Сергей Мурзин у меня yamaha fr23 мотор yamaha 225, на борту три человека, я и два товарища. Когда они оба на левом борту, "чай" лакают, в глиссе, крен градуса 3... Мой вес 72кг., вес товарищей около 140 (вместе). Ну я допускаю что оператор весит 140 + камера 20 + 15 аккумуляторы, вот и крен градусов 4 с половиной (на глаз).
Учите матчасть, а лучше на практике испытайте реальные крены. Человек в 100 кило весом способен накренить лодку весом в пару тонн легко... особенно при высокой килеватости.
Доброго времени.
Преобрёл я себе автоматику. Не могуправильно разобраться с настройками. С переводом туго.
Нет ли у вас настройки на Руссом языке?
Не совсем понял... Оператор у вас килограмм 400 весит, чтобы дать катеру весом в тонну такой крен ?
Сергей Мурзин у меня yamaha fr23 мотор yamaha 225, на борту три человека, я и два товарища. Когда они оба на левом борту, "чай" лакают, в глиссе, крен градуса 3... Мой вес 72кг., вес товарищей около 140 (вместе). Ну я допускаю что оператор весит 140 + камера 20 + 15 аккумуляторы, вот и крен градусов 4 с половиной (на глаз).
Сергей Мурзин Да на этих катерах такие проблемы есть
Учите матчасть, а лучше на практике испытайте реальные крены. Человек в 100 кило весом способен накренить лодку весом в пару тонн легко... особенно при высокой килеватости.
Эти катера геморойные в плане крена, без транцевых плит заваливается на бок сразу аак только начинаешь выходить на глисер
Простите, в названии «Автопилот! для транцевых плит». Это как?
Класс
Добрый. Цена автопилота?
Блин это все ерунда не рабочая