Für den Beschleunigungstest solltet ihr ein genaues GPS Gerät benutzen (z. B. dragy, pgear, Performance box, qstarz usw.), damit man die reelle Performance verschiedener Fahrzeuge vergleichen kann. Ansonsten gutes Video 👍
Vielen Dank. Ein guter Bericht. Bei mir kommt der Gedanke hoch der da sagt: “Auch habbe wolle”😊 Kleiner Tip: Hintergrundmusik leiser justieren. Wäre weniger anstrengen die Sprache herauszufiltern. Mach weiter so.
Danke für das sehr informative Video! Habe bereits vor einem Monat meinen bestellt und warte auf die Lieferung. Ihr habt mir definitiv die Wartezeit versüßt!
Danke für deine tolle Rückmeldung :-) Dann drücken wir dir die Daumen, dass die Wartezeit nicht allzu lang sein wird.... aber das Warten wird sich definitiv lohnen!
Hallo mein Lieber. Ich bedanke mich für das Video. Ich habe mir vor kurzem eine Beverly400S bei meinem Händler bestellt. Gesamtkosten (inkl. allem) 6100€. Leider muss ich noch bis Juli warten, bis meine Beverly geliefert wird. Seitdem verschlinge ich alle Videos & Informationen, die ich zum Roller finden kann. Leider findet man kaum deutschen Content, weshalb ich um deine (eure) Videos umso dankbarer bin. Ich bin mir zwar relativ sicher, dass ihr die Beverly400 nun abgefrühstückt habt, aber grne noch mehr Videos :D
Servus Marcel, vielen Dank für dein Feedback! Mit dem Beverly hast du definitiv einen guten Roller ausgesucht! Das freut uns, dass wir bis zu deiner Auslieferung dich mit unseren zwei Videos unterhalten können... trotzdem ist es was anderes diesen selbst zu fahren :-) Wir drücken dir die Daumen, dass deiner bis Juli bei dir eintreffen wird! Grüße aus München, Dein Wimmer u. Merkel Team
@@michacyran3642 Hallo. Im Großen und Ganzen positiv. Ich fahre ihn heute immer noch nahezu täglich und habe bereits über 22.000km runter (was ich viel finde für einen Roller). Trotzdem hatte ich in der Zeit schon einige Pannen und Probleme. Zum Beispiel musste die Sitzbank (wegen einem Riss), die Benzinpumpe wegen Überhitzung und der Auspuff getauscht werden. Glücklicherweise innerhalb der Garantiezeit, daher kamen da keine Kosten auf mich zu. Zudem hatte ich 2 Autobahnpannen. Einmal wegen einem gerissenen Antriebsriemen. Und einmal weil die Zündkerze durch war. Ich weiß, dass das alles sehr dramatisch klingt, wenn man es so liest, trotzdem bin ich insgesamt zufrieden mit dem Roller. Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kurvenverhalten (etc.) alles prima. Auch im Winter bei Minustemperaturen spring er sofort an. Es klappert nichts. Alles in allem bin ich zufrieden. Ich hoffe ich konnte deine Frage damit beantworten. LG
@@marcelkeller963 Danke für dein Resümé Marcel. Beverly ist der einzige normal und gut aussehende Roller, die Asiaten kommen wie Star-Wars-Verschnitte daher. Ich fahre deshalb einen Peugeot Tweet 125, der im Grunde eine leichte Billigversion des Beverly ist. Ich bin aber damit zufrieden. Wenn ich den Motorradführerschein mache, kaufe ich das Oryginal.
Gutes Video. Wozu die Warnblinker Spielerei ist möchtest du wissen? Wenn du mal in Asien warst, würdest du es wissen 😉 Hier stehen vielleicht ein paar Roller, dort stehen 100e nebeneinander, und die Taste ist dafür da, damit du deinen schneller findest, ist bei uns nicht so wichtig, dort jedoch schon. LG.
Merci für dein Feedback :-) Das könnte durchaus eine Erklärung sein, wieso die Warnblinker verbaut wurden... aber selbst hier bei uns in D sieht so eine Spielerei cool aus ;-)
Es gibt so schöne sichere Boots und Handschuhe zum Fahren mit so einem Flitzer. Als Fachhändler würde ich da bei den Videos drauf achten. So als Vorbild Funktion quasi😉 und eventuell wird jemand bei den Videos darauf aufmerksam und ihr macht noch ein Zusatzgeschäft! Ansonsten klasse Video 👌🏼!
Daumen hoch. Danke für das informative Video. Hat mir sehr gut gefallen bis auf die sich ständig wiederholende auf Dauer nervige Musik. Folge euch aber dennoch weiter ;-)
Danke für das informative Video. Schicke Fernbedienung. Aber typisch Keyless-go: manchmal fehleranfällig. Scheibe am Großradler: Für manche ist das wie eine Mauer vor der Nase. Andere finden sie prima. Mein Rat: Probesitzen! Motor und Wartungsintervalle sind 'ne Wucht. Der Beverly 350/400 ist seit zehn Jahren einer der besten Piaggios. Wer 'nen flotten und ausgereiften Großradler sucht... Gruß aus Nürnberg, Günter Wimme (früher SCOOTER & Sport)
In diesem Punkt hast du auch Recht.... aber zum Glück haben wir bei uns in Deutschland etwas entspanntere Zustände und sind somit auf diese Blinker-Funktion nicht angewiesen.
@Wimmer und Merkel Could you please tell what is the brand and model of your jacket? The only thing that I don't like about the new Beverly 400 is the keyless gadget, I don't really trust it.
Hey, mich würde ein Test der Vespa gts 125 Euro 5 gegen Euro 4 interessieren. Wäre cool wenn ihr das machen könntet. Einfach mal um zu sehen ob der ps Unterschied spürbar ist. Danke im Voraus
Ich bin bisher nur die E5 GTS 125 gefahren mit 14 PS (+1.8 PS gegenüber E4) Habe daher keinen direkten Vergleich, auf gerader Strecke habe ich mit der E5 GPS gemessene 106 kmh erreicht, geht also recht gut. 😊
Wenn es nicht auf das letzte kmh Topspeed ankommt, wäre vielleicht auch ein E4 Modell mit Dr. Pulley Variorollen eine Alternative. Beschleunigung bis 70 sollte dann fast identisch sein.
@@WimmerundMerkel Naja man könnte ja mal einen Kunden nett Fragen wenn ein E4 Fahrzeug zur Inspektion da ist. Denke die Leute fänden es tendenziell sogar cool ihr Fahrzeug in einem Video von euch zu sehen. Nur eine Idee :-)
Das ist eine MACNA Sommer Motorradjacke Modell Aron. Diese kannst du in unserem Online-Shop kaufen: shop.motorrad-wimmer-merkel.de/macna-sommer-motorradjacke.html
Ich bin neulich den Beverly S400 Probegefahren. Hat er eine Variomatik oder eine Automatik? War der Meinung dass bei einer gewissen Geschwindigkeit plötzlich eine geringe Drehzahl Anlag?
Hello There, Hope you guys well and safe! just a question. whats your opinion between the BV 350 ST and the new BV 400 HPE? Does it worth the change? I just sold the 350 for the new one but dealers dont have availiabilities due to covid.
Hello Giannis, thanks for reaching out to us! Yes, we are safe and doing good! Hope you too :-) We think the change is worth it! The new 400 hpe engine has more power and performance. And the standard the multimedia platform for pairing with the smartphone is the upgrade worth. Best regards from Munich
Wir kennen den Forza nicht, deswegen können wir als Piaggio & Vespa Händler keine Aussage hierzu treffen. Es könnte am Fahrzeuggewicht, Leistung, Radstand etc. liegen...
Die Aufblinkfunktion im Schlüssel hat natürlich schon einen Sinn. Man stelle sich eine Piazza in Italien mit unzähligen Rollern vor, da hilft das schon weiter seinen Roller schnell zu finden
Der ist gelungen, schön geworden. Gibt es einen technischen Grund für den Doppelauspuff, oder ist das nur Optik? Wie lang ist der Bremsweg 100 kph - 0? Wie groß bist Du?
Servus Peter, den eigentlichen technischen Grund kennen wir nicht, aber vermuten, dass die Form und Größe der neuen Abgasnorm E5 zu verdanken ist. Der Bremsweg von 100 auf 0 km/h liegt bei ca. 4 Sekunden. Ich bin 177 cm groß. Viele Grüße aus München
Bereits ab Werk ist der Beverly 400 S mit der Multimedia-Plattform ausgestattet. Koppeln mit dem Smartphone über Mia sollte funktionieren. Ist nur bei der 300er als Zubehör zu erwerben.
sono un felice possessore dal 5 maggio 2022 di un piaggio beverly S 300 hpe! colore arancio sunset! ho fatto montare cupolino fume' e bauletto! dopo un mese posso solo essere soddisfatto e contento del mio acquisto! per ora è in rodaggio!! un mostro!! 🛵😊😎
Video ist zwar schon etwas älter, aber vielleicht nochmal ein paar kritische Eindrücke, denn bei dem Video handelt es sich um Werbung. Gibt ja leider wenig Material zur Beverly 400 hpe im Web, auf RUclips und auch kein Forum mehr. Das hat dichtgemacht. Hab meine BV 400 hpe seit ca. einem Jahr. Grundsätzlich ein tolles Bike, aber leider von ein paar Schwächen geplagt. Lenkerflattern bei ca. 70 km/h von Anfang an. Kennt man teilweise auch von der GTS 300. Meine GTS ist glücklicherweise nicht betroffen. Die BV 400 mit der ich Probefahrt gemacht habe, hatte das nicht. Bei der Lösungsfindung ist mir aufgefallen, dass die Lenkerenden nur Atrappen sind. Wenige gramm leichter Kunststoff. Hab Lenkerenden Gewichte von fast 300 gramm aus dem GTS Zubehör verbaut. Lenkerflattern so gut wie weg. Die Bremsen sind okay, aber die Vorderrad Bremse rattert/rubbelt stark. Bremse deshalb nicht gerne mit der Vorderrad Bremse. Muss die Beläge evtl. mal anschleifen. Die Federgabel ist stark unterdämpft. Was sich darin äußert, daß das Vorderrad sehr bumpy ist. Spiele mit dem Gedanken zähflüssigeres Gabelöl zu verwenden. Letztes Jahr die Maschine erst einmal eingefahren und dabei nur bis ca 110 kmh gefahren. Gestern bei schönstem Wetter zum ersten Mal auf der Autobahn voll ausgefahren. Übelstes Pendeln bei ca. 130 kmh und aufwärts. Klingt nicht von selbst ab. Hilft nur Gas wegnehmen. Wenn man nicht rechtzeitig Gas weg nimmt, schaukelt sich das immer weiter auf und kann zum Sturz führen. Bis 120 kmh sehr stabil und unauffällig. Allerdings kein spielerisches Handling wie im Video beschrieben. Spielerisches Handling hat meine GTS. Um die um die Kurve zu bekommen, muss ich nur dran denken. Bei der BV 400 muss man ordentlich am Lenker arbeiten. Ist aber okay, dafür ist der Geradeauslauf top, bis 120 kmh... Danach: Pendeln. Frage mich langsam ob ich ein Montagsfahrzeug erwischt habe und möchte es eigentlich dem Händler auf den Hof stellen zwecks Fehlersuche. Aber jetzt beginnt die Saison und ich würde eigentlich lieber fahren. Die Probleme die ich habe führen zwangsläufig zu Reifen neu auswuchten. Lenkkopflager prüfen (Vielleicht zu stramm ab Werk?). Gabelölstand prüfen (kommt mir ehrlich gesagt so vor, als wäre zu wenig Öl in der Gabel. Würde die bumpyness und die Pendelneigung erklären.) Dann die Diskussionen wer die Kosten für das alles übernimmt... Ja ich weiß, das ich Garantie habe, aber trotzdem kann sowas stressig werden. Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Und ja, ich bin technisch sehr erfahren und auch ein erfahrener Motorrad Fahrer. Ich weiß was ich spüre und kann das auch beurteilen. Der Fehler sitzt nicht im Sattel.
Hallo, der Moderator ist 1,77 cm groß und hat normale Beinfreiheit. Somit solltest Du keine Probleme haben - aber wir empfehlen immer Probesitzen/Probefahrt vor dem Kauf!
Ich habe jetzt den BEVERLY 400 direkt bei mir in der Schweiz bei OFRAG Generalvertretung Herrn Richard Schmidlin bestellt und freue mich schon sehr darauf 😀😁😂😃😄😅😆
Warum sind bei dem vorgestellten Beverly unterschiedliche Reifen montiert, vorne Michelin, hinten Mitas? Schon so viele Kilometer gemacht, dass der Hinterreifen schon unten war?
Hallo Joachim, die Bereifung vom Piaggio Beverly variiert bei den Auslieferungen immer mal wieder, sodass wir bei dieser Lieferung den Beverly mit Mitas (vorne und hinten) bekommen haben. Beim Unboxing haben wir leider einen Nagel im vorderen Reifen mitgenommen und mussten deshalb einen neuen (Michelin) Reifen draufmontieren. Wir als Händler empfehlen den Michelin Reifen für Piaggio Beverly! Grüße aus München
Hallo Piotr! Die Bereifung vom Piaggio Beverly variiert bei den Auslieferungen immer mal wieder, sodass wir bei dieser Lieferung den Beverly mit Mitas (vorne und hinten) bekommen haben. Beim Unboxing haben wir leider einen Nagel im vorderen Reifen mitgenommen und haben deshelb einen neuen (Michelin) Reifen bestellt. Wir als Händler empfehlen den Michelin Reifen für Piaggio Beverly. Grüße aus München
Bei dem blinken denke ich geht es darum wenn man in einer Großstadt lebt wo viele Roller nebeneinander parken, das man seinen Roller findet. Es kommt sicher vor das die selben Roller geparkt sind?!
Servus, ja das könnte der Grund für die Funktion sein, zumindest in südländischen Ländern... bei uns Deutschland kommt es selten vor, dass mehrere baugleiche Fahrzeuge nebeneinander stehen.
Wie ihr euch alle über die Musik aufregt 🤦♂️😅 seid bestimmt die nervigsten Nachbarn, die bei jeder Gaudi die Polizei rufen 🤣🤣🤣 Mir hat die Mucke zugesagt, einzig beim Beschleunigungstest hätte ich gern das Motorengeräusch gehört...naja, ansonsten Danke für das Top Video 👍🏻 Daumen hoch da gelassen
Servus! Wir freuen uns über dein positives Feedback zur Musik! Beim nächsten Mal werden wir schauen, dass wir das Motorengeräusch mit ins Video einbauen 😎
Due cose : lo 0-100 va provato con gps in quanto a 100 km h indicati sarai stato attorno ai 90 km h o poco più e secondo hai fatto il test su una strada in discesa si vede chiaramente !
Ich fahre eine 350 , Anzug und Endgeschwindigkeit sind toll.Meine zeigt fast 160 an. Nun kommt das ,,,aaaaber,,, Federung hinten, knochenhart , ausgetauscht gegen Weichere, SPRITTVERBRAUCH über 5 Liter auf 100 km,,,, geht Heutzutage gar nicht. Ansonsten, läuft.
Läuft? Der Verbrauch ist Katastrophe, das verbauche ich mit einem Auto. Und wenn das Fahrwerk getaucht werden muss im Serienzustand, dann ist das erst Recht ein Armutszeugnis für Piaggio.
Mein 350er (Euro3) verbraucht 3,7 -4,1l. Das finde ich auch vollkommen in Ordnung. Das die Federung knochenhart ist kann ich auch nicht bestätigen. Bestätigen kann ich aber das Anzug und Endgeschwindigkeit sehr gut sind. Gerade Strecke Tacho 163Km/h. Bisschen Bergab 170km/h, dann geht sie in den Begrenzer. Allerdings habe ich neuerdings eine Malossi Multivar eingebaut.
Also, die vordere Bremse haut mich nicht vom Hocker, es wackelt wenn man stark bremst. Vielleicht liegt es auch an der dünnen Gabel. Ansonsten bereue ich den altersbedingten Umstieg vom Motorrad auf den Roller nicht. Die Hintergrundmusik in dem Video ist erstens nicht schön und zweitens viel zu laut. Sonst hat mir das Video gut gefallen.
Sehr guter Test… eine wesentliche Sache habt ihr nicht erwähnt… der 400er hat ein Shows Fahrwerk und sollte eigentlich wesentlich besser sein, als das eher miserable vom 350er… stimmt das?
Merci für dein Feedback! Da war aber jemand fleißig bei der Recherche und hat sich unser Video genau angeschaut :-) In unserem ersten Beverly 400 Video ruclips.net/video/eenwHLmm5JQ/видео.html haben wir das Fahrwerk ab Minute 7:24 kurz erwähnt. Das Fahrwerk im 350er ist unser Meinung nach gut und das vom 400er ist definitiv besser! Grüße aus München
Toller flinker Stadtflitzer!Hatte die 350er Sport bis vor 1 Jahr!Ja war toll,nur...mit selbst 188cm war die Beverly etwas zu klein um bequemst länger zu fahren!Seit 1 Jahr hab ich eine X-Max 400!Und das ist schon 1 Unterschied total!Aber war mit Beverly nicht unzufrieden!
Hallo Gerhard, danke für dein Feedback. Schade, dass dir der Beverly nicht mehr gefällt bzw. zu klein ist. Bei den Piaggio/Vespa Modellen, gehört der Beverly zu denen größeren Fahrzeugen, sprich für größere Fahrer wie dich. Wir wünschen dir natürlich weiterhin viel Freude mit dem X-Max 400!
Die Musik ist viel zu laut und sie ist nervig. Beim 0-100 Test möchte ich den Motor hören und keine Musik. Wenn ich Musik hören möchte starte ich ein Musik-Video und suche mir aus was ich hören möchte.
So einer schöner Roller ,da habe ich damals den A1 gemacht und darf den nicht fahren , verarscherei alles hier sollen die den ändern das man mit dem A1 bis 400ccm fahren darf und gut ist
Hätte eingutes Video werden können. Leider habe ich wegen der zu lauten und aufdringlichen Musik dieses Video nicht zu Ende sehen und diesen Kanal nicht mehr aufrufen.
Ihre Messung 0 - 100 km / h ist falsch. Verwenden Sie das nächste Mal einen GPS-Tacho. Die Geschwindigkeit, die auf dem Panel angezeigt wird, ist 10 km / h geringer als die tatsächliche. In Ihrem Video messen Sie also die Beschleunigung von 0 bis 90 km / h. LOL Überprüfen Sie dies : ruclips.net/video/4pcpi__zOEU/видео.html
Scusate, lavoro in piaggio e so più di tante persone quello che dico, lo scooter prima dei 1000 chilometri è in rodaggio perciò non si può provare ne lo scatto da 0 a 100 ne la velocità massima. Poi se proprio dopo i 1000 chilometri lo si vuole provare bisogna disattivare l' asr in quanto il controllo elettronico da sicurezza massima evitando lo slittamento delle gomme ma toglie potenza in fase di accellerazione. In quanto al 350 sono d' accordo, il 400 è molto più potente e prestante.
Il tachimetro non mi sembra più preciso del 350 l'accelerazione non mi sembra più rapida del 350 e non mi sembra più veloce a lungo del 350 e consuma di più
Die kann wenigstens nicht so rosten wie unsere Vespa 300 nach 3 Jahren. ,kaputte Benzinpumpe, Lenkkopflager und und und. Wenn Piaggio irgendwann mal wieder komplett in Italien produziert,dann kaufe ich eine.
Was sagt ihr zum neuen 2021 Piaggio Beverly 400 Sport hpe? Gefallen euch die Drohnenaufnahmen und der Beschleunigungstest?
Die Location ist schon besser als aufm Hinterhof. 👍
How many km is on this scooter?
A few hundred km. The Beverly is our demonstration vehicle.
Danke für das Feedback. Wir werden im Sommer versuchen öfters rauszufahren um solche Aufnahmen zu bekommen :-)
Für den Beschleunigungstest solltet ihr ein genaues GPS Gerät benutzen (z. B. dragy, pgear, Performance box, qstarz usw.), damit man die reelle Performance verschiedener Fahrzeuge vergleichen kann.
Ansonsten gutes Video 👍
Danke für das tolle Video !! Bitte mehr davon du machst das super.
Liebe Grüße 🖖
Merci für dein tolles Feedback :-) Was genau interessiert dich bzw. was würdest du gerne in zukünftigen Videos sehen?
Vielen Dank. Ein guter Bericht. Bei mir kommt der Gedanke hoch der da sagt: “Auch habbe wolle”😊 Kleiner Tip: Hintergrundmusik leiser justieren. Wäre weniger anstrengen die Sprache herauszufiltern. Mach weiter so.
Danke für das konstruktive Feedback! Wir geben das mit der Musik an unsere Produktion weiter :-)
@@WimmerundMerkel Supi! Danke 👍🏻👍🏽👍🏼👍👍🏾
Danke für das sehr informative Video! Habe bereits vor einem Monat meinen bestellt und warte auf die Lieferung.
Ihr habt mir definitiv die Wartezeit versüßt!
Danke für deine tolle Rückmeldung :-)
Dann drücken wir dir die Daumen, dass die Wartezeit nicht allzu lang sein wird.... aber das Warten wird sich definitiv lohnen!
Sehr toller Bericht weiter so gefällt mir ❤❤❤
Super Video, sehr gerne mehr davon. Denke schon über einen Wechsel von der GTS auf den 400er nach!
Danke für das tolle Feedback! Wir empfehlen definitiv eine Probefahrt mit dem 400 Sport ;-)
wie immer super
Vielen Dank für die Rückmeldung :-)
Hallo mein Lieber. Ich bedanke mich für das Video. Ich habe mir vor kurzem eine Beverly400S bei meinem Händler bestellt. Gesamtkosten (inkl. allem) 6100€. Leider muss ich noch bis Juli warten, bis meine Beverly geliefert wird. Seitdem verschlinge ich alle Videos & Informationen, die ich zum Roller finden kann. Leider findet man kaum deutschen Content, weshalb ich um deine (eure) Videos umso dankbarer bin. Ich bin mir zwar relativ sicher, dass ihr die Beverly400 nun abgefrühstückt habt, aber grne noch mehr Videos :D
Servus Marcel, vielen Dank für dein Feedback!
Mit dem Beverly hast du definitiv einen guten Roller ausgesucht! Das freut uns, dass wir bis zu deiner Auslieferung dich mit unseren zwei Videos unterhalten können... trotzdem ist es was anderes diesen selbst zu fahren :-)
Wir drücken dir die Daumen, dass deiner bis Juli bei dir eintreffen wird!
Grüße aus München,
Dein Wimmer u. Merkel Team
Hallo, wie sind deine Erfahrungen mit der Beverly nach 3 Jahren?
@@michacyran3642 Hallo. Im Großen und Ganzen positiv. Ich fahre ihn heute immer noch nahezu täglich und habe bereits über 22.000km runter (was ich viel finde für einen Roller). Trotzdem hatte ich in der Zeit schon einige Pannen und Probleme. Zum Beispiel musste die Sitzbank (wegen einem Riss), die Benzinpumpe wegen Überhitzung und der Auspuff getauscht werden. Glücklicherweise innerhalb der Garantiezeit, daher kamen da keine Kosten auf mich zu. Zudem hatte ich 2 Autobahnpannen. Einmal wegen einem gerissenen Antriebsriemen. Und einmal weil die Zündkerze durch war. Ich weiß, dass das alles sehr dramatisch klingt, wenn man es so liest, trotzdem bin ich insgesamt zufrieden mit dem Roller. Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kurvenverhalten (etc.) alles prima. Auch im Winter bei Minustemperaturen spring er sofort an. Es klappert nichts. Alles in allem bin ich zufrieden. Ich hoffe ich konnte deine Frage damit beantworten. LG
@@marcelkeller963 Danke für dein Resümé Marcel. Beverly ist der einzige normal und gut aussehende Roller, die Asiaten kommen wie Star-Wars-Verschnitte daher. Ich fahre deshalb einen Peugeot Tweet 125, der im Grunde eine leichte Billigversion des Beverly ist. Ich bin aber damit zufrieden. Wenn ich den Motorradführerschein mache, kaufe ich das Oryginal.
Tolles Video. Gute Infos mir hat es gut gefallen.👍
Vielen Dank lieber Swen für das tolle Feedback :-)
Nice video! I want one! Peace from Amsterdam.✌🏾
Thx for your feedback! You have to get this scooter ;-)
Greetings from Munich
Gute Information, aber diese Hintergrundmusik ist echt nervig. Ich werde nie verstehen, warum man bei solchen Videos das Hintergrundgedudel braucht.
Top beverly 400! Je reçois le mien Vendredi!
Vous avez de la chance. Moi, pas avant fin juin. Félicitations.
Yes, the new Beverly 400 is really good! Enjoy your new scooter :-)
Super Video 👍
Super, danke für die tolle Rückmeldung 😇🙏
It looks soooo good! So damn stylish and sporty at the same time.
Thanks, great to read that you like the scooter :-)
Dankeschön super Video 👍
Danke für die Rückmeldung :-)
Tolles Video 👌🤙🏻
Danke 🤙
Könntest du mal eine video machen mit aprilia sr gt 200? Danke
Schönes Ding
Finden wir auch ;-)
Gutes Video.
Wozu die Warnblinker Spielerei ist möchtest du wissen?
Wenn du mal in Asien warst, würdest du es wissen 😉
Hier stehen vielleicht ein paar Roller, dort stehen 100e nebeneinander, und die Taste ist dafür da, damit du deinen schneller findest, ist bei uns nicht so wichtig, dort jedoch schon.
LG.
Merci für dein Feedback :-)
Das könnte durchaus eine Erklärung sein, wieso die Warnblinker verbaut wurden... aber selbst hier bei uns in D sieht so eine Spielerei cool aus ;-)
Es gibt so schöne sichere Boots und Handschuhe zum Fahren mit so einem Flitzer. Als Fachhändler würde ich da bei den Videos drauf achten. So als Vorbild Funktion quasi😉 und eventuell wird jemand bei den Videos darauf aufmerksam und ihr macht noch ein Zusatzgeschäft! Ansonsten klasse Video 👌🏼!
Danke fürs Feedback und den Tipp 😉
Bei uns im sonnigen, warmen Queensland, fährt man so was in shorts uns shirt plus thongs.
I got the 350, love it
Daumen hoch. Danke für das informative Video. Hat mir sehr gut gefallen bis auf die sich ständig wiederholende auf Dauer nervige Musik. Folge euch aber dennoch weiter ;-)
Merci für dein tolles Feedback!
Danke für das informative Video.
Schicke Fernbedienung. Aber typisch Keyless-go: manchmal fehleranfällig.
Scheibe am Großradler: Für manche ist das wie eine Mauer vor der Nase. Andere finden sie prima. Mein Rat: Probesitzen!
Motor und Wartungsintervalle sind 'ne Wucht. Der Beverly 350/400 ist seit zehn Jahren einer der besten Piaggios. Wer 'nen flotten und ausgereiften Großradler sucht...
Gruß aus Nürnberg, Günter Wimme (früher SCOOTER & Sport)
Vielen Dank für dein tolles Feedback!
Sonnige Grüße aus München
Ich glaube, die Blinker vom Schlüssel aus versteht man erst, wenn man in einem Land lebt, wo hunderte ähnliche Roller auf einem Haufen parken.
In diesem Punkt hast du auch Recht.... aber zum Glück haben wir bei uns in Deutschland etwas entspanntere Zustände und sind somit auf diese Blinker-Funktion nicht angewiesen.
Hi. Habe auch den Piaggio Beverly 400 und man darf keinesfalls beim anlassen am gas drehen, sonst geht er nicht an. Hast du das gewusst? Ich nicht .
@Wimmer und Merkel Could you please tell what is the brand and model of your jacket?
The only thing that I don't like about the new Beverly 400 is the keyless gadget, I don't really trust it.
This is the jacket: shop.motorrad-wimmer-merkel.de/macna-sommer-motorradjacke.html
Hey, mich würde ein Test der Vespa gts 125 Euro 5 gegen Euro 4 interessieren.
Wäre cool wenn ihr das machen könntet.
Einfach mal um zu sehen ob der ps Unterschied spürbar ist.
Danke im Voraus
Ich bin bisher nur die E5 GTS 125 gefahren mit 14 PS (+1.8 PS gegenüber E4)
Habe daher keinen direkten Vergleich, auf gerader Strecke habe ich mit der E5 GPS gemessene 106 kmh erreicht, geht also recht gut. 😊
Wenn es nicht auf das letzte kmh Topspeed ankommt, wäre vielleicht auch ein E4 Modell mit Dr. Pulley Variorollen eine Alternative. Beschleunigung bis 70 sollte dann fast identisch sein.
Servus, da wir ab diesem Jahr nur noch Euro 5 Fahrzeuge verkaufen, können wir diesen Vergleich leider nicht machen.
@@WimmerundMerkel Naja man könnte ja mal einen Kunden nett Fragen wenn ein E4 Fahrzeug zur Inspektion da ist. Denke die Leute fänden es tendenziell sogar cool ihr Fahrzeug in einem Video von euch zu sehen. Nur eine Idee :-)
Gibt es noch andere kompaktere Roller als die Beverly mit über 30PS? Möchte mir keinen Maxiscooter und „schiff" kaufen. Irgendwas hochwertiges.
like your top.what brand is it?
Do you mean my jacket? Here is the link to our shop and the jacket: shop.motorrad-wimmer-merkel.de/macna-sommer-motorradjacke.html
Was für einen Pulli/Jacke trägst du?
Das ist eine MACNA Sommer Motorradjacke Modell Aron. Diese kannst du in unserem Online-Shop kaufen: shop.motorrad-wimmer-merkel.de/macna-sommer-motorradjacke.html
Habe den 400er bestellt. Die Multimediaplattform ist beim S Modell serienmäßig, bein anderen Modell als Zubehör erhältlich.
Ich bin neulich den Beverly S400 Probegefahren.
Hat er eine Variomatik oder eine Automatik?
War der Meinung dass bei einer gewissen Geschwindigkeit plötzlich eine geringe Drehzahl Anlag?
Der Beverly 400 Sport hat eine Variomatik.
Wie funktioniert denn das mit der Drehzahl dass die unterschiedlich ist?
Welche hat die bessere beschloinigung bis 100 die beverly 400 oder die neue maxsym 400e5, generel wer in der 400 klase hat die beste beschloinigung?
Hello There, Hope you guys well and safe! just a question.
whats your opinion between the BV 350 ST and the new BV 400 HPE?
Does it worth the change?
I just sold the 350 for the new one but dealers dont have availiabilities due to covid.
Hello Giannis, thanks for reaching out to us! Yes, we are safe and doing good! Hope you too :-)
We think the change is worth it! The new 400 hpe engine has more power and performance. And the standard the multimedia platform for pairing with the smartphone is the upgrade worth.
Best regards from Munich
@@WimmerundMerkel Thnaks for answering guys.
Cheers and stay safe!
Bitte um ein Vergleichsvideo :) Piaggio Beverly 400 & Vespa Gts 300.
(Wie) kann man den Roller starten wenn die Batterie der Fernbedienung leer ist?
where can I find the video beverly 350 vs 400?
Die Blinkfunktion ist um seinen Roller zu finden, wenn er mit vielen in einer Reihe steht.
Wie hoch ist der Verbrauch?
Was mich interessiert. Das Keyless hat nichts mit der FB zu tun. Gehe ich da Recht in der Annahme?
Zu viel Elektrik, was mach ich wenn Stellmotor Sitzbank und Tankdeckel defekt...
Wenn man das Topcase dazu kauft, funktioniert es dann auch über das Schlüssellose öffnen?
Das Topcase lässt sich leider nicht per "Funk" öffnen, sprich dort muss man klassisch mit dem Schlüssel öffnen.
@@WimmerundMerkel Danke für die Info
Sehr informatives Video👍🏻👍🏻. Kannst du mir bitte den Helmtyp schicken den du im Video trägst?
Danke für das tolle Feedback :-) Das ist ein Shoei Helm, aber das Modell gibt es leider nicht mehr zu kaufen.
@@WimmerundMerkel danke für die schnelle Antwort👍🏻
Da ist der Forza mit 7.1 Sek aber flinken.
Woran liegt das ?
Wir kennen den Forza nicht, deswegen können wir als Piaggio & Vespa Händler keine Aussage hierzu treffen. Es könnte am Fahrzeuggewicht, Leistung, Radstand etc. liegen...
@@WimmerundMerkel Den Test hat Moro Fuzzi gemacht , der wiegt 75 KG.
Die Aufblinkfunktion im Schlüssel hat natürlich schon einen Sinn. Man stelle sich eine Piazza in Italien mit unzähligen Rollern vor, da hilft das schon weiter seinen Roller schnell zu finden
Der ist gelungen, schön geworden.
Gibt es einen technischen Grund für den Doppelauspuff, oder ist das nur Optik?
Wie lang ist der Bremsweg 100 kph - 0?
Wie groß bist Du?
Servus Peter,
den eigentlichen technischen Grund kennen wir nicht, aber vermuten, dass die Form und Größe der neuen Abgasnorm E5 zu verdanken ist.
Der Bremsweg von 100 auf 0 km/h liegt bei ca. 4 Sekunden. Ich bin 177 cm groß.
Viele Grüße aus München
Mega Piaggio
Bereits ab Werk ist der Beverly 400 S mit der Multimedia-Plattform ausgestattet. Koppeln mit dem Smartphone über Mia sollte funktionieren. Ist nur bei der 300er als Zubehör zu erwerben.
Habe ich auch so verstanden. Steht bei Piaggio ja auch auf der Webseite.
sono un felice possessore dal 5 maggio 2022 di un piaggio beverly S 300 hpe! colore arancio sunset! ho fatto montare cupolino fume' e bauletto! dopo un mese posso solo essere soddisfatto e contento del mio acquisto! per ora è in rodaggio!! un mostro!! 🛵😊😎
Video ist zwar schon etwas älter, aber vielleicht nochmal ein paar kritische Eindrücke, denn bei dem Video handelt es sich um Werbung.
Gibt ja leider wenig Material zur Beverly 400 hpe im Web, auf RUclips und auch kein Forum mehr. Das hat dichtgemacht.
Hab meine BV 400 hpe seit ca. einem Jahr. Grundsätzlich ein tolles Bike, aber leider von ein paar Schwächen geplagt. Lenkerflattern bei ca. 70 km/h von Anfang an. Kennt man teilweise auch von der GTS 300. Meine GTS ist glücklicherweise nicht betroffen. Die BV 400 mit der ich Probefahrt gemacht habe, hatte das nicht. Bei der Lösungsfindung ist mir aufgefallen, dass die Lenkerenden nur Atrappen sind. Wenige gramm leichter Kunststoff. Hab Lenkerenden Gewichte von fast 300 gramm aus dem GTS Zubehör verbaut. Lenkerflattern so gut wie weg. Die Bremsen sind okay, aber die Vorderrad Bremse rattert/rubbelt stark. Bremse deshalb nicht gerne mit der Vorderrad Bremse. Muss die Beläge evtl. mal anschleifen. Die Federgabel ist stark unterdämpft. Was sich darin äußert, daß das Vorderrad sehr bumpy ist. Spiele mit dem Gedanken zähflüssigeres Gabelöl zu verwenden. Letztes Jahr die Maschine erst einmal eingefahren und dabei nur bis ca 110 kmh gefahren. Gestern bei schönstem Wetter zum ersten Mal auf der Autobahn voll ausgefahren. Übelstes Pendeln bei ca. 130 kmh und aufwärts. Klingt nicht von selbst ab. Hilft nur Gas wegnehmen. Wenn man nicht rechtzeitig Gas weg nimmt, schaukelt sich das immer weiter auf und kann zum Sturz führen. Bis 120 kmh sehr stabil und unauffällig. Allerdings kein spielerisches Handling wie im Video beschrieben. Spielerisches Handling hat meine GTS. Um die um die Kurve zu bekommen, muss ich nur dran denken. Bei der BV 400 muss man ordentlich am Lenker arbeiten. Ist aber okay, dafür ist der Geradeauslauf top, bis 120 kmh... Danach: Pendeln.
Frage mich langsam ob ich ein Montagsfahrzeug erwischt habe und möchte es eigentlich dem Händler auf den Hof stellen zwecks Fehlersuche. Aber jetzt beginnt die Saison und ich würde eigentlich lieber fahren. Die Probleme die ich habe führen zwangsläufig zu Reifen neu auswuchten. Lenkkopflager prüfen (Vielleicht zu stramm ab Werk?). Gabelölstand prüfen (kommt mir ehrlich gesagt so vor, als wäre zu wenig Öl in der Gabel. Würde die bumpyness und die Pendelneigung erklären.) Dann die Diskussionen wer die Kosten für das alles übernimmt... Ja ich weiß, das ich Garantie habe, aber trotzdem kann sowas stressig werden.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Und ja, ich bin technisch sehr erfahren und auch ein erfahrener Motorrad Fahrer. Ich weiß was ich spüre und kann das auch beurteilen. Der Fehler sitzt nicht im Sattel.
Ich interessiere mich sehr für diesen Roller. Habe Bedenken mit meinen 170 cm, wie groß ist der Moderator im Video? Danke im Voraus!
Hallo, der Moderator ist 1,77 cm groß und hat normale Beinfreiheit. Somit solltest Du keine Probleme haben - aber wir empfehlen immer Probesitzen/Probefahrt vor dem Kauf!
Ist die Batterie leer, entriegelt die Sitzbank nicht?
Hallo! Bei leerer Batterie kann man unter der Sitzbank, oberhalb vom Hinterreifen die Sitzbank über einen Knopf entriegeln.
The big boy Beverly
Yeah, this is our big boy 😎😎
Ich habe jetzt den BEVERLY 400 direkt bei mir in der Schweiz bei OFRAG Generalvertretung Herrn Richard Schmidlin bestellt und freue mich schon sehr darauf 😀😁😂😃😄😅😆
Warum sind bei dem vorgestellten Beverly unterschiedliche Reifen montiert, vorne Michelin, hinten Mitas? Schon so viele Kilometer gemacht, dass der Hinterreifen schon unten war?
Hallo Joachim, die Bereifung vom Piaggio Beverly variiert bei den Auslieferungen immer mal wieder, sodass wir bei dieser Lieferung den Beverly mit Mitas (vorne und hinten) bekommen haben. Beim Unboxing haben wir leider einen Nagel im vorderen Reifen mitgenommen und mussten deshalb einen neuen (Michelin) Reifen draufmontieren. Wir als Händler empfehlen den Michelin Reifen für Piaggio Beverly!
Grüße aus München
Gibt es auch einen 350 ccm ?
Nein, es gibt nur den neuen Beverly als 300ccm und 400ccm
Gutes und informatives Video. Weiter so. Aber bitte bitte bitte bitte in Zukunft ohne diese nervige "Hintergrund-Beschallung".
Vielen Dank für deine Rückmeldung. Die Info mit der Hintergrundmusik geben wir an unseren Videoproduktion weiter!
Good video
Thanks for your feedback!
hi ! can you tell me plese the load capacity of this beverly , please ? imposible to find on internet
hello! the empty weight is 195 kg and the permissible total weight 380 kg
Warum die Reifen vorne Michelin ind hinten Mitas?🤔 Sonst super Video🤙🏽
Hallo Piotr! Die Bereifung vom Piaggio Beverly variiert bei den Auslieferungen immer mal wieder, sodass wir bei dieser Lieferung den Beverly mit Mitas (vorne und hinten) bekommen haben. Beim Unboxing haben wir leider einen Nagel im vorderen Reifen mitgenommen und haben deshelb einen neuen (Michelin) Reifen bestellt. Wir als Händler empfehlen den Michelin Reifen für Piaggio Beverly.
Grüße aus München
My xmax400 with 32hp, jcosra variator, my weight 100kg, go to 100kmh for 7.5 sec
Wann liefert Piaggio nach D
Wo wohnst du denn? Die Lieferzeit ist von deinem Händler. Wir als Händler z. B. haben wieder einen reinbekommen.
Czy posiada światła pozycyjne ?
Italiener halt. Beverly, Medley und Vespas einfach Top
So sehen wir das auch :-)
Top speed (GPS) ??
At the moment we don't have a GPS speedometer and therefore we are not able to track with GPS...
Bei dem blinken denke ich geht es darum wenn man in einer Großstadt lebt wo viele Roller nebeneinander parken, das man seinen Roller findet. Es kommt sicher vor das die selben Roller geparkt sind?!
Servus,
ja das könnte der Grund für die Funktion sein, zumindest in südländischen Ländern... bei uns Deutschland kommt es selten vor, dass mehrere baugleiche Fahrzeuge nebeneinander stehen.
Wie ihr euch alle über die Musik aufregt 🤦♂️😅 seid bestimmt die nervigsten Nachbarn, die bei jeder Gaudi die Polizei rufen 🤣🤣🤣
Mir hat die Mucke zugesagt, einzig beim Beschleunigungstest hätte ich gern das Motorengeräusch gehört...naja, ansonsten Danke für das Top Video 👍🏻 Daumen hoch da gelassen
Servus! Wir freuen uns über dein positives Feedback zur Musik! Beim nächsten Mal werden wir schauen, dass wir das Motorengeräusch mit ins Video einbauen 😎
Due cose : lo 0-100 va provato con gps in quanto a 100 km h indicati sarai stato attorno ai 90 km h o poco più e secondo hai fatto il test su una strada in discesa si vede chiaramente !
Ciao 👍🏼
Ciao 😎
Gutes ,informatives Video.
Hintergrund-Musik nervt gewaltig!
Danke für Dein Feedback! Die Info zur Musik geben wir an unsere Videoproduktion weiter.
Ich fahre eine 350 , Anzug und Endgeschwindigkeit sind toll.Meine zeigt fast 160 an. Nun kommt das ,,,aaaaber,,, Federung hinten, knochenhart , ausgetauscht gegen Weichere, SPRITTVERBRAUCH über 5 Liter auf 100 km,,,, geht Heutzutage gar nicht. Ansonsten, läuft.
Läuft? Der Verbrauch ist Katastrophe, das verbauche ich mit einem Auto. Und wenn das Fahrwerk getaucht werden muss im Serienzustand, dann ist das erst Recht ein Armutszeugnis für Piaggio.
Mein 350er (Euro3) verbraucht 3,7 -4,1l.
Das finde ich auch vollkommen in Ordnung.
Das die Federung knochenhart ist kann ich auch nicht bestätigen.
Bestätigen kann ich aber das Anzug und Endgeschwindigkeit sehr gut sind.
Gerade Strecke Tacho 163Km/h. Bisschen Bergab 170km/h, dann geht sie in den Begrenzer. Allerdings habe ich neuerdings eine Malossi Multivar eingebaut.
@@wobo2161 ja ist doch toll, aber selbst bei ruhiger Fahrweise braucht meiner um die 5 Liter.,,, Montagsroller.🤣
I noticed that you didn't actually show us your taking that helmet from under the seat. I'm just saying.
Also, die vordere Bremse haut mich nicht vom Hocker, es wackelt wenn man stark bremst. Vielleicht liegt es auch an der dünnen Gabel. Ansonsten bereue ich den altersbedingten Umstieg vom Motorrad auf den Roller nicht.
Die Hintergrundmusik in dem Video ist erstens nicht schön und zweitens viel zu laut. Sonst hat mir das Video gut gefallen.
Sehr guter Test… eine wesentliche Sache habt ihr nicht erwähnt… der 400er hat ein Shows Fahrwerk und sollte eigentlich wesentlich besser sein, als das eher miserable vom 350er… stimmt das?
Merci für dein Feedback! Da war aber jemand fleißig bei der Recherche und hat sich unser Video genau angeschaut :-) In unserem ersten Beverly 400 Video ruclips.net/video/eenwHLmm5JQ/видео.html haben wir das Fahrwerk ab Minute 7:24 kurz erwähnt.
Das Fahrwerk im 350er ist unser Meinung nach gut und das vom 400er ist definitiv besser!
Grüße aus München
Toller flinker Stadtflitzer!Hatte die 350er Sport bis vor 1 Jahr!Ja war toll,nur...mit selbst 188cm war die Beverly etwas zu klein um bequemst länger zu fahren!Seit 1 Jahr hab ich eine X-Max 400!Und das ist schon 1 Unterschied total!Aber war mit Beverly nicht unzufrieden!
Hallo Gerhard, danke für dein Feedback. Schade, dass dir der Beverly nicht mehr gefällt bzw. zu klein ist. Bei den Piaggio/Vespa Modellen, gehört der Beverly zu denen größeren Fahrzeugen, sprich für größere Fahrer wie dich.
Wir wünschen dir natürlich weiterhin viel Freude mit dem X-Max 400!
Fesche Jacke 👌
Merci 😉Die Jacke gibt es in unserem Online-Shop: shop.motorrad-wimmer-merkel.de/macna-sommer-motorradjacke.html
@@WimmerundMerkel Hallo, supi, ist die auch mit Protektoren ausgestattet? Übrigens, tolles Video!
Die Musik ist viel zu laut und sie ist nervig.
Beim 0-100 Test möchte ich den Motor hören und keine Musik.
Wenn ich Musik hören möchte starte ich ein Musik-Video und suche mir aus was ich hören möchte.
Vielen Dank für den HINWEIS! Wir haben das hier schon mehrfach als Kommentar stehen und an unsere Produktion als Feedback weitergegeben!
Die Musik zu laut und nicht dem Video angepasst ansonsten ok
Die Music ist zu laut. 😫🤤
Danke für den Hinweis, geben wir an unsere Videoproduktion weiter.
X max 400 or bv400
do a test ride with both and then choose which one is best for YOU :-)
So einer schöner Roller ,da habe ich damals den A1 gemacht und darf den nicht fahren , verarscherei alles hier sollen die den ändern das man mit dem A1 bis 400ccm fahren darf und gut ist
Tolles Video!
Aber diese Musik. Teilweise nervig und zu laut!!😅
Ton ist asynchron. Musik ist im Verhältnis zur Sprache zu laut und überflüssig.
Danke für das Feedback. Wir entschuldigen uns für die schlechte Tonqualität.
The LCD dash sucks! It’s 2021 screen no color?
Video ist gut gemacht, aber diese Musik nervt tierisch!
Vielen Dank für die Rückmeldung 🙏
Video ist informativ , aber die Hintergrundgeräusche/Musik? schrecklich!!!!!!!!!!!!!
Vielen Dank für die Rückmeldung 🙏
Fajny skuter , tylko drogi .
Hätte eingutes Video werden können. Leider habe ich wegen der zu lauten und aufdringlichen Musik dieses Video nicht zu Ende sehen und diesen Kanal nicht mehr aufrufen.
Gutes Video aber die Musik nervt nur!
Danke für dein Feedback!
Il Beverly 350 euro 4 e più veloce da 0-100 e più veloce velocità massima e de ottimo come telaio
Von 0 auf 50 3,4 s🤗
Ihre Messung 0 - 100 km / h ist falsch.
Verwenden Sie das nächste Mal einen GPS-Tacho.
Die Geschwindigkeit, die auf dem Panel angezeigt wird, ist 10 km / h geringer als die tatsächliche.
In Ihrem Video messen Sie also die Beschleunigung von 0 bis 90 km / h. LOL
Überprüfen Sie dies : ruclips.net/video/4pcpi__zOEU/видео.html
Vielen Dank für den Hinweis, geben wir an unsere Videoproduktion weiter!
Die Power ist enttäuschend, da es doch endlich mal ein neuer Roller mit über 30 PS ist. Gemessene 8,3 Sek. nach Tacho sind locker 10 Sek. nach GPS.
Der Beverly gehört wohl nicht zu den schnelleren, aber bei ihm zählt Komfort, langer Radstand etc.
Scusate, lavoro in piaggio e so più di tante persone quello che dico, lo scooter prima dei 1000 chilometri è in rodaggio perciò non si può provare ne lo scatto da 0 a 100 ne la velocità massima. Poi se proprio dopo i 1000 chilometri lo si vuole provare bisogna disattivare l' asr in quanto il controllo elettronico da sicurezza massima evitando lo slittamento delle gomme ma toglie potenza in fase di accellerazione. In quanto al 350 sono d' accordo, il 400 è molto più potente e prestante.
Kein Motor Sound beim beschleunigen. Das war nicht gut mit Hintergrund Musik 👎
fahrtest ohne sound??? fail!
Il tachimetro non mi sembra più preciso del 350 l'accelerazione non mi sembra più rapida del 350 e non mi sembra più veloce a lungo del 350 e consuma di più
sehr viel Information - ich glaube DER wird es
Die kann wenigstens nicht so rosten wie unsere Vespa 300 nach 3 Jahren. ,kaputte Benzinpumpe, Lenkkopflager und und und. Wenn Piaggio irgendwann mal wieder komplett in Italien produziert,dann kaufe ich eine.
Furchtbare Musik😢
Diese nervige Musik passt überhaupt nicht. Schade
Danke für das Feedback, geben wir an unsere Produktion weiter!!
Gute Infos nur sehr sehr nervige Musik ohne ihr wäre es top