Поставил Фростовский кондиционер,ничего не греется,всё работает отлично,смотрю на ютубе про установку ,наверное монтаж неправильный чтоли делают,людей в заблуждения водят!
я установил на ваз 21124 кондер с разборки. оказались с дырками и испаритель и осушитель. все сам паял. патрубки оказались не все герметичны тоже. пришлось переделать. а проводка вообще оказалась сгнившей. был лютый капец для меня. в итоге я так намаялся с машиной. что уже пожалел было что установить решился. а решился тлько потому что попал в дтп. и мне пришлось делать кузовной ремонт. я и подумал что можно попробовать поставить. делал все сам с полной заменой поврежденных элементов задние крылья и прочее. после установки долго не решался заправить так как выходили проблемы с авто. но заправил.... и заработало. в машине комфортно стало. вроде проблемы решены. конечно мне это дало больше как опыт.
Занимались мы раньше установкой Фрост, гул и вибрация компрессора перекричит боинг на взлете, движок дохнет от перегрева и нагрузок. Кондер работает только в прохладную погоду, а так тянет весь жар из под капота. Мы переделывали лодку и конструкцию отопителя, компрессор хала от приоры. В крайнем случае можно навесной испаритель ставить под бардачком от него холод хороший
здорово всем...гоняю на 2114...поставил кондей...заказывал на фросте...пришлось переделать натяжитель и поставил вперед карлсоны с нивы шевроле...один подсоеденил к кондеевскому карлсону второй выкрутил пробку с радиатора и кинул туда датчик вкл... вентилятора...и все норм..
Молодец дружище!Кондей это тема,я вчера на трассе в пробку попал,мост чинят реверсивное движение,пробка километра два скопилась,а жара 38 градусов машина показывает и еще ОБОЧЧичники пыль поднимают,они же самые умные.Если б не Кондей ,сидели бы на жаре потные,да еще пыль на зубах скрипела бы.
на бороде есть выштамповка с права круглая она под кондиционер и над ней кнопка заглушка тоже под кондей. а проводка и в карбураторах заложена под кандей.
у меня такая же восьмерка, 1991 года, установил мотор 21124, но ставить кондер...это верх безумства ИМХО. да и при твоей компоновке, любое даже мелкое ДТП - попадос на деньги.
Вопрос насущный, как чувствует себя двигатель? Хватает ли мощности? Не молотит ли постоянно вентилятор? Какая температура двигателя? Зашкаливает? Например на ваз 2110, думал поставить все тоже самое, но по итогу передумал, т.к. все говорят про то что двигатель себя плохо чувствует, про мощность понятно, а вот даже при неспешном передвижении, как дела? Заранее спасибо за ответ.
Александр Рогожин привет! Пришлось поставить "спортивный" радиатор и калино-вентилятор. И все равно присутствует теплонапряженность небольшая. Родной генератор не вытягивает. В общем, такое себе. Хотя по трассе все ок.
Не пробовал ставить другой генератор мощнее? Я когда узнавал, про ваз 2110, так вообще сводилось все к тому что проще взять приоровский движок и приоровский генератор)) Чтобы все нормально себя чувствовало P.S. Калину или приору купить не проще, я лучше куплю ваз 2114 и поставлю на нее кондей, сам езжу сейчас на шкода октавия 2013 с климатом, но любовь к тазам формата 2110-2114 осталась)), на разницу покупки между 14-кой и той же калиной лучше возьму себе еще Ниву)) (Живу сейчас в области и занимаюсь пчелами и с/х, поэтому проще иметь арсенал недорогих, но разных машин, но и комфорта все же хочется)
@@3532a а техпаспорт не переделывал? Просто я тоже в своё время хотел заменить карбюратор на инжектор, и там такая морока оказалась. Если оставить родной движок и поставить только саму систему подачи топлива вместе с мозгами, то надо было делать запрос в НИИ для подтверждения, что это как бы удовлетворяет конструкции авто надо только провести замеры мощность двигателя и сделать соответствующие исправления в техпаспорте и ПТС. Если двигатель полностью менять, то так же надо делать освидетельствование и так же производить исправления в ПТС и техпаспорт. Не захотел заморачиваться, и не стал переделывать.
Сомнительное удовольствие за 30000 рублей плюс геморр с установкой. У меня 21099 2002 года инжектор с европанелью которая шла с завода ибо машина покупалась с завода под заказ, передние электростеклоподьемники с завода, электрический замок открытия багажника с салона так же в комплектации шёл. Подумывал я про кондей, но посмотрев ролик понял, что такое чудо мне даром не нужно. Спасибо тебе за обзор, Респект за творческий подход к установке данного девайса.
кусочком канифоли обильно натри рабочую поверхность ремня свист пропадёт...(при работающем двигателе приставь кусочек канифоли к ремню на несколько секунд...)
В 87 году ваз не ставил даже говенный моновпрыск, не говоря уже о распределенном, максимум что они могли " исполнить" это микропроцессорное зажигание да и то для машин на экспорт.
Чего вы всё "дорого, дорого"? Обычная цена за полностью новый комплект. Посчитайте, сколько будет стоить такой же комплект из деталей от иномарки (не с помойки, а новых).
если свестит ремень отпусти и возми ремень пальцами и поверни на градусов 50- 80 если повернул с небольшим усилием то всё норм у меня было такое на ваз 2115
ЯЩИК ну это я образно, добавить денег конечно придётся, но всё таки любая старенькая иномарка лучше нашего автолома, я в 2011 купил мандюка второго за 120 тыс, и горя не знаю. Именно езжу на ней а не трахаюсь как это было раньше с шестёркой и 99.
спасибо за видео. По житейским обстоятельствам пришлось продать свою иномарку класса люкс и на время взял девятку, пока стройку не добью. Хотел кондер поставить, но теперь задумался. В режиме Low из сопел у меня дул постоянно воздух температурой +4,5 градуса. А тут за 30к рублей получаешь 16градусов. Как-то не очень система. Может стоило внутреннюю рециркуляцию замутить?
Молодец. Сразу видно что руки прямые. Поставь дополнительную электро помпу. У меня на старом пасате, тоже был перегрев при кондее , все решилось доп помпой и (более ранней)колибровкой термостата. Совет, просушивай испаритель после поездки , что бы плесени не было!
30000 рублей только за комплект кондея,плюс если поменять радиатор,это ещё 2000-3000 руб.Не лучше-ли купить вот это....auto.ru/cars/used/sale/toyota/carina/1043321652-69b5a9/ auto.ru/cars/used/sale/volvo/850/1043196298-2566/ auto.ru/cars/used/sale/mazda/626/1043234650-1f5252/ auto.ru/cars/used/sale/byd/flyer/1041702610-6715/
А какая температура раз ты говоришь что он греется??? Сегодня поставил кондей на 10, греется ужас... но я ставил нивовентеляторы на штатное место, а спереди радиатора кондея у меня вентелятора нет.. температура дошла до 111 гтадусов
тут много умников(да не в обиду им говорю)-кондер в любую машину имеет смысл. что значит когда я ее продавать буду мне за него никто не доплатит??? кондер для себя человек поставил а не для продажи. я себе в 105 волгу с крайслеровским движком ставил - сумма гораздо больше чем 30 ка. не ребята - смысл есть и еще какой))) а что касается рецеркуляции - закрытия открытия заслонки откуда воздух берем салон/улица - это не сложно. половина бюджетных инок с кондером вообще не едут, вообще!!!! если чуваку захотелось бабки впилить то это нормально. а так да, лучше эту продать туда доложить и взять другую.....простите так это докладывать надо огогог!!! та же Калина с кондеров, нормальная будет 200-250 рублей стоить, на моторе 1,6 а не 1,4.
НУ НЕ ЗНАЮ КАК ТИ ПРО РОЗХОД ОСОБО НЕ ЗАМЕТИЛ!?У МЕНЯ АВТО С ГАРАЗДО БОЛЬШОЙ МОЩЬНОСТЮ,НО РОЗХОД ПОДНЕМАЕТСА МИНИМУМ НА 2Л.(В ГОРОДЕ.МАЗДА 6 2.3І БЕЗ ТУРБО2002Г.В.)
потомучто турбинна . Маркетинг итд . атмосферный двиг вить ка жрал так и будет ну на литру больше . И заетого он и при старте быстро сапает . неучитывая моментальный расход в 23л .
И двигатель у тебя слишком близко лонжерону.При нормальном расположении двигателя компрессор и генератор встают без проблем.Кронштейн генератора нудно брать от калины с натяжителем и подобрать ремень 6 рк( примерно 955 или чуть больше) и не надо будет опускать двигатель при регулировке натяжения ремня.Натяжитель из комплекта выбросить
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК представляю, если учесть что мощность этого двигателя слабовата. Тоже самое происходит на нексии. Не обращают на него внимания вообще V6 V8
Потому что при включении кондея обороты проседают.то есть падают.на инжекторе мозги добавляют обороты.а на безмозглом карбюраторе может заглохнуть..можно электрокорректор от фар замутить.но замучаешься постоянно контролировать
Здравствуйте! А какую прошивку закачали для разрешение на включение Кондера??? 21099 я себе воткнул всю систему от гранты но не как не могу решить проблему с оборотами двигателя,
умид султанходжаев привет. Разрешение включения у меня с завода было, но все равно пришлось дописывать, так как раскачка по оборотам шла на холостых. Диагност дописывал толковый.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК доброе утро я на эбу нашёл разёмы на разрешение включение и с него уже выход идёт минус на реле компрессора кондиционера но обороты подымаются до 1800 оборотов пробывал менять датчик холостого хода толку нет не падает обороты
"Здесь ближе всего ВАЗ2115..." и "...по заверению поставщика должен взять и поставить..." Батенько да вы зря ругаете производителя, они же не обещают что на вашу старую восьмерку всё встанет так же просто как на пятнашку...
Я уже третий год за треть цены твоего кондея такую же бешенную восьмерку продать немогу. Стоит в асфальт вростает. Лучшеб в нексию на разборе кондей нашел. В десятку бы точно уложился.
без каких либо трудностей. это имеется ввиду на машины позднего производства. ведь комплект не сссровского производства. вполне вероятно на поздних девятках например возможен вырез в телевизоре и прочем. а какие кнопки в комплекте ? почему не показал? п.с. на сайте увидел комплект на ниву и задался вопросом а возможно ли этот комплект установить на классику? было бы интересно такое увидеть.
На поздних все тоже самое...даже на 2114 и 2115 тот же гемор. Кнопка всего одна : включения кондиционера (ничем не примечательна) А на классику ставят, да...
ПОнижение на 5-12? Это кондер? На позапрошлой неделе машина стояла на солнце пол дня. Температура в салоне 52 градуса (датчик температуры под рулем), на улице 50-55 на солнце. Автозавод - кондер на максимальной скорости. Через пол часа 45 в салоне. Сажусь и еду, кондер что дует что нет. Через час в машине 35. И то этот час машина каталась по городу пол часа и пол часа в теньке молотила пока я на почте был. Еще пол часа трассы с кручением двигателя в среднем на 3.5к оборотов и вот в машине 25 градусов. На улице все так же 50-55. А снижение даже в 12 градусов при температуре в 50 даст всего 38... толку не особо много. Таким макаром машину стоявшую на солнце пол дня остужать и остужать.
Открываешь окна и проветриваешь на ходу, при этом кондей включи на забор с улицы и на всю, позже перейди в режим рециркуляции, изредка выключая его, чтобы воздух заходил в салон. Весь секрет (если не климат - там все автоматика делает)!
Когда на улице за 50, то открывая окно ты получаешь не ксилый такой поток горячего до нельзя воздуха. Первично если вы читали машина уже была продута, машину оставляю с включенным кондером (если быть честным не выключаю), перед тем как мне ехать за 10-15 минут клацаю кнопочки на пульте и занимаюсь своими делами дальше, машина заводиится, кондер молотит, скорость вентилятора максимум. За это время салон продувается.
у вас похоже проблема с кондером, исправный быстро охлаждает даже в самую жару, у меня на июльской жаре тоже дольше промерзает салон, но никак у вас. я чтобы не спечься как пирог в печке, весь поток холодного воздуха пускаю на лицо и грудь и ништяк!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Нормально видос залетел))
Жаль, лям не набрал. Хорошая была бы очивка )))
Интересно, сколько сейчас стоит комплект? Пока моя зефирка в ремонте, катаюсь на отцовской 2198 86 г.в. жарко капец
Сейчас бы такие цены...😢
Поставил Фростовский кондиционер,ничего не греется,всё работает отлично,смотрю на ютубе про установку ,наверное монтаж неправильный чтоли делают,людей в заблуждения водят!
С продажами туго?
@@3532a Я не торгаш!😊
10 градусов на выходе из сопел смог добиться экспериментируя с количеством фри она
я установил на ваз 21124 кондер с разборки. оказались с дырками и испаритель и осушитель. все сам паял. патрубки оказались не все герметичны тоже. пришлось переделать. а проводка вообще оказалась сгнившей. был лютый капец для меня. в итоге я так намаялся с машиной. что уже пожалел было что установить решился. а решился тлько потому что попал в дтп. и мне пришлось делать кузовной ремонт. я и подумал что можно попробовать поставить. делал все сам с полной заменой поврежденных элементов задние крылья и прочее. после установки долго не решался заправить так как выходили проблемы с авто. но заправил.... и заработало. в машине комфортно стало. вроде проблемы решены. конечно мне это дало больше как опыт.
Поставил себе натяжитель от калины и натяжка как надо.
Ремень не помню какой. Мерил и заказывал, потом один ручей обрезал
Занимались мы раньше установкой Фрост, гул и вибрация компрессора перекричит боинг на взлете, движок дохнет от перегрева и нагрузок. Кондер работает только в прохладную погоду, а так тянет весь жар из под капота. Мы переделывали лодку и конструкцию отопителя, компрессор хала от приоры. В крайнем случае можно навесной испаритель ставить под бардачком от него холод хороший
И что что не бюджетно? Норм тема, вообще не проблема потратится на комфорт такой
Не просто так ремень сделан уже обычного
А с какой целью?
@@3532a возможно из-за смещения роликов, они находятся не в одной плоскости, а уменьшив ширину его просто выставили в одну плоскасть
@@ДмитрийПавлов-й9я у меня шире ремень встал идеально. Все ручьи на оси
Если я жил в Россие я б про кондей даж не думал, у нас прям сейчас 48 градусов ска привет Казахстана город Шымкент))))
Это да, но мы в России и к жаре менее привычные...
Шымкентте нексия айдашиш шшс
Не знаю откуда такие сложности или руки не от туда растут у меня на 2109 стоит шеснарь компрессор с Ниссан и никаких проблем с лонжероном и ремнём
Мне подсказали что на авто старых годов лонжероны широкие были.
Спасибо брат сват !
здорово всем...гоняю на 2114...поставил кондей...заказывал на фросте...пришлось переделать натяжитель и поставил вперед карлсоны с нивы шевроле...один подсоеденил к кондеевскому карлсону второй выкрутил пробку с радиатора и кинул туда датчик вкл... вентилятора...и все норм..
777 777 Привет. Как натяжитель переделал?
в мокрую погоду всегда свестит. поставь защиту двигателя от 14 которая не одной частью а такой из многих частей.
Как подключить на компьютер у ком вопше есть место для подключения кондиционера
Есть. Две фишки на косе проводов должны быть.
Учитывая цену кондея, только самому и остаётся ставить!
молодец! я год назад себе на семерку кондиционер поставил езжу радуюсь.
А какой именно поставил
Где купит
Молодец дружище!Кондей это тема,я вчера на трассе в пробку попал,мост чинят реверсивное движение,пробка километра два скопилась,а жара 38 градусов машина показывает и еще ОБОЧЧичники пыль поднимают,они же самые умные.Если б не Кондей ,сидели бы на жаре потные,да еще пыль на зубах скрипела бы.
Спасибо!
а я привык страдать, я и в жару с открытыми окнами пыль не замечаю. да и лучше вспотею, чем замерзну
🤣🤣🤣👌🤙
на бороде есть выштамповка с права круглая она под кондиционер и над ней кнопка заглушка тоже под кондей. а проводка и в карбураторах заложена под кандей.
Купил девятку за чуть больше 50к, а тут кондиционер почти 30к 😁
у меня такая же восьмерка, 1991 года, установил мотор 21124, но ставить кондер...это верх безумства ИМХО.
да и при твоей компоновке, любое даже мелкое ДТП - попадос на деньги.
зато с кандеем! молодец
Спасибо, Вячеслав!
Автор молодец, уважаю тех кто не боится трудностей!!! Кондей вещь))
Спасибо!!!
а я называю это так, искать приключения на ж. главно дело нашел, и за треть цены пытается эти приключения продать. щучу!
А разрешение на него надо или нет?
Нет
@@3532a здравствуйте скажите пожалуйста нагрев решили вентилятор с калины или что-то ещё делали.
@@АлексейВетров-о5ъ здравствуйте. Спортивный радиатор и вентилятор калина помогли, но в жару выше 30 градусов все равно двигатель грелся
@@3532a вот у нас 45 градусов на солнце авто греется по трассе в городе нормально вот думаю может с нива вентилятор поставить
39000 рублей 2022 год))))
Тоже купил себе на 10 август, но сам не рескну его ставить, отдам в сервис
Винтелятора кондиционера от какой модели стоит у тебя?
Он шел в комплекте фростовском.
лайк за короткое крыло. двух рядная медь в помощь.
Благодарю!
Arche 07 это от чего.?
С.... Некогда не ставьте кондер на Тазики, это п..... Гемерой, минусов больше чем плюсов😵проверено
Вопрос насущный, как чувствует себя двигатель? Хватает ли мощности? Не молотит ли постоянно вентилятор? Какая температура двигателя? Зашкаливает? Например на ваз 2110, думал поставить все тоже самое, но по итогу передумал, т.к. все говорят про то что двигатель себя плохо чувствует, про мощность понятно, а вот даже при неспешном передвижении, как дела? Заранее спасибо за ответ.
Александр Рогожин привет! Пришлось поставить "спортивный" радиатор и калино-вентилятор. И все равно присутствует теплонапряженность небольшая. Родной генератор не вытягивает. В общем, такое себе. Хотя по трассе все ок.
Не пробовал ставить другой генератор мощнее? Я когда узнавал, про ваз 2110, так вообще сводилось все к тому что проще взять приоровский движок и приоровский генератор)) Чтобы все нормально себя чувствовало P.S. Калину или приору купить не проще, я лучше куплю ваз 2114 и поставлю на нее кондей, сам езжу сейчас на шкода октавия 2013 с климатом, но любовь к тазам формата 2110-2114 осталась)), на разницу покупки между 14-кой и той же калиной лучше возьму себе еще Ниву)) (Живу сейчас в области и занимаюсь пчелами и с/х, поэтому проще иметь арсенал недорогих, но разных машин, но и комфорта все же хочется)
Не...я пас. )))
У меня есть дикий вопрос: инжектор явно не родной на этой восьмёрине, как регистрировал в ГАИ?
Сергей kapa может на родной блок собрали инж
Сергей kapa у меня есть документы на мотор инжекторный.
@@3532a а техпаспорт не переделывал? Просто я тоже в своё время хотел заменить карбюратор на инжектор, и там такая морока оказалась. Если оставить родной движок и поставить только саму систему подачи топлива вместе с мозгами, то надо было делать запрос в НИИ для подтверждения, что это как бы удовлетворяет конструкции авто надо только провести замеры мощность двигателя и сделать соответствующие исправления в техпаспорте и ПТС. Если двигатель полностью менять, то так же надо делать освидетельствование и так же производить исправления в ПТС и техпаспорт. Не захотел заморачиваться, и не стал переделывать.
@@kapa6776 не переделывал. Она по ходу со мной на всю жизнь! )))
@@3532a а с техосмотром проблем не возникало? Или просто тыкал в нос доки на движок и всё?
Сомнительное удовольствие за 30000 рублей плюс геморр с установкой. У меня 21099 2002 года инжектор с европанелью которая шла с завода ибо машина покупалась с завода под заказ, передние электростеклоподьемники с завода, электрический замок открытия багажника с салона так же в комплектации шёл. Подумывал я про кондей, но посмотрев ролик понял, что такое чудо мне даром не нужно. Спасибо тебе за обзор, Респект за творческий подход к установке данного девайса.
👀👀👀🍉
Скажи пожалуйста, где там фишки в родной косе проводке находятся на запрос и включение кондея. Где их искать??
Тоже интересно? И прошувку какую заливал,в какие мозги.
Вентилятор охлаждение двигателя какой стоит?и как в тянучка справляется?неперегревается движок?
Вяче Вяче от калины+спорт радиатор. Грелась все равно немного
кусочком канифоли обильно натри рабочую поверхность ремня свист пропадёт...(при работающем двигателе приставь кусочек канифоли к ремню на несколько секунд...)
Ну раз пошла такая пьянка - то лучше купить какой-нибудь ЛТИ-120, это пузырек спирта с растворенной канифолью. Стоит рублей 50
Меня больше удивила инжекторная восьмерка 87 года.
Это переделано уже
@@San4es52 Где-то вроде автор писал, что завод.
Ну переделка не оч сложна канешн, но это решится надо.
В 87 году ваз не ставил даже говенный моновпрыск, не говоря уже о распределенном, максимум что они могли " исполнить" это микропроцессорное зажигание да и то для машин на экспорт.
И стоит так заморачиваться? Столько бобосов и дороботак, этого не стоит эта замарочка.
Согласен.
Поставь верхний кронштейн генератора от калины и будет все ок. и ремень не будет свистеть и до ролика доступ будет.
молодец,руки от куда надо растут.тоже не отказался бы себе поставить в девятку,но цена кусается))))
Спасибо!
Чего вы всё "дорого, дорого"? Обычная цена за полностью новый комплект. Посчитайте, сколько будет стоить такой же комплект из деталей от иномарки (не с помойки, а новых).
лучше на этот двигатель поставь поршня от приоры вот тебе и мощь ,автоматом станет объем 1,6
Как так? сразу из 1,5 в 1,6?
ага, а че не 2 литра? 1.6 отличается от 1.5 увеличенным ходом поршня на 2мм, соответственно коленвал другой и блок цилиндров на 2мм выше.
qpeHpup да он погорячился просто)))
Добрый день! Подскажите как устанавливается электродвигатель печки, если там где он должен стоять находится испаритель?
Добрый день. Испаритель стоит рядом, воздух идёт по кожуху
Инжак на коротком крыле и низкой торпеде, прикольно.
Ну главное чтобы он прослужил нормально)Так-то ты молодца)
если свестит ремень отпусти и возми ремень пальцами и поверни на градусов 50- 80 если повернул с небольшим усилием то всё норм у меня было такое на ваз 2115
Qardaş salam ,2115ə kandisaner qoysam matora ziyanı var onun?
На четырку легко залезет у девятки слева места мало
Продать эту машину + стоимость покупки кондея = б. у. иномарка с кондеем😁
20+27=150??? Дешевле явно не стоит связываться.
ЯЩИК ну это я образно, добавить денег конечно придётся, но всё таки любая старенькая иномарка лучше нашего автолома, я в 2011 купил мандюка второго за 120 тыс, и горя не знаю. Именно езжу на ней а не трахаюсь как это было раньше с шестёркой и 99.
@@Yu-R-Ka. Маасквич? Или слюнки на них от зависти? Скорее второй вариант, ибо в Нерезиновой мандюк за 150 - бомж-вариант))))
спасибо за видео. По житейским обстоятельствам пришлось продать свою иномарку класса люкс и на время взял девятку, пока стройку не добью. Хотел кондер поставить, но теперь задумался. В режиме Low из сопел у меня дул постоянно воздух температурой +4,5 градуса. А тут за 30к рублей получаешь 16градусов. Как-то не очень система. Может стоило внутреннюю рециркуляцию замутить?
Не очень представляю, как это осуществить...
4,5 градуса - очень хороший результат, если учесть что температуру кипения фреона стараются делать такой )
Сергей Полянцев я в этом всем нуб, говорю что видел на цифровом лазерном термометре.
Молодец. Сразу видно что руки прямые. Поставь дополнительную электро помпу. У меня на старом пасате, тоже был перегрев при кондее , все решилось доп помпой и (более ранней)колибровкой термостата. Совет, просушивай испаритель после поездки , что бы плесени не было!
Спасибо! Приму к сведению, Алексей!
30000 рублей только за комплект кондея,плюс если поменять радиатор,это ещё 2000-3000 руб.Не лучше-ли купить вот это....auto.ru/cars/used/sale/toyota/carina/1043321652-69b5a9/ auto.ru/cars/used/sale/volvo/850/1043196298-2566/ auto.ru/cars/used/sale/mazda/626/1043234650-1f5252/ auto.ru/cars/used/sale/byd/flyer/1041702610-6715/
Конечно лучше! Но для меня это своего рода хобби...делать что-то своими руками, ковыряться в железках.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК Это радует,что есть молодые люди,которым интересно что-то делать своими руками.
а почему он включается-выключается?
Такова особенность работы. Как только температура испарителя достигает определенного значение (около 0 по цельсию) муфта компрессора отключается.
чтобы не обмеразал получается? на заводских кондиционерах такого вроде нет....
Да, чтобы не обмерзал. Это есть на всех кондиционерах. Иначе испаритель замерзает и перестает пропускать через себя воздух.
честно говоря у себя не замечал чтобы он включался выключался...
А какая температура раз ты говоришь что он греется??? Сегодня поставил кондей на 10, греется ужас... но я ставил нивовентеляторы на штатное место, а спереди радиатора кондея у меня вентелятора нет.. температура дошла до 111 гтадусов
Свист ремня можно победить только защитой двигателя. Лучше ставьте обычную, от пыли и грязи, у них площадь больше чем у тех что толщиной 2мм.
Тот случай, когда кондей дороже машины
я свою за 25 купил,а тут кондей 30к стоит и ебатни еще куча
Это вы дрова ребята гнилые покупаете, нормальная машина не может столько стоить! Один подшипник стоит 1000. Какие 25 ты че на унитазе ездишь))))
instablaster
Это на каком нужно ездить на унитазе, что бы кондей дороже стоил
16ти клапанный двигатель не стоит ставить сразу пистолеты ломаются
Что за "пистолеты"?
+ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК это так называемая жесткость кузова, которая прячется под крыльями
тут много умников(да не в обиду им говорю)-кондер в любую машину имеет смысл. что значит когда я ее продавать буду мне за него никто не доплатит??? кондер для себя человек поставил а не для продажи. я себе в 105 волгу с крайслеровским движком ставил - сумма гораздо больше чем 30 ка. не ребята - смысл есть и еще какой))) а что касается рецеркуляции - закрытия открытия заслонки откуда воздух берем салон/улица - это не сложно. половина бюджетных инок с кондером вообще не едут, вообще!!!! если чуваку захотелось бабки впилить то это нормально. а так да, лучше эту продать туда доложить и взять другую.....простите так это докладывать надо огогог!!! та же Калина с кондеров, нормальная будет 200-250 рублей стоить, на моторе 1,6 а не 1,4.
Нексия 109лошадок с кондеем стоит гараздо дешевле
Уважаю ребят с прямыми руками
НУ НЕ ЗНАЮ КАК ТИ ПРО РОЗХОД ОСОБО НЕ ЗАМЕТИЛ!?У МЕНЯ АВТО С ГАРАЗДО БОЛЬШОЙ МОЩЬНОСТЮ,НО РОЗХОД ПОДНЕМАЕТСА МИНИМУМ НА 2Л.(В ГОРОДЕ.МАЗДА 6 2.3І БЕЗ ТУРБО2002Г.В.)
капитан привет !
потомучто турбинна . Маркетинг итд . атмосферный двиг вить ка жрал так и будет ну на литру больше . И заетого он и при старте быстро сапает . неучитывая моментальный расход в 23л .
+Оля Заяць все зависит от веса машины . а 9ка че там 900килограмм , уже не полторы или 2 тонны
Отличный ролик)
Спасибо!
*_КРАСАВЧИК_*
Чётка Чётка братух успехов
При таккой установке испарителя работать будет малоэффективно и рециркуляции нет
И двигатель у тебя слишком близко лонжерону.При нормальном расположении двигателя компрессор и генератор встают без проблем.Кронштейн генератора нудно брать от калины с натяжителем и подобрать ремень 6 рк( примерно 955 или чуть больше) и не надо будет опускать двигатель при регулировке натяжения ремня.Натяжитель из комплекта выбросить
Мне кондей зимой осенью окна сушить помогает потные ))
за старания лайк 100пудов !!
Спасибо!
Муфту опережения на генератор надо чтобы не свистело. Обороты одни надо
Представляю как тяга падает когда кондей включаешь.
Вы не представляете как она возрастает, когда он отключается!!! )))
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК представляю, если учесть что мощность этого двигателя слабовата. Тоже самое происходит на нексии. Не обращают на него внимания вообще V6 V8
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК у тебя же короткокрылая 08
Евгений Никифоров да. И?
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК незнай
Я гранту лифбек сразу с кондеем взял сейчас в крыму отдыхаю еду не потею!!!
Прикольная восьмера: двигатель инжекторный, панель низкая...
Илья Махаринский нужна такая же? Только без кондея конечно же. Уже третий год за 10к продать немогу. Даже на запчасти не берут.
Ramps а в чём проблема , если за такие копейки не берут???
По кузову уставшая. Вот и не берут. Ну и потому, что это ТАЗ.
Ramps город？
Айнур Идрисов Челябинск
Проще купить сплитуху 5 и инвертор на 2 Кв и на багажник.
красва... а когда под солнцом в пробке охлаждает нормально????
vahid qasimov не особо.
а почему на карб не советуете?
Потому что при включении кондея обороты проседают.то есть падают.на инжекторе мозги добавляют обороты.а на безмозглом карбюраторе может заглохнуть..можно электрокорректор от фар замутить.но замучаешься постоянно контролировать
немец бмвист ясно спасибо
@@немецбмвист вы сейчас оскорбили чувства карбюраторщиков😂
Бля да за 29 тысяч я куплю полноценный кондей для дома с установкой
Ага, при цене машины в 10к лол
Лайк за заморочку.
Свист уберёшь если защиту поставишь ,вода не будет попадать на ролик и на ремень и всё
Что бы не свистел ремень поставь защиту
Здравствуйте! А какую прошивку закачали для разрешение на включение Кондера??? 21099 я себе воткнул всю систему от гранты но не как не могу решить проблему с оборотами двигателя,
умид султанходжаев привет. Разрешение включения у меня с завода было, но все равно пришлось дописывать, так как раскачка по оборотам шла на холостых. Диагност дописывал толковый.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК доброе утро я на эбу нашёл разёмы на разрешение включение и с него уже выход идёт минус на реле компрессора кондиционера но обороты подымаются до 1800 оборотов пробывал менять датчик холостого хода толку нет не падает обороты
При включении кондиционера обороты должны подниматься, правда не помню до какой величины.
"Здесь ближе всего ВАЗ2115..." и "...по заверению поставщика должен взять и поставить..." Батенько да вы зря ругаете производителя, они же не обещают что на вашу старую восьмерку всё встанет так же просто как на пятнашку...
Эх....А ведь лонжероны и рамка телевизора не изменились! =))
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК
У вас же длиннокрылая, тоже вся так же?
Короткокрылая. А какая разница? Все одно и то же. Разница только в усилителе бампера.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ЯЩИК
Ну у ваза всегда так "ничего не меняли всё подойдёт" а в итоге даже на одинаковых моделях кузовные элементы разной длины )
а нука роскажите , и чем же отличаеться то ??? 15начка от 8, 9, ки , 99 , 12,14 ??? неучитывая багажника и 2 дврей . А ну да и евро торпеды
пацаны, а че нет по дешману варианта от какойнить мертвой тойоты вколхозить всю требуху?
Компрессор по виду на рапидовский похож. А остальное можно все присобачить, имея сварку, болгарку и руки не из жопы)))
почему от калины а не спареные от нивы?)
Гудят больно громко!
но и производительность лучше.
Жизнь Замечательных Людей их можно на 2114 на 1.6 16 клапанный с кондерам
Чтобы ремень не свистел, надо нанести на сопрягаемые поверхности спиртоканефоль.
Приветствую. Да уж колхоз конечно ,да и цена пипец лучше за рублей 80-90 убитый акцент взять с работающим кондеем)))
Прикольно, но я так считаю, что игра не стоит свеч.
Я уже третий год за треть цены твоего кондея такую же бешенную восьмерку продать немогу. Стоит в асфальт вростает. Лучшеб в нексию на разборе кондей нашел. В десятку бы точно уложился.
А я по лесам на ней рассекаю с холодком! Не жалко и клиренс многое позволяет!
ЯЩИК на чем на ней? На зубиле?
Да
ЯЩИК ну так то да. На зубилах в наше нелегкое время только по лесам ехать. У тя еще и нексия есть?
Ну да, только без кондиционера, автозапуска, бортового компа, доп. помпы. Сейчас идет процесс обмена на нексию побогаче.
удивлен твоему оптимизму!
Время стерло большую часть негатива от гемороя с установкой... =))
Есть заводской кондей с приор
Халла панасоник
привет клёва а как охлаждает
здраствуйте у меня есть кондиционер от некси я хочу поставить на ваз 2109 подойдет можно поставить
Привет. Даже не знаю...
А вентилятор на радиаторе кандея от чего?
Не знаю. Шел в комплекте.
на карб встанет такое?
Да но переделка нужна дергалка нкжна
без каких либо трудностей. это имеется ввиду на машины позднего производства. ведь комплект не сссровского производства. вполне вероятно на поздних девятках например возможен вырез в телевизоре и прочем.
а какие кнопки в комплекте ? почему не показал?
п.с. на сайте увидел комплект на ниву и задался вопросом а возможно ли этот комплект установить на классику? было бы интересно такое увидеть.
На поздних все тоже самое...даже на 2114 и 2115 тот же гемор. Кнопка всего одна : включения кондиционера (ничем не примечательна) А на классику ставят, да...
Красава 👍
А как же рециркуляция? Одним словом не рассчитывали эти авто под кондишн.... Слишком много нестыковок....
на самом деле на самарах был штатный кондей:
www.drive2.ru/l/7501285/
Neat Freak 👍
Какой ремень стойт?
Защиту снизу поставь,и ремни свистеть в мокрую погоду не будут,ну или хотя бы реже будут)))
прикольна, но дорого, у меня тачка в жару и без кондея неплохо так греется
привет у меня есть кондиционер от некси...хочу поставить на ваз 2109 как думаеш подойдёт????
Привет. Не знаю. Если не подойдет - покупай у меня комплект )))
@@3532a сколька стоит камплект???
@@vahidqasimov729 10 + пересыл за ваш счет
Я поставил от приоры на 8ку купил на разборе всего 25т ушло
ПОнижение на 5-12? Это кондер? На позапрошлой неделе машина стояла на солнце пол дня. Температура в салоне 52 градуса (датчик температуры под рулем), на улице 50-55 на солнце. Автозавод - кондер на максимальной скорости. Через пол часа 45 в салоне. Сажусь и еду, кондер что дует что нет. Через час в машине 35. И то этот час машина каталась по городу пол часа и пол часа в теньке молотила пока я на почте был. Еще пол часа трассы с кручением двигателя в среднем на 3.5к оборотов и вот в машине 25 градусов. На улице все так же 50-55. А снижение даже в 12 градусов при температуре в 50 даст всего 38... толку не особо много. Таким макаром машину стоявшую на солнце пол дня остужать и остужать.
Открываешь окна и проветриваешь на ходу, при этом кондей включи на забор с улицы и на всю, позже перейди в режим рециркуляции, изредка выключая его, чтобы воздух заходил в салон. Весь секрет (если не климат - там все автоматика делает)!
Когда на улице за 50, то открывая окно ты получаешь не ксилый такой поток горячего до нельзя воздуха. Первично если вы читали машина уже была продута, машину оставляю с включенным кондером (если быть честным не выключаю), перед тем как мне ехать за 10-15 минут клацаю кнопочки на пульте и занимаюсь своими делами дальше, машина заводиится, кондер молотит, скорость вентилятора максимум. За это время салон продувается.
vasyna007 Извини - не внимательно прочитал.
у вас похоже проблема с кондером, исправный быстро охлаждает даже в самую жару, у меня на июльской жаре тоже дольше промерзает салон, но никак у вас. я чтобы не спечься как пирог в печке, весь поток холодного воздуха пускаю на лицо и грудь и ништяк!
+Виктор Петров исправный, жижа норме, давляк есть, компрессор жив, радиаторы чистые, фильтр заменен. жара это сколько? у нас местами в тени +45