным дорогам. По-моему для авто такой ценовой категории подвеска абсолютно нормальная. Кстати, за время эксплуатации из проблем было: 1) замена одной катушки 2) замена писалки стеклоомывателя. И то, писалку я сам случайно сломал.))) Давайте, говорите дальше, что Солярис не надёжная машина.
Братан это доработки машины, это как вид искусства. Солярис ахуенен, я сам езжу. Но когда ты ставишь растяжку задней балки от пацанов kh ты ахуешшь как он станет управляться.
Купили Кио Рио в 2015 году зятю,сразу с нуля почувствовал что перед пробивает до отбойников, раньше ездил на Пассате б3. Вообщем родные пружины с нуля ,как будто просевшие . От этого и удары в отбойник,что не есть хорошо. Купил Шкоду Рапид на ней при тойже скорости ,при такойже загрузке на тойже кочке или лежачем полицейском ,непробьет до отбойника. Так вот если человеку не с чем сравнивать или он непонимает саму машину,то конечно " езжу в такси,ничего неменял,все устраивает и т.д." , я также езжу в такси на Шкоде ,в чемто Киа Рио или Акцент выигрывает перед Шкодой, но вот точно не тем как работает ходовка. И да ,также знакомые таксисты на Акцентах или Рио поменяли пружины. Но их единицы,многие ездят и всё их устраивает . ))))
@@ХуевейФамилов Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, по подробней - что за "растяжка задней балки от пацанов kh"? Тоже хочу поднять... Спасибо заранее!
Нормальные амортизаторы и пружины на солярисе. Люди покупают солярис и думают что будут на нем как на хонде летать. Выбирайте по своему типу вождения, дорогам и особым пожеланиям. А купить дешевый вариант и голову ломать как перестроить его на мерседес это я лично считаю тупостью
Да хватит колхозить . Пружины Фобос . 1800 перед и 1200. Зад вся проблема решина . Плюс есть выбор . Или поднять до +30 или опустить от 20-50. Ничего резать и колхозить не надо . Стоит ровно и четко. Поменял в круг в этом году. Гружёный туда и обратно до Абхазии. Серпантин шикарно. Туда шел 130 на круизе было ночью 150 поджимал. Обратно также. На штатной штамповке и резине. Ни чего не кидало ни шатало. Вообщем я доволен. 2015г 1,6 6 АТ
отрезанный виток пружины - край оставшийся на основной части, не соответствует профилю резиновой проставки. Т.е. край витка должен ее довольно быстро прорезать/разрушить. Даже у тебя на видео видно - когда проставка вставлена в пружину, стоящую на полу, ее торец НЕ перпендикулярен оси пружины. Значит будет работать нештатно и разорвется. Как учел этот момент?
Я так же всё поставил от восьмёрки.Скажу честно на трассе едешь намного увереннее жестче стало,на родных пружинах раньше задница машины на мелкой ряби и кочках козлила щас ништяк ну и грузоподъемность в разы увеличилась
Поставил пружины изменил угол амортизатора, поставил ближе к пружине, и стабилизатор поставил. Управляемость просто класс, ездишь и отдыхаешь и не боишься ям.
Я все думал - что же не так с Солярисом ?- оказывается у него в подвеске с завода не стоят вазовские пружины! Теперь хоть знать буду как его можно улучшить!
Ставил китайские Patron сели через 1000км, затем Фобос, отбойник резиновый не отрабатывает т.к. на фобосе много витков и весь удар принимает пружина и лонжерон. Сейчас стоят от классики диаметр 13мм. очень жесткие буду пробовать от 8-ки. Вопрос тем кто ставил от 8-ки, при максимальном сжатии т.е. удар принимет резиновая подушка или пружина?
Самый большой минус этой подвески, это отсутствие стабилизатора, и то что амортизатор стоит не паралельно пружине. А кстати кто нибудь задумывался поменять заднюю балку например на полунизависимую как например на церато 2 или как на киа спектра?
Поставил подвеску от Андрея и теперь ни за что не продам свою ласточку. Менял сам пружины и перед и зад и стабилизатор. По времени ушло около трёх часов учитывая что первый раз. Комплек сделан качественно, сам сварщик.советую всем у кого Солярис .
Взади пружина отдельно,аммортизатор отдельно ,стойки нет. Перед стойка,с опорником и пружиной. Итог на Солярисе стоят стойки ,как на любой машине с подвеской Макферсон.
Бред какой-то пружины не рассчитаны на этот автомобиль. Хотите что бы пружины держали больший вес? Ставьте пружины фобос стантарт и не только зад но и перёд, должны стоять одинаковые пружины одного производителя. Хотите что бы зад не прыгал ставьте амортизаторы каяба. Но если вы ездите пустой не рекомендую ничего менять. Заводская подвеска сбалансирована под малый вес!!! На корейцев по 50 кг. Для семьи более чем достаточно что бы машина была мягкая с малым весом.
@@НиколайМакаров-с4с Меня не кидает и на 190 а если толку нет руль держать тут дело не в машине. Я ещё раз повторюсь, хотите держаковую подвеску? Пружины фобос стандарт, стойки каяба стандарт и подтянуть рулевую рейку, так как руль крутится настолько легко, что его не чувствуешь а водитель должен чувствовать руль. После смены подвески она станет комфортной только через 50000км. А самая главная причина из за чего может кидать зад это просевшие пружины и слабые стоики возможно из за перегруза, плохих дорог или из за большого пробега. Из за просевших пружин на задней оси уходит развал он там регулируется во всяком случае на заводе. На заднюю ос есть регулировочные пластины. Если нужен идеальный развал с зади а вы знаете что у вас просевшие пружины, то лучше менять сначала пружины и покататься на них недельки две так как новые пружины немного просядут. На пружины фобос регулировать ничего не надо. И конечно самое главное это амортизаторы именно они держат машину и не дают ей раскачиваться именно они определяют комфорт. Не без правильно подобранной пружины конечно.
@@Tor-1 у меня все нормально я поменял пружины перед и зад и поставил стабилизатор, машина ласточка11г выпуска.дорогу держит отлично, едишь отдыхаешь. Комплект заказывал у Андрея.
Нужно амартизаторы переставлять, делают крепление под пружину и нижнию часть амартизатора сдвигают, тогда будет работать амартизаторы и машину не так болтает.
Для местного ретивого поклонника таза поясняю - по умолчанию почеу-то в России собирают корейцев с мягкими пружинами и мягкими амортами, если поставить родные жесткие аморты и усиленные пружины (а их на соляру-киа делают аж четырех типов), то машину не узнать. К вопросу о тазах. Сегодня передо мной на каде таз 2108 так в колее вильнул, что чел в левой полосе наверно поседел сразу.
@Delikatniy да и ещё, что вы хотите от бюджетного варианта. Если любишь технику обязательно надо самому усовершенствовать. В солярисе 11г. Много чего надо доделывать. Ближний свет я переделал, запотевание салона, тоже нужно заднюю полку прорезать отверстия, в багажнике надо убирать в обшивке войлок и сверлить. Так что если любишь машину надо ей заниматься а не быть прокладкой.
Спасибо большое за видос, тоже так же поставил, клиренс увеличился все отлично!!! Макс сними видео про замену передних пружин, я бы перед тоже поменял бы...
Там вот 2 знатока аморты Фенокс обосрали, а зря. Я очень много хороших отзывов слышал про Фенокс, колодки, тормозные диски.... Аморты ставил на лаччети. Норм всё!! Если ставить бюджет аморты; то эти самое то.
10тыс. он проехал, пока все в порядке😂, я 180 проехал на родных и все в порядке...и в такси халтурил 3 года, так что и по 4 человека возил. Машина декабрь 2011.
михаил кстово поставь пружины технорессор спец для хенда солярис и будет тебе счастье, смысл есть однозначно плохие участки проходит на ура по сравнению со стоком
Тоже сменил пружины. Поставил от 10-ки (говорят одно и тоже, что и 8-шные). Результатом доволен, но... при загрузке машины, слышно побрякивание на кочках.. У кого нибудь подобное наблюдалось???
Скажи пожалуйста у тебя после установки такой резины задние колеса арку не шоркают? А то я такой же размер поставил сзади правое колесо характерный шеркающий звук появился, но нигде следов не видно. Уже всю голову сломал что это
Не нужно ничего придумывать. Есть дядя в Волгоградской области, который уже всё сделал и обкатал на своём Солярис и благополучно их изготавливает на заказ. Андрей Горелый поищи в интернете.
У меня хетч 11 года очень мягкая подвеска у нас дороги вообще убитые например 4 человека в машине 60 км ч а другие даже 80 - 100 ездят на этом участке дороге. Я думал подвеске хана оказывается нет просто очень мягкая.
Дружище я смотрю ты уже собаку съел на пружинах))) подскажи плиз. У меня киа рио 2 ... взял недавно , она с 11 года.. ну очень её колбасит на полицейских, а особенно на рельсах.какие мысли? С чего начать?))) спс
Сзади стоят пружины обычные Технорессор, Каяба газо-масло,Стабилизатор от Андрэ,и обязательно выровнять колеса по методу Андрея Круцко.Перед пока родной .На трассе до 120 полный контроль.В городе иногда в шашки играю.
ЧиХ ПыХ пружины от ВАЗ 04 очень жёсткие Жесткость пружины обозначает его цвет на этом видео желтые пружины если мне память не изменяет то жёлтый цвет это средней жесткости пружины
А ты измени угол амортизатора и увидишь как он работает. Как стоит сейчас он работает всего два см.а с грузом вообще не работает. Человек тебе правильно говорит, вертикально.
@@НиколайМакаров-с4с есть машины, где амморт сзади ещё сильнее завален, однако они по управляемости одни из самых лучших. И это нормальная практика, он работает как надо, только по окружности, значит настроен амморт таким образом, что он прекрасно демпфирует пружину и двумя см. У меня стоят так, как завода родные, усиленные, так вот не вижу смысла его переставлять, смысл в чем? Его задача гасить колебания пружины, он прекрасно с этим справляется, даже жестковато, я бы помягче сделал. А проблема устойчивости не в амортизаторах, а кривых балках, надо выставлять сходение, чтоб суммарное было не более 12 мин. Аммортизатор в основном должен работать сопротивляясь разжатию пружины, а сопротивляться он может и не вертикально. Поэтому бред то, что Вы пишите. Ставьте L002 2012 года и будет всё ок. Не надо ничего переставлять будет.
@@2642776 у меня Солярис 11г. Я просто заказал комплект у Андрея передние и задние пружины и стабилизатор. Поставил год назад, амортизаторы родные. Устойчивость отличная, раньше на повороте в 60км ели вписывался, сейчас 70км прохожу свободно. У меня гбо 50литров ещё гружу 400кг в багажник, машина перед поднимается но зад не пробивает. Я очень доволен этим комплектом. Посмотри у него видео, он там показывает и рассказывает очень понятно. У меня сейчас не машина а ласточка. Езжу и отдыхаю. Это не реклама а проверено лично. Я ему благодарен.
@@НиколайМакаров-с4с и жёсткая как табуретка наверно. У меня штатные пружины и амморты сзади в заводском исполнении - ничего не пробивает. Даже когда грузил под сотку с лишним. Да и это как надо лететь на гружёной машине, чтоб могло пробивать? Сзади полузависимая балка, она играет роль стабилизатора сама по себе, стабилизатор в данном случае превращает балку в цельный зависимый элемент, то есть при наезде на кочку одним колесом, то второе ещё сильнее отклонится от курса, на втором колесе поплывет сход-развал, поэтому на плохой дороге подвеска задняя буду ещё более зависимой, будет только ухудшать курсовую устойчивость. В поворотах да, возможно будет чуть лучше, но на идеальной дороге, чуть меньше крена, но на прямой только хуже. Лучше в данном случае пружины поставить пожестче, что я и сделал. На свой Солярис 11 года поставил родные пружины февраля 12 года. Машина стала жёстче и уменьшились крены. Всё. Добивать балку ещё и стабилизатором это было бы извращение, тогда вообще проще заварить амортизаторы и всё.
Да ничего не мерзкого!! Просто в одних машинах - одни сильные и слабые стороны, а в других - другие. Выбор каждого достоин уважения. Только тупое отродье считает, что чем дороже машина - тем он сам круче.
У меня 2011 года я стойки не менял Купил усиленные пружины примерно пруток на миллиметр толще и передние и задние машина держит дорогу нормально. передние тоже поменяй и проблема не будет.
За видео спасибо! Очень полезно. У меня хетчбэк с последней версией подвески, но из-за установленого гбо и фаркопа на заднюю часть прибавилось 60кг и зад просел... Единственное что не понял, пружины от восьмерки передние или задние брать? Буду тоже ставить.
@@DjMicsher спасибо! Уже второй день катаю по Вашей схеме, только пружины взял от 2110. Нравится. +2.5см клиренса сзади. Завтра повезу 3 велосипеда на фаркопе, посмотрим. А так при 2х пассажирах сзади все норм.
Наш народ молодец. Обсирает АвтоВАЗ, покупает иномарку. НО запчасти ставит от АвтоВАЗа!
И хули. Только железо и делаем более менее
@@mileage43 руки под куй заточены.
@@mileage43
Даже железо нормально сделать не могут
Если б покупали иномарки, жалкое ведро нива не стоила бы щас лям и веста не стоила бы 1.6 лям
А говорят наши лего-тазики очень плохи, вон сколько железок можно поставить на иномоторы!!
😁😁😁😁😁😁😆😆😆😆😆🤩🤩🤩🤩🤩
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩😊😊
Х.з. у кого как, я езжу на Солярисе 2014 г.в. Пробег почти 180 тысяч, работаю на нём в такси, езжу везде и по разным дорогам. По-моему для авто такой ценовой категории подвеска абсолютно нормальная. Кстати, за время эксплуатации из проблем было: 1) замена одной катушки
2) замена писалки стеклоомывателя. И то, писалку я сам случайно сломал.)))
Давайте, говорите дальше, что Солярис не надёжная машина.
0
Братан это доработки машины, это как вид искусства. Солярис ахуенен, я сам езжу. Но когда ты ставишь растяжку задней балки от пацанов kh ты ахуешшь как он станет управляться.
За 120 сайлентблоки задней балки превращаются в хлам, я хз как у тебя они за 180 живы.
Купили Кио Рио в 2015 году зятю,сразу с нуля почувствовал что перед пробивает до отбойников, раньше ездил на Пассате б3. Вообщем родные пружины с нуля ,как будто просевшие . От этого и удары в отбойник,что не есть хорошо. Купил Шкоду Рапид на ней при тойже скорости ,при такойже загрузке на тойже кочке или лежачем полицейском ,непробьет до отбойника. Так вот если человеку не с чем сравнивать или он непонимает саму машину,то конечно " езжу в такси,ничего неменял,все устраивает и т.д." , я также езжу в такси на Шкоде ,в чемто Киа Рио или Акцент выигрывает перед Шкодой, но вот точно не тем как работает ходовка. И да ,также знакомые таксисты на Акцентах или Рио поменяли пружины. Но их единицы,многие ездят и всё их устраивает . ))))
@@ХуевейФамилов Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, по подробней - что за "растяжка задней балки от пацанов kh"? Тоже хочу поднять...
Спасибо заранее!
Грубее машина не стала по кочкам неровностям?
Нормальные амортизаторы и пружины на солярисе. Люди покупают солярис и думают что будут на нем как на хонде летать. Выбирайте по своему типу вождения, дорогам и особым пожеланиям. А купить дешевый вариант и голову ломать как перестроить его на мерседес это я лично считаю тупостью
@max nax
Удивительно, но на модели 85 года подвеска лучше первого соляриса ☝️
маленькое расстояние между витками и будет бить? что-то на тазике оно стоит и не бьёт ничего, гений....
Бьёт, поверь
То, как не надо было делать...
На тазике 11 витков пружины, а тут 6. Вот и ход подвески больше, не пробивает
Откатал на соляре 3 года, правда на рестайле 2014 г.в. нормальная подвеска да и вообще машина в целом, горя не знал с ней.
А на 2011 не катал доресте? У меня такой, там пиздец
ты в москве катал на солярисе?
поставь от волги рессоры, совсем хорошо станет
типо сумничал осел
Да хватит колхозить . Пружины Фобос . 1800 перед и 1200. Зад вся проблема решина . Плюс есть выбор . Или поднять до +30 или опустить от 20-50. Ничего резать и колхозить не надо . Стоит ровно и четко. Поменял в круг в этом году. Гружёный туда и обратно до Абхазии. Серпантин шикарно. Туда шел 130 на круизе было ночью 150 поджимал. Обратно также. На штатной штамповке и резине. Ни чего не кидало ни шатало. Вообщем я доволен. 2015г 1,6 6 АТ
Привет, подскажи артикул пружин пожалуйста.
У меня тоже 15г акп, скажи стало мягче с новыми пружинами или жёстче как на родных?
Здравствуйте. Присоединяюсь к вопросу. Можно ли поделиться артикулом задних пружин Фобос?
Подскажи где взять какие именно
130 на круизе😅😅😅😅 Мюнхгаузен, ты что-ли?
Стук в подвеске и болтанка от ветра-это пиздец сайлентблокам задней арки!!!
Балки наверное.
@@ВладГлазунов-г6з от киа соул поставил и забыл👍
отрезанный виток пружины - край оставшийся на основной части, не соответствует профилю резиновой проставки. Т.е. край витка должен ее довольно быстро прорезать/разрушить. Даже у тебя на видео видно - когда проставка вставлена в пружину, стоящую на полу, ее торец НЕ перпендикулярен оси пружины. Значит будет работать нештатно и разорвется. Как учел этот момент?
Уже 5 лет на них езжу без проблем
Вот красавчик конкретно и ясно. Вот так бы все. СУПЕР!
А ты не пробовал переставить кабину Соляриса на. Ваз
Я так же всё поставил от восьмёрки.Скажу честно на трассе едешь намного увереннее жестче стало,на родных пружинах раньше задница машины на мелкой ряби и кочках козлила щас ништяк ну и грузоподъемность в разы увеличилась
проблема у первых солярок,задняя часть авто прыгает и кидает ее.
она у всех до 16 года эта проблема не ушла пересел с поло седан так вот солярис ведро по управляемости в сравнении с поло
Поставил пружины изменил угол амортизатора, поставил ближе к пружине, и стабилизатор поставил. Управляемость просто класс, ездишь и отдыхаешь и не боишься ям.
@@НиколайМакаров-с4с стаб надеюсь не к балке закрепил?.
@@ВасилийИваныч-б6о да закрепил к балке.
@@ВасилийИваныч-б6о а к чему его крепить?
Стойки от чего? Не фига не понятно как говоришь. И это же вроде не стойки а амортизаторы
Худшее что можно быть сделать это в хендай поставить что то от лады (
Что вы несете? ))) не хватает вялости , узкий диск :D ой не могу ))))
16"(дюймовые) покрышки, а R означает что колесо РАДИАЛЬНОЕ!
Диаметр ты хочешь сказать
Я все думал - что же не так с Солярисом ?- оказывается у него в подвеске с завода не стоят вазовские пружины! Теперь хоть знать буду как его можно улучшить!
А что смешного, вес одинаковый, пружины на много лучше.
205 узкие,а 185 велосипедные?клоун.
Вроде хвалят солярис за его мяхкость, езда как на мерседесе, а вы её хотите ухудшить
Инотаз доработай напильником
После того, как он сказал что постааил аморты фенокс, и норм - этого человека даже слушать не хочешь.
Да он херню несет
На хундай акцент 2008 г. В можно применить этот способ ?
Клиренс увеличивается после установки восьмерочных пружин? Solaris 2014г.в.
А нахуя на этом ведре что то менять!!!ничего не изменится!!!
А на хуя ты на ведре ездишь. Купи мерена.
Ставил китайские Patron сели через 1000км, затем Фобос, отбойник резиновый не отрабатывает т.к. на фобосе много витков и весь удар принимает пружина и лонжерон. Сейчас стоят от классики диаметр 13мм. очень жесткие буду пробовать от 8-ки. Вопрос тем кто ставил от 8-ки, при максимальном сжатии т.е. удар принимет резиновая подушка или пружина?
Купи УАЗ и не парься.
Да вся машина оставляет желать чего нибудь другого - японского или немецкого ))))) .
Проставки от ВАЗ 01-07
Самый большой минус этой подвески, это отсутствие стабилизатора, и то что амортизатор стоит не паралельно пружине. А кстати кто нибудь задумывался поменять заднюю балку например на полунизависимую как например на церато 2 или как на киа спектра?
Делает один мужик Волгоградом, канал называется Модернизация подвески Солярис
Поставил подвеску от Андрея и теперь ни за что не продам свою ласточку. Менял сам пружины и перед и зад и стабилизатор. По времени ушло около трёх часов учитывая что первый раз. Комплек сделан качественно, сам сварщик.советую всем у кого Солярис .
@@НиколайМакаров-с4с здравствуйте посоветуйте что за Андрей и как заказать? 🙏
все правильно особенно если в багажнике балон гбо
Стойка это амортизатор с надетой на него пружиной и опорником, на солярисе стоят амортизаторы ,диаметр 17.,
Взади пружина отдельно,аммортизатор отдельно ,стойки нет.
Перед стойка,с опорником и пружиной.
Итог на Солярисе стоят стойки ,как на любой машине с подвеской Макферсон.
Бред какой-то пружины не рассчитаны на этот автомобиль. Хотите что бы пружины держали больший вес? Ставьте пружины фобос стантарт и не только зад но и перёд, должны стоять одинаковые пружины одного производителя. Хотите что бы зад не прыгал ставьте амортизаторы каяба. Но если вы ездите пустой не рекомендую ничего менять. Заводская подвеска сбалансирована под малый вес!!! На корейцев по 50 кг. Для семьи более чем достаточно что бы машина была мягкая с малым весом.
А когда тебя кидает по сторонам на 120, или ты ездишь 60. Тогда велосипед тебе в руки.
@@НиколайМакаров-с4с Меня не кидает и на 190 а если толку нет руль держать тут дело не в машине. Я ещё раз повторюсь, хотите держаковую подвеску? Пружины фобос стандарт, стойки каяба стандарт и подтянуть рулевую рейку, так как руль крутится настолько легко, что его не чувствуешь а водитель должен чувствовать руль. После смены подвески она станет комфортной только через 50000км. А самая главная причина из за чего может кидать зад это просевшие пружины и слабые стоики возможно из за перегруза, плохих дорог или из за большого пробега. Из за просевших пружин на задней оси уходит развал он там регулируется во всяком случае на заводе. На заднюю ос есть регулировочные пластины. Если нужен идеальный развал с зади а вы знаете что у вас просевшие пружины, то лучше менять сначала пружины и покататься на них недельки две так как новые пружины немного просядут. На пружины фобос регулировать ничего не надо. И конечно самое главное это амортизаторы именно они держат машину и не дают ей раскачиваться именно они определяют комфорт. Не без правильно подобранной пружины конечно.
@@Tor-1 у меня все нормально я поменял пружины перед и зад и поставил стабилизатор, машина ласточка11г выпуска.дорогу держит отлично, едишь отдыхаешь. Комплект заказывал у Андрея.
@@НиколайМакаров-с4с ruclips.net/video/LAG-cZCXbZI/видео.html
Нужно амартизаторы переставлять, делают крепление под пружину и нижнию часть амартизатора сдвигают, тогда будет работать амартизаторы и машину не так болтает.
Фобос зад сегодня стоит уже не 1200 а 2150 попробую посмотрим
камерой сильнее махать надо, и переворачивать периодически еще можно..
Как вы проставки от классики смогли поставить на пружины от 2108?
Я например проставки родные поставил, Соляриса, побольше взял 4 см
Макс добрый вечер, подскажи верхние усиленные подушки ставил от передней или задней пружины классики?
Через лежачие полицейские проезжаешь грохот сзади после замены на 8чные
Ставьте газовые амортизаторы которые работают в обе стороны!!!
Для местного ретивого поклонника таза поясняю - по умолчанию почеу-то в России собирают корейцев с мягкими пружинами и мягкими амортами, если поставить родные жесткие аморты и усиленные пружины (а их на соляру-киа делают аж четырех типов), то машину не узнать. К вопросу о тазах. Сегодня передо мной на каде таз 2108 так в колее вильнул, что чел в левой полосе наверно поседел сразу.
Иди кредит плати 5 лет доширак жри и на говне катайся.
max nax сказал ты, выходя из маршрутки😀😀😀😉
.
@Delikatniy пока стабилизатор не поставишь толку мало от одних пржин.
@Delikatniy да и ещё, что вы хотите от бюджетного варианта. Если любишь технику обязательно надо самому усовершенствовать. В солярисе 11г. Много чего надо доделывать. Ближний свет я переделал, запотевание салона, тоже нужно заднюю полку прорезать отверстия, в багажнике надо убирать в обшивке войлок и сверлить. Так что если любишь машину надо ей заниматься а не быть прокладкой.
В чем разница 3 х подвесок, где факты отличия?
Подскажи пожалуйста все как ты сделал только пол витка не отрезал снизу и черкает машина но по лесу верху резинка не садилась ни как
Почему же на автовазе не стучат витки друг об друга?
А есть между пружинами.разница 8. И9????
Эти пружины от копейки,а говорит что от девятки ввел в заблуждение
Спасибо большое за видос, тоже так же поставил, клиренс увеличился все отлично!!!
Макс сними видео про замену передних пружин, я бы перед тоже поменял бы...
Вперед я поставил резиновые межвитковые проставки. Еду уже 3 год на них.
Здраствуйте, какого производителя проставки?
Зачем, лучше рессоры от камаза поставить и будет все ок
Автор подскажи пожалуйста,не совсем понятно чашки проставки верхние от 2101 передние нужно брать?или задние? и от 2108 задние?
Жестче подвеска будет козлить и особенно при пустом салоне! Будет выстреливать жопу в космос!
Там вот 2 знатока аморты Фенокс обосрали, а зря. Я очень много хороших отзывов слышал про Фенокс, колодки, тормозные диски.... Аморты ставил на лаччети. Норм всё!! Если ставить бюджет аморты; то эти самое то.
Схождение выравнивай заднее. У них обычно сильно в плюс оно. Шайбы подкладывать надо
11 года у балки есть такой косяк
А машина будет мягкий кто знает
как снять молдинк на крыше солярке спс
Брат дай свой номер хотел более подробно уточнить моменты
Подскажите пожалуйста,какие передние пружины подходят на машину hyundai poni, какой машины?
Макс скажи а передние менял?
еще бы стабилизатор на зад поставить
Где бы купить такой
10тыс. он проехал, пока все в порядке😂, я 180 проехал на родных и все в порядке...и в такси халтурил 3 года, так что и по 4 человека возил. Машина декабрь 2011.
Не трынди. Я уже родные после 3х лет сменил. Поставил гавноКлаксон. Три года и кончились. Ноябрь 2011
Норм видео)
Данная переделка помогает от поперечной раскачки?
Помогает только от качки вверх-вниз.
Спасибо за ответ,и за честное оглашение результата ,я тоже подумывал попробовать теперь понял смысла нет.
михаил кстово поставь пружины технорессор спец для хенда солярис и будет тебе счастье, смысл есть однозначно плохие участки проходит на ура по сравнению со стоком
Спасибо за совет,но меня напрягают не плохие участки дороги ,а рыскание авто из стороны в сторону при скорости свыше 110 км.ч.
михаил кстово ну так и рыскать перестает....ну а в идеале продай тачку и купи мерса
А если стойки августовские ? Будет постоянно выстреливать?
для Солярис 2018 года подойдут они? очень важно.
Все правильно ! Так же делал все супер.
Максим,а верхнию подушку от чего ставил?и что изменилось
Подскажи пожалуйста ты резинки верхние передние от 2101 поставил или задние от 2101 ???
Задние проставки от 2101
Новые пружины ставить не пробовал
Пружины от 8 ки передние или задние подходят?
Юрунда я пробовал
Тоже сменил пружины. Поставил от 10-ки (говорят одно и тоже, что и 8-шные). Результатом доволен, но... при загрузке машины, слышно побрякивание на кочках.. У кого нибудь подобное наблюдалось???
Такая же херня ,но только левая сторона брякает ,не пойму почему так
@@СерёжаШевченко-щ5м разверни пружину, так чтобы она не цепляла отбойник, у меня тоже брякала
Скажи пожалуйста у тебя после установки такой резины задние колеса арку не шоркают? А то я такой же размер поставил сзади правое колесо характерный шеркающий звук появился, но нигде следов не видно. Уже всю голову сломал что это
На зимней резине 205ой. Если посадить двоих человек сзади, то на кочках задевает об выступ на пластиковой защите. На летней резине, проблем нет.
Может быть проще было купить ВАЗ-2108? Зачем столько возни?
Ты Альйоша! Не ездил на Рио/Солярисе сиди и помалкивай!!!
Не нужно ничего придумывать. Есть дядя в Волгоградской области, который уже всё сделал и обкатал на своём Солярис и благополучно их изготавливает на заказ. Андрей Горелый поищи в интернете.
ruclips.net/video/AMv154zuqrU/видео.html
Враньё два человека с зади 2человека садится
У меня хетч 11 года очень мягкая подвеска у нас дороги вообще убитые например 4 человека в машине 60 км ч а другие даже 80 - 100 ездят на этом участке дороге. Я думал подвеске хана оказывается нет просто очень мягкая.
Джафар где проживаешь?
как подвеска ведет себя "вяло" ??? ты че?
И что изменилось?
🤦♂️движок ещё с граны поставь, улучаем🤦♂️ ужас
Не выдумывайте хрень.Это ничего не даст.
Классно.
Я купил март 2012 года..хотелось бы все-равно улучшить..
Закажи у Андрея и горя не будешь знать. Только заказывай и стабилизатор.
Дружище я смотрю ты уже собаку съел на пружинах))) подскажи плиз. У меня киа рио 2 ... взял недавно , она с 11 года.. ну очень её колбасит на полицейских, а особенно на рельсах.какие мысли? С чего начать?))) спс
Возьми стойки февраль 2012 оригинал или аналог февральских. У меня стоит фенокс, разница огромная, но они постукивают чуть-чуть.
Стойка - это амартизатор?)
@@ВладНазарук-п5й можно и так сказать. Аммортизационная стойка
Максим Денисов но у меня киа!!!!!
И что??? Пружина вообще не при делах?))
Здраствуйте у меня аксент 2013 года жреть задни калесо как папало, причину кто знает?
Причина в задней балке. Меняй.
Или сама рама кривая
Балка кривая
На зад поставь пружины от церато .. на миллиметр толще.. сальные блоки на балке поменяй ..и пушка
И ничего напильником пилить не нужно
@@ВасяПупкин-н8ь4г от Церато какого года?
@@Рус-з6к 13 года кажется..уже не помню! Но они такие же..только толще
@@Рус-з6к Задняя пружина Klakson 54979
@@ВасяПупкин-н8ь4г благодарю!!!!
Гофра!!!)))
Надо сначала разговаривать научится.
Сзади стоят пружины обычные Технорессор, Каяба газо-масло,Стабилизатор от Андрэ,и обязательно выровнять колеса по методу Андрея Круцко.Перед пока родной .На трассе до 120 полный контроль.В городе иногда в шашки играю.
Говно, ты?
Странная машина которая контролируется только до 120. Да ещё если учесть что уже доработанная. Мне такая не нужна была бы
Пружину после обрезки надо подгинать под чашку или нет?если да то как на гарячюю?
Нет, подгибать ничего не нужно.
Я на киа рио бампер от жиги приклеил, а то родной некрасивый
почему от классики не поставил пружины ? и подрезать ничего не нужно было .
От классики ставят пружины на перед.
если не трудно объясни почему ? натыкался на посты где люди от ваз 04 ставят ,в чём отличия ?
ЧиХ ПыХ пружины от ВАЗ 04 очень жёсткие
Жесткость пружины обозначает его цвет на этом видео желтые пружины если мне память не изменяет то жёлтый цвет это средней жесткости пружины
Я поставил пружины Фобос, встали как нужно, на штатные подушки. Результат отличный.
Я ставил на Ларгус , пружины Фобос , просели через пол года , а как у тебя ?
@@КанатАдаев-к6т пружины Фобос зад солярис просели перед норм
Фобос не ставьте на переднюю подвеску,будет сильный отбой при проезде лежачих полицейских.
Фобосе много витков, при максимальном сжатии удар примет пружина и лонжерон, а не подушка, что не есть хорошо
Амортизатор должен быть паралельно пружине
Ещё один инженер. Без разницы. Балка жидкая, схождение неровное. А угл амортизатора не самое главное
А ты измени угол амортизатора и увидишь как он работает. Как стоит сейчас он работает всего два см.а с грузом вообще не работает. Человек тебе правильно говорит, вертикально.
@@НиколайМакаров-с4с есть машины, где амморт сзади ещё сильнее завален, однако они по управляемости одни из самых лучших. И это нормальная практика, он работает как надо, только по окружности, значит настроен амморт таким образом, что он прекрасно демпфирует пружину и двумя см. У меня стоят так, как завода родные, усиленные, так вот не вижу смысла его переставлять, смысл в чем? Его задача гасить колебания пружины, он прекрасно с этим справляется, даже жестковато, я бы помягче сделал. А проблема устойчивости не в амортизаторах, а кривых балках, надо выставлять сходение, чтоб суммарное было не более 12 мин. Аммортизатор в основном должен работать сопротивляясь разжатию пружины, а сопротивляться он может и не вертикально. Поэтому бред то, что Вы пишите. Ставьте L002 2012 года и будет всё ок. Не надо ничего переставлять будет.
@@2642776 у меня Солярис 11г. Я просто заказал комплект у Андрея передние и задние пружины и стабилизатор. Поставил год назад, амортизаторы родные. Устойчивость отличная, раньше на повороте в 60км ели вписывался, сейчас 70км прохожу свободно. У меня гбо 50литров ещё гружу 400кг в багажник, машина перед поднимается но зад не пробивает. Я очень доволен этим комплектом. Посмотри у него видео, он там показывает и рассказывает очень понятно. У меня сейчас не машина а ласточка. Езжу и отдыхаю. Это не реклама а проверено лично. Я ему благодарен.
@@НиколайМакаров-с4с и жёсткая как табуретка наверно. У меня штатные пружины и амморты сзади в заводском исполнении - ничего не пробивает. Даже когда грузил под сотку с лишним. Да и это как надо лететь на гружёной машине, чтоб могло пробивать? Сзади полузависимая балка, она играет роль стабилизатора сама по себе, стабилизатор в данном случае превращает балку в цельный зависимый элемент, то есть при наезде на кочку одним колесом, то второе ещё сильнее отклонится от курса, на втором колесе поплывет сход-развал, поэтому на плохой дороге подвеска задняя буду ещё более зависимой, будет только ухудшать курсовую устойчивость. В поворотах да, возможно будет чуть лучше, но на идеальной дороге, чуть меньше крена, но на прямой только хуже. Лучше в данном случае пружины поставить пожестче, что я и сделал. На свой Солярис 11 года поставил родные пружины февраля 12 года. Машина стала жёстче и уменьшились крены. Всё. Добивать балку ещё и стабилизатором это было бы извращение, тогда вообще проще заварить амортизаторы и всё.
08.2011 выпуск - подвеска устраивает. ПДД не нарушать - всё отлично
Я тоже установил от 2108 пружинки и помогло раскачивать задницу перестало
А чԑ ѣто оригиналъ нє ставитє? Ӡачєм от богомєрӡкого таӡа ставитє дєтали???
Да ничего не мерзкого!! Просто в одних машинах - одни сильные и слабые стороны, а в других - другие. Выбор каждого достоин уважения. Только тупое отродье считает, что чем дороже машина - тем он сам круче.
ну потому что оригинал богомерзок у корейский бэ классов, сам как в бывшем кореевод говорю
не крутую "иномарку", а "крутую иномарку".
А резинки какие поставил
Гофра стучит.,..
У меня 2011 года я стойки не менял Купил усиленные пружины примерно пруток на миллиметр толще и передние и задние машина держит дорогу нормально. передние тоже поменяй и проблема не будет.
У меня парктроник фишка разлителась при удар и в зади чоделать?
За видео спасибо! Очень полезно. У меня хетчбэк с последней версией подвески, но из-за установленого гбо и фаркопа на заднюю часть прибавилось 60кг и зад просел... Единственное что не понял, пружины от восьмерки передние или задние брать? Буду тоже ставить.
Задние
@@DjMicsher спасибо! Уже второй день катаю по Вашей схеме, только пружины взял от 2110. Нравится. +2.5см клиренса сзади. Завтра повезу 3 велосипеда на фаркопе, посмотрим. А так при 2х пассажирах сзади все норм.
купи камаз