Troca do Líquido Arrefecimento Honda Civic
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Realização da troca do líquido de arrefecimento do Honda Civic G7. Tarefa simples que não exige nenhuma ferramenta especial ou conhecimento específico, podendo se feito em casa sem maiores problemas.
Carro estava rodando com água e resolvi deixar com o aditivo recomendado pela montadora. Fiz uma troca completa a primeira vez, drenando todo o sistema, inclusive o bloco do motor e agora, após um "enxague" com o aditivo, foi feito a segunda troca parcial para então o carro ficar com o sistema 100% adequado.
Melhor Fluído De Arrefecimento Pra Linha Honda É o Genuíno Da Montadora Falo Por Experiência Própria Parabéns Amigo Cuidando Super Bem Da Máquina Ai Dá Gosto De Ver 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚀🚀🚀❤️❤️❤️
Compra pelo site da Honda ?
@@eliseuaguiar883 Sim Pode Ser Pelo Site Ou Direto Na Montadora
muito obg pela dica simples e objetivo irei esta fzd tmb grato amigo
Ótimo vídeo! O único que tive noção certa,irei fazer no meu tbm👏🏻
estou sempre aqui amigo se tiver alguma duvida só perguntar...
Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado parceiro
Muito bom parabéns show de bola 👏👏👏
Obrigado pela sua dica eu preciso fazer a mesma coisa no meu
Seu carro agradece e seu bolso também....se precisar só chamar... abraços
Não É Porque Meu Pai Tem Um Igual Mais Pra Min Essa Frente é A Mais Linda Top Do Civic 7 Geração Quem Tem Uma Máquina Desse Bem Cuidada Igual Vc Amigo e Meu Pai Também 😁😁😁😁😁😁 É 100% Mais Carro Melhor Que Essas Carroças De Hoje Feitas De Plástico Descartável Puroooooooooooooooooo e Motor De Cortador De Grama Descartável Com 40 50 Mil Já Tá Abrindo o Bico
Quando fui comprar queria uma frente dessas com grade e faróis assim com.pisca âmbar. Na traseira queria também as lanternas normais sem ser aquelas com bolas se é que me entende..... foi escolha minha essa versão antes do facelifing
👏🏽👏🏽👏🏽
Amazing thanks for sharing 🌹🧡👍👍🛎💖
Boa noite, meu amigo! Vi um comentário seu sobre o apoio de braço que você mesmo fez para o seu carro, você tem vídeo ou foto de como ficou?
Eu tenho um 2001 e deste que comprei óleo e líquido só dá Honda
como vc esvaziou o bloco do motor? não entra ar no sistema?
@@ostegoplacebo Do lado do filtro de óleo no bloco do motor tem um tampão q parece a cabeça de um parafuso. Use uma chave 19mm para soltar e a água do bloco sai, mas vai ter te tirar o filtro e fechar a entrada com uma sacolinha para água q sair não entrar no lugar do filtro. Apor tirar a água, recoloque o tampão do bloco e adicione a água no radiador ate a boca. Ligue o carro com o radiador aberto. O ar q for saindo do sistema vai sair por ali. Depois de verificar q parou de sair ar, feche o radiador. Dica ande com o carro normalmente e depois q parar e ele esfriar, confira o nível do radiador, o resto de ar vai sair e o nível deve tá um pouquinho baixo aí só completar. Ahhh o tampão costuma estar bem apertado heim.
Boa tarde. Obrigado pelo video.
Por gentileza, qual a cor desse aditivo? Nao consegui ver no odeo.
O original honda é azul. Mas um azul tipo anil.
Boa tarde irmão, em quanto em quanto tempo tenho que Tá trocando os aditivo do radiador? Posso mistura água descentralizada com o aditivo né?
O aditivo original da Honda já é pronto uso, então basta colocar sem diluir mais nada. Se colocar mais água desmineralizada vai deixar a mistura mais fraca. Mas mesmo ass8m ainda é muito melhor q água de torneira. Jamais use água de torneira em carros. Quanto a troca o manual diz a cada 60 ou 80 mil km mas acho muito. Faça de 30 em 30 q e melhor até pq o custo não é elevado. Abraço qualquer coisa estamos aí....
Mais quando esgota o do radiador o do expansão sai tbm ?? Sabe se um galão desse da pra tudo ?? PS desculpa tantas perguntas kk
Se não houver vazamentos, o liquido não esgota em nenhuma parte do sistema, se no seu está esvaziando, pode haver vazamentos. se o radiador esvaziar, pode acontecer de zerar tambem do reservatorio de expansão pq o carro ¨puxa a agua¨ do mesmo. 1 galão costuma ser o suficiente. duvidas mande ai....
Cara me ajuda pela mor de Deus. Fui ver ontem um e gostei dmais do carro. Mas era usado água nele. Modelo 2003….. 180mil km.
Mas tava com mto cor de ferrugem nele. No radiador. Se eu fizer essa lavagem. E aí logo esse procedimento. Usar um curto tempo um aditivo. E logo drenar dnv e colocar um novo. Para aí sim usar mais tempo.
Acha que daria certo ?. Ou pode estragar ainda mais
Cara a princípio tem q fazer uma limpeza completa do sistema. Daí vc usa o carro um tempo e veja se aí dá sai muita sujeira caso sim recomendo uma segunda lavagem. Caso não. Faça o procedimento do vídeo e use aditivo original honda ou compre o aditivo concentrado da bardhau e dilua 1 aditivo concentrado para 3 de água desmineralizada. Também fica top. Fuja de marcas baratas q não prestam. Dica ande com o carro e veja se a temperatura se mantém constante. O maior problema nos honda se usar água e entupimento do radiador. Outra coisa se a água está suja como diz pegue um copinho e abra a torneira de dreno embaixo do radiador e veja se sai muita sujeira e a cor dela. Se for caso peça um desconto pelo trabalho e custo q vai ter. Duvidas me chama no zap. 11959360670. Esses carros nao baixam agua de geito nenhum.
Você que fez essa mangueira de nível? Ou onde posso comprar?
eu q fiz. Qualquer mangueira fina transparente serve.
Marca 14,5 cm , é o nível certo
Consigo entrar em contato com você pelo WhatsApp? Pois quero tirar algumas dúvidas do meu civic igual o seu
Bom dia meu amigo.
Comprei um 2003.
Agora descobri que o dono tava usando só água pura .
Acha que devo trocar todo sistema de arrefecimento dele
Bom dia meu amigo, vamos lá... Recomendo a troca para o liquido o mais breve possível, pois o liquido além de ser o correto para o carro, evita o desgaste das peças por corrosão (a chamada ferrugem), eleva o ponto de ebulição do liquido (não deixa ferver msm a 100°C) e evita o ressecamento das mangueiras e entupimento das mesmas, principalmente no radiador. Acredito que a troca não irá causar nenhum tipo de vazamento, mas mesmo que ocorra, o fato é que se continuar rodando com água, mais cedo ou mais tarde vc terá problemas, isso é fato. Faz uma troca completa do sistema, drenando toda água possível e coloque o aditivo de sua escolha( eu optei pelo original) mas o motul, bardhal, radiex também são bons. rode com esse aditivo um tempo, uns 2 a 3 meses, isso fará com que o liquido circule no sistema e faça uma boa "lavagem" do mesmo. Apos esse tempo, faça uma troca parcial e estará ok. Caso queira drenar a agua do bloco do motor, do lado do filtro de óleo, há um parafuso de dreno, mas ja adianto que o acesso é complicado, tive que levantar o carro pra poder soltar. use ali uma chave 19mm. No meu Honda nunca tive problema de vazamentos ou mesmo de baixar liquido. carro maravilhoso, certeza que vai curtir muito o seu. Caso tenha alguma dúvida mande ai que ajudo na medida do meu possível.
@@cleberrocha9344 obrigado meu amigo pelo retorno.
Estou muito grato.
Vou fazer conforme vc me indicou.
Valeu Deus abençoe 🙏
40 por 60 a proporçao vei no meu original honda 3.78 l
No meu vem marcando 50 por 50 pronto uso. Na faberge me indicaram que era só usar sem diluir pq já é pronto uso.
Mano o meu so doi 2.5 litro liquei tornei liga e é so isso 2.5 pode ta erado
Estando no nível está ok.