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VW Touareg 7P TDI | *CJMA* | Undichte Injektoren | Kupferdichtringe wechseln | Drehmomentwerte |

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  • Опубликовано: 2 июн 2022
  • In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem VW Touareg 7P 3.0 TDI Motorcode CJMA die undichten Kupferdichtringe der Einspritzdüsen ausbauen und abdichten.
    Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet! Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
    #VW #Touareg7P #Injektor
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    ERSATZTEILE:
    Einspritzdüsen Dichtungssatz gibt es hier: *) ebay.us/gtvijr
    Injektor Löse Spray gibt es hier: *) ebay.us/XJBgfl
    Kupferdichtringe Auszieher gibt es hier: *) ebay.us/UeJKx5
    Injektoren Fräser Set gibt es hier: *) ebay.us/tP7llG
    Injektor Sitz & Schachtreinigung Set gibt es hier: *) ebay.us/GszuaB
    Innenvielzahn Set gibt es hier: *) amzn.to/3ef024g
    Drehmomentschlüssel ½ Zoll „groß“ gibt es hier: *) amzn.to/2CRibpd
    BGS Drehmomentschlüssel ¼ Zoll „klein“ gibt es hier: *) amzn.to/3s8tKzk
    Ratschen Koffer Set gibt es hier: *) amzn.to/3uikYNq
    LED Handlampe gibt es hier: *) amzn.to/3tkoMNa
    Kupferpaste gibt es hier: *) amzn.to/3vKwTEh
    Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/3iZc5lU
    WD40 Spezial Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/34k3S7U
    OBD Diagnose gibt es hier: *) amzn.to/33n98WF
    *) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.
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Комментарии • 56

  • @KfzBros
    @KfzBros  2 года назад +1

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  • @Roger-fr4pg
    @Roger-fr4pg 2 года назад +3

    Sehr gutes Video 👍 sehr gut erklärt, es ist immer wieder schön euere Videos anzuschauen weiter so

  • @thomasdreher8586
    @thomasdreher8586 Год назад

    Absolut super erklärt und das so bis ins Detail beschrieben, wie man die Injektoren löst, habe ich bisher noch nicht gesehen. Echt spitze. Vielen Dank.

  • @odde234
    @odde234 2 года назад +4

    Top Job, Jungs. Schaue immer eure Videos, komme gerade nur nicht so schnell dazu. Ihr beide seid im DYT-Bereich jedenfalls eine der Besten, die es im deutschen RUclips gibt 👍👍👍. macht weiter so 👍. Viele Grüße, Odde!

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад +1

      Schon lange nichts mehr von dir gelesen gehabt 🤗 Danke für dein positives Feedback. Und wir haben noch nicht alles umgesetzt, ist noch viel in Planung.
      Grüße

    • @odde234
      @odde234 2 года назад

      ​@@KfzBros Bei mir ist derzeit so viel los, ich komme aus dem Schrauben kaum heraus. Ab und an schaffe ich dann wieder Videos, Like auch immer, nur das mit dem Kommentieren vergesse ich ab und an.

  • @simonwellmann6472
    @simonwellmann6472 Год назад +1

    Mal wieder super super Content und super erklärt. Als Tipp bzw. Ergänzung würde ich den Injektorenschacht vielleicht noch mit Drosselklappenreiniger leicht einsprühen, dann Lappen nehmen(Fuselfrei) und einen Pinsel oder so und einmal den Schmock raus nehmen

  • @bernarddziacka4593
    @bernarddziacka4593 Год назад

    Einfach sehr sauber und deutlich erklärt. Super job und Respekt 👍

  • @elvedin2001
    @elvedin2001 2 года назад +1

    Hallo Jungs,deutliche Motorlauf Unterschiede, nach Reparatur schnürt wie eine Katze super gemacht 👌

  • @simonborton6974
    @simonborton6974 11 месяцев назад

    Excellent demonstration, just what I needed before I remove the injectors on my 7P5 Touareg. Many thanks.

  • @tiknife8654
    @tiknife8654 2 года назад +1

    Gutes hilfreiches Video, mach's sowas zwar nicht selbst der ein oder andere aber sicherlich.
    Mein Touareg geht in knapp einer Woche in die Werkstatt wegen Vibrationsgeräusch ab einer gewissen Drehzahl, mal schauen was dass sein wird.

  • @eddya1741
    @eddya1741 2 года назад

    Sehr gut erklärt es ist immer schön deine Videos zu sehen.

  • @Venenooffroad
    @Venenooffroad 24 дня назад

    Thanks for the video, very helpful!!!

  • @Tirkan
    @Tirkan 11 месяцев назад

    TOP VIDEO, TOP ANLEITUNG, DAS NENNE ICH CONTENT! DANKEEEEEEE

  • @pascaljeske7307
    @pascaljeske7307 2 года назад +1

    Top war wieder ein sehr interessantes erklär Video top gerne mehr davon 👍❤️👍

  • @nevzataycetin3858
    @nevzataycetin3858 Год назад +1

    Danke für das Video. Sehr gut gemacht.

  • @Sinan-yu7nm
    @Sinan-yu7nm Год назад

    Wenn ich in der Nähe wohnen würde wäre ich immer bei dir echt schade super Arbeit und super Video 👍🙏

  • @dodgeviper3431
    @dodgeviper3431 Год назад +1

    Klasse Video, sehr informativ!!

  • @gg86
    @gg86 Год назад +3

    Der Luftfilter ist nicht verbrannt, der ist aufgeweicht. Problem: Der Ablauf im Kasten und/oder in der Saugleitung zur Front ist verstopft!!! Insbesondere bei Regenfahrten steigt nun im Kasten das Wasser an. Es gibt übrigens Zubehörfilter mit einem Gitter auf dem Luftfilter, dadurch werden die Lamellen zusätzlich stabilisiert. Hier gilt... regelmäßig kontrollieren und frühzeitig Austauschen! Sonst frisst der Motor Papier.
    Und bitte nicht den kleinen Drehmomentschlüssel für die 90° nehmen...

  • @ptrsqionut
    @ptrsqionut 2 года назад

    3r5t3 Klass !!! Super!

  • @oviovi2003
    @oviovi2003 2 года назад +1

    Super Video .

  • @nenadradu6718
    @nenadradu6718 2 года назад

    Was für eine Frisur 👌😁

  • @audischrauber697
    @audischrauber697 2 года назад +1

    Super Video 👍

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад

      Danke ✌️

  • @konstantindorsch337
    @konstantindorsch337 2 года назад +1

    Hab ich das gleiche vor kurzem bei meinem Schwager an seinem Audi Q7 gemacht.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад +1

      Auch Reibungslos verlaufen ? 🥳

    • @konstantindorsch337
      @konstantindorsch337 2 года назад

      @@KfzBros ja hab alles 6 Injektoren von Hand rausgekriegt.

  • @edopandur3688
    @edopandur3688 2 года назад +1

    Svaka čast

  • @OnlineWaldi
    @OnlineWaldi 2 месяца назад

    Ist es problematisch wenn bei der Reinigung der Injektionskanäle der dreck in die Öffnung rein fällt?
    Danke für die Antwort

  • @milaras4752
    @milaras4752 Год назад

    nice video,thanks a lot.

  • @alexanderbeder1778
    @alexanderbeder1778 3 месяца назад

    👍

  • @egonmartitsch9594
    @egonmartitsch9594 10 месяцев назад

    Hallo hab bei meinem Touareg crca Motor das gleiche Problem gehabt. am 5 Zylinder hat sich die Kupferdichtung vom Injektor komplett aufgelöst und auch der Injektor ist wahrscheinlich defekt, weil der Motor zeitweise unrund läuft, so als ob für kurze Zeit 1 Zylinder fehlt. Hab den Injektor auf den 4 Zylinder gewechselt und natürlich umcodiert.Der Feher ist dann auf den 4 Zylinder mitgewandert. Hab einen neuen Injektor bestellt.
    Aber wie kommt es zustande das die Kupferdichtringe derart verbrennen? Als ich die Befestigungsschraube gelöst habe ist mir diese schon recht locker vorgekommen. kann es nicht sein das sich die Schrauben im Laufe der Zeit lockern und dadurch die Kupferringe verbrennen? Durch die übermäßige Hitze die dann am Injektor vorbeiströmt, könnte ja auch der Injektor kaputt gegangen sein. in meinem Fall war aber überhaupt kein Nebengeräusch ( Zischen)beim Motorlauf hörbar.Hat jemand eine Antwort zu dem Problem?

  • @wilfriedwitter9825
    @wilfriedwitter9825 11 месяцев назад

    Hallo aus der Eifel,
    bei mir ist die Schraube vom Injektorhalter abgerissen, an meinem Touareg 7P5 2012.
    Gibt es ein Ausbohrwerkzeug oder Schablone oder Bohrhilfe ?
    Vielen Dank
    Viele Grüße Wilfried Witter

  • @PP210
    @PP210 9 месяцев назад

    Darf man die Injektoren mit einer Messingbürste reinigen (und Reiniger)?

  • @alexanderjacobi6085
    @alexanderjacobi6085 2 года назад +2

    Habe aufgrund dieses Videos mal sofort bei meinem V6 TDI Touareg 7P bei 125.000 km nachgeschaut und festgestellt dass die Schrauben, die die Injektoren fixieren, sich alle haben deutlich und leicht nachziehen lassen. Sollte man hier nicht die Empfehlung rausgeben, etwa ab 100.000 km, die 8 mm Vielzahn-Schrauben mit Hersteller vorgegebenem Drehmoment nachzuziehen? Für mich als Maschinenbauer logisch, hat Dichtungsmaterial Kupfer ja keine Streckgrenze und wird also irgendwann anfangen zu fließen. Deshalb wird es ohne Nachziehen irgendwann zu diesem Schaden kommen. Für mich unbegreiflich, dass die Maschinenbau-Kollegen in der Automobilindustrie bis heute immer noch Probleme haben eine thermisch belastete Verschraubung richtig auszulegen. Ich habe übrigens mit dem Nachziehen von Zylinderkopfschrauben auch immer nur gute Erfahrungen gemacht. Eure Meinung würde mich interessieren.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад +1

      Die Schrauben vom Injektor lassen sich immer nachziehen. Das sollte man aber unbedingt belassen, da es ist sich um Dehnschrauben handeln. Diese sind schon bis auf Maximum im plastischen Bereich gestreckt. Mit dem nachziehen kann es passieren, dass die Schrauben mit der Zeit abreißen. Viele Hinterhof Habibi Werkstätte ziehen bei undichten Kupferdichtringen die Schraube auch nach und behaupten die Ursache damit behoben zu haben. Keine einige Wochen später, stehen die Autos wegen abgerissener Schraube in der Werkstatt. Bereits viele solcher "Low Budget" Reparatur selber abgearbeitet.

    • @alexanderjacobi6085
      @alexanderjacobi6085 2 года назад

      Danke für den Hinweis. Ich werde berichten, wenn was passiert.

  • @DenesBoros-rj7hj
    @DenesBoros-rj7hj Год назад

    Wie viel Nm ist die düsenhalterschrauben drehmoment?

  • @Adicarr
    @Adicarr 2 года назад +1

    Was ist das für ein Injektor-Abzieher?👍🍻

    • @e.d840
      @e.d840 Год назад +1

      Das würde mich auch interessieren

  • @holgerdriessen8539
    @holgerdriessen8539 6 месяцев назад

    Wie kann ich die Förderpumpe pumpen lassen ohne Laptop. Sowas habe ich nämlich nicht. Geht dad auch anders?

    • @KfzBros
      @KfzBros  6 месяцев назад

      Entlüftung via Tester ist eigentlich zwingende Voraussetzung. Old School Trick: Zündung öfters Ein- & Ausschalten. Tankpumpe wird immer für kurze Zeit angesteuert. Bei älteren Fahrzeugen konnte man sogar noch das Kraftstoffpumpenrelais überbrücken.

    • @holgerdriessen8539
      @holgerdriessen8539 6 месяцев назад

      Der Toureg ist Bj. Ende 2013 auch mit dem CJMA Motor. Muss ich dann einfach ausprobieren, das ich die Zündung öfter an und aus schalte. Ich hoffe das klappt dann 😅

  • @umitsahin8483
    @umitsahin8483 Год назад

    Arbeitszeit für ein injektor wechseln ??

  • @stefan_jank
    @stefan_jank 2 года назад +1

    Wie viel kosten die kleinen O-Ringe für die Rücklaufleitungen. Mein Vw Händler wollte 8€ pro Stück 😁😂

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад

      Schau mal in der Videobeschreibung. Habe dort ein komplettes Set verlinkt von Bosch

    • @a_six_4g_c79
      @a_six_4g_c79 2 года назад

      @@KfzBros passt das set auch für den crtd motor 272ps?

  • @_a_b_c_
    @_a_b_c_ 2 года назад

    3:09 da hat es nicht gebrannt, es ist Schimmel. Der Luftfilter steht im Wasser da das Gummiventil unten am Frischluftansaugrohr gerne verklebt. Es gab schon Motorschäden deswegen. Bitte das Gummiventil sofort entfernen. Der Luftfilter soll nach VAG alle 90K Km ersetzt werden. Bitte bei jedem 30er Service mitwechseln. Kostet ja nur 15€.

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад

      Vielen Dank!

  • @stevo2
    @stevo2 Год назад

    Der 17/19 mm Fräskopf passt leider nicht. Welchen Fräskopf aus dem Kit muss man verwenden? Danke!!

    • @stevo2
      @stevo2 Год назад

      Achtung!
      Die Fräsköpfe aus dem verlinkten Set passen beim 7P V6 TDI alle nicht. Ich habe den passenden Fräskopf noch nicht gefunden, aber er muss auf jeden Fall kleiner sein als 14/14 und ca. den Durchmesser des Kupferdichtrings haben (nur geringfügig größer).

  • @byronboost
    @byronboost 8 месяцев назад

    What the black goo

  • @nevzataycetin3858
    @nevzataycetin3858 2 года назад

    Das mit dem Zigaretten hast du voll daneben gehauen. Geh mal in den forum Touareg Freunde tippe motorschaden durch Wasser im luftfilter Kasten. Das ist ganz nasse Thema

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 года назад +1

      Das mit dem Wasser ist mir schon bekannt. Das Problem gab es auch bei den Q7. Hier hat aber der ganze Filterkasten nach verbrannten Papier bzw. Blätter gerochen.