【空白地帯】国道が通ってない市町村を全て紹介【国道】
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- Опубликовано: 27 мар 2022
- この動画作るのめちゃ大変だった。
鉄道未通過も調べてあるから近日中に動画にします
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鉄道と高速の空白地帯も調べたのでいつか動画にする
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【ネタバレ込みの訂正】
9:23 神戸町の読み こうど→ごうど
13:06 王寺町→広陵町 地図の方は合っています
14:58 R9→R2
以下ネタバレ
ほかのコメントにもありましたが、国道が通過している自治体をご指摘させていただきます。
神奈川県寒川町 国道468号（圏央道）
岐阜県神戸町 国道475（東海環状道）
奈良県川西町 国道24号（京奈和道）
→一般部も一部川西町を通過しています。
長崎県波佐見町 国道497号（西九州道）
追加
埼玉県宮代町 千葉県長柄町
国道468号（圏央道）
19:44 長崎県が重なってますよ
@@user-on2oy1sp1u
長柄町 圏央道通過 409号も通過
@@Marunohech
ネタバレ
吉川市は国道4号が掠めていますね
佐渡のR350は新潟市を起点としてすぐ海上区間に入り佐渡島を通ってまた海上区間に入り上越市を少し走って終点というクセ強めの路線ですw
田中角栄万歳ですね！！
佐渡に国道通したかったけど起終点が主要都市じゃないと国道指定出来ないから無理矢理海上国道にして佐渡に国道通したんだっけ
壮大なのが58号線
@@user-pd4we1qu9f 390も
5:49
「東京都中野区には国道が存在しない」
これ大トリビアやんけ
しかも新宿区のとなりだぞ
JR（旧国鉄）も通ってるのにね
これはまさに大作ですね…
大都市の隣なのに国道が通ってないとか、逆に大都市抱えてないのに未通過０とか
意外性があって驚きました
@深生そば
｢だいさく｣じゃないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岡山県の主要国道は２号線です。９号線は山陰です。
瀬戸内市は，吉井川の土手側（長船というんですけど）をＲ２が走っているため，２キロくらい通っているんですね。
瀬戸内市街地には国道はないんですよね。
@@sansbold 県道28号が事実上の瀬戸内市のメインです。瀬戸内市の国道2号は国道250号と重複しています
やっぱおも地理先生の動画は国道シリーズがなきゃ
中野区は知ってたがまさかこんなにあったとは……！
改めて、ここまで時間をかけて調べたおも地理さんの努力を心から称えます
理由も解説され普通に勉強になります
ただ結果を載せるだけでなく解説つきなのはかなり努力していることがわかる。
大作、感動しました。お疲れ様でした❗
基本、いまの時代になると国道の新規開通というよりは、都道府県道の昇格になるでしょうね。
国道のない市町村には国道を補完するために制定されている主要地方道が通過している所が多いと思われるため、それらを昇格させる形が早いかなと思います。
こういう努力の結晶系動画大好き
ガチの大作や…お疲れ様です！
通っていない場所まで調べ上げるとは……
主さんの国道に対する熱意は凄まじいの一言
6:21 神奈川県寒川町には、圏央道(国道468号線)が通ってますよ。
大作お疲れさまでした。
熊本空港に近くて便利な活気ある西原村のイメージが強かったので、まさかの国道なしには軽く驚きました。
西原村は南阿蘇村との合併を拒否したために熊本県唯一の国道未通過村になってしまいましたね。
@@skazunori271
熊本r28（熊本県道最長路線。全長は東京～小田原や大阪～姫路に相当する80km）が唯一の幹線道路です
東京都の北多摩地域だと青梅街道や新青梅街道が通ってますね。
それらは都道です
新青梅街道がかなりの高規格道路なので国道はいらないんでしょうね。
全自治体の国道の通過有無を調べただけでなくマメ知識まで網羅されてるあたり流石おもしろ地理さんです👏👏👏
努力に見合った面白くて興味深い内容でした✌️
毎回の動画面白く、地理の事
もっと好きになりました
久々におもしろ地図さんの動画見たんですけど、ナレーション付きですごく見やすくなってて感動しました！
リサーチ＆動画制作お疲れ様です！
丁寧な調査お疲れ様でした！！意外と国道が通ってない市町村は少ないですね。各県にひとつはあると思ってました笑
佐賀県は鳥栖市と基山町にのみ国道3号が通過していますよ。
国道4号の茨城県古河市のような感じ
大都市圏はわざわざ国が整備しなくても必要な道路は整備される（人口稀薄地域の交通にこそ国の整備が必要）という見方もできますよね。
埼玉r30⇒R508、東京r4＋r5⇒R509に昇格させましょう！
岩手県でミュージックが停止するのかと思いきや…
これはこれで新鮮だった
調査編集お疲れ様でした
写真のチョイスが素敵ですね。
それと新しい国道の提案、ちゃんと順番通りになっているのが芸が細かくてよき！
大作ありがとうございます。
国道があっても、酷道しかないところもあるでしょうね(長野県天龍村➡️国道418号など)
国道未通過自治体がゼロや少ない県は1993年に指定された国道450号以降の恩恵もありそうですね
都道府県道を地元の請願で格上げしたものです
お疲れさまでした！
これ、平成元年のデータでやるとすごい数の未通過市町村になるんでしょうね。
個人的に通過か未通過かが気になったのは、和歌山県の北山村でした。
おそらく新宮市、熊野市と奈良県南部を繋ぐ国道があるでしょうね。
@@wideisland2767 425wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
平成5年（1993年）に450～507が追加される前なら所沢市、鎌ヶ谷市、横浜市港北区、守山市、大阪市東淀川区、大阪市住吉区も国道ゼロでした。
@@user-ur6ni3ww1u 425は北山村を通りません。169なら通ります。
1974年に国道169号のルートが変更される前の北山村は国道はおろか主要地方道すらありませんでした。
三重県は平成大合併前は嬉野町香良洲町楠町安濃町芸濃町
国道477号誕生前は菰野町もそうでした
菰野町は306が通ってますよ。
一志町は国道がなかった。
93年以前なら大山田村、宮川村も国道がなかった。
阿山町は422がかすっていた
@@jojiajordan5942 306有った(ﾉ∀`)
これは大企画。そして道路好きにはたまらない！
未通過市町村なのに音楽が止まらないのか？とか思いましたw
愛知県民としては長久手市に国道通ってないのが意外だった
あそこ片側2車線道路とかも通ってるのにね
wikipediaみたら「市内に国道は通過していない」
本当だった…
岩手の国道未通過自治体がないのはさすがだな
内陸部は国道4号、三陸沿岸は国道45号が走ってるからね
国道も鉄道も通っていない地元です。
改めて見ると、むっちゃ少数派。
18:20 これでも福岡県の国道未通過自治体は減った方。1991年版は国道未通過自治体がさらに多かったから。
素晴らしい仕事です。感動しました。
合併が効いてるわけですね。未通過市町村、意外と少ないんだなと驚きました。
ただ、国道が通ったほうが無条件にいいというのは疑問。
Maasの世になると、市町村道しかない市町村の方が自治体の一存で、
実験ができ、練習ができ、データが得られますが、
国道のある市町村は国道使用許可が足枷になって遅れるからです。
（国道に沿って走る以外に、信号で横切ることもダメだという可能性があります）
Maasが配備された市町村はUにせよIにせよ、
買い物と通院に不安がなくなるから、
民族大移動レベルのターンが起こるかもしれない。
平成の大合併前のデータもやろうかと思ったが、北海道で既に疲れたのでやめますwww
できれば1991年版でお願いします。所沢市にまだ国道がなかった時代です
（国道463号は1993年まで県道18号浦和所沢入間線でした）
見る前から気になって、それを検証してくれるおも地理さんは本当に地理が好きなんだなと思いました！！(地理大好きな人)
よく調べようと思いましたね。
お疲れ様でした
しかし平成の大合併でデカくなった市町村の補正が強すぎますね
平成の大合併前の区分でもう一回やりｍ(鬼
できれば1991年版をお願いします
（国道が449号までだった）
長久手に住んでるけど、国道ないの、今気づいた…
街としてそこそこ便利だと気づかないものですね
長久手も阿久比も比較的良い街だと思うんですけどね。意外でした。
長久手は420号を豊田じゃなく名古屋起点にすればOK
ちなみに国道が１番多い市町村（重複区間もあり）は新潟市と大阪市の13個だそうです
都内なら中央区の7、千代田区の5、港区と八王子市の4の順。
名古屋市は10本、横浜市は8本、
京都市は9本
13:21
王寺町は25号線･168号線が通ってますよ。
なんなら近くの三郷町の方が、それらがほんの数mしか掠めてないので、通ってないも同然です。
高知県でも挙げられた野迫川村も県境(殆ど和歌山県側)を走る国道をチラッチラッと通るくらいですからね。
これは王寺町ではなくて広陵町ですね。
すげえ いつもお疲れ様です
東京、神奈川、埼玉西部のベッドタウン地帯は渋滞多いので本当になんとかしてほしい。
ご苦労様です。
1年前の動画にコメント失礼。
15:04
R9ではなくR2な気がします
9:08 秘境ということを紹介したうえで行くことを勧めるのは笑った
仕事終わりに見て大変いい気分転換になりました
端的に言って知的欲求が満たされてすごく気持ちがいいです
東京福岡近郊などの国道空白地帯にはR508~を、あとは伊豆小笠原や南西諸島を突っ切る国道を作ってほしい
（酷道が誕生してくれればなお楽しい（ただのマニアの戯言））
お疲れ様です！
県だと長野県ですが、
市町村境が多い市町村ランキングお願いします！
名古屋は16自治体と隣接して、日本一他の市町村とつながっています❗️
@@user-kx2qm7ju6j 隣接都府県数最多は4都府県と隣接する秩父市、高山市、南丹市です
23区内でも国道未通過あることに驚き
めっちゃ楽しませて見させてもらいました。一つだけ言うなら市町村図に重ねて国道の線があれば未通過の概要がわかりやすかったかなと思います
お疲れ様でした！
ここまで調べたの本当に凄いと思います。
親子二代で観光地も寄らずに国道の標識が入った写真を撮って何十年もやってるやつ所さんの番組で見たことあるけど国道って多いですよね。
兵庫の交通エアポケット稲美町。
地元ですw
JR山陽本線も加古川線も国道２号も国道１７５号も、挙句は新設された東播南北道までもスレスレなとこをかすめて避けられる町w
そこまで不便ではないけどねw
一応神戸市営地下鉄が延伸して通る計画が昔はあった。
兵庫県は平成の合併前なら城崎町、大屋町、大河内町、夢前町、家島町、八千代町、東条町、北淡町、淡路島の一宮町、五色町、西淡町も国道がありませんでした。
1993年以前は旧美方町、旧千種町も国道ゼロでした（429、477、482、483が制定。県道34等→429、県道39→477、県道28等→482。483は北近道）。
1981年以前は旧出石町、旧但東町、旧中町、旧加美町、旧吉川町も国道ゼロでした（426～428、436が制定。県道1→426、県道5→427、県道15の一部等→428）。
1979年に廃止された旧志方町（今も国道が通らない）、
1974年以前なら加西市と旧今田町
も国道ゼロでした（372と373が制定。県道9・県道25→国道372、県道30→国道373）。
1974年当時だと旧篠山町と旧城東町も国道ゼロでした（国道372号制定の翌年に旧篠山町は城東町と多紀町を合併、多紀町を国道173号が縦断するから旧篠山町は国道が通るようになった）
音楽が止まらない安心感。曲の変わり目に気付かず、気が付いたら終わってた。
長久手はグリーンロードが国道みたいなものですね。
平成の大合併前だといっぱいありそうですね
1993年3月31日以前はもっと
すごくおもしろかったです！
超大作本当にお疲れ様でした！！
今後、もし主さん的に生活圏？都市圏？に関するネタにご興味があれば見てみたいです！
というのも、北海道で「札幌圏」と仰ってたところがあったと思います。
あくまで距離的な括りでそう仰ったのだと思いますが、札幌と後志振興局の町とでは、アクセスの悪さゆえ地図上の見かけより大きな隔たりがあります。
もしなんの不便もなければ、後志振興局は札幌に隣接した小樽に置かれるはずで、わざわざ倶知安に行政の拠点を置いてるのはそういう理由があるのかなーと思っています。
(北海道ビギナーなので、周知の事実だったらすみません……)
うまく言えずごめんなさいですが、スマホの平面な地図を眺めているだけでは見えにくいことがわかるとめっちゃおもしろいなーと思いますので、なにとぞ……って感じです！
いつも着眼点が面白いですね
福岡県の吉富町は県道113号が旧10号ですよね。
中間市は国道200号経路変更の際に通るようになった気がしてましたが、ギリギリ通ってないんですね。
16:12の徳島県の渦潮が映った瞬間BGMの雰囲気がちょっと変わるの好き
先越された…やろうと思ってました！
面白かったです
平成の大合併も見てみたいです(無茶ぶり)
内容はもちろんのこと、大分の国道10号の表記がちょっと破綻してるのもおもしろかったですw
階段国道とか成立されてない国道もえるんやなぁ
じゃあ次は平成の大合併前verですね!(鬼畜)
合併した場所だけを見るだけでいいんでsh((((((((((殴
できれば400番台前半までだった1991年バージョンで
大潟村は元｢潟｣でしたから、国道がないのも納得ですねー
某乃木坂46メンバーの出身地
@@jojiajordan5942 そちらはたまに三つ編みツインしてくれるのに由利本荘出身のほうは🆖⤵️
奈良県の王寺町には国道25号線
川西町には国道24号線が通ってます
私の地元も平成の大合併で隣町と合併する前までは国道がなかったです
どこですか？
お疲れ様です。
いつか全市町村に国道が通る日が来るのでしょうか。
自分の地区は通ってませんでした...😢
滋賀県守山市は国道とは言い難い謎国道の477号が市内のはずれを通ってるだけなのであまり国道が通ってるって感じがしないですね。
近いうちに国道8号線のバイパスが守山市域を通ることになるのでようやく本物の国道ができるって感じですが。
ちなみに守山市以外の滋賀県内の市町は300番台以下の昭和から国道指定を受けている国道が通ってますので、滋賀県は割とまんべんなく国道が通っている印象です。
合併前なら旧甲賀町、1993年以前の旧中主町と旧蒲生町も国道ゼロでした。
1981年以前なら旧永源寺町も
@@jojiajordan5942
旧中主町は鉄道、国道が通ってないということでかの有名な「ないないサミット」に参加していたみたいです。
旧永源寺町はないないサミットができる前に国道421号の国道指定を受けたようですね。
岡山県は瀬戸大橋がある為、四国と山陰への貨物輸送に適した立地なので、国道や高速道路が充実してます
高速はそうだけど国道の場合は高松まで結ぶ国道30号の起点だからだと思う
結果だけじゃなく、考察や解説されてるのも凄い！
東京は国道もだけど都道がハイスペックで便利で重要だからなー。
国道は古くからの道路でクネクネしてたりするけど、都道は結構真っ直ぐだし、
痒いところに手が届くって感じがする。環七環八は感動するw
大変面白かったです。大作お疲れさまです。
私は長嶋県民なのですが、長崎県波佐見町は西九州自動車道（国道497号指定）が通過しています。ご確認いただければ幸いです。
首都圏に国道が通っていない市区町村が意外と多かった。
お疲れ様です。
個人的に中国地方が気になってましたが、優秀ですね😃
鉄道が気になるので楽しみに待ってます。
新青梅街道と環七環八を国道に昇格したら東京都の未通過地域はだいぶ減りそうですね。
千葉県の長柄町の南側、400mだけ国道409号が通ってます。いつも通りますし、国道409号沿いに長柄町の看板もしっかり掲示されてます。
東京は都道が多いんですね。
中野区民ですが、山手通も環七も青梅街道も新青梅街道もetc.都道だったのは驚き。
よく調べたなぁと感心しました。また、各都道府県について解説があり、わかりやすかったです。
鹿児島、沖縄など離島を抱えているのは無いのが多いと思っていたのに東京、埼玉が多いのには驚いた。
福岡はこれでも合併で市町村減ったから国道未通過もけっこうなくなった
1993年までは芦屋町も国道がなかった
滋賀県は平成の大合併前でも中主町がR477(94年指定)が出来る前には国道が通ってなかった。
甲州街道は中野通ってるイメージだったけどガッツリ外れてるんだな
環六、七は都道だしな
福岡県春日市は数年前までは国道が通っていませんでしたが国道202号(外環状道路)が開通した事で国道が通る街になりました。でも距離は短く須玖北1丁目交差点と須玖北9丁目交差点の周辺だけですが
県道31号が事実上のメイン
紹介されていませんが未通過の市町村の中には以前は国道通過だったところが国道が県道になったため未通過になったとこもあります。
福岡県吉富町がそうです。
吉富町は豊前バイパス、中津バイパスができる以前は国道10号線が豊前市→吉富町→中津市となっていて国道通過市町村でした。現在はバイパス＝10号線となっていて旧国道は県道となったため吉富町は未通過となりました。
他にありますかね？
調べてみると面白いかも。
（国道の経路が変わったところとか調べてみると面白いかも）
松伏町、立川市、綾瀬市、三重の玉城町、広島の府中町、徳島の北島町とかですね。
東京及び埼玉でポリスが路地で追い詰める仕組みかも？
未通過でも高速道路のインターチェンジがある町村はそれなりに有りますね
あと長久手市は国道は無くてもリニモ(リニアモーターカー)が走ってますので、逆に時代の先端行ってるかも知れません。
東京都や神奈川県に国道通過がない市区町村が多いのが驚きショックだ
国道25号線26号線の梅田新道交差点から難波までは南行きの一方通行区間になっているよ。
165号線も
@@jojiajordan5942 さん。おはようございます。そうですね。その通りですね。
まさに通勤で毛呂山、越生、鳩山を使いますが、田舎のくせに道が混む理由がわかりました…
飛ばされて埼玉・・・
大変ご苦労様でした。
滋賀県の平成の大合併前の国道未通過市町村調べてみたら甲賀町(現甲賀市)のみでした。
1993年以前なら蒲生町（東近江市）と中主町（野洲市）と守山市もでした。
1981年以前なら永源寺町（東近江市）も。
@@jojiajordan5942さん コメントありがとうございます。
国道421号、国道477号が国道指定された関係ですね😄
@@shigeshige14 正解です。1974年以前だと朽木もです
@@jojiajordan5942
守山市は現在でも477号線しかありませんね。
ちなみに中主町は477号線以外に鉄道も走っておらず、国道、鉄道が通っていない市町村で構成されるないないサミットに加盟していたとか。
当初477号のルートは野洲町内をr2経由で通るはずだったけど、中主町とないないサミットの要望で現在のルートを勝ち取ったというのをどこかで聞いたことがあります。
これは子供に見せるべき❗自由研究で注目集めるやつだ😃
あー、そうか。
長崎県は旧・北松浦郡には国道ない町は多かったのに、「平成の大合併」で佐世保市や平戸市や五島市に併合されたから「国道がある市」になってるのか。
当然、全国的にもこういう「旧・郡部の町」は多いだろうなあ。
長崎県なら長崎市に合併された旧三和町、旧香焼町、旧野母崎町は1993年まで国道ゼロでした
15:11 細かいんですが、岡山を通ってるのは9号じゃなくて2号
たしかに大作ですね。愛知の阿久比と長久手は意外、高速ＩＣもあれば鉄道もある。あの高規格道路は県道だったんだ。
こんな大作を1本にまとめるとは…漢だ。
大阪府は無いと思ってたので摂津市は意外でした。よく近畿道で行ってたので勝手に大きい道がある所と思い込んでました。
しかし東京に多い事に驚きました。
国道じゃなくても十分やっていけてるってことですかね？
まず離島が多いから。どうしても。
都道が整備されているので、国道である必要がないのかと。新青梅街道や五日市街道は、国道レベルの都道です。
摂津市は大阪中央環状線略して中環(府道2号線)ならあります。それは国道以上に立派な道です。なので摂津市に国道無しは意外と思う。
@@akimu3569 大阪には内環・中環・外環と３本の環状道路があるが、内環（479号）、外環（170号）は国道だが、中環だけは府道なんですよね。
大作ご苦労さまです
贅沢を言わせてもらうと地図に国道の線を重ねた図が欲しいと思いました