1000PS Review - Kawasaki Z900RS
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- Опубликовано: 6 дек 2017
- The Z900RS is a homage on the Z1, the very first Z900, not a copy. It eeringly transports the spirit of the legend into modern times and grants a wish for anybody who was a kid back then and still are.
Indeed it was -3° C at the test in Barcelona but the Z900RS warmed our hearts. Not all brands achieve to create and present such a credible retro bike. Despite a power disadvantage of 14 hp to the Z900 the RS is more powerful in low and mid speed as the sporty naked bike.
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Thank you very much! 
Авто/Мото
Was für ein toller Bericht!
Meine Frau meinte: So kann nur ein Mann über ein Motorrad erzählen. Mit so vielen Worten, ausführlich, schwärmen und dann noch mit der Hand der Linie entlang fahren.🥰 Wenn da die Freundin nicht mal eben eifersüchtig wird.🤔
Motorradporno.😎
Soooooo geil!!!!
Hab mich gerade verliebt.😍
Also in das Bike. Haben will!!! Kauf ich.👍
Eines der schönsten Motorräder, das die letzten Jahre auf den Markt gekommen ist.
Kein Scheiß, ich glaube das könnte meine nächste werden... Die haben sogar den E4-Auspuff schön hinbekommen. Tacho/Display-Einheit, die Schutzbleche und Räder, die ganze Linie einfach nur schön.
Auch ein erstklassiger Bericht. Toller Einblick in die Details und den Gedanken hinter der Maschine und echt schöne Bilder!
ist es deine nächste geworden?
Ich bin ja eigentlich kein Kawa Fan, aber das Teil ist wirklich sexy! Super Video wie immer!
Kawa mag dich auch nicht ^^
Was ein geiler Tacho! 1 Millionen mal besser als das von der normalen Z900.
Nein nein Alex, das Bike ist nichts für dich, R1 oder Super Duke, schleich dich von hier Blatj
Instablaster...
Na toll K.OT... Wegen dir bzw. dem Video kriegt mein Sparschwein ganz dolle Schweißausbrüche... 😂 Ultra leiwand das Moped!! 😍
Die originale Z900 kenne ich auch nur aus meiner Kindheit. Aber die Z900RS erinnert mich sehr an mein erstes Motorrad. Zephyr 750. Das war auch ein modernes Motorrad in altem Design.
Total klasse umgesetzt - so war das damals, mit heutiger moderner Technik - aber das gleiche Gefühl.
Endlich werden wieder "normale" Motorräder gebaut. Das finde ich gut. Die 900 RS ist super gelungen. Der Preis ist heftig. In Kawa-grün würde sie mir wahrscheinlich noch besser gefallen. Danke für den herzerfrischend subjektiven Testbericht.
Ich hab mich neu verliebt❤ und jetzt steht sie in meiner Garage! Ich bin voll happy 😁
Wirklich eines der schönsten Moppeds 2018, da könnte ich glatt schwach werden.
Was für ein Bike! Bin begeistert. Mehr fällt mir dazu nicht ein. Toller Bericht. Danke!!!
Habe zwar kein Vollbart und bin auch kein Schuhfetischist,
die Z würd ich trotzdem sofort nehmen :-)
Danke K.OT, für den von vielen sehnlichst erwarteten Bericht !
Die schaut richtig geil aus!
Was für ein wunderschönes Mopped!!!!!
Tolles Video, geile Kiste! DANKE !!!
das hast du super gemacht !!! tolle maschine !!!
Ein perfekter Motorradbericht! Tolle Arbeit!
Tolles Video, und super vorgestellt. Weiter so
Ein wirklich klasse Video über ein super gelungenes Motorrad. Gerne mehr davon :-))
Hab' mir die Z900RS (Modelljahr 2020) heute bestellt. Cooles Ding.
Mann K.OT! Super Test, ABER hau doch bitte nicht immer deinen Ärmelknopf in den Tank ;)
Da ist Kawa endlich mal aufgewacht sieht super aus 😀 Starkes Video 👍😀💪
Geiles Intro, cooler Review, im wahrsten Sinne des Wortes 😊👍
Ich liebe diese auf Retro getrimmten Mopeds. Super netter Bericht, danke Euch.
Einfach eine atemberaubende Maschine!
Tolles , tolles Video ! Die Armaturen sind sooo schön !
Klasse :-) Alles wichtige gesagt, wie immer ein toller Beitrag !
Wie so oft ein Top Video, sehr schöne Kawa...
Sehr schönes Moped. Dieser klassische look ist super umgesetzt worden. Könnte mir gefallen.
Tolles Motorrad! Kompliment an Kawasaki! Weiter so! :-)
Wirklich ein schönes bike! Toller Bericht, vielen dank
Sensationell ein Traum Motorrad 💗💗💗
Super Vorstellung! Mir gefällt die Version mit der Lenkerverkleidung am besten.
Sehr sehr schön . Ich liebe besonders Tacho und Drehzahlmesser . Und das Design ist super !
Danke für das gute Video und die klaren Worte.....Hat mich persönlich weiter gebracht u.bin gespannt auf neue Erfahrungswerte mit der Kawasaki Z900RS
Vielen Dank und schöne Grüße an das gesamte Team
Das Modell ist mein absoluter Favorit dieses Jahr
Toller Bericht! Deine Begeisterung kommt gut rüber und ist ansteckend. Ich fahre und liebe meine CB1100 aber die Z900 RS ist eine echte Konkurrenz 😍
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Das Bike ist absolut gelungen!könnte ich mir echt vorstellen Top Kawa!!
Mehr als gelungen - einfach schön - ohne wenn und aber
Das Tacho im Tunnel echt Hammer!
😍 die PERFEKTE KOMBINATION für mich 🤩
Top K.Ot! Love you 😍
Vielen Dank für den objektiven Beitrag ! Hat mir sehr bei der Kaufentscheidung des neuen Bikes geholfen !
Mir auch :)
Dankeschön.....für diesen tollen u.umfassenden Testbericht....gut erklärt.Hat Spaß gemacht zu zuhören und zu zusehen....
Könnte die nächste werden....Es gibt wohl derzeit Wartezeiten und die 900RS ist limitiert....
Vielen Dank u.L.G.aus Thüringen
Einfach nur schön. Mir gefällt sie genau so gut wie Dir K.OT
Super, einfach nur super, sehe es diese Woche bereits beim Händler
Habe dein Video zwar erst jetzt gesehen, aber...Respekt! Sehr informativ, sehr gut erklärt, sehr sympathisch! :-)
Ich hatte übrigens "seinerzeit" die Kawasaki Z1000 :-)
Gefällt mir super 👍🏻
Mensch...bin total begeistert: KOT endlich mal wieder voll in seinem Metier und in absoluter Höchstform! Hat wirklich Spass gemacht zuzuschauen, denn es war alles dabei: Technik, tolle Bilder, Emotionen und super rübergebracht 👏
Ganz nebenbei: Z900RS ist echt geilgeilgeil, und das, obwohl ich 100% Honda-Fan bin ✌️
Back to the Roots tolles Bike super Bericht danke K. OT
Echte Kawa! Hab die ZRX was schon ein Retro Bike ist. Also Kawa hat schon immer schöne Retro-Bikes gebaut . Leider nicht im meinen Budget ...12k ist schon heftig.
Großartiger Bericht !!! das macht Lust auf eine Testfahrt
K.OT, eine weltklasse Präsentation eines weltklasse Bikes !
Ein geiles Gerät
Sie ist wunderschön und einfach zeitlos
Tolles Bike, sehr gelungen!!!
Wie gewohnt von den 1000ps Burschen ein tolles Video! Wia Kaot schon erwähnt katapultiert auch mich das bike zurück in die Kindheit, ein Nachbar hatte das gute alte Ding u ich war beim vorbeifahren wie verzaubert. Die neue ist bis auf ein paar Details echt gut gemacht, Blinkerform zu modern, Sitzhöhe bei meinen mikrigen 1,70 eher ungünstig... aber ansosnten verdammt sexy! Gruss aus den kurvenreichen Südtirol 😉
Schöner als die modernen Naked Bikes. Die Motorräder sehen wieder liebe voller aus und mehr mühe gegeben im Design und bei der Entwicklung. Ich hoffe da kommt vllt bringen noch ein paar andere Marken was neues raus. Schön wäre auch im mittleren bereich mit 2 Zylinder noch was.
Sehr schön Präsentiert, als würde man selber das Motorrad gefahren zu sein.
tolles cockpit!
bin ja eigentlich kein Kawa Fan, Super Video wie immer!
Das schönste Retrobike, sehr gelungen vor allem die Analog Armaturen 👍
Super Z900 ! Gefällt mir sehtr gut. Ich habe eine Honda CB 1300 Naked von 2007 mit ABS und freue mich mit meiner CB wieder ganz up to Date zu sein . Gruß und weiter so.
Tolles Bike mit Charater, katapultiert mich zurück in die alte Zeit.
Tolles Bike, gefällt mir ausgesprochen gut!
Ich bin ganz hin und weg von dem tollen "retro" Design! Kann mich auch noch gut an die Jahre erinnern, als diese Moppeds im Original über die Straßen gefegt sind! Bisher hab ich schon immer der Zephyr als schönstes Retro-Bike angesehen. Aber die Z900RS toppt das Ganze nochmal gewaltig! Die Café kickt mich irgendwie gar nicht! Demnächst gibt´s dann vielleicht auch mal wieder eine "Bol d´Or" Hommage von Honda mit zeitgenössischer Technik! PS: Zählen Adidas AdiRacer zu "seltsamen Schuhgeschmack"? Alles andere in der Beschreibung der Zielgruppe passt für mich dann auch ;) Danke für den tollen Bericht!
Bin eigentlich kein Naked Fahrer aber diese hier würde ich liebend gerne mal testen. Super Video, wie immer!!
Top review,vielen Dank !!!
Tolles Mopped - Emotione pur !
Einfach nur schön !!!
Ich hab sie jetzt seid 3 Wochen! Geilstes Bike ever🤘
Hab mir diesen Sommer ein RS gekauft, und kann meine eigene Begeisterung für diese Machine bestätigen. Danke für den Überblick!
Das Bike ist ziemlich perfekt!! Würde ich mir auf jeden Fall kaufen wenn ich noch Platz in der Garage hätte.
Das Design ist einfach nur geil. Wirklich ein Volltreffer.
Am 27. April hole ich meine in der Farbe rot ab. Kann es kaum noch erwarten. Habe dieses Video bestimmt schon sieben Mal angeschaut 😂. Freue mich riesig ❤
Ein klasse Test! Auch mit 21 Jahren finde ich die Maschine wunderschön und wünsche mir mehr davon! Ich glaube ich muss bald mal zu meinem Kawa Händler 🤤
Alter hat ja schließlich auch nichts mit gutem Geschmack zu tun 😂
Die scheint einen richtig guten Sound zu haben!👍
Scheint nen cooles und sportliches Retro-Nakedbike zu sein. Offenbar muss da, für das nächste Jahr, nen großer Vergleichstest, mit den üblichen Verdächtigen von Honda, BMW, Yamaha, Triumph und Ducati her.
Danke für die englischen Untertitel - eine tolle Kritik, wie immer!
danker wieder mal ein top 1000ps video, hoffe das ding ist auf der roadshow zum probefahren :-) .... PS: hammer cinematic intro
ja ist sie. mfg Nils
Geiles Teil, finde auch gut das die alte Z900 nur die optische Vorgabe war und die Kawa Leute ein modernes Traumbike hingestellt haben. Meiner Ansicht zwei Evolutionsstufen höher nach der W800 Serie in Sachen engeenering.👍♠️
Leider geil. Eigentlich such ich was vernünftiges zum Reisen, aber ich bin echt gefährdet. Super Präsentation auch!
Bin Bj. 1960 hatte 1979 ne gebrauchte Z900 dann 1996 ne Zephyr 1100 und das wird meine nächste , versprochen ...... :-)
English Subtitles now available!
Was für tolles Bike hat Kawasaki da raus gebracht. Ich habe auf sowas gewartet. Ein bisschen verliebt hab ich mich jetzt schon. Obwohl ich schon eine sehr schöne ZRX 1100 die auch wirklich liebenswert ist. Da könnte ich trotzdem schwach werden.
Geiles motorrad und super video !
Da wird echt hart überlegt ob man sich das teil anschaffen soll :)
Tolles Bike, jetzt hoffe ich noch auf mein erstes Bike, die Suzuki Katana
Die Kawa gefällt mir richtig gut, und sehr gut präsentiert! Ich habe eine längere Kawa-Historie bei meinen Motorrädern, bevor ich seit 2006 auf die europäischen Hersteller (Triumph, KTM) gewechselt bin. Und seitdem hat mich herstellerübergreifend kein japanisches Motorrad so abgeholt wie die Z900RS. Ich bin für diesen Retrotrend durchaus anfällig, sicher zum Teil aus altersbedingter Romantik, aber auch, weil ich den Design-Overkill beispielsweise bei Kawa (Z-Manga-Sugomi-Modelle) aber auch in Teilen bei KTM langsam leid bin. Und da ist ein klassisch designtes Motorrad aus meiner Sicht eine Wohltat für die Augen. Ich kann nur nicht nachvollziehen, warum diese Gattung von Motorrädern immer mit Einbußen in der Performance versehen werden? Hier wird zwar ein wohltuender Ansatz gewählt, in dem Fahrwerk, Elektronik sogar höherwertiger als in dem "Spenderfahrzeug" ausfallen, aber gleichzeitig wieder mit weniger Topleistung und mehr Gewicht. Warum wird immer unterstellt, die Käufer wollen das "lifestyle-Produkt" kaufen, und Abstriche in der Performance wären nicht ausschlaggebend? Wenn ich mir dann noch die Ziegruppenbeschreibung anhöre (Bartträger und kreative Schuhmode bevorzugend), ist eigentlich schon wieder alles gesagt ... In meiner bevorzugten Moppedkumpelgruppe (bis auf eine Ausnahme alle 50+) sind BMW S1000RR, Aprilia Tuono V4 1100, KTM 1290SDR, Triumph SpeedTriple vertreten. Ich wünsche mir, das ein Hersteller mal klassisches (oder meinetwegen Retro) Material hinstellt, welches in dieser Liga mitspielen kann. Klar haben die Moppeds alle mehr Leistung als man braucht (muss man ja schon aus politischer Korrektheit schreiben), aber haben ist besser als brauchen. Und ich ziele dabei ja nicht nur auf die Topleistung ab, sondern eben auch aufs Leistungsgewicht, Geometrie, Schräglagenfreiheit etc. Aber vielleicht kommt ja die Erhellung bei einer Probefahrt in 2018. Und bitte das geschriebene nicht (nur) auf die 900 RS beschränken, ich meine damit eher den Trend bei diesen Motorrädern.
Beste Grüße
Andi
bei Optik+ Motor stimm dir zu is Top...bei Fahrwerkeigenschaften die werden dem was der Moter kann nicht gerecht . aber ok da is auch kein Showa oder Öhlins drin wie bei der Thruxton :) ganz zu schweigen von den Servicekosten alle 6.000km da wird zumindest bei uns Össis volle abgezockt - kleiner Service bei 6.000 schlappe 540 Euronen . aber ok bei so nem clip wird sowas ja gern nicht erwähnt :)))) bin wieder bei Triumph
Hammer Teil sehr schön.
Traumhaft!
Sehr gelungenes Motorrad!! Definitiv!! Macht bestimmt irre Bock mit dem Teil zu cruisen. Sehr gute Präsentation K.ot!!!
Beste Grüße: Berni
Wirklich tolles Motorrad. Ich hoffe sie geben der aktuellen Z900 das Update von Traktionskontrolle und den Radialen Bremsankern was die die Z900 RS hat.
Sehr geil!!
Tatsächlich bin ich jetzt auch am überlegen, mir was aus der guten alten Zeit zuzulegen. Allein schon, weil ich durch meinen Bruder vorbelastet bin, der so eine hatte (und mich dann auch oft mitgenommen hat :))...allerdings in der Grün/Gelb-Lackierung. Schade, das es die nicht auch gibt! Super gelungen die "Neuauflage" und sehr beruhigend, dass die neue Technik einfließt. Das alte Fahrwerk war wohl wirklich völlig überfordert^^
Ich freue mich schon auf eine Probefahrt!
Hallo K OT , diese Zeit hab ich LIVE miterlebt ! Ich bin bin 68 Jahre JUNG und hab heute eineBMW R75/5 mit R90/6 Motor in der Garage...auch eine KAWA Z1R Bj. 1979 von meinem Schwager , der fährt jetzt eine MT 01 ! Ja und die Zeiten der KAWA 900 usw.. hab ich natürlich auch mit bekommen ! NICHT selbst.....aber die Fahrberichte von Ernst Leverkus ( KLACKS ) , das war für uns der HAMMER ( das war der Spruch " Frankenstein Tochter " aber nur weil der Rahmen sooo schwabbelig war für so viel PS ! ABER wir ALTEN , zu der Zeit waren wir noch jung , konnten damit umgehen ...bis Heute !!! Wieder ein ganz TOLLES ViDEO , VIELEN DANK :)
Wahnsinn was Kawa da hin gelegt hat. Finde ich wirklich schön, obwohl Kawa sonst meine letzte Wahl ist.
Persönlich finde ich unter all diesen Klassischen Motorrädern die XJR 1300 am schönsten. Vor allem der nicht zu laute aber doch extrem kernige Sound der XJR haut mich immer wieder um :D
Unglaublich die will ich haben
Ich finde viele Neuauflagen der klassischen Motorräder sind gut gelungen. Die Z900 würde ich auf jeden Fall sehr weit vorn im Ranking platzieren. Ich kann deine Begeisterung absolut verstehen. Tolles Bike und schöner Bericht deinerseits.
Sehr geile Karre... welche mich wirklich reizt. Ich hatte mal die originale alte Z900 (eine meiner ersten Mopeds) und war froh, als ich sie damals gegen meine erste ZZR (1992) eintauschen konnte, weil das Fahrwerk und die Bremse echte Katastrophen waren (was jedoch erst klar wurde, als ich die Testfahrt mit der ZZR hinter mir hatte ^^).
Doch jetzt... mit neuem Fahrwerk und Bremsen.... juckt es wieder.... :-)
Sehr schön, ich kannte noch das Original.
Es ist und bleibt das schönste Bike, dass für die Saison 2018 auf den Markt kommt. Ich beneide jeden (trotz lausiger Temperaturen), der an dieser Präsentation teilnehmen durfte.
Also auch dich K. OT.
Mir liegt dieses Retro-Thema sowieso. Ob BMW, Honda, Yamaha oder jetzt Kawasaki. Nur Triumph fällt bei mir raus, weil die ja quasi ein Jahrzehnt früher ansetzen (Ausnahme sind die Scrambler) und mir die Motorräder aus der Zeit einfach gar nicht liegen. Dafür würde ich vielleicht auch noch die Scrambler von Ducati mit ins Bild fassen, weil die sich ja auch an die *hüstel* an eine gewisse Yamaha aus den 80ern anlehnen.
Egal.
Ich freue mich auf einen ausführlichen Test im Frühjahr 2018 und wenn/sobald ich es zeitlich schaffe, eine eigene Testfahrt.
Ich hoffe auch, dass du ihn zum testen bekommst.