Для тех, кто зашёл за конкретными ответами, вот тезисное содержание видео: 1)Тепло тут у нас 2)Вот крутая фотка с конем, кстати вон тут была сделана 3) Была у меня, значит, крутая лебедка - нихрена не помогла, не скажу почему 4)У кого то там тоже были какие то лебедки 5)Вон, на ютубах пару лохов застряло на ровном месте и давай лебедиться зачем-то 6)Лебедка вам хрен поможет, вот был бы топор, лопата и домкрат... 7)Был бы мужик рядом, лопата, бревна, мммм... 8) Трос. 9) Блин, трос? 10) Да. 11) Да и место все это занимает хрен знает сколько 12) Вот был бы топор... 13) Кстати, вот вам научное определение слова "полиспаст" 14) Да пока вы вашу лебедку развернете, я уже с товарищем всё голыми руками сделаю 15)Были у меня, значит, три лебедки, но возить мы их не стали, не скажу почему 16)Вот на льду вам лебедка поможет 17) Но я знаю как и без лебедки 18) Естественно, не скажу 19) Вообще, хорошо быть качком перед выездом, не качкам сложно 20) Для нивы нужна легкая лебедка, для УАЗа тяжелая, вы её всё равно не поднимите 21) Вот я как подтягиваюсь, кстати 22) А вот ещё и бутылки к поясу привязал 23) Вообще то я не прикалываюсь - раздавит вас лебедкой и будете вызывать вертолет МЧС 24) В ютубе вообще никто ничего не умеет 25) Вот видел как 30 человек лебедкой тянет автомобиль, а могли бы и сами вытащить, потом расскажу вам как (нет) 26) Это потому что они про лопату забыли 27) Нива вообще интересный автомобиль 28) Вот вам снег сибирский, сюда только на ниве можно заехать 29) Вот вам ларгус, хз как сюда проехал, я же сказал что можно только на ниве... 30) Перегонщик, наверно 31) Ещё снег 32) О, вон мужик пытается лебедкой жигуль вытащить, пойду подойду 33) Крутим по очереди 34) О, помогает 35) Давай, Люба, вправо руль! 36) Влево руль, отлично! 37) Да вы круто водите, Люба! 38) Ну вот всё таки лебёдка помогла 39) В интернете много лебедок 40) Главное рычаг с собой взять 41) Ох и места это всё занимает 42) Да и вообще то лебедка не помогает 43) Вот сожрет вам лебедка весь аккум и хрен заведете 44) Вторую машину бы 45) Или второй аккум 46) Ну всё, конец видео, а лебедка зло - оторвете себе руку 47) Да вообще я вам всё наболтал тут, думайте сами В общем, насколько это соответствует названию видео, судите сами...
Al_Fry мне очень понравился ваш комментарий. Хотел написать нечто подобное, но увидел ваш комментарий, и понял всё написано правильно и добавлять ничего не надо. 👍👍👍
Расскажу сказку: Есть у меня знакомый чувак и поехал он один в лес на УАЗике. Все в УАЗике было нормально всегда, но в этот раз он заглох, а после того как завелся - сильно застучал. Вкладыши провернуло, по тому, что лопнули кольца на одном цилиндре, заклинили поршень и загнули шатун. Думал он думал, а потом пошел за 10 км в соседнюю деревню и купил там новый мотор, принес, поставил и довольный уехал домой. Говорил я ему раньше - вози с собой два мотора - не верил он мне, зато теперь возит и не нарадуется, а аккумуляторов берет вообще три! Пы.СЫ: Хороший ты мужик и видео правильные, но иной раз такую пургу метешь... Следить просто надо за аккумулятором - и все! А так багажника с прицепом не хватит все с собой возить.
Засадил Мазду в лесу, посадил аккум, пошел в деревню с кучей наличности, купил новый АКБ, пронес его 20 метров, потом все послал все эти приключения нах, купил цистерну спирта и спаил на неделю всю деревню :-)
Развел лабуду на полчаса, все лебедки обхаял, а взамен мы ничего не услышали. Как я понял, вывод у тебя такой - Не заморачивайтесь на лебедках, если застряли, то берите лопату, садитесь на пенек и думайте, думайте... А там глядишь, минут через пять - десять, машина и выедет!
андрей... у нас,ставропольских охотников,есть ноу-хау.... не везде и не всегда спасает,но спасает из очень серьёзных засад.... мешок в багажнике... а в нём..... пару ведер песка..... сыпнул под колеса-дал газу и растворился в дымке.... и только перекати-поле скачет за тобою вслед.....
На выходных по дурости влетел на край вспаханного поля. Машина Нива 2121, карб, сток (низовой распред и усиленный задний бампер - не в счет). Утром было -4, поэтому резина - 205\75\R15 шиповка. Влетел на полторы длины машины. Вплотную к полю - весенний разлив. Воды до середины голени. Сначала была сверху покрыта льдом. Сел хорошо - в итоге пришлось ночевать. Выкопался сам. Очень помог хай-джек 1,2 метра до 3 тонн. Правда - китайчина. Во второй половине приключения начал клинить на спуск, а под конец уже и на подъем. Скорее всего от грязи. Сначала - подкапывал-поднимал джеком и подкладывал все деревяшки что нашел в окрестностях. Таким боком удалось сдвинуться назад на метр (впереди - поле паханое, т.е. вариантов нет). Затем все растаяло (температура +3) и поле начало размывать. Передок поднять стало невозможно - домкрат не стоит, доски тонут в жидкой грязи так что потом или не найдешь или не вытащишь. Начал перекидывать зад авто в сторону разлива. Там трава и несмотря на воду - грунт под ней твердый. Поставил задние колеса на твердое. Но не тянет - передние закапываются в жижу, задним не хватает тяги вытащить перед. Спасло - использование хай-джека как лебедки. Намучался тем, что фиксированной длины буксирный трос (примерно такой как "правильный" в видео) и фиксированный (небольшой) результативный ход у джека. Перецеплялся и разными ухищрениями менял длину всей системы раз 5ть. Вытащил еще на метр - после этого с помощью остаточной тяги со стороны импровизированной лебедки - машина вышла без перегазовок - на оборотах "внатяг". "Фотоальбом" (снимала жена 50 см, вес 40 кг )) ) - drive.google.com/open?id=1R5CZa0FG-C7OBox7Ifs-hAp4SqqYuPFa Так что - зря автор видео так уж гонит про лебедки. Была бы ручная лебедка (плюс блок + запас троса) - вылез бы значительно быстрее. Вот сейчас пытаюсь понять какую выбрать. свыше 4х тыр - для меня дороговато. Вроде отзывы о Матриксе на 4 тонны были неплохие.
"Главное достоинство любого оружия, это голова его хозяина!" ))) И ещё из личного опыта. "Излишняя самоуверенность - источник ошибок!" Электро или мех( от вала отбора мощности) лебедки решение люкс. Или даже Лакшери))) Я выделить бабосы на такое решение не могу. Поэтому комплект цепей, ЛР-ка, лопата, топор, запас синтетических тросов и ГЛАВНОЕ… А главное здравый рассудок!!!! Стою я перед "говнами" а перед глазами бабосы на ремонт. Дважды разворачивался и проводил отдых в другом месте. И до сих пор уверен что сделал все правильно! Вернулся туда поменяв стратегию, до точки на машине а дальше рюкзак на плечи и в перед. Тесть через пять дней ,на моей "Ласточке", приехал забрал меня. Машина целая, я здоров и счастлив!))) Масса эмоций от похода и рыбалки на горных речках. Только ночью, в одного спать под тентом по среди глухой тайги сцыкотно)))) Но от этого только итересней.
Прикольные байки про выплывание из кировца, поржали всем коллективом, спасибо. В остальном уверенности через край, ага, взял топор, пилу и погнали, вылезем, сибяряк жеж, да и голова на месте)) вот что, мой дорогой южный друг: любая серьёзная поломка по трансмиссии или движку и ты для начала из любопытства угробишь кучу времени чтоб причину поломки найти. А найдя может и дойдёт до тебя, что какая бы ни была светлая голова и крутая лебедка, а ножками потопать как миленькому прийдётся, 10км это ещё в идеале) Надо с уважением относиться к лесу на любой технике.
Здравствуйте ,Андрей! Моя супруга Нина обожает Вас и Ваши видеорепортажи .Большущий привет , Вам от неё ! Она большая Ваша поклонница и просто влюблена в Андрея Лапочкина.) Просьба. Пожалуйста , передайте ей привет в Вашем очередном видео.Это будет для неё громадным сюрпризом. Жму Вашу руку. С уважением, Андрей .
Андрей, извини конечно, но название ролика и то что ты 30 минут болтал, друг с другом не связано. Зря я перед сном потратил время. Все сводится к физической подготовке и топору. Поменяй название ролика.
Сломался в поле на выезде из леса, остался на переднем приводе, возвращался в лес в гору с поворотами метров 150 гора была с серией увеличением наклонов (горок) в которые пешком то не зайдешь на прямых ногах, в итоге на переднем приводе никак не мог заехать, на последней горке терялась инерция, несколько раз летел вниз задним ходом пытаясь не разбить машину, пару раз задница автомобиля утыкалась в сторону в какое нибудь бревно , приходилось сталкивать ее в сторону рычагами из палок с ветками. В итоге ещё раз спустившись и разогнавшись залетел на сколько смог, остановился , заглушил, поставил на ручник со скоростью, подложили кучу пеньков под колеса, поехали переодеваться и за ручной лебедкой, к ней же добрый сосед камазист дал нам грузовые 10 тонные стяжки 2шт по 10 метров, вообщем то они и зарешали впринципе. До дерева было 40 метров, мы соорудили такую конструкцию - обычный трос как на видео зелёный 10м , потом две грузовые стяжки, сама лебедка и ещё один такой же хороший трос за дерево как коразащитка. И делали так, один в машине на тормозах и трогании, второй тянет лебедкой наверху, третий сзади подкладывает башмак и пенек под задние колеса по мере подъёма, подъем был очень скользкий. По мере того как кончался трос, ослабляли лебёдку, разматывали до последних двух витков чтобы не рвать барабан и подгоняли длину общего троса про помощи грузовых стяжек. Лебедка была на 2,5 тонны трос стальной, слава богу она дожила до полного подъёма машины на вершину, спустя час работы лебёдки из того самого белого оцинкованного металла из штампованных пластин, я уже сидел руками время от времени подкручивал гайки чтобы она не разобралась, несколько раз слетал стопор и машина теряла свои драгоценные метры, после чего нажимал на стопор рукой помогая пружине работать практически в сугробе, ну а после двух часов работы метал который крутить барабан стал заметно расклепан и больше не вызывал доверия) если бы в той ситуации у меня была бы мТм лебедка ( лягушка) все было бы очень лайтово) но так как она стоит 18к , буду брать лр 1,6 плюс к ней стяжку 10т. А так топор, лопата всегда с собой)
Вспоминаю случай, когда купил я, автомобильный электрический чайник и очень уж хотелось мне его опробовать. Поехали мы как-то с друзьями на реку, удочки покидать, костер пожечь, ухи поесть. (Поскольку я походник-рыбак опытный, и общался часто с людьми бывалыми, рыбу и тушенку всегда с собой везу))))) Так вот, решил я на природе, вместо чая на костре, воспользоваться своим ноу-хау, походным электро-чайником с питанием от бортовой сети автомобиля. И так мне хотелось опробовать по скорее свою чудо-технику, что про плохой издыхающий АКБ я позабыл. И даже не подумал, что чайник последний ток высосит из 6-ти летнего "Мутлу". Ждём, ждём! Ждём, ждём! Пока чайник закипит, сидим руки потираем, уже целый час, как чаю хочется! Вдруг жена говорит, чего-то долго уж очень! Ты машину-то заведешь? И тут меня осиняет "00" И правда, а мы домой то уедем???? Начинаю пробовать завести машину, даже слабого прокрута стартера нет. Жена в панике, друзья в испуге. Но, я то НИВОвод бывалый, и в ситуациях с севшем АКБ бывал не раз! Успокойтесь говорю! Главное в такой ситуации, не включать панику и помнить о правиле накопления энергии аккумулятором! Для этого следует снять с АКБ минусовую клемму массы и ждать минимум 45 минут, а лучше час, пока аккумулятор наберет заряд, которого может хватить на прокрут стартера и завод автомобиля. Мне всегда хватало, оговорюсь, что автомобиль работает на электронном зажигании с родным карбюратором "солекс" ! По окончанию мероприятия, аккумулятор накопил энергию и автомобиль без проблем завелся! Воду пришлось кипятить на костре! Ушицу тоже поели, из рыбы, которую я с собой привёз))))))))))))))
Мне в одиночку помогала цепная таль на 2 т. При этом ей при испытании на пляже в песке на ручнике и включенной передаче , с заглушенным мотором протягивал паджеро спорт ( 2300кг) 3 метра. правда замучался цепь мотать. С тех пор так и вожу в багажнике.
Так по ходу мало кто понял что автор хотел донести до зрителя. Ясно же сказано "Лопата, пила, топор и трос" и Мозги что бы быстро придумать как машину вытащить.
Покупал лебёдку за 8 т.р. на 4 тонны. Парень крупный. Итог раза 3 рвал трос, а последний раз вообще её заклинило. Куда проще и лучше хайджек. Им поднял и доски под колёса положил. =) И вообще, бывал в разных ситуациях. Даже сидел в болоте, так что дверь не открыть. Выше крыльев запрыгнул =\. Просто откапал зади бампер, срезал плазу (бревно метра 1.5 в длину и в доль распиленное) кинул под хайджек 1 часть, а 2 под колесо когда поднял. И всё выехал. В будущем нужно ещё взять пластмассовые подкладки. =) А что насчёт гололёда, куда проще возить цепи на колёса или же им подобные резинки с шипами. =)
За 8 т.р. на 4 тонны? 🤣 Я удивился сколько идиотов тебя пролайкало. 4 тонны это 8000lbs т.е фунтов, такие лебёдки стоят от 17 т.р. уже лет 20. Ты кирюша перепутал обозначения, там было написано 4000lbs и ты перепутал это с килограммами, а 4000lbs килограммах это 2.000, на 2 тонны да стоит от 8 т.р. А трос он рвал потому что на этой маленькой лебёдки он тонкий! Лебёдка предназначена для квадроцикла! Будь аккуратнее мамкин специалист, чтобы не выглядеть смешно.
Бля. Я так и нихуя не понял как же разводят с ручными лебедками. Но зато понял что автор с карифаном это сила всей страны. На них просто мир держится. Похлопаем дети.
Андрей, кину свои 5 копеек. Имею фитовскую лебедку 2'5 тонн + динамический трос (дорого). Неоднократно выручала меня, именно даю натяжку и по 10-15 см проезжаю и даже упертыми колесами, далее пепецепляюсь. И да, домкрат, лопата, топор, лом(если нед дерева). Долго неудобно, но годиться)
Андрей у меня вопрос нивой пользуюсь уже давно сейчас у меня 21года гидравлический натяжиель сразу из салона поминял на механический, могу ли я использовать масляную магистраль натяжителя для смаки цепи Грм? Скажит свое мнения.
Имеется лебёдка ручная лр-1.6 толщина металла достигает 8мм, установлен синтетических трос и кое как усилена. Вытягивали неоднократно груженный хантер имеющий грязевую резину и блокировку обоих мостов. Длина рычага больше метра или около того, усилия хватает даже для того что бы погнуть палец храпового механизма, и это без блока, причём даже в этом случае она исправно выполняет свою задачу. Конечно она не сравнится с электролебедкой и она не панацея на бездорожье, но как альтернатива пиле хайджеку и лопате сгодится. И уточну что ручная лебёдка должна работать в паре с машиной, один жмёт на газ второй тянет рычаг.
Досталась цепная таль 5т с цепью метров 6, типа как у вас на видио,только помощнее, был сломан блочек ручной цепочки. переделал под лебедку. Хоть черта вытащит. Она с цепочкой тащит 3т спокойно, а у меня через рычаг. И не очень тяжелая, весь вес сама цепь. Но с собой не вожу, это если кто встрянет, помочь надо.
Андрей отлично тянут цеповые Жаки и самодельные ручные лебёдки, но в этом видео я их не видел.К примеру цеповой Жак с переключателем,где 1 натяжка,2 нейтраль а 3 отбивка только, тогда надо ручкой в разные стороны жаковать(отбивать или жаковать).Может тянуть волоком загруженную породой или углём вагонетку без колёсных пар вообще. Кстати и это китайский Жак,а также можно гасить задавленные рамы крепи горной выработки и прочие монтажно-такелажные работы.Весит от 5 до 10 кг и трубы не надо.
Проезжая через брод на 2131 груженный металом около 350 кг, в дождь на подъёме из реки сел, подъем около 35 градусов, жопа зарылась, приехала 21 нива и на песочке взять не смогла, в итоге один авиационный аэродромный лист под правую сторону, счисал землю на подъёме, и ручная лебедка спутник 2 советская с якорем, а привязаться некуда. Вкрутились в землю закрепили поперечной квадратной трубой, и спустя 20 минут вылез из грязи в подъем, помогали лебедкой, блокировка пониженная. Сидел часа 3-4 казалось бы безвыходная ситуация
Ручная лебёдка нужна в багажнике , особенно когда едешь в незнакомое место. Ей не надо тащить авто,а только дать преднатяг(были случаи) .Она мало места занимает. P.S. На видео был упомянут трос синтетический зеленого цвета ,им лучше ниву не вытаскивать . Разрывная нагрузка на такую стропу порядка 5 тонн, можно машину порвать. А по видео - плюс ,грамотно!
Вы всё упорствуете- снимаете по пол часа пустой информации не по теме видео= сами мешаете продвигаться каналу, так как падает процесс удержания аудитории.
Ну зря вы так. Люди по 500 лмстов книги пишут, чтобы 1 маленькую идею донести, Лапочкин тоже своего рода писатель, ну не хочет он клипы короткие снимать для молодежи. А мне нравится такая подача.
Все таки я купил ручную лебёдку ЛР1,6 отечественную. И однажды помогла летом из грязи, колеи вылезти на раз два, чем машину насиловать и пыркаться пол дня в грязи.
Меня ручная лебёдка выручила. Возил с собой, когда всё время перекладывал, думал, нафиг я её только купил. Пока пол машины задом в речную тину не заехало по двери... За полчаса -- натянул, чуть тронулся вытащил.
В задний мост заварку рекомендую! Можно по сезону ездить пока по грязи катаешься, а на лето обратно свободный диф ставишь,я сам лично катаю круглый год на заварке и не жалею, единственный минус,износ резины,но меня это не парит, я беру на разборке по рублю за баллон и сам нарезаю получается огонь!
Привет из Томска!!! У меня ручная лебедка , еще отец делал , из зиловской рулевой колонки. Весит кг. 8 вместе с тросом. Усилий практически никаких , там червячный механизм. Вытащить можно и камаз , если толще трос поставить. Единственный минус , очень медленно наматывает трос.
Главный атрибут бензопила ШТИЛЬ 180 и два мужика и один должен быть жиртестом спиливаем деревья поднимаем рычагом за ступицы(УАЗ) и запихиваем палки деревья под колеса пока жирный сидит на рычаге.
Пользуюсь ЛР-1.6/9, немного доработанной: штатные 9 метров стального троса заменил на 15 метров синтетики и сделал направляющую для правильной укладки троса. Штатного тягового усилия в честные 1600 кг (без блока) для Нивы хватает с головой ( www.drive2.ru/l/466159671024026364/ ). Главное преимущество по сравнению со электрической стационарной - возможность тянуть не только вперёд, но и назад, и даже в бок. Для туризма её вполне хватает.
Сто процентов согласен дружище! Сам вожу в Ниве 3д лебёдку ЛР-1,6/9 ,,корыто" с заводским тросом! Заявленные параметры довольно таки честные, вытаскивает просто обалденно! Машина неоднократно тонула в грязи, повисала в лесовозной колее, и всегда выбирался из всех этих передряг без особых проблем! Помимо лебедки вожу с собой две бухты 12 мм троса по 15 и 25 метров, клин из куска лома, кувалду и лопату! Очень часто приходилось машину тащить назад, и что бы я делал со стационарной передней электро лебедкой, понятия не имею! Ручные лебедки тоже разные, лебедка лебедке рознь! Но ЛРка реально рулит! Как только в следующий раз засяду, обязательно попытаюсь заснять весь процесс, если конечно буду не один!
Вожу такую же лебёдку. Сидящую на брюхе в относительно утоптанном снегу ниву, на нейтралке вытаскивает на ура. Силу на полностью вытянутой рукоятке, конечно, прилагать приходится. Часто приходится тянуть назад - неоспоримое преимущество над стационарной электро. Лебёдкой доволен и всем рекомендую!
Андрей ,сейчас у меня жигули пятерка ,карбовая .ремонты не редкие ,всегда что то крутить приходиться .а нива ,это усложненные жигули ,больше расходников .как себя надо подготовить ,что бы содержать ниву ,при тех же доходах ,как при содержании жигули
Хитренький, я знаю, знаю, где горшки с золотом закопаны, в каких огородах. Кстати недалеко от этого района, но хозяин не дал капать свой огород. Пока дети были, то мы уже нашли место по легенде, глубоко блин... Но майор сказал не копать, а то соседи засмеют. Вот такие дела.
На двух Прадо были 2 лебедки и если прилип на мокрый снег или глину брюхом даже лебедка не поможет пока не прокопаеш днище , пользовался Эл. леб. часто особенно по весне что бы машину вытащить на колею. Сейчас Прадо 150 и ставить Эл. леб. не стал прикупил цепную рычажную таль на 2.5 т. с цепью 6 м. И веревка 20 м. машине всегда.
Ну так как же вытащить севшую на брюхо в глинистой болотине машину весом в 2 тонны. При помощи топора лопаты и пилы без помощника за 15 минут? Очень интересно!
Сам лично вытаскивал ниву лежащию на переднем бампере в грязи, вперёд, ручной "шахтной" лебедкой (сейчас такая называется лр 1.6 , у нас её называют "жак") , так что дятька, ты много говоришь.... В одном с тобой согласен - сдуру можно и питюн сломать:)
Я лебёдку собрал из червячного редуктора и бензинового мотора от культиватора 7 л.с. Два шкива и ремённая передача))) прикрутил спереди на уаз все это дело . Если интересно скину фото. По берегу томи в Кемерово и близ лежащим деревням хватает мне)
Очень затянутое видео вышло, но последние 2/3 все очень поделу. Люди, прислушивайтесь к тому, что он говорит. Все это горькая правда, которую лучше знать сразу.
Вариантов - ТРИ: 1. *Цепная* таль со шкивом на крюке (от 3-х т): при наличии специального замка-укоротителя цепи она удлиняется вдвое. В пару к ней - *витой* канат, закрепляемый на якоре *простым/рыбацким штыком,* а на крюке тали - *гачным узлом:* тягой за хвост он натягивает себя и цепь, а тягой за коренной конец - заклинивает. 2. МНОГОшкивный полиспаст с *витым* канатом. 3. Съёмный самовытаскиватель из двух шкивов, закрепляемых двумя колёсными гайками, и *одного* оцинкованного троса с сердечником.
В ниву аккумулятор, лебедку и все багажника нет, да еще канистра с бензином. У меня под сиденьем цепочки и рычажка для поддержки, пара буксирных тросов, ну и конечно лопата, домкрат и топор. Езжу один или с женой, старенькие уже.
Привет, Андрей! Приветствие из Польши . приятно, что вы показываете свои путешествия на карте. Лада нива у меня была 2 года. милая машина. подскажите как пользоваться лебедкой или при работающем двигателе? потому что мой друг говорит мне, что я не буду сжигать генератор
Не стоит экономить на лебедке. Ставить китайский ноунейм типа электрик винча, мастер винча, всякие там рысаки и стократы не советую. у всех короткие якоря, перегревы, жор тока, завышенные характеристики. Из наших лебедок знаю только спрут- качество на порядок выше. Все остальные лебедки с русскими названиями - закос под рф, а по сути безродный китай. Из китайских нормальные лебедки - комап, но стоят дороже спрута тысяч на 10 - 15, но они тоже хорошие.
Лебедка в багажнике даёт чисто психологическую уверенность спокойствие в пути,и пусть она не пригодиться никогда!!!!Благодарю за видио!!!!Удачи здоровья тебе и твоим близким!!!!
Как говорите что зачем лебедка и все прочее - можно топором и лопатой. Согласен можно. Но вот в чем загвоздка то - если каждый катающийся будет рубить топором, что от леса то останется? А если за сухостоем идти, да его и вообще можно рядом не найти. По мне так лучше взять лебедь пусть небольшой - переносной и корзащитную стропу.
А ты посмотри как МТМ вытягивает L200 например из грязи или представь что некому толкнуть и ты один сел в колею, или не можешь заехать в горку, эксперт 80-го уровня :)
Ну вот не знаю.честно.купил лебедку на две тонны,китай.не дорого за 890р. Надо было передвинуть калину(после аварии не находу) причем вытянуть в небольшую горку . Вытащил без проблем.в три перехвата правда из за короткого троса лебедки.
Газель точно этой лебёдкой не вытащишь, хорошая резина и газель нормально лезет, в сильной грязи застревал на газели, даже мтз 82 не смог вытащить, пришлось помощнее трактор искать
Видел видосы по применению ручной лебедки. Вот, кажется, там 2х толкающих + водитель и машину вытолкаешь. При это лебедкой никак, хотя трос натянут как струна и рычаг лебедки уже не повернуть. Буду смотреть на полиспаст с длинным канатом.
Если деньги дают в Сибири, то лучше ближе к кормушке, а батареи в Томске зимой тёплые, отлично. Если есть что посмотреть, поесть, попить, то из квартиры можно не выходить :-) Лозунг Сибиряка пенсионера :-)
Со всем уважением Андрей, лучше стационарной эл.Лебедки не чего быть не может, в поле лом в земельку в бил и поехал. Езжу с не узаконеной лебедкой 2 года, Ростов, облась и не разу у дпс вопросов не было. В крайнем случае все мы знаем как общатся с дпс)
@@браконьер40 ну когда я писал про поле я не подразумевал поле с болотом, в мокрую землю вбиваешь лом под углом и не куда он не девается, понятно все зависит от степени посадки но мне пока что несколько раз помогало.
Для тех, кто зашёл за конкретными ответами, вот тезисное содержание видео:
1)Тепло тут у нас
2)Вот крутая фотка с конем, кстати вон тут была сделана
3) Была у меня, значит, крутая лебедка - нихрена не помогла, не скажу почему
4)У кого то там тоже были какие то лебедки
5)Вон, на ютубах пару лохов застряло на ровном месте и давай лебедиться зачем-то
6)Лебедка вам хрен поможет, вот был бы топор, лопата и домкрат...
7)Был бы мужик рядом, лопата, бревна, мммм...
8) Трос.
9) Блин, трос?
10) Да.
11) Да и место все это занимает хрен знает сколько
12) Вот был бы топор...
13) Кстати, вот вам научное определение слова "полиспаст"
14) Да пока вы вашу лебедку развернете, я уже с товарищем всё голыми руками сделаю
15)Были у меня, значит, три лебедки, но возить мы их не стали, не скажу почему
16)Вот на льду вам лебедка поможет
17) Но я знаю как и без лебедки
18) Естественно, не скажу
19) Вообще, хорошо быть качком перед выездом, не качкам сложно
20) Для нивы нужна легкая лебедка, для УАЗа тяжелая, вы её всё равно не поднимите
21) Вот я как подтягиваюсь, кстати
22) А вот ещё и бутылки к поясу привязал
23) Вообще то я не прикалываюсь - раздавит вас лебедкой и будете вызывать вертолет МЧС
24) В ютубе вообще никто ничего не умеет
25) Вот видел как 30 человек лебедкой тянет автомобиль, а могли бы и сами вытащить, потом расскажу вам как (нет)
26) Это потому что они про лопату забыли
27) Нива вообще интересный автомобиль
28) Вот вам снег сибирский, сюда только на ниве можно заехать
29) Вот вам ларгус, хз как сюда проехал, я же сказал что можно только на ниве...
30) Перегонщик, наверно
31) Ещё снег
32) О, вон мужик пытается лебедкой жигуль вытащить, пойду подойду
33) Крутим по очереди
34) О, помогает
35) Давай, Люба, вправо руль!
36) Влево руль, отлично!
37) Да вы круто водите, Люба!
38) Ну вот всё таки лебёдка помогла
39) В интернете много лебедок
40) Главное рычаг с собой взять
41) Ох и места это всё занимает
42) Да и вообще то лебедка не помогает
43) Вот сожрет вам лебедка весь аккум и хрен заведете
44) Вторую машину бы
45) Или второй аккум
46) Ну всё, конец видео, а лебедка зло - оторвете себе руку
47) Да вообще я вам всё наболтал тут, думайте сами
В общем, насколько это соответствует названию видео, судите сами...
Чуш какуюто несеш
Al_Fry мне очень понравился ваш комментарий. Хотел написать нечто подобное, но увидел ваш комментарий, и понял всё написано правильно и добавлять ничего не надо. 👍👍👍
Комент огонь,поржал от души. Чуваку из видоса далеко до вас)))
Великолепно)))!!!
Нихера вам делать нехер писать столько!
2/3 видео абсолютно бесполезно: про коня, про хлеб, про гэс и прочую хрень
Он просто идиот!
Очень умный автор)))
так о чём же видео? какая лебедка лучше какая хуже? где это? полчаса трёпа ни о чём.
От него даже жена ушла, вместо ебли все ночи истории рассказывет, как он в мороз яйца отморозил
Рассказ:- "скажем так, я знаю, как достать без лебёдки, но это другая тема. А вообще, мы с товарищем, за 10 минут вытащим и уедем, а вы с лебёдкой"...
@@СИГИЗМУНДТПРУТПРУТПРУЕВИЧ злой ты
9:42
Спасибо за то что сберегли моё время.
Расскажу сказку: Есть у меня знакомый чувак и поехал он один в лес на УАЗике. Все в УАЗике было нормально всегда, но в этот раз он заглох, а после того как завелся - сильно застучал. Вкладыши провернуло, по тому, что лопнули кольца на одном цилиндре, заклинили поршень и загнули шатун. Думал он думал, а потом пошел за 10 км в соседнюю деревню и купил там новый мотор, принес, поставил и довольный уехал домой. Говорил я ему раньше - вози с собой два мотора - не верил он мне, зато теперь возит и не нарадуется, а аккумуляторов берет вообще три!
Пы.СЫ: Хороший ты мужик и видео правильные, но иной раз такую пургу метешь... Следить просто надо за аккумулятором - и все! А так багажника с прицепом не хватит все с собой возить.
Представляю,как чувак тащит на горбу 10 км двигатель в лес))
тебе мозги не жмут??
@@браконьер40 может он, спортсмен качок, не все же дрыщи как Лапочкин)))
Да.. А я в последнее время и перестал с собой возить запасной мотор на УАЗ...
Засадил Мазду в лесу, посадил аккум, пошел в деревню с кучей наличности, купил новый АКБ, пронес его 20 метров, потом все послал все эти приключения нах, купил цистерну спирта и спаил на неделю всю деревню :-)
Развел лабуду на полчаса, все лебедки обхаял, а взамен мы ничего не услышали. Как я понял, вывод у тебя такой - Не заморачивайтесь на лебедках, если застряли, то берите лопату, садитесь на пенек и думайте, думайте... А там глядишь, минут через пять - десять, машина и выедет!
Самое бестолковое видео, больше не нужного трепа
андрей... у нас,ставропольских охотников,есть ноу-хау.... не везде и не всегда спасает,но спасает из очень серьёзных засад.... мешок в багажнике... а в нём..... пару ведер песка..... сыпнул под колеса-дал газу и растворился в дымке.... и только перекати-поле скачет за тобою вслед.....
Женщины у меня никогда небыло, и вам они не нужны делать ими нечего я то знаю. Будьте смикалисты как я, пользуйтесь рукой.
Лайфхак☝️😆
На выходных по дурости влетел на край вспаханного поля. Машина Нива 2121, карб, сток (низовой распред и усиленный задний бампер - не в счет). Утром было -4, поэтому резина - 205\75\R15 шиповка.
Влетел на полторы длины машины. Вплотную к полю - весенний разлив. Воды до середины голени. Сначала была сверху покрыта льдом.
Сел хорошо - в итоге пришлось ночевать.
Выкопался сам.
Очень помог хай-джек 1,2 метра до 3 тонн. Правда - китайчина. Во второй половине приключения начал клинить на спуск, а под конец уже и на подъем. Скорее всего от грязи.
Сначала - подкапывал-поднимал джеком и подкладывал все деревяшки что нашел в окрестностях. Таким боком удалось сдвинуться назад на метр (впереди - поле паханое, т.е. вариантов нет). Затем все растаяло (температура +3) и поле начало размывать. Передок поднять стало невозможно - домкрат не стоит, доски тонут в жидкой грязи так что потом или не найдешь или не вытащишь.
Начал перекидывать зад авто в сторону разлива. Там трава и несмотря на воду - грунт под ней твердый. Поставил задние колеса на твердое.
Но не тянет - передние закапываются в жижу, задним не хватает тяги вытащить перед.
Спасло - использование хай-джека как лебедки. Намучался тем, что фиксированной длины буксирный трос (примерно такой как "правильный" в видео) и фиксированный (небольшой) результативный ход у джека. Перецеплялся и разными ухищрениями менял длину всей системы раз 5ть. Вытащил еще на метр - после этого с помощью остаточной тяги со стороны импровизированной лебедки - машина вышла без перегазовок - на оборотах "внатяг".
"Фотоальбом" (снимала жена 50 см, вес 40 кг )) ) - drive.google.com/open?id=1R5CZa0FG-C7OBox7Ifs-hAp4SqqYuPFa
Так что - зря автор видео так уж гонит про лебедки. Была бы ручная лебедка (плюс блок + запас троса) - вылез бы значительно быстрее. Вот сейчас пытаюсь понять какую выбрать. свыше 4х тыр - для меня дороговато. Вроде отзывы о Матриксе на 4 тонны были неплохие.
"Главное достоинство любого оружия, это голова его хозяина!" ))) И ещё из личного опыта. "Излишняя самоуверенность - источник ошибок!" Электро или мех( от вала отбора мощности) лебедки решение люкс. Или даже Лакшери))) Я выделить бабосы на такое решение не могу. Поэтому комплект цепей, ЛР-ка, лопата, топор, запас синтетических тросов и ГЛАВНОЕ… А главное здравый рассудок!!!! Стою я перед "говнами" а перед глазами бабосы на ремонт. Дважды разворачивался и проводил отдых в другом месте. И до сих пор уверен что сделал все правильно! Вернулся туда поменяв стратегию, до точки на машине а дальше рюкзак на плечи и в перед. Тесть через пять дней ,на моей "Ласточке", приехал забрал меня. Машина целая, я здоров и счастлив!))) Масса эмоций от похода и рыбалки на горных речках. Только ночью, в одного спать под тентом по среди глухой тайги сцыкотно)))) Но от этого только итересней.
Прикольные байки про выплывание из кировца, поржали всем коллективом, спасибо. В остальном уверенности через край, ага, взял топор, пилу и погнали, вылезем, сибяряк жеж, да и голова на месте)) вот что, мой дорогой южный друг: любая серьёзная поломка по трансмиссии или движку и ты для начала из любопытства угробишь кучу времени чтоб причину поломки найти. А найдя может и дойдёт до тебя, что какая бы ни была светлая голова и крутая лебедка, а ножками потопать как миленькому прийдётся, 10км это ещё в идеале) Надо с уважением относиться к лесу на любой технике.
Здравствуйте ,Андрей! Моя супруга Нина обожает Вас и Ваши видеорепортажи .Большущий привет , Вам от неё ! Она большая Ваша поклонница и просто влюблена в Андрея Лапочкина.) Просьба. Пожалуйста , передайте ей привет в Вашем очередном видео.Это будет для неё громадным сюрпризом. Жму Вашу руку. С уважением, Андрей .
Сначала смеялся над видео, но дядя всё правильно сказал, особенно насчёт запасного аккумулятора!
Лайк!
Андрей, извини конечно, но название ролика и то что ты 30 минут болтал, друг с другом не связано. Зря я перед сном потратил время. Все сводится к физической подготовке и топору. Поменяй название ролика.
Видео ниачом абсолютная бессмыслица
Сломался в поле на выезде из леса, остался на переднем приводе, возвращался в лес в гору с поворотами метров 150 гора была с серией увеличением наклонов (горок) в которые пешком то не зайдешь на прямых ногах, в итоге на переднем приводе никак не мог заехать, на последней горке терялась инерция, несколько раз летел вниз задним ходом пытаясь не разбить машину, пару раз задница автомобиля утыкалась в сторону в какое нибудь бревно , приходилось сталкивать ее в сторону рычагами из палок с ветками. В итоге ещё раз спустившись и разогнавшись залетел на сколько смог, остановился , заглушил, поставил на ручник со скоростью, подложили кучу пеньков под колеса, поехали переодеваться и за ручной лебедкой, к ней же добрый сосед камазист дал нам грузовые 10 тонные стяжки 2шт по 10 метров, вообщем то они и зарешали впринципе. До дерева было 40 метров, мы соорудили такую конструкцию - обычный трос как на видео зелёный 10м , потом две грузовые стяжки, сама лебедка и ещё один такой же хороший трос за дерево как коразащитка. И делали так, один в машине на тормозах и трогании, второй тянет лебедкой наверху, третий сзади подкладывает башмак и пенек под задние колеса по мере подъёма, подъем был очень скользкий. По мере того как кончался трос, ослабляли лебёдку, разматывали до последних двух витков чтобы не рвать барабан и подгоняли длину общего троса про помощи грузовых стяжек. Лебедка была на 2,5 тонны трос стальной, слава богу она дожила до полного подъёма машины на вершину, спустя час работы лебёдки из того самого белого оцинкованного металла из штампованных пластин, я уже сидел руками время от времени подкручивал гайки чтобы она не разобралась, несколько раз слетал стопор и машина теряла свои драгоценные метры, после чего нажимал на стопор рукой помогая пружине работать практически в сугробе, ну а после двух часов работы метал который крутить барабан стал заметно расклепан и больше не вызывал доверия) если бы в той ситуации у меня была бы мТм лебедка ( лягушка) все было бы очень лайтово) но так как она стоит 18к , буду брать лр 1,6 плюс к ней стяжку 10т. А так топор, лопата всегда с собой)
Я не мастер оффроуда)) к примеру лебёдка 4 тон и хайджек Китай можно хоть на дерево машину поднять) зато медленно но у верено
единственное что полезно в видео
Вобщем нужно брать собой здорового мужика. Если чё он все сделает
Вспоминаю случай, когда купил я, автомобильный электрический чайник и очень уж хотелось мне его опробовать.
Поехали мы как-то с друзьями на реку, удочки покидать, костер пожечь, ухи поесть. (Поскольку я походник-рыбак опытный, и общался часто с людьми бывалыми, рыбу и тушенку всегда с собой везу))))) Так вот, решил я на природе, вместо чая на костре, воспользоваться своим ноу-хау, походным электро-чайником с питанием от бортовой сети автомобиля. И так мне хотелось опробовать по скорее свою чудо-технику, что про плохой издыхающий АКБ я позабыл. И даже не подумал, что чайник последний ток высосит из 6-ти летнего "Мутлу". Ждём, ждём! Ждём, ждём! Пока чайник закипит, сидим руки потираем, уже целый час, как чаю хочется! Вдруг жена говорит, чего-то долго уж очень! Ты машину-то заведешь?
И тут меня осиняет "00" И правда, а мы домой то уедем????
Начинаю пробовать завести машину, даже слабого прокрута стартера нет. Жена в панике, друзья в испуге. Но, я то НИВОвод бывалый, и в ситуациях с севшем АКБ бывал не раз!
Успокойтесь говорю! Главное в такой ситуации, не включать панику и помнить о правиле накопления энергии аккумулятором!
Для этого следует снять с АКБ минусовую клемму массы и ждать минимум 45 минут, а лучше час, пока аккумулятор наберет заряд, которого может хватить на прокрут стартера и завод автомобиля.
Мне всегда хватало, оговорюсь, что автомобиль работает на электронном зажигании с родным карбюратором "солекс" !
По окончанию мероприятия, аккумулятор накопил энергию и автомобиль без проблем завелся! Воду пришлось кипятить на костре! Ушицу тоже поели, из рыбы, которую я с собой привёз))))))))))))))
Антон Городецкий, на инжекторной бы Вам этот способ не помог!
@@Lincoln_6echo Вот поэтому у меня карбюратор
@@Lincoln_6echo Дохлый аккум - ставь машину под горку.
@@FWOtstoy вози с собой кривого.....
Это почему ж не помог? Инж в плане искры намного эффективнее, если все исправно. Зимы это очень хорошо показывают.
Мне в одиночку помогала цепная таль на 2 т. При этом ей при испытании на пляже в песке на ручнике и включенной передаче , с заглушенным мотором протягивал паджеро спорт ( 2300кг) 3 метра. правда замучался цепь мотать. С тех пор так и вожу в багажнике.
Красавчик ,респект и уважуха!!!
Как долго ждали ваше видео
Так по ходу мало кто понял что автор хотел донести до зрителя. Ясно же сказано "Лопата, пила, топор и трос" и Мозги что бы быстро придумать как машину вытащить.
Покупал лебёдку за 8 т.р. на 4 тонны. Парень крупный. Итог раза 3 рвал трос, а последний раз вообще её заклинило. Куда проще и лучше хайджек. Им поднял и доски под колёса положил. =) И вообще, бывал в разных ситуациях. Даже сидел в болоте, так что дверь не открыть. Выше крыльев запрыгнул =\. Просто откапал зади бампер, срезал плазу (бревно метра 1.5 в длину и в доль распиленное) кинул под хайджек 1 часть, а 2 под колесо когда поднял. И всё выехал. В будущем нужно ещё взять пластмассовые подкладки. =) А что насчёт гололёда, куда проще возить цепи на колёса или же им подобные резинки с шипами. =)
За 8 т.р. на 4 тонны? 🤣 Я удивился сколько идиотов тебя пролайкало.
4 тонны это 8000lbs т.е фунтов, такие лебёдки стоят от 17 т.р. уже лет 20. Ты кирюша перепутал обозначения, там было написано 4000lbs и ты перепутал это с килограммами, а 4000lbs килограммах это 2.000, на 2 тонны да стоит от 8 т.р. А трос он рвал потому что на этой маленькой лебёдки он тонкий! Лебёдка предназначена для квадроцикла! Будь аккуратнее мамкин специалист, чтобы не выглядеть смешно.
Когда чувак сказал следуюющее: "думаете я прикалываюсь-нифига" я от хохота со стула упал!
Бля. Я так и нихуя не понял как же разводят с ручными лебедками. Но зато понял что автор с карифаном это сила всей страны. На них просто мир держится. Похлопаем дети.
Андрей, кину свои 5 копеек. Имею фитовскую лебедку 2'5 тонн + динамический трос (дорого). Неоднократно выручала меня, именно даю натяжку и по 10-15 см проезжаю и даже упертыми колесами, далее пепецепляюсь. И да, домкрат, лопата, топор, лом(если нед дерева). Долго неудобно, но годиться)
Андрей у меня вопрос нивой пользуюсь уже давно сейчас у меня 21года гидравлический натяжиель сразу из салона поминял на механический, могу ли я использовать масляную магистраль натяжителя для смаки цепи Грм? Скажит свое мнения.
Имеется лебёдка ручная лр-1.6 толщина металла достигает 8мм, установлен синтетических трос и кое как усилена. Вытягивали неоднократно груженный хантер имеющий грязевую резину и блокировку обоих мостов. Длина рычага больше метра или около того, усилия хватает даже для того что бы погнуть палец храпового механизма, и это без блока, причём даже в этом случае она исправно выполняет свою задачу. Конечно она не сравнится с электролебедкой и она не панацея на бездорожье, но как альтернатива пиле хайджеку и лопате сгодится. И уточну что ручная лебёдка должна работать в паре с машиной, один жмёт на газ второй тянет рычаг.
Любит мужик потрепатся в пустую
Спасибо , мне было полезно . в любом случае думать головой в первую очередь.
Досталась цепная таль 5т с цепью метров 6, типа как у вас на видио,только помощнее, был сломан блочек ручной цепочки. переделал под лебедку. Хоть черта вытащит. Она с цепочкой тащит 3т спокойно, а у меня через рычаг. И не очень тяжелая, весь вес сама цепь. Но с собой не вожу, это если кто встрянет, помочь надо.
Андрюха ты нивавод или ниваплёт, купи ниву!
Андрей отлично тянут цеповые Жаки и самодельные ручные лебёдки, но в этом видео я их не видел.К примеру цеповой Жак с переключателем,где 1 натяжка,2 нейтраль а 3 отбивка только, тогда надо ручкой в разные стороны жаковать(отбивать или жаковать).Может тянуть волоком загруженную породой или углём вагонетку без колёсных пар вообще. Кстати и это китайский Жак,а также можно гасить задавленные рамы крепи горной выработки и прочие монтажно-такелажные работы.Весит от 5 до 10 кг и трубы не надо.
Проезжая через брод на 2131 груженный металом около 350 кг, в дождь на подъёме из реки сел, подъем около 35 градусов, жопа зарылась, приехала 21 нива и на песочке взять не смогла, в итоге один авиационный аэродромный лист под правую сторону, счисал землю на подъёме, и ручная лебедка спутник 2 советская с якорем, а привязаться некуда. Вкрутились в землю закрепили поперечной квадратной трубой, и спустя 20 минут вылез из грязи в подъем, помогали лебедкой, блокировка пониженная. Сидел часа 3-4 казалось бы безвыходная ситуация
Ручная лебёдка нужна в багажнике , особенно когда едешь в незнакомое место. Ей не надо тащить авто,а только дать преднатяг(были случаи) .Она мало места занимает. P.S. На видео был упомянут трос синтетический зеленого цвета ,им лучше ниву не вытаскивать . Разрывная нагрузка на такую стропу порядка 5 тонн, можно машину порвать. А по видео - плюс ,грамотно!
Вывод такой,едете в бездорожье берите всё что есть.
Правильно Андрей... Технически нужно думать и будет все работать и крутится💪
походу поговорить не с кем, такой пурги нагнал. все мозги разбил на части, все извилины заплел....
Slavek Avtogen человек делится своим каким то опытом!
и канальчиковы власти колют нам второй укол
Вы всё упорствуете- снимаете по пол часа пустой информации не по теме видео= сами мешаете продвигаться каналу, так как падает процесс удержания аудитории.
Ну зря вы так. Люди по 500 лмстов книги пишут, чтобы 1 маленькую идею донести, Лапочкин тоже своего рода писатель, ну не хочет он клипы короткие снимать для молодежи. А мне нравится такая подача.
Все таки я купил ручную лебёдку ЛР1,6 отечественную. И однажды помогла летом из грязи, колеи вылезти на раз два, чем машину насиловать и пыркаться пол дня в грязи.
Меня ручная лебёдка выручила. Возил с собой, когда всё время перекладывал, думал, нафиг я её только купил. Пока пол машины задом в речную тину не заехало по двери... За полчаса -- натянул, чуть тронулся вытащил.
Андрей! Хотелось-бы узнать Ваше мнение по поводу блокировок дифференциала на ниву
В задний мост заварку рекомендую! Можно по сезону ездить пока по грязи катаешься, а на лето обратно свободный диф ставишь,я сам лично катаю круглый год на заварке и не жалею, единственный минус,износ резины,но меня это не парит, я беру на разборке по рублю за баллон и сам нарезаю получается огонь!
я на двух заварках катаю, огонь, только мускулы надо мощные...
@@petro.don80 красавчик! Наш человек 💪
Привет из Томска!!! У меня ручная лебедка , еще отец делал , из зиловской рулевой колонки. Весит кг. 8 вместе с тросом. Усилий практически никаких , там червячный механизм. Вытащить можно и камаз , если толще трос поставить. Единственный минус , очень медленно наматывает трос.
Главный атрибут бензопила ШТИЛЬ 180 и два мужика и один должен быть жиртестом спиливаем деревья поднимаем рычагом за ступицы(УАЗ) и запихиваем палки деревья под колеса пока жирный сидит на рычаге.
Про лебедки конечно видео ни о чем. А вот на турнике просто красава!Такую форму в таком возрасте не каждому дано.
Спасибо за инфу, земляк
Туманные какие-то рекомендации... Вывод- то какой? Электролебёдку покупать и запасной аккумулятор??
Здравствуйте. Скажите пожалуйста ,какие свечи вы используете и какое калильное число?
Пользуюсь ЛР-1.6/9, немного доработанной: штатные 9 метров стального троса заменил на 15 метров синтетики и сделал направляющую для правильной укладки троса. Штатного тягового усилия в честные 1600 кг (без блока) для Нивы хватает с головой ( www.drive2.ru/l/466159671024026364/ ). Главное преимущество по сравнению со электрической стационарной - возможность тянуть не только вперёд, но и назад, и даже в бок. Для туризма её вполне хватает.
404 - Страница не найдена
Сто процентов согласен дружище! Сам вожу в Ниве 3д лебёдку ЛР-1,6/9 ,,корыто" с заводским тросом! Заявленные параметры довольно таки честные, вытаскивает просто обалденно! Машина неоднократно тонула в грязи, повисала в лесовозной колее, и всегда выбирался из всех этих передряг без особых проблем! Помимо лебедки вожу с собой две бухты 12 мм троса по 15 и 25 метров, клин из куска лома, кувалду и лопату! Очень часто приходилось машину тащить назад, и что бы я делал со стационарной передней электро лебедкой, понятия не имею! Ручные лебедки тоже разные, лебедка лебедке рознь! Но ЛРка реально рулит! Как только в следующий раз засяду, обязательно попытаюсь заснять весь процесс, если конечно буду не один!
@@zultulce поправил!
Тоже взял её на заметку
Вожу такую же лебёдку. Сидящую на брюхе в относительно утоптанном снегу ниву, на нейтралке вытаскивает на ура. Силу на полностью вытянутой рукоятке, конечно, прилагать приходится. Часто приходится тянуть назад - неоспоримое преимущество над стационарной электро. Лебёдкой доволен и всем рекомендую!
Здравствуйте у меня ручная лебёдка от МАТРИХ 4 тонны вот уже 6 лет за это время она меня выручала несколько раз ёй я очень доволен.
Андрей ,сейчас у меня жигули пятерка ,карбовая .ремонты не редкие ,всегда что то крутить приходиться .а нива ,это усложненные жигули ,больше расходников .как себя надо подготовить ,что бы содержать ниву ,при тех же доходах ,как при содержании жигули
Пожалуйста снимайте побольше видео,о том как в начале,про места в Сибири,золото и тд
Хитренький, я знаю, знаю, где горшки с золотом закопаны, в каких огородах. Кстати недалеко от этого района, но хозяин не дал капать свой огород. Пока дети были, то мы уже нашли место по легенде, глубоко блин... Но майор сказал не копать, а то соседи засмеют. Вот такие дела.
На двух Прадо были 2 лебедки и если прилип на мокрый снег или глину брюхом даже лебедка не поможет пока не прокопаеш днище , пользовался Эл. леб. часто особенно по весне что бы машину вытащить на колею. Сейчас Прадо 150 и ставить Эл. леб. не стал прикупил цепную рычажную таль на 2.5 т. с цепью 6 м. И веревка 20 м. машине всегда.
Уж лучше хайджеком пользоваться как лебедкой чем покупать ручную лебедку. Долго и медленно, но помочь может. Плюс хайджек более универсальный.
Ну так как же вытащить севшую на брюхо в глинистой болотине машину весом в 2 тонны. При помощи топора лопаты и пилы без помощника за 15 минут? Очень интересно!
Я так делал, но в 3м...
Сам лично вытаскивал ниву лежащию на переднем бампере в грязи, вперёд, ручной "шахтной" лебедкой (сейчас такая называется лр 1.6 , у нас её называют "жак") , так что дятька, ты много говоришь....
В одном с тобой согласен - сдуру можно и питюн сломать:)
Всё интересно но не рассказал как из воды холодной машину бы вытащил.
И Вы забыл рассказать про то что и как Вы бы вытащили тот джим из лужи в карьере. =)
выкопал бы канаву и вода бы ушла
Он и сам не знает.
Это да интересно что скажет, пиздеть то все молодцы
Я лебёдку собрал из червячного редуктора и бензинового мотора от культиватора 7 л.с. Два шкива и ремённая передача))) прикрутил спереди на уаз все это дело . Если интересно скину фото. По берегу томи в Кемерово и близ лежащим деревням хватает мне)
Вывод, хочешь везде проехать, качать банки, лебедки и хай джеки это шляпа. И в ручную выноси машину из лужи
Тапор надо возить, на случай таких как Лапочкин отгонять от себя
Ага, чтобы советами не мучил xD
Очень затянутое видео вышло, но последние 2/3 все очень поделу.
Люди, прислушивайтесь к тому, что он говорит. Все это горькая правда, которую лучше знать сразу.
Лебедка помогает,но... эта лебедка должна быть в виде хорошего троса и бабины на колесе. 👍
Как будет работать, если нет межколёсной блокировки?
Вариантов - ТРИ:
1. *Цепная* таль со шкивом на крюке (от 3-х т): при наличии специального замка-укоротителя цепи она удлиняется вдвое. В пару к ней - *витой* канат, закрепляемый на якоре *простым/рыбацким штыком,*
а на крюке тали - *гачным узлом:* тягой за хвост он натягивает себя и цепь, а тягой за коренной конец - заклинивает.
2. МНОГОшкивный полиспаст с *витым* канатом.
3. Съёмный самовытаскиватель из двух шкивов, закрепляемых двумя колёсными гайками, и *одного* оцинкованного троса с сердечником.
звонок другу тоже неплохо помогает
Но это если не очень далеко. А если все на работе или километров за 500, да еще в лесу хрен найдут. Лопата топор и домкрат, твои друзья.
Все расжевал) спасибо
Пожалуйста.
Незачто
КрапГэс ещё в процессе тяжб .... Этот объект ещё называют " Лужа Цивилева"....
А поговорить то хочется аж сил нет....
В ниву аккумулятор, лебедку и все багажника нет, да еще канистра с бензином. У меня под сиденьем цепочки и рычажка для поддержки, пара буксирных тросов, ну и конечно лопата, домкрат и топор. Езжу один или с женой, старенькие уже.
Привет, Андрей!
Приветствие из Польши .
приятно, что вы показываете свои путешествия на карте.
Лада нива у меня была 2 года. милая машина.
подскажите как пользоваться лебедкой или при работающем двигателе?
потому что мой друг говорит мне, что я не буду сжигать генератор
двумя цепными лебедками по 2 тонны по моему рычажные, затиаскивали 16тонный котел по швеллерам ))
Не стоит экономить на лебедке. Ставить китайский ноунейм типа электрик винча, мастер винча, всякие там рысаки и стократы не советую. у всех короткие якоря, перегревы, жор тока, завышенные характеристики. Из наших лебедок знаю только спрут- качество на порядок выше. Все остальные лебедки с русскими названиями - закос под рф, а по сути безродный китай. Из китайских нормальные лебедки - комап, но стоят дороже спрута тысяч на 10 - 15, но они тоже хорошие.
Согласен. сам на спруте гоняю. Лебедка неубиваемая.
Лебедка в багажнике даёт чисто психологическую уверенность спокойствие в пути,и пусть она не пригодиться никогда!!!!Благодарю за видио!!!!Удачи здоровья тебе и твоим близким!!!!
Лапочкин херни не скажет! ) 👍
Как говорите что зачем лебедка и все прочее - можно топором и лопатой. Согласен можно. Но вот в чем загвоздка то - если каждый катающийся будет рубить топором, что от леса то останется? А если за сухостоем идти, да его и вообще можно рядом не найти. По мне так лучше взять лебедь пусть небольшой - переносной и корзащитную стропу.
А ты посмотри как МТМ вытягивает L200 например из грязи или представь что некому толкнуть и ты один сел в колею, или не можешь заехать в горку, эксперт 80-го уровня :)
Здравствуйте! Вопрос может не в тему, но всё же, Есть ли у Вас в ниве преобразователь на 220в? очень интересно
Ну вот не знаю.честно.купил лебедку на две тонны,китай.не дорого за 890р.
Надо было передвинуть калину(после аварии не находу) причем вытянуть в небольшую горку .
Вытащил без проблем.в три перехвата правда из за короткого троса лебедки.
Газель точно этой лебёдкой не вытащишь, хорошая резина и газель нормально лезет, в сильной грязи застревал на газели, даже мтз 82 не смог вытащить, пришлось помощнее трактор искать
Толково сказал!
Видел видосы по применению ручной лебедки. Вот, кажется, там 2х толкающих + водитель и машину вытолкаешь. При это лебедкой никак, хотя трос натянут как струна и рычаг лебедки уже не повернуть.
Буду смотреть на полиспаст с длинным канатом.
Много самопрезентации, лайки покоя не дают.
Мечтаю жить у вас! Сам в Томске тоже, эксплуатировать ниву, да и вообще любую машину, в такие мороза это пытка
Если деньги дают в Сибири, то лучше ближе к кормушке, а батареи в Томске зимой тёплые, отлично. Если есть что посмотреть, поесть, попить, то из квартиры можно не выходить :-) Лозунг Сибиряка пенсионера :-)
Андрюха класс особенно для тех кто думает что он всё может и знает.Это хорошо если ты 4х4 а если на переднем приводе?Удачи.
Бензопила самый лучший помошник в бездорожье. Ветки ралки продольно кидаеш в гряз и все проежаещь без проблем.
Короче пустозвон !!!! Люди сами разберутся какими лебёдками вытаскивать..... полчаса пустого пустозвонства !
Бывали и случаи голову отсекало порвавшимся тросом с лебедки.... Скатались на рыбалку мужики....
Умудрился даже стационарные лебедки обосрать,покажи на деле в лесу ,пиздеть я тоже умею!
Со всем уважением Андрей, лучше стационарной эл.Лебедки не чего быть не может, в поле лом в земельку в бил и поехал. Езжу с не узаконеной лебедкой 2 года, Ростов, облась и не разу у дпс вопросов не было. В крайнем случае все мы знаем как общатся с дпс)
лом? ну если только сухой крепкий грунт или промороженый..а так,мне кажется,лом землю прорежет и наклонится,слетит с него петля
@@браконьер40 ну когда я писал про поле я не подразумевал поле с болотом, в мокрую землю вбиваешь лом под углом и не куда он не девается, понятно все зависит от степени посадки но мне пока что несколько раз помогало.
@@Ростовский-л5й лом немало весит,а к нему нужна ещё и кувалда,чтоб забивать..мож проще якорь небольшой смастерить
И с меня лайк )) как ваша нива поживает или ее больше нет?
Андрей, привет! Хочу переехать к Вам. С чего начать? у меня квартира и машина в оренбурге.
продать имущество,купить лебедку и можно ехать к лапочкину в обьятия))
лайк за физуху!
30 минут моей жизни выкинул в урну .
Так тыже обещал расказать в конце видео, способ,в котором ты за 5мин машину вытаскиваешь ,без лебедки . И где?
Монтаж на высшем уровне 🔥
2й аккумулятор идея не плохая но бензо генератор решил бы все проблемы
для нивы китайская лебедка электрик винч девятка в самый раз (проверено)
Дмитрий Раздумов у вас лично она была или есть ? Сколько пользуетесь ей ?
У тебя вапще жена есть? С таким поведением =) спорить с тобой безболезнено похоже
О чём кино было, так и не понял... Или это сериал?