Редкий ВАЗ 2121 НИВА. Знак качества СССР. ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ! Ещё родные..Это не LADA 4x4 NIVA BRONTO
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Пробег 300 000 км. ВАЗ 2121 НИВА. Офигеть! Всё ещё стоят родные детали, которые не могут на современной LADA 4x4 так же долго выдержать.
Для Доната в поддержку моего канала, нового проекта. Для Спонсоров, заказать рекламу, обзор www.youtube.co... СПАСИБО.
Купить Lada 4x4 и ВЫЖИТЬ! после покупки. Такое не расскажут про НИВУ ВАЗ 2121 Chevrolet Niva
• АвтоВАЗ Убьёт нас! Куп...
Что взять в дорогу, Авто путешествие для ВАЗА, НИВЫ. Запчасти и т.д. 1ч. • ВАЗ, НИВА. Что взять в...
Замена крана отопителя салона без слива тосола. НИВА. Все способы снятия крана печки • Замена крана отопителя...
Замена крышки Помпы на НИВЕ ВАЗ 1-я ч. Очень подробно • Замена крышки Помпы на...
НИВА. Состояние арок через7 лет. Мовиль, пластиковые подкрылки на НИВЕ. Горы. Пасека. Мёд • НИВА. Состояние арок ч...
Дырявая Иномарка за 60 тысяч руб. Через час конфетка. Мгновенный ремонт кузова • Дырявое авто ЧЕРЕЗ ЧАС...
ШОК! Смотреть всем. НИВА 300 000 КМ. Off-road. Иномарки отдыхают. Славный Обзор деда Пихто
• НИВА Качество ДВС Авто...
НИВА 1979 г.в. 38 лет Off-Road. Живая и Летает. Ответ Top Gear Прощальный Обзор НИВЫ 65 тыс.р. • НИВА 1979 г.в. 38 лет ...
Покупка автомобиля - внедорожник за 50 тысяч. Покупаем не новую машину SUV 1-я с • Покупка Niva Lada 4х4 ...
Покупка внедорожника за 50 тысяч. Инструкция перекупам - Поиск и покупка автомобиля 2-я с • Покупка Lada 4х4 за 50...
Внедорожник SUV за 65 тысяч. Обзор автомобиля НИВА, вложения, лёгкий off-road 3-я с • Video
Ночёвка в НИВЕ. Жить в короткой НИВЕ без палатки. Готовим еду в НИВЕ. Безопасность
• Ночёвка в НИВЕ. Жить в...
Установка защиты подкапотного пространства от воды
• Моё супер изобретение ...
Вода в салоне ВАЗ НИВА. Подробно Причины и методы устранения на примере НИВЫ 1часть. • Вода в салоне ВАЗ НИВА...
Почему вода в салоне НИВА ВАЗ. Причины, способы устранения. Дренаж лобового стекла НИВЫ ВАЗ 2часть • Почему вода в салоне Н...
Редкий ВАЗ 2121 НИВА. Знак качества СССР. ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ! Ещё родные…Это не LADA 4x4 • Редкий ВАЗ 2121 НИВА. ...
*_НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, НО ВСЕ ПОМЕНЯЛ_*
Слыш,за столько лет любая "Ино" авто "сдохнет". Захочешь восстановить о....шь от цены запчастей.
@@user-sl2of2uy9p шевроле и форды пикапы в Америке с 1955 года ездят до сих пор
@@rebmenkaka ездят и машины начала века, только отреставрированные, перекрашенные...и.т.д. Да и не ездят, а стоят в гаражах в качестве вложения денег.
@@rebmenkaka в америке!!!! там климат сухой во многих штатах!!!!
нигде не наврал, но везде пропизделся
Андрей! Авто времен СССР и России две большие разницы- по металлу, краске и т. д.
я думал, он скажет, что и акум у него родной :)
А он родной😆
У меня тоже НИВА 1985 года куплена с организации езжу круглый год за всю её жизнь водил на ней сменилось не пересчитать машина просто огонь
Кажется кто-то звиздит, особенно про сайлентблоки...
в год 1 раз стабильно
@@user-gm4hg7nw4l 8 лет езжу 61т/км всё в порядке.
Так и пишите машина 8 лет стоит в гараже!
у меня в семье была нива 1982 года экспортная в 1995 пригнали с германии в 2016 машину подал и саленблоки родные неразу не меняли так чуть потресканы пробег около 400.000 тыс.
Сайлентблоки что токое слюшай?...
У меня 77 года. Гнили нет. Езжу и радуюсь))
jjones8928 береги,одна из первых
А в чем смысл данного видео? Из 18 минут можно понять, что машина 32 года в одних руках, практически все поменяно, соли не видела...
В смысле не видела? Я вроде всё подробно сказал. Ну да не по Москве ездила, не по Питеру. Соль везде сыпят, во всех городах и по трассе. Номера не Краснодарские. За 300 000 км и 32 года езды по бездорожью и с прицепом сколько раз ступичные подшипники сейчас меняют? Передние привода поменял недавно, подшипники задних полуосей так и не умерли. Генератор поменял недавно и т.д. Получается, если бы мы встретились на пару лет раньше, пусть на 7 лет раньше. Он бы сказал, что ничего не менял и капиталку двигателя не делал бы и не красил. Это было бы 25 лет эксплуатации. Как сейчас НИВЫ ходят до ремонта? Тоже 25 лет?
@@SamiDlyaSebya1 да и во времена Советского союза, никто не давал гарантию 25 лет на свою продукцию. Сохраность данного автомобиля это скорее единичный случай. Так, что тут больше заслуга владельца, а не качества сборки.
А кто давал и на что, гарантию 25 лет и под какие условия эксплуатации продукции по договору? Типа Японцы на кассетный "мафон" давали 25 лет гарантии? Может гарантия, что 25 лет будут запчасти на изделие выпускаться? На НИВУ больше 40 лет выпускаются запчасти, а на иностранные авто уже нет. На многие иностранные авто быстро перестают выпускать запчасти. Многое сделанное, при СССР до сих пор, без всякой гарантии работает. Качество сборки не знаю, а вот качество деталей для сборки, при СССР, точно лучше было. Это сейчас нам впаривают г..но в наглую, во всех сферах производства и услуг. Владелец сказал, что регулировал подшипники передней ступицы 32 года назад, когда НИВА была ещё новая. Если он и забыл, что пару раз ещё регулировал, то про замену подшипников он бы помнил. Он подшипники не менял. Владелец авто не может на всё влиять. Износ, усталость металла и т.д. контролировать не возможно.
@@SamiDlyaSebya1 ВЫ совершенно правы). Скажем, я сейчас езжу на ВАЗ 2107 1994 года рождения. Поменял только радиатор, радиатор печки и помпу) Да, 3 года назад поменял сиденья- просели совсем (поставил новые, родные). Ну, конечно, по ходовой, но краска родная и железо родное. По Вашему учению, купил Шниву 2010 года. И, знаете, жалко расставаться с 2107.... Вам спасибо за обстоятельные рассказы. Жду их с нетерпением. Будьте счастливы и здоровы!
Троль ты ё...........!!!!!! Сплошной гон!!!!!!
Здравия Андрей, владею ВАЗ 2121 1989 г/в с красной табличкой и красным знаком качества VARIANT 13 ,👍
Я как начал тебя смотреть и купил себе ниву
Вот для этого я и стараюсь :-) Лозунг: НИВА живи. Автомобиль из СССР, который всё ещё выпускают. УАЗ ещё. ГАЗ-66 классический уже прекратили выпускать. Жаль, классный авто был.
@Tamtejšy купил ниву ? Я тоже хочу весной брать
@Tamtejšy не , на новую у меня денег нет , максимум 150к , у меня в городе такая конфетка есть 1984 идеал просто , но она 180 к стоит
А я купил Ниву а потом начал смотреть. Лудше бы посмотрел перед покупкой как выбирать, а то пришлось вложить денег больше её стоимости
У меня нива 1984 года выпуска там на переднем крыле отбойник круглый должен быть, прямоугольный отбойник туда не лезет из чего следует что крылья менялись
Да она вся ушатана
Для понимания скептикам: у моего бати подобная Нивка, 89й год, пробег слегка за сотню. Состояние примерно такое же. Моё мнение: всё зависит от хозяина. И да, знак качества чёрный))).
И ещё, в 18м году, таки поменяли зажигание на безконтактное).
У меня Нива 1992 года. Уже не СССР, но металл не гниёт - факт. И в салоне любимый всеми "мягкий пластик".
Недавно менял помпу, так как немного люфтила. Обнаружил, что старая помпа была родная. Тосол, конечно, поел чугуниевую крыльчатку, но по большому счету помпа не текла и с работой справлялась.
Просто внатуре тачка класс, видно хозяин любит свой агрегат
Добрый день Андрей! Видео хорошее и самое главное правдивое,почему так говорю потому что у меня такая же нива тоже 87 года в таком же состоянии практически все родное стоит с покупки в одних руках и знак качества тоже красный пробег правда 136 тыс, а кто не верит пусть идут лесом
Студентом работал на конвейере как раз в 87 году - июль , август. Может на ней стоит глушитель который я устанавливал? Хотя вряд ли. Ностальгия.
Это факт НИВА досихпор ездят а иномарки уже в металлолом сдали
Где ваша нива инжекторная? На чем вы ездите?
Да продал и на японке катает!
Здравствуйте, Андрей Викторович. Спасибо за Ваш труд. Интересно и познавательно. Я немного не по теме и с предложением:" Создать несколько видео по самостоятельному техническому обслуживанию Нив и Шнив. Именно, ТО2...и.т.д." Конечно то, что можно сделать самому.
Правда ваша,всё зависит от того, как на машине ездили. Если на ней не ездить то она как новая будет всегда. На юге много таких машин, они не так гниют сильно, но ходовая постоянно просит,особенно если вы ездите по бездорожью, даже без фанатизма. И усталость металла даёт о себе знать, так как, конструктивно,машина очень вибронагружена.у меня была 83 г.выпуска, и сейчас она жива,катается на Ставрополье.
Кстати,сайлентблоки на передке,менял при пробеге за 200 и.км.
Вот так вот, значит это уже подтверждается вами, что такое возможно.
Уважаемый Андрей, вот Вы все восхваляете Ниву, но из личного опыта владения сим агрегатом (точнее 2131), могу сказать, что за 5 лет чего только не сломалось… даже руль с корнем отваливался (тут фото жаль нельзя прикрепить), не гайка отвернулась, а сам руль отломился… и колеса передние отпадали - ступицы ломались, ступичные подшипники раз в год точно под замену, равно как и крестовины… амортизаторы в лучшем случае года 2 ходят (бывало за неделю вытекали)… реактивные тяги рвало… всякие резиновые втулки вообще вмиг умирают- сажа сплошная, родное сцепление - мягко говоря - не очень… плюс по мелочи раз в месяц-два в сервис приходится ехать… бездорожье ее убивает, не переносит она его…
Купил неделю назад ниву 1981 года выпуска. Всё родное. Хозяин один. Ммм... конфетка ))) Гаражного хранения. Привожу в чувство, меняю расходники сейчас.
По идеи должны быть дворники на фарах.
За тысячу рублей продай ? Дворники !
Там наверное щётки дворников родные😆
Не удивлюсь если она и передом битая. "А так ничего не делал ".
У меня Нива 1990г, состояние ещё лучше чем которое показано тут, не гнилинки нету, но может потому что в гараже хранится, на улице стараюсь не оставлять и как только где то ржа проявляется сразу обрабатываю антикором и подкрашиваю.
в гараже больше гниёт машина особенно когда яма , из ямы влага сильно губит кузов .
В те годы не стояли ли кардан как отЖигулей? Отец мой мучился поперву с крестовинами то. А когда резину меняете 2 раза в год проверяйте, пока колесо вывешено, состояние подшипников и наконечников, и шаровых, тормозных колодок, накладок, трубок и проч. и ничего у вас не отвалится никогда. Да, у меня на это мероприятие полдня уходит, но это того стоит.Удачи Нивоводам и желающим стать ими!!!
* И не поленитесь снять и обслужить барабаны
Весь автопром одинаковый, бабский дизайн зализанный . Только Нива с годами не меняется.
И не нужно, кроме укрепления лонжеронов и улучшения качества металла и сборки.
у меня 87 года выпуска и там красная табличка, и тоже вариант 10 ) Я обожаю эту машину.
Без хвастовства!,у меня 1987 первому хозяину респект! В моих видео есть видосики про Ниву
У меня 1981 года, всё в оригинале и стёкла и кузов и салон) И руль с оплеткой разноцветной) Амортизаторы родные, двигатель, коробка и много чего другого)
"хозяин РЫБАК и ОХОТНИК, это о многом говорит" Да уж это говорит о многом! Во всяком случае заливает он уж точно как РЫБАК и ОХОТНИК! 😅😂
Табличка под капотом красная из-за того, что в 1987 году было 70 летие Октябрьской революции. Также во все круглые даты, например 1977, 1987 таблички на всех моделях ВАЗа были красные, шильдики на крышках багажника имели красный шрифт. Как то так.
Состояние любого автомобиля напрямую зависит от его стоимости. Во времена совка чтобы купить новую Ниву почти за 10000 при средней заработной плате 150 рублей, надо было годами копить бабки, отстоять очередь. Ну или забашлять партийным работникам, для того, чтобы те позвонили куда надо, и дали благословение на покупку. А это ещё дополнительные расходы! Тогда бюрократии и коррупции было не меньше, а может и больше! И счастливый обладатель автомобиля знал, что скорее всего другого такого может больше не будет никогда! Поэтому заботился о ней больше чем о собственной жене. Именно отсюда появился тот ,,мифический дедушка" с ,,копейкой" в идеальном состоянии гаражного хранения в подвешенном состоянии. С автомобилем постоянно проводились какие-нибудь мероприятия. Его антикорили, мыли чуть ли не после каждой поездки, прослушивали салон летом на солнышке, подкрашивали сколы, заливали нигрол в пороги и лонжероны! Из-за этого те машины дожили до наших дней.
А сейчас, в сравнении с прошлым, Нива ничего не стоит! Самый дешёвый автомобиль! Владелец думает, куплю, пару-тройку лет покатаюсь и продам! На вопрос, а ты кузову антикоррозийку делал, слышишь ответ- А накуя?! или В салоне всё сделали! И естественно, от такого отношения машина за несколько лет превращается в хлам.
Старушка моя любимая.у меня 81го правда есть гниль но незначительно.починим
Согласен, починим?
у меня 31я 2011 года, сгнила вся(((
Я тоже хотел взять Ниву 2121 1984г. выпуска в идеале экспортный вариант, как новая в родной краске. Мужик 1хозяин продавал за 107 т. р. , но не успел. Взяли её перекупы и через два дня нашёл объявление по этому авто цена была 390 т. р. Так что машину можно найти, но очень трудно.
Как вы относитесь к 2х рядным подшипникам в раздатке и установлены ли они у вас???
Моей ниве 4 года, двери ржавые в районе крыла, ну и стыки пошли. Пробег 82000. Крайне бережная эксплуатация, вовремя обслуживаю, масло раз в 7000.
Ни одной поломки не было, ни разу. Только расходники. Тяги от убрана поставил, шикарные. Покраска портит все впечатления.
Раньше все стыки лудили, сейчас этого не делают. Вот и начинает гнить изнутри еще на заводе
Правильно Андрей сказал предыдущий оратор , красил , подваривал , менял , но ничего не делал 😂
Этот глянцевый уплотнитель на стёклах на лбу выгорает от солнца за 30 лет точно
Андрей как всегда в теме🤘 Нива лучшая отечественная машина✌💪
У меня 1981 года. Кузов в идеале.
У меня знакомый продаёт дедовскую ниву 87 года, тоже в идеале, но 150 тыс деревянных за неё, мне кажется многовато.
Лайк! Я тоже нашёл такую, свою 2012 года продаю, и ту забираю, уже скоро!
НИВА Forever! Я сегодня прорывался в таких местах, где трактор тупил. Село Торайгыр, и озеро.
Люди помогите ВАЗ-2131 2011г, как вставить стопорное кольцо штуцера главного цилиндра сцепления? уже 3 шт испортил, у меня с поворотом штуцер поэтому головкой нельзя втиснуть.
Андрей честно не читал комментарии. Вы спросили за ливнёвки у хозяина с хрипотцой), надо было подсказать Ваш метод. Я в КZ, всем советую Ваш канал нивоводом.
Так-то оно так, но у меня вот ниве еще года нет, а рыжики в местах стыковки крыши и корпуса уже пошли...
у друга нива 2014 года, за три года задняя дверь сгнила. поменял, машину полностью покрасил "раптором" и через полгода продал.
Чем свежее год тем хуже качество
У меня тоже 14 года. Ни одного рыжика. Брехня ваша. Езжу через день, каждый день. Круглый год.
Юрий Прокудин, что брехня? Это всегда была лотерея.
*Уменя нива 82 года сгнила напрочь,пришлось вваривать силовые пороги и лонжероны*
Сырдарья и Амударья - это засушливый климат. Железо в пустыне Каракумы и когда улитки по мокрому ползают - оно по разному сохраняется. А есть высохшее дно Арала, там соль танковую броню за год до дыр проест. Лайк.
Спасибо за лайк. Да, да, я об этом и сказал. Он там везде гонял. Арал то пересох, куча соли. Не знаю, как они там планировали земледелием на соли заниматься, когда Аральское море часть суши освободит. Вот освободило и что? Пустыня блин компот..
Здравствуйте, Андрей. Спасибо за очередное видео! Снимите, пожалуйста, ролик про шумоизоляцию Нивы. Думаю, что эта тема интересна нивоводам. Особенно, досаждает знакомый всем вой раздатки. Я считаю, что при грамотном подходе можно свести к минимуму этот вой
добрый день я сам на днях ниву купил так она 1978 года
по состоянию конечно похуже, но кузов и дно без дыр👍
После твоих видио ,хочется купить Нивасик даже если он не нужен ,так на всякий случай!
При вопросе о сварных швах на лонжероне , как то, невнятное промычал хозяин. Лапочкин конечно подсказал , мол , сами забыли за такое то время)). Но, сложилось мнение, что , что то, недоговаривает мужик))
У меня нива 1977 года тоже саленблоки родные
А где же ваша Нива Андрей? Почему скрываете это и умалчиваете? Раньше был канал более интересный, сейчас ну вот честно говоря стало хуже. Обратная связь раньше с вами была и это было приятно, вопросы , ответы. А сейчас нет, непонятно толи корона у вас выросла толи зазнались , непонятно. Наверное уже раз 7 я спрашивал про вашу Ниву и в ответ тишина. Тоже странно. Если что то не понравилось извиняйте, зато честно . Думаю многие меня поддержат.
Квас Сухарный Домашний (скорый).
Ингредиенты:
1 кг ржаных сухарей (лучше всего разных - из орловского, ржаного и бородинского хлеба, но не обдирного),
750 г сахара, 50 г изюма , 10-15 черносмородиновых листьев , 2-3 ст. ложки жидких пивных дрожжей или 25 г хлебопекарных дрожжей , 2 ст. ложки сухой мяты (не перечной) .
Приготовление:
Подсушенные в духовке до легкой корочки сухари залить 1 ведром кипятка и настоять в течение 12 ч. Отдельно заварить мяту, отдельно смородиновый лист литром кипятка и настоять 5 ч. Настой кваса перелить в другую посуду после выдержки, добавить к нему сцеженный настой мяты и смородинового листа, сахар, прокипяченный в 0,5 л воды, и дрожжи, размешать и оставить для сбраживания на 4 ч. Затем снять пену, процедить, разлить в бутылки, добавив в каждую по нескольку изюминок, и оставить на 2 дня для выдержки на холоде.
Есть у меня такая же нива 87 года, на карбе.. стоит в гараже. Хороший агрегат, без гнили
Дядька... ✌️👌👍Умеет ездить, надо ездить так, чтобы не ремонтировать.. Но это не каждому дано.. Я езжу также, ремонтироаоавть на ХРЕН надо..
Обслуживай, Грамотно напрягай мозжечек.. И нива не подведёт!!!!
Ведро накрашенное и все.ты находка для перекупа))))на лонжеронах подтеки краски)))
Не бита не крашенна, правда кузовной ремонт по кругу, замена всего чего можно и 3 раза кузов поменял
Каша Тихвинская .
Ингредиенты:
0,5 стакана гороха,1,5 л воды,1 стакан гречневого продела,2 луковицы,4 ст. ложки топленого или подсолнечного масла.
Приготовление:
Горох промыть, разварить в воде, ни в коем случае ее не подсаливая, и, когда вода на 1/3 выпарится и горох будет почти готов, засыпать продел и варить его до готовности. Затем заправить мелко нарезанным луком, поджаренным на масле, и посолить.
Сгнивает шлак современных годов выпуска в соседнем дворе она белая была ,а сейчас вся камуфляжная в рыжь ,кое-где уже дыры ,а машина 2009-10 год ,а эти как раз чрезмерно крепкие и железо нормальное и контроль ОТК ,как ни крути, ответственный.Найти проблема такую ...время свое берет +условия эксплуатации Нив...Ну про сайленты и пр. это гон чудной) Была Жига 21053 89 года ,двигатель тоже около 300 тыс. намотал ,но в него не лазили ни разу ,но на 25 году сдох карбюратор ,радиатор печки ,годом ранее радиатор двигателя и трамблер (обломило вал) ,3-мя ранее сцепление ,цилиндр главный и рабочий ,бобина кончилась ,вентилятор печки ,замок зажигания ,генератор(расходники не беру в расчет)...но мост,коробка,мотор,ваккумник и главный тормозной,трубки тормозные, моторчик дворников -родные и прекрасно работали. И деду респект - авиационный человек!
Главное сигнализация стоит,чтоб не дай бог не угнали на чермет))
Сигнализация это от собак, что бы не ссали на колёса и коты на крышу не прыгали. Главное по чувствительней отрегулировать :-)
В качестве повседневки сгодится Нива советская и 90-х?
Ничего не делал, всё поменял!)))
У меня нива в лесу 1976 года. Днище и пороги свои и не гнилые. Сейчас начнут писать - ниву с 1977 года выпускать начали. Ха ха ! Продолжайте считать дальше ,что нет нив 2121 1976 года !
Я так понял предсерийный?
Dmitriy lV Здравствуйте Дмитрий. Фото подробные со всех сторон выслать сможете? Фото таблички с вин номером и ещё фото документов, если сохранились. Побольше подробностей. Фото можно тоже по подробнее с разными деталями и т..д.
@@SamiDlyaSebya1 вот в харькове продают auto.ria.com/auto_vaz_2121_18386049.html?admitad_uid=2a777bcd908537d47c7d9e9a6db83004&tagtag_uid=2a777bcd908537d47c7d9e9a6db83004
@@SamiDlyaSebya1 вот еще одна auto.ria.com/auto_vaz_2121_21822271.html?admitad_uid=7be2822cd48fae0c96b1b727fca0351a&tagtag_uid=7be2822cd48fae0c96b1b727fca0351a
@@SamiDlyaSebya1 automoto.ua/VAZ-2121-1976-Krivoyrog-19174829.html
Андрей, я считаю так, у нивы бесспорно масса плюсов относительно японоджипов (и других иноджипов) это миниатюрность (маленькая масса), отличная ремонтопригодность - это то что важно для людей которые ездят далеко в одиночку (на одной машине), доступность и дешевизна запчастей это опять же важно для поездок в одиночку, при всем при этом отличная проходимость и хороший потенциал для внедорожной подготовки, но самое главное это цена автомобиля на сегодняшний день. Но. Всё же я думаю что вы уж слишком преукрашиваете положение вещей. Пусть машине 30 лет, но в сравнении к примеру с японским автопромом тех же 70-80 годов я (будучи влюблённым в ниву владельцем) не могу не признать что качество изготовления и сборки нивы значительно уступает качеству к примеры тойота (тех лет). Могу вспомнить кучу примеров. Мой отец 19 лет ездит на Nissan Datsun которому уже за 30, пробег у него (без учета наверняка имевшей место скрутки) 350 000 км, за это время он однажды поменял только поршневые кольца, даже поршни не менял, в трансмиссию вообще никогда не залазил! Генератор стартер всё родное и всё работает, ломается в последние годы только пластмассовые элементы которые просто уже высохли до изнеможения. Вы представляете машине 30 лет а у неё ни один сальник не бежит всё сухо снизу, привода передние родные и прекрасно себя чувствуют, это просто поразительно, кузов конечно гнилой уже весь (сам варил недавно), но надо понимать что это рабочая деревенская лошадка, пикап, которая за свою жизнь перевзела столько груза, что представить страшно, а первую половину жизни вообще работала в порту в Японии, вы бываете во Владивостоке и знаете какой там климат в Японии почти всегда 90%влажность и морской воздух. Знаю не один пример лэнд крузеров 70 и 80 у которых пробег за 1 000 000 км без капитального ремонта двс и трансмиссии. Так что, Нива бесспорно классная тачка в умелых руках, но далеко не только она, и надо быть честными если бы цена на неё была соизмерима с современными авто, спрос на неё упал бы ниже плинтуса. Давайте не будем делать так как любит наше правительство - чтобы обелить себя надо нагадить на других. Доброго дня вам, отличный ролик успехов в делах!
Круто! Видео супер.
Спасибо Михаил. Удачи.
Хорошая Нива!
Моя с красным знаком качества тоже 87 года)))
У меня тоже табличка красная и 87 год и не гнилая
Я купил себе ниву 1987 года тоже табличка красная
Привет ,давно ждем
Привет. Спасибо.
Просто антикоразионая обработка и всё! Мовилить вовремя и всё, хотя бы с после покупки!
У меня Нива 97 года, дно не обрабатывали с завода и не красили но делал только передние лонжероны
У меня 1986 г., авто норм. Один раз красилось, 1 раз капиталка движка, менялось кое-что. Но главное кузов, а точнее его толщина!! Ездил недавно смотреть Ниву 2003 г. - везде гниль и кузов - почти фольга! Удивился, насколько в Нивах 80-гг металл кузова реально толще, чем производят в последнее время, Нивам 80гг. - еще гнить и гнить...
на новой ниве урбан подлезал под днище, большим пальцем среднесильно давил в днище в области вокруг раздатки. прогибается! не металл а фольга фольгой.
По повуду саленблоков у меня вторая нива нижние они вычные а от верхние менять надо чаще нива 212140.2007.года пробег 230.000.один раз меняли ито верхние
Если на ниве постоянно ездить по тем условиям для которых она создана, то максимум через 20 тысяч км, на ней придется поменять много чего. Другое дело, что менять это дешевле, и проще чем на иномарках, но перехваливать, и рассказывать сказки не нужно
Спасибо Андрюха за видео👍👍👍🤝
Я поменял уже подшипники полуосей 2019 г
дядя у меня ауди 80 кваттровая 86 года,машиной владею 10 лет,до этого старший брат 5 лет на ней гонял.На машине лет 7 назад отлетела краска по краям арок и там до сих пор нет ржавчины чисто белый метал,не говоря уже о днище,там оно как новое.Пробег на ней 456788км не знаю сматывали его или нет,авто тягает прицеп с черметом постоянно по грунтам.Ходовая сыпется спору нет,но помимо ходовой в ней нечего не варилось,не красилось и не капиталилось.Это я к чему,то что нива которая ты показал для ее года в хорошем состоянии,но утверждать то что не одна инномарка тех годов не доживет до нашего времени не стоит,если оглянутся то из старья только и видно фольцы и ауди,но нив чет тех годов не видно и их уже считают как какое то явление которое дожило до наших времен а почему то на старых немцев.внимание не обращают потому что они приелись и не кто даже не думает что этим тачкам за тридцатку.
Ничего удивительного , хозяин из региона с очень сухим климатом - там тачки практически не ржавеют !
Это не сказки, такое может быть вполне, но дядя малёхо подвирает, ведь его, Андрея и меня в том числе распирает гордость за наши нивушки - это нормально, ахах !
Ставропольский край, нива 1988г. Табличка такая же.только черная .краска родная .ржавчины нет.полирую и мовилю регулярно.покупал отец.была рыбалка.поездки на или в украину.пробег 270000т .сайлентблоки родные. Поставил 5ст коробку .а она потянула за собой промывал и пер. Кардан на шрусах.
Ещё один рыбак-сказочник.
@@economistei9912 ну а ты тогда Фома не верующая .просто следить надо за машиной .у меня их несколько.а нива .это память о отце.о юности.для души.
Надо ухаживать и нива класс
Раз в 45т/км надо менять смазку и сальники ступичных подшипниках,а не просто смотреть на них,ну и регулировка,тогда будут ходить.
любая машина будет вечной, если её постоянно делать! если бы у этой машины ничего не делали всё это время, то тогда это хороший экземпляр! а так как и все! латки он не помнит, а саленты помнит:))) я в своей что делаю-в тетрадке записываю уже 6 лет!
Андрей привет ,!!! Я тоже нивавод со стажем , очень ниву люблю ! Куда тебе можно скидывать фото видео про ниву , может что то тебе пригодится для видосов !!!
Зато новые нивы 15 года все ржавые уже ездят... Как раньше делали, и как сейчас... Лучше реально взять старушку чем новую в салоне... Старая дольше новой еще отходит
На одну зиму в более-менее крупный город и к списку "ничего не делал за 32 года" добавится рыжий кузов...
Чёткая машина лайк определённо.
Нива деда БОМ БОМ кто помнит))
Расскажите пожалуйста про патрубок во впускном коллекторе. Говорят без него лучше. Хотелось бы услышать Ваше мнение.
народ привет.был ли у кого подобный случай с утечкой электричества на ниве 21214 т.е. кроме сигнализации ничего нет .за ночь падает на 0.1В заряд аккумулятора.был у многих электриков утечку найти не смогли
Я уже 10 лет на Семёрке откатал. Только летом и по асфальту в городе. На днище "муха не сидела",как с завода. Где и когда ездить-вот ответ.
Добрый день уважаемая я вам уже писал на другом видео по поводу тормозного вакуумного Вы можете подсказать С какого это автомобиля иномарки вакуумник с колдуном вместе
Сними видео про замену маятника , а то на снимали спецы с телефонов , не видно ничего .
Забыть, что варил лонжероны???
Да в ссср метал был абсолютно другой, его как-то обрабатывали, грунтовали, красили по нормальному. А сейчас ну кому ни чего не надо, машине 5 лет и уже рыжики начинают вылазить по кузову. Вот вам и качества маден ин Раша)))
Нива как нива, что в ней необычного такого, чтобы целых 20 минут ей посвятить?
Здравствуйте,хочу купить ниву, какова года взять.лудше.
Раньше металл был лучше чем сейчас
0:30 НДИАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ, чуть подворить нада..................