Bom dia , eu não indico colocar esses kits paralelos acho que seria bom vc verificar os desgaste das peças e trocar o necessário e usar original se possível paralelo na questão de carburador é bem complicado! Se escreve no canal ajuda eu divulgar meu trabalho 👍
Olá Alan, seu vídeo é o mais técnico sobre carburador que já assisti. Estou com um probleminha na minha Twister, a liga de fácil a lenta perfeita, ela falha após os 7000 rpm e perde a força, mas se eu esticar as marchas até quase nós 11000 rpm ela desenvolve de 5° marcha mas não passa de 140. Obs: está com um comando preparado e relação um pouco alongada, pião 14 e coroa 35.(a original é 13x37). Antes do comando ela funcionava normal. Com essa relação ela mantém a 6 de boa, na rodovia sobe os morros sem precisar reduzir para 5. Porém tem que manter no máximo até 6500rpm, senão ela da falta. Me disseram que é para abrir o gicle aos poucos até achar a medida correta para o comando que está exigindo mais combustível, como o carburador é a vácuo, quando eu estico as marchas até o limite o vácuo se mantém mais forte sugando um pouco mais de combustível e diminuindo as engasgadas. Mas não faço isso direto pois sei que pode super aquecer e colar pistão entre outras coisas. Qual sua opinião sobre o gicle de alta? Posso ir abrindo e testando até encontrar a medida certa? Moro no interior e não se acha gicle de farias medidas, quando acha e original.
Troquei o pistonete da minha 2003 sendo o carburador da direita , que era original e é de tamanho maior que o "DANIXX" que coloquei e o consumo aumentou e desempenho caiu ! e agora ? compro outro carburador ?
Bom dia , nossa que estranho esse pistonete da danixx não costuma dar problema assim vc verificou se o carburador está com o diafragma lateral está bom ?
Fala irmão comprei um carburador desses que tem o T nas mangueira mas a minha é uma 2002 não tem esse redutor de poluição e nem a valvula então posso apenas retirar o T e ligar direto ali né obrigado abraços
Entendi, me inscrevi... Seus vídeos são ótimos! No meu caso, uso o motor em um KartCross, agora ele começou a fazer combustível pelo ladrão em baixo e, percebi que ficou fraco nas acelerações mais fortes. Como fica boa parte do tempo parado, deduzi que seja a agulha, não sou mecânico mas preciso resolver aqui na roça, no mato mesmo... Abraço.
Boa noite Alan blz tenho uma twister 2001 modelo 2002 o difusor tem apenas quatro furos um em baixo do outro certo no outro lado ocarburador dela desde nova . Ficou fraca sem força e falhando em baixa . Mas quando estava boa depois de um esticada boa carburador soa por fora que pinga em cima motor de partida
Bom dia não entendi direito a questão do difusor, sobre pingar combustível em cima do motor tem que verificar a bóia do carburador! Se escreve no canal 👍 sobre o difusor me explica melhor
bom dia, minha Twister é 2002, comprei um carburador e veio cheio de mangueira com esse t, coloquei na moto e quando eu abro a torneira da gasolina vaza tudo no suspiro. queria saber se eu tenho que modificar alguma coisa nesse carburador para servir na minha 2002.
mesmo minha Twister sendo 2002, eu posso deixar com as mangueiras que veio do carburador novo? como eu consigo regular? a minha não tem essa pier pra conectar a mangueira
@@josineyrezier7737 a mangueira que vai ligado no redutor de poluição ou válvula vc vai anular! Sobre o vazamento de combustível o problema está na bóia de combustível talvez no transporte do carburador a bóia está travada em cima
Falha não é só sujeira no carburador! Tem que ver a regulagem do carburador tem que verificar a válvula compensadora,tem o afogador do carburador com problema,tem verificar o filtro de combustível, verificar bobina de ignição,tem vela com a vida útil no fim ,tem que analisar todos os problemas possíveis
Mano tenho uma Twister 2008 comprei um carburador paralelo . De alta ela tá perfeita mas de baixa,tipo se eu anda em 80 km ou 60 km ela fica cortando . Se eu acelera um pouco ela fica normal vc tem alguma ideia pra mim ajuda ?
Bom dia, teria que ver qual é a medida dos giclês desse seu carburador as vezes algum dos gicle está menor que o original da Twister ! Se escreve no canal e assisti os vídeos tem vídeo falando sobre o assunto alguns vídeos só aparece pra escritos no canal vale apena é grátis 👍
Amigo me ajuda por favor. Eu vendi a minha 2007/2008 e deu esse problema no carburador em baixa. Disseram que não tem como ele regular mais a baixa. Vou ter que trocar. E a diferença do original com giglê 138 e 150 o fornecedor sabe diferenciar saber a diferença o não comprar errado
Boa tarde, problema em baixa geralmente é carburador mesmo! Eu vendo o carburador original giclê 150 por 750,00 reais o giclê 138 vai ficar falhando não vale apena
Ktb é um código de controle da fábrica keihin a baixo tem uma numeração! Japan só tem na primeira geração dos carburadores da Twister 250 2001 a 2003 só tem que tomar cuidado pra não comprar falso de preferência pra comprar igual esse do link a baixo
Bom dia esse código ktb é de controle da fábrica keihin, o escrito Japan é da Twister 250 2001 a 2003 em algumas motos só até 2002 , então em 2003 em diante a maioria vem esse ktb esse já tem um T na mangueira que vai para o redutor de poluição da tampa de válvula ! Vou deixar o link do original a baixo o escrito Japan tem muito falso logo vou fazer vídeo sobre esse assunto!👍
Alan boa noite,eu queria saber se eu comprar um carburador com gicle 138 de alta e 45 de baixa,,,o meu e original ainda da moto , será se tem algum problema,?pq original msm e 150 de alta ne ,,mim tira essa dúvida aí por favor, agradeço??
Carburador de Twister com gicle 138 é pras motos da Argentina que usa gasolina melhor sem essa quantidade de álcool aqui no Brasil tem que mudar o gicle pra 145 no mínimo
A minha é uma 2008, o antigo dono tirou o redutor de poluição e deixou a mangueira solta que fica tipo puxando um ando ou é soltando, posso tirar o T e deixar a mangueirinha direto de um lado pro outro?
@@alancbx250 show. Me tira uma duvida, essa semana o cara fez a limpeza do meu carburador pq tava muito sujo, ai ele abriu e disse que tinha que trocar o diagragma tava todo rasgado, ai ele disse que a moto ia ficar top com muito mais força, ai ele trocou junto com o pistonete acho q marca GP, ficou pegando top uma lenta perfeita e com muita força msm mas, no outro dia a moto mudou totalmente, esta tipo amarrada não ta correndo nada parece embreagem mais ela não tava assim, ficou depois da limpeza e troca do pistonete com diagragma, vc sabe dizer oq pode ter cido?
, opa fala tenho uma Twister 2003, só q o carburador não está muito bom , ela.nao tem muita potência, será q é melhor eu ponha um carburador da 2003 ou essa q teem a peneira , q o ano e mais novo
Bom dia, a minha esta com gicle de baixa 42, porem morro em santa catarina, aqui o inverno é bruto, carburador revisado tudo ok, na primeira partida pela manhã, se eu puxar somente o afogador ela não liga, preciso abri um pouco o punho do acelerador dai ela pega, depois q ela ligou posso largar o acelerador que ela mantém. Sera que e falta de combustível, gicleur 42 muito pequeno? Motor dela é stander ainda. Gicleur de baixa é 42.e.alta.142, to pensando em colocar original, 150 e 45 oq me.diz, obrigado e parabéns pelos videos👍🚀
Bom dia , entendi o maior problema é a questão da gasolina o projeto da Twister no Brasil foi feito um estudo em uma época que não tinha tanto álcool misturado na gasolina a partida em lugares mais frios uma das coisas que ajuda na primeira partida do dia é colocar uma vela de Iridium depois seria bom vc fazer uma regulagem do ar! A regulagem do seria bom fazer com a moto totalmente fria se vc tiver uma conhecimento em mecânica vc mesmo pode fazer a regulagem original da Twister é duas voltas e meia, vc pode testar entre duas voltas no máximo 3 voltas, mais se não der certo vc pode tentar mudar o gicle pra 45 mais esse tipo de acerto é bem lento com calma seria bom vc verificar o filtro de ar também! Se escreve no canal 👍 ajuda a chegar em 10 mil escritos 👍
@@LucasSilva-my4lp pode ficar tranquilo vc pode colocar sem problema mas tem colocar o cabeçote e tampa de válvula o encaixe do escapamento é diferente ali na trava onde encaixa os parafusos, caso mude de ideia tenho um cabeçote aqui pronto pra colocar já pastilhado!
Pôde ser carburador com algum problema sujeira ou torneira de combustível ou filtro de ar sujo mais é difícil falar sem ver a moto mais faz um passo a passo pelo mais fácil verificar filtro de ar, torneira de combustível e por último carburador! Boa sorte
@@joseironaljuvencio3675 pode ser falso estou com um aqui falso o cliente comprou no mercado livre e teve que comprar outro comigo a diferença do paralelo pro original geralmente é a entrada do combustível o cano de entrada é mais fino e não tem filtro nele verifica isso e me fala
Boa noite irmão então deixa eu te falar tô precisando da sua ajuda.. sair para trabalhar com minha moto de manhã ela começou a morrer e a ficar sem força na primeira e segunda macha mesmo,do nada aí eu passei no mecânico ele falou que poderia ser o diafragma do carburador aí abri e vi que a travinha que segura agulha tá quebrada será que e esse o problema??
Boa noite pode ser a trava sim primeiro seria bom substituir a trava já que está quebrada e depois fazer um teste andando pra saber se volta a ficar fraca!
B dia meu amigo Troquei o pistonete completo essa semana E percebi que minha tornado está com o gicle de alta 155 ela está gastando muito Acha que trocando para o gicle de 146 fica melhor ? Obg BRASIL.
@@salomaomacedo4468 sim faz gastar bastante! Pra melhorar a queima e melhorar o consumo de combustível seria bom vc colocar uma vela de Iridium ngk! Verifica o filtro de ar também se estiver sujo faz gastar mais combustível!
Comprei de uma twister 2008 tambem original porem mesmos gicles mas com difusor diferente esse com seis furos um em baixo do outro ficou boa mas nao igual era pode viajar que nao soa nada o carburador meu mecanico diz aquele que soa exta bem acertado nao da falta de combustivel e nem excesso se poder me ajudar com essas duvidas agradeço gostei dos videos bem clara explicaçao. Abraço
Boa noite, Alan Em um vídeo, você fala em colocar a mola do amortecedor da cb Twister, no amortecedor da cbx 250. Tenho uma cbx 250 ano 2003, e tenho um cuidado enorme com a minha clássica. Comprando amortecedor paralelo da cb Twister e passando as molas para amortecedor original da cbx 250 fica bom. Outra pergunta! Inverter a mola do amortecedor da cbx 250, o resultado seria o mesmo. Já que a parte da mola que o espaço entre os Elos são mais juntos. Parabéns pelos vídeos muito bem explicados e com conteúdo. Abraço! Marcus de Contagem - MG
Bom dia , então a mola do amortecedor paralelo as vezes pode não ter a mesma pressão por ser ( paralelo) , sobre a posição da mola se inverter pode trazer alguma mudança eu não tenho certeza porque nessa moto não cheguei a fazer isso e não tenho essa informação do fabricante!
@@alancbx250 Boa tarde, Alan Muito obrigado pelo retorno. Vou tentar conseguir um amortecedor da CB Twister original danificado e tirar as molas. Antes vou inverter a mola do amortecedor original. Falo com você o resultado ok! Abraço. Mais uma vez parabéns pelos vídeos.
Salve Alan viu minha Twister é uma 2003 ela tem o pino lá pra conectar essa mangueira em cima do carburador mas não tenho o t sabe onde consigo esse t e o pedaço de mangueira pra conectar lá
A diferença do pistonete paralelo para um original e a qualidade na durabilidade! Vc que verificar outros itens filtro de ar, torneira de combustível,vela e embreagem!
@@alancbx250 então cuido bem da moto tenho ela desde 2009 peguei com 15 mil agora ta com 80 mil não é a torneira de combustível não é vela vou ve discos e separados talves seja o problema. Valeu abraço.
Bom dia então eu acho que não vale apena usar o motul , acho melhor usar o Castrol ou o yamalub 20w 50 , eu não acho vantagem usar qualquer tipo de óleo até esse quilometragem no máximo 2000 mil quilômetros ! A Twister e a tornado é um projeto que é necessário fazer trocas de óleo mais curtas ! O o motul 3000 20w 50 não é pra 3000 mil quilômetros, esse 3000 da embalagem é só o modelo do óleo! Qualquer dúvida pode perguntar 👍
Amigo o original da Twister esta um absurdo de caro, achei um da marca scud, pesquisei com alguns mecânicos e dizem que e bom, que e oq mais se aproxima ao original, vc recomendaria o carburador scud ?
Bom dia , então vai da sua sorte! Tem gente que dá sorte do scud da certo outros tem problemas ! Então não posso falar que é bom ! Vc tem que ver a diferença de valores original 850 reais qual o valor do scud?
A moto tornado de 2002 a 2004 gicre de alta 142 o de baixa 45 2005 a 2008 alta 135 baixa 45 por que foi guando saiu A lei dos poluente a tampa de Valvola saiu com está manquera t carro com catalisador um grande abraço
Ufa!!!! Valeu em pela explicação,eu comprei um carburador pra minha Twister 2.008 igual esse aí, mesma coisa! Quando fui instalar na minha moto já percebi essa mangueira sem o T, depois foi a entrada da mangueira de combustível. Pensei comigo,o cara me enrolou dizendo que era o original, porém depois reparei que era KEI HIN Japan,não o KEI HIN KTB. O cara garantiu que era original, pesquisei os valores está em torno de 1.000 reais, aí vi esse por 630, acabei comprando,fiz o esquema do T no dia que instalei,o carburador ficou top, mudou totalmente o final dela que tava gorda, porém a lenta fica um pouco oscilando,mais acho que deve ser regulagem do ar. Em fim, parabéns pela explicação,faz 15 dias que comprei esse carburador desde então todos os dias eu penso que o cara me enrolou kkkk, então ele é um carburador modelo antigo. Eu vi escrito Japan, aí que eu pensei que tinha caído na conversa do cara. Valeu cara, obrigado pela explicação. Abraço,fica com Deus
Olá, tudo bem? Gostaria de saber se tem como entrar em contato com você, pois não tenho Instagram e sei que uma das formas de contato sua é essa. Preciso comprar umas peças, como o acionador do tensor, além das borrachas, pecinhas e mangueira do redutor de poluição.
Bom dia Alan,a minha é uma Twister 2003, tenho que por um carburador também que tá desgastando .....só que assim eu tava olhando na internet eles é um pouco cara em vista esse kherin Japan...a diferença de preço são bem diferentes,,,, achei que era pq era paralelo mais como só escrito no seu canal aí vc tirou minha dúvida.....tô pensando em por um desse acho que não vai mudar nada na moto não né!?
Essa mudança aconteceu porque causa do lançamento da Twister 250 no Brasil ela tinha todas peças sendo fabricada no Japão e logo depois por causa da lei do promot as motos tiveram que se atualizar no Brasil devido a isso os carburadores da Twister começou a ser fabricado no Brasil e foi também colocado um redutor de poluição ligado ao cabeçote! Se escreve no canal e assisti os outros vídeos vc vai ficar atualizado na manutenção de sua moto e também ajuda mais pessoas receberem essa informação 👍
Uma coisa que muda, dependendo do ano e do modelo da moto, é o tubo emulsionador ou tubo misturador, aquele onde vai preso o gicleur de alta, isso muda o funcionamento do carburador também.
Estou em uma novela, não entendo de mecanica, comprei uma Twister 2005 e o carburador está com o cabo do afogador quebrado lá dentro do carburador, e o mecanico disse que não tem como tirar pra colocar o cabo do afogador, comprei um no ML com a marca kherin e o mecanico me fez devolver porque não "prestava" ....resumindo vou levar em outro mecanico ...
Boa noite amigo o seu problema provavelmente é o mecânico! Essa questão de não conseguir retirar o pistonete do afogador é falta de vontade! O carburador keihin é o original da Twister acho que é falta de conhecimento desse seu mecânico! Se escreve no canal e assisti os vídeos vc vai aprender bastante pra pode conversar os mecânicos e não ser enrolado 👍
Tirou minhas dúvidas obg!
Legal se escreve no canal 👍 ajuda muito a divulgar meu trabalho 👍
Bom dia amigo, qual é a melhor marca para kit de reposição de reparo do carburador da Twister?
Grato!
Bom dia , eu não indico colocar esses kits paralelos acho que seria bom vc verificar os desgaste das peças e trocar o necessário e usar original se possível paralelo na questão de carburador é bem complicado! Se escreve no canal ajuda eu divulgar meu trabalho 👍
Fica bom instalar o cabeçote com tampa da 2004 p baixo, numa 2006, tirar a valvula paer sem mecher no carburador, so retirar o T e por direto?
Olá Alan, seu vídeo é o mais técnico sobre carburador que já assisti. Estou com um probleminha na minha Twister, a liga de fácil a lenta perfeita, ela falha após os 7000 rpm e perde a força, mas se eu esticar as marchas até quase nós 11000 rpm ela desenvolve de 5° marcha mas não passa de 140. Obs: está com um comando preparado e relação um pouco alongada, pião 14 e coroa 35.(a original é 13x37). Antes do comando ela funcionava normal. Com essa relação ela mantém a 6 de boa, na rodovia sobe os morros sem precisar reduzir para 5. Porém tem que manter no máximo até 6500rpm, senão ela da falta. Me disseram que é para abrir o gicle aos poucos até achar a medida correta para o comando que está exigindo mais combustível, como o carburador é a vácuo, quando eu estico as marchas até o limite o vácuo se mantém mais forte sugando um pouco mais de combustível e diminuindo as engasgadas. Mas não faço isso direto pois sei que pode super aquecer e colar pistão entre outras coisas. Qual sua opinião sobre o gicle de alta? Posso ir abrindo e testando até encontrar a medida certa? Moro no interior e não se acha gicle de farias medidas, quando acha e original.
Excelente vídeo obrigado 👏
Eu que agradeço
Quanto esta saindo o valor do carburador da cbx 250 twister 2008 ? Tem um link do produto ai do carburador original pra vender ?
Boa noite, vou deixar aqui o link a baixo eu tenho sim !alantwistercbx250.mercadoshops.com.br/MLB-2184405331-carburador-twister-250-original-_JM
Bom dia....Deus abençoe.....essa válvula que vai na ponta do cabo do afogador.....á diferença entre os dois carburadores......
Sim são diferentes
Troquei o pistonete da minha 2003 sendo o carburador da direita , que era original e é de tamanho maior que o "DANIXX" que coloquei e o consumo aumentou e desempenho caiu !
e agora ? compro outro carburador ?
Bom dia , nossa que estranho esse pistonete da danixx não costuma dar problema assim vc verificou se o carburador está com o diafragma lateral está bom ?
Fala irmão comprei um carburador desses que tem o T nas mangueira mas a minha é uma 2002 não tem esse redutor de poluição e nem a valvula então posso apenas retirar o T e ligar direto ali né obrigado abraços
Boa tarde pode retirar o T sem problema ok se escreve no canal 👍😃 ajuda a divulgar o meu trabalho 👍
Bom dia
Bom dia
Entendi, me inscrevi... Seus vídeos são ótimos!
No meu caso, uso o motor em um KartCross, agora ele começou a fazer combustível pelo ladrão em baixo e, percebi que ficou fraco nas acelerações mais fortes. Como fica boa parte do tempo parado, deduzi que seja a agulha, não sou mecânico mas preciso resolver aqui na roça, no mato mesmo...
Abraço.
Se está vazando gasolina tem algum problema ou sujeira na bóia de combustível!
Boa noite Alan blz tenho uma twister 2001 modelo 2002 o difusor tem apenas quatro furos um em baixo do outro certo no outro lado ocarburador dela desde nova . Ficou fraca sem força e falhando em baixa . Mas quando estava boa depois de um esticada boa carburador soa por fora que pinga em cima motor de partida
Bom dia não entendi direito a questão do difusor, sobre pingar combustível em cima do motor tem que verificar a bóia do carburador! Se escreve no canal 👍 sobre o difusor me explica melhor
Boa noite de onde vc é preciso de carburador original
Boa noite estou em sp caso precise posso te enviar pelo mercado livre
@@alancbx250 opa tô em São Paulo também como faço pra ir até vc
@@claudio63272 chama no direct do Instagram que conversamos melhor
Alan , vc tem vídeo no canal ensinando a limpeza completa do carburador da Twister 2008?
Ainda não tenho vídeo sobre limpeza logo mais vou fazer um vídeo
@@alancbx250 faz aí mano
bom dia, minha Twister é 2002, comprei um carburador e veio cheio de mangueira com esse t, coloquei na moto e quando eu abro a torneira da gasolina vaza tudo no suspiro. queria saber se eu tenho que modificar alguma coisa nesse carburador para servir na minha 2002.
Bom dia! Qual é a marca desse carburador? O problema não está nas mangueiras! Se escreve no canal 👍
mesmo minha Twister sendo 2002, eu posso deixar com as mangueiras que veio do carburador novo? como eu consigo regular? a minha não tem essa pier pra conectar a mangueira
@@josineyrezier7737 a mangueira que vai ligado no redutor de poluição ou válvula vc vai anular! Sobre o vazamento de combustível o problema está na bóia de combustível talvez no transporte do carburador a bóia está travada em cima
Eu tenho uma e 2008 ta falhando o carborador oque poder ja a lipei nao esta sujo
Falha não é só sujeira no carburador!
Tem que ver a regulagem do carburador tem que verificar a válvula compensadora,tem o afogador do carburador com problema,tem verificar o filtro de combustível, verificar bobina de ignição,tem vela com a vida útil no fim ,tem que analisar todos os problemas possíveis
Mano tenho uma Twister 2008 comprei um carburador paralelo .
De alta ela tá perfeita mas de baixa,tipo se eu anda em 80 km ou 60 km ela fica cortando . Se eu acelera um pouco ela fica normal vc tem alguma ideia pra mim ajuda ?
Bom dia, teria que ver qual é a medida dos giclês desse seu carburador as vezes algum dos gicle está menor que o original da Twister ! Se escreve no canal e assisti os vídeos tem vídeo falando sobre o assunto alguns vídeos só aparece pra escritos no canal vale apena é grátis 👍
Amigo me ajuda por favor. Eu vendi a minha 2007/2008 e deu esse problema no carburador em baixa. Disseram que não tem como ele regular mais a baixa. Vou ter que trocar. E a diferença do original com giglê 138 e 150 o fornecedor sabe diferenciar saber a diferença o não comprar errado
Boa tarde, problema em baixa geralmente é carburador mesmo!
Eu vendo o carburador original giclê 150 por 750,00 reais o giclê 138 vai ficar falhando não vale apena
Olá boa noite Qual a numeração do giclê de alta da Twister
Bom dia !
De alta 150
Qual é o gicle original de baixa e de alta do carburador da twister 2007?
Bom dia
Assisti esse vídeo vc vai entender mais sobre o gicle da tornado e Twister 👍
Oii boa noite Qual e a diferença do carburador da Tornado 250 para Twister 250 interfere em alguma coisa?
Boa noite vou deixar um link aqui pra vc assistir um vídeo que falo sobre o assunto ! Se escreve no canal 👍
ruclips.net/video/x7IWbAAg2v8/видео.html
Vc tem o carburador da tornado si vc tiver manda o link
Amanhã posso ver o estoque aqui agora só sei que tenho da Twister 250 ! O carburador da tornado é 850 reais vai querer um ?
@@alancbx250 vó sim manda o link meu amigo
@@lenildosilva744 alantwistercbx250.mercadoshops.com.br/MLB-2211182371-carburador-de-tornado-250-original-honda-keihin-_JM
@@alancbx250 vou comprar mano vai dar certo obrigado
@@lenildosilva744 blz 👍
Mano vc está de parabéns vc explicar muito bem gostei 👍
Obrigado se escreve no canal 👍
@@alancbx250 já sou
Topppp a explicaçao abraço
Obrigado 👍se escreve no canal e assisti os outros vídeos 👍
Qual a diferença desse Japan para o ktb
Ktb é um código de controle da fábrica keihin a baixo tem uma numeração! Japan só tem na primeira geração dos carburadores da Twister 250 2001 a 2003 só tem que tomar cuidado pra não comprar falso de preferência pra comprar igual esse do link a baixo
Bom dia esse código ktb é de controle da fábrica keihin, o escrito Japan é da Twister 250 2001 a 2003 em algumas motos só até 2002 , então em 2003 em diante a maioria vem esse ktb esse já tem um T na mangueira que vai para o redutor de poluição da tampa de válvula !
Vou deixar o link do original a baixo o escrito Japan tem muito falso logo vou fazer vídeo sobre esse assunto!👍
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2184405331-carburador-twister-250-original-_JM
Alan boa noite,eu queria saber se eu comprar um carburador com gicle 138 de alta e 45 de baixa,,,o meu e original ainda da moto , será se tem algum problema,?pq original msm e 150 de alta ne ,,mim tira essa dúvida aí por favor, agradeço??
Carburador de Twister com gicle 138 é pras motos da Argentina que usa gasolina melhor sem essa quantidade de álcool aqui no Brasil tem que mudar o gicle pra 145 no mínimo
Pronto valeu mano obrigado!
@@agenilsonbatista3954 se escreve no canal 👍 ajuda eu divulgar meu trabalho 👍
@@alancbx250 já sou inscrito Men,,,cê tem algum pra vender que sejam de 150 de alta e faça mercado livre,,,se tiver mim manda o link
Olá. Alan.
Tenho um catálogo de peças de CBX e ele mostra três medidas de giclês.
Não me faz sentido.
Boa noite sim tem essas medidas mas com o combustível do Brasil eu recomendo usar o 142 ou 150 !
Se vc quiser um pouco de economia pode usar o 142
A minha é uma 2008, o antigo dono tirou o redutor de poluição e deixou a mangueira solta que fica tipo puxando um ando ou é soltando, posso tirar o T e deixar a mangueirinha direto de um lado pro outro?
O certo é vc colocar novamente o redutor de poluição!
E facil de encontrar?
@@denilson-wv4pk se tiver dificuldade é só entrar em contato!
@@alancbx250 show.
Me tira uma duvida, essa semana o cara fez a limpeza do meu carburador pq tava muito sujo, ai ele abriu e disse que tinha que trocar o diagragma tava todo rasgado, ai ele disse que a moto ia ficar top com muito mais força, ai ele trocou junto com o pistonete acho q marca GP, ficou pegando top uma lenta perfeita e com muita força msm mas, no outro dia a moto mudou totalmente, esta tipo amarrada não ta correndo nada parece embreagem mais ela não tava assim, ficou depois da limpeza e troca do pistonete com diagragma, vc sabe dizer oq pode ter cido?
E a mangueira do redutor de poluição estava so no canto junto do T, ai ele tirou e não tem mais, esta somente a mangueira de um lado pro outro
Bom Dia Alan, voce tem o carburador da Twister 2001/2002 em estoque pra me mandar?
O carburador que eu tenho aqui é 2006 a 2008 mais serve na sua moto sem problema é melhor que o da 2001 a 2002
Valeu obrigado
, opa fala tenho uma Twister 2003, só q o carburador não está muito bom , ela.nao tem muita potência, será q é melhor eu ponha um carburador da 2003 ou essa q teem a peneira , q o ano e mais novo
@@douglassouza6551 acho melhor colocar o carburador da geração mais nova ele é mais acertado para o combustível do Brasil ele é mais eficiente
No caso então seria um q tem a peneirinha ?
@@douglassouza6551 sim esse mesmo mais tem ser original cuidado pra não comprar os falsos 👍
Preciso de um carburador da cbxtwister 2008 vc tem aí?
Bom dia tenho sim vou deixar o link a baixo se escreve no canal 👍
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2184405331-carburador-twister-250-original-_JM
Gostei da dica da peneira da gasolina nao sabia
Realmente muita gente não sabe !
Se escreve no canal e assisti os outros vídeos vc vai descobrir muita coisa que ninguém fala 👍
Estou querendo comprar um carburador da tornado original qual valor de um mano
Hj um carburador desse no mínimo 860 reais original!
Irmão o rasco no lado do pistonete fica em qual posição
Esse vídeo vai te ajudar
ruclips.net/video/EtSyfPr4xHI/видео.html
Bom dia, a minha esta com gicle de baixa 42, porem morro em santa catarina, aqui o inverno é bruto, carburador revisado tudo ok, na primeira partida pela manhã, se eu puxar somente o afogador ela não liga, preciso abri um pouco o punho do acelerador dai ela pega, depois q ela ligou posso largar o acelerador que ela mantém. Sera que e falta de combustível, gicleur 42 muito pequeno? Motor dela é stander ainda. Gicleur de baixa é 42.e.alta.142, to pensando em colocar original, 150 e 45 oq me.diz, obrigado e parabéns pelos videos👍🚀
Bom dia , entendi o maior problema é a questão da gasolina o projeto da Twister no Brasil foi feito um estudo em uma época que não tinha tanto álcool misturado na gasolina a partida em lugares mais frios uma das coisas que ajuda na primeira partida do dia é colocar uma vela de Iridium depois seria bom vc fazer uma regulagem do ar!
A regulagem do seria bom fazer com a moto totalmente fria se vc tiver uma conhecimento em mecânica vc mesmo pode fazer a regulagem original da Twister é duas voltas e meia, vc pode testar entre duas voltas no máximo 3 voltas, mais se não der certo vc pode tentar mudar o gicle pra 45 mais esse tipo de acerto é bem lento com calma seria bom vc verificar o filtro de ar também! Se escreve no canal 👍 ajuda a chegar em 10 mil escritos 👍
Oh é melhor por o original dela mesmo mim tirar essa dúvida aí??
Os dois funcionam da mesma maneira
o irmão o pistonete da minha twister 2003 ta todo marcado será que e normal? parabéns pelo excelente trabalho q vc traz aqui no RUclips.
Bom dia esse desgaste é normal! Isso acontece com o tempo de uso ,esse no vídeo é novo nunca vou usado!
Fala Alan hoje o que vc indica de oleo para ela?
Boa noite,continuo indicando o Castrol 20 w 50 ! 👍
amigo posso por cabeçote da cb 300 na TW? faz video falando sobre por favor
Primeiramente se escreve no canal 👍
Porque vc quer colocar o cabeçote da Cb 300 ?
@@alancbx250 por conta do preço elevado no cabeçote da TW porem acho que a câmara de combustão da CB é maior
@@LucasSilva-my4lp pode ficar tranquilo vc pode colocar sem problema mas tem colocar o cabeçote e tampa de válvula o encaixe do escapamento é diferente ali na trava onde encaixa os parafusos, caso mude de ideia tenho um cabeçote aqui pronto pra colocar já pastilhado!
@@alancbx250 quanto pede nesse seu? é novo? vem com a tampa ou é da TW?
Minha twister quando mantenho uns 4/5mil rpm e acelero duma vez, ela da uma engasgada depois desenvolve, o que voce acha que pode ser?
Pôde ser carburador com algum problema sujeira ou torneira de combustível ou filtro de ar sujo mais é difícil falar sem ver a moto mais faz um passo a passo pelo mais fácil verificar filtro de ar, torneira de combustível e por último carburador! Boa sorte
Comprei um carburador da twister kei hin japan não deu lenta oq pode ser
Bom dia , se escreve no canal primeiramente e me fala onde vc comprou esse carburador e o valor?
Mercado livre, novo mais não deu lenta
@@joseironaljuvencio3675 pode ser falso estou com um aqui falso o cliente comprou no mercado livre e teve que comprar outro comigo a diferença do paralelo pro original geralmente é a entrada do combustível o cano de entrada é mais fino e não tem filtro nele verifica isso e me fala
Alan botei meu carburador da Twister para mecânico mas quando acelera a moto morre o que pode ser
Pode estar afogando com excesso de combustível provavelmente vai ser melhor vc volta o carburador pra a vácuo! Se escreve no canal 👍😃
O meu fui trocar o diafragma e agora a moto mudou fica prendendo o ideal seria comprar outro ou tem conserto
Boa noite então se vc trocou o pistonete com o diafragma e travou vc pode tentar só trocar a borracha tenta usar da marca dannixx boa sorte 👍
Boa noite irmão então deixa eu te falar tô precisando da sua ajuda.. sair para trabalhar com minha moto de manhã ela começou a morrer e a ficar sem força na primeira e segunda macha mesmo,do nada aí eu passei no mecânico ele falou que poderia ser o diafragma do carburador aí abri e vi que a travinha que segura agulha tá quebrada será que e esse o problema??
Boa noite pode ser a trava sim primeiro seria bom substituir a trava já que está quebrada e depois fazer um teste andando pra saber se volta a ficar fraca!
bom dia, qual a altura correta da boia , qual a giclagem ideal da twister, baixa e alta .
Bom dia no vídeo eu falo qual é os gicles originais o ideal sempre é original
Como eu faço pra adquirir um carburador original com vc ... Aí eu te mando o meu carburador pra vc revender
Bom dia, eu só vendo carburador novo não precisa enviar o seu carburador, no momento acabou os carburadores originais talvez semana que chega mais ! 👍
@@alancbx250 e quando chegar vc mim avisa ...
E qual e o valor q vc vende ele quando vc tem ele aí ?
@@marcosjosielpereirapinheir4389 original 870,00 reais
Olá boa noite!
Alguém sabe a numeração de gicle da tuwster 2008
Gicle de alta 150 !
B dia meu amigo
Troquei o pistonete completo essa semana
E percebi que minha tornado está com o gicle de alta 155 ela está gastando muito
Acha que trocando para o gicle de 146 fica melhor ?
Obg
BRASIL.
Bom dia , vc pode trocar o gicle sim !
Quando vc colocar o gicle 146 vc pode deixar 3 voltas na regulagem do ar boa sorte 👍
Eu coloquei 3 voltas do parafuso ar/mistura
Como vc orientou
Esse gicle 155 faz gastar mais ?
@@salomaomacedo4468 sim faz gastar bastante! Pra melhorar a queima e melhorar o consumo de combustível seria bom vc colocar uma vela de Iridium ngk! Verifica o filtro de ar também se estiver sujo faz gastar mais combustível!
Eu troquei essa semana
Vela de Iridium
Óleo e filtro
Filtro de combustível
Caixa de direção
Limpeza e troca de pistonete completo
Alan na minha cidade só estou achando o gicle 142 serve ?
Obrigado meu amigo
BRASIL.
Comprei de uma twister 2008 tambem original porem mesmos gicles mas com difusor diferente esse com seis furos um em baixo do outro ficou boa mas nao igual era pode viajar que nao soa nada o carburador meu mecanico diz aquele que soa exta bem acertado nao da falta de combustivel e nem excesso se poder me ajudar com essas duvidas agradeço gostei dos videos bem clara explicaçao. Abraço
a agulha do pistonete da cbx twister e tornado são diferentes , não?
Boa noite, são iguais! Se escreve no canal 👍
Boa noite, Alan
Em um vídeo, você fala em colocar a mola do amortecedor da cb Twister, no amortecedor da cbx 250.
Tenho uma cbx 250 ano 2003, e tenho um cuidado enorme com a minha clássica. Comprando amortecedor paralelo da cb Twister e passando as molas para amortecedor original da cbx 250 fica bom.
Outra pergunta!
Inverter a mola do amortecedor da cbx 250, o resultado seria o mesmo. Já que a parte da mola que o espaço entre os Elos são mais juntos.
Parabéns pelos vídeos muito bem explicados e com conteúdo.
Abraço!
Marcus de Contagem - MG
Bom dia , então a mola do amortecedor paralelo as vezes pode não ter a mesma pressão por ser ( paralelo) , sobre a posição da mola se inverter pode trazer alguma mudança eu não tenho certeza porque nessa moto não cheguei a fazer isso e não tenho essa informação do fabricante!
@@alancbx250
Boa tarde, Alan
Muito obrigado pelo retorno. Vou tentar conseguir um amortecedor da CB Twister original danificado e tirar as molas.
Antes vou inverter a mola do amortecedor original.
Falo com você o resultado ok!
Abraço.
Mais uma vez parabéns pelos vídeos.
Salve Alan viu minha Twister é uma 2003 ela tem o pino lá pra conectar essa mangueira em cima do carburador mas não tenho o t sabe onde consigo esse t e o pedaço de mangueira pra conectar lá
Bom dia ,em moto peças é pra encontrar mais se tiver dificuldade de encontrar me avisa que eu te vendo um pedaço de da mangueira e o T !
Quanto que é um carburador da
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2184405331-carburador-twister-250-original-_JM
Alan blz a minha não ta desenvolvendo muito bem o carburador ta bom + o pistonete é paralelo será esse o problema?
A diferença do pistonete paralelo para um original e a qualidade na durabilidade! Vc que verificar outros itens filtro de ar, torneira de combustível,vela e embreagem!
@@alancbx250 então cuido bem da moto tenho ela desde 2009 peguei com 15 mil agora ta com 80 mil não é a torneira de combustível não é vela vou ve discos e separados talves seja o problema. Valeu abraço.
Meu camarada
Vc acha que vale a pena usar o motul para 3mil km
Minha tornado 2008 não baixa óleo sempre nas trocas o óleo está no nível vlwwww
Bom dia então eu acho que não vale apena usar o motul , acho melhor usar o Castrol ou o yamalub 20w 50 , eu não acho vantagem usar qualquer tipo de óleo até esse quilometragem no máximo 2000 mil quilômetros ! A Twister e a tornado é um projeto que é necessário fazer trocas de óleo mais curtas !
O o motul 3000 20w 50 não é pra 3000 mil quilômetros, esse 3000 da embalagem é só o modelo do óleo! Qualquer dúvida pode perguntar 👍
Amigo o original da Twister esta um absurdo de caro, achei um da marca scud, pesquisei com alguns mecânicos e dizem que e bom, que e oq mais se aproxima ao original, vc recomendaria o carburador scud ?
Bom dia , então vai da sua sorte!
Tem gente que dá sorte do scud da certo outros tem problemas ! Então não posso falar que é bom ! Vc tem que ver a diferença de valores original 850 reais qual o valor do scud?
@@alancbx250 o da marca Scud eu achei por 500,00
Tenho uma Twister
É uma ótima moto
Bom dia me tira uma dúvida esse carburador se eu abrir o parafuso da mistura o que acontece manda mais combustível ou mais ar
Bom dia , o parafuso é pra misturar ar combustível mais é só ar , o combustível é pré regulado pela agulha no pistonete 👍
@@alancbx250 intendi meu amigo muito obrigado
A moto tornado de 2002 a 2004 gicre de alta 142 o de baixa 45 2005 a 2008 alta 135 baixa 45 por que foi guando saiu A lei dos poluente a tampa de Valvola saiu com está manquera t carro com catalisador um grande abraço
Então ele tem que trocar de moto pegar biz
Ufa!!!! Valeu em pela explicação,eu comprei um carburador pra minha Twister 2.008 igual esse aí, mesma coisa! Quando fui instalar na minha moto já percebi essa mangueira sem o T, depois foi a entrada da mangueira de combustível. Pensei comigo,o cara me enrolou dizendo que era o original, porém depois reparei que era KEI HIN Japan,não o KEI HIN KTB. O cara garantiu que era original, pesquisei os valores está em torno de 1.000 reais, aí vi esse por 630, acabei comprando,fiz o esquema do T no dia que instalei,o carburador ficou top, mudou totalmente o final dela que tava gorda, porém a lenta fica um pouco oscilando,mais acho que deve ser regulagem do ar. Em fim, parabéns pela explicação,faz 15 dias que comprei esse carburador desde então todos os dias eu penso que o cara me enrolou kkkk, então ele é um carburador modelo antigo. Eu vi escrito Japan, aí que eu pensei que tinha caído na conversa do cara. Valeu cara, obrigado pela explicação. Abraço,fica com Deus
Se escreve no canal e assisti os outros vídeos vai te ajudar a fazer manutenção da sua moto 👍👍👍
Amanhã eu vou vou olhar na minha moto carburador dela 😃
Seus conteudos sobre motos é muito bom.
Obrigado 👍
Olá, tudo bem? Gostaria de saber se tem como entrar em contato com você, pois não tenho Instagram e sei que uma das formas de contato sua é essa. Preciso comprar umas peças, como o acionador do tensor, além das borrachas, pecinhas e mangueira do redutor de poluição.
Bom dia,na discrição do canal tem o link do meu Facebook e o email caso queira entrar em contato pode ser por lá 👍👍
Bom dia Alan,a minha é uma Twister 2003, tenho que por um carburador também que tá desgastando .....só que assim eu tava olhando na internet eles é um pouco cara em vista esse kherin Japan...a diferença de preço são bem diferentes,,,, achei que era pq era paralelo mais como só escrito no seu canal aí vc tirou minha dúvida.....tô pensando em por um desse acho que não vai mudar nada na moto não né!?
Não muda nada só tem que fazer essa ligação da mangueiras que já está no seu Carburador com a mangueira que liga no redentor de poluição ! 👍
Tá dd parabéns bela informações aqui clecio da piabeta nossa senhora do socorro Sergipe
O q eh faço pra minha moto andar mas só mechendo na giclagem!
Show! Muito bom, parabéns pelo ótimo vídeo.tenho 2 Twister uma 2001 outra 2004 obrigado pela explicação.
👍 obrigado se escreve no canal e assisti os outros vídeos 👍
Vc vende o carburador original? Se sim tenho interesse em comprar um!!
Boa tarde, eu vendo sim mais acabou o meu estoque amanhã vou saber quando vou receber mais ! Eu aviso vc ok
Vou ter sim !
@@alancbx250 blz ver aí e me fala vou querer um!!
@@alancbx250 como Faso pra tá comprando?
@@claudinsilva6307 me chama no direct do Instagram
A saber: 138, 142 e 150.
Eu recomendo usar 142 ou 150 !
anda de boa
Alan eu n uso diafragma n minha Twister n
Mas reparei que um é Japan o outro é Manaus a indústria
Essa mudança aconteceu porque causa do lançamento da Twister 250 no Brasil ela tinha todas peças sendo fabricada no Japão e logo depois por causa da lei do promot as motos tiveram que se atualizar no Brasil devido a isso os carburadores da Twister começou a ser fabricado no Brasil e foi também colocado um redutor de poluição ligado ao cabeçote! Se escreve no canal e assisti os outros vídeos vc vai ficar atualizado na manutenção de sua moto e também ajuda mais pessoas receberem essa informação 👍
Ouve mudanças no carburador por causa do controlar.
Uma coisa que muda, dependendo do ano e do modelo da moto, é o tubo emulsionador ou tubo misturador, aquele onde vai preso o gicleur de alta, isso muda o funcionamento do carburador também.
Sim a partir de 2003 tem muitas mudanças!
Estou em uma novela, não entendo de mecanica, comprei uma Twister 2005 e o carburador está com o cabo do afogador quebrado lá dentro do carburador, e o mecanico disse que não tem como tirar pra colocar o cabo do afogador, comprei um no ML com a marca kherin e o mecanico me fez devolver porque não "prestava" ....resumindo vou levar em outro mecanico ...
Boa noite amigo o seu problema provavelmente é o mecânico!
Essa questão de não conseguir retirar o pistonete do afogador é falta de vontade!
O carburador keihin é o original da Twister acho que é falta de conhecimento desse seu mecânico! Se escreve no canal e assisti os vídeos vc vai aprender bastante pra pode conversar os mecânicos e não ser enrolado 👍