Mano gravei um vídeo essa semana falando que, na minha opinião, as Custom de baixa cilindrada são as que ainda possuem o verdadeiro espírito Custom . Em outras palavras, exatamente o que você fez: não é uma costumizaçao pronta, de uma fábrica; você usou da criatividade para poder alterar a moto da forma que você quis. Esse vídeo seu só vem comprovar a minha teoria. Grande abraço brother!
Fala Vô! muito obrigado! eu já vi em alguns de seus vídeos que tu comenta sobre isso, o jeito é fazer estas adaptações! as Customs de baixa cilindrada foram a porta de entrada para as Customs de alta cilindrada no País! Abração brother TMJ #forçacustom
comprei do mohameed kit relação é carburador para a vblad não me arrependi nem um pouco o cara e top tá de parabéns recomendo muito e parabéns pra vc tbm sua moto tá muito top 👏
Vídeo top mano, parabéns, tenho uma Blade 2006, tá parada a coitada eu tive b.o já bomba, até pensei em recuperar mas não vira, o negócio é simplificar! Abraço e bons ventos.
Olá seja bem vindo! o meu ficou ótimo sim, não falha e nem pipoca! e liga de primeira de manhã! eu comprei o Kit completo daí é só levar a um mecânico de confiança! sim tbm dá certo a chave da YBR
Excelente vídeo da motoca, amigo. Tenho uma Vblade e estou com problemas de carburação (já é um de CG 150 - lateral) e estava pensando em colocar um de Twister e "sufocar" mais ele. Alguém já fez algo parecido?
Pra mim a melhor coisa é a arrancada e retomada, ficam muito boas, essa serie vai ajudar muita gente, depois deixa as configurações que está usando gicleurs e tudo mais! abração!
Fala Maicon! boa observação, vou falar com meu mecânico sobre isso! ainda ela não esta 100% regulada! mas já fiquei bem satisfeito com o desempenho! Abração brother
Boa noite! muito obrigado pela visita! vou te passar o contato e aí vc fala que eu te indiquei ok! contato: Mohammed garagem adaptações, fone: 54 8120-3565
Bom dia amigo! Você tem mais vídeos desse carburador? Vou ter que trocar o da minha Viraguinho, e seus videos foram os mais completos que encontrei ate o momento, falando sobre os cabos e etc. Mas não encontrei outros videos no canal, ou uma playlist algo do tipo Valeu!
amigo estou querendo compra e entra nesse mundo custon e vi vários vidios falando que carburador oiriginal e muito problemático já tô pensando em caso compre uma vbled 250 já troca de emediato.
Olá amigo seja bem vindo! ai depende muito de vários fatores! se o carburador original estiver bom não tem prq trocar, eu troquei o meu depois de 120 mil km! minha V-Blade é 2006 então o carburador e todo o conjunto que alimenta ela estava velho! daí troquei por este simplificado!
Amigo fiz essa adaptação na minha virago e na lenta ela funciona bem mais quando vou andar ela não dá aceleração. Sabe o q pode ser. Seu vídeo ficou top parabéns.
Bom dia Josemir o carburador que você usa é o da 150 com ecco ou o normal ? Você mexeu no gicle ou ou é do carburador mesmo ? Me tire está dúvida por favor.
Tenho uma Garinni GR250 T3 e acabei de inscrever no canal guerreiro, minha moto tá falhando, principalmente depois que para no farol ela tende a morrer, comprei ela assim e mecânico me mostrou que uma das velas é maior (titan) e esse é o possível caso desse problema e vou ter que fazer um embuchamento no cabeçote mas acho que o carburador tbm não tá bom =/
Ola beto! seja bem vindo! esse carburador depois de um tempo costuma a dar problemas devido ao sistema por vácuo! torneira, boma de gasolina! se algum falhar o carburador falha e dá estes pipocos!
Olá! melhor em todos os aspectos! unica parte ruim é que é meio chatinho de regular o carburador, isso se não achar um bom mecânico! de resto fica muito melhor!
Ola! seja bem vindo! sobre o consumo esta na média de 30 a 32 na cidade! o torque na verdade é o mesmo, muda bastante é desenvolvimento dela sem pipocar e falhar! sobre gicle vou fazer um vídeo com todas perguntas na oficina! o coletor vem junto do Kit pra mim é a peça mais importante!
Olá campeão . Josemir me tire uma dúvida por favor , aqueles dois buracos que ficam no quadro da vblade de um lado e de outro que no caso seria da caixa de ar , você vedou ou ficou aberto mesmo ? Porque na minha está aberto e tenho medo de dar entrada de ar falso . Me tire essa dúvida por favor .
Fala brother! se vc usa carburador lateral não tem problema ficarem abertos, no máximo vai entrar poeira e se pegar chuva um pouco! eu vedei os meus num lado com um mini filtro exportivo, daqueles bem baratos, no outro lado foi o meu mecânico que vedou com uma tampa plastica! vou mostra isso em um vídeo mais pra frente ok
Olá seja bem vindo! eu uso a torneira original da Titan 150 2008/2009! e ela funciona super bem, se não me engano tem que fazer alguma adaptação na torneira da YBR por conta dos caninhos da reserva!
Você está com alguma problema para ligar a moto de manhã. Estou com o original na minha, e a primeira partida do dia é bem ruim e em baixa rotação ela falha bastante.
Então meu jovem,eu achei legal o canal,mas tem o seguinte;tens que passar a informação correta pros inscritos.Esse sistema de carburador lateral foi desenvolvido pelo Claiton,lá de goiania .Aí já pensou que bonito o cara ganhar reconhecimento pelo trabalho de outros ,o que tu acha ??
Bom, primeiro obrigado por comentar! eu estou usando e passando as informações do Kit Carburador Lateral do Mohammed garagem adaptações! Se tem outra ou outras pessoas que tbm desenvolveram o mesmo sistema daí eu não tenho como falar, prq comprei o KIT do Mohammed! se vc se sentir ofendido por conta do meu vídeo! tem que reclamar com o Mohammed! eu só estou passando e relatando as informações do Kit que comprei!
@@4everonwheels781 Cara,eu não me ofendi ,eu escrevi que gostei do canal ,muito bacana.Só estou te passando a informação de quem desenvolveu de fato esse sistema pra acrescentar o teu conhecimento e de todos os interessados.
@@4everonwheels781 Se tiveres mais interesse em saber ruclips.net/channel/UCuKx7a3_dw30jN34euo4Fpg esse é o canal la do grupo,tem muita infrmação boa .👍
Amigo, vc disse no vídeo #01que ia informar os custos desta modificação , mas não encontrei no seu vídeo, ou estou enganado? Regulou e acertou o carburador? O carburador que voce colocou é o original ou o paralelo ching ching?
Ola! obrigado por comentar! o carburador é original da Honra, ele já é barato não tem prq colocar paralelo! vai ter sim mais vídeos com todas as informações sobre esta adaptação! Abraço brother
Olá Josemir , como posso comprar esse kit pra minha vblade , estou sofrendo com esse carburador a vácuo , é muito complicado fazer a montagem dele na moto ? Tem telefone ou ZAP de contato da loja que vc comprou o kit. Um abraço .
Olá! seja bem vindo! recomendo levar em seu mecânico de confiança para a troca deste Kit, a regulagem del é meio chatinhas mas depois fica excelente! vou te passar o contato do vendedor: Mohammed garagem adaptações, fone: 54 8120-3565! valeu por comentar abraço
Olá! seja bem vindo brother! acho que se ficar por muito tempo na chuva pode dar problema! eu já peguei chuva e não entrou água! estou tentando desenvolver uma capa p/ o filtro!
Olá! seja bem vindo! então se teu conjunto original carbura, torneira e bomba de gasolina não estiverem funcionando direito! e já não tem regulagem o kit carburador lateral é a solução! eu tbm relutei um pouco pra aderir a esta adaptação! só troquei depois que meu mecânico falou que meu carbura original não tinha mias regulagem! aí pesquisei e comprei este Kit do Mohammed! Hoje estou muito satisfeito com esta adaptação que é bem mais simples e funcional!
Cara tem um amigo aqui vendendo uma, porém a moto está parada a um ano sem ligar pedindo 6500 mas fiquei com medo de pegar pois não sei como está o motor da moto e etc.. mas ela é muito charmosa,Uma pena
Fala Brother! então, hoje pegar uma moto usado em bom estado é uma loteria! se ela esta parada então vai ter muitos gastos! com este valor teria que ser uma 2009 e rodando!
Fala Delmon! ainda tenho que regular o carburador, mais pra frente vou fazer um vídeo especifico sobre consumo na cidade e rodovia! Valeu brother TMJ #forçacustom
A minha está com carburador original e não passa de 120 sozinho e 110 com garupa , eu coloquei o reparo original do carburador mais assim mesmo não vai além disso , a moto tem 12.000 km original , vou colocar um para ver se melhora
Mano gravei um vídeo essa semana falando que, na minha opinião, as Custom de baixa cilindrada são as que ainda possuem o verdadeiro espírito Custom . Em outras palavras, exatamente o que você fez: não é uma costumizaçao pronta, de uma fábrica; você usou da criatividade para poder alterar a moto da forma que você quis.
Esse vídeo seu só vem comprovar a minha teoria. Grande abraço brother!
Fala Vô! muito obrigado! eu já vi em alguns de seus vídeos que tu comenta sobre isso, o jeito é fazer estas adaptações! as Customs de baixa cilindrada foram a porta de entrada para as Customs de alta cilindrada no País! Abração brother TMJ #forçacustom
comprei do mohameed kit relação é carburador para a vblad não me arrependi nem um pouco o cara e top tá de parabéns recomendo muito e parabéns pra vc tbm sua moto tá muito top 👏
Ola! seja bem vindo! o kit relação em breve vou comparar! obrigado perlo relato! Abração
Vídeo top mano, parabéns, tenho uma Blade 2006, tá parada a coitada eu tive b.o já bomba, até pensei em recuperar mas não vira, o negócio é simplificar! Abraço e bons ventos.
Fala brother! sim essa bomba sempre dá problema! com o kit carbura fica melhor! Abração
Ficou ótimo o carburador e a torneira de gasolina. Já vi outros vídeos dessa moto que foi colocado a chave da YBR e também deu certo.
Olá seja bem vindo! o meu ficou ótimo sim, não falha e nem pipoca! e liga de primeira de manhã! eu comprei o Kit completo daí é só levar a um mecânico de confiança! sim tbm dá certo a chave da YBR
Excelente vídeo da motoca, amigo. Tenho uma Vblade e estou com problemas de carburação (já é um de CG 150 - lateral) e estava pensando em colocar um de Twister e "sufocar" mais ele. Alguém já fez algo parecido?
Fala brother! acho que se tiver um mecânico bom ele consegue resolver isso!
Legal as dicas. Sempre bom ver as soluções surgindo.
Valeu meu velho!
Legal . Tava bem perto da minha cidade . Outra vez que você vier pra esses lados me avisa vou até você .
Muito obrigado! vamos sim uma hora combinar de rodar junto e fazer um vídeo!
@@4everonwheels781 o Gambim tem meu número de telefone
@@volmeireffatti7679 sim, vou pegar com ele e tbm te enviar as fotos do passeio ok
acabei de compra virago 250 e tá meio ruim de lenta com esse carborador fica boa mesmo funcionamento final dela melhorou comparado com a original.
Olá! seja bem vindo! que bom que resolveu seu problema! Abraço
Parabéns pela moto, estou restaurando minha kansas 250 e ja vou procurar fazer essa adaptação.
Olá! seja bem vindo! que massa brother, a Kansas 250cc é uma motoka muito boa! espero ajudar aqui. Abraço
Pretona respirando com tudo agora!!! Aí sim! 💪
Fala Paulo! ainda tenho que fazer algumas regulagens, mas já tá bem melhor a Pretona! Abração brother
Qual a zeragem do Gigle que vc usou
@@dineicoelho6663 Ola! vou fazer um vídeo com todas as perguntas ok
Em breve vou mexer essa adaptação, comprei o kit relação, top dmais, recomendo!
Vale muito a pena
Boa ficou show demais!!!! aguardando os próximos episódios rsrsrsrs
Obrigado pela visita! Abração TMJ #forçacustom
Pra mim a melhor coisa é a arrancada e retomada, ficam muito boas, essa serie vai ajudar muita gente, depois deixa as configurações que está usando gicleurs e tudo mais! abração!
Fala Maicon! boa observação, vou falar com meu mecânico sobre isso! ainda ela não esta 100% regulada! mas já fiquei bem satisfeito com o desempenho! Abração brother
Cheguei pra deixar aquele like esperto.
Ficou top
Valeu tmj
Opa tudo bem, isso aí vai testando pra nós ver, já tenho o coletor comprado agora só pegar tuas dicas pra fazer a adaptação, vlw
Fala Brother! o coletor na minha opinião é a peça mais importante! a Pretona tá quase %100! vai ter mais vídeos sobre essa adaptação! Valeu
Beleza de imagens.
Ola! seja bem vindo! Valeu
Carburador é vida abraço TMJ
Com certeza! Abraço TMJ
tem video mostrando a instalação? se não tiver, teria como fazer?! desde já agradeço a moto ta linda demais, um bom som!!
Olá! seja bem vindo! não tenho vídeo da instalação, mas é bem simples! só um pouco chatinho pra regular o carburado! obrigado pela visita abraço
Boa tarde meu irmão. Queria saber a autonomia dela Eo final dela. ( velocidade)
Vou fazer um vídeo
Legal... Gostei muito... E o visual, porra mano, que demaissssss 👏👏👏. Abraços #RonaldinhoHawk
Ola! Seja bem vindo! muito obrigado brother, se vir pro RS avisa ok! Abração #RonaldinhoHawk #forçacustom
Boa tarde
Onde vc comprou esse kit para adaptação de carburador
Tô precisando de um
Boa noite! muito obrigado pela visita! vou te passar o contato e aí vc fala que eu te indiquei ok! contato: Mohammed garagem adaptações, fone: 54 8120-3565
@@4everonwheels781 ok obrigado
Bom dia amigo!
Você tem mais vídeos desse carburador? Vou ter que trocar o da minha Viraguinho, e seus videos foram os mais completos que encontrei ate o momento, falando sobre os cabos e etc.
Mas não encontrei outros videos no canal, ou uma playlist algo do tipo
Valeu!
só tenho estas 2 vídeos! obrigado pela visita!
Você usou a torneira original de gasolina?
Torneira da CG Titan acho que 2009
Tem o vídeo de continuação? Top speed e todas as adaptações?
Olá! ainda não! obrigado pela visita! espero em breve voltar com os vídeos!
Curioso pelo top speed hehehehehe
abração TMJ
Fala Sérgio! Valeu brother Abração TMJ #forçacustom
também quero saber do TOP SPEED!!!! TMJ #forçacustom
Motoka 250cc e com 200 kg, não tem muito final! mas dá uma boa diversão! TMJ #forçacustom
Bem legal isso aí em Josemir, eu tinha pensado em colocar um assim quando tinha a Virago.
Abraço irmão 🤟🏼🤟🏼🤟🏼
Fala André! este sistema é bem mais simples e atende muito bem! Abração brother TMJ #forçacustom
amigo estou querendo compra e entra nesse mundo custon e vi vários vidios falando que carburador oiriginal e muito problemático já tô pensando em caso compre uma vbled 250 já troca de emediato.
Olá amigo seja bem vindo! ai depende muito de vários fatores! se o carburador original estiver bom não tem prq trocar, eu troquei o meu depois de 120 mil km! minha V-Blade é 2006 então o carburador e todo o conjunto que alimenta ela estava velho! daí troquei por este simplificado!
Brother, quais gigles está usando?
Fala brother! isso depende muito de região! por que cada moto tem uma regulagem diferente! assim disse meu mecânico!
@@4everonwheels781 Mas usou qual? Estou usando o 120 de alta, mas acho a moto muito ruim de final. Custa a passar de 100km/h.
Qual giclagem vc usou?
isso não sei hehehe
Amigo, o respiro do motor vc conectou onde?
Olá! coloquei onde estava o antigo carburador!
Josemir esse teu escapamento é 2por 2 pro som ficar bacana assim.
Fala Allciones! é sim 2 por 2, é da marca Acesul muito bom e resistente! www.acesulescapamentos.com.br/
Amigo,qual foi o coletor q usou pra por o carburador lateral ?
Olá! seja bem vindo! o coletor foi feito sob medida!
TMJ.... VAMOS VER ESTE VIDEO ENTAO....
Valeu Jair cachaceiro TMJ hehehe
@@4everonwheels781 IRMAO ESTOU TOMANDO CACHADE DE HORTELA AGORA...EM PLENA SEGUNDA...KKKK
@@jairvieira907 eita! de hortelã e funcho são minhas preferidas!
Amigo fiz essa adaptação na minha virago e na lenta ela funciona bem mais quando vou andar ela não dá aceleração. Sabe o q pode ser. Seu vídeo ficou top parabéns.
Olá seja bem vindo! a regulagem deste carburador é bem chatinha! tem que regulando e testando até ficar bom na cidade e rodovia!
Bom dia Josemir o carburador que você usa é o da 150 com ecco ou o normal ?
Você mexeu no gicle ou ou é do carburador mesmo ?
Me tire está dúvida por favor.
Bom dia brother! essa informação vou ficar te devendo, pois tenho que perguntar pro meu mecânico! assim que eu tiver te passo aqui nos comentário ok
tenho essa duvida tambem
Irmão, qual a medida e modelo desse carburador da fan 150? Quantos mm a medida dele ?
vou perguntar pro meu mecânico prq eu não lembro! valeu brother
Tchê, vc é de onde? Tem um contato.
sou de Sapiranga! tu quer contato da oficina ou de quem vende o carburador?
Tenho uma Garinni GR250 T3 e acabei de inscrever no canal guerreiro, minha moto tá falhando, principalmente depois que para no farol ela tende a morrer, comprei ela assim e mecânico me mostrou que uma das velas é maior (titan) e esse é o possível caso desse problema e vou ter que fazer um embuchamento no cabeçote mas acho que o carburador tbm não tá bom =/
Ola beto! seja bem vindo! esse carburador depois de um tempo costuma a dar problemas devido ao sistema por vácuo! torneira, boma de gasolina! se algum falhar o carburador falha e dá estes pipocos!
Em relação a velocidade e aceleração piorou? Meu medo é perder performance
Olá! melhor em todos os aspectos! unica parte ruim é que é meio chatinho de regular o carburador, isso se não achar um bom mecânico! de resto fica muito melhor!
minha principal duvida e como fica o consumo e torque, e qual gicle e coletor usar
Ola! seja bem vindo! sobre o consumo esta na média de 30 a 32 na cidade! o torque na verdade é o mesmo, muda bastante é desenvolvimento dela sem pipocar e falhar! sobre gicle vou fazer um vídeo com todas perguntas na oficina! o coletor vem junto do Kit pra mim é a peça mais importante!
Olá campeão .
Josemir me tire uma dúvida por favor , aqueles dois buracos que ficam no quadro da vblade de um lado e de outro que no caso seria da caixa de ar , você vedou ou ficou aberto mesmo ?
Porque na minha está aberto e tenho medo de dar entrada de ar falso .
Me tire essa dúvida por favor .
Fala brother! se vc usa carburador lateral não tem problema ficarem abertos, no máximo vai entrar poeira e se pegar chuva um pouco! eu vedei os meus num lado com um mini filtro exportivo, daqueles bem baratos, no outro lado foi o meu mecânico que vedou com uma tampa plastica! vou mostra isso em um vídeo mais pra frente ok
Boa tarde meu amigo , esse carburador de 150 que vc utilizou é o original da cg ou esses paralelos que vendem no mercado livre?
Boa tarde brother! ele é da marca Original Keihin do Japão!
@@4everonwheels781 tu me indicaria outra marca do carburador confiável mais em conta ? Ta quase 400 reais dessa marca kkk
@@hugobeck1488 olha isso eu não tenho como te responder prq só usei o original, mas talvez pesquise sobre a marca GP
@@4everonwheels781vc usa cabo de acelerador original da cg 150? Meu guidão é um seca de 30cm, esse cabo serve?
Top esse ronco
Valeu Brother
Boa amigo. Qual a giclagem que você está usando nesse carburador ?
Vou fazer um vídeo
CUIDA OS RADARES.....
hehehe
Wow~ C'est vraiment une belle vidéo de conduite. C'est un honneur d'être un ami de votre chaîne. de Woongkham, le RUclips sud-coréen.
🤗🤗🤗👍👍👍
Hello! welcome South Korean biker brother! thank you very much for watching video! Hugs, brother
Bom dia tudo certo ? Tenho uma dúvida, como fica a reserva dela com a adaptação sem a bomba, ainda funciona ou a torneita so tranca o combustivel?
Ola seja bem vindo! a reserva fica normal! mesmo sendo por gravidade e simplificado este sistema funciona melhor que o original
Como se comporta na pista em questao de velocidade amigo?
ela esta rodando bem, eu a poco fiz uma troca de cilindros, daí não consegui fazer o Top Speeed
Coloquei um carburador lateral ela não passa dos 90 klm por hora
Boa noite Edson! o carburador lateral é bem chatinho de regular, mas depende de um bom mecânico pra deixar ele top!
Qtos km ela fazia antes e qto faz agora?
Olá! antes era uns 25 km na cidade! agora fica entre 30 e 32!
Guri, qual essa torneira de combustivel ai?
Tenho da YBR mas ta vazando, de que modelo é essa tua?
Olá seja bem vindo! eu uso a torneira original da Titan 150 2008/2009! e ela funciona super bem, se não me engano tem que fazer alguma adaptação na torneira da YBR por conta dos caninhos da reserva!
Mais um inscrito pra fortalecer, já estudando moto custon rsrs pra pegar uma
Ola! seja bem vindo brother
Essa torneirinha aí é de qual moto amigo?
Ola! seja bem vindo! é da CG 125
Opa estou comprando uma que esta assim
Olá! seja bem vindo!
Você está com alguma problema para ligar a moto de manhã. Estou com o original na minha, e a primeira partida do dia é bem ruim e em baixa rotação ela falha bastante.
Eu estou usando o KIt carburador lateral, não fala não de manhã! a alimentação original é cheia de vacus dai dá estes problemas
Então meu jovem,eu achei legal o canal,mas tem o seguinte;tens que passar a informação correta pros inscritos.Esse sistema de carburador lateral foi desenvolvido pelo Claiton,lá de goiania .Aí já pensou que bonito o cara ganhar reconhecimento pelo trabalho de outros ,o que tu acha ??
Bom, primeiro obrigado por comentar! eu estou usando e passando as informações do Kit Carburador Lateral do Mohammed garagem adaptações! Se tem outra ou outras pessoas que tbm desenvolveram o mesmo sistema daí eu não tenho como falar, prq comprei o KIT do Mohammed! se vc se sentir ofendido por conta do meu vídeo! tem que reclamar com o Mohammed! eu só estou passando e relatando as informações do Kit que comprei!
@@4everonwheels781 Cara,eu não me ofendi ,eu escrevi que gostei do canal ,muito bacana.Só estou te passando a informação de quem desenvolveu de fato esse sistema pra acrescentar o teu conhecimento e de todos os interessados.
@@4everonwheels781 Se tiveres mais interesse em saber ruclips.net/channel/UCuKx7a3_dw30jN34euo4Fpg esse é o canal la do grupo,tem muita infrmação boa .👍
@@rafaelmarcelino6675 Obrigado pelas informações! fica a vontade! estamos aqui para repassar conhecimento e informações
@@rafaelmarcelino6675 valeu! vou dar uma conferida sim! TMJ
Qual torneira que você esta usando?
Olá! seja bem vindo! a torneira se não me engana é da CG 125
Amigo, vc disse no vídeo #01que ia informar os custos desta modificação , mas não encontrei no seu vídeo, ou estou enganado? Regulou e acertou o carburador? O carburador que voce colocou é o original ou o paralelo ching ching?
Ola! obrigado por comentar! o carburador é original da Honra, ele já é barato não tem prq colocar paralelo! vai ter sim mais vídeos com todas as informações sobre esta adaptação! Abraço brother
@@4everonwheels781 vou aguardar!
@@enildobernardes3737 valeu TMJ
Olá Josemir , como posso comprar esse kit pra minha vblade , estou sofrendo com esse carburador a vácuo , é muito complicado fazer a montagem dele na moto ?
Tem telefone ou ZAP de contato da loja que vc comprou o kit.
Um abraço .
Olá! seja bem vindo! recomendo levar em seu mecânico de confiança para a troca deste Kit, a regulagem del é meio chatinhas mas depois fica excelente! vou te passar o contato do vendedor: Mohammed garagem adaptações, fone: 54 8120-3565! valeu por comentar abraço
Me chama no watts 054981203565
gostaria de saber também sobre esse motor se é resistente.
Ele é sim bem forte e resistente! se manter em dia a manutenção, trocando óleo e filtro corretamente
Qual a velocidade máxima da
Sua vblad , com este carburador ?
Olá! a minha deu 130 km p hora!
Com esse carburador lateral quantos km tá fazendo por 1L de gasolina?
Olá! seja bem vindo! esta fazendo em média de 30km por litro!
Como ficou o cabo do acelerador? Foi simples ou utilizou cabo A e B?
Ola! seja bem vindo! uso cabo da CG até 2009! ele é simples! ficou certinho
Fala amigo, em questão na chuva, esse filtro protege ou tem risco de a moto parar do nd?
Olá! seja bem vindo brother! acho que se ficar por muito tempo na chuva pode dar problema! eu já peguei chuva e não entrou água! estou tentando desenvolver uma capa p/ o filtro!
E tbm fica mais economica ?
Ola! seja bem vindo! esta fazendo em torno de 30 km por litro! ainda não esta regulada como quero
E ai irmão, to pensando em por um lateral na Blade, é bom mesmo? Vejo bastante gente falando que é prejudicial e tal, o que acha? Desde já agradeço 👍🏼
Olá! seja bem vindo! então se teu conjunto original carbura, torneira e bomba de gasolina não estiverem funcionando direito! e já não tem regulagem o kit carburador lateral é a solução! eu tbm relutei um pouco pra aderir a esta adaptação! só troquei depois que meu mecânico falou que meu carbura original não tinha mias regulagem! aí pesquisei e comprei este Kit do Mohammed! Hoje estou muito satisfeito com esta adaptação que é bem mais simples e funcional!
Cara tem um amigo aqui vendendo uma, porém a moto está parada a um ano sem ligar pedindo 6500 mas fiquei com medo de pegar pois não sei como está o motor da moto e etc.. mas ela é muito charmosa,Uma pena
Fala Brother! então, hoje pegar uma moto usado em bom estado é uma loteria! se ela esta parada então vai ter muitos gastos! com este valor teria que ser uma 2009 e rodando!
É 250?
sim
Acima de 100Km ela da falta, não funciona
Ela se comporta bem, não falha não!
E o consumo? como ficou? Me pareceu bem forte a tocada... #forçacustom #ratodeminas
Fala Delmon! ainda tenho que regular o carburador, mais pra frente vou fazer um vídeo especifico sobre consumo na cidade e rodovia! Valeu brother TMJ #forçacustom
Essa motoca chega 140 km
Olá! seja bem vindo! provavelmente sim, eu ainda não fiz o teste da velocidade final!
A minha está com carburador original e não passa de 120 sozinho e 110 com garupa , eu coloquei o reparo original do carburador mais assim mesmo não vai além disso , a moto tem 12.000 km original , vou colocar um para ver se melhora
Qual melhor carburador pra V Blade o de 125 ou 150 ?
Olá! seja bem vindo! eu uso da 125cc e esta me servindo bem!
Qtos km ela fazia antes e qto faz agora?
Olá! antes era uns 25 km na cidade! agora fica entre 30 e 32!