У меня такое моноколесо - классное! Второй сезон начался, езжу и катаюсь с удовольствием) Для новичков пойдет - я на нём учился, и сейчас кайфую спустя 1500 км!
не имел ни одного моноколеса но изучил кучу обзоров. для меня это лучший вариант. не смотря на некоторые недостатки считаю что именно это колесо надо брать с самого начала и учится уже на нормальном колесе. как альтернативу рассмотрел бы как раз инмоушн.
Именно на таком колесе езжу с середины марта 2017. При моем весе 75 кг и давлении в шине 3 бара мне по городу на 90 км хватает! Очень хорошо разгоняется. Есть правда и минусы быстрой езды (а ездить на нем реально хочется быстро, постоянно хочется сделать рывок с ходу при выходе на прямую). 2 раза упал без какой-либо экипировки на скорости около 40 км (по собственной глупости конечно) и это очень больно и травматично оказалось! Но колесо офигенное (лучшее сочетание мощности и габаритов). И ручка мне косая даже удобнее, чем на inmotion v8. От v8 вес бы только перенять.
А я себе все же взял V8-) Батарея не так хороша как тут, но мне хватает на целый день. Выбирал долго между ним и этим, все же вес и маневренность мне важнее. Гудит правда мое V8 напряжно (как будто сейчас вырубиться), но тащит уверенно в любую гору. Но Кингсонги конечно помощнее и батареи лучше
Колесо действительно одно из топовых, и подойдет для любого. Тут нет ничего такого, чтобы говорить, что оно только для профи. По мне, так основной минус у него - это скорость. Сделали бы 40-45 было бы идеальным.
Давид, привет! Понравился твой обзор моноколеса Kingsong KS-16S, но вот про новинку KS-14DS в интернете никакой живой информации, лишь сухие цифры.. Было бы очень классно, если бы ты снял обзор на это колесо и много ребят-форумчан из electrotransport.ru будут тебе очень благодарны! Ты будешь первым, кто снимет на него обзор, модель интригующая) С уважением, Сергей
·Arstayl· безусловно похоже. Но значительно меньше по габаритам. И дизайн более приближен к продукции Inmotion. KS-14DS пожалуй единственное из компактных колес, которые можно использовать в сочетании с общественным транспортом и при этом оно уверенно везёт райдера около 100 кг весом на расстояние более 50 км. Обзоров на 14DS вообще нет. Это новинка.
Да, так то оно да, интересное. Но самокат в чем плюсы его. С ним и на нем более устойчевее и камфортнее ездишь. На моно этих тот же начинающий. Может в лёгкую аварию попасть и покалечить ещё. На самокатах, хоть есть сигнал, фары можно добавить. Так же акум больше. Ну вот сидишь и думаешь. Так то компакное но. Улететь на раз на два можно на нем
Привет, Давид. Если я вешу около 105 кг, то можно будет им пользоваться? Можно было бы ездить на работу/учебу, но у нас нет нормальных тротуаров/дорог. Как оно по нашим убитым дорогам ездить? Чего сейчас только нет. Вот до чего прогресс пошел и даже машину брать не надо. Обзор хороший.
Привет, точно. Я сейчас 102 вешу и без проблем тянет, 1200 ватт - не шутки. По убитым, конечно сложнее, но можно. В идеале взять бы 18 дюймовое, но оно ещё дороже. По рытвинам глубоким, тут ясно что нежелательно. А так оно почти вездеход, я не на этом, на другом, даже зимой, по льду чистому катался.
Привет. Вешу 109 кг. King Song 18 А+ очень неплохой выход в данном случае. Вес райдера до 150 кг. Бездорожье в виде наших дорог преодолевает без проблем. Грунтовка- Да , пожалуйста. Для большей уверенности. Стоит купить зимнюю резину. Тогда без проблем по грязи...неглубокой ;-) И прикол - можно ехать сидя. За все нужно платить- колесо весит 20 кг.
То, что это колесо для опытных и не подходит новичкам - полная чушь. Покупка более дешёвого колеса меньшего диаметра приведёт скорее всего к тому, что через месяц катания его придётся продавать за пол цены и покупать именно KS16S или KS18L/Z10/MSuperX, потеряв немало денег в итоге. На слабом меньшем колесе можно ещё больно упасть там, где KS16S спокойно удержит. Советчик хренов.
Сейчас на московских покатухах большинство народу на KS16S, и первым берут, знаю лично кто с него начал, катают в кайф. А я внял этому видео и взял 14" готвей, сейчас за полцены продаю, через две недели взял KS16S на распродаже и разница космическая в плавности и стабильности на скорости. Оно меня удерживает на слётах с бордюров, где 14" подвернулось и я улетел. Это не мотоциклы, тут чем мощнее и больше, тем надёжнее удерживает и плавнее тянет с места. Выше педали - меньше шанс зацепиться ими и резко упасть. Шире покрышка - проще по грунту и неглубокому песку. В телеграм чатик моноколёс зайдите, вам с десяток человек выскажут, что думают о подобных "советах" и почему.
40кмч оно разгоняет.опять же подъем педалей на 40 можно выставить.48 кмч выжимал не вырубилось,просто орёт постоянно decelerate pls. При весе около 96кг при равномерном движении на скорости 20кмч проезжает около 85км до 5%зарядки.На низком заряде батареи начиная с 20 % постепенно уменьшает макс скорость и в конце концов просто встает.При резких ускорениях туда сюда до 35-40кмч при моём весе проезжает 30-50км .Температура воздуха при которых пробовал от 6 до 30 градусов.
В смысле не едет? А что оно врубит тормоза? Максимум робко начнёт задирать педали, но к этому моменту можно и 50 выжать. 1200ватт это вполне надёжно для 40км/ч.
Моноколесо идеально стыкуется с метро, но по переходам должно быть тяжко 17кг носить? Мне очень-очень нравится мой Аэрвил но скорость ограниченная 17км/ч убивает. Как ты думаешь Давид, стоит того удовольствие большой скорости, чтобы отказаться от 10кг Аэрвила и перейти на этот Кингсон? Ручка очень низкая?, для долгого качения за собой?
Подтверждаю, на слабом колесе ощущения совсем не те. По переходам - да, немного неприятно, конечно, но в целом норм, у меня вообще 20кг, лул. Лично для меня главная проблема даже не в весе, а в том что его вырубать надо перед лестницами и врубать после них, кнопка как у инмоушен была бы очень кстати. Но зато на колесе помощнее реже будет возникать желание в принципе пользоваться метро.
Можно Инмоушен V8, если ещё продаётся. Там высокие педали, в меру мощное, правда для новичка скорость до 30, это перебор, оно довольно маневренно, но устойчивости отзывчиво. Я всё-таки на нём полтора сезона прокатался. правда убивается там пластик корпуса, мгновенно, поэтому лучше для него чехол взять, так как очень редко кто-то из новичков не падает. И скорость конечно нужно очень сильно ограничивать, я бы поставил в максимум 22-23 км первые два-три месяца
Кто на сайте электро транспорта. .. То можно через личку написать пользователю с экодрифта. И тогда это колесо можно купить за 63. Процентов 5 скидка. Моё колесико в пути. На днях получить должен.
@@androidkasha ну да и на этаж с велом подниматься удобнее ,и в квартире места вел занимает меньше... скажу что на самом деле удобнее: авто + личный водитель )
У меня такое моноколесо - классное! Второй сезон начался, езжу и катаюсь с удовольствием) Для новичков пойдет - я на нём учился, и сейчас кайфую спустя 1500 км!
не имел ни одного моноколеса но изучил кучу обзоров. для меня это лучший вариант. не смотря на некоторые недостатки считаю что именно это колесо надо брать с самого начала и учится уже на нормальном колесе. как альтернативу рассмотрел бы как раз инмоушн.
Ну и как? Сам думаю тоже его брать
@@трансцендентное взял 3 дня назад, уже поехал с полного ноля. Ещё не уаерено, но еду. Колесо пока очень нравится. Хорошая батарея, отличная динамика.
Какой ты классный. Твои ролики с удовольствием смотрю!
Сейчас катаюсь на InMotion V8, на него тоже чуть позже обзор. тоже отличное колесо, отличается от этого многим
·Arstayl· В итоге какое колесо понравилось больше ks16s или V8?
Расскажите пожалуйста, что взять это или ин мошуен 16
не катался на таком и не буду, но смотрю потому что это обзор Давида)) уличные обзоры всегда вышка
Именно на таком колесе езжу с середины марта 2017. При моем весе 75 кг и давлении в шине 3 бара мне по городу на 90 км хватает! Очень хорошо разгоняется. Есть правда и минусы быстрой езды (а ездить на нем реально хочется быстро, постоянно хочется сделать рывок с ходу при выходе на прямую). 2 раза упал без какой-либо экипировки на скорости около 40 км (по собственной глупости конечно) и это очень больно и травматично оказалось!
Но колесо офигенное (лучшее сочетание мощности и габаритов). И ручка мне косая даже удобнее, чем на inmotion v8. От v8 вес бы только перенять.
А я себе все же взял V8-) Батарея не так хороша как тут, но мне хватает на целый день. Выбирал долго между ним и этим, все же вес и маневренность мне важнее. Гудит правда мое V8 напряжно (как будто сейчас вырубиться), но тащит уверенно в любую гору. Но Кингсонги конечно помощнее и батареи лучше
Зато v8 идеально если на работу ездить в связке с транспортом. Легче и волшебная кнопка стоп под ручкой.
@@andrewromashov236 thanks
Давид, пожалуйста, говори правильно ёмкость батареи! Она измеряется в ВаттЧасах или АмперЧасах (другая цифра).
Положим, оно достаточно компактное и лёгкое. Да и батареи на колесах бывают в два раза более емкими.
Давид, спасибо за новое видео!
i realize it's pretty randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@Kieran Raymond try flixzone. You can find it on google =)
@Elisha Deshawn Definitely, been watching on Flixzone for since march myself =)
@Elisha Deshawn Thanks, signed up and it seems to work :D I appreciate it!!
@Kieran Raymond Happy to help =)
Смотрю это видео в мае 24 года. Хмм
Вчера взял себе такое)
Скоростное ))) Обзорщик Шерман-S вышли из чата )))
Отличное видео.!
Сейчас кстати, гоняю на Готвей Мсупер 3 версия, 820 батка. Скорость более 33 км, час не рискую, не разгонял, мне хватает 27-28.
Колесо действительно одно из топовых, и подойдет для любого. Тут нет ничего такого, чтобы говорить, что оно только для профи. По мне, так основной минус у него - это скорость. Сделали бы 40-45 было бы идеальным.
Давид, привет! Понравился твой обзор моноколеса Kingsong KS-16S, но вот про новинку KS-14DS в интернете никакой живой информации, лишь сухие цифры.. Было бы очень классно, если бы ты снял обзор на это колесо и много ребят-форумчан из electrotransport.ru будут тебе очень благодарны! Ты будешь первым, кто снимет на него обзор, модель интригующая) С уважением, Сергей
Привет, не могу обещать, оно очень на него похоже
·Arstayl· безусловно похоже. Но значительно меньше по габаритам. И дизайн более приближен к продукции Inmotion. KS-14DS пожалуй единственное из компактных колес, которые можно использовать в сочетании с общественным транспортом и при этом оно уверенно везёт райдера около 100 кг весом на расстояние более 50 км. Обзоров на 14DS вообще нет. Это новинка.
Давид привет,а Электровелосипеды будут?Очень интересно было бы узнать,твоё мнение))
Привет, будут, целых два!) Попозже, но думаю все в июле успею
Ого))Спасибо))
молодец
Да, так то оно да, интересное. Но самокат в чем плюсы его. С ним и на нем более устойчевее и камфортнее ездишь. На моно этих тот же начинающий. Может в лёгкую аварию попасть и покалечить ещё. На самокатах, хоть есть сигнал, фары можно добавить. Так же акум больше. Ну вот сидишь и думаешь. Так то компакное но. Улететь на раз на два можно на нем
Привет, Давид. Если я вешу около 105 кг, то можно будет им пользоваться? Можно было бы ездить на работу/учебу, но у нас нет нормальных тротуаров/дорог. Как оно по нашим убитым дорогам ездить? Чего сейчас только нет. Вот до чего прогресс пошел и даже машину брать не надо. Обзор хороший.
Привет, точно. Я сейчас 102 вешу и без проблем тянет, 1200 ватт - не шутки. По убитым, конечно сложнее, но можно. В идеале взять бы 18 дюймовое, но оно ещё дороже. По рытвинам глубоким, тут ясно что нежелательно. А так оно почти вездеход, я не на этом, на другом, даже зимой, по льду чистому катался.
Привет. Вешу 109 кг. King Song 18 А+ очень неплохой выход в данном случае. Вес райдера до 150 кг. Бездорожье в виде наших дорог преодолевает без проблем. Грунтовка- Да , пожалуйста. Для большей уверенности. Стоит купить зимнюю резину. Тогда без проблем по грязи...неглубокой ;-) И прикол - можно ехать сидя. За все нужно платить- колесо весит 20 кг.
Victor Nedukha как это сидя?)
Подписка и лайк. За объективную информацию.
То, что это колесо для опытных и не подходит новичкам - полная чушь.
Покупка более дешёвого колеса меньшего диаметра приведёт скорее всего к тому, что через месяц катания его придётся продавать за пол цены и покупать именно KS16S или KS18L/Z10/MSuperX, потеряв немало денег в итоге.
На слабом меньшем колесе можно ещё больно упасть там, где KS16S спокойно удержит.
Советчик хренов.
Сейчас на московских покатухах большинство народу на KS16S, и первым берут, знаю лично кто с него начал, катают в кайф. А я внял этому видео и взял 14" готвей, сейчас за полцены продаю, через две недели взял KS16S на распродаже и разница космическая в плавности и стабильности на скорости. Оно меня удерживает на слётах с бордюров, где 14" подвернулось и я улетел. Это не мотоциклы, тут чем мощнее и больше, тем надёжнее удерживает и плавнее тянет с места. Выше педали - меньше шанс зацепиться ими и резко упасть. Шире покрышка - проще по грунту и неглубокому песку.
В телеграм чатик моноколёс зайдите, вам с десяток человек выскажут, что думают о подобных "советах" и почему.
А что за приложение для смартфонах, где скачать можно?
840 амперная батарея? У этого колёса двигатель от авианосца?
)) зачёт
я на етой площадке учился =)
на 18s + без екипировки)
25кмч - мало
Давид скажи пожалуйста можно ли на нем кататся по лесу и пересеченке? Существенная ли разница со слоном ks 18a+
Ну ручка же явно короткая, как его катить? Сгорбившись?
Не знаю как на v1. Но на версии v2 ручка отличная для роста 186см, горбиться не приходиться и хват получается как на трости.
Почему, при первом запуске моё колесо, просто пикает, но не едет?
Скажите, хоть кто нибудь
Пожалуйста
Сколка стоит такой калисо?
40кмч оно разгоняет.опять же подъем педалей на 40 можно выставить.48 кмч выжимал не вырубилось,просто орёт постоянно decelerate pls. При весе около 96кг при равномерном движении на скорости 20кмч проезжает около 85км до 5%зарядки.На низком заряде батареи начиная с 20 % постепенно уменьшает макс скорость и в конце концов просто встает.При резких ускорениях туда сюда до 35-40кмч при моём весе проезжает 30-50км .Температура воздуха при которых пробовал от 6 до 30 градусов.
А кинг сонги вообще тенденцию имеют "усраться, но не вырубаться". Мне кажется, оно даже лучше себя ведет чем ACM готвей.
совутешь это или in motion v8?
Интересно как ты это сделал) ks16s не едет быстрее 35 в стоке
В смысле не едет? А что оно врубит тормоза? Максимум робко начнёт задирать педали, но к этому моменту можно и 50 выжать.
1200ватт это вполне надёжно для 40км/ч.
Вы наверное про 16х
Моноколесо идеально стыкуется с метро, но по переходам должно быть тяжко 17кг носить?
Мне очень-очень нравится мой Аэрвил но скорость ограниченная 17км/ч убивает.
Как ты думаешь Давид, стоит того удовольствие большой скорости, чтобы отказаться от 10кг Аэрвила и перейти на этот Кингсон? Ручка очень низкая?, для долгого качения за собой?
Стоит кончено перейти, разный класс устройств.
Ручка удобная, катить относительно удобно.
Подтверждаю, на слабом колесе ощущения совсем не те. По переходам - да, немного неприятно, конечно, но в целом норм, у меня вообще 20кг, лул. Лично для меня главная проблема даже не в весе, а в том что его вырубать надо перед лестницами и врубать после них, кнопка как у инмоушен была бы очень кстати. Но зато на колесе помощнее реже будет возникать желание в принципе пользоваться метро.
Какое колесо лучше взять для новичка на 2019 год?)
Можно Инмоушен V8, если ещё продаётся. Там высокие педали, в меру мощное, правда для новичка скорость до 30, это перебор, оно довольно маневренно, но устойчивости отзывчиво. Я всё-таки на нём полтора сезона прокатался. правда убивается там пластик корпуса, мгновенно, поэтому лучше для него чехол взять, так как очень редко кто-то из новичков не падает. И скорость конечно нужно очень сильно ограничивать, я бы поставил в максимум 22-23 км первые два-три месяца
Почему 10% скидки по коду ЭКО дрифт не делает?
Давид, ваша скидка ·Arstayl·
еще действует?) Хочу приобрести эту модель....
Вряд ли)
Кто на сайте электро транспорта. .. То можно через личку написать пользователю с экодрифта. И тогда это колесо можно купить за 63. Процентов 5 скидка. Моё колесико в пути. На днях получить должен.
Где можна купить
что за тема на сяоми?
Кантактный номер оставтеь?
интересно, а сайт пишет, что "Купона "АРСТАЙЛ" не существует!"...
до 10 октября на него акция. Очень даль, но мне Экодрифт не сообщил, я бы под видео добавил. После 10 октября скидка будет снова.
·Arstayl· до сих пор промокод Арстайл не действует. (((( Обидно...
Скидочная ссылка не работает
+!!! Было интересно)
очень хотелось бы увидеть колесо с аккумулятором на 840 ампер.... просто поржать
Давид, а по лестницам пробовали за ручку вверх/вниз катить? Как оно едет - много ли усилий для этого нужно прикладывать?
Неудобно ни вниз ни вверх, я отключаю и несу. По съездам для колясок - удобно и легко, они почти везде есть (их начинаешь больше замечать с колесом).
Отличное колесо и прекрасный обзор, но цена все же неподъемная :( Даже со скидкой
меня зовут Давид))
Брат мы знаем твоё имя
А тот кто не знает последнее о чем думает это как зовут автора
Просто ради интереса спрашиваю... А когда ты сакм его катишь идёт зарядка?
Нет. Ты его за ручку наклоняешь и оно едет само. Тебе не нужно ничего толкать.
скидки 10% нет уже(((
только не 840 ампер, а 840ваттчас
добро
Одна оговорка, две, но постоянно....
по синьке дрифтануть на колесе для позетива
Для профи это Kingston 🤣🤣🤣 Вы явно не профи в моноколесах)
велосипед лучше будет
Ну давай зайди в ТЦ с велосипедом, или в кино скатай на нём.
Кирилл Иванов вообще куда угодно попробуй зайти с велосипедом
@@ВеликаяИмперия-э8м велосипед цепляешь цепью на улице и гуляешь свободный в ТЦ и кино а не катишь за собой эту байду
@@androidkasha ну да и на этаж с велом подниматься удобнее ,и в квартире места вел занимает меньше... скажу что на самом деле удобнее: авто + личный водитель )
+
8.4 A ч а не 840 А грамотей
Жалко что я из украины и нету скидки 10%
Max Golovin. Покупай эмовшен в 8 или в 10ф
60 косарей за эту хрень?!😨 да за эту цену можно купить неплохой скутер!
даже мотик) поддерживаю) игрушка у кого денег много))
Муслим Ужахов мотик домой не затащишь и не везде оставишь
Муслим Ужахов можно даже жигуль купить!
Сергей Михайлович зато мот едет 200, а это колесо только по паркам катать...
Евгений Хавронин неправда, я на нём на работу езжу каждый день, зато оставлять нигде не надо и место для парковки искать
Ну очередной дно обзор ролик, самого нужного нету, это вес автора и максимальная дистанция на 1 заряде, убил зря время.
Сколько воды, не снимай, пожалуйста, больше обзоры на моноколеса.